Utorak, 13.11.2018.

18:46

BG dobija gondolu: Za 5 minuta, 3.000 osoba na sat

Postupak javne nabavke za izgradnju beogradske gondole "Kalemegdan - Ušće" traje do 30.novembra.

Izvor: Tanjug

BG dobija gondolu: Za 5 minuta, 3.000 osoba na sat IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

46 Komentari

Sortiraj po:

Stanovnik BGD-a

pre 5 godina

E da mi je samo da vidim "Studiju isplativosti" ovog projekta, a da je "takozvanom gradonacelniku" da vidi sve
komentare u bilo kojim novinama, po ovoj temi!

novembermorning....

pre 5 godina

Da li se zna ko u Beogradu pravi listu prioriteta kad je gradnja u pitanju?

Zasto vec jednom Beogradjani ne kazu "DOSTA!!!" ovim gondolama, jarbolima, fontanama, jelkama, novogodisnjim rasvetama, raskopavanju Trga Republike, postavljanju tramvajskih šina kroz Vasinu od Slavije do Kalemegdana, i ostalim glupostima?

Ja razumem da se gradska vlada najlakse ugradjuje kad su ovakvi projekti u pitanju, ali zasto ne urade jednu, samo bar jednu KORISNU stvar?!?
Ili im se samo kič dopada?!?

Младен

pre 5 godina

Ајде што је “сељачки” пројекат и што ни један град у свету на овај начин “украшава” стари град и тврђаву...али шта ће тек бити кад наиђе Кошава.
Нажалост град нам постаје највећи кич, има сви да нам се смеју, бићемо ново Скопље.

goran

pre 5 godina

Ako se ne varam, u tekstu piše 1,8 milijardi rsd, odnosno oko 15 (a ne 150) miliona eura. I to je mnogo novca koji bi se mogao upotrebiti za nešto što je potrbnije, ali spominjem ovo čisto matematike radi...

Pex

pre 5 godina

Ovako imamo situaciju da gradjani Leskovca ili Zajecara finansiraju jedan megalomanski projekat koji je nepotreban i suvisan.
(Srrrrrrrrrdjan, 13. novembar 2018 20:52)

Trik pitanje. Ko je pobedio na izborima u Leskovcu i Zajecaru,a ko na Starom gradu u Beogradu?

Dz

pre 5 godina

Ali meni je fascinantno da se izabira ponuda koja je najjeftinija...alo ljudi u pitanju je bezbednost svi onih koji se budu vozili u tome po cemu je najjeftinija ponuda najbolja??sto ne vozite svi onda najjeftinija kola

Vesna

pre 5 godina

Nisu u stanju da zakrpe Slaviju, mesecima kuckaju po pukotinama a one samo bujaju. Ne bih se ja vozila tom gondolom iznad Save, nema šanse. Kod njih je sve na staklenim nogama, ko potporni zid na koridoru!

DedaGligorije

pre 5 godina

Opa! Pustili gradonacelnika samog da prica! I to o investiciji koja nije mala, zadnji put kad se negde oglasavao i pojavljivao otvarao je kucice za vrapce i tad su ga drzali za ruku i nosio je portiklu!
Tako sam ponosan na naseg malog Radokcica sto je stasao u takvog momka da sad moze i sam!

Hahahahaha, koliko su mi smesni svi ovi domaci lopovi toliko su mi i jadno, zajedno sa sve ovom bandom od pre 30 godina pa na ovamo i svim buducim lopovima koji ce doci da nas jasu!

ja pa ja

pre 5 godina

nikako nece biti isplativo s obzirom na cenu od 2-3 eura po osobi,za porodicu znaci 10 e jedna voznja od 5 min..jednom i nikad vise,a stranaca ima toliko da ce samo da vrvi od njih na sajli.pa nismo mi pariz i njujork,po meni ne isplativo..nek je sa srecom

Srrrrrrrrrdjan

pre 5 godina

Ovakve projekte, u normalnim zemljama, finansira privatni kapital. A drzava ucestvuje sa maksimalno 10-15% cisto da investitoru posalje jasan signal da je investicija sigurna i da se pospesi ulaganje.
Ovako imamo situaciju da gradjani Leskovca ili Zajecara finansiraju jedan megalomanski projekat koji je nepotreban i suvisan. Dok oni, u svojim gradovima, ne mogu da namaknu novac ni za mnogo ozbiljnije i korisnije projekte .
I sve se to desava u situaciji kada Beograd nemilosrdno rasipa novac na visemesecnu novogodisnju rasvetu, kada se rusi jedan zdrav most da bi se na njegovo mesto postavio drugi, lepsi i atraktivniji, kada se bespotrebno izmestaju autobuska i zeleznicka stanica, kada se sanja o jarbolima koji dosezu do neba, dok se raspali autobusi gegaju po ishabanim kolovozima uz gromoglasnu buku kontejnera sa otvorenim celjustima ....
I koliko sutra, Beograd ce ponovo zatraziti pomoc iz drzavnog budzeta. Nema se para za normalno funkcionisanje grada. Prekosutra ce im gradjani Srbije kupovati nove autobuse a potim krenuti da im gradi metro.
Ima li domacina u ovom gradu, ume li neko sa parama u ovoj mahali?

sidji do reke

pre 5 godina

ako nije bilo gresaka i tekstu, to znači da ce gradjani Srbije iz budzeta platiti 150 Miliona Evra za 1 km sajle sa 25 kabina.
Ponovicu: 1km sajli i 25 kabina za 150 Miliona Evra!

ja razumem da se krade, kradu i nemci, i austrijanci, i francuzi i amerikanci, svi kradu. ali kad si lopov makar budi kulturan lopov, a ne bahati lopov, da se iz stratosfere vidi da si lopov.

realno

pre 5 godina

A ja mislio gondola za Beograd na vodi, kao po Veneciji. eh... A koliko će koštati rasveta za tu gondolu, a prilazna kapija, a lavirint za putnike koji izađu, a... ?

fan

pre 5 godina

Cekaj kako znaju koliko ce kabina biti i brzinu kretanja ako je sada samo faza tendera? Mozda neko ponudi bolje resenje? A ne zaboravio sam da je namesten tender...

Totalnodrukcijiodsvih

pre 5 godina

Da li je neko uradio procenu koliko turista ima zelju da predje sa Starog grada na Novi Beograd,koliko gradjan Beograda bi isli gondolom? S obzirom da planirate jos jedan most izmedju Brankovog i starog zeleznickog kao i jos jedan izmedju Krnjace i Visnjice koliko je opravdana ta gondola??? Jedino da kazete narodu koliko ce ljudi da se doseli u Beograd na vodi, pa da li ce oni koristiti tu gondolu ili famozni metro ili kao i svi mi automobile? Opet sa druge strane sta je sa naseljimo Kaludjerica, MML, Bolec, Ritopek, Slanci, Zeleznik, Sremcica, Altina samo uredjujete cenar grada. Pravite biciklisticke staze po centru koje su neupotrebljive, parking mesta gde jedino Fica da stane...

Pera

pre 5 godina

Joksmor, jedna gondola putuje 5 min, ali ima više gondola u nizu, tako da je moguće da pristiže i kreće više gondola za 5 min. Ima jedna druga stvar, sva je prilika da će postojati samo jedno uže i silaznu platformu će morati jedna osoba da napusti za 1.2 s, a to je nemoguće pa čak i ako budu sproveli prethodnu obuku i treninge.

Vlada

pre 5 godina

I naravno samo deo iz budzeta Beograda ostatak pravo iz drzavnog budzeta. Neki nemaju novca da osposobe most od 20 metara koji se raspada. A negde svake dve godine nebulozni ili megalomanski projekti.

Sale

pre 5 godina

Ha, još jedna koska je bačena.... kakav optimistički projekat. Ja čuo da će finansirati prethodni vlasnici kopernikusa uz sve stručnu pomoć ministarstva telekomunikacija.

Miloslav

pre 5 godina

Nije moguće da 1500 ljudi udje u gondole za 60 minuta i izadje na drugoj strani. 25 ljudi u minuti treba da udje i izadje. Kvazi experti i naučnici pričaju gluposti. Dali možete zamisliti tu gužvu. ova na Gazeli je ništa. A cifra je neverovatna u državi gde se plaća svaki lek a lekar te neće operisati bez mita. Nadam se da će jednog dana ovi što potpisuju odgovarati svojom imovinom za ovo. Ako pre toga ne pobjegnu u Moskvu.

joksmor

pre 5 godina

Ako sam dobro skapirao, gondola ce u sat vremena(60 minuta) prelaziti sa jedne strane na drugu 12 puta, ako voznja traje 5 minuta i samim tim u jednom pravcu ce biti 3000/12=250 ljudi. Jel to realno da ce tolika gondola biti ili sam ipak ja nesto pogresno razumeo?

Srrrrrrrrrdjan

pre 5 godina

Ovakve projekte, u normalnim zemljama, finansira privatni kapital. A drzava ucestvuje sa maksimalno 10-15% cisto da investitoru posalje jasan signal da je investicija sigurna i da se pospesi ulaganje.
Ovako imamo situaciju da gradjani Leskovca ili Zajecara finansiraju jedan megalomanski projekat koji je nepotreban i suvisan. Dok oni, u svojim gradovima, ne mogu da namaknu novac ni za mnogo ozbiljnije i korisnije projekte .
I sve se to desava u situaciji kada Beograd nemilosrdno rasipa novac na visemesecnu novogodisnju rasvetu, kada se rusi jedan zdrav most da bi se na njegovo mesto postavio drugi, lepsi i atraktivniji, kada se bespotrebno izmestaju autobuska i zeleznicka stanica, kada se sanja o jarbolima koji dosezu do neba, dok se raspali autobusi gegaju po ishabanim kolovozima uz gromoglasnu buku kontejnera sa otvorenim celjustima ....
I koliko sutra, Beograd ce ponovo zatraziti pomoc iz drzavnog budzeta. Nema se para za normalno funkcionisanje grada. Prekosutra ce im gradjani Srbije kupovati nove autobuse a potim krenuti da im gradi metro.
Ima li domacina u ovom gradu, ume li neko sa parama u ovoj mahali?

Miloslav

pre 5 godina

Nije moguće da 1500 ljudi udje u gondole za 60 minuta i izadje na drugoj strani. 25 ljudi u minuti treba da udje i izadje. Kvazi experti i naučnici pričaju gluposti. Dali možete zamisliti tu gužvu. ova na Gazeli je ništa. A cifra je neverovatna u državi gde se plaća svaki lek a lekar te neće operisati bez mita. Nadam se da će jednog dana ovi što potpisuju odgovarati svojom imovinom za ovo. Ako pre toga ne pobjegnu u Moskvu.

sidji do reke

pre 5 godina

ako nije bilo gresaka i tekstu, to znači da ce gradjani Srbije iz budzeta platiti 150 Miliona Evra za 1 km sajle sa 25 kabina.
Ponovicu: 1km sajli i 25 kabina za 150 Miliona Evra!

ja razumem da se krade, kradu i nemci, i austrijanci, i francuzi i amerikanci, svi kradu. ali kad si lopov makar budi kulturan lopov, a ne bahati lopov, da se iz stratosfere vidi da si lopov.

Totalnodrukcijiodsvih

pre 5 godina

Da li je neko uradio procenu koliko turista ima zelju da predje sa Starog grada na Novi Beograd,koliko gradjan Beograda bi isli gondolom? S obzirom da planirate jos jedan most izmedju Brankovog i starog zeleznickog kao i jos jedan izmedju Krnjace i Visnjice koliko je opravdana ta gondola??? Jedino da kazete narodu koliko ce ljudi da se doseli u Beograd na vodi, pa da li ce oni koristiti tu gondolu ili famozni metro ili kao i svi mi automobile? Opet sa druge strane sta je sa naseljimo Kaludjerica, MML, Bolec, Ritopek, Slanci, Zeleznik, Sremcica, Altina samo uredjujete cenar grada. Pravite biciklisticke staze po centru koje su neupotrebljive, parking mesta gde jedino Fica da stane...

Младен

pre 5 godina

Ајде што је “сељачки” пројекат и што ни један град у свету на овај начин “украшава” стари град и тврђаву...али шта ће тек бити кад наиђе Кошава.
Нажалост град нам постаје највећи кич, има сви да нам се смеју, бићемо ново Скопље.

DedaGligorije

pre 5 godina

Opa! Pustili gradonacelnika samog da prica! I to o investiciji koja nije mala, zadnji put kad se negde oglasavao i pojavljivao otvarao je kucice za vrapce i tad su ga drzali za ruku i nosio je portiklu!
Tako sam ponosan na naseg malog Radokcica sto je stasao u takvog momka da sad moze i sam!

Hahahahaha, koliko su mi smesni svi ovi domaci lopovi toliko su mi i jadno, zajedno sa sve ovom bandom od pre 30 godina pa na ovamo i svim buducim lopovima koji ce doci da nas jasu!

fan

pre 5 godina

Cekaj kako znaju koliko ce kabina biti i brzinu kretanja ako je sada samo faza tendera? Mozda neko ponudi bolje resenje? A ne zaboravio sam da je namesten tender...

Vlada

pre 5 godina

I naravno samo deo iz budzeta Beograda ostatak pravo iz drzavnog budzeta. Neki nemaju novca da osposobe most od 20 metara koji se raspada. A negde svake dve godine nebulozni ili megalomanski projekti.

Dz

pre 5 godina

Ali meni je fascinantno da se izabira ponuda koja je najjeftinija...alo ljudi u pitanju je bezbednost svi onih koji se budu vozili u tome po cemu je najjeftinija ponuda najbolja??sto ne vozite svi onda najjeftinija kola

realno

pre 5 godina

A ja mislio gondola za Beograd na vodi, kao po Veneciji. eh... A koliko će koštati rasveta za tu gondolu, a prilazna kapija, a lavirint za putnike koji izađu, a... ?

Pex

pre 5 godina

Ovako imamo situaciju da gradjani Leskovca ili Zajecara finansiraju jedan megalomanski projekat koji je nepotreban i suvisan.
(Srrrrrrrrrdjan, 13. novembar 2018 20:52)

Trik pitanje. Ko je pobedio na izborima u Leskovcu i Zajecaru,a ko na Starom gradu u Beogradu?

ja pa ja

pre 5 godina

nikako nece biti isplativo s obzirom na cenu od 2-3 eura po osobi,za porodicu znaci 10 e jedna voznja od 5 min..jednom i nikad vise,a stranaca ima toliko da ce samo da vrvi od njih na sajli.pa nismo mi pariz i njujork,po meni ne isplativo..nek je sa srecom

joksmor

pre 5 godina

Ako sam dobro skapirao, gondola ce u sat vremena(60 minuta) prelaziti sa jedne strane na drugu 12 puta, ako voznja traje 5 minuta i samim tim u jednom pravcu ce biti 3000/12=250 ljudi. Jel to realno da ce tolika gondola biti ili sam ipak ja nesto pogresno razumeo?

Vesna

pre 5 godina

Nisu u stanju da zakrpe Slaviju, mesecima kuckaju po pukotinama a one samo bujaju. Ne bih se ja vozila tom gondolom iznad Save, nema šanse. Kod njih je sve na staklenim nogama, ko potporni zid na koridoru!

Sale

pre 5 godina

Ha, još jedna koska je bačena.... kakav optimistički projekat. Ja čuo da će finansirati prethodni vlasnici kopernikusa uz sve stručnu pomoć ministarstva telekomunikacija.

Pera

pre 5 godina

Joksmor, jedna gondola putuje 5 min, ali ima više gondola u nizu, tako da je moguće da pristiže i kreće više gondola za 5 min. Ima jedna druga stvar, sva je prilika da će postojati samo jedno uže i silaznu platformu će morati jedna osoba da napusti za 1.2 s, a to je nemoguće pa čak i ako budu sproveli prethodnu obuku i treninge.

goran

pre 5 godina

Ako se ne varam, u tekstu piše 1,8 milijardi rsd, odnosno oko 15 (a ne 150) miliona eura. I to je mnogo novca koji bi se mogao upotrebiti za nešto što je potrbnije, ali spominjem ovo čisto matematike radi...

Stanovnik BGD-a

pre 5 godina

E da mi je samo da vidim "Studiju isplativosti" ovog projekta, a da je "takozvanom gradonacelniku" da vidi sve
komentare u bilo kojim novinama, po ovoj temi!

novembermorning....

pre 5 godina

Da li se zna ko u Beogradu pravi listu prioriteta kad je gradnja u pitanju?

Zasto vec jednom Beogradjani ne kazu "DOSTA!!!" ovim gondolama, jarbolima, fontanama, jelkama, novogodisnjim rasvetama, raskopavanju Trga Republike, postavljanju tramvajskih šina kroz Vasinu od Slavije do Kalemegdana, i ostalim glupostima?

Ja razumem da se gradska vlada najlakse ugradjuje kad su ovakvi projekti u pitanju, ali zasto ne urade jednu, samo bar jednu KORISNU stvar?!?
Ili im se samo kič dopada?!?

Srrrrrrrrrdjan

pre 5 godina

Ovakve projekte, u normalnim zemljama, finansira privatni kapital. A drzava ucestvuje sa maksimalno 10-15% cisto da investitoru posalje jasan signal da je investicija sigurna i da se pospesi ulaganje.
Ovako imamo situaciju da gradjani Leskovca ili Zajecara finansiraju jedan megalomanski projekat koji je nepotreban i suvisan. Dok oni, u svojim gradovima, ne mogu da namaknu novac ni za mnogo ozbiljnije i korisnije projekte .
I sve se to desava u situaciji kada Beograd nemilosrdno rasipa novac na visemesecnu novogodisnju rasvetu, kada se rusi jedan zdrav most da bi se na njegovo mesto postavio drugi, lepsi i atraktivniji, kada se bespotrebno izmestaju autobuska i zeleznicka stanica, kada se sanja o jarbolima koji dosezu do neba, dok se raspali autobusi gegaju po ishabanim kolovozima uz gromoglasnu buku kontejnera sa otvorenim celjustima ....
I koliko sutra, Beograd ce ponovo zatraziti pomoc iz drzavnog budzeta. Nema se para za normalno funkcionisanje grada. Prekosutra ce im gradjani Srbije kupovati nove autobuse a potim krenuti da im gradi metro.
Ima li domacina u ovom gradu, ume li neko sa parama u ovoj mahali?

sidji do reke

pre 5 godina

ako nije bilo gresaka i tekstu, to znači da ce gradjani Srbije iz budzeta platiti 150 Miliona Evra za 1 km sajle sa 25 kabina.
Ponovicu: 1km sajli i 25 kabina za 150 Miliona Evra!

ja razumem da se krade, kradu i nemci, i austrijanci, i francuzi i amerikanci, svi kradu. ali kad si lopov makar budi kulturan lopov, a ne bahati lopov, da se iz stratosfere vidi da si lopov.

Dz

pre 5 godina

Ali meni je fascinantno da se izabira ponuda koja je najjeftinija...alo ljudi u pitanju je bezbednost svi onih koji se budu vozili u tome po cemu je najjeftinija ponuda najbolja??sto ne vozite svi onda najjeftinija kola

Miloslav

pre 5 godina

Nije moguće da 1500 ljudi udje u gondole za 60 minuta i izadje na drugoj strani. 25 ljudi u minuti treba da udje i izadje. Kvazi experti i naučnici pričaju gluposti. Dali možete zamisliti tu gužvu. ova na Gazeli je ništa. A cifra je neverovatna u državi gde se plaća svaki lek a lekar te neće operisati bez mita. Nadam se da će jednog dana ovi što potpisuju odgovarati svojom imovinom za ovo. Ako pre toga ne pobjegnu u Moskvu.

DedaGligorije

pre 5 godina

Opa! Pustili gradonacelnika samog da prica! I to o investiciji koja nije mala, zadnji put kad se negde oglasavao i pojavljivao otvarao je kucice za vrapce i tad su ga drzali za ruku i nosio je portiklu!
Tako sam ponosan na naseg malog Radokcica sto je stasao u takvog momka da sad moze i sam!

Hahahahaha, koliko su mi smesni svi ovi domaci lopovi toliko su mi i jadno, zajedno sa sve ovom bandom od pre 30 godina pa na ovamo i svim buducim lopovima koji ce doci da nas jasu!

fan

pre 5 godina

Cekaj kako znaju koliko ce kabina biti i brzinu kretanja ako je sada samo faza tendera? Mozda neko ponudi bolje resenje? A ne zaboravio sam da je namesten tender...

realno

pre 5 godina

A ja mislio gondola za Beograd na vodi, kao po Veneciji. eh... A koliko će koštati rasveta za tu gondolu, a prilazna kapija, a lavirint za putnike koji izađu, a... ?

joksmor

pre 5 godina

Ako sam dobro skapirao, gondola ce u sat vremena(60 minuta) prelaziti sa jedne strane na drugu 12 puta, ako voznja traje 5 minuta i samim tim u jednom pravcu ce biti 3000/12=250 ljudi. Jel to realno da ce tolika gondola biti ili sam ipak ja nesto pogresno razumeo?

Младен

pre 5 godina

Ајде што је “сељачки” пројекат и што ни један град у свету на овај начин “украшава” стари град и тврђаву...али шта ће тек бити кад наиђе Кошава.
Нажалост град нам постаје највећи кич, има сви да нам се смеју, бићемо ново Скопље.

ja pa ja

pre 5 godina

nikako nece biti isplativo s obzirom na cenu od 2-3 eura po osobi,za porodicu znaci 10 e jedna voznja od 5 min..jednom i nikad vise,a stranaca ima toliko da ce samo da vrvi od njih na sajli.pa nismo mi pariz i njujork,po meni ne isplativo..nek je sa srecom

Vlada

pre 5 godina

I naravno samo deo iz budzeta Beograda ostatak pravo iz drzavnog budzeta. Neki nemaju novca da osposobe most od 20 metara koji se raspada. A negde svake dve godine nebulozni ili megalomanski projekti.

Vesna

pre 5 godina

Nisu u stanju da zakrpe Slaviju, mesecima kuckaju po pukotinama a one samo bujaju. Ne bih se ja vozila tom gondolom iznad Save, nema šanse. Kod njih je sve na staklenim nogama, ko potporni zid na koridoru!

Pex

pre 5 godina

Ovako imamo situaciju da gradjani Leskovca ili Zajecara finansiraju jedan megalomanski projekat koji je nepotreban i suvisan.
(Srrrrrrrrrdjan, 13. novembar 2018 20:52)

Trik pitanje. Ko je pobedio na izborima u Leskovcu i Zajecaru,a ko na Starom gradu u Beogradu?

Sale

pre 5 godina

Ha, još jedna koska je bačena.... kakav optimistički projekat. Ja čuo da će finansirati prethodni vlasnici kopernikusa uz sve stručnu pomoć ministarstva telekomunikacija.

Pera

pre 5 godina

Joksmor, jedna gondola putuje 5 min, ali ima više gondola u nizu, tako da je moguće da pristiže i kreće više gondola za 5 min. Ima jedna druga stvar, sva je prilika da će postojati samo jedno uže i silaznu platformu će morati jedna osoba da napusti za 1.2 s, a to je nemoguće pa čak i ako budu sproveli prethodnu obuku i treninge.

goran

pre 5 godina

Ako se ne varam, u tekstu piše 1,8 milijardi rsd, odnosno oko 15 (a ne 150) miliona eura. I to je mnogo novca koji bi se mogao upotrebiti za nešto što je potrbnije, ali spominjem ovo čisto matematike radi...

Stanovnik BGD-a

pre 5 godina

E da mi je samo da vidim "Studiju isplativosti" ovog projekta, a da je "takozvanom gradonacelniku" da vidi sve
komentare u bilo kojim novinama, po ovoj temi!

novembermorning....

pre 5 godina

Da li se zna ko u Beogradu pravi listu prioriteta kad je gradnja u pitanju?

Zasto vec jednom Beogradjani ne kazu "DOSTA!!!" ovim gondolama, jarbolima, fontanama, jelkama, novogodisnjim rasvetama, raskopavanju Trga Republike, postavljanju tramvajskih šina kroz Vasinu od Slavije do Kalemegdana, i ostalim glupostima?

Ja razumem da se gradska vlada najlakse ugradjuje kad su ovakvi projekti u pitanju, ali zasto ne urade jednu, samo bar jednu KORISNU stvar?!?
Ili im se samo kič dopada?!?

Totalnodrukcijiodsvih

pre 5 godina

Da li je neko uradio procenu koliko turista ima zelju da predje sa Starog grada na Novi Beograd,koliko gradjan Beograda bi isli gondolom? S obzirom da planirate jos jedan most izmedju Brankovog i starog zeleznickog kao i jos jedan izmedju Krnjace i Visnjice koliko je opravdana ta gondola??? Jedino da kazete narodu koliko ce ljudi da se doseli u Beograd na vodi, pa da li ce oni koristiti tu gondolu ili famozni metro ili kao i svi mi automobile? Opet sa druge strane sta je sa naseljimo Kaludjerica, MML, Bolec, Ritopek, Slanci, Zeleznik, Sremcica, Altina samo uredjujete cenar grada. Pravite biciklisticke staze po centru koje su neupotrebljive, parking mesta gde jedino Fica da stane...