Sindikat: "Iz Železnica ide još 1.100, vlada nepotrebno žuri"

Vlada ce uciniti sve sto je u njenoj moci da se pozitivno resi situacija

Videcemo sta ce biti

Iz firm je vec otislo 6-7000 zaposlenih a firma nesmetano radi?Narode moj,sve smo mi to placali iz svog dzepa.

a nego sta? da sede i primaju platu? treba to lepo racionalizovati. jel su potrebna 3 coveka? ok, ostavi 4. za svaki slucaj. ali nemoj drzati 6.

"Ranđelović je dodao da su otpremnine za one sa najnižim platama 240 evra po godini staža."

Kolike su za ostale? Na primer direktore?

Sindikati su u velikoj meri zasluzni za lose stanje zeleznicara i za toliki odliv uglavnom radnika izvrsne sluzbe.pa sad imate situaciju na terenu da nedostaju radnici,da se prave viskovi sati,koji se nekako posle peglaju pre nego dodje inspekcija ,unutrasnja kontrola,gde imate situaciju,da ljudi ne mogu da odu na godisnje odmore,bas zbog nedostatka radnika koji su bitni za funkcionisanje zeleznickog saobracaja.otpustaju se pod ,,izgovorom,,resavanje viska zaposlenih,a onda se odmah i primaju novi,umesto da se ponudi i daju vece plate,koje su i dan danas male i skoro ispod minimalca.dok na drugoj strani gde je ocito visak,ljudi se salju da rade neki posao,neke analize,kontrole,statistike i sta sve nece smisliti,a ocoto je vidljivo da u sustiti na zalost izvrsnog osoblja negde nema,ili nedovoljno,pa se sve pegla na papiru,uz svesrdnu podrsku istih tih sindikalaca koji su pomogli urusivanju dostojanstva i rasturanju zeleznice.jeste da se treba restruktuirati,ali morate prvo sprovesti i napraviti uslove za isto,da ne biste situaciju doveli pred kolaps jer posao za koji treba da se prirodnim odlivom zameni kolega,potrebno.je min 2,3 god da bi se dobro savladao
otpremnine koje se nude,kako i sam novinar rece..jesu 240 eu,medjutim svojim odgovorom postavlja se pitanje dali ce otpremnine biti vece za one koji su sa vecim.platama,a to je uglavnom upravna zgrada u bgd ,gde su plate daleko vece od radnika koji im zaradjuju te iste plate.
na vestima se objavljuje kako ce srbija kukati zbog manjka vozaca u gradskom i kamionskom saobracaju a kako je krenulo,ako bude manjka izvrsne sluzbe od koje zavisi funkcionisanje robnog i putnickog zeleznickog saobracaja,kukace onda mnogo vise naroda..a jedini lek su bolji uslovi rada i da plate budu pristojne,a za pocetak da se vrati deo koji je uzet.
naravno,cenzura je najveci ne prijatelj svih

"Ranđelović je dodao da su otpremnine za one sa najnižim platama 240 evra po godini staža."

Kolike su za ostale? Na primer direktore?

Sindikati su u velikoj meri zasluzni za lose stanje zeleznicara i za toliki odliv uglavnom radnika izvrsne sluzbe.pa sad imate situaciju na terenu da nedostaju radnici,da se prave viskovi sati,koji se nekako posle peglaju pre nego dodje inspekcija ,unutrasnja kontrola,gde imate situaciju,da ljudi ne mogu da odu na godisnje odmore,bas zbog nedostatka radnika koji su bitni za funkcionisanje zeleznickog saobracaja.otpustaju se pod ,,izgovorom,,resavanje viska zaposlenih,a onda se odmah i primaju novi,umesto da se ponudi i daju vece plate,koje su i dan danas male i skoro ispod minimalca.dok na drugoj strani gde je ocito visak,ljudi se salju da rade neki posao,neke analize,kontrole,statistike i sta sve nece smisliti,a ocoto je vidljivo da u sustiti na zalost izvrsnog osoblja negde nema,ili nedovoljno,pa se sve pegla na papiru,uz svesrdnu podrsku istih tih sindikalaca koji su pomogli urusivanju dostojanstva i rasturanju zeleznice.jeste da se treba restruktuirati,ali morate prvo sprovesti i napraviti uslove za isto,da ne biste situaciju doveli pred kolaps jer posao za koji treba da se prirodnim odlivom zameni kolega,potrebno.je min 2,3 god da bi se dobro savladao
otpremnine koje se nude,kako i sam novinar rece..jesu 240 eu,medjutim svojim odgovorom postavlja se pitanje dali ce otpremnine biti vece za one koji su sa vecim.platama,a to je uglavnom upravna zgrada u bgd ,gde su plate daleko vece od radnika koji im zaradjuju te iste plate.
na vestima se objavljuje kako ce srbija kukati zbog manjka vozaca u gradskom i kamionskom saobracaju a kako je krenulo,ako bude manjka izvrsne sluzbe od koje zavisi funkcionisanje robnog i putnickog zeleznickog saobracaja,kukace onda mnogo vise naroda..a jedini lek su bolji uslovi rada i da plate budu pristojne,a za pocetak da se vrati deo koji je uzet.
naravno,cenzura je najveci ne prijatelj svih

Iz firm je vec otislo 6-7000 zaposlenih a firma nesmetano radi?Narode moj,sve smo mi to placali iz svog dzepa.

a nego sta? da sede i primaju platu? treba to lepo racionalizovati. jel su potrebna 3 coveka? ok, ostavi 4. za svaki slucaj. ali nemoj drzati 6.

Vlada ce uciniti sve sto je u njenoj moci da se pozitivno resi situacija

Videcemo sta ce biti