Novi BAS na 1.200 m2, iz BG preko Mosta na Adi već na jesen

Do oktobra tu mogu da postave samo konstrukciju od gradjevinskih kontejnera. Preseliše glavnu železničku stanicu u objekat koji neće biti gotov ni za pet godina. Sad premeštaju BAS u objekat koji još nije ni počeo da se gradi. I hvale se kako su najbolja gradska vlast ikada.

Gde je ta zgrada? Svaki dan prolazim tuda i vidim samo livadu. Nema nikakvih radova! Nema majstora... Livada bre

A gde će da je premeste? Na plato na kome su nasuli dva brda šljunka i nisu zaboli ni jedan ašov, gde je nadstrešnica ustvari železnička stanoca, gde nema toaleta, nema klupa, nema ničega... A radovi počeli još u januaru, kada nam se tadašnji gradonačelnik junačio otvaranjem gradilišta po snegu.

Svaki dan po nekoliko puta prodjem ulicom Jurija Gagarina i uvek stoji jedan bager i jos dve masine do same ulice. Niakd nista ne rade. Prave magarece livade. Za godinu dana od kad traju radovi mogli su da je odavno naprave kao na slici. Mozda ce odatle polaziti i elektro autobusi srpske proizvodnje? U njegovoj masti.

..vi se ljudi sprdate sa nama.

Svaki dan prolazim pored buduce autobuske stanice na Nbg i masine samo stoje a radnika nema. Sve je to bila predizborna prica Vucica, Vesica i Malog.

Neka mi neko nađe veliki grad u Evropi u kome se glavna autobuska i glavna železnička stanica ne nalaze jedna pored druge. Proputovao sam Evropu, a to nisam video.

Privremena resenja traju najduze...

Udavili ste Novi beograd zgradetinama, gde god neko nadje malo zelenila eto nove zgrade, samo nam jos fali i stanica i stotine raspalih autobusa. Bolje sredite ulice po NBG toliko kratera ni na mesecu nema.

Smeta ova stara. Ma i šta će nam stanica. Imamo fontanu.

Kakav amaterizam. To će biti Prokop 2, ako premeste sav saobraćaj u nešto nefunkcionalno i nedovršeno.

I sadašnja BAS je "privremeni objekat"

Ajde jednu stvar uradite kako bi trebalo tj. prvo završite objekte pa onda preseljenje.

Privremeno trajno resenje, BAS ispod pristupnih nadvoznjaka mostu na adi. Genijalno, kako su se toga setili.Hiljade ljudi ce da koristi BAS sa saobracajem iznad glave a istovremeno onemoguceno odrzavanje nadvoznjaka koji vodi ka mostu na Adi!? Nisu trebali ni to, direktno sa parkinga ulazak u autobus i kupovina karte kod konduktera i ...srecan put!

Botovi aktivni, stigla direktiva..

Kako rođaci!? Pa lopatu niste zaboli, koga vi lažete? Do novembra može jedino da nikne neka virtuelna stanica, prava teško....

U svakom vecem gradu u kojem sam bio postoji direktna veza (najcesce metro) izmedju aerodroma, zeleznicke i autobske stanice. Bg je uvek imao zabacen aerodrom (sto je i normalno), ali su druge dve veze sa svetom bile kompatibilne. Sad zamislite nekog turistu kojem treba da objasnite kako da sa Surcina ili Novog Beograda ode na Prokop. E to ni u Africi nema.

Šta ovi rade, majko moja! Razbucaše nas skroz!!!:((((

Kako rođaci!? Pa lopatu niste zaboli, koga vi lažete? Do novembra može jedino da nikne neka virtuelna stanica, prava teško....
(Bgd, 17. avgust 2018 12:54) # Link komentara
Preporučujem (+93)Ne preporučujem (-164)

Dragi botovi, možete vi da lupate besomučno na opciju "ne preporučujem" ali AUTOBUSKE STANICE TAMO NEMA i nema šanse da bude gotova do novembra. Zašto? Zato što se NIŠTA ne radi, NEMA radnika, NEMA mašina...NEMA, svaki dan prolazim tuda. Razumete sendvičari?

Neka mi neko nađe veliki grad u Evropi u kome se glavna autobuska i glavna železnička stanica ne nalaze jedna pored druge. Proputovao sam Evropu, a to nisam video.
(zzzzz, 17. avgust 2018 11:07)

Ne samo blizu jedna drugoj nego su i u centru sa fantastično povezanim javnim prevozom!

Ali na šta liči železnička stanica NOVI BEOGRAD tuga

Oktobra koje godine kada je sad tamo ledina? A pristup železničkoj stanici Novi Beograd je kao iz horor filma.

Potpuno promasen i zastareo koncept.
Danas se grade intermodalne stanice, gde izadjes iz voza i sednem na autobus ili tramvaj ili sta god (i obrnuto).
Kad vec grade prokop, i grade novu BAS, trebali su je staviti odmah do prokopa i napraviti jednu celinu.

Ovo je sala neka, 1200 kvadratnih metara??? Standard za autobusko parkirno mesto je 12m x 3.5m, to je 42 kvadratna metra. Neka je su na 40% od tih 1200 kvadrata stanicne zgrade, to znaci da za sama parkiralista i pristupne puteve ostaje 720 kvadrata. Prema tome tu ima mesta za 18 autobusa. Vi se salite sa nama???

Na Dushanovcu, isto tako, imate privremeni most preko auto puta. Tako je bio oznacen kada ga napravise. To privremeno traje vec nekih 42. godine.

Srbija bato...

1200m2, pa to je 30x40m malo vrce od terena za kosarku. Pe gde ce tu da udju autobusi ljudi, koferi. Gde ce autobusi da manevrisu, gde ce biti peroni, stajjalista, zgrada, prodavnice...
Je li to sala i zezancija?
Za ovako gust saobracaj i znacaj koji ima autobuski prevoz i 12000m2 je malo.
Ajd' ne dirajte nista i ne petljajte se, pa ce se mucimo ovako kao do sada, samo da ne bude jos mnogo gore.
Ljudi bre, grad vodi deciji hirurg, koji umesto da je u decijoj bolnici bavi se problemom autobuskog prevoza. A njegov zamenik... on se ne bavi nicim. Tako sada nit imamo hirurga, nit imamo gradonacelnika.

autobuska i železnička stanica treba da budu na jednom mestu. i to bi trebao da bude prokop. ako bude na nbg-u onda treba da se ž. stanica novi beograd prepravi u glavnu.

Oktobra koje godine kada je sad tamo ledina? A pristup železničkoj stanici Novi Beograd je kao iz horor filma.
(Sale BG, 17. avgust 2018 12:09)

Pogotovo u zimsko sivo predvečerje dok pada ledena kiša..... japanski "Krug" je mala beba za taj prizor!...

Centralni deo Novog Beograda je vec prenaseljen, ima previse vozila i sobracanice su prebukirane, zagadjenje je nepotrebno komentarisati. Autobuska stanica bi mozda trebalo da se planira van guste naseljene zone, kod Rode na autputu, jednako je dobra saobracajna veza, a predmetnu lokaciju pretvoriti u park nalik Central Parku u NYC. Ako me razumete...

A kako od glavne nam železničke da skokneš do NBG? Nebitni su ljudi koji koriste javni prevoz autobusa i železnice. Mnogi od nas su se vozili jedino ogranizovanim autobusima.

Jel nekome jasno zasto nisu nasli 1200m2 negde kod Prokopa i tamo napravili novu autobusku stanicu odmah do nove zeleznicke?

1200 kvadratnih metara? Pa na Vračaru ima većih stanova! Jel to neka greška ili je to stvarno?

Strasno sta se radi, pored nedovrsene nove zeleznicke stanice (koja ima propust od pocetak gradnje da ne moze da primi autovozove) , sada cemo imati i nedovrsenu autobusku stanicu tj neko privremeno resenje koje kod nas se nekada otegne i na nekoliko decenija.

Nisu trebali ni to, direktno sa parkinga ulazak u autobus i kupovina karte kod konduktera i ...srecan put!
(Vlada, 17. avgust 2018 11:12)
Kao i u Nemackoj,sto da ne...Samo sto nam treba jos hiljade km pruga...

Šta je botovi, lupate minuse jer ne znate koliko je 1200m kvadratnih? Pa, malo! Malo za autobusku stanicu, za kuću je puno!

Neka mi neko nađe veliki grad u Evropi u kome se glavna autobuska i glavna železnička stanica ne nalaze jedna pored druge. Proputovao sam Evropu, a to nisam video.
(zzzzz, 17. avgust 2018 11:07)

U Londonu central Victoria station ucentru Londonaa Central Busstation u Juznom Londonu. U Parizu Gare de Lionu centru Pariza a centralna autobuska stanica na suprotnoj strani. Ali sve je uglavnom pozvezano metroom

Autoru vesti ili nije bas jasno o kakvom objektu se radi ili namerno prikriva.
U pitanju je privremena autobuska stanica, samo obicna konstrukcija, prakticno nesto veci kontejner koji ce posluziti kao privremeno resenje dok se ne bude izgradila autobuska stanica nedaleko od toga.

U Srbiji sve sto je privremeno ili vd traje bar 50godina.

Шта год да раде, нека прво заиста направе функционалну и добро повезану нову станицу, па тек онда нека премештају стару.

Novinar N1 je loše razumeo pa je i loše napisao.
Trentno se gradi Aneks autobuske stanice, koji je namenjen za Lastu.
tu ce biti privremeni smešten objekat za Lastine putnike. Autobusi ce koristiti deo platoa bivseg parkinga OTC-a.
To je u bloku 42, ispod konstrukcije petlje Jurija Gagarina u blizini zeleznicke stanice Novi Beograd
BAS je ugovorio sa gradom da na istoj lokaciji bloka 42 pravi pravu buduću autobusku stanicu.
BAS je privatna firma, a Lasta je državna.

U Evropi je glavni saobraćaj železnica. Tamo ne postoje
mastodont stanice kao naš BAS. Drugo na autobuskim stanicama
ne mogu da se autobusi parkiraju. To su sve prolazne stanice.
I mogu biti povezane sa željeznikom stanicom i ne moraju.
Postoji javni prevoz (metro, autobus, taksi).

Do oktobra tu mogu da postave samo konstrukciju od gradjevinskih kontejnera. Preseliše glavnu železničku stanicu u objekat koji neće biti gotov ni za pet godina. Sad premeštaju BAS u objekat koji još nije ni počeo da se gradi. I hvale se kako su najbolja gradska vlast ikada.

Gde je ta zgrada? Svaki dan prolazim tuda i vidim samo livadu. Nema nikakvih radova! Nema majstora... Livada bre

A gde će da je premeste? Na plato na kome su nasuli dva brda šljunka i nisu zaboli ni jedan ašov, gde je nadstrešnica ustvari železnička stanoca, gde nema toaleta, nema klupa, nema ničega... A radovi počeli još u januaru, kada nam se tadašnji gradonačelnik junačio otvaranjem gradilišta po snegu.

Svaki dan prolazim pored buduce autobuske stanice na Nbg i masine samo stoje a radnika nema. Sve je to bila predizborna prica Vucica, Vesica i Malog.

Svaki dan po nekoliko puta prodjem ulicom Jurija Gagarina i uvek stoji jedan bager i jos dve masine do same ulice. Niakd nista ne rade. Prave magarece livade. Za godinu dana od kad traju radovi mogli su da je odavno naprave kao na slici. Mozda ce odatle polaziti i elektro autobusi srpske proizvodnje? U njegovoj masti.

..vi se ljudi sprdate sa nama.

Neka mi neko nađe veliki grad u Evropi u kome se glavna autobuska i glavna železnička stanica ne nalaze jedna pored druge. Proputovao sam Evropu, a to nisam video.

Privremena resenja traju najduze...

Smeta ova stara. Ma i šta će nam stanica. Imamo fontanu.

I sadašnja BAS je "privremeni objekat"

U Srbiji sve sto je privremeno ili vd traje bar 50godina.

Kakav amaterizam. To će biti Prokop 2, ako premeste sav saobraćaj u nešto nefunkcionalno i nedovršeno.

Udavili ste Novi beograd zgradetinama, gde god neko nadje malo zelenila eto nove zgrade, samo nam jos fali i stanica i stotine raspalih autobusa. Bolje sredite ulice po NBG toliko kratera ni na mesecu nema.

Ajde jednu stvar uradite kako bi trebalo tj. prvo završite objekte pa onda preseljenje.

Šta je botovi, lupate minuse jer ne znate koliko je 1200m kvadratnih? Pa, malo! Malo za autobusku stanicu, za kuću je puno!

Privremeno trajno resenje, BAS ispod pristupnih nadvoznjaka mostu na adi. Genijalno, kako su se toga setili.Hiljade ljudi ce da koristi BAS sa saobracajem iznad glave a istovremeno onemoguceno odrzavanje nadvoznjaka koji vodi ka mostu na Adi!? Nisu trebali ni to, direktno sa parkinga ulazak u autobus i kupovina karte kod konduktera i ...srecan put!

Kako rođaci!? Pa lopatu niste zaboli, koga vi lažete? Do novembra može jedino da nikne neka virtuelna stanica, prava teško....

U Evropi je glavni saobraćaj železnica. Tamo ne postoje
mastodont stanice kao naš BAS. Drugo na autobuskim stanicama
ne mogu da se autobusi parkiraju. To su sve prolazne stanice.
I mogu biti povezane sa željeznikom stanicom i ne moraju.
Postoji javni prevoz (metro, autobus, taksi).

U svakom vecem gradu u kojem sam bio postoji direktna veza (najcesce metro) izmedju aerodroma, zeleznicke i autobske stanice. Bg je uvek imao zabacen aerodrom (sto je i normalno), ali su druge dve veze sa svetom bile kompatibilne. Sad zamislite nekog turistu kojem treba da objasnite kako da sa Surcina ili Novog Beograda ode na Prokop. E to ni u Africi nema.

Botovi aktivni, stigla direktiva..

Šta ovi rade, majko moja! Razbucaše nas skroz!!!:((((

Ali na šta liči železnička stanica NOVI BEOGRAD tuga

Kako rođaci!? Pa lopatu niste zaboli, koga vi lažete? Do novembra može jedino da nikne neka virtuelna stanica, prava teško....
(Bgd, 17. avgust 2018 12:54) # Link komentara
Preporučujem (+93)Ne preporučujem (-164)

Dragi botovi, možete vi da lupate besomučno na opciju "ne preporučujem" ali AUTOBUSKE STANICE TAMO NEMA i nema šanse da bude gotova do novembra. Zašto? Zato što se NIŠTA ne radi, NEMA radnika, NEMA mašina...NEMA, svaki dan prolazim tuda. Razumete sendvičari?

Neka mi neko nađe veliki grad u Evropi u kome se glavna autobuska i glavna železnička stanica ne nalaze jedna pored druge. Proputovao sam Evropu, a to nisam video.
(zzzzz, 17. avgust 2018 11:07)

Ne samo blizu jedna drugoj nego su i u centru sa fantastično povezanim javnim prevozom!

Ovo je sala neka, 1200 kvadratnih metara??? Standard za autobusko parkirno mesto je 12m x 3.5m, to je 42 kvadratna metra. Neka je su na 40% od tih 1200 kvadrata stanicne zgrade, to znaci da za sama parkiralista i pristupne puteve ostaje 720 kvadrata. Prema tome tu ima mesta za 18 autobusa. Vi se salite sa nama???

Potpuno promasen i zastareo koncept.
Danas se grade intermodalne stanice, gde izadjes iz voza i sednem na autobus ili tramvaj ili sta god (i obrnuto).
Kad vec grade prokop, i grade novu BAS, trebali su je staviti odmah do prokopa i napraviti jednu celinu.

Oktobra koje godine kada je sad tamo ledina? A pristup železničkoj stanici Novi Beograd je kao iz horor filma.

Na Dushanovcu, isto tako, imate privremeni most preko auto puta. Tako je bio oznacen kada ga napravise. To privremeno traje vec nekih 42. godine.

Srbija bato...

Centralni deo Novog Beograda je vec prenaseljen, ima previse vozila i sobracanice su prebukirane, zagadjenje je nepotrebno komentarisati. Autobuska stanica bi mozda trebalo da se planira van guste naseljene zone, kod Rode na autputu, jednako je dobra saobracajna veza, a predmetnu lokaciju pretvoriti u park nalik Central Parku u NYC. Ako me razumete...

autobuska i železnička stanica treba da budu na jednom mestu. i to bi trebao da bude prokop. ako bude na nbg-u onda treba da se ž. stanica novi beograd prepravi u glavnu.

1200m2, pa to je 30x40m malo vrce od terena za kosarku. Pe gde ce tu da udju autobusi ljudi, koferi. Gde ce autobusi da manevrisu, gde ce biti peroni, stajjalista, zgrada, prodavnice...
Je li to sala i zezancija?
Za ovako gust saobracaj i znacaj koji ima autobuski prevoz i 12000m2 je malo.
Ajd' ne dirajte nista i ne petljajte se, pa ce se mucimo ovako kao do sada, samo da ne bude jos mnogo gore.
Ljudi bre, grad vodi deciji hirurg, koji umesto da je u decijoj bolnici bavi se problemom autobuskog prevoza. A njegov zamenik... on se ne bavi nicim. Tako sada nit imamo hirurga, nit imamo gradonacelnika.

A kako od glavne nam železničke da skokneš do NBG? Nebitni su ljudi koji koriste javni prevoz autobusa i železnice. Mnogi od nas su se vozili jedino ogranizovanim autobusima.

Oktobra koje godine kada je sad tamo ledina? A pristup železničkoj stanici Novi Beograd je kao iz horor filma.
(Sale BG, 17. avgust 2018 12:09)

Pogotovo u zimsko sivo predvečerje dok pada ledena kiša..... japanski "Krug" je mala beba za taj prizor!...

Neka mi neko nađe veliki grad u Evropi u kome se glavna autobuska i glavna železnička stanica ne nalaze jedna pored druge. Proputovao sam Evropu, a to nisam video.
(zzzzz, 17. avgust 2018 11:07)

U Londonu central Victoria station ucentru Londonaa Central Busstation u Juznom Londonu. U Parizu Gare de Lionu centru Pariza a centralna autobuska stanica na suprotnoj strani. Ali sve je uglavnom pozvezano metroom

Jel nekome jasno zasto nisu nasli 1200m2 negde kod Prokopa i tamo napravili novu autobusku stanicu odmah do nove zeleznicke?

Strasno sta se radi, pored nedovrsene nove zeleznicke stanice (koja ima propust od pocetak gradnje da ne moze da primi autovozove) , sada cemo imati i nedovrsenu autobusku stanicu tj neko privremeno resenje koje kod nas se nekada otegne i na nekoliko decenija.

Autoru vesti ili nije bas jasno o kakvom objektu se radi ili namerno prikriva.
U pitanju je privremena autobuska stanica, samo obicna konstrukcija, prakticno nesto veci kontejner koji ce posluziti kao privremeno resenje dok se ne bude izgradila autobuska stanica nedaleko od toga.

1200 kvadratnih metara? Pa na Vračaru ima većih stanova! Jel to neka greška ili je to stvarno?

Novinar N1 je loše razumeo pa je i loše napisao.
Trentno se gradi Aneks autobuske stanice, koji je namenjen za Lastu.
tu ce biti privremeni smešten objekat za Lastine putnike. Autobusi ce koristiti deo platoa bivseg parkinga OTC-a.
To je u bloku 42, ispod konstrukcije petlje Jurija Gagarina u blizini zeleznicke stanice Novi Beograd
BAS je ugovorio sa gradom da na istoj lokaciji bloka 42 pravi pravu buduću autobusku stanicu.
BAS je privatna firma, a Lasta je državna.

Nisu trebali ni to, direktno sa parkinga ulazak u autobus i kupovina karte kod konduktera i ...srecan put!
(Vlada, 17. avgust 2018 11:12)
Kao i u Nemackoj,sto da ne...Samo sto nam treba jos hiljade km pruga...

Шта год да раде, нека прво заиста направе функционалну и добро повезану нову станицу, па тек онда нека премештају стару.