Četvrtak, 08.11.2018.

14:14

Nacionalni avio-prevoznik ide u stečaj: Ovo je kraj?

Kroaciji erlajns preti stečaj, a za nastavak rada u sledećih šest meseci nedostaje im 150 miliona kuna, saznaje Index.hr.

Izvor: Index.hr, Martina Pauèek Šljivak

Nacionalni avio-prevoznik ide u steèaj: Ovo je kraj? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

Marko

pre 5 godina

Sad bi bila fora da im kupimo tu propalu firmu..
Cisto malo da se nerviraju...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 8. novembar 2018 22:39)

S kojim to parama? Ili i ti pušiš fore da u Air Serbiji teku med i mlijeko?

leptirica

pre 5 godina

Naravno da nece propasti i otici u stecaj. Oni su turisticka zemlja koja dobrim delom zavisi od avio saobracaja. Kada bi propali, sve i da Ryanair, Wizz, Easy jet i Lufhanza pokriju većinu ruta - trpeo bi im turizam, a tu je puno para. Zato im je nacionalni interes da to opstane. A usput ce jos uhlebiti stotine stranackih kadrova...
(Jim Beam, 08. novembar 2018 23:21)

Naravno da će otići u stečaj. EU ne dozvoljava financiranje od strane države, zato je glupo uspoređivati Air Serbia na koju je država Srbija utukla ogroman novac poreznih obveznika, sa EU avio kompanijama koje su dužne držati se uvjeta tržišta. Linije koje ima CA će preuzeti netko drugi ili će se pronaći novi vlasnik.

Jim Beam

pre 5 godina

Naravno da nece propasti i otici u stecaj. Oni su turisticka zemlja koja dobrim delom zavisi od avio saobracaja. Kada bi propali, sve i da Ryanair, Wizz, Easy jet i Lufhanza pokriju većinu ruta - trpeo bi im turizam, a tu je puno para. Zato im je nacionalni interes da to opstane. A usput ce jos uhlebiti stotine stranackih kadrova...

leptirica

pre 5 godina

Sad ce Srbija da vozi iz zagreba, koji crnjak ha ha ha
(igla, 08. novembar 2018 16:26)

Ne može. Po pravilima EU, između 2 grada u EU smiju letjeti samo kompanije iz EU. Znači Air Serbia ne može letjeti recimo Zagreb - Berlin... Easyjet seli svoje poslovanje iz Engleske da bi i nakon Brexita mogao nastaviti koristiti tu mogućnost. Odlučili su preseliti tvrtku u Austriju.

fc

pre 5 godina

Hrvatska je postala bitno tržište tako da su ih isterali druge kompanije koje mogu više da ulože. Tako to ide na "slobodnom" trzistu

leptirica

pre 5 godina

Sad ce Srbija da vozi iz zagreba, koji crnjak ha ha ha
(igla, 08. novembar 2018 16:26)

Ne može. Po pravilima EU, između 2 grada u EU smiju letjeti samo kompanije iz EU. Znači Air Serbia ne može letjeti recimo Zagreb - Berlin... Easyjet seli svoje poslovanje iz Engleske da bi i nakon Brexita mogao nastaviti koristiti tu mogućnost. Odlučili su preseliti tvrtku u Austriju.

fc

pre 5 godina

Hrvatska je postala bitno tržište tako da su ih isterali druge kompanije koje mogu više da ulože. Tako to ide na "slobodnom" trzistu

leptirica

pre 5 godina

Naravno da nece propasti i otici u stecaj. Oni su turisticka zemlja koja dobrim delom zavisi od avio saobracaja. Kada bi propali, sve i da Ryanair, Wizz, Easy jet i Lufhanza pokriju većinu ruta - trpeo bi im turizam, a tu je puno para. Zato im je nacionalni interes da to opstane. A usput ce jos uhlebiti stotine stranackih kadrova...
(Jim Beam, 08. novembar 2018 23:21)

Naravno da će otići u stečaj. EU ne dozvoljava financiranje od strane države, zato je glupo uspoređivati Air Serbia na koju je država Srbija utukla ogroman novac poreznih obveznika, sa EU avio kompanijama koje su dužne držati se uvjeta tržišta. Linije koje ima CA će preuzeti netko drugi ili će se pronaći novi vlasnik.

Jim Beam

pre 5 godina

Naravno da nece propasti i otici u stecaj. Oni su turisticka zemlja koja dobrim delom zavisi od avio saobracaja. Kada bi propali, sve i da Ryanair, Wizz, Easy jet i Lufhanza pokriju većinu ruta - trpeo bi im turizam, a tu je puno para. Zato im je nacionalni interes da to opstane. A usput ce jos uhlebiti stotine stranackih kadrova...

Marko

pre 5 godina

Sad bi bila fora da im kupimo tu propalu firmu..
Cisto malo da se nerviraju...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 8. novembar 2018 22:39)

S kojim to parama? Ili i ti pušiš fore da u Air Serbiji teku med i mlijeko?

Jim Beam

pre 5 godina

Naravno da nece propasti i otici u stecaj. Oni su turisticka zemlja koja dobrim delom zavisi od avio saobracaja. Kada bi propali, sve i da Ryanair, Wizz, Easy jet i Lufhanza pokriju većinu ruta - trpeo bi im turizam, a tu je puno para. Zato im je nacionalni interes da to opstane. A usput ce jos uhlebiti stotine stranackih kadrova...

leptirica

pre 5 godina

Naravno da nece propasti i otici u stecaj. Oni su turisticka zemlja koja dobrim delom zavisi od avio saobracaja. Kada bi propali, sve i da Ryanair, Wizz, Easy jet i Lufhanza pokriju većinu ruta - trpeo bi im turizam, a tu je puno para. Zato im je nacionalni interes da to opstane. A usput ce jos uhlebiti stotine stranackih kadrova...
(Jim Beam, 08. novembar 2018 23:21)

Naravno da će otići u stečaj. EU ne dozvoljava financiranje od strane države, zato je glupo uspoređivati Air Serbia na koju je država Srbija utukla ogroman novac poreznih obveznika, sa EU avio kompanijama koje su dužne držati se uvjeta tržišta. Linije koje ima CA će preuzeti netko drugi ili će se pronaći novi vlasnik.

fc

pre 5 godina

Hrvatska je postala bitno tržište tako da su ih isterali druge kompanije koje mogu više da ulože. Tako to ide na "slobodnom" trzistu

leptirica

pre 5 godina

Sad ce Srbija da vozi iz zagreba, koji crnjak ha ha ha
(igla, 08. novembar 2018 16:26)

Ne može. Po pravilima EU, između 2 grada u EU smiju letjeti samo kompanije iz EU. Znači Air Serbia ne može letjeti recimo Zagreb - Berlin... Easyjet seli svoje poslovanje iz Engleske da bi i nakon Brexita mogao nastaviti koristiti tu mogućnost. Odlučili su preseliti tvrtku u Austriju.

Marko

pre 5 godina

Sad bi bila fora da im kupimo tu propalu firmu..
Cisto malo da se nerviraju...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 8. novembar 2018 22:39)

S kojim to parama? Ili i ti pušiš fore da u Air Serbiji teku med i mlijeko?