Metro kreće 2020: Zakucana trasa - hoće li "krticom" ili površinski

Metro kreće pred svake izbore, ali voz teško, možda nikada !

Planirane linije u prošlosti su bile pa, planirane .
Onda su došli "pametni" i smislili prvu trasu Makiš-Mirijevo.
Čuj, brojali putnike, ko je brojao, najbolji brojač sns-a Nebojša iz Beograda?

Pred svake izbore ista prica

Ja vec kupio karte kod Ane Jung pre par godina.

Aktuelna vlast je vec realizovala neke velike infrastrukturne projekte, sad krece i planirana realizacija brze pruge prema Madjrskoj, tako da ne sumnjam da ce i metro u Beogradu biti napravljen prema planu .

Ako Folic kaze, onda..... eto, ljudi se dokazali na Slaviji... koja nije zavrsena ni nakon dve godine; zatim na platou ispred Doma Omladine.... koji se raspao sa prvim mrazom; pa je tu Vojvode Stepe... koja je u prvoj godini upotrebe prekopana bar 10 puta, a da ne pominjemo stubove na sred pešačkog i zaboravljene trotoare; Pa da pomenemo Bulevar Oslobođenja koji je pun rupa samo nekoliko meseci od završetka; stanje puteva da ne pominjemo.... mislim stanje rupa.

Definitivno su glupost i bezobrazluk, danas u Srbiji, nezaustavljivi :-o

Lepo su rekli pametni ljudi: najviše se laže pred izbore i za vreme rata.

Haha...dobri su ovi sto su na vlasti, bas... Svakog jutra me zasmeju... Njima hvala. Metro na vodi...

Ne glasam na izborima vec desetak godina ali cvrsto sam resio da svoj glas dam onima koji zzaista pocnu da grade metro jer je neophodan ovom gradu. Kada kazem "zaista pocnu" ne mislim na razne planove, projekte, dokumentcije vec da masine pocnu da kopaju. I nije mi bitno koja ce stranka to zapoceti. Koja god da je u pitanju imace moj glas.

“već 2020“, greška u tekstu , treba pisati “tek“....

Bice izbora kazu svi.

Dakle Karić ih nečim drži u šaci, jer sve može da se promeni, ali metro po cenu krvi mora da krene od Makiša. Karić-grad jači od Beograda.

Procitaj jos jednom tekst. Pise: "Kada se ona završi, znaćemo kako će se graditi čitav sistem. Da li takozvanom "krticom", probijanje kroz teren ili površinski da iskopamo, a onda zatvorimo tunel za podzemnu železnicu." 
Za to sto se pominje povrsinski, ne misli se da metro ide po povrsini (u ravni sa ostalim saobracajem), nego da tunel kopas takozvanom cut and cover metodom. To znaci da kopas sa povrsine zemlje. 
Evo link sa jutjuba kako to izgleda. 
https://youtu.be/HXF1WJCk-vA
(palac, 31. januar 2019 13:16)

Ljudi nesto ne razumeju.Nece metro ici pk povrsini nadzemno.Moze i tako ali na vijaduktu kao od New Jeseya pa onda pidzemno do Manhatna..Ovde se radi povrsinsko kopanje gde kasnije ti tuneli zatrpavaju.Tako je radjen.metrp pred OI 1972 u Minhenu.Na Novom Beogradu bi trebalo tako da bude jer je teren ravan i daleko jeftinije nego uvoditi krticu.Za stari deo grada jedino resenje je krtica koja busi teren i istovremeno tunel.oblaze betonskom oplatom.U NY nova metro stanica na Manhetnu kojom se dolazi ispod zemlje od Brookynskog mosta tunel je posle krtice pojacan celicnim.prstenovima

a. snima se i nastavak filma Udarna rupa uzvraca udarac,dragi sugradjani, pogledajte nas grad i u kojem je stanju,koliko je prljav i kolicinu rupetina ,nove ceste koje ova ekipa radi , to je posni suvi asfalt koji se raspada za manje od godinu dana, sve sto su radili to je fuseraj, take money and run,

Čekajući Metroa.

Opet metro....

Alo bre, jel pita neko gradjane koji ce kroz vece cene, poreze, takse i akcize da finansiraju ovo i slicna potemkinova sela?!!! Ovaj narod bre nije normalan, zabio glavu u zemlju, a gace oko clanaka!

Karte vec u prodaji...

A da ne pricamo o izjavi ex gradonacelnika da ce radovi biti zavrseni 2022. Oni ne mogu tu duzinu da zavrse na auto-putu za dve godine, a hoce da kopaju...

Krecu izbori. Sad ce Vucic da kupi kartu.

Nek ociste sneg za pocetak

Izgleda da ce bidnu izbori neki skoro

Svako ko ima imalo mozga, nek proseta do buvljaka na Novom Beogradu i nek vidi kako napreduju radovi na novoj autobuskoj stanici... a tek metro....

LOL

Да ли ико верује у ово?

A za pešački prolaz na Slaviji nema para?

smesno. poslednjih 30 godina svaka vlast koja je bila ovde, sposobna je bila za najsitnije projekte ili eventualno srednje al da ih pokvari.
metro je isuvise ozbiljan za njih.

Pokrpite kratere po ulicama gradu.. .za početak!!!

A koji je razlog da se metro ukopava na N. Bgd. gde preovladjuje pesak i podzemne vode, umesto da se dize na stubove?

Krtice i jesu najveci problem!

moze li ovaj strucnjak da mi explain sta je pre-fizibiliti studija na Srpskom Language po mogucstvu. Ja Sam cuo za studiju izvodljivosti, ali glupo je reci da se radi analiza koja se radi pre studije izvodljivosti ali zato je fency reci pre-fizibiliti. Svaka greska u tekstu je namerna

Jel zavrsen put do Makedonije ?
od kada je obecano da ce biti gotov do pocetka letnje sezone 2017 , razume se probijen rok, samo tu vest cekam ...

ovi zatrpavaju sa nekih 300 projekata dnevno ... a nista ne zavrsavaju

taj metro Beograd ceka od 80-tih proslog veka ...realno nece biti gotov do 80-tih ovog veka

gradite,nemam nista protiv,ali ne tudjim novcima,vec iz vasig dzepova
moj ostavite na miru.ja imadem svojih prioriteta..
hvala unaprid na razumivanju!

“vec 2020”?

A ovaj lik sto pominje BG na vodi je potpuno lud. Mada je i vecina naroda takva. BG na vodi je projekat koji ne donosi nista obicnom coveku. Da je drzava izgradila stanove pa podelila gradjanima ili prodala po nekim nizim cenama onda bi to bio projekat za pohvalu. Ovako, drzava je nasim parama sredila priobalje da bi privatna firma mogla da proda stanove po visoj ceni.
Za metro kaze da ce tek 2020 da rade studiju. Posle toga ide jos mnogo toga do same izgradnje. Namerno daju pompezne najave jer prosecan gradjanin misli da to “krece” znaci pocetak radova, a naivni kojih ima mnogo misle da krece voznja metroom.

E, tako se to radi. Level pro. Radovi počinju za godinu, najviše dve... i još ti veruju.

E,da ste vi zivi i zdravi,Sinisa Mali je imao kartu za metro jos pre godini i po.....

Mapa?!?

Pre fizibiliti , nova srpska reč za studiju izvodljivosti...

Metro na vodi...

Dakle Karić ih nečim drži u šaci, jer sve može da se promeni, ali metro po cenu krvi mora da krene od Makiša. Karić-grad jači od Beograda.
(howyesno, 31. januar 2019 09:18)... nije samo Karic, ide metro pravo kroz Beograd na vodi!

"Treca bi isla PREKO Mosta na Adi i tako povezivala Novi Beograd i Cukaricu."

Pa vec imamo bus 89 preko Mosta na Adi koji za 5 MINUTA povezuje NBgd i Cukaricu...To nije metro, vec TRAMVAJ, sine vec postavljaju jer se spremaju da Zeleznicki most na Savi demontiraju (jer smeta Beogradu na vodi...)

"Aktuelna vlast je vec realizovala neke velike infrastrukturne projekte, sad krece i planirana realizacija brze pruge prema Madjrskoj, tako da ne sumnjam da ce i metro u Beogradu biti napravljen prema planu . (Nemanja, 31. januar 2019 10:16)"

A koje to projekte je realizovala, majke ti?

I napomena za sve one koji nisu pazili na času: Ne računaju se projekti koje je započela i uglavnom završila prethodna vlast, kao npr. Pupinov most, pa je sadašnja došla pred kraj, otvorila već sagrađeno i slikala se za TV i novine pored tuđih ruku dela...

Ko živ,ko mrtav.On se nada da će tako dugo ostati na vlasti?

Možda bi bilo pametnije da opskrbite bolnice wc papirom.

Nisu mogli da urade podzemne prolaze ispod Slavije a izgradiće kao metro? Ko veruje u to taj veruje i u Deda Mraza

Ima malo i istine u ovom tekstu, gde se pominju metro, Železnik i krtice. Naime, teren bivšeg FK Železnik su raskopale krtice.

Koliko neznanja i bahatosti od strane gradskih vlasti. Metro ide pod zemljom ili nadzemno na stubovima. NIKAKO površinski jer bi se neminovno ukrštao sa ostalom saobraćajnom infrastrukturom i izazivao stalne kolapse i veliki broj nesreća. Alo ! Nije to tramvaj ! Zamislite kompoziciju od 4-5 vagona (a ne može manje) da blokira raskrsnicu posle Brankovog mosta kod Ušća, ili npr. negde kod Gazele ili Arene. Naučite već jednom da je metro NEZAVISNI ŠINSKI SISTEM. NEZAVISNI! Jel znate šta to znači uopšte?

Znaci,sigurno slede izbori.

Metro kreće od 1974 ali nikako da se napravi. Pomene se tu i tamo pred neke izbore.

Aj vi prvo makar da iskopate taj tunel pa mozda i glasam za vas. Ovo za dve, najkasnije tri godine batalite vise.
Ako uposlite botove moze i rucno za male pare, ne treba neka skupa masinerija.

Mogli smo da napravimo svemirsku stanicu od novca koji smo do sada dali raznoraznim konsultantima i sličnim mufljuzima za razne studije izvodljivosti, pa onda studije opravdanosti, pa sad vidim imamo i nekakvu "pre-feasibility studiju" - znači utvrdjujemo opravdanost studije izvodljivosti ili izvodljivost studije opravdanosti, ako sam dobro razumeo (izvinjavam se ako nisam, s obzirom da nisam pravnik bez dana radnog staža pa se ne razumem baš u sve).

Samo skoknite do Sofije i pogledajte njihov metro. Izgrađen 1998. Sad grade nove linije. Ej, Bugari 1998.izgradili metro, kad smo se mi busali u srpske grudi, jurili Albance po šumama i podsmevali se svim okolnim zemljama.

Metro je trebalo odavno da bude već gotov a ne da se umesto toga gradi Beograd na bari

Ja kad sam ugledala vest pomislih najavljuju da grade onaj brzi futuristicki transport kao u LA-u! Nista me ne bi zacudilo pred izbore :)

Mnogo bolja trasa je od Ustanicke do Zemuna, a ne ova koja Se gradi samo zbogil mega fantomskog naprednog Karic naselja koje nije pocelo da se zida,pa kroz sporo izgradjeni Beograd na vodi (sazidano nekolikobzgrada za sve ove godine) pa do Mirijeva .

Samo skoknite do Sofije i pogledajte njihov metro. Izgrađen 1998. Sad grade nove linije. Ej, Bugari 1998.izgradili metro, kad smo se mi busali u srpske grudi, jurili Albance po šumama i podsmevali se svim okolnim zemljama.
(Belgrader, 31. januar 2019 11:47)

Atina, Budimpesta i Istanbul su dobili Metro u 19om veku!

Beogradu ne treba metro !
Bespotrebno bacanje para !!

Samo skoknite do Sofije i pogledajte njihov metro. Izgrađen 1998. Sad grade nove linije. Ej, Bugari 1998.izgradili metro, kad smo se mi busali u srpske grudi, jurili Albance po šumama i podsmevali se svim okolnim zemljama.
(Belgrader, 31. januar 2019 11:47)

Bugari su nas odavno prešišali...ko nije:(

Ja se secam kada je gradjen Beo voz do Panceva da se jedna krtica Atlas Copco zaglavila ispod Pancevackog mosta zbog loseg proracuna,Ne znam da li je do dan danas izvadjena.Trebalo je dva tunela.Ovo nece poceti ni 2021 godine.Ako planiraju za 2020 vec bi trebalo da bude gotov projekat.Ovo sto rade francuzi to jes amo studija izvodljivosti.Posle studije izvodljivosti ide glavni projekat a to nije projekat za stambenu zgradu.Najmanje dve godine.Pa onda tender za izvodjaca ali kada bude gotov glavni projekat.A glavni projekat ce po obicaju d aradi CIP.Pa kada se zavrsi glavni projekat izvodi se racunica kliko ce to da kosta.A onda zatvaranje finansijske konstrukcije.Sve to za godinu dana Mission impossible

Pricali ste i za Beograd na vodi da je prica "pred izbore".

Dakle Karić ih nečim drži u šaci, jer sve može da se promeni, ali metro po cenu krvi mora da krene od Makiša. Karić-grad jači od Beograda.
(howyesno, 31. januar 2019 09:18)

Vrlo je moguće da ih je Bogi nečim debelo zadužio, pa mu ovako vraćaju dug. Ali ova tras od Makiša ima još jednu prednost: tu najvećim delom odavn već ima železnička pruga.

Sve što treba je da negde skrpe jedan ili dva kratka tunelčića i da sve to zajedno uz veliku medijsku galamu i naravno, pred neke izbore, pompezno nazovu "Prva linija beogradskg metroa" i to je to!

U to će 'ladno poverovati i oduševiti se samo jadnik iz tamo neke Surdulice ili Babušnice (bez uvrede Surdulici ili Babušnici, navodim ih samo kao primer mesta daleko od Beograda) koji dolazi u Beograd samo kad ga dovezu organizovano botbusom. I naravno, glasaće "kako treba", št je u celoj priči najbitnije!

"Prva linija je previđena od Železnika do Mirijeva"

pa da, sasvim ima smisla da prva metro linija ne prelazi ni savu ni dunav... napredno.

kazite vi meni seljaku koji nije nikad bio u beograd, zasto svake godine pravite novi metro? sta ce vam toliko?

Koji put po redu?

Prvi put u životu se radujem i nadam dosadašnjoj praksi da neće biti ništa od ovoga. Pa ljudi, ono nije metro, ono je skoro pa obiaznica oko grada. Setite se izjave bivšeg nam gradonačelnika Malog, metro se nigde u svetu ne gradi u gusto naseljenim delovima. Isto tako inteligentno izgleda i ovaj plan metroa.

Ja reko tad pocinjemo da se vozimo, znaci 2040.

Neka ode neko da vidi skytrain u Vankuveru. Nista bolje od toga ne treba.

Zar nije krenuo u izgradnju jos dok je Tito bio živ?

Koliko neznanja i bahatosti od strane gradskih vlasti. Metro ide pod zemljom ili nadzemno na stubovima. NIKAKO površinski jer bi se neminovno ukrštao sa ostalom saobraćajnom infrastrukturom i izazivao stalne kolapse i veliki broj nesreća. Alo ! Nije to tramvaj ! Zamislite kompoziciju od 4-5 vagona (a ne može manje) da blokira raskrsnicu posle Brankovog mosta kod Ušća, ili npr. negde kod Gazele ili Arene. Naučite već jednom da je metro NEZAVISNI ŠINSKI SISTEM. NEZAVISNI! Jel znate šta to znači uopšte?
(Svetislav, 31. januar 2019 11:15)

Procitaj jos jednom tekst. Pise: "Kada se ona završi, znaćemo kako će se graditi čitav sistem. Da li takozvanom "krticom", probijanje kroz teren ili površinski da iskopamo, a onda zatvorimo tunel za podzemnu železnicu."
Za to sto se pominje povrsinski, ne misli se da metro ide po povrsini (u ravni sa ostalim saobracajem), nego da tunel kopas takozvanom cut and cover metodom. To znaci da kopas sa povrsine zemlje.
Evo link sa jutjuba kako to izgleda.
https://youtu.be/HXF1WJCk-vA

aeorodrom???

Koliko neznanja i bahatosti od strane gradskih vlasti. Metro ide pod zemljom ili nadzemno na stubovima. NIKAKO površinski jer bi se neminovno ukrštao sa ostalom saobraćajnom infrastrukturom i izazivao stalne kolapse i veliki broj nesreća. Alo ! Nije to tramvaj ! Zamislite kompoziciju od 4-5 vagona (a ne može manje) da blokira raskrsnicu posle Brankovog mosta kod Ušća, ili npr. negde kod Gazele ili Arene. Naučite već jednom da je metro NEZAVISNI ŠINSKI SISTEM. NEZAVISNI! Jel znate šta to znači uopšte? 
(Svetislav, 31. januar 2019 11:15) 

Procitaj jos jednom tekst. Pise: "Kada se ona završi, znaćemo kako će se graditi čitav sistem. Da li takozvanom "krticom", probijanje kroz teren ili površinski da iskopamo, a onda zatvorimo tunel za podzemnu železnicu." 
Za to sto se pominje povrsinski, ne misli se da metro ide po povrsini (u ravni sa ostalim saobracajem), nego da tunel kopas takozvanom cut and cover metodom. To znaci da kopas sa povrsine zemlje. 
Evo link sa jutjuba kako to izgleda. 
https://youtu.be/HXF1WJCk-vA
(palac, 31. januar 2019 13:16)

E vala "palče", botovčino, ako si objasnio Svetislavu, i nama! Prosvetlio si nas i "unapredio"!

Остаје питање нерешено, хоће овако или онако још од покојног Богдановића

Mogli bi......

Metro kreće pred svake izbore, ali voz teško, možda nikada !

Ako Folic kaze, onda..... eto, ljudi se dokazali na Slaviji... koja nije zavrsena ni nakon dve godine; zatim na platou ispred Doma Omladine.... koji se raspao sa prvim mrazom; pa je tu Vojvode Stepe... koja je u prvoj godini upotrebe prekopana bar 10 puta, a da ne pominjemo stubove na sred pešačkog i zaboravljene trotoare; Pa da pomenemo Bulevar Oslobođenja koji je pun rupa samo nekoliko meseci od završetka; stanje puteva da ne pominjemo.... mislim stanje rupa.

Pred svake izbore ista prica

Planirane linije u prošlosti su bile pa, planirane .
Onda su došli "pametni" i smislili prvu trasu Makiš-Mirijevo.
Čuj, brojali putnike, ko je brojao, najbolji brojač sns-a Nebojša iz Beograda?

Ja vec kupio karte kod Ane Jung pre par godina.

Definitivno su glupost i bezobrazluk, danas u Srbiji, nezaustavljivi :-o

Haha...dobri su ovi sto su na vlasti, bas... Svakog jutra me zasmeju... Njima hvala. Metro na vodi...

“već 2020“, greška u tekstu , treba pisati “tek“....

a. snima se i nastavak filma Udarna rupa uzvraca udarac,dragi sugradjani, pogledajte nas grad i u kojem je stanju,koliko je prljav i kolicinu rupetina ,nove ceste koje ova ekipa radi , to je posni suvi asfalt koji se raspada za manje od godinu dana, sve sto su radili to je fuseraj, take money and run,

Lepo su rekli pametni ljudi: najviše se laže pred izbore i za vreme rata.

Bice izbora kazu svi.

smesno. poslednjih 30 godina svaka vlast koja je bila ovde, sposobna je bila za najsitnije projekte ili eventualno srednje al da ih pokvari.
metro je isuvise ozbiljan za njih.

Dakle Karić ih nečim drži u šaci, jer sve može da se promeni, ali metro po cenu krvi mora da krene od Makiša. Karić-grad jači od Beograda.

Opet metro....

Alo bre, jel pita neko gradjane koji ce kroz vece cene, poreze, takse i akcize da finansiraju ovo i slicna potemkinova sela?!!! Ovaj narod bre nije normalan, zabio glavu u zemlju, a gace oko clanaka!

Čekajući Metroa.

kazite vi meni seljaku koji nije nikad bio u beograd, zasto svake godine pravite novi metro? sta ce vam toliko?

Samo skoknite do Sofije i pogledajte njihov metro. Izgrađen 1998. Sad grade nove linije. Ej, Bugari 1998.izgradili metro, kad smo se mi busali u srpske grudi, jurili Albance po šumama i podsmevali se svim okolnim zemljama.
(Belgrader, 31. januar 2019 11:47)

Atina, Budimpesta i Istanbul su dobili Metro u 19om veku!

Krecu izbori. Sad ce Vucic da kupi kartu.

Karte vec u prodaji...

A da ne pricamo o izjavi ex gradonacelnika da ce radovi biti zavrseni 2022. Oni ne mogu tu duzinu da zavrse na auto-putu za dve godine, a hoce da kopaju...

Nek ociste sneg za pocetak

Svako ko ima imalo mozga, nek proseta do buvljaka na Novom Beogradu i nek vidi kako napreduju radovi na novoj autobuskoj stanici... a tek metro....

E, tako se to radi. Level pro. Radovi počinju za godinu, najviše dve... i još ti veruju.

Krtice i jesu najveci problem!

A ovaj lik sto pominje BG na vodi je potpuno lud. Mada je i vecina naroda takva. BG na vodi je projekat koji ne donosi nista obicnom coveku. Da je drzava izgradila stanove pa podelila gradjanima ili prodala po nekim nizim cenama onda bi to bio projekat za pohvalu. Ovako, drzava je nasim parama sredila priobalje da bi privatna firma mogla da proda stanove po visoj ceni.
Za metro kaze da ce tek 2020 da rade studiju. Posle toga ide jos mnogo toga do same izgradnje. Namerno daju pompezne najave jer prosecan gradjanin misli da to “krece” znaci pocetak radova, a naivni kojih ima mnogo misle da krece voznja metroom.

Izgleda da ce bidnu izbori neki skoro

Jel zavrsen put do Makedonije ?
od kada je obecano da ce biti gotov do pocetka letnje sezone 2017 , razume se probijen rok, samo tu vest cekam ...

ovi zatrpavaju sa nekih 300 projekata dnevno ... a nista ne zavrsavaju

taj metro Beograd ceka od 80-tih proslog veka ...realno nece biti gotov do 80-tih ovog veka

A za pešački prolaz na Slaviji nema para?

Nisu mogli da urade podzemne prolaze ispod Slavije a izgradiće kao metro? Ko veruje u to taj veruje i u Deda Mraza

Ima malo i istine u ovom tekstu, gde se pominju metro, Železnik i krtice. Naime, teren bivšeg FK Železnik su raskopale krtice.

Koliko neznanja i bahatosti od strane gradskih vlasti. Metro ide pod zemljom ili nadzemno na stubovima. NIKAKO površinski jer bi se neminovno ukrštao sa ostalom saobraćajnom infrastrukturom i izazivao stalne kolapse i veliki broj nesreća. Alo ! Nije to tramvaj ! Zamislite kompoziciju od 4-5 vagona (a ne može manje) da blokira raskrsnicu posle Brankovog mosta kod Ušća, ili npr. negde kod Gazele ili Arene. Naučite već jednom da je metro NEZAVISNI ŠINSKI SISTEM. NEZAVISNI! Jel znate šta to znači uopšte?

"Treca bi isla PREKO Mosta na Adi i tako povezivala Novi Beograd i Cukaricu."

Pa vec imamo bus 89 preko Mosta na Adi koji za 5 MINUTA povezuje NBgd i Cukaricu...To nije metro, vec TRAMVAJ, sine vec postavljaju jer se spremaju da Zeleznicki most na Savi demontiraju (jer smeta Beogradu na vodi...)

Možda bi bilo pametnije da opskrbite bolnice wc papirom.

Pre fizibiliti , nova srpska reč za studiju izvodljivosti...

"Aktuelna vlast je vec realizovala neke velike infrastrukturne projekte, sad krece i planirana realizacija brze pruge prema Madjrskoj, tako da ne sumnjam da ce i metro u Beogradu biti napravljen prema planu . (Nemanja, 31. januar 2019 10:16)"

A koje to projekte je realizovala, majke ti?

I napomena za sve one koji nisu pazili na času: Ne računaju se projekti koje je započela i uglavnom završila prethodna vlast, kao npr. Pupinov most, pa je sadašnja došla pred kraj, otvorila već sagrađeno i slikala se za TV i novine pored tuđih ruku dela...

LOL

Да ли ико верује у ово?

Beogradu ne treba metro !
Bespotrebno bacanje para !!

Samo skoknite do Sofije i pogledajte njihov metro. Izgrađen 1998. Sad grade nove linije. Ej, Bugari 1998.izgradili metro, kad smo se mi busali u srpske grudi, jurili Albance po šumama i podsmevali se svim okolnim zemljama.

Pokrpite kratere po ulicama gradu.. .za početak!!!

Mapa?!?

Koji put po redu?

Znaci,sigurno slede izbori.

A koji je razlog da se metro ukopava na N. Bgd. gde preovladjuje pesak i podzemne vode, umesto da se dize na stubove?

Koliko neznanja i bahatosti od strane gradskih vlasti. Metro ide pod zemljom ili nadzemno na stubovima. NIKAKO površinski jer bi se neminovno ukrštao sa ostalom saobraćajnom infrastrukturom i izazivao stalne kolapse i veliki broj nesreća. Alo ! Nije to tramvaj ! Zamislite kompoziciju od 4-5 vagona (a ne može manje) da blokira raskrsnicu posle Brankovog mosta kod Ušća, ili npr. negde kod Gazele ili Arene. Naučite već jednom da je metro NEZAVISNI ŠINSKI SISTEM. NEZAVISNI! Jel znate šta to znači uopšte? 
(Svetislav, 31. januar 2019 11:15) 

Procitaj jos jednom tekst. Pise: "Kada se ona završi, znaćemo kako će se graditi čitav sistem. Da li takozvanom "krticom", probijanje kroz teren ili površinski da iskopamo, a onda zatvorimo tunel za podzemnu železnicu." 
Za to sto se pominje povrsinski, ne misli se da metro ide po povrsini (u ravni sa ostalim saobracajem), nego da tunel kopas takozvanom cut and cover metodom. To znaci da kopas sa povrsine zemlje. 
Evo link sa jutjuba kako to izgleda. 
https://youtu.be/HXF1WJCk-vA
(palac, 31. januar 2019 13:16)

E vala "palče", botovčino, ako si objasnio Svetislavu, i nama! Prosvetlio si nas i "unapredio"!

E,da ste vi zivi i zdravi,Sinisa Mali je imao kartu za metro jos pre godini i po.....

Mnogo bolja trasa je od Ustanicke do Zemuna, a ne ova koja Se gradi samo zbogil mega fantomskog naprednog Karic naselja koje nije pocelo da se zida,pa kroz sporo izgradjeni Beograd na vodi (sazidano nekolikobzgrada za sve ove godine) pa do Mirijeva .

Metro je trebalo odavno da bude već gotov a ne da se umesto toga gradi Beograd na bari

“vec 2020”?

Остаје питање нерешено, хоће овако или онако још од покојног Богдановића

gradite,nemam nista protiv,ali ne tudjim novcima,vec iz vasig dzepova
moj ostavite na miru.ja imadem svojih prioriteta..
hvala unaprid na razumivanju!

Koliko neznanja i bahatosti od strane gradskih vlasti. Metro ide pod zemljom ili nadzemno na stubovima. NIKAKO površinski jer bi se neminovno ukrštao sa ostalom saobraćajnom infrastrukturom i izazivao stalne kolapse i veliki broj nesreća. Alo ! Nije to tramvaj ! Zamislite kompoziciju od 4-5 vagona (a ne može manje) da blokira raskrsnicu posle Brankovog mosta kod Ušća, ili npr. negde kod Gazele ili Arene. Naučite već jednom da je metro NEZAVISNI ŠINSKI SISTEM. NEZAVISNI! Jel znate šta to znači uopšte?
(Svetislav, 31. januar 2019 11:15)

Procitaj jos jednom tekst. Pise: "Kada se ona završi, znaćemo kako će se graditi čitav sistem. Da li takozvanom "krticom", probijanje kroz teren ili površinski da iskopamo, a onda zatvorimo tunel za podzemnu železnicu."
Za to sto se pominje povrsinski, ne misli se da metro ide po povrsini (u ravni sa ostalim saobracajem), nego da tunel kopas takozvanom cut and cover metodom. To znaci da kopas sa povrsine zemlje.
Evo link sa jutjuba kako to izgleda.
https://youtu.be/HXF1WJCk-vA

Metro na vodi...

Dakle Karić ih nečim drži u šaci, jer sve može da se promeni, ali metro po cenu krvi mora da krene od Makiša. Karić-grad jači od Beograda.
(howyesno, 31. januar 2019 09:18)... nije samo Karic, ide metro pravo kroz Beograd na vodi!

Mogli bi......

aeorodrom???

Mogli smo da napravimo svemirsku stanicu od novca koji smo do sada dali raznoraznim konsultantima i sličnim mufljuzima za razne studije izvodljivosti, pa onda studije opravdanosti, pa sad vidim imamo i nekakvu "pre-feasibility studiju" - znači utvrdjujemo opravdanost studije izvodljivosti ili izvodljivost studije opravdanosti, ako sam dobro razumeo (izvinjavam se ako nisam, s obzirom da nisam pravnik bez dana radnog staža pa se ne razumem baš u sve).

Aj vi prvo makar da iskopate taj tunel pa mozda i glasam za vas. Ovo za dve, najkasnije tri godine batalite vise.
Ako uposlite botove moze i rucno za male pare, ne treba neka skupa masinerija.

Ja se secam kada je gradjen Beo voz do Panceva da se jedna krtica Atlas Copco zaglavila ispod Pancevackog mosta zbog loseg proracuna,Ne znam da li je do dan danas izvadjena.Trebalo je dva tunela.Ovo nece poceti ni 2021 godine.Ako planiraju za 2020 vec bi trebalo da bude gotov projekat.Ovo sto rade francuzi to jes amo studija izvodljivosti.Posle studije izvodljivosti ide glavni projekat a to nije projekat za stambenu zgradu.Najmanje dve godine.Pa onda tender za izvodjaca ali kada bude gotov glavni projekat.A glavni projekat ce po obicaju d aradi CIP.Pa kada se zavrsi glavni projekat izvodi se racunica kliko ce to da kosta.A onda zatvaranje finansijske konstrukcije.Sve to za godinu dana Mission impossible

Pricali ste i za Beograd na vodi da je prica "pred izbore".

Ko živ,ko mrtav.On se nada da će tako dugo ostati na vlasti?

Ja kad sam ugledala vest pomislih najavljuju da grade onaj brzi futuristicki transport kao u LA-u! Nista me ne bi zacudilo pred izbore :)

Dakle Karić ih nečim drži u šaci, jer sve može da se promeni, ali metro po cenu krvi mora da krene od Makiša. Karić-grad jači od Beograda.
(howyesno, 31. januar 2019 09:18)

Vrlo je moguće da ih je Bogi nečim debelo zadužio, pa mu ovako vraćaju dug. Ali ova tras od Makiša ima još jednu prednost: tu najvećim delom odavn već ima železnička pruga.

Sve što treba je da negde skrpe jedan ili dva kratka tunelčića i da sve to zajedno uz veliku medijsku galamu i naravno, pred neke izbore, pompezno nazovu "Prva linija beogradskg metroa" i to je to!

U to će 'ladno poverovati i oduševiti se samo jadnik iz tamo neke Surdulice ili Babušnice (bez uvrede Surdulici ili Babušnici, navodim ih samo kao primer mesta daleko od Beograda) koji dolazi u Beograd samo kad ga dovezu organizovano botbusom. I naravno, glasaće "kako treba", št je u celoj priči najbitnije!

Aktuelna vlast je vec realizovala neke velike infrastrukturne projekte, sad krece i planirana realizacija brze pruge prema Madjrskoj, tako da ne sumnjam da ce i metro u Beogradu biti napravljen prema planu .

Metro kreće od 1974 ali nikako da se napravi. Pomene se tu i tamo pred neke izbore.

Ne glasam na izborima vec desetak godina ali cvrsto sam resio da svoj glas dam onima koji zzaista pocnu da grade metro jer je neophodan ovom gradu. Kada kazem "zaista pocnu" ne mislim na razne planove, projekte, dokumentcije vec da masine pocnu da kopaju. I nije mi bitno koja ce stranka to zapoceti. Koja god da je u pitanju imace moj glas.

Neka ode neko da vidi skytrain u Vankuveru. Nista bolje od toga ne treba.

Samo skoknite do Sofije i pogledajte njihov metro. Izgrađen 1998. Sad grade nove linije. Ej, Bugari 1998.izgradili metro, kad smo se mi busali u srpske grudi, jurili Albance po šumama i podsmevali se svim okolnim zemljama.
(Belgrader, 31. januar 2019 11:47)

Bugari su nas odavno prešišali...ko nije:(

Ja reko tad pocinjemo da se vozimo, znaci 2040.

"Prva linija je previđena od Železnika do Mirijeva"

pa da, sasvim ima smisla da prva metro linija ne prelazi ni savu ni dunav... napredno.

Zar nije krenuo u izgradnju jos dok je Tito bio živ?

Prvi put u životu se radujem i nadam dosadašnjoj praksi da neće biti ništa od ovoga. Pa ljudi, ono nije metro, ono je skoro pa obiaznica oko grada. Setite se izjave bivšeg nam gradonačelnika Malog, metro se nigde u svetu ne gradi u gusto naseljenim delovima. Isto tako inteligentno izgleda i ovaj plan metroa.

moze li ovaj strucnjak da mi explain sta je pre-fizibiliti studija na Srpskom Language po mogucstvu. Ja Sam cuo za studiju izvodljivosti, ali glupo je reci da se radi analiza koja se radi pre studije izvodljivosti ali zato je fency reci pre-fizibiliti. Svaka greska u tekstu je namerna

Procitaj jos jednom tekst. Pise: "Kada se ona završi, znaćemo kako će se graditi čitav sistem. Da li takozvanom "krticom", probijanje kroz teren ili površinski da iskopamo, a onda zatvorimo tunel za podzemnu železnicu." 
Za to sto se pominje povrsinski, ne misli se da metro ide po povrsini (u ravni sa ostalim saobracajem), nego da tunel kopas takozvanom cut and cover metodom. To znaci da kopas sa povrsine zemlje. 
Evo link sa jutjuba kako to izgleda. 
https://youtu.be/HXF1WJCk-vA
(palac, 31. januar 2019 13:16)

Ljudi nesto ne razumeju.Nece metro ici pk povrsini nadzemno.Moze i tako ali na vijaduktu kao od New Jeseya pa onda pidzemno do Manhatna..Ovde se radi povrsinsko kopanje gde kasnije ti tuneli zatrpavaju.Tako je radjen.metrp pred OI 1972 u Minhenu.Na Novom Beogradu bi trebalo tako da bude jer je teren ravan i daleko jeftinije nego uvoditi krticu.Za stari deo grada jedino resenje je krtica koja busi teren i istovremeno tunel.oblaze betonskom oplatom.U NY nova metro stanica na Manhetnu kojom se dolazi ispod zemlje od Brookynskog mosta tunel je posle krtice pojacan celicnim.prstenovima