1. На штети сте ако нећете Кинезе!
    (Jela, 21. maj 2019 03:21)

    # Link komentara

  2. I trebalo je presjeći, svima je već odavno jasno da od Uljanika nema ništa jer u današnje vrijeme opstanak tvrtki ovisi samo o tržištu, a u toj utakmici Uljanik se nije mogao nositi. Nije kraj svijeta, posla sad u Hrvatskoj ima koliko hoćeš, svatko može danasa potpisati ugovor za rad za minimalno 800-900 eura, a radnici će dobiti oko 2200 eura prilikom uručivanja otkaza. Moj rođak je već dogovorio s jednom velikom turističkom tvrtkom, potpisuje probno na tri mjeseca, rad na održavanju hotela, 900 eura uz produženje u trajni radni odnos ako 1.10. sve bude u redu.
    (Marija, 14. maj 2019 10:44)

    # Link komentara

  3. UJLANIK RADIO 130 GOD!,ISTRA STAVILA ZASTAVE NA POLA KOPLJA. RADNICI OCAJNI. PLENKOVIC SE I DALJE NEDA DA KINEZI NISU ODUSTALI JER MASOVNO KUPUJU LUKE I FIRME PO EVROPI. RATOVI, TJ BESPOTREBO NASILAN RAZLAZ JE SKUPO KOSTAO SVE BIVSE REPUBLIKE!DA SU SAMO KUCAN, MILOSEVIC I TUDJMNA BILI PAMETNIJI, NATROCITO NAS PAMETNJAKOVIC I MIRNO SE RAZISLI KAO RUSI, CESKA I SLOBACKA , NE BI NAM SVIMA PRIVREDA PROPALA.
    (SINOC GLEDAO, 14. maj 2019 10:30)

    # Link komentara

  4. bitno je da vlada hrvatske polaze cvece u bleiburgu a sto 1000 ljudi ostade bez posla, velika sramota hrvatske ekonomije da dozvoli da im se brodogradnja ugasi. gde vam je eu i fondovi, grebite, kidajte kad poljska mutava dodje do procvata sa eu fondovima a vama se privreda raspada.
    (prcko, 14. maj 2019 10:16)

    # Link komentara

  5. Uzas! Sto neko napisa, kapitalizam je nemilosrdan ali i nestrpljiv. Hoce novac sad, ne ceka mu se. Kad tako veliki giganti posrcu lako je da budu na nuli, odnosno da zarade za plate i potrazivanja. Za japitalizam je lakse da se ode u stecaj proda imovina zarade veliki novci odmah. Radnici ce i onako u Nemačku
     (lucc, 14. maj 2019 08:57)

    # Link komentara

  6. Da bi unistio onoliku privredu bivse SFRJ treba biti posebno talentovan i dobro placen. E za to treba da postoji i posebna kazna.
     (parangija, 14. maj 2019 07:43)

    # Link komentara

  7. Drzavni management ne mora da bude losa ideja. Evo primer Djilasa i PKBa. Kako neka vlast misli da moze da upravlja drzavom ako ne moze jednim preduzecem.
     (loki, 14. maj 2019 07:41)

    # Link komentara

  8. Hdz i mutav narod garancija su za TOTALNU PROPAST....
    Nije samo uljanik propao.... Propalo je sve a ništa novo se nije osnovalo....
    Glavni krivac propasti svih poduzeća su ogromna državna opterećenja....
    30 godina su se brodogradilišta mogla prodati privatnom sektoru koji bi već davno osmislio što će proizvoditi......
    30 godina Hrvatska nema stranih ulaganja..... Samo priglupa objašnjenja glupih i zatucanih mudraca koji su već ispleli svakakve zavjere...
    Jenostavno, Hrvatska nije sposobna za ništa izuzev praznih priča....
    Da smanjimo državna opterećenja, rasteretimo privrede, provedemo te reforme zbog kojih nas eu non stop proziva, stvari bi se pokrenule....
    Ali, nažalost u hrvatskoj nema pameti ni da shvati barem neke osnovne ekonomske zakonitosti....
    A vi srbi, držite se vi vašeg puta industrijalizacije, poljoprivrede, primijenjene znanosti i konkretnog rada ili ćete propasti kao i Hrvatska....
    U hrvatskoj je daleko lošije nego što naši lažovi pišu po NETU..... Daleko lošije nego što trubi naša propaganda...
    Sami smo sve krivi, samo se nemamo snage pogledati u ogledalo
     (željko, 13. maj 2019 23:54)

    # Link komentara

  9. A nekad su pravili Podmornice!
     (Aleksandar, 13. maj 2019 22:14)

    # Link komentara

  10. Nisu političari izvršili ničiji zadatak, hvala bogu da nas EU štiti od naše vlade, jer zabranjuje državne potpore. Do sada smo u brodogradnju ulupali 35 milijardi kuna poreznog novca (cca.4,6 milijardi eura), bez ikakva učinka. Tako da, hvala EU što ne smijemo više upumpavat novac poreznih obveznika u vreću bez dna. Ako se Kinezi opdluče kupit, njima je super, kupuju iz stečajne mase, bez ikakvih obaveza. Niti su odgovorni za sve ostale trzavice i obaveze prema do sada zaposlenima, odnosno nemaju ništa s time.
    (Spectator, 13. maj 2019 20:05)

    # Link komentara

  11. Pera
    Nema ovo veza sa kapitalizmom vec sa komunizmom.Drzava HR je do sada bacila u vjetar skoro 6 milijardi eura za sanaciju brodogradilista. Samo za Uljanik je oko Nove Godine placeno jos 500m€. Jednom treba presjeci. Uljanik je pravio tehnoloski zahtjevne brodove ali vecina tih brodova je sagradjena uz gubitke ili uz minimalnu dobit. Ovaj zadnji koji im stoji na navozu pogodjen je za 120 miliona €. Da je sagradjen u roku dobit bi bila 500k€. Znaci 0,45% vrijednosti broda. I tako godinama. Davno su stari ljudi rekli da je bolje djaba lezati nego djaba raditi. Sto se tice giganata koje spominjes. To su bili giganti od papira.Splitski skver je u najboljim danima imao skoro 8k zaposlenih. Jugoplastika preko deset ali od tog broja je vise od trecine ceskalo neku stvar i dangubilo. Zato kazem da za propast tih " giganata" nije kriv kapitalizam vec komunizam koji je omogucavao svima da rade u nekoj firmi bez obzira da li je realno postojala potreba za tolikim brojem radnika. Ima dosta poslovica iz toga " zlatnog" vremena tipa: ne mozete vi mene toliko malo platiti koliko malo ja mogu raditi ili skracenica za SFRJ( sedam filozofira radi jedan).

    Potpisujem i stavljam pecat.
    (AcaParacin, 13. maj 2019 19:41)

    # Link komentara

  12. Sve je ovo problem nastao jer drzavna administracija nije htela da daova preduzeca zainteresovanima za 1€ ali da nastave proizvodnju najmanje narednih 10 godina uz garancije. Da su to uradili preduzeca bi radila ali oni ne bi mogli da izvlace novac kroz razne namontirane ugovore o nabavkama i kasnije uzmu provizije kroz stecaj. Ovako ga uniste skoro do kraja i onda naravno niko nece da ih kupi.
     (Pratim ih odavno, 13. maj 2019 17:28)

    # Link komentara

  13. 1) Svaka drzavna inicijativa je osudjena na propast. Jednostavno drzavni menadzment je ocajna ideja. Nepotizam, korupcija, neefikasnost na kraju pojedu svaku dobru drzavnu inicijativu. Svako preduzece u svetu koje je ikada vodila drzava na kraju pokazuje mnogo slabije rezultate od privatnog preduzeca. Setite se samo bivse Jugoslavije. Ovi stariji neka ne uporedjuju tadasnju situaciju sa sadasnjom koja je jos gora, nego neka se sete sta su tada mislili o onome sto se desava, o nepotizmu, korupciji, neefikasnosti sistema.

    2) Da li je tacno da "mafija" (nazovimo to mafijom) namerno unisti neka drzavna preduzeca da bi ih prodala privatnicima? 3) Da li je tacno da neka privatna preduzeca pokusavaju da stvore monopol ili kartelsko udruzivanje i kontrolisanim podizanjem cene u nebesa opljacka stanovnistvo? Naravno da je tacno. Ne zelim da negiram to, sta vise zelim da su svi svesni toga, i vecina jeste. Zelim samo da zaokruzimo sliku sledecim:
    - u sva tri slucaja drzava je umesana i nijedna od ovih prevara nije moguca bez politicara
    - nemojmo paznju drzati samo na slucaju broj 2 i 3 potpuno zanemarujuci glavnu rak ranu svih modernih drustava - slucaj broj 1. Dali smo drzavi ogromna ovlascenja, ona ih zloupotrebljava, a onda mislimo da je resenje dati joj jos veca ovlascenja, kao da ce to uciniti politicare postenijima? Vise moci politicara = vise korupcije, nepotizma i neefikasnosti.
    (Ivan, 13. maj 2019 17:05)

    # Link komentara

  14. to je dobar potez,Pula mora da se pretvori u turisticko podrucje,a Rijeka moze ostati tranzitno industrijski grad
     (nn, 13. maj 2019 15:56)

    # Link komentara

  15. Ode na dobos. Sad ce Kinezi da ih uzmu za 30% i zaposlice sve ove radnike na ugovor od par meseci uz 20% manju platu. A sudija i stecajni upravnik dobice svoju proviziju.
     (Pratim ih odavno, 13. maj 2019 15:31)

    # Link komentara

  16. "Na žalost, kapitalizam je nemilosrdan."

    ...nemilosrdni su politicari bez kojih ni jedan sraf vise nigde ne moze da se zasrafi, bar na ovim prostorima...
    ...eto sada su izvrsili neciji zadatak ili za nekoga, jer su zatukli sve sto je nekada radilo na istarskom poluostrvu i izdrzavalo mnogo porodica...
    ...ostala im je jos luka, koja je zastarela i sluzi sa skladistenje starih brodova (galeb), dok luka u sloveniji ne moze glavu da podigne od posla (1980. godine 50% jugoslovenskog luckog tranzita se odvijalo preko rijecke luke)...

    ...a ovi sto pominju "6 bacenih" milijardi € trebalo bi malo da zakopaju po racunima pa da vide gde je tih 6 milijardi zaista zavrsilo...
    ...da zakljucim, najlakse je manipulisati narodom bez posla i bez primanja...
    (kraja, 13. maj 2019 14:40)

    # Link komentara

  17. Pa mnogo jeftinije je kupiti firmu koja je vec u stecaju nego pred stecaj..
     (C i n i k, 13. maj 2019 14:15)

    # Link komentara

  18. pratim od pocetka slucaj, mogu vam reci da je to Mafija ko sto smo mi prosli sa firmama, Tolki gigant da propadne strasno
     (nisavac, 13. maj 2019 13:06) 

    Onda dzaba pratis, jer nista ne razumijes. Tu nikakve mafije nema. Nisu bili konkurentni na svjetskom trzistu. Nekoliko velikih brodogradilista je propalo u Njemackoj. Drzava je do sasa vec upumpala preko 5 milijardi eura i nije bilo pomoci. Bolje je 5 mlrd eura dati u obliku manjih poreza
    (Brate moj, 13. maj 2019 14:07)

    # Link komentara

  19. Svaka vlast kad neko veliko preduzece ode u stecej ili bude na vratima stecaja govori kako to preduzece nije ekonomski isplativo tj da isisava pare iz budzeta 20-30-40godina pa onda ta ista vlast to proda za male pare bukvalno za dzabe i to preduzece postane zlatna koka u privatnim rukama a norod ko narod neko poveruje neko ne a i misljenje je ko i d...e svako ga ima...

    Jednostavno mafija ti unisti preduzece i daj ga na tender ja cu da ga kupim za 100.000e i ako vredi milionce a ja tebi u znak zahvalnosti dam ispod ruke jedno 200.000e i svi zadovoljni...sve je to biznis tajkuna i mocnika na grbaci radnika..
     (spaki, 13. maj 2019 14:05)

    # Link komentara

  20. A tek zamisli IMT i 14000 ljudi koja je to steta.
     (Miki, 13. maj 2019 14:03)

    # Link komentara

  21. Nekada im je za sve bio kriv Beograd (sto i ima istine,doduse ne u tolikim merama),a danas ne znam koga ce da optuze za ovako stanje. Mladi im odlaze, radnici nezadovoljni,korupcija, mafija... Ne znam,ali mislim da je jedino Slovenija uspela nesto posle raspada,ove ostale drzave klasicne Balkanske zemlje
     (NBGD, 13. maj 2019 13:40)

    # Link komentara

  22. @rekla EU ne Kinezima i tacka ...

    A da pročitaš tekst prije nego što komentarišeš? Piše lepo da "nema nikakve povratne informacije od Kineza". U prevodu, neki Kinezi došli u Pulu, malo pogledali kompaniju i knjige i verovatno odmah rekli da nema nista od toga. Ali su mediji i političari naravno napuhali kako je kineska investicija zavrsena stvar. Zvuči li vam poznato?
    (Ja, 13. maj 2019 13:40)

    # Link komentara

  23. "Radnicima je odgovaralo jer su plaće stizale a brodove nisu radili, lokalnim političarima jer su preko "kooperanata" izvlačili pare i dobivali glasove, a Zagreb je pričao bajke o "industriji" u RH. Dok su porezni obveznici plaćali njihov nerad, sve je bilo super. "

    Vi se barem iz tog blata polako ali sigurno izvlacite a mi tonemo sve brze. Finansiraj Air Srbiju,Bor,MHE,administraciju za drzavu velicine Spanije i posle zasto nema para za lekare,nastavnike,bolnice....
     (tugoslavija, 13. maj 2019 13:36)

    # Link komentara

  24. @ Pera
    Nema ovo veza sa kapitalizmom vec sa komunizmom.Drzava HR je do sada bacila u vjetar skoro 6 milijardi eura za sanaciju brodogradilista. Samo za Uljanik je oko Nove Godine placeno jos 500m€. Jednom treba presjeci. Uljanik je pravio tehnoloski zahtjevne brodove ali vecina tih brodova je sagradjena uz gubitke ili uz minimalnu dobit. Ovaj zadnji koji im stoji na navozu pogodjen je za 120 miliona €. Da je sagradjen u roku dobit bi bila 500k€. Znaci 0,45% vrijednosti broda. I tako godinama. Davno su stari ljudi rekli da je bolje djaba lezati nego djaba raditi. Sto se tice giganata koje spominjes. To su bili giganti od papira.Splitski skver je u najboljim danima imao skoro 8k zaposlenih. Jugoplastika preko deset ali od tog broja je vise od trecine ceskalo neku stvar i dangubilo. Zato kazem da za propast tih " giganata" nije kriv kapitalizam vec komunizam koji je omogucavao svima da rade u nekoj firmi bez obzira da li je realno postojala potreba za tolikim brojem radnika. Ima dosta poslovica iz toga " zlatnog" vremena tipa: ne mozete vi mene toliko malo platiti koliko malo ja mogu raditi ili skracenica za SFRJ( sedam filozofira radi jedan).
    (Max, 13. maj 2019 13:32)

    # Link komentara

  25. Žalosno je gledati kako privredni giganti bivše Jugoslavije nestaju jedan za drugim. Ovo preduzeće bilo je sinonim za nekadašnju jugoslovensku brodogradnju i simbol privrednog razvoja. Na žalost, kapitalizam je nemilosrdan.
    (Pera, 13. maj 2019 12:12)
    Mislim da ova zadnja recenica nije sasvim tacna. Da ovo preduzece moze da obrne profit i postNe produktivna kompanija, neko bi je “snatch”. Nego problem je verovstno sto drzava trazi ulagacu da preuMe zastarele assets, verovatno je sve u polu srusenom stanju, mnogo ulaganja a nemaju kupce unpapred da je dobit zagarantovana. Znaci RoI je veliki “?” Tako da ako je kapitalizam nemilosrdan, veoma je logican
    (achitwn, 13. maj 2019 13:29)

    # Link komentara

  26. što evropa ne pomogne?
     (startUp, 13. maj 2019 13:25)

    # Link komentara

  27. pratim od pocetka slucaj, mogu vam reci da je to Mafija ko sto smo mi prosli sa firmama, Tolki gigant da propadne strasno
     (nisavac, 13. maj 2019 13:06)

    # Link komentara

  28. a vala dovoljno dugo su i isisavali pare iz budzeta.
     (hladnjacar, 13. maj 2019 13:01)

    # Link komentara

  29. Na žalost, što su njihovi legendarni sugrađani rekli opet se obistinilo: sirotinja uvijek na****.
    [Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Tumbarajko, 13. maj 2019 11:49)

    EU nas je spasila. Brodogradilište Uljanik je gubitaš 30 godina i sve dosadašnje vlade RH su bacile u vjetar ukupno 4 MILIJARDE Eura u tih 30 godina na subvencije.

    Radnicima je odgovaralo jer su plaće stizale a brodove nisu radili, lokalnim političarima jer su preko "kooperanata" izvlačili pare i dobivali glasove, a Zagreb je pričao bajke o "industriji" u RH. Dok su porezni obveznici plaćali njihov nerad, sve je bilo super.

    Da nismo ušli u EU gdje je zabranjeno subvjencioniranje brodogradilišta novcem poreznih obveznika, i dalje bi se trošile milijarde na "strateški" Uljanik.

    Inače, vlasnik Uljanika je ta "sirotinja" odnosno radnici koji su bili dioničari.
    (Tomislav HR, 13. maj 2019 13:01)

    # Link komentara

  30. Pa nista...sad ih neko kupi, pa pokrene posao iznova, bez dugova. Ili napravi marinu. I opet ljudi dobiju posao. A neki se isele u Nemacku ili Irsku.
     (Kobaja Grande, 13. maj 2019 12:29)

    # Link komentara

  31. Žalosno je gledati kako privredni giganti bivše Jugoslavije nestaju jedan za drugim. Ovo preduzeće bilo je sinonim za nekadašnju jugoslovensku brodogradnju i simbol privrednog razvoja. Na žalost, kapitalizam je nemilosrdan.
    (Pera, 13. maj 2019 12:12)

    # Link komentara

  32. Jezivo. Sjajan grad, sjajni ljudi, 1.100 ostade bez posla u gradu od 50-ak hiljada stanovnika je strašan udarac.
    Na žalost, što su njihovi legendarni sugrađani rekli opet se obistinilo: sirotinja uvijek na****.
     (Tumbarajko, 13. maj 2019 11:49)

    # Link komentara

  33. sta li ce nici na mestu brodogradilista, kad tajkuni namirisu krv gori su od pijavica
    (deda, 13. maj 2019 11:45)

    # Link komentara

  34. rekla EU ne Kinezima i tacka ...
     (Spalle, 13. maj 2019 11:30)

    # Link komentara