1. e pa oni imaju Orbana koji je car
     (mr, 31. jul 2018 21:32)

    # Link komentara

  2. BMW-Debreciner :P
    (ganDra, 31. jul 2018 20:35)

    # Link komentara

  3. Znam mladi bracni par koji ke otisao u Djer u Audi da radi na traci. Osnovna plata je preko 1000e. Posle godinu dana digli kredit i kupili nov trpsoban stan. Nema poreza na prvu nekretninu. Kredit prakticno beskamatni. Audi kreditira zaposlene da kupuju njiova vozila. Iako imaju manje plate nego Austrijanci, zapravo zive dosta bolje.
    (Ana, 31. jul 2018 18:54)

    # Link komentara

  4. Mi im možemo dobavljati kablove za bežični prenos struje.
    (Nebojša, 31. jul 2018 17:59)

    # Link komentara

  5. To su ti Vučićevi rezultati i dobri odnosi sa Angelom i Nemačkom.
     (Domaćin, 31. jul 2018 16:34)

    # Link komentara

  6. @eh kad bi
    Prvo, netacno je da imamo više štete nego koristi od Fiata. Obrnuto je, naročito kad se zna da uz Fiat je došlo nekoliko velikih kooperanata. Drugo, sartid nije naša firma i potpuno bi nam bilo isto da li Leoni (ili neka tako firma) izvozi kablove u BMW ili sartid likove.
    BTW, us Steel je svojevremeno pokušao ali nije imao odgovarajuće proizvode ni za Fiat ni za dacia fabriku.
     (zvezdarac, 31. jul 2018 16:17)

    # Link komentara

  7. Mecka , audi i suzuki . Jos sad bmw milina
    (jabuka, 31. jul 2018 16:15)

    # Link komentara

  8. @ana
    Hoce, sutra malo. Da bi zemlje istočne Evrope stigle po standardu zapad, potrebno je skoro 50 godina jakog rasta uz istovremenu stagnaciju privreda zapadnih zemalja. Dakle, nemoguća činjenica.
    Što ne znači da se na istoku ne napreduje ali je negativna migracija jedna od ograničavajućih faktora koji zapravo usporavaju napredak istoka.
     (zvezdarac, 31. jul 2018 16:13)

    # Link komentara

  9. Pogrešno napisan grad. Debrecen.
    (Hm, 31. jul 2018 16:12)

    # Link komentara

  10. Alan Ford;
    Pre nego što počnete da lupetate o šrafciger industriji, mžete neke stvari da proverite i na internetu. U Mađarskoj, u fabrikama automobila se odvija celokupna proizvodnja, konkretno Audi ima čak i istraživački centar u Đeru. Proverite za koja sve vozila se proizvode motori u fabrici u Đeru. Čak i za Lamborgini. U ovom slučaju italijani su monteri.
    Što se radne snege tiče, nezaposlenost je 3,6 posto. U evropi dele treće mesto sa Poljskom. Ispred su Česi i Nemačka. Za razliku od Srbije imate i konkretne brojke. Oko 300000 mađara radi u inostranstvu. U Mađarskoj ima oko 4,5 mil. zaposlenih. Ko ne veruje neka proveri. Toliko o šrafciger industriji i o bežanju u inostranstvo.
    (građanin, 31. jul 2018 16:10)

    # Link komentara

  11. Pih, milijardu evra sitnica prema silnim investicijama koje su Veliki Vodja i njegovi ministri doveli u Srbiju. Mi bre imamo hiljade milijardi investicija, koji Madjari, kakvi bakraci i BMW!
    (Milosav, 31. jul 2018 16:02)

    # Link komentara

  12. Koliko su ljudi ovde nerealni sa floskulom "Ruska gubernija". Dosadni ste vise. Licno sam bio na razgovoru u 10 stranih firmi sirom Srbije, a ima ih bar jos toliko. Samo u Subotici u industrijskoj zoni ima 5 jakih firmi tipa, Simens,Svarovski,Ametek,Norma grupa, itd...vama ne zvuce sve kao jake,ali jesu. A gde su Novi Sad,Beograd,Zrenjanin,Ruma,Sremska Mitrovica,Kragujevac,Smederevo,Nis...Ali ne,svi su besni u ovoj Srbiji,a niko nece da postuje pravila i da se zauzme za komsiju.Jeste,imamo lopova za izvoz,ali zajedno mozemo da ih srusimo,a ne ako budemo besni i rusimo vec nacetu kucu. Tito je bio faca,jel da,pa taj Tito je slao na goli otok ako trepnes kako mu se ne svidja.Radna akcija bato moj,ima da radis dzabe da obnovis zemlju srusenu posle rata...a ovo sad,samo bes i zalopojke.Sramota smo kao narod.
    (Antis, 31. jul 2018 15:49)

    # Link komentara

  13. @Milan
    Madjari pod Rusijom imali su 50€ plate, kad su usli u EU imali su 300€ sad imaju 600-700€, za koju godinu imace 1500€, mi kao najpametniji cekacemo dok nam neko ne ponudi 2000€ a dotle izdrzacemo sa 200€.
    (Doc, 31. jul 2018 15:33)

    # Link komentara

  14. nekada sam imao firmu za pc i sastavljao sam komponente, danas vam je to isto auto industrija istocne evrope
    (seljadin, 31. jul 2018 15:29)

    # Link komentara

  15. Madjarska, Poljska i Ceska ce za 10 godina imati isti standard kao zapadna evropa. Veoma brzo se priblizavaju.
    (Ana, 31. jul 2018 15:12)

    # Link komentara

  16. “ A znate sta bi bilo bitno. Da mi iz Srbije mozemo da za taj BMW ili Fiat ili Suzuki, nebitno gde se sklapa, izvezemo nase limove iz Sartida. “

    Pokušano već sa Dačijom. Limovi vraćeni “zbog neodgovarajućeg kvaliteta”.
    (Draško, 31. jul 2018 15:12)

    # Link komentara

  17. U Madjarskoj ima posla preko glave. Pitanje je za koliku platu ali ispod 700-800e nema sanse. I to bez znanja i nekog obrazovanja.
    (Adam, 31. jul 2018 15:10)

    # Link komentara

  18. Vest od februara...
    Predsednik Vučić nakon posete Nemačkoj: Pred nama je velika investicija o kojoj ne smem da govorim
    (Ko se seća, 31. jul 2018 15:03)

    # Link komentara

  19. Ja sam čuo da u Srbiju dolazi Lada !!!
     (kr, 31. jul 2018 14:39)

    # Link komentara

  20. (bg) nemoj pricati gluposti auto-industrija je najbolja placebo poso.
    Ja radim u Volvo Cars Belgium u Belgiju nocno smenu i dobijes 2000€ Neto .
    (Viktor Orban, 31. jul 2018 14:20)

    # Link komentara

  21. Uopste nije bitno toliko gde je fabrika, to jeste srafciger industrija. Imamo i mi Fiat, pa nas vise kosta nego koristi. A znate sta bi bilo bitno. Da mi iz Srbije mozemo da za taj BMW ili Fiat ili Suzuki, nebitno gde se sklapa, izvezemo nase limove iz Sartida. Ili kada bi u kablove koje motamo (i koje cemo motati i za ovu BMW fabriku) mogli da ugradjujemo bakanu zicu, koja bi se kod nas proizvodila, od bakra iz Bora. E to se zove INDUSTRIJA, a ne sklapanje i motanje, od tudjih delova, po tudjim projektima, pa cak i od tudjih sirovina.
     (eh kad bi, 31. jul 2018 14:19)

    # Link komentara

  22. Madjarska je u Nato i Eu, naravno da ce BMW tamo a ne u Srbiju,rusku guberniju. Srbija je zemlja za motace kablova a ne za proizvodnju visoke tehnologije.
    (C i n i k, 31. jul 2018 11:30)
    Pa sad nemoj ni ti preterivati. Sklapanje auta i nije neka visoka tehnologija.
    (achitwn, 31. jul 2018 14:17)

    # Link komentara

  23. Neko nekada reče dolazi u Srbiju!?
    (Ange_lija, 31. jul 2018 11:23)
    Nece u srbiju jer kad neko pomene ruse ovde dobije tonu lajkova. Sami sebi sudbinu krojimo. Ne vucic
    (achitwn, 31. jul 2018 14:16)

    # Link komentara

  24. Naš mercedes bolji.
     (lumenarević, 31. jul 2018 13:55)

    # Link komentara

  25. Mađarska je postala sila u proizvodnji automobila - Opel, Mercedes, Suzuki itd.
    Mi nemamo šta da tražimo u toj konkurenciji
    (Joda, 31. jul 2018 13:48)

    # Link komentara

  26. Pametni su Nemci,ovim potezom imace jeftinu radnu snagu,Madjare,Srbe,Rumune,Slovake a visoku pravnu sigurnost ulozene investicije u objekat. Kao i infrastrukturnu povezanost sa kooperantima iz Nemacke. Jos treba puno pasulja da jedemo, kako bi imali sve ove prednosti koje imaju Madjari.
    (Jova, 31. jul 2018 13:35)

    # Link komentara

  27. E, muka mi je vise od ovih "mi cemo sa rusima i kinezima"!
    Pa evo SAD smo okrenuti EU i nista! Hrvatska je vec u EU i opet nista! Pa i u toj Madjarskoj je ogroman problem sa radnom snagom svi beze! Jedino resenje, ako si drzava, je da imas sopstvenu proizvodnju i zastitu domacih proizvodjaca.
    Ovakve fabrike su cista srafciger industrija i 95 % para od profita ide toj istoj Nemackoj cija je i fabrika.
    (Alan Ford, 31. jul 2018 13:32)

    # Link komentara

  28. opusteno,mi cemo motati kablove za te iste automobile.
    (bla, 31. jul 2018 11:18)

    Oni će da ga sklapaju za 1 200 - 1 500 eura a mi će mo za isti da motamo kablove za
    220 - 250 eura mesečno.

    Nekada su srbi za 50 maraka po pet dana jeli,pili po mađarskim banjama muzika im svirala i da ne pišem šta su sve radili.

    A onda se pre 30 godina pojavila garnitura političara koji su i danas na Vlasti i Srbiji je krenulo "na BOLJE",ubedili narod da su srbi ugroženi,da su svi protiv nas i da smo bogom dan narod - u jednom su bili upravu,zaista smo ugroženi sami sebe ugrožavamo pogrešnim izborom.
     (33 33, 31. jul 2018 13:30)

    # Link komentara

  29. kakva magla za narod kakav korist smo imali od fijata kostao nas milijardu evra . Bog otac nezna sta se tu jos valja.
     (meki, 31. jul 2018 13:26)

    # Link komentara

  30. Nismo u EU i ko zna da li cemo biti, nemamo ni reseno pitanje granica. Zasto bi BMW rizikovao? Mi cemo da motamo kablove i tako to... Inace BMW-ovi radnici su mnogo bolje placeni od Fiat-ovih (za prethodnog komentatora).(Marko, 31. jul 2018 12:19)Ako posmatramo Italiju i Nemačku onda su plate u BMW-u nešto veće.U zemljama gde ove dve kompanine imaju svoje pogone plate su približno iste.
     (bussiness, 31. jul 2018 13:08)

    # Link komentara

  31. Ja se radujem svakoj Nemačkoj investiciji koja je u dometu.
    (balans, 31. jul 2018 13:03)

    # Link komentara

  32. Sve je to nemačka pamet, tehnologija. Razvoj automobila, proizvodnja mašina koje će da proizvode bmw je u nemačkoj, profit će da ide tamo. Madjarima ce ostati 600-700 eur plate za preživljavanje i nada da će fabrika biti profitabilna da je ne zatvore. Tako je sa 80% istočne privrede. Srbija još u mnogo goroj situaciji
     (milan, 31. jul 2018 13:01)

    # Link komentara

  33. A mi cemo im praviti kablice i dugmice za klime u tim kolima... U Srbiji su investicije stranim kompanijama, a nje njihove nama, jer vise mi njima damo nego oni nama plate.
    (Lazar, 31. jul 2018 12:50)

    # Link komentara

  34. Veliki poraz za Srbiju i aktuelnu vladu.
     (delije bosna, 31. jul 2018 12:35)

    # Link komentara

  35. Zar je iko mislio da će BMW da pravi fabriku u Srbiji? Ne po stoji ni jedan zdravorazumski razlog za to... Niti smo u EU niti smo tržište za ta vozila...
     (Morski lav, 31. jul 2018 12:32)

    # Link komentara

  36. Дебељача браћо Немци, Де бе ља ча. Не Дебрецин.
    Све сте омашили.
     (IvanM, 31. jul 2018 12:22)

    # Link komentara

  37. Nismo u EU i ko zna da li cemo biti, nemamo ni reseno pitanje granica. Zasto bi BMW rizikovao? Mi cemo da motamo kablove i tako to... Inace BMW-ovi radnici su mnogo bolje placeni od Fiat-ovih (za prethodnog komentatora).
     (Marko, 31. jul 2018 12:19)

    # Link komentara

  38. (Zile, 31. jul 2018 11:48)

    fijatov sat stajanja linije u kragujevcu kosta tacno 100.000e (radio sam tamo pa znam) pa je opet dosao ovamo. ne branim nikog niti mi je ova vlast mila niti nista ali kad vec pisete, pisite sa nekim pravim razlozima a jedan od njih i jeste da ima problema sa granicama.
    (mr, 31. jul 2018 12:16)

    # Link komentara

  39. Nisu neke plate u auto industriji u Madjarskoj. U Audiju je 570€ neto, verovatno neko školovan ima više ali generalno i oni su jeftina radna snaga to vam je mana SDI...stagnacija zarada je zagarantovana, profit se iznosi.
    Švedska dok se razvijala imala je 95% domaće kompanije tek kad su postali sila malo su se otvorili za strani kapital jer su njihove firme bile konkurenente.
     (bg, 31. jul 2018 12:13)

    # Link komentara

  40. Pametne evropske drzave (Komada 5) ostaju van Eu i njihovih ozbiljnih investicija.A i vele Srb , raspasce se uskoro , naravno u paketu sa NATO savezom
    (aca, 31. jul 2018 12:07)

    # Link komentara

  41. Ljudi, zamislite koliko je ovo dobra vest za nas. Sad mozemo bez bojazni da otvorimo jos fabrika kablova.
    (Srx, 31. jul 2018 12:01)

    # Link komentara

  42. Sta kaze "Sputnjik"?
    (pprvi dan skole u Svedskoj, 31. jul 2018 12:00)

    # Link komentara

  43. Naculi Nemci da Vucic dize plate pa pobegli glavom bez obzira.Nije Srbija za civilizovan svet,ona pripafa drustvu rusije,belorusije..kremu pravoslavlja . Zasluzuje Vucica barem jos 50 godina.
    (Lala, 31. jul 2018 11:59)

    # Link komentara

  44. Mi vec imamo Mercedes, ne moze i BMW i Mercedes.
    (nezahvaln narod, 31. jul 2018 11:58)

    # Link komentara

  45. Da smo im dali i celu milijardu drzavnih subvencija ne bi dosli kod nas....pametnom dovoljno
    (max, 31. jul 2018 11:56)

    # Link komentara

  46. Ne mogu da sastave auto bez kablova i patosnica.Znaci zavise od balkanskog tigra tj nas.
    (ljovisna, 31. jul 2018 11:54)

    # Link komentara

  47. Mi ćemo da im moramo kablove,pravimo ratkapne,kaiseve i ostale sitnice...za to smo odredjeni,ozbiljne investicije ne dolaze kod nas!
    (kole, 31. jul 2018 11:51)

    # Link komentara

  48. Ma sta nas briga. Mi ćemo u ekonomsku uniju sa Rusijom i Kinom. Šta ćemo da radimo s tim, niko ne zna. Važno da ćemo u uniju sa njima pa ćemo kineske proizvode da uvozimo bez carine a i ruske energente isto. Ups, pa mi već uvozimo ruske energente bez carine. Pa dobro, uvozicemo lade bez carine. Ček, i to već uvozimo bez carine.
    Onda ćemo da izvozimo poljoprivredne proizvode bez carine. Šta? I to već izvozimo bez carine (samo što nam svako malo blokiraju izvoz zbog previše pesticida)!?
    Pa... onda ćemo da letujemo na Krimu!
     (zvezdarac, 31. jul 2018 11:51)

    # Link komentara

  49. A kablovi made in Serbia!
     (Oliver Nedeljković, zapamtite to ime!, 31. jul 2018 11:48)

    # Link komentara

  50. Mi smo logistička "noćna mora" za ovakve kompanije.
    Nemaju oni vremena ni razumevanja za naše carinske procedure i neusaglašene propise i naš mentalni sklop po principu "polako i lako ćemo".
    Tamo jedan sat stajanja linije košta i do 100.000,00 Eur.Mađarska kao članica EU nema takvih problema i sve što im dođe ide pravo u proizvodnju a ne prvo na carinu gde se gubi i pola dana a bogami nekada i više.Isto važi i za izvoz.
    To je naš glavni problem a ne Kosovo i Rusija.
    (Zile, 31. jul 2018 11:48)

    # Link komentara

  51. Eто, а могли смо да им дамо 5% боље услове.
     (Александар, 31. jul 2018 11:43)

    # Link komentara

  52. Ima da se usreće... Neće da motaju kablove za 200 nego će da zavrću šrafove za 300 evra, kao i ovi naši u Fiat-u. Nego Srbin misli - BMW je bolji auto od Fiata pa mora da je bolje biti rob na traci u BMW-u nego u Fiatu. Rob je rob, nego je BMW zaključio da im trebaju ipak nešto skuplji robovi u nešto stabilnijoj robovskoj enklavi.
     (mlinar domagoj, 31. jul 2018 11:38)

    # Link komentara

  53. Ovo je direktna posledica uspesnih razgovora sa Merkel o kojima nas je obavestio Vucic. Svaka cast
    (Ivan, 31. jul 2018 11:33)

    # Link komentara

  54. Mi cemo da radimo tapacirung i da shtavimo kozu za sedishta. Malo li je...???
    (Zoran, 31. jul 2018 11:31)

    # Link komentara

  55. Madjarska je u Nato i Eu, naravno da ce BMW tamo a ne u Srbiju,rusku guberniju. Srbija je zemlja za motace kablova a ne za proizvodnju visoke tehnologije.
     (C i n i k, 31. jul 2018 11:30)

    # Link komentara

  56. E to se zove investicija! A ne motanje kablova, pravljenje nudli i kineskih papuca.
     (Zoom, 31. jul 2018 11:24)

    # Link komentara

  57. Pih za malo kod nas. Za "malo"
    (Her Marko, 31. jul 2018 11:24)

    # Link komentara

  58. Neko nekada reče dolazi u Srbiju!?
    (Ange_lija, 31. jul 2018 11:23)

    # Link komentara

  59. E ovo se zove investicija, a ne proizvodnja kineskih papuča u Jagodini.
     (luka, 31. jul 2018 11:21)

    # Link komentara

  60. opusteno,mi cemo motati kablove za te iste automobile.
     (bla, 31. jul 2018 11:18)

    # Link komentara

  61. ah sta su ti kosovo i rusi... da nemamo tu omcu i nestabilnost oko vrata, svakako smo im jeftiniji nego madjari a i neje mnogo dalje... eh sta bi to znacilo za nasu ekonomiju covece...
    (goce, 31. jul 2018 11:15)

    # Link komentara

  62. Backa je i ovako polu prazna, mislim da ce podizanje potraznje za radnicima u Madjarskoj samo da je isprazni do kraja. Ostace samo Kole na kraju, sam na njivi sa kombajnima.
    (Aleksandar, 31. jul 2018 11:15)

    # Link komentara

  63. Ova vest i ona o tome kako je Litvanija blokirala otvaranje pristupnog poglavlja srbiji zbog toga sto smo ruske pudlice i gubernija... Kamen da zaplace. ***em ti srbijo krvavu majku, maceho prokleta
    (Nikola Vukobratovic, 31. jul 2018 11:13)

    # Link komentara