Sve više stranih tablica, dosetili se da zaobiđu porez

Nekada u Beogradu puno skupih automobila registrovanih u K. Mitrovici!
Princio je isti, znači sve po pravu i pravdi!:)

u Nišu svaki 10ti auto ima bugarske table..

To su grci davno apsolvirali sa firmama u bugarskoj.

A sta je sa americkim tablama na kolima sa evropskim signalnim svetlima u Beogradu?

@samo da primetim

registrovani su na K.Mitrovicu zato sto su bili kradeni, a ne kupljeni jeftinije.

Skoro sam bio u slovačkoj i suština je da država vraća pdv na sva vozila, bez obzira dali je putničko ili teretno, preduslov je samo da je registrovano na firmu

Hvala redakciji sto ste mi dali ideju. :) Imam EU licnu, tamo mogu da jeftinije kupim auto i jeftinije ga registrujem, a kad idem poslom u Hrvatsku, ne moram da brinem hoce li mi izbusiti gume i urezati "U" na haubu. :)

Pa sta mislite sto je toliko “Ceha” na nasim ulicama

Slovačka na taj način pospešuje prodaju novih automobila koji se ionako proizvode u toj zemlji. Posredno im se mnogo više isplati.

I ko na kraju i gde zaobilazi zakon? Slovenci ili Slovaci? u Sloveniji i Slovackoj?

Sada sam pogledao, ovde u Kanadi Porsche Cayenne Turbo 2018 kosta $140K kanadskih dolara plus 13% PDV-a sto je negde malo preko 100.000 evra kako je moguce da je u Evropi tako skup?

Ko umije njemu dvije

Slovaci, slovenci, slovacka, slovenacka. Pogubih se covece kome sta ovde dodje.

Босанска посла.

Ali....to su save kola na firmu.Kod nas vecina kola JE na firmu...Budi Baja pa to kupi na svoje ime.Onda nastaje problem jer Baja Mora da ima prebivaliste u BG da bi mu I table bile BG.Mnogi nemaju.

Pa zato je toliko vozila na Češkim, Slovačkim i SAD tablicama kod nas.

Bolje uzeti kola u Nemačkoj. PDV je 3% viši nego u Slovačkoj ali samo patiš "najam" i ne treba ti firma.

Porše, audi, bmw i merc su jeftiniji skoro duplo u Americi i Kanadi. Razlog je valjda zbog konkurencije američkih auta. Malo su drugčije urađeni mislim na zvuk i izolaciju. Imao sam prilike da vozim Q7 uvezen iz Amerike. Bio je glasniji od evropskog za 20 i nešto decibela. Kilometraža je bila u miljama oznaka za tempomat drugcija (cruis) crveni žmigavci pozadi i bio je klot sa opremom kao i sedišta od skaja

Drzava bi morala da se potrudi da svi automobili premium klase bilo novi ili polovni, a koji se zadrzavaju u Srbiji duze od 15 dana, budu registrovani iskljucivo na fizicko lice drzavljanina Srbije. Luksuzna roba se kupuje od plate na koju su prethodno placeni svi doprinosi. Suludo je da obican gradjanin da bi kupio hleb i mleko prvo mora da zaradi, plati doprionose pa tek onda. A ovamo ti dodje neko kupi Porse Kajen na firmu i zakine drzavi 50 000 evra.

Nije to nista, jel ste bili nekada u Lihtenstajnu? Udjite u onu malu postu u Vaduzu, ima 72000 postanskih sanducica tkzv Po.Box, a ima samo 37000 stanovnika cela knezevina - imaju otvorenih fiktivnih firmi koje uzivaju niske poreze kao nigde drugde u Evropi. Auto saloni prestiznih vozila na sve strane u Vaduzu. Moj komsija u Pancevu vozi besan Porsche SUV, a pogadjajte koje tablice ima... :D

Lopovi se uvek snađu samo sirotinja crkava od boleština i gladi.

U Srbiji nasi gastrabajteri voze strane automobile , nisu registrovani , nemaju polisu osiguranja i nisu uradili tehnicki pregled .
Tako izbegavaju da plate dazbine u obe drzave.
Ja bih svim stranim drzavljanima trazio pasos na uvid , dozvoljavao bih 3 meseca maksimalno zadrzavanje stranih automobila u zemlji.

dokle cemo mi kao gradjani biti ljubomorni sto je neko izigrao drzavi..obicnog srbina drzava izmuze svaki dan...a mi i dalje stitimo njene interese a ona nece da kaze gde ulaze nase poreze!u sta idu silne pare jel u grdelicu?

Nepostojeća firma ne generira nikakvu zaradu, ovako iako su vratili PDV, zaradio je trgovac u Slovačkoj, nekih nameta na firmu ce na kraju ipak biti, registracija auta je u Slovačkoj, tehnički je u Slovačkoj znaci moraš doci jednom godišnje nesto potrošiti. A možda i skuzis da je Slovačka dobra za biznis neki pa jos nesto radiš. Ne mogu vjerovat kako su Česi i Slovaci toliko pametniji od nas Srba i Hrvata.

Nije to nista, jel ste bili nekada u Lihtenstajnu? Udjite u onu malu postu u Vaduzu, ima 72000 postanskih sanducica tkzv Po.Box, a ima samo 37000 stanovnika cela knezevina - imaju otvorenih fiktivnih firmi koje uzivaju niske poreze kao nigde drugde u Evropi. Auto saloni prestiznih vozila na sve strane u Vaduzu. Moj komsija u Pancevu vozi besan Porsche SUV, a pogadjajte koje tablice ima... :D
(Pančevac, 19. septembar 2018 19:41)

vauuuuu...

Što se tiče nas i EU nije ista priča kao za Slovence i Slovake,mi imamao drugu foru....

Porše, audi, bmw i merc su jeftiniji skoro duplo u Americi i Kanadi. Razlog je valjda zbog konkurencije američkih auta. Malo su drugčije urađeni mislim na zvuk i izolaciju. Imao sam prilike da vozim Q7 uvezen iz Amerike. Bio je glasniji od evropskog za 20 i nešto decibela. Kilometraža je bila u miljama oznaka za tempomat drugcija (cruis) crveni žmigavci pozadi i bio je klot sa opremom kao i sedišta od skaja
(Srba, 19. septembar 2018 16:37)

ti sada hoces da kazes da npr s klasa u evropi sa odredjenom opremom kosta npr 100 000e a u usa sa istom opremom npr 70 000e (da ne preterujemo sa tih skoro pola, neka bude 30%) ? nadam se da ti je jasno koliko to nije realno ! tamo jesu jeftinija evropska kola zbog velikog trzista, pogotovo SUV modeli jer se uglavnom sklapaju u usa ili kanadi... ali pretera ga sa tim skoro pola, onda niko ne bi kupovao americke modele ako moze da ima s klasu za 50-60 hiljada dolara a neki kadilak ili sta vec u toj ili pribliznoj klasi ne kosta sigurno 20 hiljada dolara...

Sada sam pogledao, ovde u Kanadi Porsche Cayenne Turbo 2018 kosta $140K kanadskih dolara plus 13% PDV-a sto je negde malo preko 100.000 evra kako je moguce da je u Evropi tako skup?
(Milosav, 19. septembar 2018 14:11)

zato sto se sklapa u usa ili kanadi kao i svi evropski suv...

Drzava bi morala da se potrudi da svi automobili premium klase bilo novi ili polovni, a koji se zadrzavaju u Srbiji duze od 15 dana, budu registrovani iskljucivo na fizicko lice drzavljanina Srbije. Luksuzna roba se kupuje od plate na koju su prethodno placeni svi doprinosi. Suludo je da obican gradjanin da bi kupio hleb i mleko prvo mora da zaradi, plati doprionose pa tek onda. A ovamo ti dodje neko kupi Porse Kajen na firmu i zakine drzavi 50 000 evra.

U Srbiji nasi gastrabajteri voze strane automobile , nisu registrovani , nemaju polisu osiguranja i nisu uradili tehnicki pregled .
Tako izbegavaju da plate dazbine u obe drzave.
Ja bih svim stranim drzavljanima trazio pasos na uvid , dozvoljavao bih 3 meseca maksimalno zadrzavanje stranih automobila u zemlji.

Slovaci, slovenci, slovacka, slovenacka. Pogubih se covece kome sta ovde dodje.

Ali....to su save kola na firmu.Kod nas vecina kola JE na firmu...Budi Baja pa to kupi na svoje ime.Onda nastaje problem jer Baja Mora da ima prebivaliste u BG da bi mu I table bile BG.Mnogi nemaju.

Hvala redakciji sto ste mi dali ideju. :) Imam EU licnu, tamo mogu da jeftinije kupim auto i jeftinije ga registrujem, a kad idem poslom u Hrvatsku, ne moram da brinem hoce li mi izbusiti gume i urezati "U" na haubu. :)

Nekada u Beogradu puno skupih automobila registrovanih u K. Mitrovici!
Princio je isti, znači sve po pravu i pravdi!:)

A sta je sa americkim tablama na kolima sa evropskim signalnim svetlima u Beogradu?

Босанска посла.

@samo da primetim

registrovani su na K.Mitrovicu zato sto su bili kradeni, a ne kupljeni jeftinije.

Porše, audi, bmw i merc su jeftiniji skoro duplo u Americi i Kanadi. Razlog je valjda zbog konkurencije američkih auta. Malo su drugčije urađeni mislim na zvuk i izolaciju. Imao sam prilike da vozim Q7 uvezen iz Amerike. Bio je glasniji od evropskog za 20 i nešto decibela. Kilometraža je bila u miljama oznaka za tempomat drugcija (cruis) crveni žmigavci pozadi i bio je klot sa opremom kao i sedišta od skaja

Ko umije njemu dvije

Lopovi se uvek snađu samo sirotinja crkava od boleština i gladi.

To su grci davno apsolvirali sa firmama u bugarskoj.

I ko na kraju i gde zaobilazi zakon? Slovenci ili Slovaci? u Sloveniji i Slovackoj?

u Nišu svaki 10ti auto ima bugarske table..

Sada sam pogledao, ovde u Kanadi Porsche Cayenne Turbo 2018 kosta $140K kanadskih dolara plus 13% PDV-a sto je negde malo preko 100.000 evra kako je moguce da je u Evropi tako skup?

Bolje uzeti kola u Nemačkoj. PDV je 3% viši nego u Slovačkoj ali samo patiš "najam" i ne treba ti firma.

Pa sta mislite sto je toliko “Ceha” na nasim ulicama

Slovačka na taj način pospešuje prodaju novih automobila koji se ionako proizvode u toj zemlji. Posredno im se mnogo više isplati.

Pa zato je toliko vozila na Češkim, Slovačkim i SAD tablicama kod nas.

Skoro sam bio u slovačkoj i suština je da država vraća pdv na sva vozila, bez obzira dali je putničko ili teretno, preduslov je samo da je registrovano na firmu

Nije to nista, jel ste bili nekada u Lihtenstajnu? Udjite u onu malu postu u Vaduzu, ima 72000 postanskih sanducica tkzv Po.Box, a ima samo 37000 stanovnika cela knezevina - imaju otvorenih fiktivnih firmi koje uzivaju niske poreze kao nigde drugde u Evropi. Auto saloni prestiznih vozila na sve strane u Vaduzu. Moj komsija u Pancevu vozi besan Porsche SUV, a pogadjajte koje tablice ima... :D

Sada sam pogledao, ovde u Kanadi Porsche Cayenne Turbo 2018 kosta $140K kanadskih dolara plus 13% PDV-a sto je negde malo preko 100.000 evra kako je moguce da je u Evropi tako skup?
(Milosav, 19. septembar 2018 14:11)

zato sto se sklapa u usa ili kanadi kao i svi evropski suv...

Nije to nista, jel ste bili nekada u Lihtenstajnu? Udjite u onu malu postu u Vaduzu, ima 72000 postanskih sanducica tkzv Po.Box, a ima samo 37000 stanovnika cela knezevina - imaju otvorenih fiktivnih firmi koje uzivaju niske poreze kao nigde drugde u Evropi. Auto saloni prestiznih vozila na sve strane u Vaduzu. Moj komsija u Pancevu vozi besan Porsche SUV, a pogadjajte koje tablice ima... :D
(Pančevac, 19. septembar 2018 19:41)

vauuuuu...

dokle cemo mi kao gradjani biti ljubomorni sto je neko izigrao drzavi..obicnog srbina drzava izmuze svaki dan...a mi i dalje stitimo njene interese a ona nece da kaze gde ulaze nase poreze!u sta idu silne pare jel u grdelicu?

Porše, audi, bmw i merc su jeftiniji skoro duplo u Americi i Kanadi. Razlog je valjda zbog konkurencije američkih auta. Malo su drugčije urađeni mislim na zvuk i izolaciju. Imao sam prilike da vozim Q7 uvezen iz Amerike. Bio je glasniji od evropskog za 20 i nešto decibela. Kilometraža je bila u miljama oznaka za tempomat drugcija (cruis) crveni žmigavci pozadi i bio je klot sa opremom kao i sedišta od skaja
(Srba, 19. septembar 2018 16:37)

ti sada hoces da kazes da npr s klasa u evropi sa odredjenom opremom kosta npr 100 000e a u usa sa istom opremom npr 70 000e (da ne preterujemo sa tih skoro pola, neka bude 30%) ? nadam se da ti je jasno koliko to nije realno ! tamo jesu jeftinija evropska kola zbog velikog trzista, pogotovo SUV modeli jer se uglavnom sklapaju u usa ili kanadi... ali pretera ga sa tim skoro pola, onda niko ne bi kupovao americke modele ako moze da ima s klasu za 50-60 hiljada dolara a neki kadilak ili sta vec u toj ili pribliznoj klasi ne kosta sigurno 20 hiljada dolara...

Što se tiče nas i EU nije ista priča kao za Slovence i Slovake,mi imamao drugu foru....

Nepostojeća firma ne generira nikakvu zaradu, ovako iako su vratili PDV, zaradio je trgovac u Slovačkoj, nekih nameta na firmu ce na kraju ipak biti, registracija auta je u Slovačkoj, tehnički je u Slovačkoj znaci moraš doci jednom godišnje nesto potrošiti. A možda i skuzis da je Slovačka dobra za biznis neki pa jos nesto radiš. Ne mogu vjerovat kako su Česi i Slovaci toliko pametniji od nas Srba i Hrvata.