Petak, 22.06.2018.
12:25
Na inicijativu Privredne komore FBiH, Bosna i Hercegovina uskoro bi mogla da ograniči uvoz polovnih vozila u BiH na evro 5 standard, a novih vozila na evro 6.
Izvor: Nezavisne novine, Uroš Vukiæ
IMAGE SOURCE
pre 5 godina
Ova uredba neće dovesti ni do kakvih poremećaja na tržištu. Već tri ili više godina na snazi je uredba o Euro 4 motorima (u Srbiji Euro 3) a preko 70% uvezenih automobila su Euro 5 i Euro 6. Pogledajte sajtove prodavaca polovnjaka. Prosjek kvare zagriženi vlasnici Golf 2 (a ima ih mnogo) koji ga se ni za novi Golf 7.5 ne bi odrekli. Po tom pitanju bojim se kubanskog scenarija.
pre 5 godina
Одакле пара народу за еуро 5 возила?
pre 5 godina
Pametno, isto bi trebalo i Srbiji !
pre 5 godina
Ovde je neko dobro podmitio politicare, narod da se pobuni. U zemlji gde 50% automobila ne zadovoljava ni euro1 normu, oni uvode standard za polovnjake euro5. 95% ljudi u BiH sebi ne moze priustiti ovakve polovnjake. Jos gora izjava to je zbog Nemacke... Kakve veze unutrasnji Nemacki problemi imaju sa BIH... Narode ne dozvoli da vas sisaju...
pre 5 godina
E to je rešenje problema, i dva puta na tehnički, ekstra eko taksa i akciza na istu, a što raja ako i radi, zarađuje dve stoje evrića, e za to su sami krivi.
pre 5 godina
Ovde je neko dobro podmitio politicare, narod da se pobuni. U zemlji gde 50% automobila ne zadovoljava ni euro1 normu, oni uvode standard za polovnjake euro5. 95% ljudi u BiH sebi ne moze priustiti ovakve polovnjake. Jos gora izjava to je zbog Nemacke... Kakve veze unutrasnji Nemacki problemi imaju sa BIH... Narode ne dozvoli da vas sisaju...
pre 5 godina
E to je rešenje problema, i dva puta na tehnički, ekstra eko taksa i akciza na istu, a što raja ako i radi, zarađuje dve stoje evrića, e za to su sami krivi.
pre 5 godina
Pametno, isto bi trebalo i Srbiji !
pre 5 godina
Ova uredba neće dovesti ni do kakvih poremećaja na tržištu. Već tri ili više godina na snazi je uredba o Euro 4 motorima (u Srbiji Euro 3) a preko 70% uvezenih automobila su Euro 5 i Euro 6. Pogledajte sajtove prodavaca polovnjaka. Prosjek kvare zagriženi vlasnici Golf 2 (a ima ih mnogo) koji ga se ni za novi Golf 7.5 ne bi odrekli. Po tom pitanju bojim se kubanskog scenarija.
pre 5 godina
Одакле пара народу за еуро 5 возила?
pre 5 godina
Pametno, isto bi trebalo i Srbiji !
pre 5 godina
Ovde je neko dobro podmitio politicare, narod da se pobuni. U zemlji gde 50% automobila ne zadovoljava ni euro1 normu, oni uvode standard za polovnjake euro5. 95% ljudi u BiH sebi ne moze priustiti ovakve polovnjake. Jos gora izjava to je zbog Nemacke... Kakve veze unutrasnji Nemacki problemi imaju sa BIH... Narode ne dozvoli da vas sisaju...
pre 5 godina
Одакле пара народу за еуро 5 возила?
pre 5 godina
E to je rešenje problema, i dva puta na tehnički, ekstra eko taksa i akciza na istu, a što raja ako i radi, zarađuje dve stoje evrića, e za to su sami krivi.
pre 5 godina
Ova uredba neće dovesti ni do kakvih poremećaja na tržištu. Već tri ili više godina na snazi je uredba o Euro 4 motorima (u Srbiji Euro 3) a preko 70% uvezenih automobila su Euro 5 i Euro 6. Pogledajte sajtove prodavaca polovnjaka. Prosjek kvare zagriženi vlasnici Golf 2 (a ima ih mnogo) koji ga se ni za novi Golf 7.5 ne bi odrekli. Po tom pitanju bojim se kubanskog scenarija.
5 Komentari
Sortiraj po: