1. Da bi se vrsili radovi na pruzi NS-SU prvo je potrebno osposobiti alternativne pravce, koji ce se koristiti za vreme obustave saobracaja na toj relaciji, pre svega pruge BG-Orlovat, NS-Orlovat, Orlovat-Zrenjanin-Novo MIlosevo i Novo Milosevo-Senta-Subotica. Na tu prugu ce biti preusmerena vecina teretnog saobracaja, mozda cak I nesto od putnickog. Nesto of nabrojanih pruga je osposobljeno, ali ima jos dosta da se pripremi, a tek onda mogu da pocnu radovi na brzoj pruzi.
    Cak I da su spremni da u ovom momentu krenu da rade prugu, ne mogu dok se ne osposobi alternativni pravac.
    (Iks Oks, 15. april 2019 13:25)

    # Link komentara

  2. Pa prugu Beograd Nis izgradise 1881 i zavrsise 1883 gobine .Tad je voz isao sest sati ,a i sad.
    (Milance, 15. april 2019 12:06)

    # Link komentara

  3. 100-150 km pruge po apsolutnoj ravnici za 3 do 3,5 godine.
    Plus ovih par meseci kako je vec pruga zatvorena i plus godinu dana koliko je voz isao okolo kod Indjije, pa je po redu voznje BG-NS isao preko 2h. Znaci sve ukupno skoro 5 godina.
    Nemam svoj komentar, samo racunam, pa vas molim da mi bar ovaj komentar objavite..
     (Vlad Rad, 15. april 2019 11:56)

    # Link komentara