Utorak, 26.03.2019.

16:40

Staju na put bahatim vozačima: Uskoro 56 kamera na auto-putu BG-Niš

JP Putevi Srbije planira da u junu postavi 56 kamera na 14 portala na auto-putu Beograd–Niš, najavio je rukovodilac Sektora za naplatu putarine Darko Savić.

Izvor: Tanjug

Staju na put bahatim vozaèima: Uskoro 56 kamera na auto-putu BG-Niš IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

rani

pre 5 godina

A gde lezi problem, ne razumem? Stavis tempomat na 130 km i vozis se opusteno! Muka mi je vise od umornih Turaka i Albanaca koji zure kuci, pa ne skidaju ispod 180km!Kako voze u Svajcarskoj? 120 i samo bulji u cajger, a kad udje u Srbiju, udri!

Skiner

pre 5 godina

Ajde da ga merimoooo!!!

E moji vi, ne znate vi šta znači reč bahat. To vam je kad neko prodje kroz crveno, iz trake za desno ili levo ode pravo i obrnuto, ostavi svoj auto na sred ulice kao stoku na livadi, ignorisanje saobraćajnih znakova, divljanje kroz naseljena mesta gde je zona škole i sl...

A to da li će neko da vozi autoputem 140kmh ili 150kmh gde je sve ograđeno duplim bankinama i sa po 3 trake (2+1), to nema veze sa ovim što vi hoćete da utrapite, jer pola Evrope tako vozi i nikom ništa.

posmatrač

pre 5 godina

A ima li negde neka statistika o tome, koliko, i kakvih nesreća izazivaju ti "bahati" vozači, a koliko oni umorni i "pospani" vozači, pijani vozači, ili oni neodgovorni vozači koji voze neispravna vozila (bez zadnjih svetala po magli, i sl.)? Ovo sve izgleda samo kao još jedan način za uzimanje novca, a suština i glavni problemi će i dalje ostati, i ljudi će i dalje ginuti.

Sasa

pre 5 godina

Napisite potencijalnim kupcima Tag uredjaja da ce sam uredjaj raditi dok traje baterija u istom a najduze 2 i po godine. Da je baterija ne zamenjiva i da kada se ista isprazni doci do prestanka rada uredjaja i isti se tada moze baciti kao elektronski otpad. Nemojte varati ljude. Pisem ovo na osnovu svog iskustva.

s' yuga

pre 5 godina

A sta mislite, pored toga sto cete staviti kamere koje valjda sluze i za snimanje stanja na putu, da stavite i LED portale koji bi obavestavali vozace o stanju na trenutnoj deonici puta? A ujedno bi mogli sluziti i kao portali gde bi bila ispisivana naknadna ogranicavajuca brzina ako je recimo na toj deonici gusta magla, kao sto smo imali na zalost pre nekoliko meseci slucaj kada je masa ljudi izgubila zivote na deonici kod Jagodine? Ili vam je bitna samo ta prosecna brzina i uzimanje para narodu zato sto je neko isao u proseku 10 kmh vise? LED portali cak ne moraju biti ni uvezeni. Eno ima firma iz Nis ih pravi, cak bi ste pomogli srpsku privredu.

Boban

pre 5 godina

E moji sunarodnici, doživesmo da nam JP Putevi Srbije određuje da li vozimo bahato ili ne. Ne verujem da bi ovo prošlo ni u Južnoj Koreji a kamoli u normalnom svetu.

s' yuga

pre 5 godina

A sta mislite, pored toga sto cete staviti kamere koje valjda sluze i za snimanje stanja na putu, da stavite i LED portale koji bi obavestavali vozace o stanju na trenutnoj deonici puta? A ujedno bi mogli sluziti i kao portali gde bi bila ispisivana naknadna ogranicavajuca brzina ako je recimo na toj deonici gusta magla, kao sto smo imali na zalost pre nekoliko meseci slucaj kada je masa ljudi izgubila zivote na deonici kod Jagodine? Ili vam je bitna samo ta prosecna brzina i uzimanje para narodu zato sto je neko isao u proseku 10 kmh vise? LED portali cak ne moraju biti ni uvezeni. Eno ima firma iz Nis ih pravi, cak bi ste pomogli srpsku privredu.

Sasa

pre 5 godina

Napisite potencijalnim kupcima Tag uredjaja da ce sam uredjaj raditi dok traje baterija u istom a najduze 2 i po godine. Da je baterija ne zamenjiva i da kada se ista isprazni doci do prestanka rada uredjaja i isti se tada moze baciti kao elektronski otpad. Nemojte varati ljude. Pisem ovo na osnovu svog iskustva.

posmatrač

pre 5 godina

A ima li negde neka statistika o tome, koliko, i kakvih nesreća izazivaju ti "bahati" vozači, a koliko oni umorni i "pospani" vozači, pijani vozači, ili oni neodgovorni vozači koji voze neispravna vozila (bez zadnjih svetala po magli, i sl.)? Ovo sve izgleda samo kao još jedan način za uzimanje novca, a suština i glavni problemi će i dalje ostati, i ljudi će i dalje ginuti.

Boban

pre 5 godina

E moji sunarodnici, doživesmo da nam JP Putevi Srbije određuje da li vozimo bahato ili ne. Ne verujem da bi ovo prošlo ni u Južnoj Koreji a kamoli u normalnom svetu.

Skiner

pre 5 godina

Ajde da ga merimoooo!!!

E moji vi, ne znate vi šta znači reč bahat. To vam je kad neko prodje kroz crveno, iz trake za desno ili levo ode pravo i obrnuto, ostavi svoj auto na sred ulice kao stoku na livadi, ignorisanje saobraćajnih znakova, divljanje kroz naseljena mesta gde je zona škole i sl...

A to da li će neko da vozi autoputem 140kmh ili 150kmh gde je sve ograđeno duplim bankinama i sa po 3 trake (2+1), to nema veze sa ovim što vi hoćete da utrapite, jer pola Evrope tako vozi i nikom ništa.

rani

pre 5 godina

A gde lezi problem, ne razumem? Stavis tempomat na 130 km i vozis se opusteno! Muka mi je vise od umornih Turaka i Albanaca koji zure kuci, pa ne skidaju ispod 180km!Kako voze u Svajcarskoj? 120 i samo bulji u cajger, a kad udje u Srbiju, udri!

Boban

pre 5 godina

E moji sunarodnici, doživesmo da nam JP Putevi Srbije određuje da li vozimo bahato ili ne. Ne verujem da bi ovo prošlo ni u Južnoj Koreji a kamoli u normalnom svetu.

rani

pre 5 godina

A gde lezi problem, ne razumem? Stavis tempomat na 130 km i vozis se opusteno! Muka mi je vise od umornih Turaka i Albanaca koji zure kuci, pa ne skidaju ispod 180km!Kako voze u Svajcarskoj? 120 i samo bulji u cajger, a kad udje u Srbiju, udri!

posmatrač

pre 5 godina

A ima li negde neka statistika o tome, koliko, i kakvih nesreća izazivaju ti "bahati" vozači, a koliko oni umorni i "pospani" vozači, pijani vozači, ili oni neodgovorni vozači koji voze neispravna vozila (bez zadnjih svetala po magli, i sl.)? Ovo sve izgleda samo kao još jedan način za uzimanje novca, a suština i glavni problemi će i dalje ostati, i ljudi će i dalje ginuti.

Sasa

pre 5 godina

Napisite potencijalnim kupcima Tag uredjaja da ce sam uredjaj raditi dok traje baterija u istom a najduze 2 i po godine. Da je baterija ne zamenjiva i da kada se ista isprazni doci do prestanka rada uredjaja i isti se tada moze baciti kao elektronski otpad. Nemojte varati ljude. Pisem ovo na osnovu svog iskustva.

Skiner

pre 5 godina

Ajde da ga merimoooo!!!

E moji vi, ne znate vi šta znači reč bahat. To vam je kad neko prodje kroz crveno, iz trake za desno ili levo ode pravo i obrnuto, ostavi svoj auto na sred ulice kao stoku na livadi, ignorisanje saobraćajnih znakova, divljanje kroz naseljena mesta gde je zona škole i sl...

A to da li će neko da vozi autoputem 140kmh ili 150kmh gde je sve ograđeno duplim bankinama i sa po 3 trake (2+1), to nema veze sa ovim što vi hoćete da utrapite, jer pola Evrope tako vozi i nikom ništa.

s' yuga

pre 5 godina

A sta mislite, pored toga sto cete staviti kamere koje valjda sluze i za snimanje stanja na putu, da stavite i LED portale koji bi obavestavali vozace o stanju na trenutnoj deonici puta? A ujedno bi mogli sluziti i kao portali gde bi bila ispisivana naknadna ogranicavajuca brzina ako je recimo na toj deonici gusta magla, kao sto smo imali na zalost pre nekoliko meseci slucaj kada je masa ljudi izgubila zivote na deonici kod Jagodine? Ili vam je bitna samo ta prosecna brzina i uzimanje para narodu zato sto je neko isao u proseku 10 kmh vise? LED portali cak ne moraju biti ni uvezeni. Eno ima firma iz Nis ih pravi, cak bi ste pomogli srpsku privredu.