Kreće megaprojekat: Treća sreća, hrvatski most preko BiH

Nema tu nikakvog "teritorija BiH". EU dala 85% novca, to je gotova priča. Hrvatska zemlja, hrvatsko more.

Kako mislite, "preko teritorije Bih"? Ide komplet preko teritorije HR, naravno. Nemojte postati Informer, molim vas!

Zašto bi Hrvatska gradila most preko teritorije BiH, kad već postoji kopneni put preko Neuma, savim pristojnog kvaliteta? Most se gradi od kopna ka poluostrvu Pelješcu i prelazi preko akvatorija BiH, tako da ova buduća drumska ruta neće imati granične prelaze između HR i BiH (dvaput).

most je celo dužinom iznad hrvatskih teritorijalnih voda....
hrvati su 20 godina molili BiH da se kroz neumski deo napravi autoput, sa posebnim izlazima da se ne mora dvaput granica prelaziti
BiH to nije htela....
pitaj dubrovčane koje muke su znali imati ako su morali u split po neku skuplju tehničku stvar....bilo slučajeva da su radije brodom išli nego se korz BiH birokraciju probijali

@ ludilu nigde kraja
Ludilu (saobračajnom) će doći kraj kada se sagradi most. Sada imaš na cesti od Splita do Dubrovnika 4 pasoške i carinske kontrole na razmaku od dvadesetak kilometara. Tebi je to super?

ili ja baš ne razumijem srpski, ili je naslov totalno pogrešan.

Most je kilometrima daleko od teritorija BiH i nikako ne ide "preko" teritrorija BiH. Jedino ako se misli da povezuje i fizički RH, a koja je odvojena teritorijem BiH u Neumu - tada naslov ima smisla (ali ne čini mi se da to sugerira..).

Uopće su neke primjedbe koje dolaze iz bošnjačkih krugova BiH totalno nebulozne i to je jasno čak i laiku koji se proveze preko neumskog zaljeva ili Pelješca, a nekome tko imalo zna o pomorstvu, brodarstvu i sl. - u biti su krajnje smiješne.

ZAnimljivo je da sve pise osim njegove duzine,sto je i jedini razlog zasto sam otvorio ovu vest.
(Bot na kvadrat, 30. jul 2018 15:55)

Most će biti dug 2404 m, širok 21 m i visok 55 m.

BH ne posjeduje teritorijalni pojas, jer Pelješki zaljev mora dijeliti s Hrvatskom. S obje strane obale most se gradi na hrvatskom teritoriju. BH želi zadržati novac od prolaza kroz Neum, a u neumsku luku jedva stanu 5 ribarskih brodica. Prema međunarodnom propisu imaju nesmetani prolaz kroz međunarodne vode (kao i Slovenci uostalom), ali onda dolaze u hrvatski teritorijalni pojas, prije nego uđu u sam Pelješki zaljev. EU želi da na cijeloj teritoriji EU se nesmetano prolazi. U BH su uskoro izbori.

most ne prelazi preko nikakvog akvatorija BiH...od kuda vam to?
ide s hrvatske obale, preko akvatorija/mora rh i prelazi na rh teritorij...ama bas nista ne ide preko bih ili voda bih...

Hrvatska je ovde potpuno u pravu, a most nema veze sa razgraničenjem BiH i Hrvatske jer niko ne spori da su obe obale koje povezuje most deo Hrvatske. Visina brodova koji ulaze u Crno More je mostovima preko Bosfora ograničena na 65 m. Ispod ovog mosta će moći da prođe brod visine 55 m. Nosači klase Nimitz bi mogli da se provuku ispod ovog mosta kada bi more bilo dublje. "Harmony of the Seas" je najveći kruzer na svetu, visok je manje od 48 m.

Ktajnji jug RH je prakticki odsecen Neumskim izlazom na more...bio ove godine i video svo maltretiranje dva puta prolazeci carine...nesto kao kad iz Backe Palanke krenete za Sid (u nasim "okvirima").. i nama bi kod BP trebao jedan mostic...

Ne ide preko teritorije bih, ali zatvara pristup bih medjunarodnim vodama,a inace i nemaju pristup medjunarodnim vodama iz neuma vec moraju kroz hrvatske vode, slicno kao crnomorske zemlje kroz bosfor moraju turskim vodama.

Hrvatska gradi most spajajući dvije Hr obale. Dakle, po svim konvencijama most ide iznad hrvatskog mora, a najbliža BiH točka je morska, koja je udaljena 420 metara od samoga mosta. Dakle, BiH ima položaj sličan crnomorskim zemljama stoga svako glupiranje sa strane BiH se doživljava kao pokušaj iznude i osporavanje konvencija.

Ovaj most je na Hrvatskom kopnu i moru. Nema veze sa bosnom.
Isto kao što Rusija na Crnom moru mora proći kroz bosfor (koji inače ima 3 mosta).
Most je visok 60m i ne blokira nikakav izlaz na otvoreno more.

kako sad kinezi ne smetaju, a smetaju za bgd-pešta prugu? cak i evropske pare ce dobiti?

"most koji ce povezati jug hrvatske sa ostatkom zemlje,preko teritorija bih?

ZAnimljivo je da sve pise osim njegove duzine,sto je i jedini razlog zasto sam otvorio ovu vest.

@ o pelješkom o mostu "i prelazi preko akvatorija BiH, tako da ova buduća drumska ruta neće imati granične prelaze između HR i BiH (dvaput)."
Netačno - ne prelazi preko teritorija BiH ( niti morskog niti kopnenog) već po mišljenju BiH ih sprečava na putu ka otvorenom moru - međunarodnim vodama a to temelje na navodnom problemu oko granice koja proističe iz toga kome pripada određena teritorija ( prije nekoliko godina priložili lažni dokument iz navodnog katastra RH da im to pripada) i sada ( zadnjih dvije - tri godine) ne žele primjenjivati ono što su pokojni Izetbegović i Tuđman dogovorili i što se primjenjuje u praksi ( vrlo bitno: a parlamenti niti odobrili niti poništili). A za nesmetani prolaz prema otvorenom moru su zezali od smjera, visine mosta i broja stubova te kada im je i to udovoljeno sada traže ...Gluposti , RH ih treba "tretirati" po uzoru na ponašanje Slovenije prema RH: ok u sporu smo i sve drugo ( ama baš sve...) čeka rješenje spora.

"[Most] većina pamti iz doba premijera XY koji je 2003. obećao da će izgraditi most a 2005. je svečano označio početak gradnje. Dve godine kasnije, 2007, XY pred parlamentarne izbore po drugi put svečano otvara gradnju mosta koja je zaustavljena 2010.

"Do tada je završeno tri odsto posla - dva stuba koji se sad ruše."

Ipak ste Balkan, nažalost, koliko i svi mi.

Zivo me zanima kako bi Srbijanci da Srbija ima more iste velicine kao BiH u ovom slucaju reagovali...

kroati rade na svoju ruku. Ok je da
treba da spoje Pelješac sa kopnom, ali zatvarajuBIH-i prilaz otvorenom moru i po projektu teško da moženeki veći brod da se usidri u Neumu. Zašto me kopaju tunel kaoFRA i VB. A i izbori će uskoro.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Slavonac, 31. jul 2018 00:30)
Sad fino kartu u ruke i pogledaj gdje je Neum. Da Hrvatska pokloni cijeli Pelješac, Bosna opet nema izlaz na otvoreno more jer brod mora proći između Mljeta i Korčule. A ovo za veći brod i neumsku "luku" je vic godine

"...za izgradnju mosta koji će povezati jug Hrvatske s ostatkom zemlje, preko teritorije BiH..."

Zašto bi Hrvatska gradila most preko teritorije BiH, kad već postoji kopneni put preko Neuma, savim pristojnog kvaliteta? Most se gradi od kopna ka poluostrvu Pelješcu i prelazi preko akvatorija BiH, tako da ova buduća drumska ruta neće imati granične prelaze između HR i BiH (dvaput).

1. EU je platila studiju i istraživanja i utvrđeno je da je morsko dno muljevito i pjeskovito,odnosno premekano i nestabilno za gradnju tunela.
2. Most će biti visok 55 i širina između lukova 200 metara, bit će samo par metara niži od mosta na ulazu u Bospor i sve što fizički može uploviti u Neumski zaljev može proći bez ikakvih problema ispod mosta.
3. Neumski zaljev je jako plitak i 2014.g. Ministarstvo prometa BiH je izvjestilo RH da nema u planu graditi luku Neum. Tako da imamo ribarsku lucicu sa prilazom otvorenom moru visine 55 m i širine 200 m.
4. "Kroati" grade na svom teritoriju i preko svog teritorijalnog mora,a projekat financira EU i ušao je u prioritetne infrastrukture projekte EU.

Bolje bi bio tunel ispod Neuma :)

kroati rade na svoju ruku. Ok je da 
treba da spoje Pelješac sa kopnom, ali zatvarajuBIH-i prilaz otvorenom moru i po projektu teško da moženeki veći brod da se usidri u Neumu. Zašto me kopaju tunel kaoFRA i VB. A i izbori će uskoro.
(Slavonac, 31. jul 2018 00:30)


ti Slavonac?
ali davno bio...
kako na svoju ruku....a 85% funancira EU....

kako sad kinezi ne smetaju, a smetaju za bgd-pešta prugu? cak i evropske pare ce dobiti?
(vesnik, 30. jul 2018 16:19)



tender=natjecaj...sve po propisu....

kroati rade na svoju ruku. Ok je da
treba da spoje Pelješac sa kopnom, ali zatvarajuBIH-i prilaz otvorenom moru i po projektu teško da moženeki veći brod da se usidri u Neumu. Zašto me kopaju tunel kaoFRA i VB. A i izbori će uskoro.

Ime bosanske "luke" sve govori o nesposobnosti bivših saveznika u isterivanju Srba iz Hrvatske i Hercegovine da stvari rese pojednostavljivanjem granične procedure,a ne skupim(glupim)građevinama koje će od jednog lepog poluotoka napraviti autoput,a od zaliva-barustinu!

Most ne ide preko BiH teritorijalnih voda i neće zatvoriti ulaz u Neumski zaljev. Most je zbog slobodnog prilaza Neumskom zaljevu podignut za desetak metara, što je bilo potpuno nepotrebno jer Neumski zaljev nema nikakve kapacitete ni potrebnu dubinu za ulazak većih brodova. Nslov je potpuno netočan i zvuči kao da je sam Bakir Izetbegović pisao za B92.

"most koji ce povezati jug hrvatske sa ostatkom zemlje,preko teritorija bih?

"[Most] većina pamti iz doba premijera XY koji je 2003. obećao da će izgraditi most a 2005. je svečano označio početak gradnje. Dve godine kasnije, 2007, XY pred parlamentarne izbore po drugi put svečano otvara gradnju mosta koja je zaustavljena 2010.

"Do tada je završeno tri odsto posla - dva stuba koji se sad ruše."

Ipak ste Balkan, nažalost, koliko i svi mi.

"...za izgradnju mosta koji će povezati jug Hrvatske s ostatkom zemlje, preko teritorije BiH..."

Zašto bi Hrvatska gradila most preko teritorije BiH, kad već postoji kopneni put preko Neuma, savim pristojnog kvaliteta? Most se gradi od kopna ka poluostrvu Pelješcu i prelazi preko akvatorija BiH, tako da ova buduća drumska ruta neće imati granične prelaze između HR i BiH (dvaput).

kroati rade na svoju ruku. Ok je da
treba da spoje Pelješac sa kopnom, ali zatvarajuBIH-i prilaz otvorenom moru i po projektu teško da moženeki veći brod da se usidri u Neumu. Zašto me kopaju tunel kaoFRA i VB. A i izbori će uskoro.

Bolje bi bio tunel ispod Neuma :)

Nema tu nikakvog "teritorija BiH". EU dala 85% novca, to je gotova priča. Hrvatska zemlja, hrvatsko more.

Kako mislite, "preko teritorije Bih"? Ide komplet preko teritorije HR, naravno. Nemojte postati Informer, molim vas!

Zivo me zanima kako bi Srbijanci da Srbija ima more iste velicine kao BiH u ovom slucaju reagovali...

Ime bosanske "luke" sve govori o nesposobnosti bivših saveznika u isterivanju Srba iz Hrvatske i Hercegovine da stvari rese pojednostavljivanjem granične procedure,a ne skupim(glupim)građevinama koje će od jednog lepog poluotoka napraviti autoput,a od zaliva-barustinu!

ili ja baš ne razumijem srpski, ili je naslov totalno pogrešan.

Most je kilometrima daleko od teritorija BiH i nikako ne ide "preko" teritrorija BiH. Jedino ako se misli da povezuje i fizički RH, a koja je odvojena teritorijem BiH u Neumu - tada naslov ima smisla (ali ne čini mi se da to sugerira..).

Uopće su neke primjedbe koje dolaze iz bošnjačkih krugova BiH totalno nebulozne i to je jasno čak i laiku koji se proveze preko neumskog zaljeva ili Pelješca, a nekome tko imalo zna o pomorstvu, brodarstvu i sl. - u biti su krajnje smiješne.

ZAnimljivo je da sve pise osim njegove duzine,sto je i jedini razlog zasto sam otvorio ovu vest.
(Bot na kvadrat, 30. jul 2018 15:55)

Most će biti dug 2404 m, širok 21 m i visok 55 m.

BH ne posjeduje teritorijalni pojas, jer Pelješki zaljev mora dijeliti s Hrvatskom. S obje strane obale most se gradi na hrvatskom teritoriju. BH želi zadržati novac od prolaza kroz Neum, a u neumsku luku jedva stanu 5 ribarskih brodica. Prema međunarodnom propisu imaju nesmetani prolaz kroz međunarodne vode (kao i Slovenci uostalom), ali onda dolaze u hrvatski teritorijalni pojas, prije nego uđu u sam Pelješki zaljev. EU želi da na cijeloj teritoriji EU se nesmetano prolazi. U BH su uskoro izbori.

most ne prelazi preko nikakvog akvatorija BiH...od kuda vam to?
ide s hrvatske obale, preko akvatorija/mora rh i prelazi na rh teritorij...ama bas nista ne ide preko bih ili voda bih...

Hrvatska gradi most spajajući dvije Hr obale. Dakle, po svim konvencijama most ide iznad hrvatskog mora, a najbliža BiH točka je morska, koja je udaljena 420 metara od samoga mosta. Dakle, BiH ima položaj sličan crnomorskim zemljama stoga svako glupiranje sa strane BiH se doživljava kao pokušaj iznude i osporavanje konvencija.

Ovaj most je na Hrvatskom kopnu i moru. Nema veze sa bosnom.
Isto kao što Rusija na Crnom moru mora proći kroz bosfor (koji inače ima 3 mosta).
Most je visok 60m i ne blokira nikakav izlaz na otvoreno more.

Zašto bi Hrvatska gradila most preko teritorije BiH, kad već postoji kopneni put preko Neuma, savim pristojnog kvaliteta? Most se gradi od kopna ka poluostrvu Pelješcu i prelazi preko akvatorija BiH, tako da ova buduća drumska ruta neće imati granične prelaze između HR i BiH (dvaput).

most je celo dužinom iznad hrvatskih teritorijalnih voda....
hrvati su 20 godina molili BiH da se kroz neumski deo napravi autoput, sa posebnim izlazima da se ne mora dvaput granica prelaziti
BiH to nije htela....
pitaj dubrovčane koje muke su znali imati ako su morali u split po neku skuplju tehničku stvar....bilo slučajeva da su radije brodom išli nego se korz BiH birokraciju probijali

Hrvatska je ovde potpuno u pravu, a most nema veze sa razgraničenjem BiH i Hrvatske jer niko ne spori da su obe obale koje povezuje most deo Hrvatske. Visina brodova koji ulaze u Crno More je mostovima preko Bosfora ograničena na 65 m. Ispod ovog mosta će moći da prođe brod visine 55 m. Nosači klase Nimitz bi mogli da se provuku ispod ovog mosta kada bi more bilo dublje. "Harmony of the Seas" je najveći kruzer na svetu, visok je manje od 48 m.

@ o pelješkom o mostu "i prelazi preko akvatorija BiH, tako da ova buduća drumska ruta neće imati granične prelaze između HR i BiH (dvaput)."
Netačno - ne prelazi preko teritorija BiH ( niti morskog niti kopnenog) već po mišljenju BiH ih sprečava na putu ka otvorenom moru - međunarodnim vodama a to temelje na navodnom problemu oko granice koja proističe iz toga kome pripada određena teritorija ( prije nekoliko godina priložili lažni dokument iz navodnog katastra RH da im to pripada) i sada ( zadnjih dvije - tri godine) ne žele primjenjivati ono što su pokojni Izetbegović i Tuđman dogovorili i što se primjenjuje u praksi ( vrlo bitno: a parlamenti niti odobrili niti poništili). A za nesmetani prolaz prema otvorenom moru su zezali od smjera, visine mosta i broja stubova te kada im je i to udovoljeno sada traže ...Gluposti , RH ih treba "tretirati" po uzoru na ponašanje Slovenije prema RH: ok u sporu smo i sve drugo ( ama baš sve...) čeka rješenje spora.

kako sad kinezi ne smetaju, a smetaju za bgd-pešta prugu? cak i evropske pare ce dobiti?

@ ludilu nigde kraja
Ludilu (saobračajnom) će doći kraj kada se sagradi most. Sada imaš na cesti od Splita do Dubrovnika 4 pasoške i carinske kontrole na razmaku od dvadesetak kilometara. Tebi je to super?

Ne ide preko teritorije bih, ali zatvara pristup bih medjunarodnim vodama,a inace i nemaju pristup medjunarodnim vodama iz neuma vec moraju kroz hrvatske vode, slicno kao crnomorske zemlje kroz bosfor moraju turskim vodama.

Ktajnji jug RH je prakticki odsecen Neumskim izlazom na more...bio ove godine i video svo maltretiranje dva puta prolazeci carine...nesto kao kad iz Backe Palanke krenete za Sid (u nasim "okvirima").. i nama bi kod BP trebao jedan mostic...

ZAnimljivo je da sve pise osim njegove duzine,sto je i jedini razlog zasto sam otvorio ovu vest.

kroati rade na svoju ruku. Ok je da
treba da spoje Pelješac sa kopnom, ali zatvarajuBIH-i prilaz otvorenom moru i po projektu teško da moženeki veći brod da se usidri u Neumu. Zašto me kopaju tunel kaoFRA i VB. A i izbori će uskoro.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Slavonac, 31. jul 2018 00:30)
Sad fino kartu u ruke i pogledaj gdje je Neum. Da Hrvatska pokloni cijeli Pelješac, Bosna opet nema izlaz na otvoreno more jer brod mora proći između Mljeta i Korčule. A ovo za veći brod i neumsku "luku" je vic godine

kako sad kinezi ne smetaju, a smetaju za bgd-pešta prugu? cak i evropske pare ce dobiti?
(vesnik, 30. jul 2018 16:19)



tender=natjecaj...sve po propisu....

kroati rade na svoju ruku. Ok je da 
treba da spoje Pelješac sa kopnom, ali zatvarajuBIH-i prilaz otvorenom moru i po projektu teško da moženeki veći brod da se usidri u Neumu. Zašto me kopaju tunel kaoFRA i VB. A i izbori će uskoro.
(Slavonac, 31. jul 2018 00:30)


ti Slavonac?
ali davno bio...
kako na svoju ruku....a 85% funancira EU....

1. EU je platila studiju i istraživanja i utvrđeno je da je morsko dno muljevito i pjeskovito,odnosno premekano i nestabilno za gradnju tunela.
2. Most će biti visok 55 i širina između lukova 200 metara, bit će samo par metara niži od mosta na ulazu u Bospor i sve što fizički može uploviti u Neumski zaljev može proći bez ikakvih problema ispod mosta.
3. Neumski zaljev je jako plitak i 2014.g. Ministarstvo prometa BiH je izvjestilo RH da nema u planu graditi luku Neum. Tako da imamo ribarsku lucicu sa prilazom otvorenom moru visine 55 m i širine 200 m.
4. "Kroati" grade na svom teritoriju i preko svog teritorijalnog mora,a projekat financira EU i ušao je u prioritetne infrastrukture projekte EU.

Most ne ide preko BiH teritorijalnih voda i neće zatvoriti ulaz u Neumski zaljev. Most je zbog slobodnog prilaza Neumskom zaljevu podignut za desetak metara, što je bilo potpuno nepotrebno jer Neumski zaljev nema nikakve kapacitete ni potrebnu dubinu za ulazak većih brodova. Nslov je potpuno netočan i zvuči kao da je sam Bakir Izetbegović pisao za B92.