Prazan Prokop: Kroz stanicu dnevno prođe samo jedan međunarodni voz

Koji raspad sistema, železnice i države. Srbija zemlja bez vozova. Pa čak i BG voz, koji bi trebalo da liči na metro, saobraća retko. Stanica prokop liči na avetinjsko mesto. Ne znam da li ovakav slučaj uništavanja železničkog saobraćaja postoji u još nekoj zemlji.

Ne razumem!? Ako je gospodar rekao 195 polazaka kako to da nije? Aaa, razumem, hocete da kazete da je to izmestanje ipak samo paravan braci za lokaciju u centru! E, Djilas i tajkuni sta sve nece smisliti.

Beograd nema ni jednu železničku stanicu, već samo stajališta!

Železnicu Srbije nisu uništili, "PONIŠTILI" su je!:(
Nezabeleženo na planeti, ali bukvalno!:(

Za dve, najdalje tri godine... Ćete i dalje slušati iste priče...

I nakovanj bi pokvarili. Bilo bi odlično da BG voz ide na pola sata ali to izgleda nekom ne odgovara.

Kicma jedne drzave i zeleznica. Svuda vazi pravilo - kakva zeleznica takva drzava. Nema sta dalje da se kaze.

Ovo ne postoji ,bukvalno, nigde u svetu. Covek je ladno unistio glavnu zelznicku stanicu u gradu od skoro 2 miliona dusa i nikom nista. Svi glave u pesak i tisina. Pa, ljudi, jeste li vi normalni...???

Necu da spominjem i autobusku...

Od Milosevog konaka u Topcideru, do koga je inace lakse doci iz grada nego do Prokopa, idu kocije sa konjima kojima se brze stigne do Nisa. A sa Zemunskog keja idu camci na veslanje do Novog Sada i Sremske Mitrovice. Ne trebaju nam zeleznice, neka ovi dignu sine i grade stanove.

Naprednoooo

I nakovanj bi pokvarili. Bilo bi odlično da BG voz ide na pola sata ali to izgleda nekom ne odgovara.
(idiokratija, 6. februar 2019 17:34)

BG voz je bio odličan, zaista, moja supruga ga je koristila za posao i onda su ga stručnjaci namestili na sat vremena i nikome više ne koristi, samo za buvljak, eventualno, izgleda da im je to i cilj, cela Srbija jedan buvljak.
Tu je uključen i BgH2O, to je samo malo umiveniji buvljak.
Na vlasti je buvljak mentalitet.
Ne mogu oni od toga da pobegnu.
Koliko god se trudili.

Ko do sada nine shvatio sta nam radi Vicic sa ekipom, taj je apsolutno slep. Sedam godina obecavaju brda o doline, a narod zivi gore nego pod sankcijama. Pa dajte recitr jedno obecanje koje su ispunili, a da nine poklon bez presedana stranom investotoru!? Jedno!

Zašto se čudite, pa železnicom upravljaju nepismeni ljudi, sa "diplomama viših škola" iz Blaca, Sremske Mitrovice, Lajkovca itd

Klasican primer sta je uradila ova bagra. Ovako ce za 10 godina da bude u Srbiji,strava i uzas..retko ko ce da seta ulicom..

Vučićistan, šta da nije otvoren na onaj pompezan način. Verovatno bi bio nova deponija.

polako ali sigurno,primeticete da vise vozova i nema.

napravili su dvokosecnu prugu do panceva. za to su uzeli ruski kredit. mi cemo te pare vracati. ukinuli beovoz do panceva. niko vise ne putuje vozom pancevo-beograd. ali, gledam u subotu NIS kompoziciju. meni je to licilo da su napravili prugu do rafinerije za NIS a mi i to da platimo. i to su uradili svi zajedno od pocetka dogovora o poklanjanju NIS-a rusima.

Ali zato Vlada Republike Srbije daje stimulaciju svakoj turistickoj agenciji po 30 eura za svakog putnika koji dodje iz Rusije i Kine u 2019-oj godini.

Definitivno najgora vlast ikada, nesposobni kadrovi sa 0 dana bilo kakvog radnog staza.

Jeftinije je komplet ukinuti vozove nego renovirati prugu zar ne? Ko se nadao da će stvarno biti nešto od toga? Pa naprednjaci pričaju priče otkad su na vlasti, podižu kredite i mažnjavaju lovu.

Trend je da zeleznica po Evropi nestaje i mi moramo u trendu biti :)
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (pas koji nije voleo vozove, 6. februar 2019 19:16)

Odakle ti ta ideja o nestajanju zeleznice u EU? Ako smo mi sve razvalili da zaradimo prodajom sina i pragova drugi nisu.

Ali zato bajke na televiziji svaki dan. Biće, biće jednog dana...

Ево и ја кажем да је лаж. За Шид има 3 поласка а пише 6. А плус што воз до Шида иде 3 и по сата за 115км пруге.

Ovo je ciata laz makar za Uzice znam, pet vozova ide za Uzice svaki dan
(јаја, 06. februar 2019 18:34)

Trend je da zeleznica po Evropi nestaje i mi moramo u trendu biti :)

Ovo je ciata laz makar za Uzice znam, pet vozova ide za Uzice svaki dan

Glavna stanica u Bratislavi je ruglo grada, ali dnevno ima stotine polazaka. Dnevno putujem vozom na posao i moj smer ima polazak na 30min u spicu i 60min mimo. Zivim 20km od Bratislave. Vozovi su obicno puni. Povratna karta je 0.9 eur, mesecna sa gradskim za sve linije kosta 45eur, puna cena. Za studente, djake, penzionere.. je karta besplatna...

Kakvo bacanje para, strasno

napravili su dvokosecnu prugu do panceva. za to su uzeli ruski kredit. mi cemo te pare vracati. ukinuli beovoz do panceva. niko vise ne putuje vozom pancevo-beograd. ali, gledam u subotu NIS kompoziciju. meni je to licilo da su napravili prugu do rafinerije za NIS a mi i to da platimo. i to su uradili svi zajedno od pocetka dogovora o poklanjanju NIS-a rusima.(solja caja, 06. februar 2019 19:03)Pa normalno je da se pruga obnavlja tamo gde ima profita od njene eksploatacije. Od putničkog saobraćaja Železnice Srbije imaju samo gubitke.

Pa naravno da ne saobraća više vozova kad je pruga prema Novom Sadu u prekidu jer su u toku radovi na izgradnji nove.

Trend je da zeleznica po Evropi nestaje i mi moramo u trendu biti :)

Ovo je ciata laz makar za Uzice znam, pet vozova ide za Uzice svaki dan

Ево и ја кажем да је лаж. За Шид има 3 поласка а пише 6. А плус што воз до Шида иде 3 и по сата за 115км пруге.

Ovo je ciata laz makar za Uzice znam, pet vozova ide za Uzice svaki dan
(јаја, 06. februar 2019 18:34)

Ko do sada nine shvatio sta nam radi Vicic sa ekipom, taj je apsolutno slep. Sedam godina obecavaju brda o doline, a narod zivi gore nego pod sankcijama. Pa dajte recitr jedno obecanje koje su ispunili, a da nine poklon bez presedana stranom investotoru!? Jedno!

Koji raspad sistema, železnice i države. Srbija zemlja bez vozova. Pa čak i BG voz, koji bi trebalo da liči na metro, saobraća retko. Stanica prokop liči na avetinjsko mesto. Ne znam da li ovakav slučaj uništavanja železničkog saobraćaja postoji u još nekoj zemlji.

Kicma jedne drzave i zeleznica. Svuda vazi pravilo - kakva zeleznica takva drzava. Nema sta dalje da se kaze.

Ovo ne postoji ,bukvalno, nigde u svetu. Covek je ladno unistio glavnu zelznicku stanicu u gradu od skoro 2 miliona dusa i nikom nista. Svi glave u pesak i tisina. Pa, ljudi, jeste li vi normalni...???

Necu da spominjem i autobusku...

Klasican primer sta je uradila ova bagra. Ovako ce za 10 godina da bude u Srbiji,strava i uzas..retko ko ce da seta ulicom..

napravili su dvokosecnu prugu do panceva. za to su uzeli ruski kredit. mi cemo te pare vracati. ukinuli beovoz do panceva. niko vise ne putuje vozom pancevo-beograd. ali, gledam u subotu NIS kompoziciju. meni je to licilo da su napravili prugu do rafinerije za NIS a mi i to da platimo. i to su uradili svi zajedno od pocetka dogovora o poklanjanju NIS-a rusima.

Trend je da zeleznica po Evropi nestaje i mi moramo u trendu biti :)
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (pas koji nije voleo vozove, 6. februar 2019 19:16)

Odakle ti ta ideja o nestajanju zeleznice u EU? Ako smo mi sve razvalili da zaradimo prodajom sina i pragova drugi nisu.

Ne razumem!? Ako je gospodar rekao 195 polazaka kako to da nije? Aaa, razumem, hocete da kazete da je to izmestanje ipak samo paravan braci za lokaciju u centru! E, Djilas i tajkuni sta sve nece smisliti.

Ali zato Vlada Republike Srbije daje stimulaciju svakoj turistickoj agenciji po 30 eura za svakog putnika koji dodje iz Rusije i Kine u 2019-oj godini.

Definitivno najgora vlast ikada, nesposobni kadrovi sa 0 dana bilo kakvog radnog staza.

Železnicu Srbije nisu uništili, "PONIŠTILI" su je!:(
Nezabeleženo na planeti, ali bukvalno!:(

Vučićistan, šta da nije otvoren na onaj pompezan način. Verovatno bi bio nova deponija.

I nakovanj bi pokvarili. Bilo bi odlično da BG voz ide na pola sata ali to izgleda nekom ne odgovara.

Beograd nema ni jednu železničku stanicu, već samo stajališta!

Od Milosevog konaka u Topcideru, do koga je inace lakse doci iz grada nego do Prokopa, idu kocije sa konjima kojima se brze stigne do Nisa. A sa Zemunskog keja idu camci na veslanje do Novog Sada i Sremske Mitrovice. Ne trebaju nam zeleznice, neka ovi dignu sine i grade stanove.

Zašto se čudite, pa železnicom upravljaju nepismeni ljudi, sa "diplomama viših škola" iz Blaca, Sremske Mitrovice, Lajkovca itd

polako ali sigurno,primeticete da vise vozova i nema.

I nakovanj bi pokvarili. Bilo bi odlično da BG voz ide na pola sata ali to izgleda nekom ne odgovara.
(idiokratija, 6. februar 2019 17:34)

BG voz je bio odličan, zaista, moja supruga ga je koristila za posao i onda su ga stručnjaci namestili na sat vremena i nikome više ne koristi, samo za buvljak, eventualno, izgleda da im je to i cilj, cela Srbija jedan buvljak.
Tu je uključen i BgH2O, to je samo malo umiveniji buvljak.
Na vlasti je buvljak mentalitet.
Ne mogu oni od toga da pobegnu.
Koliko god se trudili.

Naprednoooo

Za dve, najdalje tri godine... Ćete i dalje slušati iste priče...

Jeftinije je komplet ukinuti vozove nego renovirati prugu zar ne? Ko se nadao da će stvarno biti nešto od toga? Pa naprednjaci pričaju priče otkad su na vlasti, podižu kredite i mažnjavaju lovu.

Ali zato bajke na televiziji svaki dan. Biće, biće jednog dana...

Kakvo bacanje para, strasno

Pa naravno da ne saobraća više vozova kad je pruga prema Novom Sadu u prekidu jer su u toku radovi na izgradnji nove.

Glavna stanica u Bratislavi je ruglo grada, ali dnevno ima stotine polazaka. Dnevno putujem vozom na posao i moj smer ima polazak na 30min u spicu i 60min mimo. Zivim 20km od Bratislave. Vozovi su obicno puni. Povratna karta je 0.9 eur, mesecna sa gradskim za sve linije kosta 45eur, puna cena. Za studente, djake, penzionere.. je karta besplatna...

napravili su dvokosecnu prugu do panceva. za to su uzeli ruski kredit. mi cemo te pare vracati. ukinuli beovoz do panceva. niko vise ne putuje vozom pancevo-beograd. ali, gledam u subotu NIS kompoziciju. meni je to licilo da su napravili prugu do rafinerije za NIS a mi i to da platimo. i to su uradili svi zajedno od pocetka dogovora o poklanjanju NIS-a rusima.(solja caja, 06. februar 2019 19:03)Pa normalno je da se pruga obnavlja tamo gde ima profita od njene eksploatacije. Od putničkog saobraćaja Železnice Srbije imaju samo gubitke.