Ponedeljak, 30.07.2018.

12:02

Srbija dobija novi auto-put, pitanje je samo - brže ili sporije

Srbija će definitivno dobiti još jedan auto-put. Prva sledeća velika saobraćajnica koja će se u našoj zemlji graditi biće takozvani Moravski koridor.

Izvor: B92

Srbija dobija novi auto-put, pitanje je samo - brže ili sporije IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

83 Komentari

Sortiraj po:

Alex Mahone

pre 5 godina

Najbolje bi bilo da se kompletno stanovništvo pretvori u botove...
Njima je sve idealno,oni ne osećaju rupe na putevima,tako da iste ne bi ni trebalo graditi...

Mozga bez

pre 5 godina

Najbolji su mi ovi sto se zale sto nema autoputa u Spacu, Vrscu, ispod Fruske Gore...Pa dobicete i vi isto sto i stanovnici Kraljeva, Krusevca i Trstenika - veliku sarenu lazu!

Simpo

pre 5 godina

A zna li se na koje njive će prodje da ih kupimo dok su sada jeftine,nego kako ide izgradnja treba da moji čukun unuci posle da me kunu što ih obradjuju.

Milos

pre 5 godina

6 godina na vlasti:
Koridor 10 ka Makedoniji - nezavrsen
Koridor 10 ka Bugarskoj - nezavrsen
Koridor 10 obilaznica oko Bg - nezavrsena (pocela "kao" pre mesec dana)
Koridor 11 - to niko ne zna
Moravski koridor - u snovima
Nis-Pristina (trazi EU i NATO) - u fazi ideje
Beograd -Sarajevo - vodjine mastarije
Fruskogorski koridor - u snovima

Sve u svemu za ovih 6 godina jedno veliko nista!

Andrea

pre 5 godina

Jos jedan?Pa mi realno nemamo ni jedan....ziva sramota sta mi nazivamo autoputem juce se vracam iz jedne susedne zemlje,namerno necu reci koje da ne bude da ih velicam,ali oni mogu reci da imaju autoput,kako sam presla granicu kola su pocela da mi skacu kao da vozim po kaldrmi,pri tom nemam ni stara ni losa kola...novi autoput..ma dajte vise uozbiljite se..prestanite da prodajete maglu

asa

pre 5 godina

Ne znam o cemu vi pricate. Juce sam iz Uzica dosao do Bg auto- putem celom duzinom pa onda prosao obilaznicom pa do Nisa pa malo istocnim koridorom do bugarske granice pa se vratio i onda do makedonske granice sve ful auto put. Mislio sam da je Moravski zavrsen ali onda sam se setio da su masine tu i da nije jos gotovo ali brzo ce. Jos da kazem da je asfalt fenomenalan i da je milina voziti tuda.

političar - najamnik

pre 5 godina

Buhahaha. Hronološki, prvo je obećao autoput ka Vršcu, još 2013. Jel ga ima?
(Alonzo Mozli, 30. jul 2018 17:00)

Da dodam da je "ministarka" 2016te kad je završen projekat obećala početak izgradnje Fruškogorsko koridora u 2017toj...sad je sredina 2018 a nigde radnika sa lopatom a kamoli mašina za probijanje tunela....

Selfi Romeo

pre 5 godina

Bilo bi fantasticno. Ta magistrala je toliko opterecena i nezgodna za voznju da je to katastrofa. Jos da se spoji sa Kragujevcem i da bude odlican 5.

M

pre 5 godina

Manite se ljudi gluposti i
nemojte bacati pare u asfalt!

Zna se redosled!
Prvo se diže industrija i zapošljava narod,
pa od zarade praviš puteve!

Ovaj način razmišljanja
vas uvlači u trostruku dubiozu!

Uzimaš kredit da bi pravio puteve,
koji ti nisu preko potrebni a
zapostavljaš industriju i
nezaposlen narod??!

Šta reći??!
Neverovatno??!
Neko u Srbiji mrzi Srbiju i sve Srbe!
Ili možda mrzite sami sebe?!

Zoki

pre 5 godina

@carafrikeiazije - Ovo što priča Čačanin nije bez veze. Dobar deo saobraćaja od Preljine do Kruševca jer lokalni saobraćaj i on neće biti izmešten na autoput. Put za motorna vozila (motoput sa po 2 trake u oba pravca) bi verovatno zadovoljio obim saobraćaja na toj deonici. Brzina na tom motoputu bi bila ograničena na 110, kao što je u Mađarskoj i Hrvatskoj. Kragujevac u svakom slučaju treba da se poveže na taj novi put, da li u Mrčajevcima ili na nekom drugom mestu.

Poznavalac

pre 5 godina

Važno je da na istoku Srbije, tačnije u Timočkoj Krajini, osim u Zaječaru i Boru, ništa ne radite. Negotinsku krajinu ste dobrano zaturili u zapećak pa ćete se posle pitati zašto Srbiju sve manje ljudi doživljava kao (svoju) državu.

Lone

pre 5 godina

Necu ni da citam. Samo dajem komentar. Da li vi stvarno mislite da smo malumni i da vam verujemo da ce te da gradite.Zadnjih dva meseca napraviste puteve, mero, stadion, stanove.
Kako vas nije sramota da pricate takve stvari. Resite saobracaj kroz i oko Beograda. Bice dovoljno.

Konstantin Moravčević- Trstenik

pre 5 godina

Inicijalni ili pred projekt urađen još za vreme ministrovanja Velje Ilića , kasnije je i Verca Kalanović uradila mnogo za taj skoro završeni projekt nazvan "Moravska dolina ". Nažalost nisu dobili izbore i to evo stoji već sedam godina . Tako da ovi iz nesposobne stranke se kite tudjim perjem . Izložen projekt autoputa je bio postavljen u SO Trstenik , tako da je naše gradjanstvo moglo da ga vidi i da stavi određene primedbe i ideje . Toliko radi istine .

Ацо

pre 5 godina

Гледах неки дан емисију Данска-Шведска. Мост који повезује Копенхаген и Малме у Шведској, Оресунд. Укупна дужина мост, острво, тунел око 20км, почела градња 1995. завршена 1999.

carafrikeiazije

pre 5 godina

Iako sam iz Čačaka , ne vidim potrebu za baš punim profilom auto-puta na ovoj relaciji.Novi,brži i savremeniji put je svakako neophodan ali auto put punog profila je suvišan.Dovoljan je "brzi" put sa 3 trake dobro projektovan i obeležen.Ovom uštedom komotno mogu da spoje ovaj put , takođe "brzim" putem, relaciju od Mrčajevaca do Kragujevca i time bi praktično ovaj moravski "koridor" bio kompletiran.
(Tex Willer, 30. jul 2018 13:46)

Baš zbog toga što si iz Čačka ,ne vidiš.
Pored Čačka ide autoput za more i tebi eventualno još fali brzi put preko Mrčajevaca do Kragujevca?Da ne bi možda i jedan putić sa 4 trake do Guče?
A Kraljevo,Trstenik,Kruševac,Vrnjačka Banja da se dokotrljaju do Čačka pa onda autoputem?
Pojate-Užice -dalje ka Višegradu to je imperativ,a jasno je da bi to imalo i međunarodnu(pre svega Tursku) podršku.

Peki

pre 5 godina

Čim okončam vezu sa Monikom Beluči ulazim u vezu sa Naomi Kembel, a zatim sa JLO. Nije upitno da li će biti sa mnom, pitanje je samo pre ili kasnije.

veseli

pre 5 godina

Ha ha ha, zemlja motaca kablova postaje zemlja autoputeva. Treba da vidite koliko se izgradi infrastrukure i puteva u Qataru godisnje. a svaki put po minimum 4 trake u jednom smeru, vijadukti, petlje, sada i garaze uz buduce stanice metroa gde je prva faza 120 stanica....
(dr.kadzija)

Pa dobro.Za razliku od vremena vladavine zutih kada se gradilo po 30km autoputa godisnje dosli smo do toga da se uporedjujemo sa jednim Katarom koji ima 4 puta veci BDP a po povrsini je 8 puta manji od Srbije tako da cisto sumnjam da izgrade vise kilometara autoputeva godisnje od nas.Mozda jesu lepsi i veci ali duzi sigurno nisu :)

Haha

pre 5 godina

Ne prestaju da me fasciniraju ovakve izjave. Juce je gradonacelnik Beograda izjavio da nice, pazite NICE nekakvav tunel ispod Beograda.
(Nadzirac, 30. jul 2018 13:08)

Ju, ju, namnozili se jezicki cistunci. Ne mozete nista drugi da zamerite, pa ste se uhvatili da li tunel “niče” ili se “probija”.
Sto bi nas narod rekao - trazite dlaku u jajetu.

Akis

pre 5 godina

Najbolji su mi ovi sto se zale sto nema autoputa u Spacu, Vrscu, ispod Fruske Gore...
Pa dobicete i vi isto sto i stanovnici Kraljeva, Krusevca i Trstenika - veliku sarenu lazu!

Milan

pre 5 godina

U odnosu na broj ljudi koji živi u tom području i broj vozila, ovo je sasvim logično. Nadam se da će po završetku ovog dela na red doći i istočni deo Srbije.

Tex Willer

pre 5 godina

Iako sam iz Čačaka , ne vidim potrebu za baš punim profilom auto-puta na ovoj relaciji.Novi,brži i savremeniji put je svakako neophodan ali auto put punog profila je suvišan.Dovoljan je "brzi" put sa 3 trake dobro projektovan i obeležen.Ovom uštedom komotno mogu da spoje ovaj put , takođe "brzim" putem, relaciju od Mrčajevaca do Kragujevca i time bi praktično ovaj moravski "koridor" bio kompletiran.

chema

pre 5 godina

Autoputevi jesu sjajna investicija, ali zar nije pametnije uštedeti nego dići kredit. Kada se pusti do Makedonije autoput biće još veća zarada. Kada smo čekali toliko godina, sačekaćemo još 2-3 da skupimo pare, a ne da plaćamo kamatu.

ivan

pre 5 godina

Ako se ovo ispuni, onda ču reći svaka čast Vučiću. Ovaj autoput je prepotreban zapdanoj srbiji. Povezače sve veće gradove u zapadnoj srbiji, i što je najbitnije manje če biti stradalih. Prioritet bi trebao da bude i autput Novi sad— Šabac i završetak areodruma morava, pa tek onda treba graditi ostale putne pravce. Pozdrav iz Slovenije.

ресавски

pre 5 godina

Молим вас да промените ту реторику "добијања" зато што се ништа не поклања.То и ствара негативне конотације у друштву, рад је победа, ништа не пада са неба као поклон.

miki

pre 5 godina

A Vučić je poznat po tome da ne laže. Eto, razvalismo sa izvozom Mercedes autobusa, a fabrika čipova je veća od Intela... i avo delove pravimo za ceo svet, a plate su jos 2014. prešle 500€...

комша

pre 5 godina

Nemojte preskakati Vrnjačku banju. Ona je samo 2km južnije.
(velko, 30. jul 2018 12:10)
Неће ти пасти круна са главе да се искључиш са аутопута и идеш тих 2км до Врњачке бање.

Vladablok9a

pre 5 godina

Svaki dan "nikne" neki novi auto-put, a ja nikako da vidim bar jedan, i dalje razbijam kamenje u bubrezima od ovih postojecih krater-puteva

dr.kadzija

pre 5 godina

Ha ha ha, zemlja motaca kablova postaje zemlja autoputeva. Treba da vidite koliko se izgradi infrastrukure i puteva u Qataru godisnje. a svaki put po minimum 4 trake u jednom smeru, vijadukti, petlje, sada i garaze uz buduce stanice metroa gde je prva faza 120 stanica....

Nadzirac

pre 5 godina

"Srbija dobija novi auto-put, pitanje je samo - brže ili sporije"

"Mala" ispravka, ne DOBIJAMO mi nista, sve to mi PLACAMO.

Ne prestaju da me fasciniraju ovakve izjave. Juce je gradonacelnik Beograda izjavio da nice, pazite NICE nekakvav tunel ispod Beograda.

lalovsin

pre 5 godina

A Vojvodina se ne spominje ni u pismu. Fruskogorski tunel,Novi Sad-rumunska granica , Novi Sad prema Somboru nista ? Iygleda da ce to Vojvodina jednog dana sama da gradi kada se resi Zakon o finansiranju APV.

Ramos

pre 5 godina

Korisnije bi bilo graditi fabrike nego autoputeve kojima, za nekoliko godina, neće imati ko voziti. U ovoj zemlji su najopterećeniji autoputevi koji vode u zapadnu evropu, i kojima odlaze oni koji ne vide perspektivu u ovoj zemlji

Vitez Lukić od Lamburginija

pre 5 godina

Kako to bez tendera? Doneli su zakon o tenderima i to je dotle otišlo da pojedine zdravstvene ustanove imaju umesto hirurških rukavica one rukavice za voće i povrće po marketima jer su pobedili na tenderu.

zeljko

pre 5 godina

Dosao sam u stanje da mi je svejedno dal se ugradjujete, samo ga napravite. Ne zaboravite Novi Pazar. Ako ga mi zaboravimo, neko drugi ce ga se setiti, a posle cemo da placemo.

Resite Kosovo i udjite u Nato. Ovo ce SNS botu napraviti zbrku, ali samo to je buducnost Srbije, makar i sa Vucicem.

Haha

pre 5 godina

Ne prestaju da me fasciniraju ovakve izjave. Juce je gradonacelnik Beograda izjavio da nice, pazite NICE nekakvav tunel ispod Beograda.
(Nadzirac, 30. jul 2018 13:08)

Ju, ju, namnozili se jezicki cistunci. Ne mozete nista drugi da zamerite, pa ste se uhvatili da li tunel “niče” ili se “probija”.
Sto bi nas narod rekao - trazite dlaku u jajetu.

miki

pre 5 godina

A Vučić je poznat po tome da ne laže. Eto, razvalismo sa izvozom Mercedes autobusa, a fabrika čipova je veća od Intela... i avo delove pravimo za ceo svet, a plate su jos 2014. prešle 500€...

комша

pre 5 godina

Nemojte preskakati Vrnjačku banju. Ona je samo 2km južnije.
(velko, 30. jul 2018 12:10)
Неће ти пасти круна са главе да се искључиш са аутопута и идеш тих 2км до Врњачке бање.

Ramos

pre 5 godina

Korisnije bi bilo graditi fabrike nego autoputeve kojima, za nekoliko godina, neće imati ko voziti. U ovoj zemlji su najopterećeniji autoputevi koji vode u zapadnu evropu, i kojima odlaze oni koji ne vide perspektivu u ovoj zemlji

Akis

pre 5 godina

Najbolji su mi ovi sto se zale sto nema autoputa u Spacu, Vrscu, ispod Fruske Gore...
Pa dobicete i vi isto sto i stanovnici Kraljeva, Krusevca i Trstenika - veliku sarenu lazu!

Peki

pre 5 godina

Čim okončam vezu sa Monikom Beluči ulazim u vezu sa Naomi Kembel, a zatim sa JLO. Nije upitno da li će biti sa mnom, pitanje je samo pre ili kasnije.

Milan

pre 5 godina

U odnosu na broj ljudi koji živi u tom području i broj vozila, ovo je sasvim logično. Nadam se da će po završetku ovog dela na red doći i istočni deo Srbije.

Vitez Lukić od Lamburginija

pre 5 godina

Kako to bez tendera? Doneli su zakon o tenderima i to je dotle otišlo da pojedine zdravstvene ustanove imaju umesto hirurških rukavica one rukavice za voće i povrće po marketima jer su pobedili na tenderu.

Milos

pre 5 godina

6 godina na vlasti:
Koridor 10 ka Makedoniji - nezavrsen
Koridor 10 ka Bugarskoj - nezavrsen
Koridor 10 obilaznica oko Bg - nezavrsena (pocela "kao" pre mesec dana)
Koridor 11 - to niko ne zna
Moravski koridor - u snovima
Nis-Pristina (trazi EU i NATO) - u fazi ideje
Beograd -Sarajevo - vodjine mastarije
Fruskogorski koridor - u snovima

Sve u svemu za ovih 6 godina jedno veliko nista!

Vladablok9a

pre 5 godina

Svaki dan "nikne" neki novi auto-put, a ja nikako da vidim bar jedan, i dalje razbijam kamenje u bubrezima od ovih postojecih krater-puteva

asa

pre 5 godina

Ne znam o cemu vi pricate. Juce sam iz Uzica dosao do Bg auto- putem celom duzinom pa onda prosao obilaznicom pa do Nisa pa malo istocnim koridorom do bugarske granice pa se vratio i onda do makedonske granice sve ful auto put. Mislio sam da je Moravski zavrsen ali onda sam se setio da su masine tu i da nije jos gotovo ali brzo ce. Jos da kazem da je asfalt fenomenalan i da je milina voziti tuda.

Ацо

pre 5 godina

Гледах неки дан емисију Данска-Шведска. Мост који повезује Копенхаген и Малме у Шведској, Оресунд. Укупна дужина мост, острво, тунел око 20км, почела градња 1995. завршена 1999.

Nadzirac

pre 5 godina

"Srbija dobija novi auto-put, pitanje je samo - brže ili sporije"

"Mala" ispravka, ne DOBIJAMO mi nista, sve to mi PLACAMO.

Ne prestaju da me fasciniraju ovakve izjave. Juce je gradonacelnik Beograda izjavio da nice, pazite NICE nekakvav tunel ispod Beograda.

dr.kadzija

pre 5 godina

Ha ha ha, zemlja motaca kablova postaje zemlja autoputeva. Treba da vidite koliko se izgradi infrastrukure i puteva u Qataru godisnje. a svaki put po minimum 4 trake u jednom smeru, vijadukti, petlje, sada i garaze uz buduce stanice metroa gde je prva faza 120 stanica....

Tex Willer

pre 5 godina

Iako sam iz Čačaka , ne vidim potrebu za baš punim profilom auto-puta na ovoj relaciji.Novi,brži i savremeniji put je svakako neophodan ali auto put punog profila je suvišan.Dovoljan je "brzi" put sa 3 trake dobro projektovan i obeležen.Ovom uštedom komotno mogu da spoje ovaj put , takođe "brzim" putem, relaciju od Mrčajevaca do Kragujevca i time bi praktično ovaj moravski "koridor" bio kompletiran.

lalovsin

pre 5 godina

A Vojvodina se ne spominje ni u pismu. Fruskogorski tunel,Novi Sad-rumunska granica , Novi Sad prema Somboru nista ? Iygleda da ce to Vojvodina jednog dana sama da gradi kada se resi Zakon o finansiranju APV.

ivan

pre 5 godina

Ako se ovo ispuni, onda ču reći svaka čast Vučiću. Ovaj autoput je prepotreban zapdanoj srbiji. Povezače sve veće gradove u zapadnoj srbiji, i što je najbitnije manje če biti stradalih. Prioritet bi trebao da bude i autput Novi sad— Šabac i završetak areodruma morava, pa tek onda treba graditi ostale putne pravce. Pozdrav iz Slovenije.

Lone

pre 5 godina

Necu ni da citam. Samo dajem komentar. Da li vi stvarno mislite da smo malumni i da vam verujemo da ce te da gradite.Zadnjih dva meseca napraviste puteve, mero, stadion, stanove.
Kako vas nije sramota da pricate takve stvari. Resite saobracaj kroz i oko Beograda. Bice dovoljno.

Andrea

pre 5 godina

Jos jedan?Pa mi realno nemamo ni jedan....ziva sramota sta mi nazivamo autoputem juce se vracam iz jedne susedne zemlje,namerno necu reci koje da ne bude da ih velicam,ali oni mogu reci da imaju autoput,kako sam presla granicu kola su pocela da mi skacu kao da vozim po kaldrmi,pri tom nemam ni stara ni losa kola...novi autoput..ma dajte vise uozbiljite se..prestanite da prodajete maglu

zeljko

pre 5 godina

Dosao sam u stanje da mi je svejedno dal se ugradjujete, samo ga napravite. Ne zaboravite Novi Pazar. Ako ga mi zaboravimo, neko drugi ce ga se setiti, a posle cemo da placemo.

Resite Kosovo i udjite u Nato. Ovo ce SNS botu napraviti zbrku, ali samo to je buducnost Srbije, makar i sa Vucicem.

Konstantin Moravčević- Trstenik

pre 5 godina

Inicijalni ili pred projekt urađen još za vreme ministrovanja Velje Ilića , kasnije je i Verca Kalanović uradila mnogo za taj skoro završeni projekt nazvan "Moravska dolina ". Nažalost nisu dobili izbore i to evo stoji već sedam godina . Tako da ovi iz nesposobne stranke se kite tudjim perjem . Izložen projekt autoputa je bio postavljen u SO Trstenik , tako da je naše gradjanstvo moglo da ga vidi i da stavi određene primedbe i ideje . Toliko radi istine .

političar - najamnik

pre 5 godina

Buhahaha. Hronološki, prvo je obećao autoput ka Vršcu, još 2013. Jel ga ima?
(Alonzo Mozli, 30. jul 2018 17:00)

Da dodam da je "ministarka" 2016te kad je završen projekat obećala početak izgradnje Fruškogorsko koridora u 2017toj...sad je sredina 2018 a nigde radnika sa lopatom a kamoli mašina za probijanje tunela....

M

pre 5 godina

Manite se ljudi gluposti i
nemojte bacati pare u asfalt!

Zna se redosled!
Prvo se diže industrija i zapošljava narod,
pa od zarade praviš puteve!

Ovaj način razmišljanja
vas uvlači u trostruku dubiozu!

Uzimaš kredit da bi pravio puteve,
koji ti nisu preko potrebni a
zapostavljaš industriju i
nezaposlen narod??!

Šta reći??!
Neverovatno??!
Neko u Srbiji mrzi Srbiju i sve Srbe!
Ili možda mrzite sami sebe?!

carafrikeiazije

pre 5 godina

Iako sam iz Čačaka , ne vidim potrebu za baš punim profilom auto-puta na ovoj relaciji.Novi,brži i savremeniji put je svakako neophodan ali auto put punog profila je suvišan.Dovoljan je "brzi" put sa 3 trake dobro projektovan i obeležen.Ovom uštedom komotno mogu da spoje ovaj put , takođe "brzim" putem, relaciju od Mrčajevaca do Kragujevca i time bi praktično ovaj moravski "koridor" bio kompletiran.
(Tex Willer, 30. jul 2018 13:46)

Baš zbog toga što si iz Čačka ,ne vidiš.
Pored Čačka ide autoput za more i tebi eventualno još fali brzi put preko Mrčajevaca do Kragujevca?Da ne bi možda i jedan putić sa 4 trake do Guče?
A Kraljevo,Trstenik,Kruševac,Vrnjačka Banja da se dokotrljaju do Čačka pa onda autoputem?
Pojate-Užice -dalje ka Višegradu to je imperativ,a jasno je da bi to imalo i međunarodnu(pre svega Tursku) podršku.

ресавски

pre 5 godina

Молим вас да промените ту реторику "добијања" зато што се ништа не поклања.То и ствара негативне конотације у друштву, рад је победа, ништа не пада са неба као поклон.

Poznavalac

pre 5 godina

Važno je da na istoku Srbije, tačnije u Timočkoj Krajini, osim u Zaječaru i Boru, ništa ne radite. Negotinsku krajinu ste dobrano zaturili u zapećak pa ćete se posle pitati zašto Srbiju sve manje ljudi doživljava kao (svoju) državu.

Zoki

pre 5 godina

@carafrikeiazije - Ovo što priča Čačanin nije bez veze. Dobar deo saobraćaja od Preljine do Kruševca jer lokalni saobraćaj i on neće biti izmešten na autoput. Put za motorna vozila (motoput sa po 2 trake u oba pravca) bi verovatno zadovoljio obim saobraćaja na toj deonici. Brzina na tom motoputu bi bila ograničena na 110, kao što je u Mađarskoj i Hrvatskoj. Kragujevac u svakom slučaju treba da se poveže na taj novi put, da li u Mrčajevcima ili na nekom drugom mestu.

Selfi Romeo

pre 5 godina

Bilo bi fantasticno. Ta magistrala je toliko opterecena i nezgodna za voznju da je to katastrofa. Jos da se spoji sa Kragujevcem i da bude odlican 5.

Simpo

pre 5 godina

A zna li se na koje njive će prodje da ih kupimo dok su sada jeftine,nego kako ide izgradnja treba da moji čukun unuci posle da me kunu što ih obradjuju.

chema

pre 5 godina

Autoputevi jesu sjajna investicija, ali zar nije pametnije uštedeti nego dići kredit. Kada se pusti do Makedonije autoput biće još veća zarada. Kada smo čekali toliko godina, sačekaćemo još 2-3 da skupimo pare, a ne da plaćamo kamatu.

veseli

pre 5 godina

Ha ha ha, zemlja motaca kablova postaje zemlja autoputeva. Treba da vidite koliko se izgradi infrastrukure i puteva u Qataru godisnje. a svaki put po minimum 4 trake u jednom smeru, vijadukti, petlje, sada i garaze uz buduce stanice metroa gde je prva faza 120 stanica....
(dr.kadzija)

Pa dobro.Za razliku od vremena vladavine zutih kada se gradilo po 30km autoputa godisnje dosli smo do toga da se uporedjujemo sa jednim Katarom koji ima 4 puta veci BDP a po povrsini je 8 puta manji od Srbije tako da cisto sumnjam da izgrade vise kilometara autoputeva godisnje od nas.Mozda jesu lepsi i veci ali duzi sigurno nisu :)

Mozga bez

pre 5 godina

Najbolji su mi ovi sto se zale sto nema autoputa u Spacu, Vrscu, ispod Fruske Gore...Pa dobicete i vi isto sto i stanovnici Kraljeva, Krusevca i Trstenika - veliku sarenu lazu!

Alex Mahone

pre 5 godina

Najbolje bi bilo da se kompletno stanovništvo pretvori u botove...
Njima je sve idealno,oni ne osećaju rupe na putevima,tako da iste ne bi ni trebalo graditi...

miki

pre 5 godina

A Vučić je poznat po tome da ne laže. Eto, razvalismo sa izvozom Mercedes autobusa, a fabrika čipova je veća od Intela... i avo delove pravimo za ceo svet, a plate su jos 2014. prešle 500€...

Akis

pre 5 godina

Najbolji su mi ovi sto se zale sto nema autoputa u Spacu, Vrscu, ispod Fruske Gore...
Pa dobicete i vi isto sto i stanovnici Kraljeva, Krusevca i Trstenika - veliku sarenu lazu!

Ramos

pre 5 godina

Korisnije bi bilo graditi fabrike nego autoputeve kojima, za nekoliko godina, neće imati ko voziti. U ovoj zemlji su najopterećeniji autoputevi koji vode u zapadnu evropu, i kojima odlaze oni koji ne vide perspektivu u ovoj zemlji

Peki

pre 5 godina

Čim okončam vezu sa Monikom Beluči ulazim u vezu sa Naomi Kembel, a zatim sa JLO. Nije upitno da li će biti sa mnom, pitanje je samo pre ili kasnije.

Vladablok9a

pre 5 godina

Svaki dan "nikne" neki novi auto-put, a ja nikako da vidim bar jedan, i dalje razbijam kamenje u bubrezima od ovih postojecih krater-puteva

Milos

pre 5 godina

6 godina na vlasti:
Koridor 10 ka Makedoniji - nezavrsen
Koridor 10 ka Bugarskoj - nezavrsen
Koridor 10 obilaznica oko Bg - nezavrsena (pocela "kao" pre mesec dana)
Koridor 11 - to niko ne zna
Moravski koridor - u snovima
Nis-Pristina (trazi EU i NATO) - u fazi ideje
Beograd -Sarajevo - vodjine mastarije
Fruskogorski koridor - u snovima

Sve u svemu za ovih 6 godina jedno veliko nista!

Vitez Lukić od Lamburginija

pre 5 godina

Kako to bez tendera? Doneli su zakon o tenderima i to je dotle otišlo da pojedine zdravstvene ustanove imaju umesto hirurških rukavica one rukavice za voće i povrće po marketima jer su pobedili na tenderu.

Nadzirac

pre 5 godina

"Srbija dobija novi auto-put, pitanje je samo - brže ili sporije"

"Mala" ispravka, ne DOBIJAMO mi nista, sve to mi PLACAMO.

Ne prestaju da me fasciniraju ovakve izjave. Juce je gradonacelnik Beograda izjavio da nice, pazite NICE nekakvav tunel ispod Beograda.

dr.kadzija

pre 5 godina

Ha ha ha, zemlja motaca kablova postaje zemlja autoputeva. Treba da vidite koliko se izgradi infrastrukure i puteva u Qataru godisnje. a svaki put po minimum 4 trake u jednom smeru, vijadukti, petlje, sada i garaze uz buduce stanice metroa gde je prva faza 120 stanica....

Konstantin Moravčević- Trstenik

pre 5 godina

Inicijalni ili pred projekt urađen još za vreme ministrovanja Velje Ilića , kasnije je i Verca Kalanović uradila mnogo za taj skoro završeni projekt nazvan "Moravska dolina ". Nažalost nisu dobili izbore i to evo stoji već sedam godina . Tako da ovi iz nesposobne stranke se kite tudjim perjem . Izložen projekt autoputa je bio postavljen u SO Trstenik , tako da je naše gradjanstvo moglo da ga vidi i da stavi određene primedbe i ideje . Toliko radi istine .

Alex Mahone

pre 5 godina

Najbolje bi bilo da se kompletno stanovništvo pretvori u botove...
Njima je sve idealno,oni ne osećaju rupe na putevima,tako da iste ne bi ni trebalo graditi...

carafrikeiazije

pre 5 godina

Iako sam iz Čačaka , ne vidim potrebu za baš punim profilom auto-puta na ovoj relaciji.Novi,brži i savremeniji put je svakako neophodan ali auto put punog profila je suvišan.Dovoljan je "brzi" put sa 3 trake dobro projektovan i obeležen.Ovom uštedom komotno mogu da spoje ovaj put , takođe "brzim" putem, relaciju od Mrčajevaca do Kragujevca i time bi praktično ovaj moravski "koridor" bio kompletiran.
(Tex Willer, 30. jul 2018 13:46)

Baš zbog toga što si iz Čačka ,ne vidiš.
Pored Čačka ide autoput za more i tebi eventualno još fali brzi put preko Mrčajevaca do Kragujevca?Da ne bi možda i jedan putić sa 4 trake do Guče?
A Kraljevo,Trstenik,Kruševac,Vrnjačka Banja da se dokotrljaju do Čačka pa onda autoputem?
Pojate-Užice -dalje ka Višegradu to je imperativ,a jasno je da bi to imalo i međunarodnu(pre svega Tursku) podršku.

lalovsin

pre 5 godina

A Vojvodina se ne spominje ni u pismu. Fruskogorski tunel,Novi Sad-rumunska granica , Novi Sad prema Somboru nista ? Iygleda da ce to Vojvodina jednog dana sama da gradi kada se resi Zakon o finansiranju APV.

Simpo

pre 5 godina

A zna li se na koje njive će prodje da ih kupimo dok su sada jeftine,nego kako ide izgradnja treba da moji čukun unuci posle da me kunu što ih obradjuju.

Haha

pre 5 godina

Ne prestaju da me fasciniraju ovakve izjave. Juce je gradonacelnik Beograda izjavio da nice, pazite NICE nekakvav tunel ispod Beograda.
(Nadzirac, 30. jul 2018 13:08)

Ju, ju, namnozili se jezicki cistunci. Ne mozete nista drugi da zamerite, pa ste se uhvatili da li tunel “niče” ili se “probija”.
Sto bi nas narod rekao - trazite dlaku u jajetu.

Andrea

pre 5 godina

Jos jedan?Pa mi realno nemamo ni jedan....ziva sramota sta mi nazivamo autoputem juce se vracam iz jedne susedne zemlje,namerno necu reci koje da ne bude da ih velicam,ali oni mogu reci da imaju autoput,kako sam presla granicu kola su pocela da mi skacu kao da vozim po kaldrmi,pri tom nemam ni stara ni losa kola...novi autoput..ma dajte vise uozbiljite se..prestanite da prodajete maglu

Ацо

pre 5 godina

Гледах неки дан емисију Данска-Шведска. Мост који повезује Копенхаген и Малме у Шведској, Оресунд. Укупна дужина мост, острво, тунел око 20км, почела градња 1995. завршена 1999.

chema

pre 5 godina

Autoputevi jesu sjajna investicija, ali zar nije pametnije uštedeti nego dići kredit. Kada se pusti do Makedonije autoput biće još veća zarada. Kada smo čekali toliko godina, sačekaćemo još 2-3 da skupimo pare, a ne da plaćamo kamatu.

ресавски

pre 5 godina

Молим вас да промените ту реторику "добијања" зато што се ништа не поклања.То и ствара негативне конотације у друштву, рад је победа, ништа не пада са неба као поклон.

veseli

pre 5 godina

Ha ha ha, zemlja motaca kablova postaje zemlja autoputeva. Treba da vidite koliko se izgradi infrastrukure i puteva u Qataru godisnje. a svaki put po minimum 4 trake u jednom smeru, vijadukti, petlje, sada i garaze uz buduce stanice metroa gde je prva faza 120 stanica....
(dr.kadzija)

Pa dobro.Za razliku od vremena vladavine zutih kada se gradilo po 30km autoputa godisnje dosli smo do toga da se uporedjujemo sa jednim Katarom koji ima 4 puta veci BDP a po povrsini je 8 puta manji od Srbije tako da cisto sumnjam da izgrade vise kilometara autoputeva godisnje od nas.Mozda jesu lepsi i veci ali duzi sigurno nisu :)

Lone

pre 5 godina

Necu ni da citam. Samo dajem komentar. Da li vi stvarno mislite da smo malumni i da vam verujemo da ce te da gradite.Zadnjih dva meseca napraviste puteve, mero, stadion, stanove.
Kako vas nije sramota da pricate takve stvari. Resite saobracaj kroz i oko Beograda. Bice dovoljno.

Mozga bez

pre 5 godina

Najbolji su mi ovi sto se zale sto nema autoputa u Spacu, Vrscu, ispod Fruske Gore...Pa dobicete i vi isto sto i stanovnici Kraljeva, Krusevca i Trstenika - veliku sarenu lazu!

zeljko

pre 5 godina

Dosao sam u stanje da mi je svejedno dal se ugradjujete, samo ga napravite. Ne zaboravite Novi Pazar. Ako ga mi zaboravimo, neko drugi ce ga se setiti, a posle cemo da placemo.

Resite Kosovo i udjite u Nato. Ovo ce SNS botu napraviti zbrku, ali samo to je buducnost Srbije, makar i sa Vucicem.

Poznavalac

pre 5 godina

Važno je da na istoku Srbije, tačnije u Timočkoj Krajini, osim u Zaječaru i Boru, ništa ne radite. Negotinsku krajinu ste dobrano zaturili u zapećak pa ćete se posle pitati zašto Srbiju sve manje ljudi doživljava kao (svoju) državu.

M

pre 5 godina

Manite se ljudi gluposti i
nemojte bacati pare u asfalt!

Zna se redosled!
Prvo se diže industrija i zapošljava narod,
pa od zarade praviš puteve!

Ovaj način razmišljanja
vas uvlači u trostruku dubiozu!

Uzimaš kredit da bi pravio puteve,
koji ti nisu preko potrebni a
zapostavljaš industriju i
nezaposlen narod??!

Šta reći??!
Neverovatno??!
Neko u Srbiji mrzi Srbiju i sve Srbe!
Ili možda mrzite sami sebe?!

političar - najamnik

pre 5 godina

Buhahaha. Hronološki, prvo je obećao autoput ka Vršcu, još 2013. Jel ga ima?
(Alonzo Mozli, 30. jul 2018 17:00)

Da dodam da je "ministarka" 2016te kad je završen projekat obećala početak izgradnje Fruškogorsko koridora u 2017toj...sad je sredina 2018 a nigde radnika sa lopatom a kamoli mašina za probijanje tunela....

Milan

pre 5 godina

U odnosu na broj ljudi koji živi u tom području i broj vozila, ovo je sasvim logično. Nadam se da će po završetku ovog dela na red doći i istočni deo Srbije.

Tex Willer

pre 5 godina

Iako sam iz Čačaka , ne vidim potrebu za baš punim profilom auto-puta na ovoj relaciji.Novi,brži i savremeniji put je svakako neophodan ali auto put punog profila je suvišan.Dovoljan je "brzi" put sa 3 trake dobro projektovan i obeležen.Ovom uštedom komotno mogu da spoje ovaj put , takođe "brzim" putem, relaciju od Mrčajevaca do Kragujevca i time bi praktično ovaj moravski "koridor" bio kompletiran.

ivan

pre 5 godina

Ako se ovo ispuni, onda ču reći svaka čast Vučiću. Ovaj autoput je prepotreban zapdanoj srbiji. Povezače sve veće gradove u zapadnoj srbiji, i što je najbitnije manje če biti stradalih. Prioritet bi trebao da bude i autput Novi sad— Šabac i završetak areodruma morava, pa tek onda treba graditi ostale putne pravce. Pozdrav iz Slovenije.

комша

pre 5 godina

Nemojte preskakati Vrnjačku banju. Ona je samo 2km južnije.
(velko, 30. jul 2018 12:10)
Неће ти пасти круна са главе да се искључиш са аутопута и идеш тих 2км до Врњачке бање.

Selfi Romeo

pre 5 godina

Bilo bi fantasticno. Ta magistrala je toliko opterecena i nezgodna za voznju da je to katastrofa. Jos da se spoji sa Kragujevcem i da bude odlican 5.

asa

pre 5 godina

Ne znam o cemu vi pricate. Juce sam iz Uzica dosao do Bg auto- putem celom duzinom pa onda prosao obilaznicom pa do Nisa pa malo istocnim koridorom do bugarske granice pa se vratio i onda do makedonske granice sve ful auto put. Mislio sam da je Moravski zavrsen ali onda sam se setio da su masine tu i da nije jos gotovo ali brzo ce. Jos da kazem da je asfalt fenomenalan i da je milina voziti tuda.

Zoki

pre 5 godina

@carafrikeiazije - Ovo što priča Čačanin nije bez veze. Dobar deo saobraćaja od Preljine do Kruševca jer lokalni saobraćaj i on neće biti izmešten na autoput. Put za motorna vozila (motoput sa po 2 trake u oba pravca) bi verovatno zadovoljio obim saobraćaja na toj deonici. Brzina na tom motoputu bi bila ograničena na 110, kao što je u Mađarskoj i Hrvatskoj. Kragujevac u svakom slučaju treba da se poveže na taj novi put, da li u Mrčajevcima ili na nekom drugom mestu.