1. >Evo me u Hrvatskoj na odmoru. Došao sam u nekada većinski Srpske >krajeve.
    >Ljudi moji pa oni su svetlosnu godinu ispred nas po stanju puteva, >signalizaciji...

    Pa zato su se i odvojili...
    (Goran, 23. jul 2018 21:18)

    # Link komentara

  2. Mali Radojica, most Vidin-Calafat je zavrsen jos 2013. godine. Najveći problem zasto nas zaobilaze jeste u tranzitnim dozvolama, naše ministarstvo saobraćaja treba da liberalizuje tranzit kroz Srbiju sa ostalim članicama EU i drugim državama Evrope pre svega Turska, Ukrajne i Rusije. Takođe treba da se izgradi granicna infrastruktura, dogovori sa okolnim džavama zajednička kontrola i uvede elektronska carina dokumenata. Skoro sam na 5 godina od otvaranja mosta Vidin-calafat pročitao na jednom Rumunskom portalu tekst kako su prevareni za koridor IV (nisu dobili obećan novac a i ostali su van šengenskog prostora) i da Autrija najvise podržava rutu preko bivse juge kao koridor za bliski istok (najvise zbog sfere svog uticaja na balkan). Sto se tiče Turaka, oni ceo balkan odavno zaobilaze sa RO-RA transportom do Trsta (preko 250.000,00 jedinica u 2017. godini).
    (milos, 23. jul 2018 21:09)

    # Link komentara

  3. Milane kad si već toliko vičan sa Google maps pogledaj malko teren kuda bi trebalo da se kreće ta "zaobilaznica" oko Srbije. To prelaženje južnog kraka Transilvanijskih Alpi je takvo samoubistvo iz zasede kakvo još nije vidjeno. Nijedan vozač kamiona ili autobusa neće ni za živu glavu da sagoreva svoje kočnice po tim vrletima.Iz tih razloga su svi digli ruke od tog koridora(činimi se da je broj 4). Inače lično sam prošao tom trasom i niti je završen taj autoput niti je završen most preko Dunava. Definitivno je jedino moguće koristiti samo VIA MILITARIS (put ka Istanbulu) odnosno Moravsko Vardarsku kotlinu prema Solunu. Mi imamo ono što se zove "kuća na sred puta" i to treba dobro iskoristiti ali.....kao i kod svake priče mi sve uvek uprskamo. Treba maksimalno koristiti naš položaj jer će saobraćaja biti sve više i više. Mora se razmišljati o još jednoj a možda i dve trake sa obe strane puta.
    (mali radojica, 23. jul 2018 18:05)

    # Link komentara

  4. "Mi smo inače mnogo brža ruta nego kada bi se išlo preko Bugarske i Rumunije. Preko 150 kilometara kada govorimo o autoputevima..."

    Na Google Maps sam krenuo kolima iz Budimpešte do Istambula. Prva opcija mi je preko Srbije (1311 km i 13,5 sati vožnje). Druga opcija je preko Rumunije i Bugarske (1382 i 16 sati vožnje). Dakle, preko RU-BG put je duži 71km i vozi se duže 2,5 sati. S obzirom da ovde nisu uračunati prelazi preko granica, a svi znamo kakve su gužve na našim graničnim prelazima, da sam kamiondžija i ja bih izbegao Srbiju. Dva i po sata bih duže vozio ali bih izbegao dva puta po 10-20 sati čekanja na Horgošu i Gradini.
    Ministarka reče da je put preko Srbije oko 150km kraći, a Google pokaza nekih 71km. Čak i da se ide preko Bukurešta (a to niko ne radi) put bi bio duži za 124km. Gde li samo nađe 150km?
    (Milan_PT, 23. jul 2018 11:21)

    # Link komentara

  5. Pa dokle bre vise ta Grdelicka klisura?!15godina slusamo jos samo da nju zavrsimo i gotov autoput.Pa od cega je napravljena?!Od kamena ili nekog neprobojnog materijala?!
    (Brk, 22. jul 2018 16:06)

    # Link komentara

  6. Kad se udje u Srbiju - pustos. Nema nigde nikog. Po tome se vidi i stanje ekonomije - nema trgovine, kretanja, transporta robe. Cim izadjete iz Srbije, odmah ogroman kamionski i automobilski saobracaj. O kojih 20mil vise oni pricaju?
    (Sima, 22. jul 2018 15:47)

    # Link komentara

  7. "rat je mir, sloboda je ropstvo, neznanje je moc"
    (vas tanjug, 22. jul 2018 14:05)

    # Link komentara

  8. Predispozicije Srbije kao tranzitni koridor čine prirodni faktori, povoljan reljef terena. Od severa, saobraćaj se odvija kroz Panonsku niziju, zatim dolinu Morave, ravničarske predele, jedino usko grlo je Grdelička klisura. Ovo je svima u Evropi bio logičniji izbor nego mlatiti se kroz Karpatske planine, ali mi ovu prednost nismo iskoristili do danas (nismo izgradili puteve, skupe putarine, infrastruktura) pa je bilo uslovljavanja da će se graditi koridor koji će zaobići Srbiju. Sada se mi nešto batrgamo, a trebali smo već decenijama da imamo autoputeve sa šest traka i hotelima uz nijh.
     (Velja, 22. jul 2018 14:04)

    # Link komentara

  9. Kamionski tranzit je jači preko Rumunije i Bugarske jer im je skupa putarina a naročito zbog čekanja i dugog prelaska graničnih prelaza Horgoš i Batrovci.Dakle ministarka nemaš pojma.
    (Driver, 22. jul 2018 13:24)

    # Link komentara

  10. Skoro 40 km se vozi bez autoputa ka Grčkoj, a ne samo desetak, kako reče ministarka. Uzgred, Grdelica je oko 30km i onaj deo koji se završava kod Valoni Petrol, još deset. A tamo je haos, i tek zemljani radovi. Rok za Koridor 10, do kraja godine. Haha, nema šanse!!!
     (Ruxak, 22. jul 2018 13:21)

    # Link komentara

  11. Jedan je napisao: Da postoji bilo koji blizi nacin da se stigne do Male Azije niko ne bi isao kroz Srbiju.
    Pa, ne postoji. I zato idu kroz Srbiju.
     (Dobar glas, 22. jul 2018 13:16)

    # Link komentara

  12. Kakva neznalica i diletant. Gospodjo draga, to vase “preko 150 km blize” je sat vremena voznje, ali bez Horgosa, Batrovaca, Gradine, napatnih rampi Simanovci, Pazova, Bubanj Potok, Nais...
    A da ste se barem jednom u zivotu vozili automobilom ili autobusom kao i drugi ljudi iz Srbije, shvatili bi ste da se po mom skromnom misljenju izmedju 80-90 posto sto putnickih sto teretnih vozila koji idu od Budimpest k nama, odvaja na petlji prema Aradu u Rumuniji i dalje ka Bugarskoj i Turskoj. Kome vi vise prodajete te prazne price, neznalice?!
    (Ciribu ciriba naprednjak sam ja, 22. jul 2018 13:14)

    # Link komentara

  13. dajte vinjete ne lazite da nije isplativo. pre svega ste odgovorni prema nama koji zivimo u ovoj drzavi i svakodnevno koristimo autoputeve.
     (basketas, 22. jul 2018 13:13)

    # Link komentara

  14. A sto onda niste pravili autoputeve sa 6 traka?
    (Nikola, 22. jul 2018 12:53)

    # Link komentara

  15. kako je ovo jadno i bedno.-čuj 20 miliona vozila .. da li dotična shvata koliki je to broj .. izjava u stilu Nikolićevog prijatelja Baćevića da će Kina investirati 10000 milijardi u Srbiju... lupi čovek i postade ambasador u toj istoj Kini..e sad pitanje - koliko je to novca od putarine i gde on završava? dajte podatke čuvena ministarko ..na sve to Drobnjak koji je vd . direktor Puteva već 20g kaže pitaće vodju da malo i poskupi - što da ne ? prijatan ručak svim ljudima dobre volje !
    (samo razmišljam, 22. jul 2018 12:47)

    # Link komentara

  16. Koliko prodato gorivo strancima povećava budžet? Cena najviša moguća (bar se nadam da je na gornjoj granici, mada....), stranci kupuju pre ulaska u Srbiju i za budžet ništa, jer niko nije lud da plaća zelenaške cene.
    Putrina tolika kolika je, ali čekanje na naplatnim rampama beskonačno i ubija u pojam.
    Svratšta kraj auto puta diskutabilnog kvaliteta, sa cena koje malo kome ostave kožu na leđima.
    "Auto putevi" sumnjivog kvaliteta, na kojima u špicu sezone izvode rekonstrukciju sa par radnika po kilometru, a brzina biciklistička ( inače građevinska sezona u normalnim zemljama traje DO 1.juna i OD 1.septembra). A i kvalitet tih radova je diskutabilan.
    Granični prelazi haotični, jer carinici, da li namerno ili slučajno, posebnu pažnju obraćaju na "najveće švercere", ljude koji granicu prelaze dva puta godišnje porodično, one koji su non-stop između zemalja i ne gledaju.
    Mnogo je toga što se svodi pod neintelegentno organizovanje i rukovođenje, ali šta očekivati od vazduplohova (Babića), koji će od AV da traži odobrenje za povećanje cene putarine (neustavno) i često zakonski procesuiranog člana svih partija na vlasti (Drobnjaka). O gospođi ministarki ne vredi trošiti reči. Ono što ona kaže je za leksikon, a vi sami procenite koji.
    Meni nije dobro, a vama?
     (Tužno, 22. jul 2018 12:44)

    # Link komentara

  17. Kao prvo ministarka pre nekog vremena izjavi da je za nju koridor 10 gotov. Kako sada odjednom da nije. Kao drugo skoro je izjavila da na istočnom kraku ima još da se radi u Sićevačkoj klisuri, a autoput zaobilazi istu. Kao treće izjavljuje da do kraja godine je gotov južni krak a ono još nije sklopljen ugovor za elektro-mašinsko opremanje tunela Manajle gde je rok za završetak radova u tenderskoj dokumentaciji 180 dana ( posao je dodeljen ali ugovor još nije potpisan ). Izvor informacija je beobuild forum - koridor 10.
     (www, 22. jul 2018 12:29)

    # Link komentara

  18. Srbija je uistinu prepoznata u Evropi kao najkraća ruta, ali koju treba izbegavati zbog korumpirane policije (koja se iživljava na strancima) i čekanja na granicama i naplatnim rampama. Pogotovo nas izbegavaju kamioni, koji inače donose najveći prihod. Reputacija je katastrofalna. Izguglajte. A gospođa servira priče u skladu mehuričastog PR-a svoje matične G17 kuhinje.
     (zum, 22. jul 2018 12:27)

    # Link komentara

  19. Nije im dosta sto su skoro sve upropastili vec nam se svakodnevno "smeju u lice" dajuci ironicne izjave kojima vredjaju inteligenciju!
    (Gradjanin, 22. jul 2018 12:13)

    # Link komentara

  20. U jeku letnje sezone na horgoškom prelazu rade samo TRI rampe a kod Mađara devet. Mnogo smo neozbiljni.
    (Kurosawa, 22. jul 2018 12:03)

    # Link komentara

  21. Ajte gledajte malo pozitivno i ponekad pohvalite svoju zemlju pa cak i sami sebe,to pomaze :)
     (cobo, 22. jul 2018 12:01)

    # Link komentara

  22. Zamerki je mnogo i čini se da je svaka opravdana. Što se mene lično tiče, suština je ta da ti već danas možeš/u vrlo bliskoj budućnosti ćeš moći iz Beograda autoputem da stigneš do Zagreba, Budimpešte, Soluna, Istanbula, Sofije i obale Crnog mora, Bara i obale Jadranske obale, a verovatno uskoro i do Banjaluke, Sarajeva, Temišvara i albanske obale... kad se samo setim početka svoje vozačke karijere, Ibarske magistrale, tri trake između Beograda i Novog Sada, Mrkonjićevih i Ilićevih pričica... plače mi se.
    (Beograd011, 22. jul 2018 11:57)

    # Link komentara

  23. A sta ćemo sa obilaznicom oko BG Gospodjo Ministarka? Kada to mislite da završite? BG vam je leti dva meseca podeljen grad zbog nesnosnih guzvi na Gazeli koju prave ljudi koji su u tranzitu. Njih ne krivim, kada su se već za putili ovuda, kuda bi inače prošli? Da li znate kakvi se čepovi prave u Bubanj potoku? Bitno da ste Ikei sve zelje ispunili, koju ja korist kao gradjanin Srbije koji uredno plaćam porez imam od toga? Ovde na zalost treba sve sistemski menjati, a vi da povremeno samo primenite proncipe zdrave pameti bilo bi nam mnogo lakse..... Drobnjak vam upravlja putevina Srbije, neverovatno.
    (miki, 22. jul 2018 11:53)

    # Link komentara

  24. Pa to o čemu ti pričaš je paralelni univerzum ženo...
    Granica hr-srb 1h hr + 1h srb strana, 1h stara pazova naplata putarine, 1,5h Jagodina šator neki radovi, pa onda sjajna vožnja od 60km/h kroz taj "završeni" auto put južno od niša, 1h srb strana na granici sa maked, 30 min na maked strani...
    Pitaj učiteljicu da ti sabere te sate stajanja u mestu pa on neka ti objasni da li tih 100-150 kmšto moraš više da napraviš predstavljaju problem...
     (kontrolorleta, 22. jul 2018 11:49)

    # Link komentara

  25. Sigurno je da cemo se u Evropi popeti na tebeli zagadjenosti vazduha. Ako vi ne briste prasinu vase zene znaju koliko je sada gora situacija nego pre 5 ili 10 god.
    (dragan, 22. jul 2018 11:49)

    # Link komentara

  26. Kao prvo putevi su nekvalitetni,infrastruktura ocaj. Pa i nije bas za pohvalu da se godisnje uradi desetek kilometara auto puta,15 km auto puta se rekonstruise za nepunih mesec dana u Nemackoj to znaci da se kompletno skida sve i stavlja se novo.
    (Lala, 22. jul 2018 11:48)

    # Link komentara

  27. Evo me u Hrvatskoj na odmoru. Došao sam u nekada većinski Srpske krajeve.
    Ljudi moji pa oni su svetlosnu godinu ispred nas po stanju puteva, signalizaciji... Bukvalno svemu.
    Ona govori kako je urađen auto put samo nije kroz Grdličku klisuru. Hrvati uradili tunel od 5.7 km kroz Velebit još pre deset godina a naši ne mogu da završe obilaznicu oko Beograda evo već 30 godina. Sramota. Da sam na njenom mestu pokrio bi se ušima.
     (saša, 22. jul 2018 11:44)

    # Link komentara

  28. Kad uzmes u obzir guzve na granici, procedure na carini ako gledam kamiondzije, guzve na cestarinama i ne bas mala cena istih. Onda tih 300 i kusur km vise ispadaju jeftiniji zbog cene puta plus brzi jel nema zastoja po nallatnim rampama, nema carine, nema zastoja. Jos uvek se vise isplati ulaz u Rumuniju i dalje ako se putuje na istok i dalje za Tursku. Kod Hrvata nista bolje, guzva, troskovi avtoputa enormni itd..
     (svet, 22. jul 2018 11:43)

    # Link komentara

  29. meni tih 20 miliona vozila ne znače ništa više, samo veću gužvu. ovi stranci se trude da gorivo ne sipaju ovde. ako kupe kafu na pumpi, to ne ulazi u budžet.....( samo PDV)
     (matori, 22. jul 2018 11:43)

    # Link komentara

  30. Šta je sa Grdelicom???? pa to više niko i ne spominje !!!
     (ZOKS, 22. jul 2018 11:43)

    # Link komentara

  31. Hmmm, "Preko preče al okolo brže"
     (Neko iz mase, 22. jul 2018 11:42)

    # Link komentara

  32. Sledece godine ce biti 20 miliona manje ako ne resimo problem sa granicnim prelazima. Ljudi de facto cekanjem na granici izgube vise vremena nego da voze 300km duze. A i pojedine deonice auto puta su u katastrofalnom stanju. Uglavnom su to one koje prolaze kroz Vojvodinu. Valjda neko zna zasto se u taj deo jako malo ulaze.
     (mile, 22. jul 2018 11:32)

    # Link komentara

  33. Najlosiji autoputevi, najskuplje putarine, najlosije i najskuplje gorivo, nije zavrsena obilaznica oko Beograda, redovi na granici i naplatnim rampama. Kraci put nam je jedina komparativna prednost na Rumune i Bugare koji zavrsavaju svoje autoputeve.
    (Paspalj, 22. jul 2018 11:31)

    # Link komentara

  34. Svi koji su isli preko Rum - Bug nadam se da ce se vratiti na nase puteve
     (Dragan RS, 22. jul 2018 11:30)

    # Link komentara

  35. 200 miliona
    (fan, 22. jul 2018 11:30)

    # Link komentara

  36. Nadam se da necete dizati cenu putarine !
     (darko, 22. jul 2018 11:26)

    # Link komentara

  37. Bacevicka, ne se frljaj s' cifre!
     (neo, 22. jul 2018 11:25)

    # Link komentara

  38. E to sve pored je obicna nula. Pocevsi od granicnog prelaza pa do naplatnih rampi. Hvala Bogu da sam pre par godina probao preko Rumunije i vec par godina me nema na Horgosu ili Kelebiji. Jednom sam na Horgosu cekao od 7 i 30h pa do 13h sa malom decom u autu bez klime na julskom suncu i rekao nikad vise. Toliko korova, smeca i oronulih objekata na recimo granicnom prelazu Vatin. Toaleta nigde a ni ljubaznog osoblja. Ovako tece razgovor na carini
    -Sta imas za carinu?
    - Nemam nista
    Kako nista?
    Nista, idem na odmor.
    Ajde otvori gepek
    Izlazim otvaram gepek a carinik opipaca torbe, gleda, zapitkuje sta je ovo, sta je ono. Kad ustanovi da nema nista krupno sav neljubazan kaze "ajde teraj". A da pogleda pasos video bi da dva put godisnje prelazim granicu i da nisam svercer.
    Na toj istoj carini tone cigareta su presle ali to je neka druga tema.
    Dzabe autoputevi kad turista jos na granici vidi svo to ruglo a ne kosda puno da se objekti prekrece i trimerom posece korov.
     (fenomen, 22. jul 2018 11:24)

    # Link komentara

  39. Gospodo, a šta bi sa železnicom...
    To nam ne treba?
    (. ., 22. jul 2018 11:24)

    # Link komentara

  40. treba podici putarinu za 300 procenata
     (zoran, 22. jul 2018 11:23)

    # Link komentara

  41. Tih 315km se brzo "nadoknadi" kad se kroz Srbiju juri 30 na sat. A o autoputevima...pa ne znam. Mislim da i botovi dobijaju tikove kad treba da pohvale izgradnju i kvalitet puteva u ovoj nasoj Srbiji.
     (smoren, 22. jul 2018 11:22)

    # Link komentara

  42. Možda najkraća ruta ali nije i najbrža sa čekanjima na našim granicama, pogotovu za kamione.
    (Joda, 22. jul 2018 11:19)

    # Link komentara

  43. Da sigurno! Izracunajte koliko je to dodatnih izduvnih gasova, bas smo se usrecili...
     (Milan, 22. jul 2018 11:15)

    # Link komentara

  44. Nedelja je! Kako se nikad ne seti da ponekad ode nedeljom na liturgiju (ako je uopšte krštena), umesto da lupeta po medijima!?
     (Ahtung, 22. jul 2018 11:15)

    # Link komentara

  45. Možda je kilometarski najkraća ali sa silnim prelascima granica i naplatnim rampama za putarine je ubedljivo vremenski najduža
     (Zoki, 22. jul 2018 11:10)

    # Link komentara

  46. a korist se ogleda u najavljenom poskupljenju putarine ?
     (milos, 22. jul 2018 11:08)

    # Link komentara

  47. Ja nesto ne vidim da ista bolje zivim...
     (Nesa Nis, 22. jul 2018 11:07)

    # Link komentara

  48. Vi pričate o putevima.Najznačajniji deo auto -puta u zemlji trasa Beograd-Niš pliva u rupama i neravninama, a vi razmišljate o novom poskupljenju putarine.Sramno
    (brki, 22. jul 2018 10:56)

    # Link komentara

  49. Mozda smo kilometrima kraca ali smo vremenski duza. Koliko izgube turisti vremena cekajuci na naolatnim rampama i granicnim prelazima. Ministarka ocigledno nije vozac i nema prestavu koliko ubija vozace cekanje. Ja idem duzim putem samo da vozim
    (Sabahudin, 22. jul 2018 10:56)

    # Link komentara

  50. A kakvu to korist imaju gradjani srbije? Gde odlaze te pare tacbo, zna li iko?
     (Imagination land, 22. jul 2018 10:51)

    # Link komentara

  51. Ja ne znam sta ste vi vratili, svako ko je malo putovao vidi da kroz nasu zemlju jedino prolaze Turci. Kamionski saobracaj nas obilazi u sirokom luku sto zbog skupog goriva, sto zbog skupih putarina.
     (navijac, 22. jul 2018 10:50)

    # Link komentara

  52. Koridor10,jos samo kroz Grdelicu I gotov.Sad ti objasni strancima u koloni kod Resnika da su u stvari na auto-putu I da su jos dve trake iza brda I da im nismo mi krivi sto im navigacija ne valja.Jos ako prolaze subotom I nedeljom,mozes da im kazes da je cinjenica da su u koloni 2.sata,ali zato mogu na Bubanj Potoku da pronadju alat koji im je ukraden iz garaze pre par meseci.
    (avangarda, 22. jul 2018 10:50)

    # Link komentara

  53. Ja sa mojom porodicom, suprugom i troje dece nemam dobitak.Nikad gore nisam živeo.Suruga i ja 100 eur manje na platu već 3-4god a cene sve veće.Pa da li vi u vlasti vidite kako narod živi.Baš me briga ko vodi državu ali dajte ovom narodu plate !!!!!!
     (Saša, 22. jul 2018 10:48)

    # Link komentara

  54. osetio sam korist kroz SMANJENE akcize na gorivo.od te koristi i od akcija telekoma mogu opusteno jedan porodican sladoled da uzmem
     (dovla, 22. jul 2018 10:48)

    # Link komentara

  55. Džaba, kad će svi da a se zaglave na rampama. Mogli biste da stimulišete upotrebu taga... Recimo omogućite online plaćanje, date na korišćenje uređaj za džabe, date propust za korisnike taga...
    (Lektor, 22. jul 2018 10:46)

    # Link komentara

  56. eo presrecan sam sto ce putarine 10% da poskupe
     (slavko, 22. jul 2018 10:43)

    # Link komentara

  57. Sredite vise tu naplatu putarine. Kod Indjije, na pravcu ka Beogradu je haos! Pogotov kada se ljudi pocnu prestrojavati ili neznanjem/bezobrazlukom krenu direktno u kolonu za ENP. Na odmaralistu-pumpi odmah posle gomila stranaca stane. Ako ih razumete cucete cudjenje i neodobravanje. Pretpostavljam da je i na drugim deonicama slicno. Dzaba nam 150 km kada izgube po pola sata vremena, goriva i zivaca na svakoj?
    (Hmm, 22. jul 2018 10:43)

    # Link komentara

  58. Zasto onda Drobnjak trazi poskupljenje putarine za 10%, ako ima 20 miliona vozila vise?
     (Pedja, 22. jul 2018 10:41)

    # Link komentara

  59. Aha.Vidi se na petlji pre Segedina da velika vecina vozila odlazi prema Aradu a ne prema Srbiji.Ovi koji nisu izasli iz svog sela mozda ce ti poverovati.
     (herr flick, 22. jul 2018 10:40)

    # Link komentara

  60. Zeleznica je uzas!
    19-og je voz krenuo iz Indjije za Bar u 21h,stigao 20-og u 14.30h...sto je mnogo,mnogo je.Dok po svetu vozovi ne idu ispod 200km/h kod nas je lutrija i pravi izazov putovanje vozom...nikad ne znas kada ces stici na odrediste.
     (....Gavrilo Milentijevic(Pajovic)... @_*, 22. jul 2018 10:38)

    # Link komentara

  61. Kakva je to moja korist?Jeftinija putarina,gorivo,vece plate,bolji putevi,visi nivo zdravstva,skolstva...Svaki cas price o boljitku Srbije a zivot pojedinca sve losiji...
     (Brica, 22. jul 2018 10:37)

    # Link komentara

  62. Zavrsava. I to na misice. A svi ostali su vec odavno pozavrsavali puteve i putuju ko gospoda. A mi se u 21. veku hvalimo kako gradimo deonice od 10ak km. Da se zapitas...
     (pametnjakovic, 22. jul 2018 10:37)

    # Link komentara

  63. Ne vidim ja tu nikakvu korist.Samo znam da sve poskupljuje,sve i svasta placamo a korist nikakvu ne vidim.
     (Atish, 22. jul 2018 10:37)

    # Link komentara

  64. I na svakoj naplatnoj rampi kolona od par kilometara. O granicnim prelazima da ne govorim.
     (Milanko, 22. jul 2018 10:37)

    # Link komentara

  65. Zeleznica?!? O cemu ona prica? Ja imam zelju da sa cerkom malo putujem vozom, da vidi kako smo mi nekada... Medjutim, plasim se da dete ne izadje iz voza u sred voznje da protegne noge, pa me saceka na sledecoj stanici. Brze pruge Srbije.
     (PPeca@SER, 22. jul 2018 10:35)

    # Link komentara

  66. Muka mi je kad ih slusam. Šta su uradili za sve ove godine dok su na vlasti. Ništa! Realno ništa.

    Samo znaju odgovornost da prebacuju na one prethodne, koji takodje ništa nisu uradili.
     (Marko Krajevic, 22. jul 2018 10:35)

    # Link komentara

  67. Dosta bre samomarketinga vise. Kako se ne gadis samoj sebi. Juce vozim od Cacka do Uzica 2.5h, zatim na autoputu kod Jagodine popravljate jedan most od 15m u sred sezone i napravite 25km kolonu.Pa sto ne radite 24h da sredite jedan most.Da ne govorim o granicama i naplatnoj rampi Stara Pazova.Stranci idu kroz Srbiju samo zato sto moraju. Da postoji bilo koji blizi nacin da se stigne do Male Azije niko ne bi isao kroz Srbiju.
    (Maki, 22. jul 2018 10:34)

    # Link komentara

  68. Da li postoji studija o uticaju izduvnih gasova ovog povecanja na vazduh i zdravlje ljudi?
    Ili je kao sa osiromasenim Uranijumom, mogu zubi da se izbeljuju?
    (Vlada, 22. jul 2018 10:32)

    # Link komentara

  69. Ostade samo obecanje o zavrsetku kompletnog koridora 10 do pocetka letnje sezone 2018...ko zna koja po redu losa procena dinamike radova
    (PericaMali, 22. jul 2018 10:31)

    # Link komentara

  70. Grade tako da drži vodu dok majstori odu... Dok se stare deonice ne popravljaju. Sve rupa do rupe i talasi po autoputu...
     (shile, 22. jul 2018 10:29)

    # Link komentara

  71. Preko preče, naokolo bliže.
    (putnici iz Evrope, 22. jul 2018 10:28)

    # Link komentara

  72. za gde ministarka!?
     (oposum, 22. jul 2018 10:27)

    # Link komentara

  73. Šta če ti najkrača ruta ako nije najbrža? Zašto bi kamion sa robom od Bugarske za zapad išao preko Srbije i dva puta satima čekao na granici na ulazu i izlazku iz Srbije da se obave sve carinske i ostale kontrole kada može preko Rumunske in Mađarske a da ne stoji na granici i niko mu ne kopa po šleperu? Nema muke, nema brige, nema izgubljenog dana!
    (slavko, 22. jul 2018 10:25)

    # Link komentara

  74. Baš me zanima kako se ogleda ta "korist" za građane Srbije? Da li podizanjem cena putarina ili novim "preskupim" procedurama za registraciju vozila?
    Naravno, reći će neko, pa novi putevi, ali i ti novi putevi su već plaćeni, takođe našim novcem. Nikako da se pomirim sa tim koga mi preskupo plaćamo da nam vodi i uređuje zemlju, a o krađama da i ne govorimo.
     (vlasta74, 22. jul 2018 10:22)

    # Link komentara

  75. Džabe ti što si kraći za 150 km kad izgubiš 10h u čekanju na graničnim prelazima i naplatnim rampama u sezoni.
     (građanin nn, 22. jul 2018 10:21)

    # Link komentara

  76. Samo ministarka kada bi se ostali auto putevi rekonstruisali van letnje sezone jer građevinska kreće već od 15.aprila, a ne svake godine u cik turističke sezone. Prave se nepotrebne dodatne guzve. Ako time želite da pokažete da Jp Putevi rade malo ste se prešli. Devijacija kod petlje Leskovac vec 2 meseca postoji a nikada nema ni jedne mašine. E to pa možete i da se prosetate, iznenadite i njih.
     (Jelena, 22. jul 2018 10:19)

    # Link komentara

  77. Da li vi znate koliko je 20 miliona vozila vise?! Da li znate kolika bi kolona bila kada se kao i sada zaustavi saobracaj kod Jagodine zbog radova? Pa da je tako kolona ne bi bila samo 10km vec jedno 50.
     (Vitez Lukic od Lamburginija, 22. jul 2018 10:18)

    # Link komentara

  78. Mihajlović je dodala da je potrebno dodatno unaprediti auto-put, srediti odmorišta, kako bi se svi oni koji idu u ove delove Evrope odlučili da idu preko Srbije, jer "put nije samo put, već i sve ono pored".


    Rodila je majka tako naprednu i pametnu.
    (Hygge, 22. jul 2018 10:18)

    # Link komentara

  79. Sredite parkinge i odmarališta
    Sredite onaj jad od autoputa od Batrovaca ka Šimanovcima
    Sem poruka somebody loves you mogli bi još nešto da piše za strance
    Uvedite na Radio Beogradu mogućnost slušanja stanja na putevima u Srbiji

    itd itd...
     (Dijasp0rac, 22. jul 2018 10:18)

    # Link komentara

  80. Kakve koristi mi imamo? Ja vidim samo bedu.
     (Vever, 22. jul 2018 10:18)

    # Link komentara

  81. Hvala vam puno zbog toga a i zbog najskupljeg goriva, najskupljeg parkinga, najskuplje hrane....
     (Peki, 22. jul 2018 10:17)

    # Link komentara

  82. a kapacitet naplatnih rampi isti
     (milan, 22. jul 2018 10:17)

    # Link komentara

  83. Opet najsavremeniji. Svake godine prolazim evropu uzdus i popreko i tvrdim da su u Srbiji putevi ubedljivo najgori a ujedno najskuplja putarina. Ova se izgleda malo sprda sa narodom, lepo je biti ministarka i segaciti se. Zorana ima smisla za crni humor.
     (sasha, 22. jul 2018 10:17)

    # Link komentara

  84. Gospođo sa nezavršenim glavnim putnim pravcima sve što pričate je smešno. Međutim i kada ih završite sa cenom putarine i razlikom u gorivu recimo ako mislimo na kamione koji najviše plaćaju tu putarinu tih 300km će ljudi rado zaobilaziti Srbiju.
    (zoki, 22. jul 2018 10:16)

    # Link komentara

  85. све ће нас више избегавати због гужви које намерно праве цариници Мађарске, Хрватске, Бугарске
     (нико, 22. jul 2018 10:16)

    # Link komentara

  86. A samo sto se ceka u kilometarskoj koloni da bi prosao kroz naplatnu rampu kod S.lPazove. I zgubis 4-5 sati da bi prosao tu deonicu. Katastrofa od organizacije, Radis Bubanj potok a najaci krak autoputa u drzavi stavis u slepo crevo. A ovamo se hvalis kako je sve najbolje i najbrze i to javno se iznosi a narod i svi vozaci znaju da je cista laz ali nema veze.
     (masinacptc, 22. jul 2018 10:16)

    # Link komentara

  87. Nama ne znaci previse jer stranci dolaze i idu preko Gazele i dobijamo samo mnogo vecu guzvu.
    (miks, 22. jul 2018 10:14)

    # Link komentara

  88. Možda smo najkraća, ali ne i najbrža ruta. Gospođa je zaboravila čekanja na granicama i naplatnim rampama. Skupo gorivo, rupe i kolotrazi na putevima, loša signalizacija...šta ćemo sa tim? Koridor 10 završavamo 30 godina i još nije završen.
     (malo morgen, 22. jul 2018 10:13)

    # Link komentara

  89. crnjak :D
     (krtac, 22. jul 2018 10:12)

    # Link komentara

  90. Tu fali jedna nula, valjda 200 miliona vozila!
    (Frere Jacques, 22. jul 2018 10:10)

    # Link komentara

  91. Milioni, kamioni... U kom univerzumu ova živi? U kojoj Srbiji ova živi? DESETINE km autoputa GODIŠNJE... Pa sakrij se u mišiju rupu...
    I kako to građani Srbije imaju koristi od toga? Znam da vi imate koristi od putarina, ali kako mi obični smrtnici imamo to mi baš i nije... I put možda jeste kraći, ali je daleko lošiji i daleko skuplji... Uskoro idem na more i jedva čekam da im ostavim pare za VINJETU i jeftinije i kvalitetnije gorivo...
     (Plavi269, 22. jul 2018 10:10)

    # Link komentara

  92. Juce citao da hoce da poskupe autoput za 10%...bez logike...a sta raditi za Ljude koji putuju ElektroKolima...nema punjaca na celom autoputu mozda 2-3....treba barem u svim pumpama da ima brzih punjaca...po 10 komada...a ovako daleko smo
     (Benny Hill, 22. jul 2018 10:08)

    # Link komentara

  93. u to ime putarine 10% gore
     (Dare, 22. jul 2018 10:08)

    # Link komentara

  94. A to što niste u EU i što niste u Shengenu to vam nije bitno??
    Što ćete kada Bugarska i Rumunjska uđu u Shengen?
     (mario, 22. jul 2018 10:06)

    # Link komentara

  95. Vrijeme je vazno ne tih 150km koliko je kraci put, ako na granici kojih je tri do Turske izgubis barem pola dana, a preko RO i BG nema toga.
    Tu staje svaka prica plu je putarina manja preko EU teritorije.
    (Ivan, 22. jul 2018 10:05)

    # Link komentara

  96. Super nam je korist. Onaj sto popije koju casicu vise juce predlozio poskupljenje putarina.
    (Predrag, 22. jul 2018 10:04)

    # Link komentara

  97. Predlazem da strancima ukinete putarine a nama da povecate petostruko.
     (Shigman, 22. jul 2018 10:03)

    # Link komentara

  98. Znaci nema potrebe za poskupljenjem putarine!
     (Miki, 22. jul 2018 10:02)

    # Link komentara

  99. Pa prvo treba da sredite put da bi se to moglo uopste nazivati auto-putem! Kad udjete u Srbiju iz Madjarske pa sve do Novog Sada sve rupa do rupe, ljudi se smeju kad vide i osete kakav nam je put kojim se vi hvalite a da nepricamo o ceni putarina. Daj Boze da imamo sve manje i manje vozila koja prolaze kroz NASU zemlju, samo da bi uzeli manje para na ovaj lopovski nacin. Od Subotice do Beograda putarina 700 i nazad jos 700, pa gde to ima? U Austriji platis 12 evra i vozis se nedelju danas gde hoces. A da ne pricam da odes do Nisa iz Subotice. Apelujem na strance i nase gasterbajtere da koliko god mogu ozbegnu Srbiju i da idu preko drugih zemalja kako bi dokazali ovakvi sarlatanima da ne moze da se otimaju pare od ljudi.
    (marko, 22. jul 2018 10:02)

    # Link komentara

  100. Zavrsava autoputeve ali nikako stvarno i da zavrsi makar jedan od pocetka do kraja.
     (Milos, 22. jul 2018 09:59)

    # Link komentara

  101. Jest ostalo dvadesetak kilometara koji su skuplji i gori za rad nego cela ostala trasa.
    (Sofronije, 22. jul 2018 09:58)

    # Link komentara