Ponedeljak, 18.02.2019.

10:48

"Smatrali su da železnicu treba ukinuti, mi smo odlučili da ulažemo"

Kroz novi investicioni ciklus u infrastrukturne projekte u drumskom i železničkom saobraćaju ulažemo pet milijardi evra.

Izvor: Tanjug

"Smatrali su da železnicu treba ukinuti, mi smo odluèili da ulažemo" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

30 Komentari

Sortiraj po:

CATAPA

pre 5 godina

Železnica je deo privrede i najbolji pokazatelj stanja privrede, pre svega industrije.
U slučaju Velje Ilića na koga misli kada kaže "neki bivši ministri" ne radi se o uništavanju žleznice kao takve, nego uništavanju i pljački pruga u Vojvodini. Suprotno uvreženom, dotični Velja nije samo "kraduckao", nego krao na veliko i dugačko.
Sadašnja bagra je jedino u pravu kada govori o prethodnoj. I buduća će isto tako biti u pravu... koliko u Srbiji uopšte može da se govori o nekakvoj "bivšoj" i "sadašnjoj". I ova sadašnja je bivša, a i buduća će biti isto.

savest

pre 5 godina

Kinezi kupili najvecu luku Pirej. Sada im treba dobra zeleznicka infrastruktura do Budimpeste (preko Balkana) za transport robe u EU. Zeleznica se modernizuje jer Kinezi investiraju zbog globalnog plana (novi put svile), ne zbog sposobnosti nase vlasti.

vojvodjanin kao poslednji mohikanac

pre 5 godina

Pa vi patriJoti ste je i unistili. Uostalom, kao i sve, ne samo sto ste dotakli nego i pogledali. Sve vene u vasem prisustvu.

Srrrrrrrdjan

pre 5 godina

Koliko samo nestrucnih ljudi u ovoj vlasti, dobro je da uopste imamo vodu sa vodovoda. Nijedan projekat nije zavrsen, nijedan koridor, nijedna pruga...a obecavalo se sve i svasta. Bg nema zeleznicku stanicu, uskoro zwtvaraju i autobusku. Uzas. A opet, sta smo ocekivali od vulina, stefanovica, mihajlovicke, gojkovicke, vucica, ...

Zaza

pre 5 godina

Koridor 10 će biti u potpunosti završen do 2016. Mart 2017 je zadnji rok. Što se mene tiče koridor je gotov ostaje još samo par meseci u 2018, oko tunela. Otvaramo koridor za letnju sezonu. Koridor će biti pušten do kraja 2018. Grdelica je najteže gradilište u evropi. Suštinski je sve gotovo i očekujemo otvaranje u martu 2019 !
Pa dokle više BRE !

Srđan Stanković

pre 5 godina

Sreća pa su odlučili da ulažu u železnicu: linija Pančevo-Zrenjanin ukinuta, Novi Sad-Zrenjanin: ukinuta, BG-NS ne saobraća, vozovi na relaciji BG-Pančevo: ne saobraćaju iako postoji moderna pruga. Glavna železnička stanica u Beogradu nedovršena, stara ukinuta...

miki

pre 5 godina

Alo bre, ukinuli ste zeleznicku stanicu u Beogradu i ti se usudjujes da pricas o razvoju zeleznice. Godinu dana nece biti voza do Novog Sada, a kako probijate rokove, verovatno tri godine. Zamislite da se ukine voz Pariz-Lion. Pa gradjani bi obukli crne, a ne zute prsluke i umlatili odgovorne. Evo sad saznajemo pravi razlog ukidanja Niskog Aerodroma. Francuski Vansi je vlasnik pristinskog aerodroma Adem Jasari, pa je zato kupio Teslu, a onda su pritisli nasu vlast da polako odsece krila Konstantinu Velikom da bi se Jasari razmahao. I evo u 2018 su Pristevci prvi put premasili 2 miliona putnika sto je bio cilj.

Петар

pre 5 godina

Пааа, лепо је то што улажете у пруге, баш лепо. А док се пруге граде, ми треба да живимо. Ето, јуче увече идем од НС за БГД и доста, да не кажем јако пуно људи опседа аутобусе, не би ли некако стигли до Бгд-а. На питање возачима да ли су уведене додатне линије, каже наравно да нису. Дакле, ако негде градите пруге и укинете возове, ваљда је логично да појачате аутобусе. Тако једноставно.

Petar

pre 5 godina

Vojvođansku željeznicu su razorili Milošević i posle njega svi ostali, a Zorana je smrt svega čega god se dohvati, posle nje ni Niškog aerodeoma nema.

anti bot

pre 5 godina

Zašto ste ukinuli Beovoz za Pančevo? Lokalna samouprava u Pančevu je želela da se produži BGvoz do Pančeva, i umesto da im izađete u susret vi ukinete i ono malo što je bilo?? Napredni ste, stvarno...

boban

pre 5 godina

ovakva zeleznica sluzi samo za pranje para.Ono sto sada radite je mazanje ociju javnosti.Npr.uradjen deo pruge do Valjeva i puca sina svake nedelje.Sve je sminkano ali nema kvaliteta.

suplje u prazno

pre 5 godina

evo je ova sto ce ceo svoj mandat da gradi 20 kilometara koridora 10. ali samo da se zna, to je najteza deonica u evropi, mozda i svetu...

zabrinut

pre 5 godina

Otkud nama 5 milijardi evra, ko ce to da vraca pobogu? Ja znam da politicari to vole jer od toga ide provizija njima, ali neka malo misle narod i Srbiju, a ne samo na svoj licni interes.

montoya

pre 5 godina

Uzeti kredit pod nikada necemo saznati kakvim uslovima, dati te pare stranoj firmi, pustiti malo I lokalne pilicare da kraduckaju I to je uspeh?

Ivan

pre 5 godina

Ma kad stavis kopacku na obraz i izadjes da branis svoju fotelju dajes ovakve izjave.
Zeno ti opstajes zato sto je ovo srbija koju vodi Vucic.

артиљерац

pre 5 godina

Госпоја,да вам дочарам.Ви сте економиста,о саобраћају знате мало или ништа.
Свуда на свету теретни железнички саобраћај издржава путнички.Значи,средите
пруге,купите локомотиве и вагоне да можемо да вучемо робу,нашу а још више туђу
Да се опаримо,и да можемо да донекле повратимо путнички железнички саобраћај.
Од кад сте ВИ министарка укинут је воз за Скопје,не постоји,нема више.А била
су 4 + Хелас експрес за Атину.Почели сте,пре пар година,а терминалом за утовар
камиона на воз,за Солун.Сликали се,и ћао ђаци.А само на томе смо могли да се
разбијамо од пара.3-4 композиције дневно,Бог да те види.Шта ће нама то?Зиђемо
Бгд на води.Београд је ЈЕДИНА престоница у Европи која нема железничку станицу
Прокоп није ништа.Нема ни Тирана,али она нема ни пругу.Сад смо се изједначили.
Напредовање у назад.

sheldon cooper

pre 5 godina

Ulažete tako što nema najobičnijih rampi u 21om veku? Tako što izmeštate glavnu železničku stanicu u glavnom gradu staru 135 godina na periferiju grada?
Tako što godinu dana renovirate prugu između dva najveća grada u državi?
Molim da mi objavite komentar.

sheldon cooper

pre 5 godina

Ulažete tako što nema najobičnijih rampi u 21om veku? Tako što izmeštate glavnu železničku stanicu u glavnom gradu staru 135 godina na periferiju grada?
Tako što godinu dana renovirate prugu između dva najveća grada u državi?
Molim da mi objavite komentar.

артиљерац

pre 5 godina

Госпоја,да вам дочарам.Ви сте економиста,о саобраћају знате мало или ништа.
Свуда на свету теретни железнички саобраћај издржава путнички.Значи,средите
пруге,купите локомотиве и вагоне да можемо да вучемо робу,нашу а још више туђу
Да се опаримо,и да можемо да донекле повратимо путнички железнички саобраћај.
Од кад сте ВИ министарка укинут је воз за Скопје,не постоји,нема више.А била
су 4 + Хелас експрес за Атину.Почели сте,пре пар година,а терминалом за утовар
камиона на воз,за Солун.Сликали се,и ћао ђаци.А само на томе смо могли да се
разбијамо од пара.3-4 композиције дневно,Бог да те види.Шта ће нама то?Зиђемо
Бгд на води.Београд је ЈЕДИНА престоница у Европи која нема железничку станицу
Прокоп није ништа.Нема ни Тирана,али она нема ни пругу.Сад смо се изједначили.
Напредовање у назад.

Ivan

pre 5 godina

Ma kad stavis kopacku na obraz i izadjes da branis svoju fotelju dajes ovakve izjave.
Zeno ti opstajes zato sto je ovo srbija koju vodi Vucic.

montoya

pre 5 godina

Uzeti kredit pod nikada necemo saznati kakvim uslovima, dati te pare stranoj firmi, pustiti malo I lokalne pilicare da kraduckaju I to je uspeh?

Petar

pre 5 godina

Vojvođansku željeznicu su razorili Milošević i posle njega svi ostali, a Zorana je smrt svega čega god se dohvati, posle nje ni Niškog aerodeoma nema.

Zaza

pre 5 godina

Koridor 10 će biti u potpunosti završen do 2016. Mart 2017 je zadnji rok. Što se mene tiče koridor je gotov ostaje još samo par meseci u 2018, oko tunela. Otvaramo koridor za letnju sezonu. Koridor će biti pušten do kraja 2018. Grdelica je najteže gradilište u evropi. Suštinski je sve gotovo i očekujemo otvaranje u martu 2019 !
Pa dokle više BRE !

suplje u prazno

pre 5 godina

evo je ova sto ce ceo svoj mandat da gradi 20 kilometara koridora 10. ali samo da se zna, to je najteza deonica u evropi, mozda i svetu...

Srđan Stanković

pre 5 godina

Sreća pa su odlučili da ulažu u železnicu: linija Pančevo-Zrenjanin ukinuta, Novi Sad-Zrenjanin: ukinuta, BG-NS ne saobraća, vozovi na relaciji BG-Pančevo: ne saobraćaju iako postoji moderna pruga. Glavna železnička stanica u Beogradu nedovršena, stara ukinuta...

zabrinut

pre 5 godina

Otkud nama 5 milijardi evra, ko ce to da vraca pobogu? Ja znam da politicari to vole jer od toga ide provizija njima, ali neka malo misle narod i Srbiju, a ne samo na svoj licni interes.

miki

pre 5 godina

Alo bre, ukinuli ste zeleznicku stanicu u Beogradu i ti se usudjujes da pricas o razvoju zeleznice. Godinu dana nece biti voza do Novog Sada, a kako probijate rokove, verovatno tri godine. Zamislite da se ukine voz Pariz-Lion. Pa gradjani bi obukli crne, a ne zute prsluke i umlatili odgovorne. Evo sad saznajemo pravi razlog ukidanja Niskog Aerodroma. Francuski Vansi je vlasnik pristinskog aerodroma Adem Jasari, pa je zato kupio Teslu, a onda su pritisli nasu vlast da polako odsece krila Konstantinu Velikom da bi se Jasari razmahao. I evo u 2018 su Pristevci prvi put premasili 2 miliona putnika sto je bio cilj.

Srrrrrrrdjan

pre 5 godina

Koliko samo nestrucnih ljudi u ovoj vlasti, dobro je da uopste imamo vodu sa vodovoda. Nijedan projekat nije zavrsen, nijedan koridor, nijedna pruga...a obecavalo se sve i svasta. Bg nema zeleznicku stanicu, uskoro zwtvaraju i autobusku. Uzas. A opet, sta smo ocekivali od vulina, stefanovica, mihajlovicke, gojkovicke, vucica, ...

anti bot

pre 5 godina

Zašto ste ukinuli Beovoz za Pančevo? Lokalna samouprava u Pančevu je želela da se produži BGvoz do Pančeva, i umesto da im izađete u susret vi ukinete i ono malo što je bilo?? Napredni ste, stvarno...

boban

pre 5 godina

ovakva zeleznica sluzi samo za pranje para.Ono sto sada radite je mazanje ociju javnosti.Npr.uradjen deo pruge do Valjeva i puca sina svake nedelje.Sve je sminkano ali nema kvaliteta.

Петар

pre 5 godina

Пааа, лепо је то што улажете у пруге, баш лепо. А док се пруге граде, ми треба да живимо. Ето, јуче увече идем од НС за БГД и доста, да не кажем јако пуно људи опседа аутобусе, не би ли некако стигли до Бгд-а. На питање возачима да ли су уведене додатне линије, каже наравно да нису. Дакле, ако негде градите пруге и укинете возове, ваљда је логично да појачате аутобусе. Тако једноставно.

vojvodjanin kao poslednji mohikanac

pre 5 godina

Pa vi patriJoti ste je i unistili. Uostalom, kao i sve, ne samo sto ste dotakli nego i pogledali. Sve vene u vasem prisustvu.

savest

pre 5 godina

Kinezi kupili najvecu luku Pirej. Sada im treba dobra zeleznicka infrastruktura do Budimpeste (preko Balkana) za transport robe u EU. Zeleznica se modernizuje jer Kinezi investiraju zbog globalnog plana (novi put svile), ne zbog sposobnosti nase vlasti.

CATAPA

pre 5 godina

Železnica je deo privrede i najbolji pokazatelj stanja privrede, pre svega industrije.
U slučaju Velje Ilića na koga misli kada kaže "neki bivši ministri" ne radi se o uništavanju žleznice kao takve, nego uništavanju i pljački pruga u Vojvodini. Suprotno uvreženom, dotični Velja nije samo "kraduckao", nego krao na veliko i dugačko.
Sadašnja bagra je jedino u pravu kada govori o prethodnoj. I buduća će isto tako biti u pravu... koliko u Srbiji uopšte može da se govori o nekakvoj "bivšoj" i "sadašnjoj". I ova sadašnja je bivša, a i buduća će biti isto.

vojvodjanin kao poslednji mohikanac

pre 5 godina

Pa vi patriJoti ste je i unistili. Uostalom, kao i sve, ne samo sto ste dotakli nego i pogledali. Sve vene u vasem prisustvu.

sheldon cooper

pre 5 godina

Ulažete tako što nema najobičnijih rampi u 21om veku? Tako što izmeštate glavnu železničku stanicu u glavnom gradu staru 135 godina na periferiju grada?
Tako što godinu dana renovirate prugu između dva najveća grada u državi?
Molim da mi objavite komentar.

montoya

pre 5 godina

Uzeti kredit pod nikada necemo saznati kakvim uslovima, dati te pare stranoj firmi, pustiti malo I lokalne pilicare da kraduckaju I to je uspeh?

Ivan

pre 5 godina

Ma kad stavis kopacku na obraz i izadjes da branis svoju fotelju dajes ovakve izjave.
Zeno ti opstajes zato sto je ovo srbija koju vodi Vucic.

miki

pre 5 godina

Alo bre, ukinuli ste zeleznicku stanicu u Beogradu i ti se usudjujes da pricas o razvoju zeleznice. Godinu dana nece biti voza do Novog Sada, a kako probijate rokove, verovatno tri godine. Zamislite da se ukine voz Pariz-Lion. Pa gradjani bi obukli crne, a ne zute prsluke i umlatili odgovorne. Evo sad saznajemo pravi razlog ukidanja Niskog Aerodroma. Francuski Vansi je vlasnik pristinskog aerodroma Adem Jasari, pa je zato kupio Teslu, a onda su pritisli nasu vlast da polako odsece krila Konstantinu Velikom da bi se Jasari razmahao. I evo u 2018 su Pristevci prvi put premasili 2 miliona putnika sto je bio cilj.

Srđan Stanković

pre 5 godina

Sreća pa su odlučili da ulažu u železnicu: linija Pančevo-Zrenjanin ukinuta, Novi Sad-Zrenjanin: ukinuta, BG-NS ne saobraća, vozovi na relaciji BG-Pančevo: ne saobraćaju iako postoji moderna pruga. Glavna železnička stanica u Beogradu nedovršena, stara ukinuta...

Petar

pre 5 godina

Vojvođansku željeznicu su razorili Milošević i posle njega svi ostali, a Zorana je smrt svega čega god se dohvati, posle nje ni Niškog aerodeoma nema.

suplje u prazno

pre 5 godina

evo je ova sto ce ceo svoj mandat da gradi 20 kilometara koridora 10. ali samo da se zna, to je najteza deonica u evropi, mozda i svetu...

boban

pre 5 godina

ovakva zeleznica sluzi samo za pranje para.Ono sto sada radite je mazanje ociju javnosti.Npr.uradjen deo pruge do Valjeva i puca sina svake nedelje.Sve je sminkano ali nema kvaliteta.

Zaza

pre 5 godina

Koridor 10 će biti u potpunosti završen do 2016. Mart 2017 je zadnji rok. Što se mene tiče koridor je gotov ostaje još samo par meseci u 2018, oko tunela. Otvaramo koridor za letnju sezonu. Koridor će biti pušten do kraja 2018. Grdelica je najteže gradilište u evropi. Suštinski je sve gotovo i očekujemo otvaranje u martu 2019 !
Pa dokle više BRE !

savest

pre 5 godina

Kinezi kupili najvecu luku Pirej. Sada im treba dobra zeleznicka infrastruktura do Budimpeste (preko Balkana) za transport robe u EU. Zeleznica se modernizuje jer Kinezi investiraju zbog globalnog plana (novi put svile), ne zbog sposobnosti nase vlasti.

zabrinut

pre 5 godina

Otkud nama 5 milijardi evra, ko ce to da vraca pobogu? Ja znam da politicari to vole jer od toga ide provizija njima, ali neka malo misle narod i Srbiju, a ne samo na svoj licni interes.

Петар

pre 5 godina

Пааа, лепо је то што улажете у пруге, баш лепо. А док се пруге граде, ми треба да живимо. Ето, јуче увече идем од НС за БГД и доста, да не кажем јако пуно људи опседа аутобусе, не би ли некако стигли до Бгд-а. На питање возачима да ли су уведене додатне линије, каже наравно да нису. Дакле, ако негде градите пруге и укинете возове, ваљда је логично да појачате аутобусе. Тако једноставно.

Srrrrrrrdjan

pre 5 godina

Koliko samo nestrucnih ljudi u ovoj vlasti, dobro je da uopste imamo vodu sa vodovoda. Nijedan projekat nije zavrsen, nijedan koridor, nijedna pruga...a obecavalo se sve i svasta. Bg nema zeleznicku stanicu, uskoro zwtvaraju i autobusku. Uzas. A opet, sta smo ocekivali od vulina, stefanovica, mihajlovicke, gojkovicke, vucica, ...

CATAPA

pre 5 godina

Železnica je deo privrede i najbolji pokazatelj stanja privrede, pre svega industrije.
U slučaju Velje Ilića na koga misli kada kaže "neki bivši ministri" ne radi se o uništavanju žleznice kao takve, nego uništavanju i pljački pruga u Vojvodini. Suprotno uvreženom, dotični Velja nije samo "kraduckao", nego krao na veliko i dugačko.
Sadašnja bagra je jedino u pravu kada govori o prethodnoj. I buduća će isto tako biti u pravu... koliko u Srbiji uopšte može da se govori o nekakvoj "bivšoj" i "sadašnjoj". I ova sadašnja je bivša, a i buduća će biti isto.

артиљерац

pre 5 godina

Госпоја,да вам дочарам.Ви сте економиста,о саобраћају знате мало или ништа.
Свуда на свету теретни железнички саобраћај издржава путнички.Значи,средите
пруге,купите локомотиве и вагоне да можемо да вучемо робу,нашу а још више туђу
Да се опаримо,и да можемо да донекле повратимо путнички железнички саобраћај.
Од кад сте ВИ министарка укинут је воз за Скопје,не постоји,нема више.А била
су 4 + Хелас експрес за Атину.Почели сте,пре пар година,а терминалом за утовар
камиона на воз,за Солун.Сликали се,и ћао ђаци.А само на томе смо могли да се
разбијамо од пара.3-4 композиције дневно,Бог да те види.Шта ће нама то?Зиђемо
Бгд на води.Београд је ЈЕДИНА престоница у Европи која нема железничку станицу
Прокоп није ништа.Нема ни Тирана,али она нема ни пругу.Сад смо се изједначили.
Напредовање у назад.

anti bot

pre 5 godina

Zašto ste ukinuli Beovoz za Pančevo? Lokalna samouprava u Pančevu je želela da se produži BGvoz do Pančeva, i umesto da im izađete u susret vi ukinete i ono malo što je bilo?? Napredni ste, stvarno...