Nedelja, 09.12.2018.

14:25

Najteža deonica Evrope: Kosine na Grdelici, fali još samo 1, 5 km

Državni sekretar Ministarstva građavinarstva Miodrag Poledica kaže da je do završetka deonice autoputa kroz Grdeličku klisuru ostalo da se uradi 1,5 kilometar.

Izvor: Beta

Najteža deonica Evrope: Kosine na Grdelici, fali još samo 1, 5 km IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

ja

pre 5 godina

@ (Belgijanac, 09. decembar 2018 16:33)

Prijatelju, jasno ti piše na slici "Thinkstock, ilustracija". Ko zna gde i kada je ova slika slikana. Jedino u šta možeš da budeš siguran je da nije iz Grdeličke klisure, jer je reljef potpuno drugačiji...

zurio sam

pre 5 godina

nasi tvrde da je grdelica najteze podrucje za pravljenje puta ja tvrdim da samo u evropi ima mnogo tezih kao putevi kroz norveske fjordove i norveske planine
onda putevi kroz alpe itd
iskreno bolje je pomeriti brdo bukvalno nego tri put raditi nesto i dobiti nesto sto ne valja

Pera Trta

pre 5 godina

Ta petlja je napravljena da motel Predejane (u koji inače uvek svratim, i nemam nista protiv njega), ne ostane slepo crevo, u blizini auto puta, a bez direktnog puta. I jeste najbolje mesto za odmor na putu prema Makedoniji i Grckoj, ali sumnjam da su baš zbog toga odlučili da daju silne pare kako bi ostao povezan sa auto putem
..

Šojić

pre 5 godina

Pa teza je deonica Smokovac Matesevo, na njoj prakticno nema ni metra livade, sve same planine i kanjoni, premosceni tunelima i mostovima... Al mozda CG i nije u Evropi...

VSVSVS

pre 5 godina

Ma sta "najteza u Evropi", najteza u ljudski poznatom delu galaksije. Ih Grdelica je to, strasni vremensko-geografski uslovi. Skandinavija, pa to je lako, tu i tamo neki kamen, minus 30, sneg 8 meseci godisnje ali Grdelica, tu ni kozorog sa Himalaja ne moze da opstane. Kad sam bio mali mislio sam da zivot iza Grdelice ne moze da postoji, ponosan sam na narod tamo, kako samo opstaje. Dajte bre ljudi, ovo je i glupima smesno.

veselnik

pre 5 godina

1,5km od 26,3km = 5,7%, plus opremanje tunela i ostale "sitnice", kao sto je skidanje brda na klizistu (uklonjeno 120 000 od 300 000m3 po najavi resenja), znaci da je zavrseno 99,5% posla! Bas napredna racunica, a rokovi se vise ne spominju, samo izuzetno zalaganje i danonocni rad.

Ikac Jagodinac

pre 5 godina

Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica , Grdelica , Grdelica , Grdelica.....................Grrrrrrrgggggeelicca ........ neće brate , ne verujem u ovo što pišem , pa makar ponavljali još tri godine . Znam samo da od vas grdnih i Grdelica polude !!!

рупа у глави државе

pre 5 godina

Хоће ли неко да нам објасни зашто је то тобоже "најтежа деоница у Европи"? Знају ли они уопште шта је све саграђено по Европи, какви тунели, какви мостови, петље, раскрснице, пруге, метрои ...? Како их није срамота, то се гради већ годинама? И сруши им се потпора током градње, тунел направе плићим него што треба, аутопут који није пуштен у промет се распадне ...

Andreja Analiticar Belosvetski

pre 5 godina

Ne postoje najteze deonice projekta. Postoje deonice sa vise resenja i obimnijim poslom i deonice puta sa manjim zahtevima. Medjutim, za sve ima resenja koja se resavaju projektom. Sve se unapred zna sta se ocekuje. Nema teze ili lakse deonice.

рупа у глави државе

pre 5 godina

Хоће ли неко да нам објасни зашто је то тобоже "најтежа деоница у Европи"? Знају ли они уопште шта је све саграђено по Европи, какви тунели, какви мостови, петље, раскрснице, пруге, метрои ...? Како их није срамота, то се гради већ годинама? И сруши им се потпора током градње, тунел направе плићим него што треба, аутопут који није пуштен у промет се распадне ...

Andreja Analiticar Belosvetski

pre 5 godina

Ne postoje najteze deonice projekta. Postoje deonice sa vise resenja i obimnijim poslom i deonice puta sa manjim zahtevima. Medjutim, za sve ima resenja koja se resavaju projektom. Sve se unapred zna sta se ocekuje. Nema teze ili lakse deonice.

VSVSVS

pre 5 godina

Ma sta "najteza u Evropi", najteza u ljudski poznatom delu galaksije. Ih Grdelica je to, strasni vremensko-geografski uslovi. Skandinavija, pa to je lako, tu i tamo neki kamen, minus 30, sneg 8 meseci godisnje ali Grdelica, tu ni kozorog sa Himalaja ne moze da opstane. Kad sam bio mali mislio sam da zivot iza Grdelice ne moze da postoji, ponosan sam na narod tamo, kako samo opstaje. Dajte bre ljudi, ovo je i glupima smesno.

Ikac Jagodinac

pre 5 godina

Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica , Grdelica , Grdelica , Grdelica.....................Grrrrrrrgggggeelicca ........ neće brate , ne verujem u ovo što pišem , pa makar ponavljali još tri godine . Znam samo da od vas grdnih i Grdelica polude !!!

Šojić

pre 5 godina

Pa teza je deonica Smokovac Matesevo, na njoj prakticno nema ni metra livade, sve same planine i kanjoni, premosceni tunelima i mostovima... Al mozda CG i nije u Evropi...

veselnik

pre 5 godina

1,5km od 26,3km = 5,7%, plus opremanje tunela i ostale "sitnice", kao sto je skidanje brda na klizistu (uklonjeno 120 000 od 300 000m3 po najavi resenja), znaci da je zavrseno 99,5% posla! Bas napredna racunica, a rokovi se vise ne spominju, samo izuzetno zalaganje i danonocni rad.

zurio sam

pre 5 godina

nasi tvrde da je grdelica najteze podrucje za pravljenje puta ja tvrdim da samo u evropi ima mnogo tezih kao putevi kroz norveske fjordove i norveske planine
onda putevi kroz alpe itd
iskreno bolje je pomeriti brdo bukvalno nego tri put raditi nesto i dobiti nesto sto ne valja

ja

pre 5 godina

@ (Belgijanac, 09. decembar 2018 16:33)

Prijatelju, jasno ti piše na slici "Thinkstock, ilustracija". Ko zna gde i kada je ova slika slikana. Jedino u šta možeš da budeš siguran je da nije iz Grdeličke klisure, jer je reljef potpuno drugačiji...

Pera Trta

pre 5 godina

Ta petlja je napravljena da motel Predejane (u koji inače uvek svratim, i nemam nista protiv njega), ne ostane slepo crevo, u blizini auto puta, a bez direktnog puta. I jeste najbolje mesto za odmor na putu prema Makedoniji i Grckoj, ali sumnjam da su baš zbog toga odlučili da daju silne pare kako bi ostao povezan sa auto putem
..

рупа у глави државе

pre 5 godina

Хоће ли неко да нам објасни зашто је то тобоже "најтежа деоница у Европи"? Знају ли они уопште шта је све саграђено по Европи, какви тунели, какви мостови, петље, раскрснице, пруге, метрои ...? Како их није срамота, то се гради већ годинама? И сруши им се потпора током градње, тунел направе плићим него што треба, аутопут који није пуштен у промет се распадне ...

Andreja Analiticar Belosvetski

pre 5 godina

Ne postoje najteze deonice projekta. Postoje deonice sa vise resenja i obimnijim poslom i deonice puta sa manjim zahtevima. Medjutim, za sve ima resenja koja se resavaju projektom. Sve se unapred zna sta se ocekuje. Nema teze ili lakse deonice.

Ikac Jagodinac

pre 5 godina

Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica - najteža deonica Evrope .
Grdelica , Grdelica , Grdelica , Grdelica.....................Grrrrrrrgggggeelicca ........ neće brate , ne verujem u ovo što pišem , pa makar ponavljali još tri godine . Znam samo da od vas grdnih i Grdelica polude !!!

VSVSVS

pre 5 godina

Ma sta "najteza u Evropi", najteza u ljudski poznatom delu galaksije. Ih Grdelica je to, strasni vremensko-geografski uslovi. Skandinavija, pa to je lako, tu i tamo neki kamen, minus 30, sneg 8 meseci godisnje ali Grdelica, tu ni kozorog sa Himalaja ne moze da opstane. Kad sam bio mali mislio sam da zivot iza Grdelice ne moze da postoji, ponosan sam na narod tamo, kako samo opstaje. Dajte bre ljudi, ovo je i glupima smesno.

veselnik

pre 5 godina

1,5km od 26,3km = 5,7%, plus opremanje tunela i ostale "sitnice", kao sto je skidanje brda na klizistu (uklonjeno 120 000 od 300 000m3 po najavi resenja), znaci da je zavrseno 99,5% posla! Bas napredna racunica, a rokovi se vise ne spominju, samo izuzetno zalaganje i danonocni rad.

Pera Trta

pre 5 godina

Ta petlja je napravljena da motel Predejane (u koji inače uvek svratim, i nemam nista protiv njega), ne ostane slepo crevo, u blizini auto puta, a bez direktnog puta. I jeste najbolje mesto za odmor na putu prema Makedoniji i Grckoj, ali sumnjam da su baš zbog toga odlučili da daju silne pare kako bi ostao povezan sa auto putem
..

ja

pre 5 godina

@ (Belgijanac, 09. decembar 2018 16:33)

Prijatelju, jasno ti piše na slici "Thinkstock, ilustracija". Ko zna gde i kada je ova slika slikana. Jedino u šta možeš da budeš siguran je da nije iz Grdeličke klisure, jer je reljef potpuno drugačiji...

Šojić

pre 5 godina

Pa teza je deonica Smokovac Matesevo, na njoj prakticno nema ni metra livade, sve same planine i kanjoni, premosceni tunelima i mostovima... Al mozda CG i nije u Evropi...

zurio sam

pre 5 godina

nasi tvrde da je grdelica najteze podrucje za pravljenje puta ja tvrdim da samo u evropi ima mnogo tezih kao putevi kroz norveske fjordove i norveske planine
onda putevi kroz alpe itd
iskreno bolje je pomeriti brdo bukvalno nego tri put raditi nesto i dobiti nesto sto ne valja