Sreda, 24.04.2019.

12:25

Prihodujemo samo 12%: Uspavani džin u Srbiji mogao bi da napuni kasu

Dunav protiče kroz deset država i spaja četiri prestonice, sve na slovo B: Beč, Bratislavu, Budimpeštu i Beograd.

Izvor: RTS, Jasmina Rakoèeviæ

Prihodujemo samo 12%: Uspavani džin u Srbiji mogao bi da napuni kasu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 5 godina

Треба обновити смедревску тврђаву, калемегдан, рам тврђаву...... У току дунава

filip

pre 5 godina

Renovirajte i Ramsku tvrđavu, mogao bi Ram postati pravo malo turističko naselje za ljubitelje ribljih specijaliteta, nautike i srednjeg veka.

milan

pre 5 godina

Ali da bi Dunav doneo više para mora i obala biti sređena i to ne sa oblakoderima nego onaj lepši deo Beograda stara zapuštena arhitektura koje ima na sijaset ali zapuštena. Dati subvencije vlasnicima ili investicije kroz porez naplaćivati itd.

Beograd011

pre 5 godina

Tema se vulgarizuje ukoliko se svodi samo na prihodnu stranu. Šta ćemo sa rashodnom stranom? Kada ćemo prestati da ispuštamo kanalizaciju u Dunav? Kada ćemo izgraditi još 10 marina poput one u Apatinu? Kada ćemo napraviti modernu saobraćajnu infrastrukturu, obnoviti tvrđave/proširiti turističke sadržaje u Baču, Vinči, Starčevu, Smederevu, Ramu, Viminacijumu, Lepenskom viru, Kladovu? Kada će se realizovati projekat turističkog voza kroz Petrovaradin? Hoće li se praviti pešački most preko Dunava u Novom Sadu? Kada će vozovi do Smedereva, Bačke Palanke, Bele crkve, Apatina...? Mogućnosti ima mnogo, ali su mogućnosti tužna priča ukoliko se ne iskorišćavaju.

mufljuz

pre 5 godina

"Projekat "Probudi Dunav" želi da to promeni i nautičkom turizmu da prioritet"
Ali, to ce tesko proci kod drzave! Ko hoce camac ima dobro da plati registraciju, takse, dozvole, marine. O necem vecem da i ne govorim.
ps. u Grckoj camci do 6m duzine i motori do 30KS se NE REGISTRUJU i nije potrebna nikakva dozvola.

Debeli Sava

pre 5 godina

Za međunarodni pristan treba obezbediti prostor za carinu, autobusku stanicu i još mnogo čega pa me živo interesuje kako će to sve napraviti u Zemunu.A od najavljenog otvaranja pristana u maju nema ništa jer ne postoji ništa od pobrojane infrastrukture.

Beograd011

pre 5 godina

Tema se vulgarizuje ukoliko se svodi samo na prihodnu stranu. Šta ćemo sa rashodnom stranom? Kada ćemo prestati da ispuštamo kanalizaciju u Dunav? Kada ćemo izgraditi još 10 marina poput one u Apatinu? Kada ćemo napraviti modernu saobraćajnu infrastrukturu, obnoviti tvrđave/proširiti turističke sadržaje u Baču, Vinči, Starčevu, Smederevu, Ramu, Viminacijumu, Lepenskom viru, Kladovu? Kada će se realizovati projekat turističkog voza kroz Petrovaradin? Hoće li se praviti pešački most preko Dunava u Novom Sadu? Kada će vozovi do Smedereva, Bačke Palanke, Bele crkve, Apatina...? Mogućnosti ima mnogo, ali su mogućnosti tužna priča ukoliko se ne iskorišćavaju.

mufljuz

pre 5 godina

"Projekat "Probudi Dunav" želi da to promeni i nautičkom turizmu da prioritet"
Ali, to ce tesko proci kod drzave! Ko hoce camac ima dobro da plati registraciju, takse, dozvole, marine. O necem vecem da i ne govorim.
ps. u Grckoj camci do 6m duzine i motori do 30KS se NE REGISTRUJU i nije potrebna nikakva dozvola.

milan

pre 5 godina

Ali da bi Dunav doneo više para mora i obala biti sređena i to ne sa oblakoderima nego onaj lepši deo Beograda stara zapuštena arhitektura koje ima na sijaset ali zapuštena. Dati subvencije vlasnicima ili investicije kroz porez naplaćivati itd.

Debeli Sava

pre 5 godina

Za međunarodni pristan treba obezbediti prostor za carinu, autobusku stanicu i još mnogo čega pa me živo interesuje kako će to sve napraviti u Zemunu.A od najavljenog otvaranja pristana u maju nema ništa jer ne postoji ništa od pobrojane infrastrukture.

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 5 godina

Треба обновити смедревску тврђаву, калемегдан, рам тврђаву...... У току дунава

filip

pre 5 godina

Renovirajte i Ramsku tvrđavu, mogao bi Ram postati pravo malo turističko naselje za ljubitelje ribljih specijaliteta, nautike i srednjeg veka.

milan

pre 5 godina

Ali da bi Dunav doneo više para mora i obala biti sređena i to ne sa oblakoderima nego onaj lepši deo Beograda stara zapuštena arhitektura koje ima na sijaset ali zapuštena. Dati subvencije vlasnicima ili investicije kroz porez naplaćivati itd.

mufljuz

pre 5 godina

"Projekat "Probudi Dunav" želi da to promeni i nautičkom turizmu da prioritet"
Ali, to ce tesko proci kod drzave! Ko hoce camac ima dobro da plati registraciju, takse, dozvole, marine. O necem vecem da i ne govorim.
ps. u Grckoj camci do 6m duzine i motori do 30KS se NE REGISTRUJU i nije potrebna nikakva dozvola.

Debeli Sava

pre 5 godina

Za međunarodni pristan treba obezbediti prostor za carinu, autobusku stanicu i još mnogo čega pa me živo interesuje kako će to sve napraviti u Zemunu.A od najavljenog otvaranja pristana u maju nema ništa jer ne postoji ništa od pobrojane infrastrukture.

Beograd011

pre 5 godina

Tema se vulgarizuje ukoliko se svodi samo na prihodnu stranu. Šta ćemo sa rashodnom stranom? Kada ćemo prestati da ispuštamo kanalizaciju u Dunav? Kada ćemo izgraditi još 10 marina poput one u Apatinu? Kada ćemo napraviti modernu saobraćajnu infrastrukturu, obnoviti tvrđave/proširiti turističke sadržaje u Baču, Vinči, Starčevu, Smederevu, Ramu, Viminacijumu, Lepenskom viru, Kladovu? Kada će se realizovati projekat turističkog voza kroz Petrovaradin? Hoće li se praviti pešački most preko Dunava u Novom Sadu? Kada će vozovi do Smedereva, Bačke Palanke, Bele crkve, Apatina...? Mogućnosti ima mnogo, ali su mogućnosti tužna priča ukoliko se ne iskorišćavaju.

filip

pre 5 godina

Renovirajte i Ramsku tvrđavu, mogao bi Ram postati pravo malo turističko naselje za ljubitelje ribljih specijaliteta, nautike i srednjeg veka.

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 5 godina

Треба обновити смедревску тврђаву, калемегдан, рам тврђаву...... У току дунава