Impozantno: Spaja se najviši most na prostoru ex YU

Tu više nismo lideri u regionu ali potrudićemo se da napravimo duži i viši makar za po jedan cm...

Kad se zvarsi ova faza i kompletna obilaznica do izlaza iz Podgorice, Kolašin-Budva za manje od 90min

Svim angažovanim na izgradnji mosta najbolje čestitke i želje za mjegovu izgradnju. BRAVOOO Crnogorci.
Veliki pozdrav iz Srbije.

Nece biti najduzi na Balkanu no ce bit najvisociji

Neverovatno koliko ljudi ne zna razliku izmedju “najvisi” i “najduzi”...

uživo izgleda impozantno

Jel to znaci da nalet vetra od 130 km/h rusi most?
(Marko, 21. oktobar 2018 10:50)

Ne rusi most, nego automobile na njemu.

@Marko Kao što sami kažete to su naleti vjetra, ovo se misli na konstantni pritisak. Naravno da se racunaju i jači udari vjetra, a kada se projektuju povremena opterećenja prilikom dimenzionisanja konstrukcije njihov uticaj se povećava 80%. Takodje sve konstrukcije na autoputu su projektovani i za dejstvo zenljotresa sa vjerovatnoćom pojave jednom u 475 godina. Nemajte nikakve sumnje, na tom mostu su radili najbolji inzenjeri iz Cg i Srb, zajedno sa kolegama iz Kine

Most je projektovan za maksimalnu brzinu vetra od 30 metara u sekundi!!!???
Pa to je jedva nekih 110 km/h!!!
Obicna kosava u Banatu bude svaki cas preko toga!
Jel to znaci da nalet vetra od 130 km/h rusi most?
(Marko, 21. oktobar 2018 10:50)

Ne, nego se u tim slučajevima saobraćaj na njemu obustavlja.

Bravo CG,veliki pozdrav iz Srbije, uz najbolje zelje!!!

Tu više nismo lideri u regionu ali potrudićemo se da napravimo duži i viši makar za po jedan cm...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ralexić, 21. oktobar 2018 10:07)

....kad ovaj završe žuta braća iz PRC idu da prave Pelješki most od 2800 m dakle brzo će ovaj izgubiti prvo mesto dakle za 1cm je loš predlog.

@kosovar pise najvisi a ne najduzi... citaj malo

Najduzi most na Balkanu se gradi trenutno na Kosovu, u autoputu ‘Arven Xheferi’, Pristina-Skopje. Most je skoro 7km dug

Most od 7 kilometara gradi se na Kosovu, autoput Pristina do granice sa Mk.

Ali to nije najvisi most, al ni blizu! Stari most preko reke Tare je bar duplo visi. Most usao u ginisovu knjigu rekorda kad je napravljen. Ne razumem samo cemu ovaj senzacionalizam u poslednje vreme na portalima. Sve je naj, top, ovo niste videli, ostacete zapanjeni itd. A plus su podaci uvek po pravilu netacni. Imam utisak da nam novinari kopiraju vlast. Po senzacijama, drami, lazima...

Marko, nemoj očekivati da novinar ima baš pravi podatak o ulaznim parametrima za proračun mosta. Sa druge strane, ako i jeste za osnovnu računsku brzinu vetra uzeto 30 m/s znaj da se ona za opterećenje množi sa mnogobrojnim faktorima koji 'pokrivaju' nalete vetra pri burama koje su merene za taj region. A opet, nekada i manja brzine vetra - ali njegova 'nezgodna' frekvencija - može da sruši most koji je sa lakoćom izdržavao nalete veće brzine: vidi kako je pao 'Tacoma bridge' pri brzini od 'tek' nekih 70 km/h...

Most je projektovan za maksimalnu brzinu vetra od 30 metara u sekundi!!!???
Pa to je jedva nekih 110 km/h!!!
Obicna kosava u Banatu bude svaki cas preko toga!
Jel to znaci da nalet vetra od 130 km/h rusi most?

@Most
a visok..? brkas visinu i duzinu sto pokazuje da ne citas ili nemas pojma sta si procitao, isto vazi za polovinu jadnih komentara ovde..

@Pero i sin d.o.o.
jest ali sa njega mozes da skaces lastu a sa ovog u zaborav il legendu

napuni se milova "elita " od narodnih para. isto kao i u Srbiji

Kada se završi ovaj dio autoputa, onda će se iz Kolašina u Bar dolaziti za 45 minuta. Svaka čast crnogorci.

Most Drava kod Osijeka dugačak 2,5 km

Napokon jedna dobra vest
sa podrucja bivse Juge.
Svaka cast svim koji
ucestvuju u ovome radu.

Most je projektovan za maksimalnu brzinu vetra od 30 metara u sekundi!!!???
Pa to je jedva nekih 110 km/h!!!
Obicna kosava u Banatu bude svaki cas preko toga!
Jel to znaci da nalet vetra od 130 km/h rusi most?

Most od 7 kilometara gradi se na Kosovu, autoput Pristina do granice sa Mk.

Najduzi most na Balkanu se gradi trenutno na Kosovu, u autoputu ‘Arven Xheferi’, Pristina-Skopje. Most je skoro 7km dug

Most Drava kod Osijeka dugačak 2,5 km

Tu više nismo lideri u regionu ali potrudićemo se da napravimo duži i viši makar za po jedan cm...

Tu više nismo lideri u regionu ali potrudićemo se da napravimo duži i viši makar za po jedan cm...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ralexić, 21. oktobar 2018 10:07)

....kad ovaj završe žuta braća iz PRC idu da prave Pelješki most od 2800 m dakle brzo će ovaj izgubiti prvo mesto dakle za 1cm je loš predlog.

napuni se milova "elita " od narodnih para. isto kao i u Srbiji

Svim angažovanim na izgradnji mosta najbolje čestitke i želje za mjegovu izgradnju. BRAVOOO Crnogorci.
Veliki pozdrav iz Srbije.

Ali to nije najvisi most, al ni blizu! Stari most preko reke Tare je bar duplo visi. Most usao u ginisovu knjigu rekorda kad je napravljen. Ne razumem samo cemu ovaj senzacionalizam u poslednje vreme na portalima. Sve je naj, top, ovo niste videli, ostacete zapanjeni itd. A plus su podaci uvek po pravilu netacni. Imam utisak da nam novinari kopiraju vlast. Po senzacijama, drami, lazima...

@kosovar pise najvisi a ne najduzi... citaj malo

Jel to znaci da nalet vetra od 130 km/h rusi most?
(Marko, 21. oktobar 2018 10:50)

Ne rusi most, nego automobile na njemu.

Kad se zvarsi ova faza i kompletna obilaznica do izlaza iz Podgorice, Kolašin-Budva za manje od 90min

uživo izgleda impozantno

Bravo CG,veliki pozdrav iz Srbije, uz najbolje zelje!!!

Nece biti najduzi na Balkanu no ce bit najvisociji

Neverovatno koliko ljudi ne zna razliku izmedju “najvisi” i “najduzi”...

@Marko Kao što sami kažete to su naleti vjetra, ovo se misli na konstantni pritisak. Naravno da se racunaju i jači udari vjetra, a kada se projektuju povremena opterećenja prilikom dimenzionisanja konstrukcije njihov uticaj se povećava 80%. Takodje sve konstrukcije na autoputu su projektovani i za dejstvo zenljotresa sa vjerovatnoćom pojave jednom u 475 godina. Nemajte nikakve sumnje, na tom mostu su radili najbolji inzenjeri iz Cg i Srb, zajedno sa kolegama iz Kine

Most je projektovan za maksimalnu brzinu vetra od 30 metara u sekundi!!!???
Pa to je jedva nekih 110 km/h!!!
Obicna kosava u Banatu bude svaki cas preko toga!
Jel to znaci da nalet vetra od 130 km/h rusi most?
(Marko, 21. oktobar 2018 10:50)

Ne, nego se u tim slučajevima saobraćaj na njemu obustavlja.

@Pero i sin d.o.o.
jest ali sa njega mozes da skaces lastu a sa ovog u zaborav il legendu

Kada se završi ovaj dio autoputa, onda će se iz Kolašina u Bar dolaziti za 45 minuta. Svaka čast crnogorci.

Marko, nemoj očekivati da novinar ima baš pravi podatak o ulaznim parametrima za proračun mosta. Sa druge strane, ako i jeste za osnovnu računsku brzinu vetra uzeto 30 m/s znaj da se ona za opterećenje množi sa mnogobrojnim faktorima koji 'pokrivaju' nalete vetra pri burama koje su merene za taj region. A opet, nekada i manja brzine vetra - ali njegova 'nezgodna' frekvencija - može da sruši most koji je sa lakoćom izdržavao nalete veće brzine: vidi kako je pao 'Tacoma bridge' pri brzini od 'tek' nekih 70 km/h...

@Most
a visok..? brkas visinu i duzinu sto pokazuje da ne citas ili nemas pojma sta si procitao, isto vazi za polovinu jadnih komentara ovde..

Napokon jedna dobra vest
sa podrucja bivse Juge.
Svaka cast svim koji
ucestvuju u ovome radu.