Sreda, 21.11.2018.

12:54

Gotovo: 80km/h od Požarevca do Majdanpeka

Rekonstrukcija 90 kilometara pruge Požarevac - Majdanpek je završena, a pušten je i saobraćaj za teretne vozove, saopštila je "Infrastruktura železnice Srbije".

Izvor: Tanjug

Gotovo: 80km/h od Požarevca do Majdanpeka IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

3 Komentari

Sortiraj po:

Lepo dok traje

pre 5 godina

Hvala bogu pa su se konačno opametili po pitanju vicinalnih pruga. Šabac-Loznica (jedina veza Srbije sa BiH preko Zvornika), Novi Sad-Zrenjanin, Požarevac-Majdanpek, sledeće godine Niš-Zaječar... Sve bi bilo bajno da nije nekih gorućih rana NA KORIDORU X:1) Užasno stanje pruge Šid-Beograd (remont je samo zahvatio 1 kolosek) 2) Niš-Dimitrovgrad i dalje nije elektrifikovana pruga iako su Bugari svoj deo posla odavno obavili 3) Osovinsko opterećenje od 20 tona na pravcu preko Mladenovca, čime je pravac preko Male Krsne preopterećen 4) Generalno loše stanje između Velike Plane i Niša

Невероватно

pre 5 godina

У 21 веку се улажу озбиљне паре да би воз ишао 80 на сат? Докле ће се бацати новац?

Невероватно

pre 5 godina

У 21 веку се улажу озбиљне паре да би воз ишао 80 на сат? Докле ће се бацати новац?

Lepo dok traje

pre 5 godina

Hvala bogu pa su se konačno opametili po pitanju vicinalnih pruga. Šabac-Loznica (jedina veza Srbije sa BiH preko Zvornika), Novi Sad-Zrenjanin, Požarevac-Majdanpek, sledeće godine Niš-Zaječar... Sve bi bilo bajno da nije nekih gorućih rana NA KORIDORU X:1) Užasno stanje pruge Šid-Beograd (remont je samo zahvatio 1 kolosek) 2) Niš-Dimitrovgrad i dalje nije elektrifikovana pruga iako su Bugari svoj deo posla odavno obavili 3) Osovinsko opterećenje od 20 tona na pravcu preko Mladenovca, čime je pravac preko Male Krsne preopterećen 4) Generalno loše stanje između Velike Plane i Niša

Невероватно

pre 5 godina

У 21 веку се улажу озбиљне паре да би воз ишао 80 на сат? Докле ће се бацати новац?

Lepo dok traje

pre 5 godina

Hvala bogu pa su se konačno opametili po pitanju vicinalnih pruga. Šabac-Loznica (jedina veza Srbije sa BiH preko Zvornika), Novi Sad-Zrenjanin, Požarevac-Majdanpek, sledeće godine Niš-Zaječar... Sve bi bilo bajno da nije nekih gorućih rana NA KORIDORU X:1) Užasno stanje pruge Šid-Beograd (remont je samo zahvatio 1 kolosek) 2) Niš-Dimitrovgrad i dalje nije elektrifikovana pruga iako su Bugari svoj deo posla odavno obavili 3) Osovinsko opterećenje od 20 tona na pravcu preko Mladenovca, čime je pravac preko Male Krsne preopterećen 4) Generalno loše stanje između Velike Plane i Niša