"Pančevac" čeka novi most: Ništa od radova pre 2023.

ovaj most je prava slika srbije...ovako bih opisao zivot radnika i postenih gradjana....

IDEJNI projekat mosta četiri firme će raditi 380 dana?????
Nekada smo radili detaljne projekte po kojim se izvodila gradnja za manje od pola tog roka...

Sve je jasno, ali je red da neko potseti Vesića, povodom njegove izjave:"Kako su poslednji beogradski mostovi građeni oko tri godine, to bi značilo da kompletnu rekonstrukciju „Pančevca” ne treba očekivati pre 2023. godine."
Poslednje Beogradske mostove gradili su "lopov" Đilas&Co, pa ako je ova vlast efikasna, najmanje što očekujem je da mostove počnu graditi stručne osobe.
Zaključujem da bi rekosnstrukcija Pančevca, morala početi pre 20123, a most na Adi Huji biti završen mnogo pre. Molim vas ne dozvolite da u Srbiji više grade lopovi!

"Ona će, kako je ranije najavio zamenik gradonačelnika Goran Vesić, početi 2020. godine, a potpuna, temeljna i detaljna obnova Pančevačkog, kako je tada istakao, čekaće okončanje tog posla, piše Politika.
Kako su poslednji beogradski mostovi građeni oko tri godine, to bi značilo da kompletnu rekonstrukciju „Pančevca” ne treba očekivati pre 2023. godine."
Posto ova protuva od "zamenika" nikako da bude smenjena onda, obzirom na receno, ocekujem da ga smeni "Pancevac" i to onda kada bude pao u Dunav. To ce biti jedini nacin da se ovome stane na rep. Most samo sto se nije srusio a on elaborira kada i kako.

"zavisi od toga kada će biti okončana gradnja mosta na Adi Huji."

... a ako se sruši, hoće li neko odgovarati? Zapravo, ako se već odlaže do '23. 'ajde da se odmah vidi ko je taj junak što je sada odgovoran za stanje ovog mosta, pa ako se nešto desi, da ne tražimo drugog krivca? Bojim se da ni sada baš niko sa imenom i prezimenom nije odgovoran, baš niko...

Srusice se sam od sebe do tada, a onda umesto tog nosta kod Ade huje napravite gde je sada pancevacki...

Čisto da podsetimo, isti čovek je pričao da će rekonstrukcija početi odmah po izgradnji mosta Zemun-Borča. A kad se setimo šta je sve drugo poobećavao, jasno je da ne planiraju da rekonstruišu Pančevac još dugo, dugo godina.

U najavi jos jedan ruzan, tuzan, bezidejan, daska most na Dunavu. Srpski politicari, planeri, inzenjeri nemaju nikakvu dugorocnu viziju na zalost. A imate u Beogradu cak i svetske firme koje su izgradile mostove koji za nase uslove izgledaju vanzemaljski. Firma Arup na primer, dovoljno je samo sajt pogledati. Ovakvi kapitalni objekti vracaju ulozeno kroz turizam ukoliko su tako napravljeni da ih mozete staviti na razglednicu. Postaju buduci centri razvoja jer svi zele pogled na njih. Ali uzalud pricati nasem narodu, najbolje da se taj novac iskoristi za legalizaciju i kanalizaciju nelegalnih naselja koja bi i svakoj normalnoj zemlji bila porusena.

Ako ste već čvrsto rešili da uskoro (?) počnete da gradite novi most preko Dunava, nizvodno od Pančevačkog mosta, uzmite u obzir makar orijentacionu procenu troškova rekonstrukcije starog Pančevačkog mosta (frankenštajna koji je 4-5 puta građen, dograđivan i dorađivan), pa stavite sve na papir. Zašto ne bi bilo bolje, brže, jeftinije i dugoročnije da se sagradi kvalitetan, dovoljno širok dvonamenski (drumsko-đeleznički) novi most preko Ade Huje, koji bi naravno, bio veoma blizu, nizvodno od postojećeg Pančevačkog mosta (oko 2 kilometra), te da se kompletan drumski, kao i železnički saobraćaj prebaci na taj novi most, a stari pančevački da se ostavi kao kulturno-istorijski spomenik, da se ofarba i konzervira, da služi pešacima i biciklistima, i nadamo se, barem u srednjoročnoj budućnosti, da se preko njega uspostavi metro linija (prigradska železnica), a do tada samo autobusi GSP/JGS? Ukoliko je, pak, stari Pančevački most toliko propao da je neophodna temeljna rekonstrukcija, zar nije bolje deo tog novca uložiti u izgradnju novog mosta, znatno šireg i funkcionalnijeg, a stari most, ako je nebezbedan - srušiti, ali tek pošto se izgradi novi?

PS: Izgradnja novog mosta nizvodno od Pančevačkog bila je predviđena urbanističkim planom razvoja Beograda 2000-2005, ali je taj plan stavljen u "fioku" i izbrisan sa sajta Grada Beograda, da bi se pristupilo izgradnji "kineskog" mosta, koji nije bio zacrtan kao prvi prioritet.

"zavisi od toga kada će biti okončana gradnja mosta na Adi Huji."

ovaj most je prava slika srbije...ovako bih opisao zivot radnika i postenih gradjana....

IDEJNI projekat mosta četiri firme će raditi 380 dana?????
Nekada smo radili detaljne projekte po kojim se izvodila gradnja za manje od pola tog roka...

Sve je jasno, ali je red da neko potseti Vesića, povodom njegove izjave:"Kako su poslednji beogradski mostovi građeni oko tri godine, to bi značilo da kompletnu rekonstrukciju „Pančevca” ne treba očekivati pre 2023. godine."
Poslednje Beogradske mostove gradili su "lopov" Đilas&Co, pa ako je ova vlast efikasna, najmanje što očekujem je da mostove počnu graditi stručne osobe.
Zaključujem da bi rekosnstrukcija Pančevca, morala početi pre 20123, a most na Adi Huji biti završen mnogo pre. Molim vas ne dozvolite da u Srbiji više grade lopovi!

U najavi jos jedan ruzan, tuzan, bezidejan, daska most na Dunavu. Srpski politicari, planeri, inzenjeri nemaju nikakvu dugorocnu viziju na zalost. A imate u Beogradu cak i svetske firme koje su izgradile mostove koji za nase uslove izgledaju vanzemaljski. Firma Arup na primer, dovoljno je samo sajt pogledati. Ovakvi kapitalni objekti vracaju ulozeno kroz turizam ukoliko su tako napravljeni da ih mozete staviti na razglednicu. Postaju buduci centri razvoja jer svi zele pogled na njih. Ali uzalud pricati nasem narodu, najbolje da se taj novac iskoristi za legalizaciju i kanalizaciju nelegalnih naselja koja bi i svakoj normalnoj zemlji bila porusena.

Čisto da podsetimo, isti čovek je pričao da će rekonstrukcija početi odmah po izgradnji mosta Zemun-Borča. A kad se setimo šta je sve drugo poobećavao, jasno je da ne planiraju da rekonstruišu Pančevac još dugo, dugo godina.

"Ona će, kako je ranije najavio zamenik gradonačelnika Goran Vesić, početi 2020. godine, a potpuna, temeljna i detaljna obnova Pančevačkog, kako je tada istakao, čekaće okončanje tog posla, piše Politika.
Kako su poslednji beogradski mostovi građeni oko tri godine, to bi značilo da kompletnu rekonstrukciju „Pančevca” ne treba očekivati pre 2023. godine."
Posto ova protuva od "zamenika" nikako da bude smenjena onda, obzirom na receno, ocekujem da ga smeni "Pancevac" i to onda kada bude pao u Dunav. To ce biti jedini nacin da se ovome stane na rep. Most samo sto se nije srusio a on elaborira kada i kako.

... a ako se sruši, hoće li neko odgovarati? Zapravo, ako se već odlaže do '23. 'ajde da se odmah vidi ko je taj junak što je sada odgovoran za stanje ovog mosta, pa ako se nešto desi, da ne tražimo drugog krivca? Bojim se da ni sada baš niko sa imenom i prezimenom nije odgovoran, baš niko...

Ako ste već čvrsto rešili da uskoro (?) počnete da gradite novi most preko Dunava, nizvodno od Pančevačkog mosta, uzmite u obzir makar orijentacionu procenu troškova rekonstrukcije starog Pančevačkog mosta (frankenštajna koji je 4-5 puta građen, dograđivan i dorađivan), pa stavite sve na papir. Zašto ne bi bilo bolje, brže, jeftinije i dugoročnije da se sagradi kvalitetan, dovoljno širok dvonamenski (drumsko-đeleznički) novi most preko Ade Huje, koji bi naravno, bio veoma blizu, nizvodno od postojećeg Pančevačkog mosta (oko 2 kilometra), te da se kompletan drumski, kao i železnički saobraćaj prebaci na taj novi most, a stari pančevački da se ostavi kao kulturno-istorijski spomenik, da se ofarba i konzervira, da služi pešacima i biciklistima, i nadamo se, barem u srednjoročnoj budućnosti, da se preko njega uspostavi metro linija (prigradska železnica), a do tada samo autobusi GSP/JGS? Ukoliko je, pak, stari Pančevački most toliko propao da je neophodna temeljna rekonstrukcija, zar nije bolje deo tog novca uložiti u izgradnju novog mosta, znatno šireg i funkcionalnijeg, a stari most, ako je nebezbedan - srušiti, ali tek pošto se izgradi novi?

PS: Izgradnja novog mosta nizvodno od Pančevačkog bila je predviđena urbanističkim planom razvoja Beograda 2000-2005, ali je taj plan stavljen u "fioku" i izbrisan sa sajta Grada Beograda, da bi se pristupilo izgradnji "kineskog" mosta, koji nije bio zacrtan kao prvi prioritet.

Srusice se sam od sebe do tada, a onda umesto tog nosta kod Ade huje napravite gde je sada pancevacki...