1. Železnica je deo privrede i najbolji pokazatelj stanja privrede, pre svega industrije.
    U slučaju Velje Ilića na koga misli kada kaže "neki bivši ministri" ne radi se o uništavanju žleznice kao takve, nego uništavanju i pljački pruga u Vojvodini. Suprotno uvreženom, dotični Velja nije samo "kraduckao", nego krao na veliko i dugačko.
    Sadašnja bagra je jedino u pravu kada govori o prethodnoj. I buduća će isto tako biti u pravu... koliko u Srbiji uopšte može da se govori o nekakvoj "bivšoj" i "sadašnjoj". I ova sadašnja je bivša, a i buduća će biti isto.
    (CATAPA, 18. februar 2019 18:14)

    # Link komentara

  2. ko boga vas molim ne ulažite više
     (mika, 18. februar 2019 17:02)

    # Link komentara

  3. Kinezi kupili najvecu luku Pirej. Sada im treba dobra zeleznicka infrastruktura do Budimpeste (preko Balkana) za transport robe u EU. Zeleznica se modernizuje jer Kinezi investiraju zbog globalnog plana (novi put svile), ne zbog sposobnosti nase vlasti.
     (savest, 18. februar 2019 16:01)

    # Link komentara

  4. Pa vi patriJoti ste je i unistili. Uostalom, kao i sve, ne samo sto ste dotakli nego i pogledali. Sve vene u vasem prisustvu.
    (vojvodjanin kao poslednji mohikanac, 18. februar 2019 15:47)

    # Link komentara

  5. Koliko je kilometara pruge trenutno u funkciji?
    (Dragan, 18. februar 2019 14:51)

    # Link komentara

  6. koliko hiljade ljudi radi u upravi zeleznice u Beogradu sede jedan drugom na glavu. racionalizujte prvo upravu
     (dragi, 18. februar 2019 14:45)

    # Link komentara

  7. Voz Zaječar-Beograd nije proradio u februaru.
    (Igor, 18. februar 2019 14:24)

    # Link komentara

  8. Od Beograda da Novog Sada ne moze se vise vozom. Normalna zeleznicka stanica u dvomilionskom gradu ne postoji. Sta uopste ona govori?
    (Luka, 18. februar 2019 13:45)

    # Link komentara

  9. Sreća pa su odlučili da ulažu u železnicu: linija Pančevo-Zrenjanin ukinuta, Novi Sad-Zrenjanin: ukinuta, BG-NS ne saobraća, vozovi na relaciji BG-Pančevo: ne saobraćaju iako postoji moderna pruga. Glavna železnička stanica u Beogradu nedovršena, stara ukinuta...
    (Srđan Stanković, 18. februar 2019 13:38)

    # Link komentara

  10. Koridor 10 će biti u potpunosti završen do 2016. Mart 2017 je zadnji rok. Što se mene tiče koridor je gotov ostaje još samo par meseci u 2018, oko tunela. Otvaramo koridor za letnju sezonu. Koridor će biti pušten do kraja 2018. Grdelica je najteže gradilište u evropi. Suštinski je sve gotovo i očekujemo otvaranje u martu 2019 !
    Pa dokle više BRE !
     (Zaza, 18. februar 2019 13:24)

    # Link komentara

  11. Alo bre, ukinuli ste zeleznicku stanicu u Beogradu i ti se usudjujes da pricas o razvoju zeleznice. Godinu dana nece biti voza do Novog Sada, a kako probijate rokove, verovatno tri godine. Zamislite da se ukine voz Pariz-Lion. Pa gradjani bi obukli crne, a ne zute prsluke i umlatili odgovorne. Evo sad saznajemo pravi razlog ukidanja Niskog Aerodroma. Francuski Vansi je vlasnik pristinskog aerodroma Adem Jasari, pa je zato kupio Teslu, a onda su pritisli nasu vlast da polako odsece krila Konstantinu Velikom da bi se Jasari razmahao. I evo u 2018 su Pristevci prvi put premasili 2 miliona putnika sto je bio cilj.
    (miki, 18. februar 2019 13:19)

    # Link komentara

  12. Kakva fotografija... sve objašnjava!
     (Au!, 18. februar 2019 13:18)

    # Link komentara

  13. Koliko samo nestrucnih ljudi u ovoj vlasti, dobro je da uopste imamo vodu sa vodovoda. Nijedan projekat nije zavrsen, nijedan koridor, nijedna pruga...a obecavalo se sve i svasta. Bg nema zeleznicku stanicu, uskoro zwtvaraju i autobusku. Uzas. A opet, sta smo ocekivali od vulina, stefanovica, mihajlovicke, gojkovicke, vucica, ...
    (Srrrrrrrdjan, 18. februar 2019 13:10)

    # Link komentara

  14. Пааа, лепо је то што улажете у пруге, баш лепо. А док се пруге граде, ми треба да живимо. Ето, јуче увече идем од НС за БГД и доста, да не кажем јако пуно људи опседа аутобусе, не би ли некако стигли до Бгд-а. На питање возачима да ли су уведене додатне линије, каже наравно да нису. Дакле, ако негде градите пруге и укинете возове, ваљда је логично да појачате аутобусе. Тако једноставно.
    (Петар, 18. februar 2019 13:10)

    # Link komentara

  15. posle 10 godina ste odlucili da treba da ulazete, svaka cast !
     (dr, 18. februar 2019 12:38)

    # Link komentara

  16. Koja železnica?
    (Peđa, 18. februar 2019 12:37)

    # Link komentara

  17. ovakva zeleznica sluzi samo za pranje para.Ono sto sada radite je mazanje ociju javnosti.Npr.uradjen deo pruge do Valjeva i puca sina svake nedelje.Sve je sminkano ali nema kvaliteta.
     (boban, 18. februar 2019 12:32)

    # Link komentara

  18. Zašto ste ukinuli Beovoz za Pančevo? Lokalna samouprava u Pančevu je želela da se produži BGvoz do Pančeva, i umesto da im izađete u susret vi ukinete i ono malo što je bilo?? Napredni ste, stvarno...
     (anti bot, 18. februar 2019 12:29)

    # Link komentara

  19. evo je ova sto ce ceo svoj mandat da gradi 20 kilometara koridora 10. ali samo da se zna, to je najteza deonica u evropi, mozda i svetu...
     (suplje u prazno, 18. februar 2019 12:19)

    # Link komentara

  20. Vojvođansku željeznicu su razorili Milošević i posle njega svi ostali, a Zorana je smrt svega čega god se dohvati, posle nje ni Niškog aerodeoma nema.
    (Petar, 18. februar 2019 12:17)

    # Link komentara

  21. izgleda da nije samo u pitanju vucic, ovo je izgleda epidemija!!!
     (Huan Pablo Don Fernando, 18. februar 2019 12:14)

    # Link komentara

  22. Ma kad stavis kopacku na obraz i izadjes da branis svoju fotelju dajes ovakve izjave.
    Zeno ti opstajes zato sto je ovo srbija koju vodi Vucic.
    (Ivan, 18. februar 2019 11:55)

    # Link komentara

  23. Uzeti kredit pod nikada necemo saznati kakvim uslovima, dati te pare stranoj firmi, pustiti malo I lokalne pilicare da kraduckaju I to je uspeh?
     (montoya, 18. februar 2019 11:52)

    # Link komentara

  24. Pa ukinuli ste ljudima na istoku Srbije, aj ne lazi bre.
    (centar grada, 18. februar 2019 11:51)

    # Link komentara

  25. Госпоја,да вам дочарам.Ви сте економиста,о саобраћају знате мало или ништа.
    Свуда на свету теретни железнички саобраћај издржава путнички.Значи,средите
    пруге,купите локомотиве и вагоне да можемо да вучемо робу,нашу а још више туђу
    Да се опаримо,и да можемо да донекле повратимо путнички железнички саобраћај.
    Од кад сте ВИ министарка укинут је воз за Скопје,не постоји,нема више.А била
    су 4 + Хелас експрес за Атину.Почели сте,пре пар година,а терминалом за утовар
    камиона на воз,за Солун.Сликали се,и ћао ђаци.А само на томе смо могли да се
    разбијамо од пара.3-4 композиције дневно,Бог да те види.Шта ће нама то?Зиђемо
    Бгд на води.Београд је ЈЕДИНА престоница у Европи која нема железничку станицу
    Прокоп није ништа.Нема ни Тирана,али она нема ни пругу.Сад смо се изједначили.
    Напредовање у назад.
    (артиљерац, 18. februar 2019 11:51)

    # Link komentara

  26. Otkud nama 5 milijardi evra, ko ce to da vraca pobogu? Ja znam da politicari to vole jer od toga ide provizija njima, ali neka malo misle narod i Srbiju, a ne samo na svoj licni interes.
    (zabrinut, 18. februar 2019 11:41)

    # Link komentara

  27. Ulažete tako što nema najobičnijih rampi u 21om veku? Tako što izmeštate glavnu železničku stanicu u glavnom gradu staru 135 godina na periferiju grada?
    Tako što godinu dana renovirate prugu između dva najveća grada u državi?
    Molim da mi objavite komentar.
     (sheldon cooper, 18. februar 2019 11:27)

    # Link komentara

  28. Od tolikih ulaganja vozovi poceli da idu i van sina!
     (oroku saki, 18. februar 2019 11:26)

    # Link komentara

  29. A prekjuče ste ukinuli voz za Zrenjanin.
    (slaviša, 18. februar 2019 11:23)

    # Link komentara

  30. Vi niste uništili železnicu, vi ste je dezintegrisali!
     (Smuleco, 18. februar 2019 11:23)

    # Link komentara