Alarm: Firme u Srbiji i industrija ostaju bez vozača

Samo dajte plate i svi ostaju,prosto.

plate povecajte pa nece niko ici preko da radi,u srbiji radis spediciju za 1000 prosek a u sloveniji za 2000e ,i ko je tu lud..

Ako ti ne odgovara, nadji drugi posao, kaze srpski gazda. I ljudi poslusali i nasli.

Već odavno sam u Sloveniji. Vozač u međunarodnom transportu. Plata od 3300-4400e. Vozi se na magnet. Ko vozi regularno, dnevnica minimum 70e. U Srbiji ne bih više vozio ni za 2500e. Dosta je bilo laži. Evo povisićemo vam plate, a nakon mesec ili dva opet isto.
Ovde ljudi sve imaju. Letovanje minimum 2x godišnje, zimovanje takodje. Automobili na kredit, takodje i stvari, stan ili kuća, to se podrazumeva. I ono najvažnije - nema nerviranja.

A u Srbiji i dalje sve isto... Šta god da se nešto novo napravi, to je odmah najbolje u svetu i niko tako kvalitetno ne radi. A uništi se posle par godina. Već 20 godina se priča o metrou, a nema ni železnice poštene. Autobusi prljavi, a leti niko ne pali klimu u njima. Na stanicama gužve nenormalne. Smanjuju se penzije i plate, a ljudi samo govore... "Ćuti, da ne bude gore".
I da... jedan čovek vas vodi u provaliju, a vi svi srećni. Blago vama.

Da li je moguće da kojekakvi "stručnjaci" smišljaju ovakva i onakva rešenja a niko ni da pomene povećanje plate? Pa čak i da se obuče novi vozači, šta mislite "stručnjaci", da će ostati ovde da voze za 400€ mesečno? Odoše i oni istog momenta! Poštedite nas ovakvih izjava!

Ne nego ce ko moj burazer da vozi danonocno hitnu pomoc za platu od 27.000 din .....

Kako bi se što pre ublažile posledice manjka vozača, vlasnici firmi za prevoz traže od MUP-a da hitno menja deo Zakona o bezbednosti saobraćaja te da se granica za polaganje za C i E kategoriju spusti na 18 godina, a za D i E na 20 godina čime bi se, smatraju, godišnje dobilo i do 2.000 mladih vozača.
To Vam je isto kao da dete pošalju sa 18 godina u rat, neka svojoj deci daju volan u ruke sa 18 godina...

Vidim, svi nesto o platama. Zarada je i bila najveci razlog mog odlaska ali sada, posle 14 godina u Americi, nema te plate koja bi me vratila u Srbiju. Jedan zivot imam.

Imam ja C kategoriju iz JNA. Ceo svet sam obisao poznajem carinske i spediterske procedure i govorim odlicno engleski. Koliko placate gospodo ?
Ili vi u stvari kukate da niko nece da radi za dzabe ?

Vozac sam u medjunarodnom transportu 13 godina a sve vreme sam prijavljen na minimalac. Ogromnu žrtvu trpi i moja porodica i ja jer nekada budem u kamionu i vise od 10 dana. Neću da cekam penziju u nasoj drzavi jer ce ona iznositi 12.000-13.000 dinara kada je posteno zaradim, vec idem preko da mogu zivim, a ne da prezivljavam kada budem penzioner. A za nedostatak dobrih vozaca je kriva nasa drzava jer radi u spregi sa velikim prevoznicima i dozvoljavaju im da prijavljuju sve vozace na minimalac, ako se zna da u Srbiji ima oko 100.000 profesionalnih vozaca, i dobrim matematicarima ce trebati digitron da izracunaju za koliko miliona je drzavni budžet ostecen svake godine.

Nista novo.Bice napustanja zemlje u narednom periodu jos vise.Nije ovo usamljen i nov slucaj.Pogledajte samo koliko studenata napusta zemlju i nema nameru da se vrati.Gradite gospodo iz vlasti domove za stara lica.To je perspektiva zemlje.

Medicinari, vozači, inženjeri, jel vam to govori o stanju u državi, i niko se ne zapita gde je problem. Vi uporno forsirate motače kablova Vučiću. Neće vam medicinari motati kablove.

https://www.b92.net/biz/komentari.php?nav_id=1456940#k28517626

Ama nisu plate najveci problem!

Problem je sistem! Van postoje zakoni i propisi koji olaksavaju normalnom coveku zivot i uglavnom se postuju. Kada kazem uglavnom to znaci recimo oko 80% a kod nas u najboljem slucaju 40%. Tamo sistem sluzi coveku a ovde ga unistava.

Van potpisujes ugovor za iznajmljivanje stana, sve je ugovorom definisano, nema sta ko koga tu da zavrne. Onda biras distributera za struju, internet itd. Ulice i parkovi cisti, normalne cene potrepstina svih kategorija. Jednostavno manje stresa, tamo se mozda zivi radno i pozrtvovano ali kod nas je robovlasnistvo. Pa gde na zapadu imas da se pred sezonu odmora reklamiraju krediti za isti? Ej bre pa zasto raditi kada posle 11 meseci rada ne mozes 10 bednih dana odmor u bednoj Paraliji da platis?! I onda sednes u auto i zapljusne te kolona limuzina pod blinkerima.

Hvala Bogu da se i obicnom covjeku otvaraju nova vrata i perspektive, dosta su ljudi bili robovi loseg sistema iz kojeg se dosta teze izlazilo, a domaci poslodavci se bahatili, bogatili, a radnike placali mizerno. Kazu kako sijes, tako zanjes. Kako domaci poslodavci posijase, tako ce i poznjeti. U svim razvijenim drzavama i drustvima, radnik se izuzetno cijeni (cijenio se i ovdje prije 35 godina), te se dobro placao, ulaze se u njegov napredak i gleda se da on ostane u firmi, a na Balkanu se stvarao robovsko-fedualni odnos prema radnicima, koji su bili prinudjeni da rade za male nadnice. Sad kad se situacija promjenila, poslodavci kukaju. Pa gospodo, doslo vrijeme zetve, a vi vidite kako cete ubuduce sijati.

Фрка што ће да оду возачи, а то што већина мојих студената такође одлази у иностранство и то уназад двадесет година, то ваљда не захтева реакцију. Претпостављам зато што одлазак возача кошта некога. Проглашава се нека борба против пада природног прираштаја ингениозним подухватима попут грађења четвороспратница уместо солитера, а то што ће и они који су се родили да оду, то је ваљда мање интересантно. Претпостављам зато што ће на зградама неко да заради. За политичаре је сваки идеал постала пречица ка профиту, а сваки проблем прилика да нас преваре. Обични шибицари нас воде, само су се накупили шибица па су умислили да су силни. Туга.

A plate nista jeli? Sve samo da ne povecaju plate pa makar i klincu od 18 god dali 40-tona šleper da vozi, ideja je toliko suludna da ne treba raspravljati o tome.

Vidite ako možete da im uzmete pasoš da ne idu. Onda moraju da rade i za 100 evradi. To je rešenje.

Kad kola krenu nizbrdo, vrlo tesko ih je zaustaviti, a odavde je krenulo masovno iseljavanje. Hrvatska, Bosna isto, znaci masovno iseljavanje, ali novine to ublazavaju koliko mogu. Sada polako, ali sigurno dolazi na naplatu sve ono kako se ovde radilo ranije i sto se nije mislio na sutra. Sta vozaci, ovde ce se debelo placati uskoro obicne usluge, tipa vodoinstalater, mehanicar i slicno, jer ljudi odlaze masovno.

Za neke je problem nostalgija, za vecinu nije ni to, ali kada dobijes 3000 eura platu i troskove potpuno lagodnog zivota (stan, hrana, pozoriste, restoran, skola, garderoba, auto) platis te troskove oko 1800 do 2000, onda to dovoljno govori kako se zivi u Austriji i Nemackoj. I to za prosecan posao, da ne pricamo o nekim ozbiljnijim poslovima. Dizace se ovde plate i te kako, jer ce robovlasnici biti primorani, jer nema ko da radi, ali ni to vise nece biti dovoljno.

pa nista, pocnite da potrazujete polako vozace u pakistanu i bangladesu.

Da plate vozače 3000e mesečno, opet im se isplati. Ali ne žele da plaćaju radnika toliko, žele da radnik zna gde mu je mesto.. A to je u EU. Odlično.

Pa kada dajete vozacima 300-450 € sta mislite?

Mi nikako da naucimo. Treba spreciti, a ne leciti. Povecaj plate pa niko nece ici. Plata vozaca autobusa u Srbiji je oko 35000 dinara. Niko ko ne mora to da radi nece da vozi. Ja sam radio i napustio, i sad radim drugi manje stresan posao.

Evo recimo da meni država plati C kategoriju, pa kasnije i D - za koju platu da vozim? To je prvo, pravo i jedino pitanje.

Mislim da je došlo vreme da gazde shvate da ne može samo njima da bude dobro, odnosno da samo oni dobro zarađuju, a da radnicima isplaćuju minimalac. Potrebno je radnike pošteno platiti i omogućiti im da mogu normalno da žive od svog rada i problem će biti rešen. Svima mora bitu dobro, shvatite to već jednom! Vaš predlog da se deci omogući polaganje vozačkog ispita za teretno vozilo je van svake pameti i posledica je panike u koju ste upali, jer ne želite da prihvatite realnost, a to je da ne može samo i jedino vama da bude dobro. Radnici napokon imaju izbora i to je fenomenalna stvar.

Bruka i sramota koliko se prave ludi...kao nema ko da vozi...pa nema ko da radi...sramotno! Daj DOBRU platu pa da vidimo ima li ko da vozi i radi u Srbiji...za ovu bedu od plate,naravno da treba ici u inostranstvo.

Rešenje je vrlo jednostavno: povećajte nam plate i ostaćemo.

Siti smo više svega! Em radimo za male plate, život šoferski nikakav em nas policija maltretira svaki put zaustavlja kad vidi kamion i traži dlaku u jajetu samo da kazni! Za koje pare braćo?!!

Ne može niko da naškoluje vozača koliko može da ode ukoliko se ne približe uslovi rada u EU i Srbiji. Ovo je znak da ulazimo u EU, a poslodavcima je krivo što moraju da se prilagode tamošnjim uslovima. Znači, prvo je plata, koja ne može biti 5x manja za isti posao, za 2x bi većina ipak ostala ovde. Drugo su uslovi rada, koji podrazumevaju i slobodne dane, godišnje odmore, ljudski odnos prema zaposlenom.

A da im povećate plate?

Kamo sreće...jer onda će vođa shvatiti da ne može sa 50 hiljada da se vozi,živi,radi po smenama.Trud mora da se plati pa eto...rekoše da će uvoziti vozače iz istočnih zemalja a koliko vidim uvezli bi i narod pa počinju od Arapa...srećno!

(Čubura united, 17. oktobar 2018 12:22)
Pa i ti sa 18/20 ce da odu posle nekoliko par meseci/godina, sto ovde da rade za 400e kad mogu vec u komsiluku za 4-5x vise, a na Zapadu i 10x (sa svojim kamionom i 20x)

Kasno Marko na Kosovo stize.Srbija godinama kasni u svemu,pa i u sprecavanju odlazaka vozaca.Mnogo je otislo,a mnogo nas se sprema da ode.

Ne odlaze ljudi jer su željni putovanja - nego zato što žele da žive i rade kako ljudskom biću dolikuje. A ovde toga već decenijama nema, i sve je gore, i odliv neće prestati dok ne prestane robovlasništvo u Srbiji, tj dok "bizmismeni" ne shvate da zadovoljan radnik više/bolje radi - od bičevanog/gladnog radnika :/

Samo neka idu ljudi, radujem se zbog njih, ekstra za one koji su docekali da EU ima potrebu za njima i da im obezbedi normalan zivot, dosta je bilo neogranicenog cekanja da ova septicka jama od zemlje obezbedi ljudima normalne uslove za bilo sta!

Koji rast? To oni suficiti na tv-u, a u frižideru promaja?!

Prave nauku ni oko cega. Povecajte plate i dajte bolje uslove rada i nece biti problema.

Gospodo prevoznici,verovatno ste culi za zakon ponude i traznje. Povecajte plate vozacima pa cete da vidite da ih ima u dovoljnom broju a ne da kukate kako nema vozaca.
Jednostavno i prosto. Sve ostalo je mlacenje prazne slame.

Prica se o ovome, godinama unazad, sad odjednom alarm! Bice alarm za alarmom kako stvari stoje.

Svi spominju mere i posledice, a niko ne spominje uzrok odlaska nasih ljudi. Uzrok je mnogo prost i lako resiv. Plata!!!

prvo pitam kolika je plata i kakvo je radno vreme. ako mi odgovara mozemo dalje da pricamo. na prvi problem reagujem, ako ne mozemo da se dogovorimo, ćao, odo ja a ti trazi drugog kome ces da izigravas gazdu. dok ja svoj posao obavaljam kako trrba ima da mi ukazes poštovanje. evo 25 godina radnog veka i ne zalim se a nemam ledja da me neko pokriva da bi ja tako mogao da se ponašam. nece niko da se ponasa prema tebi kao prema robu ako mu to ne dozvoliš a ako dozvolis nema da se zalis posle. probajte, nije teško i ako izgubis posao znaci da nije ni valjao

Управо погледао на инфостуду у сектору транспорт на нивоу целе Србије тренутно има 147 слободних позиција ,а од тога тек половина су огласи за професионалне возаче C ,CE , D категорије уз наравно мизерне и понижавајуће плате, ја заиста не знам ко пише и шири овакве лажне податке како Србији наводно фали 6000 возача годишње?Да ли неко ко је из ове струке може да одговори о чему се овде заправо ради?

mnogo nam dobro ide :)

Povecajte plate i nece ljudi da idu.///

Sada ste se setili??

Mon suprug otišao pre par godina iz gsp-a za Nemačku i sad pričamo za koje pare bi se vratio da opet tamo radi. Lepo mi odgovorio : ne postoje te pare za koje se vraća u Srbiju! Ostaje tamo gde ga poštuju i cene, gde je uredjen sistem i gde su gazde normalne! Sve mi je bilo jasno tako da spremamo papire i ja i troje dece za njim. Auf wiedersehen!

Plaćate na procenat i dalje.

Drzava treba da sponzorise ljude koji bi vozili kamione a imaju samo B kategoriju a nemaju para za polaganje ispita. Znaci drzva sve plati a radnik je onda duzan da radi u Srbiji najmanje, recimo 3 godine ili sledi velika kazna. Znaci bilo bi dovoljno vozaca a nezaposlenost bi opala. Bilo koja ozbiljna drzava bi ovaj problem resila u sekundi

Svi vi koji tražite više plate izgleda ne shvatate odakle te plate dolaze. One dolaze iz zarade - profita. Ako je profit mali i plate su male. Da bi se došlo do višeg profita potrebno je mnogo više od želje. Čak ni više rada ne donosi viši profit. Kako to neki drugi mogu? Pitajte političare, a ne privrednike.

Svi vi koji tražite više plate izgleda ne shvatate odakle te plate dolaze. One dolaze iz zarade - profita. Ako je profit mali i plate su male. Da bi se došlo do višeg profita potrebno je mnogo više od želje. Čak ni više rada ne donosi viši profit. Kako to neki drugi mogu? Pitajte političare, a ne privrednike.

Drzava treba da sponzorise ljude koji bi vozili kamione a imaju samo B kategoriju a nemaju para za polaganje ispita. Znaci drzva sve plati a radnik je onda duzan da radi u Srbiji najmanje, recimo 3 godine ili sledi velika kazna. Znaci bilo bi dovoljno vozaca a nezaposlenost bi opala. Bilo koja ozbiljna drzava bi ovaj problem resila u sekundi

Управо погледао на инфостуду у сектору транспорт на нивоу целе Србије тренутно има 147 слободних позиција ,а од тога тек половина су огласи за професионалне возаче C ,CE , D категорије уз наравно мизерне и понижавајуће плате, ја заиста не знам ко пише и шири овакве лажне податке како Србији наводно фали 6000 возача годишње?Да ли неко ко је из ове струке може да одговори о чему се овде заправо ради?

Svi spominju mere i posledice, a niko ne spominje uzrok odlaska nasih ljudi. Uzrok je mnogo prost i lako resiv. Plata!!!

Već odavno sam u Sloveniji. Vozač u međunarodnom transportu. Plata od 3300-4400e. Vozi se na magnet. Ko vozi regularno, dnevnica minimum 70e. U Srbiji ne bih više vozio ni za 2500e. Dosta je bilo laži. Evo povisićemo vam plate, a nakon mesec ili dva opet isto.
Ovde ljudi sve imaju. Letovanje minimum 2x godišnje, zimovanje takodje. Automobili na kredit, takodje i stvari, stan ili kuća, to se podrazumeva. I ono najvažnije - nema nerviranja.

A u Srbiji i dalje sve isto... Šta god da se nešto novo napravi, to je odmah najbolje u svetu i niko tako kvalitetno ne radi. A uništi se posle par godina. Već 20 godina se priča o metrou, a nema ni železnice poštene. Autobusi prljavi, a leti niko ne pali klimu u njima. Na stanicama gužve nenormalne. Smanjuju se penzije i plate, a ljudi samo govore... "Ćuti, da ne bude gore".
I da... jedan čovek vas vodi u provaliju, a vi svi srećni. Blago vama.

Samo dajte plate i svi ostaju,prosto.

Ne nego ce ko moj burazer da vozi danonocno hitnu pomoc za platu od 27.000 din .....

Ako ti ne odgovara, nadji drugi posao, kaze srpski gazda. I ljudi poslusali i nasli.

Vidite ako možete da im uzmete pasoš da ne idu. Onda moraju da rade i za 100 evradi. To je rešenje.

prvo pitam kolika je plata i kakvo je radno vreme. ako mi odgovara mozemo dalje da pricamo. na prvi problem reagujem, ako ne mozemo da se dogovorimo, ćao, odo ja a ti trazi drugog kome ces da izigravas gazdu. dok ja svoj posao obavaljam kako trrba ima da mi ukazes poštovanje. evo 25 godina radnog veka i ne zalim se a nemam ledja da me neko pokriva da bi ja tako mogao da se ponašam. nece niko da se ponasa prema tebi kao prema robu ako mu to ne dozvoliš a ako dozvolis nema da se zalis posle. probajte, nije teško i ako izgubis posao znaci da nije ni valjao

Hvala Bogu da se i obicnom covjeku otvaraju nova vrata i perspektive, dosta su ljudi bili robovi loseg sistema iz kojeg se dosta teze izlazilo, a domaci poslodavci se bahatili, bogatili, a radnike placali mizerno. Kazu kako sijes, tako zanjes. Kako domaci poslodavci posijase, tako ce i poznjeti. U svim razvijenim drzavama i drustvima, radnik se izuzetno cijeni (cijenio se i ovdje prije 35 godina), te se dobro placao, ulaze se u njegov napredak i gleda se da on ostane u firmi, a na Balkanu se stvarao robovsko-fedualni odnos prema radnicima, koji su bili prinudjeni da rade za male nadnice. Sad kad se situacija promjenila, poslodavci kukaju. Pa gospodo, doslo vrijeme zetve, a vi vidite kako cete ubuduce sijati.

A plate nista jeli? Sve samo da ne povecaju plate pa makar i klincu od 18 god dali 40-tona šleper da vozi, ideja je toliko suludna da ne treba raspravljati o tome.

pa nista, pocnite da potrazujete polako vozace u pakistanu i bangladesu.

Kad kola krenu nizbrdo, vrlo tesko ih je zaustaviti, a odavde je krenulo masovno iseljavanje. Hrvatska, Bosna isto, znaci masovno iseljavanje, ali novine to ublazavaju koliko mogu. Sada polako, ali sigurno dolazi na naplatu sve ono kako se ovde radilo ranije i sto se nije mislio na sutra. Sta vozaci, ovde ce se debelo placati uskoro obicne usluge, tipa vodoinstalater, mehanicar i slicno, jer ljudi odlaze masovno.

Za neke je problem nostalgija, za vecinu nije ni to, ali kada dobijes 3000 eura platu i troskove potpuno lagodnog zivota (stan, hrana, pozoriste, restoran, skola, garderoba, auto) platis te troskove oko 1800 do 2000, onda to dovoljno govori kako se zivi u Austriji i Nemackoj. I to za prosecan posao, da ne pricamo o nekim ozbiljnijim poslovima. Dizace se ovde plate i te kako, jer ce robovlasnici biti primorani, jer nema ko da radi, ali ni to vise nece biti dovoljno.

Mi nikako da naucimo. Treba spreciti, a ne leciti. Povecaj plate pa niko nece ici. Plata vozaca autobusa u Srbiji je oko 35000 dinara. Niko ko ne mora to da radi nece da vozi. Ja sam radio i napustio, i sad radim drugi manje stresan posao.

https://www.b92.net/biz/komentari.php?nav_id=1456940#k28517626

Ama nisu plate najveci problem!

Problem je sistem! Van postoje zakoni i propisi koji olaksavaju normalnom coveku zivot i uglavnom se postuju. Kada kazem uglavnom to znaci recimo oko 80% a kod nas u najboljem slucaju 40%. Tamo sistem sluzi coveku a ovde ga unistava.

Van potpisujes ugovor za iznajmljivanje stana, sve je ugovorom definisano, nema sta ko koga tu da zavrne. Onda biras distributera za struju, internet itd. Ulice i parkovi cisti, normalne cene potrepstina svih kategorija. Jednostavno manje stresa, tamo se mozda zivi radno i pozrtvovano ali kod nas je robovlasnistvo. Pa gde na zapadu imas da se pred sezonu odmora reklamiraju krediti za isti? Ej bre pa zasto raditi kada posle 11 meseci rada ne mozes 10 bednih dana odmor u bednoj Paraliji da platis?! I onda sednes u auto i zapljusne te kolona limuzina pod blinkerima.

Evo recimo da meni država plati C kategoriju, pa kasnije i D - za koju platu da vozim? To je prvo, pravo i jedino pitanje.

Kasno Marko na Kosovo stize.Srbija godinama kasni u svemu,pa i u sprecavanju odlazaka vozaca.Mnogo je otislo,a mnogo nas se sprema da ode.

Da plate vozače 3000e mesečno, opet im se isplati. Ali ne žele da plaćaju radnika toliko, žele da radnik zna gde mu je mesto.. A to je u EU. Odlično.

Vidim, svi nesto o platama. Zarada je i bila najveci razlog mog odlaska ali sada, posle 14 godina u Americi, nema te plate koja bi me vratila u Srbiju. Jedan zivot imam.

Povecajte plate i nece ljudi da idu.///

Фрка што ће да оду возачи, а то што већина мојих студената такође одлази у иностранство и то уназад двадесет година, то ваљда не захтева реакцију. Претпостављам зато што одлазак возача кошта некога. Проглашава се нека борба против пада природног прираштаја ингениозним подухватима попут грађења четвороспратница уместо солитера, а то што ће и они који су се родили да оду, то је ваљда мање интересантно. Претпостављам зато што ће на зградама неко да заради. За политичаре је сваки идеал постала пречица ка профиту, а сваки проблем прилика да нас преваре. Обични шибицари нас воде, само су се накупили шибица па су умислили да су силни. Туга.

Samo neka idu ljudi, radujem se zbog njih, ekstra za one koji su docekali da EU ima potrebu za njima i da im obezbedi normalan zivot, dosta je bilo neogranicenog cekanja da ova septicka jama od zemlje obezbedi ljudima normalne uslove za bilo sta!

Medicinari, vozači, inženjeri, jel vam to govori o stanju u državi, i niko se ne zapita gde je problem. Vi uporno forsirate motače kablova Vučiću. Neće vam medicinari motati kablove.

Prave nauku ni oko cega. Povecajte plate i dajte bolje uslove rada i nece biti problema.

Mislim da je došlo vreme da gazde shvate da ne može samo njima da bude dobro, odnosno da samo oni dobro zarađuju, a da radnicima isplaćuju minimalac. Potrebno je radnike pošteno platiti i omogućiti im da mogu normalno da žive od svog rada i problem će biti rešen. Svima mora bitu dobro, shvatite to već jednom! Vaš predlog da se deci omogući polaganje vozačkog ispita za teretno vozilo je van svake pameti i posledica je panike u koju ste upali, jer ne želite da prihvatite realnost, a to je da ne može samo i jedino vama da bude dobro. Radnici napokon imaju izbora i to je fenomenalna stvar.

Siti smo više svega! Em radimo za male plate, život šoferski nikakav em nas policija maltretira svaki put zaustavlja kad vidi kamion i traži dlaku u jajetu samo da kazni! Za koje pare braćo?!!

Gospodo prevoznici,verovatno ste culi za zakon ponude i traznje. Povecajte plate vozacima pa cete da vidite da ih ima u dovoljnom broju a ne da kukate kako nema vozaca.
Jednostavno i prosto. Sve ostalo je mlacenje prazne slame.

Ne odlaze ljudi jer su željni putovanja - nego zato što žele da žive i rade kako ljudskom biću dolikuje. A ovde toga već decenijama nema, i sve je gore, i odliv neće prestati dok ne prestane robovlasništvo u Srbiji, tj dok "bizmismeni" ne shvate da zadovoljan radnik više/bolje radi - od bičevanog/gladnog radnika :/

(Čubura united, 17. oktobar 2018 12:22)
Pa i ti sa 18/20 ce da odu posle nekoliko par meseci/godina, sto ovde da rade za 400e kad mogu vec u komsiluku za 4-5x vise, a na Zapadu i 10x (sa svojim kamionom i 20x)

Kamo sreće...jer onda će vođa shvatiti da ne može sa 50 hiljada da se vozi,živi,radi po smenama.Trud mora da se plati pa eto...rekoše da će uvoziti vozače iz istočnih zemalja a koliko vidim uvezli bi i narod pa počinju od Arapa...srećno!

Pa kada dajete vozacima 300-450 € sta mislite?

plate povecajte pa nece niko ici preko da radi,u srbiji radis spediciju za 1000 prosek a u sloveniji za 2000e ,i ko je tu lud..

Kako bi se što pre ublažile posledice manjka vozača, vlasnici firmi za prevoz traže od MUP-a da hitno menja deo Zakona o bezbednosti saobraćaja te da se granica za polaganje za C i E kategoriju spusti na 18 godina, a za D i E na 20 godina čime bi se, smatraju, godišnje dobilo i do 2.000 mladih vozača.
To Vam je isto kao da dete pošalju sa 18 godina u rat, neka svojoj deci daju volan u ruke sa 18 godina...

Da li je moguće da kojekakvi "stručnjaci" smišljaju ovakva i onakva rešenja a niko ni da pomene povećanje plate? Pa čak i da se obuče novi vozači, šta mislite "stručnjaci", da će ostati ovde da voze za 400€ mesečno? Odoše i oni istog momenta! Poštedite nas ovakvih izjava!

Rešenje je vrlo jednostavno: povećajte nam plate i ostaćemo.

Koji rast? To oni suficiti na tv-u, a u frižideru promaja?!

Prica se o ovome, godinama unazad, sad odjednom alarm! Bice alarm za alarmom kako stvari stoje.

Vozac sam u medjunarodnom transportu 13 godina a sve vreme sam prijavljen na minimalac. Ogromnu žrtvu trpi i moja porodica i ja jer nekada budem u kamionu i vise od 10 dana. Neću da cekam penziju u nasoj drzavi jer ce ona iznositi 12.000-13.000 dinara kada je posteno zaradim, vec idem preko da mogu zivim, a ne da prezivljavam kada budem penzioner. A za nedostatak dobrih vozaca je kriva nasa drzava jer radi u spregi sa velikim prevoznicima i dozvoljavaju im da prijavljuju sve vozace na minimalac, ako se zna da u Srbiji ima oko 100.000 profesionalnih vozaca, i dobrim matematicarima ce trebati digitron da izracunaju za koliko miliona je drzavni budžet ostecen svake godine.

mnogo nam dobro ide :)

Ne može niko da naškoluje vozača koliko može da ode ukoliko se ne približe uslovi rada u EU i Srbiji. Ovo je znak da ulazimo u EU, a poslodavcima je krivo što moraju da se prilagode tamošnjim uslovima. Znači, prvo je plata, koja ne može biti 5x manja za isti posao, za 2x bi većina ipak ostala ovde. Drugo su uslovi rada, koji podrazumevaju i slobodne dane, godišnje odmore, ljudski odnos prema zaposlenom.

Nista novo.Bice napustanja zemlje u narednom periodu jos vise.Nije ovo usamljen i nov slucaj.Pogledajte samo koliko studenata napusta zemlju i nema nameru da se vrati.Gradite gospodo iz vlasti domove za stara lica.To je perspektiva zemlje.

A da im povećate plate?

Mon suprug otišao pre par godina iz gsp-a za Nemačku i sad pričamo za koje pare bi se vratio da opet tamo radi. Lepo mi odgovorio : ne postoje te pare za koje se vraća u Srbiju! Ostaje tamo gde ga poštuju i cene, gde je uredjen sistem i gde su gazde normalne! Sve mi je bilo jasno tako da spremamo papire i ja i troje dece za njim. Auf wiedersehen!

Plaćate na procenat i dalje.

Bruka i sramota koliko se prave ludi...kao nema ko da vozi...pa nema ko da radi...sramotno! Daj DOBRU platu pa da vidimo ima li ko da vozi i radi u Srbiji...za ovu bedu od plate,naravno da treba ici u inostranstvo.

Imam ja C kategoriju iz JNA. Ceo svet sam obisao poznajem carinske i spediterske procedure i govorim odlicno engleski. Koliko placate gospodo ?
Ili vi u stvari kukate da niko nece da radi za dzabe ?

Sada ste se setili??