Ministarka: Dajte, da se ne brukamo, dva mosta od 90m

"...Izvođač je firma 'Tatko Mitrovic'..." Ne sumnjam uopste... Zato i ide tako sporo... neciji tatko se ugradio :)

najzahtevnije u Evropi?:)

mantra o najtežem gradilištu se nastavlja....

Dajte molim vas, nemojte da se brukamo da ne možemo da završimo dva mosta od 90 i nešto metara. Moj poziv izvođačima je da se uhvate posla, inače će biti problema", Nemojte da vam dodje BIA.

2013 je rekla 2015
2015 je rekla 2016
2016 je rekla do kraja 2016
2017 je rekla do kraja 2017
2018 govori do kraja 2018

5 godina laže a lagaće i 6. godinu.

Nije ona kriva, oni koji glasaju za SNS su krivi.

opet do kraja godine...?pa do kog kraja,koje godine...?ovde vek prodje...daj bar reci do polovine ili druge trecine sledece godine...

Ali Tatko Mitrovic,ovo kao da je njuz.net

Ovi imaju po jednu mantru za svaku priliku koju vrte u krug. Najteze gradiliste u Evropi. Izjava koja veze nema sa istinom , izguglajte malo lako je proveriti mada ove izjave su namenjene birackom telu koje veruje u sve sto se kaze. Srbija jeste brdovita al nisu Alpi pobogu.

Dajte molim vas, je l' ovo neka zezancija,"Izvođač je firma 'Tatko Mitrovic"? A podizvođač "Krstić i sin", nadzorni organ Topalovići. Nema puštanja prometa na mostu dok kontrola ne kaže "Da se ja pitam, ja bi proterao autobus ovuda"

Cekajte,pa zar cuvena deonica "srpska kuca-levosoje" nije zavrsena pre par dana? Inace je rec o grandioznih 6,5 km puta u ravnici koji se gradi, cini mi se neprekidno od 2013...

Iz Lajkovca sam i pre dve nedelje su sa auto-puta koji jos nije pusten u upotrebu poceli skidati sav asfalt i bar jedno pola metra materijala ispod asfalta da sve rade ponovo. Taj deo je uradjen pre tri ili cetiri godine a teren je tu inace prilicno ravan. Ko zeli da vidi nek se provoza od Lajkovca prema Ubu. A zavrsetak svih radova na koridorima vecina nas citalaca verovatno nece doziveti. :)

Verovatno firma nije 'Tatko Mitrovic', nego 'Ratko Mitrovic'. Mada postoje i kombinacije da Mitrovic pravi reality na koridoru - onda je izvodjac 'Zeljko Mitrovic'. A ako omladina gradi koridor mozda je i ORA 'Ratko Tatko Mladic'... treba ovo ispitati. Zanimljiva vest.

"Dajte da se ne brukamo... ", a drzava moze da kasni sa placanjem po nekoliko meseci izvodjacima.

Glavni autoput u Italiji zavrsen za 6 godina, od severa do juga, sa stotinama mostova i tunela, proverite.

Rokovi za se gradjevniske radove u Srbiji su skandalozni, 3 godine za 18km obilaznice oko Beograda, a jedna traka postoji na duzini od 10 km vec.

Kakvo li je u Crnoj gori ako je ovde najteže?

Ništa novo, osim što smo saznali da je ministarka Zorana pratila poruku na Tatko Mitrović.

Cekamo 30god? Pa ako je 30 proslo neka bude jos 10. Cemu zurba?

Sram da vas bude, pustili ste u saobracaj 6,6 km a niste sredili i oznacili pristupne saobracajnice u i iz Bujanovca.

"Ispod tog mosta žive i prolaze ljudi svakodnevno i on je apsolutno bezbedan"
Citaj: "Jest' pocelo nesto da otpada s mosta..."

Ja se tim mostovima i ispod tih kosina nebi vozio, bar ne opusteno i bez zivotnog osiguranja. Sve su to radili napredni "strucnjaci" pomocu stapa i kanapa tako da se nicemu nije cuditi.

Baš je "Tatko Mitrović"...

Lako je graditi i fantazirati na kredit koji će naši praunuci da otplaćuju. Igra je jednostavna, na nepovoljan kredit izgraditi puteve, povećati cenu putarine do besmisla, posle par godina dati u koncesiju strancima a narod to da otplaćuje dalje kako zna i ume.

Je l' se kaže posteljica (kako je Babic rekao) ili košuljica? Nisam građevinac po struci, ali mislim da je ovo novi lapsus...

@Vlada Bgd
Ne volim ni ja blaženo izgubljenog Babića, ali ovaj put nije napravio lapsus. Posteljica je, u putarstvu/gradjevini, naziv za poslednji, donji noseći sloj kolovozne konstrukcije. Košuljica (cementna, betonska) je podloga koja se radi kao ravnajući sloj pre postavljanja podnih obloga npr.

Ma umrecu vise od smeha.”Trenutno najteza depnica u Evropi”!Majko moja pa to mozete pricati penzionerima onima koji nisu nigde isli zadnjih 50 godina!!!

Ajde bre Svajcarci probusili alpe,, francuzi I englezi provukli kanal kroz Lamansh ovi ne mogu jedno brdo da obezbede.... Njeteze gradiliste u Evropi, kojoj Evropi onoj od Leskovca do Cacka???

Do kada će diletanti više da se bave ozbiljnim poslovima? Njen rad se sveo na obilazak gradilišta jednom mesečno, i javnim plašenjem izvođača. Pa smenjuj ih ako ti nevaljaju, šta znači komunikacija sa njima preko medija?

Malo, samo malo kasno za to, dajte da se ne brukamo posle jedno, koliko 5,6 rusenja novih deonica. Brukate se od dana jedan, a i ovaj narod svaki put kada izadje na izbore se valjda obruka kada pokaze kakav, tako da odgovarajuca vlast ocigledno.

Sve sami stručnjaci, mislim na Babica i Mihajlovićevku. Zato izvođači i nisu previše uplašeni.

a kao do sada se niste obrukali pa...hahahaha...moreeeeee

Zamislite svest nacija cija Ministarka ovako komunicira s javnoscu?!

Бабић није прошао кроз Горски котар,да види шта је тежина градње!Нема шансе да Грделицу заврше да краја ове године,газда мотела Предојане може мирно да спава!!!

Ljudi, ja vam garantujem da do Nove godine nece biti gotovo. Posle gradjevinskih radova idu elektro i telekomunikacioni radovi na auto putu i u tunelima. Rok je 200 dana, a poceo je od pre 10 ak. Najranije ce u martu biti uradjene elektro, tk instalacije i opremanje tunela. E sada.. Postoji opcija da puste auto put bez signalizacije tj uz privremenu signalizaciju. To je van svake pameti i ne znam ko ce dati bilo kakav potpis i saglasnost da je takav put bezbedan i da se moze odvijati saobracaj.

Platiš I molis da završe, samo u Srbiji

Je li to onaj “Tatko” sto je pravio i Slaviju?

Šta je ovo, nema botova da brane ministarku? Nego da pitam, da nas nije EU pritisnula da se završavaju mostovi i putevi? Naposletku to su ipak njihove pare.

Ha, ha, ha, opet do kraja godine. Dogovoreno, ali glasaci zele da se 31.12.2018. god. provozaju kompletno zavrsenim koridorom 10, ili da ministarka 31.12.2018. god. podnese ostavku.

Ma odavno ste se obrukali

ja i dalje neznam gde se nalazi koridor 10

Opet

"Ja se tim mostovima i ispod tih kosina nebi vozio, bar ne opusteno i bez zivotnog osiguranja. Sve su to radili napredni "strucnjaci" pomocu stapa i kanapa tako da se nicemu nije cuditi."
(milenko, 24. septembar 2018 23:41)

Pre nekoliko godina ostao sam fasciniran akvadukom "Pont du Gard" na jugu Francuske blizu Montpellier-a. Napravili su ga Rimljani pre ravno 2000 godina kako bi vodom snabdelvai grad Nimes. A oni su ga, moglo bi se reci u ono vreme gradili uz pomoc "stapa i kanapa". E sad, oni su verovatno bili stvarno STRUCNJACI.

ovo je deseti put da ga završavate do kraja godine!

Ovi ko pokvarena ploca sa najtezim gradilistem u Evropi. Ocigledno misle da ce 100 puta ponovljena laz postati istina.

Najteze gradiliste u Evropi a Norvezani jednim tunelom grade autoput od juga do severa, koji ce ici kroz niihove planine a potom tunelima nastavljati kroz vodu a da se ne zna da li si u vodi ili unutar planine.

najzahtevnije u Evropi?:)
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (dragan, 24. septembar 2018 18:55)

To im verujem, trebalo ih je sve namiriti. Nikad dosta. Sto ministarka kaze tatko da im bidne.

Van teme, ali simpaticna slovna greska "Tatko Mitrovic", a ja pomislih da je to neka gradj.firma sa juga Srbije. Tatko ?

Do kraja koje godine?

Je l' se kaže posteljica (kako je Babic rekao) ili košuljica? Nisam građevinac po struci, ali mislim da je ovo novi lapsus...

Ja se tim mostovima i ispod tih kosina nebi vozio, bar ne opusteno i bez zivotnog osiguranja. Sve su to radili napredni "strucnjaci" pomocu stapa i kanapa tako da se nicemu nije cuditi.

opet do kraja godine...?pa do kog kraja,koje godine...?ovde vek prodje...daj bar reci do polovine ili druge trecine sledece godine...

mantra o najtežem gradilištu se nastavlja....

Dajte molim vas, nemojte da se brukamo da ne možemo da završimo dva mosta od 90 i nešto metara. Moj poziv izvođačima je da se uhvate posla, inače će biti problema", Nemojte da vam dodje BIA.

najzahtevnije u Evropi?:)

Lako je graditi i fantazirati na kredit koji će naši praunuci da otplaćuju. Igra je jednostavna, na nepovoljan kredit izgraditi puteve, povećati cenu putarine do besmisla, posle par godina dati u koncesiju strancima a narod to da otplaćuje dalje kako zna i ume.

2013 je rekla 2015
2015 je rekla 2016
2016 je rekla do kraja 2016
2017 je rekla do kraja 2017
2018 govori do kraja 2018

5 godina laže a lagaće i 6. godinu.

Nije ona kriva, oni koji glasaju za SNS su krivi.

"...Izvođač je firma 'Tatko Mitrovic'..." Ne sumnjam uopste... Zato i ide tako sporo... neciji tatko se ugradio :)

Cekamo 30god? Pa ako je 30 proslo neka bude jos 10. Cemu zurba?

Ovi imaju po jednu mantru za svaku priliku koju vrte u krug. Najteze gradiliste u Evropi. Izjava koja veze nema sa istinom , izguglajte malo lako je proveriti mada ove izjave su namenjene birackom telu koje veruje u sve sto se kaze. Srbija jeste brdovita al nisu Alpi pobogu.

Glavni autoput u Italiji zavrsen za 6 godina, od severa do juga, sa stotinama mostova i tunela, proverite.

"Dajte da se ne brukamo... ", a drzava moze da kasni sa placanjem po nekoliko meseci izvodjacima.

@Vlada Bgd
Ne volim ni ja blaženo izgubljenog Babića, ali ovaj put nije napravio lapsus. Posteljica je, u putarstvu/gradjevini, naziv za poslednji, donji noseći sloj kolovozne konstrukcije. Košuljica (cementna, betonska) je podloga koja se radi kao ravnajući sloj pre postavljanja podnih obloga npr.

Dajte molim vas, je l' ovo neka zezancija,"Izvođač je firma 'Tatko Mitrovic"? A podizvođač "Krstić i sin", nadzorni organ Topalovići. Nema puštanja prometa na mostu dok kontrola ne kaže "Da se ja pitam, ja bi proterao autobus ovuda"

"Ispod tog mosta žive i prolaze ljudi svakodnevno i on je apsolutno bezbedan"
Citaj: "Jest' pocelo nesto da otpada s mosta..."

Verovatno firma nije 'Tatko Mitrovic', nego 'Ratko Mitrovic'. Mada postoje i kombinacije da Mitrovic pravi reality na koridoru - onda je izvodjac 'Zeljko Mitrovic'. A ako omladina gradi koridor mozda je i ORA 'Ratko Tatko Mladic'... treba ovo ispitati. Zanimljiva vest.

Cekajte,pa zar cuvena deonica "srpska kuca-levosoje" nije zavrsena pre par dana? Inace je rec o grandioznih 6,5 km puta u ravnici koji se gradi, cini mi se neprekidno od 2013...

Malo, samo malo kasno za to, dajte da se ne brukamo posle jedno, koliko 5,6 rusenja novih deonica. Brukate se od dana jedan, a i ovaj narod svaki put kada izadje na izbore se valjda obruka kada pokaze kakav, tako da odgovarajuca vlast ocigledno.

Iz Lajkovca sam i pre dve nedelje su sa auto-puta koji jos nije pusten u upotrebu poceli skidati sav asfalt i bar jedno pola metra materijala ispod asfalta da sve rade ponovo. Taj deo je uradjen pre tri ili cetiri godine a teren je tu inace prilicno ravan. Ko zeli da vidi nek se provoza od Lajkovca prema Ubu. A zavrsetak svih radova na koridorima vecina nas citalaca verovatno nece doziveti. :)

Sram da vas bude, pustili ste u saobracaj 6,6 km a niste sredili i oznacili pristupne saobracajnice u i iz Bujanovca.

Kakvo li je u Crnoj gori ako je ovde najteže?

Ništa novo, osim što smo saznali da je ministarka Zorana pratila poruku na Tatko Mitrović.

Opet

Rokovi za se gradjevniske radove u Srbiji su skandalozni, 3 godine za 18km obilaznice oko Beograda, a jedna traka postoji na duzini od 10 km vec.

Ali Tatko Mitrovic,ovo kao da je njuz.net

ja i dalje neznam gde se nalazi koridor 10

Baš je "Tatko Mitrović"...

Šta je ovo, nema botova da brane ministarku? Nego da pitam, da nas nije EU pritisnula da se završavaju mostovi i putevi? Naposletku to su ipak njihove pare.

Zamislite svest nacija cija Ministarka ovako komunicira s javnoscu?!

Ma umrecu vise od smeha.”Trenutno najteza depnica u Evropi”!Majko moja pa to mozete pricati penzionerima onima koji nisu nigde isli zadnjih 50 godina!!!

Ha, ha, ha, opet do kraja godine. Dogovoreno, ali glasaci zele da se 31.12.2018. god. provozaju kompletno zavrsenim koridorom 10, ili da ministarka 31.12.2018. god. podnese ostavku.

Бабић није прошао кроз Горски котар,да види шта је тежина градње!Нема шансе да Грделицу заврше да краја ове године,газда мотела Предојане може мирно да спава!!!

Ma odavno ste se obrukali

Sve sami stručnjaci, mislim na Babica i Mihajlovićevku. Zato izvođači i nisu previše uplašeni.

Ajde bre Svajcarci probusili alpe,, francuzi I englezi provukli kanal kroz Lamansh ovi ne mogu jedno brdo da obezbede.... Njeteze gradiliste u Evropi, kojoj Evropi onoj od Leskovca do Cacka???

a kao do sada se niste obrukali pa...hahahaha...moreeeeee

Do kada će diletanti više da se bave ozbiljnim poslovima? Njen rad se sveo na obilazak gradilišta jednom mesečno, i javnim plašenjem izvođača. Pa smenjuj ih ako ti nevaljaju, šta znači komunikacija sa njima preko medija?

"Ja se tim mostovima i ispod tih kosina nebi vozio, bar ne opusteno i bez zivotnog osiguranja. Sve su to radili napredni "strucnjaci" pomocu stapa i kanapa tako da se nicemu nije cuditi."
(milenko, 24. septembar 2018 23:41)

Pre nekoliko godina ostao sam fasciniran akvadukom "Pont du Gard" na jugu Francuske blizu Montpellier-a. Napravili su ga Rimljani pre ravno 2000 godina kako bi vodom snabdelvai grad Nimes. A oni su ga, moglo bi se reci u ono vreme gradili uz pomoc "stapa i kanapa". E sad, oni su verovatno bili stvarno STRUCNJACI.

Do kraja koje godine?

Je li to onaj “Tatko” sto je pravio i Slaviju?

Ljudi, ja vam garantujem da do Nove godine nece biti gotovo. Posle gradjevinskih radova idu elektro i telekomunikacioni radovi na auto putu i u tunelima. Rok je 200 dana, a poceo je od pre 10 ak. Najranije ce u martu biti uradjene elektro, tk instalacije i opremanje tunela. E sada.. Postoji opcija da puste auto put bez signalizacije tj uz privremenu signalizaciju. To je van svake pameti i ne znam ko ce dati bilo kakav potpis i saglasnost da je takav put bezbedan i da se moze odvijati saobracaj.

Platiš I molis da završe, samo u Srbiji

Van teme, ali simpaticna slovna greska "Tatko Mitrovic", a ja pomislih da je to neka gradj.firma sa juga Srbije. Tatko ?

Ovi ko pokvarena ploca sa najtezim gradilistem u Evropi. Ocigledno misle da ce 100 puta ponovljena laz postati istina.

ovo je deseti put da ga završavate do kraja godine!

Najteze gradiliste u Evropi a Norvezani jednim tunelom grade autoput od juga do severa, koji ce ici kroz niihove planine a potom tunelima nastavljati kroz vodu a da se ne zna da li si u vodi ili unutar planine.

najzahtevnije u Evropi?:)
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (dragan, 24. septembar 2018 18:55)

To im verujem, trebalo ih je sve namiriti. Nikad dosta. Sto ministarka kaze tatko da im bidne.