Četvrtak, 29.11.2018.

08:21

I rat je počeo: Uber je od lovca postao lovina

Tržište taksi usluga u Hrvatskoj dobilo je novu dimenziju ulaskom nove platforme za naručivanje prevoza taksijem.

Izvor: Jutarnji.hr, Krešimir Žabec, Tomislav Mamiæ

I rat je poèeo: Uber je od lovca postao lovina IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Slovenac već godinu dana

pre 5 godina

Naravno da ništa od ovih aplikacija ili usluga neće doći nikad u Ljubljanu, i moraćemo da se vozimo i dalje klasičnim taxijem čija noćna tarifa je prava otimačina.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 2
rop

pre 5 godina

Zarada sa Uberom postoji ali onda uzmeš koliko si habao svoj auto, smanjio mu vrednost jer ipak sa njim radiš. Onda normalno što više voziš više te košta održavanje kočnice, gume se brže troše. A gde su kvarovi, osiguranja, registracija, gorivo, pranje vozila i sl...
Pošto si samostalan preduzetnik moraš sam sebi da uplaćuješ sve doprinose i poreze a u to sumnjam da ljude rade. I tako se zarada topi.
I da samo vidim nekog u Hr koji ima sve ove trošove i da zaradi od Ubera može jedino ako vozi kao divljak.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 24
Slovenac već godinu dana

pre 5 godina

Naravno da ništa od ovih aplikacija ili usluga neće doći nikad u Ljubljanu, i moraćemo da se vozimo i dalje klasičnim taxijem čija noćna tarifa je prava otimačina.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 2
rop

pre 5 godina

Zarada sa Uberom postoji ali onda uzmeš koliko si habao svoj auto, smanjio mu vrednost jer ipak sa njim radiš. Onda normalno što više voziš više te košta održavanje kočnice, gume se brže troše. A gde su kvarovi, osiguranja, registracija, gorivo, pranje vozila i sl...
Pošto si samostalan preduzetnik moraš sam sebi da uplaćuješ sve doprinose i poreze a u to sumnjam da ljude rade. I tako se zarada topi.
I da samo vidim nekog u Hr koji ima sve ove trošove i da zaradi od Ubera može jedino ako vozi kao divljak.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 24
rop

pre 5 godina

Zarada sa Uberom postoji ali onda uzmeš koliko si habao svoj auto, smanjio mu vrednost jer ipak sa njim radiš. Onda normalno što više voziš više te košta održavanje kočnice, gume se brže troše. A gde su kvarovi, osiguranja, registracija, gorivo, pranje vozila i sl...
Pošto si samostalan preduzetnik moraš sam sebi da uplaćuješ sve doprinose i poreze a u to sumnjam da ljude rade. I tako se zarada topi.
I da samo vidim nekog u Hr koji ima sve ove trošove i da zaradi od Ubera može jedino ako vozi kao divljak.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 24
Slovenac već godinu dana

pre 5 godina

Naravno da ništa od ovih aplikacija ili usluga neće doći nikad u Ljubljanu, i moraćemo da se vozimo i dalje klasičnim taxijem čija noćna tarifa je prava otimačina.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 2