"Srbija izlazi na more, postajemo nezaobilazna trasa"

Pa kritikuju vas zato sto lazete...
Niko nema nista protiv izgradnje autoputeva i pruga ali je problem sto to rade nesposobni bahati ljudi kao sto je ova ministarka. Zbog nje i ostalih na vlasti kasne radovi na svim gradilistima, pa ljudi i ove godine moraju da putuju na more starim magistralama kroz Sicevacku i Grdelicku klisuru iako je obecano da ce sve biti gotovo pre dve godine. Sramota

Popravite bre deo autoputa od Subotice ka Novom Sadu. Ono truckanje i odskakanje je sramno. Kad predju ti silni turisti sa savršenog madjarskog autoputa u Srbiju, skoro do Novog Sada im bubrezi poispadaju. Taj deo autoputa nije presvucen novim asfaltom još otkada ga je Slobodan Milosevic napravio.

Не могу више да слушам ваша прос...ња и приче о великим путним пројектима у Србији! Јуче сам дошао из Црне Горе, возио сам се цео дан по варварској Ибарској магистрали, на исти начин се путовало пре 50 година бре! Људи ће летети док ми направимо аутопут према југу! Блокаде и радови на пет места, гужветина, а квалитет самог пута представља срамоту за једну ипак европску државу. Ми смо једина земља од Лисабона до Урала, и од Сицилије до Финске, у којој пристојан пут и скупљање смећа за собом представља недокучив цивилизацијски домет чак и у 21-ом веку! Возе се по азијским и афричким паланкама пристојним путевима, а ми се још клатимо Ибарском магистралом јбт! Срам да вас буде све!

Ne bune se ljudi zbog gradnje, nego zbog krađe...

To su price za malu decu. Ja sam u Nemackoj i pricao sa komsijom iz Turske, ove godine idu preko Rumunije i Bugarske, kaze previse kazni je platio u Srbiji, ne isplati mu se. Sad vi mozete da kazete ko njega sisa, ali on je taj na kojeg racunate. Put jeste 200km kraci ali Bugari i Rumuni grade autputeve uzurbano i nema cekanja na granicama i ovo je jedna od poslednjih godina kada cemo biti "nezaobilazni".

Saobracaj povecan za 20 miliona vozila? Cekaj, da li smo mi tolke ovce da u to poverujemo?

Jel neko od novozaposlenih uliznickih SNS direktora obavestio doticnu da je juce imala kolonu od 10km kod jagodine i kolonu od 5km na naplatnoj Nis...dno?!

Ja lično sam prebrojao 21 milion vozila. Mogu dobiti dva sendviča i 1,5 litar soka?

Juce je bila kolona od oko 10km na auto putu zbog radova na mostu preko Velike Morave, smer ka Nisu (izmedju Jagodine i Cuprije). Kako li se taj zastoj vodi u recniku ministarke?

20 miliona, ahahahaha! što reče Bačević onomad 10 hiljade milijardi! ?

Pazi koje spinovanje, Srbija izlazi na more. Nemam lepih reči.

Juče sam se vraćao sa mora. Kroz Hrvatsku nema gužvi, do granice, put dobar. Onda uđeš u Srbiju i voziš po nečemu što ne može da se nazove kolovoz. Zakrpa do zakrpe. Kod Jagodine kolona, jer naši putari rade kod Ćuprije, u sred špica. Ljude su usmeravali preko Jagodine, pa lokalnim putem preko Ćuprije na autoput.
Dve trake nisu dovoljne za ovakvu frekvenciju saobraćaja. U ovo doba gastarbajteri kreću kućama iz EU ka Turskoj, Bugarskoj, Srbiji. Jedan deo ide preko Hrvatske drugi preko Mađarske. Sva ta vozila se sliju u Srbiju. Problem pravi i ograničenje brzine. Ako voziš 130 u desnoj traci nailaziš na spora vozila, a u levoj voze stranci u kolonama ne poštujući ograničenje brzine. Uslova za ravnomernu vožnju nema. Džaba mi tempomat kad ne mogu da ga koristim. Moram da smanjim brzinu na 90 da ne lupim u kamion ispred sebe , da propustim kolonu koja juri 160, pa onda da uletim u traku za preticanje, stisnem gas do daske, da me ne bi sustigla sledeća kolona koja "šiša" ka jugu i tako do kuće.
E to vam je stanje na našim putevima. Samo smireno i obazrivo. Srećan vam put.

Ne samo što smo nezaobilazni nego što smo i neprolazni, gužve na rampama sat i duže ali nama se ne isplate vinjete...

pa Srbija izlazi i na okean, kad se ide np. preko Francuske

Kakve nebuloze.
“20 miliona vise vozila jer se autoput zavrsava”
I sta sad? Kada se zavrsi, bice ih 200 miliona vise?
Faza ‘zavrsavanja’ je ista kao i pocinjanja ili bilo koja druga - jer njime tada ne moze da se vozi. U najboljem slucaju mogu biti prohodni neki djelovi.
Nije 20 miliona vise vozila tu doslo da vidi kako se put zavrsava, vec da prodju njim.
Ej.. samo li upali covek bilo koju vijest koja prenosi izjave ovih poltrona, mora da se zamrzne.

Pitam se kako ovo prolazi kod ljudi, pa i da su botovi?

onaj ko je jednom prosao kroz Madjarsku i video iskljucenje prema Rumuniji zna da 90% vozila ide preko Rumunije i Bugarske...ko je lud da ceka satima na granicama i naplatnim rampama?!

Nije problem da pravite auto puteve iz budžeta ili iz kredita nije problem.

Problem je što Kilometar puta koji vi pravite košta između 15 i 20 miliona eura dok mu je realna cena 7 - 8 miliona.
Duplo,duplo se ugradite i od tog novca zidate BG na vodi.
Ne želim 200 km auto puta ako je moglo biti napravljeno recimo 400 km.

U Hrvatskoj najskuplji KM auto puta nije prešao 12 Miliona eura po KM i to u Gorskom Kotaru naši da su tamo pravili koštao bi 30 Miliona.

Zavrsava se vec 6 godina a gradi se 20. Brzo nema sta.

sta? samo 20 milona?, ma 200, kad laze nek bar bude bolje od njenog idola, Velikog Pinokia. Ma prokopacemo kanal i dovesti more u Srbiju, i to u Panoniju, gde je nekad i bilo.

"Zavrsetkom zeleznickog koridora"? Pa valjda mora prvo da se pocne pre nego sto se zavrsi! Voz od Budimpeste do Beograda prosecna brzina 42.9 km/h. (375 km 8 sati i 44 minuta). Sporije -- znacajno sporije -- nego kad bi bio tramvaj! A tek juzno od Beograda, sporije nego u vreme kralja Milana.

Uvedite vinjete. Svake godine tokom leta kada idem iz NS u BG, provedem gomilu vremena na naplatnim rampama. A ako putujem vikendom, onda se neretko desi da kolone budu dugačke i po kilometar ili dva (prošle godine sam jedno na naplatnoj rampi čekao sat vremena), kao da čekam na graničnom prelazu u sred sezone. Mene bude sramota zbog svih stranaca koji prolaze kroz zemlju.

Napravili malo auto puta a hvale se kao da su napravili hiljade kilometara.SNS propaganda.Renoviraju školu u nekom selu a ponašaju se kao da su sagradili čitav univerzitet od temelja do krova.Lažu,mažu,preuveličavaju.Šta ćeš,kad su mediji u njihovim rukama.Propaganda,propaganda,propaganda...

Posle Beograda na vodi, Srbija na moru. Sta je sledece?
(Shikica, 16. jul 2018)

Srbija na Marsu.

Problem je što Kilometar puta koji vi pravite košta između 15 i 20 miliona eura dok mu je realna cena 7 - 8 miliona.
(čaruga, 16. jul 2018 10:52)

Ja sam već nekoliko puta pisao koliko vas na gradnji autoputeva brutalno kradu ali cenzori ne puštaju.
Autoput Zagreb-Split je koštao između 5.9 i 7.2 miliona eura po kilometru, ova gornja suma kroz brda i kamenjar Like i Krajine, odnosno zadarskog zaleđa!

Kod Jagodine juče oko 14h vozio sam jedno 5,6 minuta 120kmh u smeru ka Bgd, i sve vreme prolazio pored kolone (ka Nišu) koja se ne kreće. Tolika gužva da nisam mogao da poverujem i to zato što su ostavili samo jednu traku za prolaz i naravno suženje uradilo svoje, ali zato radnika nigde! Koje priče vi pričate, pa makedonci imaju bolje puteve a o tunelima da ne pričamo, njihovi kao svemirski brodovi naspram naših.

Ovo je vise neizdrzivo, kakva kampanja majko moja, i Gebels bi se ucio od vas. Kakvi mozgovi su vas doveli na vlast, strasno.

Jutros farbali linije kod Vrčina, ispod nadvožnjaka, u smeru ka Nišu. 7 ujutro, kolona 3km.

Inače, prošle srede se vraćam iz Mađarske. Na našoj strani 3 trake radile, čekao 2 sata da uđem u Srbiju. Od granice već pao mrak, linije se ne vide, katadiopteri kao da ne postoje. Da nije novih znakova 130, ne bih znao gde je ivica puta.

Vozio 80 jer se ne vidi ništa.

Posle Beograda na vodi, Srbija na moru. Sta je sledece?
(Shikica, 16. jul 2018 14:47)

Srbija pod vodom.
Posle svake vece kise.
Jer su kanalizacije zapusene, gradi se tamo gde ne treba, a zastita od poplava je mislena imenica. Jer ne donosi pare i tesko za ugradjivanje.

ahahh auuu ko drogirana

Jos samo da vidim suncobrane i plaze u granicama Srbije. Kako drugacije protumaciti ovu izjavu, ovako nesto samo politicari mogu da smisle. Jbt ja pomislio granica na izbila na obalu.

Pruga Beograd-Budimpesta se zavrsava?Misle na ideju,projekat ili radove?Da li ova gispodja misli da bas niko nema novca da sedne u automobil i ode na more eto recimo u Grcku i prodje autoputem i eto naidje odjednom na sred auto puta na zastoj i tako 10-15 km milis i kad dodjes na lice mesta vidis popravlja se mostic od 30 metara duzine...10 jula...ovo je samo na primer a ima ih jos hiljadu.

Postajemo nezaobilazni :)
Ko je to ustanovio ?
Sve su vojske Srbiju gazile,drugog puta nema,to i jeste problem,lakse je Crno more zaobici nego Srbiju,to nam je najveci plus a i minus :(
Tu prolaze avioni,kamioni,automobili,vojska,migranti cak i ptice !

Зашто бре не припреме податке пре емисије него се овако налупетају.

Samo zesca b***** moze ovako nesto da izjavi. Nema kraja sns ludilo.

Aлбанци добијају брзу копнену конекцију са централном Европом изграђену српским парама. Лажна објашњења како је то због нашег народа на Косову и некакве наше везе са албанском луком су смешна. Извршавају се директиве, ништа друго.

Ima li kraja ovom besomučnom samohvalisanju?Bulumenta sa kupljenim diplomamama nešto da sagradi?Šta zna neko sa kupljenom diplomom da napravi,da sagradi,da stvori?Prodaja magle!

Neka uvedu vinjete kao mađari i slovenci i gužve postaju prošlost. Doduše, gde će da zaposle botove, to postaje problem već...

Na ovoj “Nezaobilaznoj trasi” tacnije na GP Tovarnik, na koji su nas poslali sa Bajakova zbog guzve, sam sa porodicom prekjuce u subotu cekao 5 sati. Na srpskoj strani 1 policajac i polako... Hrvati pokusavaju svasta, desetine policajaca preusmjeravaju i uredjuju saobracaj, al dzaba.... kod vas jedan u jednoj kucici i polako.
Za ravno 8 sati, koliko mi je trebalo od Banjaluke do Sida, mogu stici u Minhen, Milano, Firencu, ili u normalnim uslovima u Skoplje!!!
Dzaba vam milioni za autoputeve

Kakva izjava ? Kakva luka Bar... samo cemo spiskati nas pozajmljeni novac da bi Crnoj Gori napravili izlaz u EU ...
Luka Bar nikada nije bila i nece biti profitabilna ...

Kakav pompozan naslov texta.....a kad ono....ništa

izlaz na more. još samo čekam srpsku mornaricu...

20 miliona vise koliko je to para, milijardu, pola milijarde, ajmo neku procenu, bas me zanima, a i gde je to u budzetu onda

Posle Beograda na vodi, Srbija na moru. Sta je sledece?

KodCuprije navodni radovi. Nigde nikoga. Sram vas bilo bre!!!

20 miliona auta vise ? Pa to ni zabaviste ne bi progutalo.

Novi projekat Vlade Srbije-Srbija na moru. Sve će da rade i prodaju samo da domaće firme i pojedinci ništa ne proizvode.

Vec najmanje 7 dana (za toliko sam siguran jer sam licno prosao) na autoputu BGD-NI odmah posle Jagodine jedna cela strana autoputa zatvorena u duzini 2-3 kilometra pa je kolona pred suzenjem 10tak kilometara tj pola sata cekanja. Toliko o tome da sto misinstarka kaze da "da razlog za to nisu radovi na putevima."

oće...jednog dana će izaći na more.kad napravi beograd na moru

Ja reko krecemo u osvajacki rat, i taman da se prijavim kad ono mosa.

Šta izlupeta ova žena, bože dragi???

Bacite neku mrvicu i na Istok zemlje, povezite Nis-Negotin-Kladovo autoputem, povezite Aleksinac-Sokobanja-Stara planina autoputem...
Ovde je nevidjeno mrtvilo.

onaj ko je jednom prosao kroz Madjarsku i video iskljucenje prema Rumuniji zna da 90% vozila ide preko Rumunije i Bugarske...ko je lud da ceka satima na granicama i naplatnim rampama?!
(baba, 16. jul 2018 11:05)

Upravo tako, skoro sva vozila se iskljucuju za Arad.

Džaba svi autoputevi, kad juče na graničnom prelazu Preševo čekah 3 sata da izađem iz zemlje.
Ovo se nešto mora rešiti, inače pobeći će nam opet taj tranzit kroz zemlju.

Spin spin, morala bi malo više da bude na terenu i da prati šta se radi ili da joj neko radi dnevni izveštaj da zna gde je u koordinatnom sistemu, jer ovakve izjave pokazuju veliku nebrigu, nerazumevanje i neprofesionalizam.. . Veliki problem nije što se radi već šta se radi i kako. Od sredine februara bilo ok vreme za radove, a oni blokirali saobraćaj na autoputu kod Jagodine u smeru ka jugu.. U sred sezone... Ako nisi radove realizovao od marta do kraja juna 4meseca tj. 1/3 godine, a zašto ih otpočinješ i realizuješ uopšte u toj godini? I naravno i u subotu i u nedelju kolona u dužini 5-7km i čeka se u istoj 1-1.5 h... Usput, nijednog radnika nema... Jednom oko 13:00, a jednom oko 15:00... Nema radnika, nema policije, radovi ne odmiču, ali je bitno da se pare i vreme troši...

izlazi na onu stv.r...

Guzve na auto putu stvaraju radovi. Svaki dan se vozim auto putem a nesto nisam zapazio veliki broj stranaca. Vecinom su to nasi ljudi na radu u inostranstvu.
Do skoro usred bela dana u najvecoj spici se menja ograda na auto putu kroz Beograd.
Sta hoce da kazete prolaze koline stranaca pa je guzva.
Niste u stanju da resite guzvu od Gazele do Dusanovacke pijace a pricate o nekim auto putevima.
Nije mi jasno sta vam znace saksije sa cvecem na stubovma za osvetljenje na auto putu.
Do kada ce te trositi pare ovog naroda ne projektima koji posle godinu dana propadaju.
Mislite da ce neko da gleda u cvece n 35 stepeni i brzinom kretanja 2 km na sat.
Bas ste smesni.

Ovo je verovatno izjavljeno u maniru:"Loš publicitet ne postoji!"
Ce3la Srbija je paralisana radovima, na autoputu, Ibarska magistrala, obilaznica oko Čačka, radi se most već mesec dana, u Ovčarsko-Kablarskoj klisuri u petak kolona preko 5km pošto ne umeju podesiti semafor, radovi na putu ka Užicu... U sezoni kada najjači saobraćaj imamo ka Makedoniji i Grčkoj, i ka Zlatiboru i CG, baš te saobraćajnice su pod radovima!? Još sumljivije je što na licu mesta nema radnika ni mašina!
Tuga i nesposobnost, pa tako i ovaj autoput završavaju svake godine pred sezonu.

i severno-makedonci su zavrsili autopat, samo mi jos nismo zavrsili nista. grdelicka klisura nece jos za 5 do 10 godina da bude! znaci najgori smo od sve dece..

a koridor 11 od preljine do boljara?

Izlazi na more sa 40km autoputa :)))

Ovo su šokovi, kada odu sa vlasti i ako ikada odu, mnogi će se češati po glavi, a daće Bog .

Na putu do Grčke jedini zastoj bio je kod Jagodine gde 3 radnika motaju žicu na nadvožnjaku koji se rekonstruiše. To dovodi do kilometraskih kolona zbog koje smo izgubili skoro sat vremena. Očajno organizovan posao i signalizacija.

Ajde, za početak, završite više tu Grdelicu! Dosta više planova, memoranduma i praznih priča.... Odviknite se više priča iz predizbornih kampanja.

Zavrsite nesto! Molim vas!

20 miliona puta 5€ jednako sto miliona,daj pare :)

ХАХАХА
Изаћи ће за 300 година пошто ће се опет ауто пут радити.
Обиђите деонуцу код Лајковца.Трава,рупе,асфалт поуцао,одрони.
Савршено хахаха

Ne zale se ljudi sto se grade putevi. Zeleli bi oni da se takvi putevi rade do svakog sela i zaseoka, da je ikako moguce.
Ljudi se zale na to kako se trosi novac, na kvalitet radova, podizanje kredita bez mere i opreza, prioritete,...
Dakle, ne zale se na to sto se rade putevi, vec na to kako se rade.

Na primer, ako Kina ili Rusija da kredit sa povoljnim kamatama, ali uslovi da se sve kupi kod njih (dakle ne kod najpovoljnijeg ponudjaca), da njihove firme rade bez placanja poreza i doprinosa, da se ugradi njihova oprema i tehnologina (cime vas dugorocno vezu na koriscenje njihovih usluga po ko zna kojim cenama), onda taj kredit I nije bas toliko povoljan. Naprotiv, ilo koji cist kredit i sa vecom kamatom na kraju bude povoljniji.

Put ka Rumuniji zvrji prazan. Prolazim tuda svake nedelje.

Samo da su redovi sto veci

Vinjete bi možda pogodovale strancima, ali i mi bi isto morali da živimo sa tim. Vinjete su preskupe. Najmanji rok za koji se izdaje vinjeta je sedam dana, a ja treba da se odvezem u Beograd dva puta godišnje (ne bih no toliko, ali moram) i vratim se istog dana. U sadašnjim okolnostima platio bih dva puta kartu, a sa vinjetom bi to isto platio 3x više.
(Sasa, 16. jul 2018 10:41)

Malo si pogresio.Vinjeta se pravi tako da strancima bas i ne pogoduje.Slovenci imaju sistem vinjeta .. pa ako uzmes za 7 dana je 15€ a ako uzmes za 30 dana je 30€ a ako uzmes za godinu dana 110€!

Recimo, ti putujes 2x van BGD ali koristis auto-put u obilaznici oko Beograda, tako da bi morao imati godisnju vinjetu a a budes izbegavao auto-put ti ces potrositi godisnje 30€!

Vinjeta je dobra za domace a za strance ona je trosak jer niko ne ide ma 6 dana.Tako se strancima legalno naplati vise a olaksa domacim drzavljanima.Kapiram ja i sto nece da ukinu, em zaposljavaju stranacki kadar em vise naplacuju domacima.Tako da ... ipak smo lopovska drzava.

Sledeci put, kada glasate na izborima, slusajte sta te stranke pricaju ... dali nude i koje uslove.Nemojte o njihovim dostignucima, to pricaju na svojim stranackim sastancima.Poslusajte, koliko i sta nude malom coveku i dali se mogu skinuti sa vlasti kada dodju.U protiv, izaberite vodju, kralja i ne dirajtr ga ... napunice dzepove i mirani!

Modernizacija pruge jednako je izlaz na more.. Bravo ministarka.

prosirite prilaz ceonoj naplatnoj rampi kod stare pazove. bezvredan mi je tag uredjaj kada vozila koja cekaju da plate putarinu blokiraju sve prilaze. konacno, ukoliko ne zelite da prosirite tih 200-300 metara puta pred naplatu, zasto onda ne zatvorite kasniji prilaz zutoj traci kao sto je to uradjeno kod zagreba.
takodje ceona naplatna rampa severno od novog sada je mala i neprimerena svim tim milionima vozila koje ministarka spominje.
ukratko, ako nesto napravite, uradite ga do kraja. to je sitna dodatna investicija a tek nakon nje ta elektronska naplata ima zaista smisla.

Che Gevara @ doktorski si objasnio ovo za vinjete .Ja to pokusavam ovim nasim hostaplerima objasnit u hrvatskoj ,ali dzaba ,ljudi pljuju po slovencima bez razolga .Slovenci imaju najftinjie cestarine za svoje gradane i boli ih ona stvar za druge i upravu su .

kakav revolucionaran zakljucak...srbija je na putu izmedju njemacke i turske/grcke

Shvati g-đo ministarko da je kičma saobraćaja u Srbiji Mađarska/Hrvatska - Niš pa levo desno i tu ide 80% saobraćaja. WSve ostalo je zamajavanje naroda. Zato razmišljajte da deonicu BGD- Niš proširite za još jednu kolovoznu traku i završite jednom Grdeličku prema jugu i Crveno Rečku deonicu autoputa prema istoku!

Napravite deo auto puta od granice Bajakovo do naplatne rampe 10km bruka i sramota sta dozivi taj isti turista kad nam udje u zemlju.Toliko je neravan put da sve preko 60km/h odpadaju bubrezi

Ova je otkrila rupu na saksiji.

12 jula petlja Orlovaca Bubanj potok,celih 2 sata bez 7 min.

kakvi vicevi..boze sta ovi jedu i piju kad ovakve izjave daju..bosna ima izlaz na more ali nema more..od madjarske do prvog mora u grckoj ima brale da se jase satima i satima kroz 3 drzave i na 6 mesta pasoska kontrola i guzve..jednom madjari.pa ulaz u srb ..izlaz iz srb..pa makedonci ..pa opet makedonci..pa grci..plus sve naplate putarine..unedogled..to je put za kamione i robu ali nikako za ljude koji idu na odmor..3 dana jahanja

a neki nov kamion i oprema za vatrogasce koji su uz auto put! ? 20 miliona vozila ! prolazi više

Autoput Vc Budimpešta-Ploče će biti najbrži put do mora za taj dio Evrope. Preko BiH, naravno.
(Energopetrol, 16. jul 2018 12:52)
Prvo i osnovno, poredis broj koji ide ka srednjem jadranu sa brojem koji ide ka grckoj, turskoj i istoku, samo po sebi van pameti, drugo dva udarna meseca su nista spram cele godine i broja drumskih krstarica koje sibaju istok-zapad a koja donose lovu, milion turaka koji ide kucama i da ne nabrajam,autoput je suva lova

Koliko i kako rade vidi se na trasi kod Pecenjevca,dva meseca se saobracaj odvija jednom stranom auto puta a putara nigde na vidiku.

Vinjeta kao u Svajcarskoj na Godinu Dana

Za sve je kriv Koštunica!!

Lele!

Zašto građani Srbije ne mogu da imaju godišnju pretplatnu kartu kao austrijanci? 100 EUR košta austrijanca da se vozi koliko hoće tokom godine.

Nije na odmet dodati. Juče na Reci. Za 2 minuta prešli bosansku granicu. Na našoj strani kolona od praznog prelaza do carine, jedno kilometar.

Srbija vec ima more! Nocne.

@Energopetrol - Iz Budimpešte se za Rijeku stiže za manje od 5 sati, autoput je dugačak 500 km. Kada se izgradi autoput do Ploča, biće dug 700 km. Ideja da će neko iz Budimpešte voziti za luku Ploče je glupost. Koper i Trst će i dalje biti bliži. Što se tiče turista, Makarska će iz Budimpešte i dalje biti bliža preko Splita, nego preko Ploča.

@(polupripitomljeni texasanin, 16. jul 2018 10:45)

evo sta je problem... problem je sto u srbiji postoje mediji koji su za vlast i protiv nje... ovi prvi ce pustati komentare koji samo podrzqvaj sve sto vlast uradi a ovi drugi sve ce pljuvati sto vlast uradi. cenzura stranih medija je tolika da ces na neku politicku vest citatinsamo komentare gde ljudi pljuju po rodjenoj zemlji i samima sebi. tako ti je to kad stranci pro ovisu svoju ideologiju preko kupljenih medija. i ovaj komentar neces procitati 99% jer je b92 jedan od tih medija.

Autoput Vc Budimpešta-Ploče će biti najbrži put do mora za taj dio Evrope. Preko BiH, naravno.

Kad sam vidio naslov, s obzirom da poznajem Vučića i vladu Srbije, pomislio sam, evo ih u Karlobagu. Kad ono...

Autoput Budimpesta-Sarajevo-Ploce koliko znam ide preko Hrvatske, i bit ce gotov za koju godinu, izgradjeno je oko 60% koridora 5C. Trasa ide kroz slavoniju i baranju a savu prelazi kod svilaja blizu Sl.Broda. BIH ubrzano radi na ovom pravcu od Save prema Sarajevu.

Kakav lep naslov! Pravi neoradikalski.

Србија ће бити боља и поред свих ових на власти и оних који су били на власти!

То је одговор за Тексашанина од Британца. Вратите се да их све...

Србија излази на море. Драги Боже.

Наравно да нисмо незаобилазни, јер где су до сада ишли? Аутопут до Црне Горе је бачен новац, јер Србија од тога нема ништа, а Црна Гора много. Исто је и са најављеном путем до албанске обале. То су слепа црева, која су им наметнули у ЕУ, а нама сервирају као светлу будућност у дуговима. Нама су потребни добри локални путеви који повезују места по Србији и спајају са аутопутевима од мађарске и хрватске границе до бугарске и македонске. Асфалтирајте села, маните се диктата из ЕУ.

Neživim u Srbiji I neznam detalje posto dodjem jednom godišnje. Moj utisak je da vidim neki napredak (ne preteran ali jeste neki) iz godine u godinu. Primera radi, aerodrom je bolji i veći, putevi, mostovi, dosta stranih investicija (tipa leoni, Jura, mada su to Cheap labor poslovi), dosta Software outsource kompanije (i to je cheap labor jer nemaju svoj produkt ali je ipak nešto)...Vozio sam do Grcke (Halkidiki) preko Makedonije I Bugarske I utisak mi je da je deo puta u Srbiji bolji od onih u Bugarskoj I Makedoniji a I Grckoj. Je li može neko da mi objasni sta je problem? Vidim mnogo negativnih komentara a nijedan pozitivan. Hvala

Vinjete, G17 kadru, vinjete.

Jel ona rekla 20 miliona auta više?

12 jula petlja Orlovaca Bubanj potok,celih 2 sata bez 7 min.
(Flexy, 16. jul 2018 14:01)

Upravo to htedoh da napišem. U subotu, 14. jula, više od 45min na rampi kod Pazove. Hiljade automobila sa stranim tablama u tranzitu. Čekaju satima na Horgošu, pa kod Pazove, pa kod Bubanj Potoka ponovo, a kasnije naravno i na granici. To regulišite ministarka a onda rešavajte nove autoputeve.
Orban im je kao veliki prijatelj, grade pruge, ludila a Madjari se i dalje izivljavaju nad nama i dozvoljavaju sate i sate cekanja zato sto ne žele da otvore više prolaza (koje inače već imaju).

1. u vreme digitalizacije imati naplatne rampe je idiotizam par ekselans. Putarina moze da se plati i preko mobilnog telefona, vinjete, itd...

2. 20.000.000 automobila vise se pretpostavljam odnosina tranzit kroz Srbiju i voznju autoputevima. Ako ima 20.000.000 vozila vise, prostim deljenjem sa 365 dobijamo da dnevno imamo 54.000 - 55.000 vozila vise na autoputevima. Na nivou sata to bi bilo oko 2.200 - 2.300 vozila. Da bi autoput bio na ocekivanom nivou usluge protok vozila po satu ne treba da predje 1.000 - 1.200 vozila po saobracajnoj traci. Neravnomernost opterecenja u toku dana nisam uzeo u obzir. Ako bi dodali postojeci saobracaj na ovih 20.000.000 vozila, autoputevi u Srbiji bi bili blokirani 24 casa ili bi se u najboljem slucaju vozili u koloni od pocetka do kraja.
Zakljucite sami da li ministarka govori istinu.

@laki

Ne poredim ništa, nego se radujem što ćemo i mi uzimati dio kolača od turista koji idu na taj dio Jadrana, naravno, kada autoput Vc bude gotov.
A lijepo je svratiti do Sarajeva i Mostara, pa malo u Međugorje. Pozdrav.

Uvedite vinjete. Svake godine tokom leta kada idem iz NS u BG, provedem gomilu vremena na naplatnim rampama. A ako putujem vikendom, onda se neretko desi da kolone budu dugačke i po kilometar ili dva (prošle godine sam jedno na naplatnoj rampi čekao sat vremena), kao da čekam na graničnom prelazu u sred sezone. Mene bude sramota zbog svih stranaca koji prolaze kroz zemlju.
(brm, 16. jul 2018 09:39)
Vinjete bi možda pogodovale strancima, ali i mi bi isto morali da živimo sa tim. Vinjete su preskupe. Najmanji rok za koji se izdaje vinjeta je sedam dana, a ja treba da se odvezem u Beograd dva puta godišnje (ne bih no toliko, ali moram) i vratim se istog dana. U sadašnjim okolnostima platio bih dva puta kartu, a sa vinjetom bi to isto platio 3x više.

@Кад порастем бићу Кенгур, када порастеш могао би да престанеш да заобилазиш истину и измишљаш. Стицајем околности јер ми је то посао сваки дан сам на тој реалацији и то по два пута у оба смера и никада не видех то што си ти измислио и написао. Да има возила у сезони, наравно да има. Свуда у свету на ауто путевима има возила, за то су и прављени, а то што мрзиш власт и сопствену државу не даје ти право да измишљаш и шириш дефетизам.

Shvati g-đo ministarko da je kičma saobraćaja u Srbiji Mađarska/Hrvatska - Niš pa levo desno i tu ide 80% saobraćaja. WSve ostalo je zamajavanje naroda. Zato razmišljajte da deonicu BGD- Niš proširite za još jednu kolovoznu traku i završite jednom Grdeličku prema jugu i Crveno Rečku deonicu autoputa prema istoku!
(Dosta politike pređite na dela, 16. jul 2018 17:14)

Sad ti je gdja ministarka kriva sto za 5 godina nije zavrsila ono sto svi prethodnici nisu ni poceli za 50 godina?

Shvati g-đo ministarko da je kičma saobraćaja u Srbiji Mađarska/Hrvatska - Niš pa levo desno i tu ide 80% saobraćaja. WSve ostalo je zamajavanje naroda. Zato razmišljajte da deonicu BGD- Niš proširite za još jednu kolovoznu traku i završite jednom Grdeličku prema jugu i Crveno Rečku deonicu autoputa prema istoku!
(Dosta politike pređite na dela, 16. jul 2018 17:14)

Sad ti je gdja ministarka kriva sto za 5 godina nije zavrsila ono sto svi prethodnici nisu ni poceli za 50 godina?

Neživim u Srbiji I neznam detalje posto dodjem jednom godišnje. Moj utisak je da vidim neki napredak (ne preteran ali jeste neki) iz godine u godinu. Primera radi, aerodrom je bolji i veći, putevi, mostovi, dosta stranih investicija (tipa leoni, Jura, mada su to Cheap labor poslovi), dosta Software outsource kompanije (i to je cheap labor jer nemaju svoj produkt ali je ipak nešto)...Vozio sam do Grcke (Halkidiki) preko Makedonije I Bugarske I utisak mi je da je deo puta u Srbiji bolji od onih u Bugarskoj I Makedoniji a I Grckoj. Je li može neko da mi objasni sta je problem? Vidim mnogo negativnih komentara a nijedan pozitivan. Hvala

@Кад порастем бићу Кенгур, када порастеш могао би да престанеш да заобилазиш истину и измишљаш. Стицајем околности јер ми је то посао сваки дан сам на тој реалацији и то по два пута у оба смера и никада не видех то што си ти измислио и написао. Да има возила у сезони, наравно да има. Свуда у свету на ауто путевима има возила, за то су и прављени, а то што мрзиш власт и сопствену државу не даје ти право да измишљаш и шириш дефетизам.

Uvedite vinjete. Svake godine tokom leta kada idem iz NS u BG, provedem gomilu vremena na naplatnim rampama. A ako putujem vikendom, onda se neretko desi da kolone budu dugačke i po kilometar ili dva (prošle godine sam jedno na naplatnoj rampi čekao sat vremena), kao da čekam na graničnom prelazu u sred sezone. Mene bude sramota zbog svih stranaca koji prolaze kroz zemlju.
(brm, 16. jul 2018 09:39)
Vinjete bi možda pogodovale strancima, ali i mi bi isto morali da živimo sa tim. Vinjete su preskupe. Najmanji rok za koji se izdaje vinjeta je sedam dana, a ja treba da se odvezem u Beograd dva puta godišnje (ne bih no toliko, ali moram) i vratim se istog dana. U sadašnjim okolnostima platio bih dva puta kartu, a sa vinjetom bi to isto platio 3x više.

@laki

Ne poredim ništa, nego se radujem što ćemo i mi uzimati dio kolača od turista koji idu na taj dio Jadrana, naravno, kada autoput Vc bude gotov.
A lijepo je svratiti do Sarajeva i Mostara, pa malo u Međugorje. Pozdrav.

Modernizacija pruge jednako je izlaz na more.. Bravo ministarka.

Autoput Vc Budimpešta-Ploče će biti najbrži put do mora za taj dio Evrope. Preko BiH, naravno.

Aлбанци добијају брзу копнену конекцију са централном Европом изграђену српским парама. Лажна објашњења како је то због нашег народа на Косову и некакве наше везе са албанском луком су смешна. Извршавају се директиве, ништа друго.

Kakva izjava ? Kakva luka Bar... samo cemo spiskati nas pozajmljeni novac da bi Crnoj Gori napravili izlaz u EU ...
Luka Bar nikada nije bila i nece biti profitabilna ...

To su price za malu decu. Ja sam u Nemackoj i pricao sa komsijom iz Turske, ove godine idu preko Rumunije i Bugarske, kaze previse kazni je platio u Srbiji, ne isplati mu se. Sad vi mozete da kazete ko njega sisa, ali on je taj na kojeg racunate. Put jeste 200km kraci ali Bugari i Rumuni grade autputeve uzurbano i nema cekanja na granicama i ovo je jedna od poslednjih godina kada cemo biti "nezaobilazni".

Не могу више да слушам ваша прос...ња и приче о великим путним пројектима у Србији! Јуче сам дошао из Црне Горе, возио сам се цео дан по варварској Ибарској магистрали, на исти начин се путовало пре 50 година бре! Људи ће летети док ми направимо аутопут према југу! Блокаде и радови на пет места, гужветина, а квалитет самог пута представља срамоту за једну ипак европску државу. Ми смо једина земља од Лисабона до Урала, и од Сицилије до Финске, у којој пристојан пут и скупљање смећа за собом представља недокучив цивилизацијски домет чак и у 21-ом веку! Возе се по азијским и афричким паланкама пристојним путевима, а ми се још клатимо Ибарском магистралом јбт! Срам да вас буде све!

@(polupripitomljeni texasanin, 16. jul 2018 10:45)

evo sta je problem... problem je sto u srbiji postoje mediji koji su za vlast i protiv nje... ovi prvi ce pustati komentare koji samo podrzqvaj sve sto vlast uradi a ovi drugi sve ce pljuvati sto vlast uradi. cenzura stranih medija je tolika da ces na neku politicku vest citatinsamo komentare gde ljudi pljuju po rodjenoj zemlji i samima sebi. tako ti je to kad stranci pro ovisu svoju ideologiju preko kupljenih medija. i ovaj komentar neces procitati 99% jer je b92 jedan od tih medija.

Neka uvedu vinjete kao mađari i slovenci i gužve postaju prošlost. Doduše, gde će da zaposle botove, to postaje problem već...

Uvedite vinjete. Svake godine tokom leta kada idem iz NS u BG, provedem gomilu vremena na naplatnim rampama. A ako putujem vikendom, onda se neretko desi da kolone budu dugačke i po kilometar ili dva (prošle godine sam jedno na naplatnoj rampi čekao sat vremena), kao da čekam na graničnom prelazu u sred sezone. Mene bude sramota zbog svih stranaca koji prolaze kroz zemlju.

Juče sam se vraćao sa mora. Kroz Hrvatsku nema gužvi, do granice, put dobar. Onda uđeš u Srbiju i voziš po nečemu što ne može da se nazove kolovoz. Zakrpa do zakrpe. Kod Jagodine kolona, jer naši putari rade kod Ćuprije, u sred špica. Ljude su usmeravali preko Jagodine, pa lokalnim putem preko Ćuprije na autoput.
Dve trake nisu dovoljne za ovakvu frekvenciju saobraćaja. U ovo doba gastarbajteri kreću kućama iz EU ka Turskoj, Bugarskoj, Srbiji. Jedan deo ide preko Hrvatske drugi preko Mađarske. Sva ta vozila se sliju u Srbiju. Problem pravi i ograničenje brzine. Ako voziš 130 u desnoj traci nailaziš na spora vozila, a u levoj voze stranci u kolonama ne poštujući ograničenje brzine. Uslova za ravnomernu vožnju nema. Džaba mi tempomat kad ne mogu da ga koristim. Moram da smanjim brzinu na 90 da ne lupim u kamion ispred sebe , da propustim kolonu koja juri 160, pa onda da uletim u traku za preticanje, stisnem gas do daske, da me ne bi sustigla sledeća kolona koja "šiša" ka jugu i tako do kuće.
E to vam je stanje na našim putevima. Samo smireno i obazrivo. Srećan vam put.

onaj ko je jednom prosao kroz Madjarsku i video iskljucenje prema Rumuniji zna da 90% vozila ide preko Rumunije i Bugarske...ko je lud da ceka satima na granicama i naplatnim rampama?!

Autoput Vc Budimpešta-Ploče će biti najbrži put do mora za taj dio Evrope. Preko BiH, naravno.
(Energopetrol, 16. jul 2018 12:52)
Prvo i osnovno, poredis broj koji ide ka srednjem jadranu sa brojem koji ide ka grckoj, turskoj i istoku, samo po sebi van pameti, drugo dva udarna meseca su nista spram cele godine i broja drumskih krstarica koje sibaju istok-zapad a koja donose lovu, milion turaka koji ide kucama i da ne nabrajam,autoput je suva lova

Popravite bre deo autoputa od Subotice ka Novom Sadu. Ono truckanje i odskakanje je sramno. Kad predju ti silni turisti sa savršenog madjarskog autoputa u Srbiju, skoro do Novog Sada im bubrezi poispadaju. Taj deo autoputa nije presvucen novim asfaltom još otkada ga je Slobodan Milosevic napravio.

pa Srbija izlazi i na okean, kad se ide np. preko Francuske

Posle Beograda na vodi, Srbija na moru. Sta je sledece?

Vinjete bi možda pogodovale strancima, ali i mi bi isto morali da živimo sa tim. Vinjete su preskupe. Najmanji rok za koji se izdaje vinjeta je sedam dana, a ja treba da se odvezem u Beograd dva puta godišnje (ne bih no toliko, ali moram) i vratim se istog dana. U sadašnjim okolnostima platio bih dva puta kartu, a sa vinjetom bi to isto platio 3x više.
(Sasa, 16. jul 2018 10:41)

Malo si pogresio.Vinjeta se pravi tako da strancima bas i ne pogoduje.Slovenci imaju sistem vinjeta .. pa ako uzmes za 7 dana je 15€ a ako uzmes za 30 dana je 30€ a ako uzmes za godinu dana 110€!

Recimo, ti putujes 2x van BGD ali koristis auto-put u obilaznici oko Beograda, tako da bi morao imati godisnju vinjetu a a budes izbegavao auto-put ti ces potrositi godisnje 30€!

Vinjeta je dobra za domace a za strance ona je trosak jer niko ne ide ma 6 dana.Tako se strancima legalno naplati vise a olaksa domacim drzavljanima.Kapiram ja i sto nece da ukinu, em zaposljavaju stranacki kadar em vise naplacuju domacima.Tako da ... ipak smo lopovska drzava.

Sledeci put, kada glasate na izborima, slusajte sta te stranke pricaju ... dali nude i koje uslove.Nemojte o njihovim dostignucima, to pricaju na svojim stranackim sastancima.Poslusajte, koliko i sta nude malom coveku i dali se mogu skinuti sa vlasti kada dodju.U protiv, izaberite vodju, kralja i ne dirajtr ga ... napunice dzepove i mirani!

Autoput Budimpesta-Sarajevo-Ploce koliko znam ide preko Hrvatske, i bit ce gotov za koju godinu, izgradjeno je oko 60% koridora 5C. Trasa ide kroz slavoniju i baranju a savu prelazi kod svilaja blizu Sl.Broda. BIH ubrzano radi na ovom pravcu od Save prema Sarajevu.

Postajemo nezaobilazni :)
Ko je to ustanovio ?
Sve su vojske Srbiju gazile,drugog puta nema,to i jeste problem,lakse je Crno more zaobici nego Srbiju,to nam je najveci plus a i minus :(
Tu prolaze avioni,kamioni,automobili,vojska,migranti cak i ptice !

Pazi koje spinovanje, Srbija izlazi na more. Nemam lepih reči.

Ja lično sam prebrojao 21 milion vozila. Mogu dobiti dva sendviča i 1,5 litar soka?

Napravili malo auto puta a hvale se kao da su napravili hiljade kilometara.SNS propaganda.Renoviraju školu u nekom selu a ponašaju se kao da su sagradili čitav univerzitet od temelja do krova.Lažu,mažu,preuveličavaju.Šta ćeš,kad su mediji u njihovim rukama.Propaganda,propaganda,propaganda...

izlaz na more. još samo čekam srpsku mornaricu...

Ne bune se ljudi zbog gradnje, nego zbog krađe...

Pa kritikuju vas zato sto lazete...
Niko nema nista protiv izgradnje autoputeva i pruga ali je problem sto to rade nesposobni bahati ljudi kao sto je ova ministarka. Zbog nje i ostalih na vlasti kasne radovi na svim gradilistima, pa ljudi i ove godine moraju da putuju na more starim magistralama kroz Sicevacku i Grdelicku klisuru iako je obecano da ce sve biti gotovo pre dve godine. Sramota

Saobracaj povecan za 20 miliona vozila? Cekaj, da li smo mi tolke ovce da u to poverujemo?

Pruga Beograd-Budimpesta se zavrsava?Misle na ideju,projekat ili radove?Da li ova gispodja misli da bas niko nema novca da sedne u automobil i ode na more eto recimo u Grcku i prodje autoputem i eto naidje odjednom na sred auto puta na zastoj i tako 10-15 km milis i kad dodjes na lice mesta vidis popravlja se mostic od 30 metara duzine...10 jula...ovo je samo na primer a ima ih jos hiljadu.

Novi projekat Vlade Srbije-Srbija na moru. Sve će da rade i prodaju samo da domaće firme i pojedinci ništa ne proizvode.

Ovo je vise neizdrzivo, kakva kampanja majko moja, i Gebels bi se ucio od vas. Kakvi mozgovi su vas doveli na vlast, strasno.

Ima li kraja ovom besomučnom samohvalisanju?Bulumenta sa kupljenim diplomamama nešto da sagradi?Šta zna neko sa kupljenom diplomom da napravi,da sagradi,da stvori?Prodaja magle!

Ja reko krecemo u osvajacki rat, i taman da se prijavim kad ono mosa.

Ovo su šokovi, kada odu sa vlasti i ako ikada odu, mnogi će se češati po glavi, a daće Bog .

Put ka Rumuniji zvrji prazan. Prolazim tuda svake nedelje.

a koridor 11 od preljine do boljara?

Jel neko od novozaposlenih uliznickih SNS direktora obavestio doticnu da je juce imala kolonu od 10km kod jagodine i kolonu od 5km na naplatnoj Nis...dno?!

Bacite neku mrvicu i na Istok zemlje, povezite Nis-Negotin-Kladovo autoputem, povezite Aleksinac-Sokobanja-Stara planina autoputem...
Ovde je nevidjeno mrtvilo.

Србија ће бити боља и поред свих ових на власти и оних који су били на власти!

То је одговор за Тексашанина од Британца. Вратите се да их све...

Shvati g-đo ministarko da je kičma saobraćaja u Srbiji Mađarska/Hrvatska - Niš pa levo desno i tu ide 80% saobraćaja. WSve ostalo je zamajavanje naroda. Zato razmišljajte da deonicu BGD- Niš proširite za još jednu kolovoznu traku i završite jednom Grdeličku prema jugu i Crveno Rečku deonicu autoputa prema istoku!

@Energopetrol - Iz Budimpešte se za Rijeku stiže za manje od 5 sati, autoput je dugačak 500 km. Kada se izgradi autoput do Ploča, biće dug 700 km. Ideja da će neko iz Budimpešte voziti za luku Ploče je glupost. Koper i Trst će i dalje biti bliži. Što se tiče turista, Makarska će iz Budimpešte i dalje biti bliža preko Splita, nego preko Ploča.

Ne samo što smo nezaobilazni nego što smo i neprolazni, gužve na rampama sat i duže ali nama se ne isplate vinjete...

Nije problem da pravite auto puteve iz budžeta ili iz kredita nije problem.

Problem je što Kilometar puta koji vi pravite košta između 15 i 20 miliona eura dok mu je realna cena 7 - 8 miliona.
Duplo,duplo se ugradite i od tog novca zidate BG na vodi.
Ne želim 200 km auto puta ako je moglo biti napravljeno recimo 400 km.

U Hrvatskoj najskuplji KM auto puta nije prešao 12 Miliona eura po KM i to u Gorskom Kotaru naši da su tamo pravili koštao bi 30 Miliona.

Samo zesca b***** moze ovako nesto da izjavi. Nema kraja sns ludilo.

ХАХАХА
Изаћи ће за 300 година пошто ће се опет ауто пут радити.
Обиђите деонуцу код Лајковца.Трава,рупе,асфалт поуцао,одрони.
Савршено хахаха

Che Gevara @ doktorski si objasnio ovo za vinjete .Ja to pokusavam ovim nasim hostaplerima objasnit u hrvatskoj ,ali dzaba ,ljudi pljuju po slovencima bez razolga .Slovenci imaju najftinjie cestarine za svoje gradane i boli ih ona stvar za druge i upravu su .

Posle Beograda na vodi, Srbija na moru. Sta je sledece?
(Shikica, 16. jul 2018 14:47)

Srbija pod vodom.
Posle svake vece kise.
Jer su kanalizacije zapusene, gradi se tamo gde ne treba, a zastita od poplava je mislena imenica. Jer ne donosi pare i tesko za ugradjivanje.

Kakve nebuloze.
“20 miliona vise vozila jer se autoput zavrsava”
I sta sad? Kada se zavrsi, bice ih 200 miliona vise?
Faza ‘zavrsavanja’ je ista kao i pocinjanja ili bilo koja druga - jer njime tada ne moze da se vozi. U najboljem slucaju mogu biti prohodni neki djelovi.
Nije 20 miliona vise vozila tu doslo da vidi kako se put zavrsava, vec da prodju njim.
Ej.. samo li upali covek bilo koju vijest koja prenosi izjave ovih poltrona, mora da se zamrzne.

Pitam se kako ovo prolazi kod ljudi, pa i da su botovi?

20 miliona, ahahahaha! što reče Bačević onomad 10 hiljade milijardi! ?

Зашто бре не припреме податке пре емисије него се овако налупетају.

oće...jednog dana će izaći na more.kad napravi beograd na moru

onaj ko je jednom prosao kroz Madjarsku i video iskljucenje prema Rumuniji zna da 90% vozila ide preko Rumunije i Bugarske...ko je lud da ceka satima na granicama i naplatnim rampama?!
(baba, 16. jul 2018 11:05)

Upravo tako, skoro sva vozila se iskljucuju za Arad.

Na ovoj “Nezaobilaznoj trasi” tacnije na GP Tovarnik, na koji su nas poslali sa Bajakova zbog guzve, sam sa porodicom prekjuce u subotu cekao 5 sati. Na srpskoj strani 1 policajac i polako... Hrvati pokusavaju svasta, desetine policajaca preusmjeravaju i uredjuju saobracaj, al dzaba.... kod vas jedan u jednoj kucici i polako.
Za ravno 8 sati, koliko mi je trebalo od Banjaluke do Sida, mogu stici u Minhen, Milano, Firencu, ili u normalnim uslovima u Skoplje!!!
Dzaba vam milioni za autoputeve

Jos samo da vidim suncobrane i plaze u granicama Srbije. Kako drugacije protumaciti ovu izjavu, ovako nesto samo politicari mogu da smisle. Jbt ja pomislio granica na izbila na obalu.

Vinjeta kao u Svajcarskoj na Godinu Dana

kakvi vicevi..boze sta ovi jedu i piju kad ovakve izjave daju..bosna ima izlaz na more ali nema more..od madjarske do prvog mora u grckoj ima brale da se jase satima i satima kroz 3 drzave i na 6 mesta pasoska kontrola i guzve..jednom madjari.pa ulaz u srb ..izlaz iz srb..pa makedonci ..pa opet makedonci..pa grci..plus sve naplate putarine..unedogled..to je put za kamione i robu ali nikako za ljude koji idu na odmor..3 dana jahanja

12 jula petlja Orlovaca Bubanj potok,celih 2 sata bez 7 min.

Zavrsava se vec 6 godina a gradi se 20. Brzo nema sta.

Ne zale se ljudi sto se grade putevi. Zeleli bi oni da se takvi putevi rade do svakog sela i zaseoka, da je ikako moguce.
Ljudi se zale na to kako se trosi novac, na kvalitet radova, podizanje kredita bez mere i opreza, prioritete,...
Dakle, ne zale se na to sto se rade putevi, vec na to kako se rade.

Na primer, ako Kina ili Rusija da kredit sa povoljnim kamatama, ali uslovi da se sve kupi kod njih (dakle ne kod najpovoljnijeg ponudjaca), da njihove firme rade bez placanja poreza i doprinosa, da se ugradi njihova oprema i tehnologina (cime vas dugorocno vezu na koriscenje njihovih usluga po ko zna kojim cenama), onda taj kredit I nije bas toliko povoljan. Naprotiv, ilo koji cist kredit i sa vecom kamatom na kraju bude povoljniji.

"Zavrsetkom zeleznickog koridora"? Pa valjda mora prvo da se pocne pre nego sto se zavrsi! Voz od Budimpeste do Beograda prosecna brzina 42.9 km/h. (375 km 8 sati i 44 minuta). Sporije -- znacajno sporije -- nego kad bi bio tramvaj! A tek juzno od Beograda, sporije nego u vreme kralja Milana.

Jutros farbali linije kod Vrčina, ispod nadvožnjaka, u smeru ka Nišu. 7 ujutro, kolona 3km.

Inače, prošle srede se vraćam iz Mađarske. Na našoj strani 3 trake radile, čekao 2 sata da uđem u Srbiju. Od granice već pao mrak, linije se ne vide, katadiopteri kao da ne postoje. Da nije novih znakova 130, ne bih znao gde je ivica puta.

Vozio 80 jer se ne vidi ništa.

Zašto građani Srbije ne mogu da imaju godišnju pretplatnu kartu kao austrijanci? 100 EUR košta austrijanca da se vozi koliko hoće tokom godine.

Kod Jagodine juče oko 14h vozio sam jedno 5,6 minuta 120kmh u smeru ka Bgd, i sve vreme prolazio pored kolone (ka Nišu) koja se ne kreće. Tolika gužva da nisam mogao da poverujem i to zato što su ostavili samo jednu traku za prolaz i naravno suženje uradilo svoje, ali zato radnika nigde! Koje priče vi pričate, pa makedonci imaju bolje puteve a o tunelima da ne pričamo, njihovi kao svemirski brodovi naspram naših.

Ovo je verovatno izjavljeno u maniru:"Loš publicitet ne postoji!"
Ce3la Srbija je paralisana radovima, na autoputu, Ibarska magistrala, obilaznica oko Čačka, radi se most već mesec dana, u Ovčarsko-Kablarskoj klisuri u petak kolona preko 5km pošto ne umeju podesiti semafor, radovi na putu ka Užicu... U sezoni kada najjači saobraćaj imamo ka Makedoniji i Grčkoj, i ka Zlatiboru i CG, baš te saobraćajnice su pod radovima!? Još sumljivije je što na licu mesta nema radnika ni mašina!
Tuga i nesposobnost, pa tako i ovaj autoput završavaju svake godine pred sezonu.

Izlazi na more sa 40km autoputa :)))

Posle Beograda na vodi, Srbija na moru. Sta je sledece?
(Shikica, 16. jul 2018)

Srbija na Marsu.

Za sve je kriv Koštunica!!

Наравно да нисмо незаобилазни, јер где су до сада ишли? Аутопут до Црне Горе је бачен новац, јер Србија од тога нема ништа, а Црна Гора много. Исто је и са најављеном путем до албанске обале. То су слепа црева, која су им наметнули у ЕУ, а нама сервирају као светлу будућност у дуговима. Нама су потребни добри локални путеви који повезују места по Србији и спајају са аутопутевима од мађарске и хрватске границе до бугарске и македонске. Асфалтирајте села, маните се диктата из ЕУ.

Juce je bila kolona od oko 10km na auto putu zbog radova na mostu preko Velike Morave, smer ka Nisu (izmedju Jagodine i Cuprije). Kako li se taj zastoj vodi u recniku ministarke?

i severno-makedonci su zavrsili autopat, samo mi jos nismo zavrsili nista. grdelicka klisura nece jos za 5 do 10 godina da bude! znaci najgori smo od sve dece..

Problem je što Kilometar puta koji vi pravite košta između 15 i 20 miliona eura dok mu je realna cena 7 - 8 miliona.
(čaruga, 16. jul 2018 10:52)

Ja sam već nekoliko puta pisao koliko vas na gradnji autoputeva brutalno kradu ali cenzori ne puštaju.
Autoput Zagreb-Split je koštao između 5.9 i 7.2 miliona eura po kilometru, ova gornja suma kroz brda i kamenjar Like i Krajine, odnosno zadarskog zaleđa!

Lele!

20 miliona auta vise ? Pa to ni zabaviste ne bi progutalo.

Kakav pompozan naslov texta.....a kad ono....ništa

sta? samo 20 milona?, ma 200, kad laze nek bar bude bolje od njenog idola, Velikog Pinokia. Ma prokopacemo kanal i dovesti more u Srbiju, i to u Panoniju, gde je nekad i bilo.

ahahh auuu ko drogirana

Spin spin, morala bi malo više da bude na terenu i da prati šta se radi ili da joj neko radi dnevni izveštaj da zna gde je u koordinatnom sistemu, jer ovakve izjave pokazuju veliku nebrigu, nerazumevanje i neprofesionalizam.. . Veliki problem nije što se radi već šta se radi i kako. Od sredine februara bilo ok vreme za radove, a oni blokirali saobraćaj na autoputu kod Jagodine u smeru ka jugu.. U sred sezone... Ako nisi radove realizovao od marta do kraja juna 4meseca tj. 1/3 godine, a zašto ih otpočinješ i realizuješ uopšte u toj godini? I naravno i u subotu i u nedelju kolona u dužini 5-7km i čeka se u istoj 1-1.5 h... Usput, nijednog radnika nema... Jednom oko 13:00, a jednom oko 15:00... Nema radnika, nema policije, radovi ne odmiču, ali je bitno da se pare i vreme troši...

KodCuprije navodni radovi. Nigde nikoga. Sram vas bilo bre!!!

a neki nov kamion i oprema za vatrogasce koji su uz auto put! ? 20 miliona vozila ! prolazi više

Na putu do Grčke jedini zastoj bio je kod Jagodine gde 3 radnika motaju žicu na nadvožnjaku koji se rekonstruiše. To dovodi do kilometraskih kolona zbog koje smo izgubili skoro sat vremena. Očajno organizovan posao i signalizacija.

Samo da su redovi sto veci

izlazi na onu stv.r...

20 miliona puta 5€ jednako sto miliona,daj pare :)

Šta izlupeta ova žena, bože dragi???

Džaba svi autoputevi, kad juče na graničnom prelazu Preševo čekah 3 sata da izađem iz zemlje.
Ovo se nešto mora rešiti, inače pobeći će nam opet taj tranzit kroz zemlju.

Guzve na auto putu stvaraju radovi. Svaki dan se vozim auto putem a nesto nisam zapazio veliki broj stranaca. Vecinom su to nasi ljudi na radu u inostranstvu.
Do skoro usred bela dana u najvecoj spici se menja ograda na auto putu kroz Beograd.
Sta hoce da kazete prolaze koline stranaca pa je guzva.
Niste u stanju da resite guzvu od Gazele do Dusanovacke pijace a pricate o nekim auto putevima.
Nije mi jasno sta vam znace saksije sa cvecem na stubovma za osvetljenje na auto putu.
Do kada ce te trositi pare ovog naroda ne projektima koji posle godinu dana propadaju.
Mislite da ce neko da gleda u cvece n 35 stepeni i brzinom kretanja 2 km na sat.
Bas ste smesni.

Koliko i kako rade vidi se na trasi kod Pecenjevca,dva meseca se saobracaj odvija jednom stranom auto puta a putara nigde na vidiku.

Nije na odmet dodati. Juče na Reci. Za 2 minuta prešli bosansku granicu. Na našoj strani kolona od praznog prelaza do carine, jedno kilometar.

12 jula petlja Orlovaca Bubanj potok,celih 2 sata bez 7 min.
(Flexy, 16. jul 2018 14:01)

Upravo to htedoh da napišem. U subotu, 14. jula, više od 45min na rampi kod Pazove. Hiljade automobila sa stranim tablama u tranzitu. Čekaju satima na Horgošu, pa kod Pazove, pa kod Bubanj Potoka ponovo, a kasnije naravno i na granici. To regulišite ministarka a onda rešavajte nove autoputeve.
Orban im je kao veliki prijatelj, grade pruge, ludila a Madjari se i dalje izivljavaju nad nama i dozvoljavaju sate i sate cekanja zato sto ne žele da otvore više prolaza (koje inače već imaju).

20 miliona vise koliko je to para, milijardu, pola milijarde, ajmo neku procenu, bas me zanima, a i gde je to u budzetu onda

kakav revolucionaran zakljucak...srbija je na putu izmedju njemacke i turske/grcke

Vec najmanje 7 dana (za toliko sam siguran jer sam licno prosao) na autoputu BGD-NI odmah posle Jagodine jedna cela strana autoputa zatvorena u duzini 2-3 kilometra pa je kolona pred suzenjem 10tak kilometara tj pola sata cekanja. Toliko o tome da sto misinstarka kaze da "da razlog za to nisu radovi na putevima."

Ova je otkrila rupu na saksiji.

Kakav lep naslov! Pravi neoradikalski.

Zavrsite nesto! Molim vas!

Ajde, za početak, završite više tu Grdelicu! Dosta više planova, memoranduma i praznih priča.... Odviknite se više priča iz predizbornih kampanja.

Napravite deo auto puta od granice Bajakovo do naplatne rampe 10km bruka i sramota sta dozivi taj isti turista kad nam udje u zemlju.Toliko je neravan put da sve preko 60km/h odpadaju bubrezi

Vinjete, G17 kadru, vinjete.

Srbija vec ima more! Nocne.

Kad sam vidio naslov, s obzirom da poznajem Vučića i vladu Srbije, pomislio sam, evo ih u Karlobagu. Kad ono...

prosirite prilaz ceonoj naplatnoj rampi kod stare pazove. bezvredan mi je tag uredjaj kada vozila koja cekaju da plate putarinu blokiraju sve prilaze. konacno, ukoliko ne zelite da prosirite tih 200-300 metara puta pred naplatu, zasto onda ne zatvorite kasniji prilaz zutoj traci kao sto je to uradjeno kod zagreba.
takodje ceona naplatna rampa severno od novog sada je mala i neprimerena svim tim milionima vozila koje ministarka spominje.
ukratko, ako nesto napravite, uradite ga do kraja. to je sitna dodatna investicija a tek nakon nje ta elektronska naplata ima zaista smisla.

Jel ona rekla 20 miliona auta više?

Србија излази на море. Драги Боже.

1. u vreme digitalizacije imati naplatne rampe je idiotizam par ekselans. Putarina moze da se plati i preko mobilnog telefona, vinjete, itd...

2. 20.000.000 automobila vise se pretpostavljam odnosina tranzit kroz Srbiju i voznju autoputevima. Ako ima 20.000.000 vozila vise, prostim deljenjem sa 365 dobijamo da dnevno imamo 54.000 - 55.000 vozila vise na autoputevima. Na nivou sata to bi bilo oko 2.200 - 2.300 vozila. Da bi autoput bio na ocekivanom nivou usluge protok vozila po satu ne treba da predje 1.000 - 1.200 vozila po saobracajnoj traci. Neravnomernost opterecenja u toku dana nisam uzeo u obzir. Ako bi dodali postojeci saobracaj na ovih 20.000.000 vozila, autoputevi u Srbiji bi bili blokirani 24 casa ili bi se u najboljem slucaju vozili u koloni od pocetka do kraja.
Zakljucite sami da li ministarka govori istinu.