"Da vidimo zašto je 11x preprojektovano?" VIDEO

Jedno je sigurno, g-đa Mihajlović nema nikakvu odgovornost i sve greske su napravljene pre 2012-te i šest godina je jako malo vremena da se isprave sve nepodopštine prethodnih. Ali za dve, najviše tri godine, sve će biti fantastično, najbolje/najlepše/najveće u regionu i jedinstveno u Evropi

Ajde molim te, ministarka za odgovornost drugih, pa ti si najodgovornija, stalno obilazis gradilista i dajes dojam da si u sve upletena i sve kontrolises. Sada se pitas zasto je 11x ??? menjan projekat, kao prvi put cujes da je to radeno, a trazila si redovna izvesca sa radova po tvojim recima.
Ostavka zbog ne sposobnosti za obavljanje duznosti bi bio moralan cin s tvoje strane.

Pocnite prvo od svoje odgovornosti, gospodjo ministarka!

Veoma jednostavno, greška je što nemate stručnjake na gradilištu.

Ovaj koridor tj.cuvena Grdelica i tih 20 km autoputa postaju kao neka smesna serija iz domace produkcije.Njoj su ispricali da je to "najtezi" projekat u Evropi i ona u to sad veruje.
Odgovornost?
Ko je ovde od foteljasa ikada odgovarao?

Kao prvo, trebalo je da ste vec dali otkaz do sada, da imate imalo savesti, dostojanstva i manira.
Kao drugo, vi ste pristrasni. Zalazete se za svoju omiljenu ekipu neznalica koje uporno gurate i ne interesuje vas realnost i istina. Po tome se vidi i vasa strucnost. Imate strucnjaka za kosine profesora Lokina ali njega necete da angazujete bas iz ovih razloga.

kako je moguće da se ima gradjevinska dozvola bez odgovarajuće dokumentacije - projekta. Na osnovu čega je izvodjač vršio radove ako je tek pre 20 dana završen projekat.
A sve je radjeno "lege artis" (zakonito i o roku)

To ce biti kao i uvek, pojeo vuk magarca.

bože sačuvaj ovih vučićevih. sve naopako. pa, uvek postoji neki redosled. bašta se zaliva pre suše. sad će da love veštice i utvrdjuju odgovornost. svakako neće biti njihova. oni služe samo za slikanje i plašenje naroda. samo lud čovek će prolaziti ovim delom puta, ako se ikad otvori!

Kaze nas narod:" Što je brzo, to je i kuso"!
Klasicno "pumpanje" i pritiskanje da se radovi privedu kraju pa da vlast likuje jako drugi ne znaju da okrece sta su oni napravili. Rezultat kao i u Italiji pre par dana samo srecom bez zrtava, a naravno da niki od nadleznih nece da odgovara za ogromne propuste.

Problem je sto ovakve stvari ne dopiru do onog puka koji glasa za ovu vlast. Pa da li ova zena shvata da ako je nesto preprojektovano 11 puta, neko u ministarstvu je morao da potpise placanje tih preprojektovanja??? Zar bas niko nikoga nista ne pita dok su kamere ugasene??? Ljudi samo treba da zamisle sta ce se desiti kad ovi, a nadamo se sto pre, odu sa grbace, sta li je stavljano u vodovodne cevi, sta je ugradjivano u zgrade, pa oni nigde ne vrse nikakva prethodna istrazivanja, nikad nisu culi za tako nesto, sve zapocinju na silu, na brzinu, pa se posle razvlace i pljuju po ljudima zbog sopstvenih gluposti. Bgd na vodi rade 100 godina, ulica pored Zvezdinog stadiona drugi put se kopa u 3 godine, na Slaviji ne mogu da zavrse 100 kvadrata kamenih ploca (BTW nisu ni morali da prave tu grozotu), itd, itd, itd

Zorana, nakon 11 puta, odgovornost dolazi do tebe. Daj ostavku jer si nesposobna!

Zato sto je vrhunski gradjevinski i inženjerski potencijal od pre 30-ak i više godina rasturen, rasprodat, proteran u inostranstvo. Projektne gradjevinske firme i gradjevinska operativa koja je radila i na dalekim kontinentima uključujući Južnu Ameriku, nestala je bez traga. Beogradski Energoprojekt je u jednom trenutku bio rangiran kao 8. kompanija tog tipa u svetu. Ono sto su nekad ‘oni nevaljali’ gradili, ovi danas ne mogu ni da okrece. Svidjalo se to nama ili ne, to je činjenica.

Ovo je kao zidanje skadra. Danju grade a noću se rusi. Najbolje zazidati nekog od Ministara u temelje. Recimo ko prvi dodje da obidje gradisliste

A da malo podnesete ostavke ovo-ono, ništa a !?

Sreca u nesereci je sto je pao pre pustanja u saobracaj.

Prvi projekat iz 2010. nije valjao. OK. Ali onda ostalih 10(DESET) opet nije bilo dobro.

Znači 1 : 10 za žute. To se zove debakl Zoko!

Da je ta trasa puta pogrešna znalo se oduvek. A dokumentovano podacima zadnjih nekoliko decenija.
Ako je već, suludo, ta trasa izabrana onda se na kritičnim mestima moralo ići ili tunelom ili na stubovima, nikako ovako. Ako se već išlo ovako klizišta su morala biti bolje sagledana. A ako su već i rešili da ih ovako rešavaju - izvedba je morala biti smislena a ne detinjarija. A ovo - očito bolje da nisu ništa radili, mogli su malo i da pošume, ovo što su radili samo je dodatno aktiviralo klizište!
Ali - ima tu jedno veliko ali! Vi sad svi mislite da Zokica vodi budale, diletante i partijske kadrove koji ne znaju. I tu se ljuto varate - jeste da je to tako ali to i jeste cilj! Jer upravo ako se radi sve maksimalno idiotski i pogrešno ode najviše para - a to je, priznaćete, najpametnije. Mislim NJIMA najpametnije. Tako će oni koji ne bi tu ni trebali biti ne samo uzeti pare nego će uzeti mnogo veće pare nego što bi pravi građevinci. Nama naravno. I to je ključ za APSOLUTNO SVU Veliku Izgradnju u Srbiji nakon 5. oktobra, oko kojeg smo se tako mnogo trudili.
Koliko ovakvih EIB i EBRD kalvarija treba da bude da se ovde u ovom MMF igralištu to shvati? Most na Adi je najgluplje i naskuplje koncepcije i još naružuje vedutu Beograda - jer baš zbog toga! I most Beška i apsolutno sve! Ovaj krah je paradigma kraha Srbije, naprednom-EU Predojane-EIB šemom.
Bez brige i samo opušteno. Put neće skoro, koliko dodatno ovo košta nećete saznati nikad a i niko neće biti odgovoran naravno.

11x menjali i ona se tek sada pita :)

Postoje dva aspekta ove price. Prva, strucnost. Ako ministarka kaze da je 11 (jedanaest!) puta radjen ili ispravljan projekat, postavlja se pitanje strucnosti svih projektanata (gubljenje licence?), komisije za izbor projektanta (nesavestan rad, krivicna odgovornost?), nadoknade troskova novih radova (ko placa celu ovu zezanciju?) Druga, moralni aspekt. Da li je moguce da niko od nadleznih, ministarka Mihajlovic, direktor Koridora Babic, nadzorni organi, projektanti, izvodjaci, podizvodjaci, itd nema moralnih skrupula da podnese ostavku, da li je moguce da je svima obraz kao djon?

Ministarka mora da zna da je projektakt uvek domaci jer njeno ministarstvo izdaje licence firmama koje mogu to da projektuju i potpisuje licence inzenjerima koji mogu to da projektuju. Tako da su oni uvek domaci koji rade kao podizvodjaci za mrvice velikim stranim kompanijama. Odgovornost je na politicarima koji hoce sve za kratko vreme da bi se slikali i jos po mogucstvu ako mogu da ne plate ili da plate inzenjere kao cistacice. Koliko para toliko muzike i pazite se novih mostova.

projektant ne zna vola da ubode a ne da isprojektuje put i ne daj boze potporne zidove. i dobro ste prosli ministarka ako se rusi samo ovo

Prema svedocenju lokalnog stanovnistva noc uoci rusenja primecena su trojica muskaraca koja prema fizickom opisu najvise lice na Jankovica, Djilasa i Jeremica. Sagovornici, koji su zeleli da ostanu anonimni, kazu da su ta trojica razvijala nekakve papire za koje pretpostavljaju da su projekti iz 2010. godine. Ono sto je najvise zacudilo one koji su bili spremni na razgovor je iznenadno pojavljivanje i jos misteriozniji nestanak trojice nepoznatih muskaraca. To povezuju sa davnasnjim verovanjem ljudi sa tog prostora da su tu nekada, osim na Rtnju, vanzemaljci imali svoju bazu. A i samo obrusavanje je bilo takvo da tesko mogu da poveruju da je u pitanju samo priroda. Ostaje nejasno zbog cega vanzemaljci, udruzeni sa predstavnicima opozicije, zele da sruse ovu vlast. Izgleda da je Grdelicka klisura stratesko intergalakticko mesto i da cemo u buducnosti biti svedoci osim geopolitickih i intergalaktickih borbi na ovim prostorima.

kako je moguće da se ima gradjevinska dozvola bez odgovarajuće dokumentacije - projekta. Na osnovu čega je izvodjač vršio radove ako je tek pre 20 dana završen projekat.
A sve je radjeno "lege artis" (zakonito i o roku)
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (dado, 21. avgust 2018 10:26)

Pre 20 dana je zavrsen projekat sanacije tog zida, ne osnovni projekat. Kao sto si i sam rekao - bez projekta ne mogu da se vrse radovi...

Evo, angažujte ove stručnjake iz Melburna pa ćete 2 sedmice unapred znati kad će doći do aktiviranja klizišta: https://www.sciencedaily.com/releases/2018/08/180815102909.htm


Za to vreme u Srbiji se ne zna ko je za šta odgovoran!!!


Pa, gospođo ministarka, tako je to kad imate gomilu izmišljenih fotelja i funkcija za partijske jastrebe da se ne zna ni KO je za ŠTA zadužen, nego sad vičete na sve strane KO je odgovoran, kao da će taj sam da se javi.

Kao i uvek, žrtvovaćete nekog nebitno, nekog "stručnjaka" koga ste naterali da potpiše nešto što niko odgovoran nije potpisao, daćete mu drugu funkciju, i mirna bačka.

Da se zna stroga hijerarhija i da svako nadređen kontroliše podređene, znalo bi se ko je odgovoran - prvo, nadzor ako je propustio izvođača radova da ne uradi sve prema projektu, potom ako je tu urađeno kako treba, onda one koji su radili projekat.
Dalje nema, ako su nestručni ljudi radili projekat, onda svi vi treba da dobijete otkaze i da više nikada ne radite odgovorne poslove.

U normalnim zemljama ministar daje ostavku, jer je direktno odgovoran što je ispod sebe postavio nesposobne i neodgovorne ljude. Samo je u Srbiji obraz kao đon i uvek je kriv neko drugi.

Jedno je sigurno, g-đa Mihajlović nema nikakvu odgovornost i sve greske su napravljene pre 2012-te i šest godina je jako malo vremena da se isprave sve nepodopštine prethodnih. Ali za dve, najviše tri godine, sve će biti fantastično, najbolje/najlepše/najveće u regionu i jedinstveno u Evropi

kako je moguće da se ima gradjevinska dozvola bez odgovarajuće dokumentacije - projekta. Na osnovu čega je izvodjač vršio radove ako je tek pre 20 dana završen projekat.
A sve je radjeno "lege artis" (zakonito i o roku)

Ovaj koridor tj.cuvena Grdelica i tih 20 km autoputa postaju kao neka smesna serija iz domace produkcije.Njoj su ispricali da je to "najtezi" projekat u Evropi i ona u to sad veruje.
Odgovornost?
Ko je ovde od foteljasa ikada odgovarao?

Ajde molim te, ministarka za odgovornost drugih, pa ti si najodgovornija, stalno obilazis gradilista i dajes dojam da si u sve upletena i sve kontrolises. Sada se pitas zasto je 11x ??? menjan projekat, kao prvi put cujes da je to radeno, a trazila si redovna izvesca sa radova po tvojim recima.
Ostavka zbog ne sposobnosti za obavljanje duznosti bi bio moralan cin s tvoje strane.

Da je ta trasa puta pogrešna znalo se oduvek. A dokumentovano podacima zadnjih nekoliko decenija.
Ako je već, suludo, ta trasa izabrana onda se na kritičnim mestima moralo ići ili tunelom ili na stubovima, nikako ovako. Ako se već išlo ovako klizišta su morala biti bolje sagledana. A ako su već i rešili da ih ovako rešavaju - izvedba je morala biti smislena a ne detinjarija. A ovo - očito bolje da nisu ništa radili, mogli su malo i da pošume, ovo što su radili samo je dodatno aktiviralo klizište!
Ali - ima tu jedno veliko ali! Vi sad svi mislite da Zokica vodi budale, diletante i partijske kadrove koji ne znaju. I tu se ljuto varate - jeste da je to tako ali to i jeste cilj! Jer upravo ako se radi sve maksimalno idiotski i pogrešno ode najviše para - a to je, priznaćete, najpametnije. Mislim NJIMA najpametnije. Tako će oni koji ne bi tu ni trebali biti ne samo uzeti pare nego će uzeti mnogo veće pare nego što bi pravi građevinci. Nama naravno. I to je ključ za APSOLUTNO SVU Veliku Izgradnju u Srbiji nakon 5. oktobra, oko kojeg smo se tako mnogo trudili.
Koliko ovakvih EIB i EBRD kalvarija treba da bude da se ovde u ovom MMF igralištu to shvati? Most na Adi je najgluplje i naskuplje koncepcije i još naružuje vedutu Beograda - jer baš zbog toga! I most Beška i apsolutno sve! Ovaj krah je paradigma kraha Srbije, naprednom-EU Predojane-EIB šemom.
Bez brige i samo opušteno. Put neće skoro, koliko dodatno ovo košta nećete saznati nikad a i niko neće biti odgovoran naravno.

Veoma jednostavno, greška je što nemate stručnjake na gradilištu.

Kaze nas narod:" Što je brzo, to je i kuso"!
Klasicno "pumpanje" i pritiskanje da se radovi privedu kraju pa da vlast likuje jako drugi ne znaju da okrece sta su oni napravili. Rezultat kao i u Italiji pre par dana samo srecom bez zrtava, a naravno da niki od nadleznih nece da odgovara za ogromne propuste.

bože sačuvaj ovih vučićevih. sve naopako. pa, uvek postoji neki redosled. bašta se zaliva pre suše. sad će da love veštice i utvrdjuju odgovornost. svakako neće biti njihova. oni služe samo za slikanje i plašenje naroda. samo lud čovek će prolaziti ovim delom puta, ako se ikad otvori!

Pocnite prvo od svoje odgovornosti, gospodjo ministarka!

Ministarka mora da zna da je projektakt uvek domaci jer njeno ministarstvo izdaje licence firmama koje mogu to da projektuju i potpisuje licence inzenjerima koji mogu to da projektuju. Tako da su oni uvek domaci koji rade kao podizvodjaci za mrvice velikim stranim kompanijama. Odgovornost je na politicarima koji hoce sve za kratko vreme da bi se slikali i jos po mogucstvu ako mogu da ne plate ili da plate inzenjere kao cistacice. Koliko para toliko muzike i pazite se novih mostova.

Sreca u nesereci je sto je pao pre pustanja u saobracaj.

Kao prvo, trebalo je da ste vec dali otkaz do sada, da imate imalo savesti, dostojanstva i manira.
Kao drugo, vi ste pristrasni. Zalazete se za svoju omiljenu ekipu neznalica koje uporno gurate i ne interesuje vas realnost i istina. Po tome se vidi i vasa strucnost. Imate strucnjaka za kosine profesora Lokina ali njega necete da angazujete bas iz ovih razloga.

kako je moguće da se ima gradjevinska dozvola bez odgovarajuće dokumentacije - projekta. Na osnovu čega je izvodjač vršio radove ako je tek pre 20 dana završen projekat.
A sve je radjeno "lege artis" (zakonito i o roku)
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (dado, 21. avgust 2018 10:26)

Pre 20 dana je zavrsen projekat sanacije tog zida, ne osnovni projekat. Kao sto si i sam rekao - bez projekta ne mogu da se vrse radovi...

Zato sto je vrhunski gradjevinski i inženjerski potencijal od pre 30-ak i više godina rasturen, rasprodat, proteran u inostranstvo. Projektne gradjevinske firme i gradjevinska operativa koja je radila i na dalekim kontinentima uključujući Južnu Ameriku, nestala je bez traga. Beogradski Energoprojekt je u jednom trenutku bio rangiran kao 8. kompanija tog tipa u svetu. Ono sto su nekad ‘oni nevaljali’ gradili, ovi danas ne mogu ni da okrece. Svidjalo se to nama ili ne, to je činjenica.

Zorana, nakon 11 puta, odgovornost dolazi do tebe. Daj ostavku jer si nesposobna!

Prema svedocenju lokalnog stanovnistva noc uoci rusenja primecena su trojica muskaraca koja prema fizickom opisu najvise lice na Jankovica, Djilasa i Jeremica. Sagovornici, koji su zeleli da ostanu anonimni, kazu da su ta trojica razvijala nekakve papire za koje pretpostavljaju da su projekti iz 2010. godine. Ono sto je najvise zacudilo one koji su bili spremni na razgovor je iznenadno pojavljivanje i jos misteriozniji nestanak trojice nepoznatih muskaraca. To povezuju sa davnasnjim verovanjem ljudi sa tog prostora da su tu nekada, osim na Rtnju, vanzemaljci imali svoju bazu. A i samo obrusavanje je bilo takvo da tesko mogu da poveruju da je u pitanju samo priroda. Ostaje nejasno zbog cega vanzemaljci, udruzeni sa predstavnicima opozicije, zele da sruse ovu vlast. Izgleda da je Grdelicka klisura stratesko intergalakticko mesto i da cemo u buducnosti biti svedoci osim geopolitickih i intergalaktickih borbi na ovim prostorima.

To ce biti kao i uvek, pojeo vuk magarca.

Prvi projekat iz 2010. nije valjao. OK. Ali onda ostalih 10(DESET) opet nije bilo dobro.

Znači 1 : 10 za žute. To se zove debakl Zoko!

Ovo je kao zidanje skadra. Danju grade a noću se rusi. Najbolje zazidati nekog od Ministara u temelje. Recimo ko prvi dodje da obidje gradisliste

Evo, angažujte ove stručnjake iz Melburna pa ćete 2 sedmice unapred znati kad će doći do aktiviranja klizišta: https://www.sciencedaily.com/releases/2018/08/180815102909.htm


Za to vreme u Srbiji se ne zna ko je za šta odgovoran!!!


Pa, gospođo ministarka, tako je to kad imate gomilu izmišljenih fotelja i funkcija za partijske jastrebe da se ne zna ni KO je za ŠTA zadužen, nego sad vičete na sve strane KO je odgovoran, kao da će taj sam da se javi.

Kao i uvek, žrtvovaćete nekog nebitno, nekog "stručnjaka" koga ste naterali da potpiše nešto što niko odgovoran nije potpisao, daćete mu drugu funkciju, i mirna bačka.

Da se zna stroga hijerarhija i da svako nadređen kontroliše podređene, znalo bi se ko je odgovoran - prvo, nadzor ako je propustio izvođača radova da ne uradi sve prema projektu, potom ako je tu urađeno kako treba, onda one koji su radili projekat.
Dalje nema, ako su nestručni ljudi radili projekat, onda svi vi treba da dobijete otkaze i da više nikada ne radite odgovorne poslove.

U normalnim zemljama ministar daje ostavku, jer je direktno odgovoran što je ispod sebe postavio nesposobne i neodgovorne ljude. Samo je u Srbiji obraz kao đon i uvek je kriv neko drugi.

Problem je sto ovakve stvari ne dopiru do onog puka koji glasa za ovu vlast. Pa da li ova zena shvata da ako je nesto preprojektovano 11 puta, neko u ministarstvu je morao da potpise placanje tih preprojektovanja??? Zar bas niko nikoga nista ne pita dok su kamere ugasene??? Ljudi samo treba da zamisle sta ce se desiti kad ovi, a nadamo se sto pre, odu sa grbace, sta li je stavljano u vodovodne cevi, sta je ugradjivano u zgrade, pa oni nigde ne vrse nikakva prethodna istrazivanja, nikad nisu culi za tako nesto, sve zapocinju na silu, na brzinu, pa se posle razvlace i pljuju po ljudima zbog sopstvenih gluposti. Bgd na vodi rade 100 godina, ulica pored Zvezdinog stadiona drugi put se kopa u 3 godine, na Slaviji ne mogu da zavrse 100 kvadrata kamenih ploca (BTW nisu ni morali da prave tu grozotu), itd, itd, itd

Postoje dva aspekta ove price. Prva, strucnost. Ako ministarka kaze da je 11 (jedanaest!) puta radjen ili ispravljan projekat, postavlja se pitanje strucnosti svih projektanata (gubljenje licence?), komisije za izbor projektanta (nesavestan rad, krivicna odgovornost?), nadoknade troskova novih radova (ko placa celu ovu zezanciju?) Druga, moralni aspekt. Da li je moguce da niko od nadleznih, ministarka Mihajlovic, direktor Koridora Babic, nadzorni organi, projektanti, izvodjaci, podizvodjaci, itd nema moralnih skrupula da podnese ostavku, da li je moguce da je svima obraz kao djon?

A da malo podnesete ostavke ovo-ono, ništa a !?

11x menjali i ona se tek sada pita :)

projektant ne zna vola da ubode a ne da isprojektuje put i ne daj boze potporne zidove. i dobro ste prosli ministarka ako se rusi samo ovo