Utorak, 25.09.2018.

10:31

Prvi put u Srbiji: Najveći izazov na BG obilaznici rešiće ovako VIDEO

Izgradnja mosta preko Save kod Ostružnice ulazi u finalni i najteži deo koji će biti izgrađen po vrlo specifičnoj metodi.

Izvor: B92

Prvi put u Srbiji: Najveæi izazov na BG obilaznici rešiæe ovako VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

loop

pre 5 godina

Kakav koridor 11, ovo je obilaznica 
(Goran, 25. septembar 2018 10:33) 

Čiji je ona sastavni deo, ajde opozicionirajte tamo gde treba i ne smarajte vise jadne gradjevinare, ionako rade za sicu najtezi posao.
(Kujtim, navuko se na 'eroin, 25. septembar 2018 11:36)

Obilaznica oko Beograda je deo koridora 10, a ne 11. Ovo sto je prikazano se nalazi u Ostruznici I tu je vec postojala jedna strana mosta, a sada se gradi druga.
Koridor 11 prelazi Savu kod Obrenovca I taj most se tek pravi

onako

pre 5 godina

"uh, sad su dva najteža gradilišta u Evropi kod nas...sad je muka koje gradilište je teže...
(filatelista, 25. septembar 2018 11:11)


"Ma da, sta je to za tebe, ti si izgradio takvih mostova o-ho-ho...
(EM, 25. septembar 2018 12:58)"

Pa on možda i nije, zato se i nije javio na tender. Ali onaj ko je dobio tender, realno bi za njega ovo trebalo da je mala maca. Ako ovo ne mogu da urade, šta mogu? Ako je ovo preteško, šta nije?

I konačno, zašto su konkurisali ako je ovo tolika muka?

Milan_PT

pre 5 godina

Kakav koridor 11, ovo je obilaznica
(Goran, 25. septembar 2018 10:33)
Čiji je ona sastavni deo, ajde opozicionirajte tamo gde treba i ne smarajte vise jadne gradjevinare, ionako rade za sicu najtezi posao.
(Kujtim, navuko se na 'eroin, 25. septembar 2018 11:36)

Čovek je lepo rekao da to nije Koridor 11, čak i da je napravljeno u Čačku na Ibarskoj magistrali, opet ne bi bio Koridor 11, jer on ne postoji. Postoji samo 10 pan-evropskih koridora i samo Koridor 10 prolazi kroz Srbiju (deo od Zagreba, preko Beograda i Niša, ka Skopju) + još 2 grane: grana B (Budimpešta - Novi Sad - Beograd) i grana C (Niš - Sofija). Ovaj deseti koridor je dodat postojećim pan-evropskim koridorima 1997. Zasada nema nikakve najave da će se, u bilo kojim zemljima Evrope, oformiti i Koridor 11...

dusan

pre 5 godina

pa taj most vec postoji na tom mestu vec 20 godina sada mu se dodaje isti takav pored....izgleda je Sloba vladao naprednijom tehnologijom u to vreme....

botovi da zarade za sendvič

pre 5 godina

Nema kraja radikalskoj samopromociji - kao da postojeći deo mosta koji je izgrađen pa srušen 1999. godine pa ponovo izgrađen nisu napravljeni i u daleko težim uslovima i sa daleko lošijom tehnikom. Važno je sada prikazati rutinske stvari kao nešto posebno kako bi se prikrio lopovluk u državi i opšti sunovrat. Biće 6. oktobra to je već sada jasno.

baboon

pre 5 godina

Ispravka, ovo je deo obilaznice oko Beograda, gde se gradi dodatni deo mosta, kao deo autoputa. Na Koridoru 11 se gradi poseban most, kod usca Kolubare u Savu, jedno 10 km uzvodno od ovog dela na snimku.

EM

pre 5 godina

uh, sad su dva najteža gradilišta u Evropi kod nas...sad je muka koje gradilište je teže...
(filatelista, 25. septembar 2018 11:11)


Ma da, sta je to za tebe, ti si izgradio takvih mostova o-ho-ho...

Kujtim, navuko se na 'eroin

pre 5 godina

Kakav koridor 11, ovo je obilaznica
(Goran, 25. septembar 2018 10:33)
Čiji je ona sastavni deo, ajde opozicionirajte tamo gde treba i ne smarajte vise jadne gradjevinare, ionako rade za sicu najtezi posao.

dusan

pre 5 godina

pa taj most vec postoji na tom mestu vec 20 godina sada mu se dodaje isti takav pored....izgleda je Sloba vladao naprednijom tehnologijom u to vreme....

botovi da zarade za sendvič

pre 5 godina

Nema kraja radikalskoj samopromociji - kao da postojeći deo mosta koji je izgrađen pa srušen 1999. godine pa ponovo izgrađen nisu napravljeni i u daleko težim uslovima i sa daleko lošijom tehnikom. Važno je sada prikazati rutinske stvari kao nešto posebno kako bi se prikrio lopovluk u državi i opšti sunovrat. Biće 6. oktobra to je već sada jasno.

Milan_PT

pre 5 godina

Kakav koridor 11, ovo je obilaznica
(Goran, 25. septembar 2018 10:33)
Čiji je ona sastavni deo, ajde opozicionirajte tamo gde treba i ne smarajte vise jadne gradjevinare, ionako rade za sicu najtezi posao.
(Kujtim, navuko se na 'eroin, 25. septembar 2018 11:36)

Čovek je lepo rekao da to nije Koridor 11, čak i da je napravljeno u Čačku na Ibarskoj magistrali, opet ne bi bio Koridor 11, jer on ne postoji. Postoji samo 10 pan-evropskih koridora i samo Koridor 10 prolazi kroz Srbiju (deo od Zagreba, preko Beograda i Niša, ka Skopju) + još 2 grane: grana B (Budimpešta - Novi Sad - Beograd) i grana C (Niš - Sofija). Ovaj deseti koridor je dodat postojećim pan-evropskim koridorima 1997. Zasada nema nikakve najave da će se, u bilo kojim zemljima Evrope, oformiti i Koridor 11...

baboon

pre 5 godina

Ispravka, ovo je deo obilaznice oko Beograda, gde se gradi dodatni deo mosta, kao deo autoputa. Na Koridoru 11 se gradi poseban most, kod usca Kolubare u Savu, jedno 10 km uzvodno od ovog dela na snimku.

onako

pre 5 godina

"uh, sad su dva najteža gradilišta u Evropi kod nas...sad je muka koje gradilište je teže...
(filatelista, 25. septembar 2018 11:11)


"Ma da, sta je to za tebe, ti si izgradio takvih mostova o-ho-ho...
(EM, 25. septembar 2018 12:58)"

Pa on možda i nije, zato se i nije javio na tender. Ali onaj ko je dobio tender, realno bi za njega ovo trebalo da je mala maca. Ako ovo ne mogu da urade, šta mogu? Ako je ovo preteško, šta nije?

I konačno, zašto su konkurisali ako je ovo tolika muka?

loop

pre 5 godina

Kakav koridor 11, ovo je obilaznica 
(Goran, 25. septembar 2018 10:33) 

Čiji je ona sastavni deo, ajde opozicionirajte tamo gde treba i ne smarajte vise jadne gradjevinare, ionako rade za sicu najtezi posao.
(Kujtim, navuko se na 'eroin, 25. septembar 2018 11:36)

Obilaznica oko Beograda je deo koridora 10, a ne 11. Ovo sto je prikazano se nalazi u Ostruznici I tu je vec postojala jedna strana mosta, a sada se gradi druga.
Koridor 11 prelazi Savu kod Obrenovca I taj most se tek pravi

Kujtim, navuko se na 'eroin

pre 5 godina

Kakav koridor 11, ovo je obilaznica
(Goran, 25. septembar 2018 10:33)
Čiji je ona sastavni deo, ajde opozicionirajte tamo gde treba i ne smarajte vise jadne gradjevinare, ionako rade za sicu najtezi posao.

EM

pre 5 godina

uh, sad su dva najteža gradilišta u Evropi kod nas...sad je muka koje gradilište je teže...
(filatelista, 25. septembar 2018 11:11)


Ma da, sta je to za tebe, ti si izgradio takvih mostova o-ho-ho...

EM

pre 5 godina

uh, sad su dva najteža gradilišta u Evropi kod nas...sad je muka koje gradilište je teže...
(filatelista, 25. septembar 2018 11:11)


Ma da, sta je to za tebe, ti si izgradio takvih mostova o-ho-ho...

dusan

pre 5 godina

pa taj most vec postoji na tom mestu vec 20 godina sada mu se dodaje isti takav pored....izgleda je Sloba vladao naprednijom tehnologijom u to vreme....

Milan_PT

pre 5 godina

Kakav koridor 11, ovo je obilaznica
(Goran, 25. septembar 2018 10:33)
Čiji je ona sastavni deo, ajde opozicionirajte tamo gde treba i ne smarajte vise jadne gradjevinare, ionako rade za sicu najtezi posao.
(Kujtim, navuko se na 'eroin, 25. septembar 2018 11:36)

Čovek je lepo rekao da to nije Koridor 11, čak i da je napravljeno u Čačku na Ibarskoj magistrali, opet ne bi bio Koridor 11, jer on ne postoji. Postoji samo 10 pan-evropskih koridora i samo Koridor 10 prolazi kroz Srbiju (deo od Zagreba, preko Beograda i Niša, ka Skopju) + još 2 grane: grana B (Budimpešta - Novi Sad - Beograd) i grana C (Niš - Sofija). Ovaj deseti koridor je dodat postojećim pan-evropskim koridorima 1997. Zasada nema nikakve najave da će se, u bilo kojim zemljima Evrope, oformiti i Koridor 11...

botovi da zarade za sendvič

pre 5 godina

Nema kraja radikalskoj samopromociji - kao da postojeći deo mosta koji je izgrađen pa srušen 1999. godine pa ponovo izgrađen nisu napravljeni i u daleko težim uslovima i sa daleko lošijom tehnikom. Važno je sada prikazati rutinske stvari kao nešto posebno kako bi se prikrio lopovluk u državi i opšti sunovrat. Biće 6. oktobra to je već sada jasno.

baboon

pre 5 godina

Ispravka, ovo je deo obilaznice oko Beograda, gde se gradi dodatni deo mosta, kao deo autoputa. Na Koridoru 11 se gradi poseban most, kod usca Kolubare u Savu, jedno 10 km uzvodno od ovog dela na snimku.

Kujtim, navuko se na 'eroin

pre 5 godina

Kakav koridor 11, ovo je obilaznica
(Goran, 25. septembar 2018 10:33)
Čiji je ona sastavni deo, ajde opozicionirajte tamo gde treba i ne smarajte vise jadne gradjevinare, ionako rade za sicu najtezi posao.

onako

pre 5 godina

"uh, sad su dva najteža gradilišta u Evropi kod nas...sad je muka koje gradilište je teže...
(filatelista, 25. septembar 2018 11:11)


"Ma da, sta je to za tebe, ti si izgradio takvih mostova o-ho-ho...
(EM, 25. septembar 2018 12:58)"

Pa on možda i nije, zato se i nije javio na tender. Ali onaj ko je dobio tender, realno bi za njega ovo trebalo da je mala maca. Ako ovo ne mogu da urade, šta mogu? Ako je ovo preteško, šta nije?

I konačno, zašto su konkurisali ako je ovo tolika muka?

loop

pre 5 godina

Kakav koridor 11, ovo je obilaznica 
(Goran, 25. septembar 2018 10:33) 

Čiji je ona sastavni deo, ajde opozicionirajte tamo gde treba i ne smarajte vise jadne gradjevinare, ionako rade za sicu najtezi posao.
(Kujtim, navuko se na 'eroin, 25. septembar 2018 11:36)

Obilaznica oko Beograda je deo koridora 10, a ne 11. Ovo sto je prikazano se nalazi u Ostruznici I tu je vec postojala jedna strana mosta, a sada se gradi druga.
Koridor 11 prelazi Savu kod Obrenovca I taj most se tek pravi