Potpisano: BG-Sarajevo u dve trase, Turci "napadaju" 2020.

Sta dvije, daj sad pet dionica odjednom. Nema od ovoga nista, ovo je samo prica da se uzme narodu nekoliko godina.

Pozega-Kotroman preko Uzica, eto dobise i Zlatiborci svoj auto-put.

U srbiji se samo obećava,potpisuje,a na kraju nema ništa od posla osim što nam dugovi rastu i rastu.

77km auto puta ... 1.05 milijardi evra ??? Majko moja ... pa vi ... ubijate budućnost dece koja se nije još ni rodila .

Cekaj,cekaj,1.05 milijardi evra za 77km puta??Uuu bato,ala ce se neko opariti!!

17км аутопута кроз равницу 220 милиона евра???!?!?

Sremska Raca - Kuzmin, 40 km autoputa po ravnici 220 miliona dolara, a pre toga je bila prica da je u ravnici 1km = 1milion, znaci pojedose nam jos 170 miliona nekako.
Jadni narode Srbije, placaj mito i korupciju i stavljanje u dzepove pojedinaca. Za to u Kini leti glava, kod nas sve prolazi.

Ja ne mogu da verujem da se ovi nasi ovako tesno povezuju sa Turcima. Pa zar neko misli da Turci to reade za nase dobro? Pa zar nam 5 vekova nije bilo dosta, kukala nam majka?

Zasto se pravi autoput od Kuzmina do Bijeljine, mislim da bi bolje bilo da ide od Bijeljine preko Drine do Sabca pa posle severno ka Rumi i Novom Sadu na taj nacin bi resili i fruskogorski koridor koji bi se poklapao sa autoputem Sarajevo Beograd. Mozda bi bio malo skuplji i nekih desetak km duzi ali bi itekako bio isplativ i prometan jer bi na ovaj nacin ustvari dobili autoput Bijeljina Novi Sad preko Sabca i Rume koji bi se ukrstao sa autoputem Zagdeb Beograd

Evo i ja sad bas potpisao ugovor od 6 milijardi dolara. Posle cu na jos 6,pa cu malo da odmorim kasnije popodne.

Ako, neka se gradi. Nego, sta cemo sa Istocnom Srbijom? Imaju dusu i oni ljudi u Svrljigu, Knjazevcu, Zajecaru.

opet turci, opet drumovi, opet..

pa postoji projekat pozega-kotroman koji je uradio pre neku godinu CIP, kome se sad placa drugi projekat, kakvo pranje para

Sve super, ali ako opet budu ovi naši radili autoput biće to nova najzahtevnija deonica u Evropi.

Имају преко 800 милиона евра за Пожегу-Котроман а немају 250 милиона евра да среде око 200 km барске пруге од Ваљева до Бијелог Поља него људи сваког дана чекају да се деси трагедија. Посебно на делу пруге Ужице- Прибој.

Ja ne mogu da verujem da se ovi nasi ovako tesno povezuju sa Turcima. Pa zar neko misli da Turci to reade za nase dobro? Pa zar nam 5 vekova nije bilo dosta, kukala nam majka?
(Nebojsa, 19. decembar 2018 14:29)

Autoputem Užice - Kotroman i Kuzmin - Sremska Rača povezuju se Republika Srpska i Srbija. Kada autopout uđe u BIH kod Kotromana, samo poslednjih 3-4 km do Sarajeva pripada turcima. Usputni gradovi odnosno opštine pripadaju Srbiji i Republici Srpskoj (Užice, Bajina Bašta, Višegrad, Rogatica, Sokolac, Pale). Preostalih nekoliko kilometara neće finansirati ni Srbija ni Republika Srpska. Kada drugi autoput kod Rače uđe u BIH, ide dalje ka Bijeljini, Brčkom, Doboju, Banjaluci a to su naši gradovi i u njima živi naš narod. Taj put će finansirati druga naša država, Republika Srpska.

Prave 2 autoputa, a zaobilaze najveci i najzaostaliji deo zemlje u tom delu.

Ovo je trebalo raditi odavno jos u YU mnogo kasnimo bojim se da dok zavrsimo puteve koristice se dva puta godisnje kad nasi iz dijaspore budu dolazili na odmor. Nema nas slabo se radjamo u Srbiji katastrofa i iseljavnje jos povecava tu katastrofu koja je gora od rata koliko brzo gubimo stanovnistvo u miru.

То је све лаж, као што нема аутопута Љиг-Прељина, ако идете на југ види се лепо да аутопут кроз Грделичку клисуру није ни почет, то је све фотошоп :-) јаоооо лакше је пљунути него копати

13,6 miliona evra po kilometru autoputa?!

Samo da ne bude kao sa mostom "Bratoljub",koji povezuje Srbiju sa RS-BiH,koji je poodavno završen, a ja i danas umjesto 8 km,pređoh 12 i ko zna kada će normalno profunkcionisati - politika je čudo.A tako pompezno je obilježen završetak radova na ovom mostu uz prisustvo svevišnjeg AV i njegovog mezimca Dodika i stotinak autobusa sendvičara,koji jedva čekaju da se još jednom svi okupe na istom mjestu,kada most i zvanično bude predat na upotrebu.

Napravite prvo puteve u Srbiji, sa komsilukom kada bude bilo malo bolje vreme..

ovaj auto put jedino I treba srbiji jer nas void ka državama kojima I pripadampo put ka grckoj crnoj gori ne treba ni da nas zanima a ne mi kredite da gradimo grcima I cgnoj gori gde ce dolaziti turisti iz srbije I ostavljati devize a nama zagađenje I održavanje puta ako hoce auto put neka sami grade I neka nam plate da održavamo I rentu za zagađivanje jedini auto put to je ovaj koji srbiji treba

sad kada CIP krene da projektuje ... pa ovako, pa onako, pa iskustvo i 3 geotehničara, pa podizvođač silni što u sopstvene rezultate ne gleda jer ih ne razume, pa pridružena glasno glupa gomila pojačanja i ojačanja sa RGF ... ma biće to čudo ! Naravno i cena će biti čudesna, a da se ne lažemo, pa od čega mafija živi ako ne od čudesnih cena, ojačanja i pojačanja po bokovima

" ... jel se ovde radi bilo sta sa planom, zbog cega se sada ovom projektu daje prednost u odnosu na moravski koridor ..."
(marko, 19. decembar 2018 22:14)

Ne daje mu se nikakva prednost. I početak izgradnje takozvanog Moravskog koridora planiran je za istu 2020. godinu. Naravno, ako je nešto planirano to ne znači da će se i ostvariti ali to važi za svaki projekat u ovoj zemlji uključujući i za autoputeve za koje je danas potpisan ugovor. Možda počnu da ga grade 2020. godine, možda 2025, a možda nikada. Kao najavljena arapska fabrika procesora, memorija i matičnih ploča u Dobanovcima ili Šimanovcima pre 5 godina a koju više niko ne spominje.

Dobar projekat,ali postoji samo jedna trasa Bg-Sarajevo, Požega-Užice-Kotroman a Kuzmin-Sremska Rača je drugi projekat u okviru istog ugovora.I odlično što ide preko Užica obzirom da ga zaobilazi ovaj za Cg,još pod hitno pokriti Istočnu Srbiju i Banat pa kad bude.Važno je da se kontroliše da nas kao do sad ne koštaju kao da ga na Mesecu pravimo i rokovi Skadra na Bojani a ostalo nek ostane deci i njihovom potomstvu, mi svoje greške skupo plaćamo.

Boban@
Ne boj se sad je Dodik na vlasti a Bakir je istorija :)

jel se ovde radi bilo sta sa planom, zbog cega se sada ovom projektu daje prednost u odnosu na moravski koridor koji bi povezao a1 i a2, kao i nastavak izgradnje a1 ka cg, pa i rekonstrukcija barske pruge, nama stvarno nije bila potrebna ova preskupa trasa preko uzica, tu je dovoljno bilo da se magistrala unapredi, probije par tunela i to bi koštalo ispod 100 miliona evra, tu prosto nema saobraćaja koji bi opravdao autoput, posebno sto ce sa trenutnim odlivom i negativnim prirastajrm za 20 godina tamo biti duplo manje stanovnika na obe strane drine.

Ja ne mogu da verujem da se ovi nasi ovako tesno povezuju sa Turcima. Pa zar neko misli da Turci to reade za nase dobro? Pa zar nam 5 vekova nije bilo dosta, kukala nam majka?

ovaj auto put jedino I treba srbiji jer nas void ka državama kojima I pripadampo put ka grckoj crnoj gori ne treba ni da nas zanima a ne mi kredite da gradimo grcima I cgnoj gori gde ce dolaziti turisti iz srbije I ostavljati devize a nama zagađenje I održavanje puta ako hoce auto put neka sami grade I neka nam plate da održavamo I rentu za zagađivanje jedini auto put to je ovaj koji srbiji treba

Ja ne mogu da verujem da se ovi nasi ovako tesno povezuju sa Turcima. Pa zar neko misli da Turci to reade za nase dobro? Pa zar nam 5 vekova nije bilo dosta, kukala nam majka?
(Nebojsa, 19. decembar 2018 14:29)

Autoputem Užice - Kotroman i Kuzmin - Sremska Rača povezuju se Republika Srpska i Srbija. Kada autopout uđe u BIH kod Kotromana, samo poslednjih 3-4 km do Sarajeva pripada turcima. Usputni gradovi odnosno opštine pripadaju Srbiji i Republici Srpskoj (Užice, Bajina Bašta, Višegrad, Rogatica, Sokolac, Pale). Preostalih nekoliko kilometara neće finansirati ni Srbija ni Republika Srpska. Kada drugi autoput kod Rače uđe u BIH, ide dalje ka Bijeljini, Brčkom, Doboju, Banjaluci a to su naši gradovi i u njima živi naš narod. Taj put će finansirati druga naša država, Republika Srpska.

U srbiji se samo obećava,potpisuje,a na kraju nema ništa od posla osim što nam dugovi rastu i rastu.

Sta dvije, daj sad pet dionica odjednom. Nema od ovoga nista, ovo je samo prica da se uzme narodu nekoliko godina.

То је све лаж, као што нема аутопута Љиг-Прељина, ако идете на југ види се лепо да аутопут кроз Грделичку клисуру није ни почет, то је све фотошоп :-) јаоооо лакше је пљунути него копати

Zasto se pravi autoput od Kuzmina do Bijeljine, mislim da bi bolje bilo da ide od Bijeljine preko Drine do Sabca pa posle severno ka Rumi i Novom Sadu na taj nacin bi resili i fruskogorski koridor koji bi se poklapao sa autoputem Sarajevo Beograd. Mozda bi bio malo skuplji i nekih desetak km duzi ali bi itekako bio isplativ i prometan jer bi na ovaj nacin ustvari dobili autoput Bijeljina Novi Sad preko Sabca i Rume koji bi se ukrstao sa autoputem Zagdeb Beograd

Dobar projekat,ali postoji samo jedna trasa Bg-Sarajevo, Požega-Užice-Kotroman a Kuzmin-Sremska Rača je drugi projekat u okviru istog ugovora.I odlično što ide preko Užica obzirom da ga zaobilazi ovaj za Cg,još pod hitno pokriti Istočnu Srbiju i Banat pa kad bude.Važno je da se kontroliše da nas kao do sad ne koštaju kao da ga na Mesecu pravimo i rokovi Skadra na Bojani a ostalo nek ostane deci i njihovom potomstvu, mi svoje greške skupo plaćamo.

Ako, neka se gradi. Nego, sta cemo sa Istocnom Srbijom? Imaju dusu i oni ljudi u Svrljigu, Knjazevcu, Zajecaru.

Prave 2 autoputa, a zaobilaze najveci i najzaostaliji deo zemlje u tom delu.

Sremska Raca - Kuzmin, 40 km autoputa po ravnici 220 miliona dolara, a pre toga je bila prica da je u ravnici 1km = 1milion, znaci pojedose nam jos 170 miliona nekako.
Jadni narode Srbije, placaj mito i korupciju i stavljanje u dzepove pojedinaca. Za to u Kini leti glava, kod nas sve prolazi.

Cekaj,cekaj,1.05 milijardi evra za 77km puta??Uuu bato,ala ce se neko opariti!!

Samo da ne bude kao sa mostom "Bratoljub",koji povezuje Srbiju sa RS-BiH,koji je poodavno završen, a ja i danas umjesto 8 km,pređoh 12 i ko zna kada će normalno profunkcionisati - politika je čudo.A tako pompezno je obilježen završetak radova na ovom mostu uz prisustvo svevišnjeg AV i njegovog mezimca Dodika i stotinak autobusa sendvičara,koji jedva čekaju da se još jednom svi okupe na istom mjestu,kada most i zvanično bude predat na upotrebu.

Napravite prvo puteve u Srbiji, sa komsilukom kada bude bilo malo bolje vreme..

opet turci, opet drumovi, opet..

Ovo je trebalo raditi odavno jos u YU mnogo kasnimo bojim se da dok zavrsimo puteve koristice se dva puta godisnje kad nasi iz dijaspore budu dolazili na odmor. Nema nas slabo se radjamo u Srbiji katastrofa i iseljavnje jos povecava tu katastrofu koja je gora od rata koliko brzo gubimo stanovnistvo u miru.

jel se ovde radi bilo sta sa planom, zbog cega se sada ovom projektu daje prednost u odnosu na moravski koridor koji bi povezao a1 i a2, kao i nastavak izgradnje a1 ka cg, pa i rekonstrukcija barske pruge, nama stvarno nije bila potrebna ova preskupa trasa preko uzica, tu je dovoljno bilo da se magistrala unapredi, probije par tunela i to bi koštalo ispod 100 miliona evra, tu prosto nema saobraćaja koji bi opravdao autoput, posebno sto ce sa trenutnim odlivom i negativnim prirastajrm za 20 godina tamo biti duplo manje stanovnika na obe strane drine.

Pozega-Kotroman preko Uzica, eto dobise i Zlatiborci svoj auto-put.

Sve super, ali ako opet budu ovi naši radili autoput biće to nova najzahtevnija deonica u Evropi.

Имају преко 800 милиона евра за Пожегу-Котроман а немају 250 милиона евра да среде око 200 km барске пруге од Ваљева до Бијелог Поља него људи сваког дана чекају да се деси трагедија. Посебно на делу пруге Ужице- Прибој.

77km auto puta ... 1.05 milijardi evra ??? Majko moja ... pa vi ... ubijate budućnost dece koja se nije još ni rodila .

17км аутопута кроз равницу 220 милиона евра???!?!?

Evo i ja sad bas potpisao ugovor od 6 milijardi dolara. Posle cu na jos 6,pa cu malo da odmorim kasnije popodne.

pa postoji projekat pozega-kotroman koji je uradio pre neku godinu CIP, kome se sad placa drugi projekat, kakvo pranje para

Boban@
Ne boj se sad je Dodik na vlasti a Bakir je istorija :)

13,6 miliona evra po kilometru autoputa?!

" ... jel se ovde radi bilo sta sa planom, zbog cega se sada ovom projektu daje prednost u odnosu na moravski koridor ..."
(marko, 19. decembar 2018 22:14)

Ne daje mu se nikakva prednost. I početak izgradnje takozvanog Moravskog koridora planiran je za istu 2020. godinu. Naravno, ako je nešto planirano to ne znači da će se i ostvariti ali to važi za svaki projekat u ovoj zemlji uključujući i za autoputeve za koje je danas potpisan ugovor. Možda počnu da ga grade 2020. godine, možda 2025, a možda nikada. Kao najavljena arapska fabrika procesora, memorija i matičnih ploča u Dobanovcima ili Šimanovcima pre 5 godina a koju više niko ne spominje.

sad kada CIP krene da projektuje ... pa ovako, pa onako, pa iskustvo i 3 geotehničara, pa podizvođač silni što u sopstvene rezultate ne gleda jer ih ne razume, pa pridružena glasno glupa gomila pojačanja i ojačanja sa RGF ... ma biće to čudo ! Naravno i cena će biti čudesna, a da se ne lažemo, pa od čega mafija živi ako ne od čudesnih cena, ojačanja i pojačanja po bokovima