Zatvoren auto-put: Popucao od toplote, neće izdržati FOTO

Hahaha eto nasim lopovima prilika da se vade, imali bismo mi puteve kao u Nemackoj nego nas zavrnulo globalno zagrevanje. Kod nas nema zatvaranja, mi ovakve puteve otvaramo sa predsednikom na celu

E, Nemci, Nemci, je l se tako pravi autoput. Ne moze 500km autoputa godisnje,i to uz ulaganje od samo molion evra po km, nego treba polako kao u Srbiji 10km godisnje i oko 10 miliona evra po km.

Sad imamo opravdanje za stanje na nasim putevima.

Već vidim koji će biti kvazi-opravdanje nekog naprednog, kad se neko bude drznuo da pomene ovo otužno stanje na našim putevima...

Neka dodju da se voze malo po našem auto putu. Da vide šta su rupe.

A u junu i julu neće biti toplije. Ovi su originalni od naših u izgovorima, "put je pukao zbog globalnog zagrevanja" Sjajno :D

U Nemackoj je korupcija nesto manja nego u Srbiji ali je ima dosta. Odatle i problem. Ko ne veruje neka ukuca Stuttgart 21 ili berlinski aerodrom koji se pravi decenijama i potrosene su milijarde a nema projekta.

Kad pričate o betonskim autoputevima (Autobahn) u Njemačkoj, onda morate znati, da su oni građeni za vrijeme nacizma do 1945 i još uvijek služe. No globalno zatopljenje im smeta i to će Nemci sigurno rešiti.

U bre, Nemačka u totalnom rasulu, leleee...

@Simon
Daj covece ne pricaj kojesta...zivim u nemackoj,i to u istocnoj nemackoj i ovde su putevi super. A tek od Drezdena prema Minhenu-pista...tako da ne trubi o teorijama zavere...ono sto u nemackoj jeste cinjenics jeste da popravke dugo traju,ali ono sto se ne popravöja ili je popravljeno je perfektno. Idi malo do češke,italije da vidis sta je katastrofa....O Srbiji da ni ne trosim reci...

Po ovoj logici mi bi trebali da zatvorimo sve što imamo!

Ovi zemljaci i nemaju predstavu koliko je ovih 30 000 km auto-puteva i brzih cesta optereceno,pa nije ovo pusta Slavonija.Npr.kroz selo Niederbieber od 4000 stanovnika pre zavrsetka obilaznice dnevno prolazilo 15000 vozila :(
U Nemackoj ima 45 miliona vozila i 82 miliona ljudi.Nisu ovo bare i sikare,ej !

@Marko
Jeste Stuttgart 21,(železnička stanica) je trebao da košta prvo oko 4 milijarde,pa 6-7,pa oko 10 i sada 12-14 milijardi.I još nema kraja.Najveće bure bez dna u nemačkoj.

Kao da smo ga mi pravili

Betonski autoputevi su i na Floridi, vozi sam tamo uzduz i popreko, kako njihovi ne popucaju od toplote?

Da ne bi popucali, mi nismo ni izgradili silne autoputeve, a ove sto imamo, nema potrebe odrzavati jerbo pucaju. Globalno zamagljivanje!

opste je poznato da je kvalitet kolovoza na nemackim autoputevima jedan od najlosijih u Evropi. Ranije su to kriticari objasnjavali potrebom da se brze menjaju automobili ali je javna tajna jos od negde kraja 80. godina da je to upravo ona oblast u kojoj najvise vlada korupcija. To je oblast u kojoj se najbrze postaje tajkun u Nemackoj. Ali Nemci o tome ne trube na velika zvona vec kriju i kad se eventualno otkrije oni ubace neku korupcionasku pricu obicno sa istoka Evrope. Proveren recept za odrzavanje imidza nepogresivih.

Ovo na slici pukotina ili rupa?? Kad je kod nas put ovakav, za njega kažu sve ravno, kao pista! Ne znate vi sta su putevi...:)

Nemacka ima 13000 Km. autoputeva od kojh su neki gradjeni jos pre rata, ako su popucali na nekoliko stotinu kilometara to je zanemarljivo i bice brzo sanirano.

Za par nedelja će se to rešiti,a ne kao ovde da radovi traju u nedogled!!

Ovako nasi putevi izgledaju stalno

U Bahreinu, UAE, KSA i ostalim zemljama u okruzenju to je normalna pojava. Oni su na to spremni i obnavljaju puteve svake godine, ponekad i po dva puta godisnje. Jedino je za Nemacku to novo, jer tamo ipak nije bilo toliko vruce sigurno poslednjih 100 godina. I to nema nikakve veze sa globalnim zagrevanjem i slicnim glupostima, vec su to normalni klimatski ciklusi. Bilo je sigurno takvih perioda i u 15-16. veku, ali tada nije bilo meteorologa da to mere i prate.

Kod nas ovako skoro svaki put a se ne zatvara.

Nemacki putevi nisu ono sto se prica to sam se uvererio ovog proleca. Radovi skoro svuda, guzve ogromne, na autoputu previse kreni stani. Istina je jedino da rupa nema.

Zato sto su ovi betonski putevi radjeni kada nisu ocekivali da ce im temperature ici preko 30C, vec kada su im zime bile osetno jace.

Slicno se desava i nasim putevima koji se rade po receptu za sneg i umerena leta a eksploatisu na 50c i bez snega.

Realno, prelazak iz Nemačke u Holandiju autoputem se itekako oseti, kao da prelaziš sa seoskog puta na asfaltni.

Kod nas je ovo globalno zagrevanje odavno pocelo...

Nije ADAK, nego ADAC. Nemci vrlo malo rade na autoputevima. Oni polako ali sigurno zastarevaju i suviše su uski. Uzmimo put od salzburga do minhena. Malo više saobraćaja i odmah totalni zastoj. Velikom dužinom bez pomoćne trake.

U Nemackoj je korupcija nesto manja nego u Srbiji ali je ima dosta. Odatle i problem. Ko ne veruje neka ukuca Stuttgart 21 ili berlinski aerodrom koji se pravi decenijama i potrosene su milijarde a nema projekta.
(Marko, 03. jun 2018 09:59)

Štaaaa? korupcija manja nego kod nas? Možda u svakodnevnom životu skoro pa ne postoji, ali u poslovnom smislu se rade stvari, da se ne poveruje...

@Marko
berlinski aerodrom nije otvoren zbog inženjeringa a ne korupcije. Tu je više problem izbora najjeftinijeg ponuđača bez obzira na pređašnje reference pa onda na kraju sve ispadne mnogo skuplje. Kod srba je ta sklonost izuzetno izražena kad prave kuće, zato nam se sve ruši kod bilo koje nepogode.

Vozim celu Evropi,najbolje puteve ima Spaniji,pa zatim Francuska...Nemacki putevi veoma losi !!!!

Betonski autoputevi su i na Floridi, vozi sam tamo uzduz i popreko, kako njihovi ne popucaju od toplote?
(Markos, 03. jun 2018 11:51

Njihovi su pravljeni od specijalnog betona. Ne znam tačan naziv, ali ga kolokvijalno nazivaju "kankunski", ili "florida hot" beton! Ali, ako udari zima na Floridi, kuku.!

A da mi brinemo o ovim nasim legendarnim autoputevima na kojim se gune ostavljaju. Za nemce nema zime... sta cemo mi mukice

Ovo na slici pukotina ili rupa?? Kad je kod nas put ovakav, za njega kažu sve ravno, kao pista! Ne znate vi sta su putevi...:)
(Bane, 03. jun 2018 11:18)

To na slici nije slika Nemačkog autoputa već ilustracija. Piše ispod. Slikana je ko zna kad i ko zna gde. A slika puta je ispod sa DW instagrama. I izgleda kao posle nekoh jakog zemljotresa, tu ni Mercedes G klase ne bi mogao da prođe.

Nek dodju kod nas da vide šta su loši putevi, točkovi otpadaju!

Kod isti slučaj. juče išao bg-ns!

normalno za nemačku, takozvani "blow up" svake godine kada ide preko 30°C. onda se smanjuje ograničenje i na 80km/h. baš me zanima kako će biti ove godine ako bude 37-38°C...

E moji Nemci, pa vi i dalje uvozite radnike s Balkana nek vam rade :)

Francuska ima najbolje autoputeve u Evropi

opste je poznato da je kvalitet kolovoza na nemackim autoputevima jedan od najlosijih u Evropi. Ranije su to kriticari objasnjavali potrebom da se brze menjaju automobili ali je javna tajna jos od negde kraja 80. godina da je to upravo ona oblast u kojoj najvise vlada korupcija. To je oblast u kojoj se najbrze postaje tajkun u Nemackoj. Ali Nemci o tome ne trube na velika zvona vec kriju i kad se eventualno otkrije oni ubace neku korupcionasku pricu obicno sa istoka Evrope. Proveren recept za odrzavanje imidza nepogresivih.

E moji Nemci, pa vi i dalje uvozite radnike s Balkana nek vam rade :)

U Nemackoj je korupcija nesto manja nego u Srbiji ali je ima dosta. Odatle i problem. Ko ne veruje neka ukuca Stuttgart 21 ili berlinski aerodrom koji se pravi decenijama i potrosene su milijarde a nema projekta.

Vozim celu Evropi,najbolje puteve ima Spaniji,pa zatim Francuska...Nemacki putevi veoma losi !!!!

Već vidim koji će biti kvazi-opravdanje nekog naprednog, kad se neko bude drznuo da pomene ovo otužno stanje na našim putevima...

Hahaha eto nasim lopovima prilika da se vade, imali bismo mi puteve kao u Nemackoj nego nas zavrnulo globalno zagrevanje. Kod nas nema zatvaranja, mi ovakve puteve otvaramo sa predsednikom na celu

@Simon
Daj covece ne pricaj kojesta...zivim u nemackoj,i to u istocnoj nemackoj i ovde su putevi super. A tek od Drezdena prema Minhenu-pista...tako da ne trubi o teorijama zavere...ono sto u nemackoj jeste cinjenics jeste da popravke dugo traju,ali ono sto se ne popravöja ili je popravljeno je perfektno. Idi malo do češke,italije da vidis sta je katastrofa....O Srbiji da ni ne trosim reci...

Neka dodju da se voze malo po našem auto putu. Da vide šta su rupe.

@Marko
berlinski aerodrom nije otvoren zbog inženjeringa a ne korupcije. Tu je više problem izbora najjeftinijeg ponuđača bez obzira na pređašnje reference pa onda na kraju sve ispadne mnogo skuplje. Kod srba je ta sklonost izuzetno izražena kad prave kuće, zato nam se sve ruši kod bilo koje nepogode.

Nije ADAK, nego ADAC. Nemci vrlo malo rade na autoputevima. Oni polako ali sigurno zastarevaju i suviše su uski. Uzmimo put od salzburga do minhena. Malo više saobraćaja i odmah totalni zastoj. Velikom dužinom bez pomoćne trake.

Ovo na slici pukotina ili rupa?? Kad je kod nas put ovakav, za njega kažu sve ravno, kao pista! Ne znate vi sta su putevi...:)

A u junu i julu neće biti toplije. Ovi su originalni od naših u izgovorima, "put je pukao zbog globalnog zagrevanja" Sjajno :D

E, Nemci, Nemci, je l se tako pravi autoput. Ne moze 500km autoputa godisnje,i to uz ulaganje od samo molion evra po km, nego treba polako kao u Srbiji 10km godisnje i oko 10 miliona evra po km.

Sad imamo opravdanje za stanje na nasim putevima.

Betonski autoputevi su i na Floridi, vozi sam tamo uzduz i popreko, kako njihovi ne popucaju od toplote?

U Bahreinu, UAE, KSA i ostalim zemljama u okruzenju to je normalna pojava. Oni su na to spremni i obnavljaju puteve svake godine, ponekad i po dva puta godisnje. Jedino je za Nemacku to novo, jer tamo ipak nije bilo toliko vruce sigurno poslednjih 100 godina. I to nema nikakve veze sa globalnim zagrevanjem i slicnim glupostima, vec su to normalni klimatski ciklusi. Bilo je sigurno takvih perioda i u 15-16. veku, ali tada nije bilo meteorologa da to mere i prate.

Kao da smo ga mi pravili

Kad pričate o betonskim autoputevima (Autobahn) u Njemačkoj, onda morate znati, da su oni građeni za vrijeme nacizma do 1945 i još uvijek služe. No globalno zatopljenje im smeta i to će Nemci sigurno rešiti.

Za par nedelja će se to rešiti,a ne kao ovde da radovi traju u nedogled!!

Francuska ima najbolje autoputeve u Evropi

Da ne bi popucali, mi nismo ni izgradili silne autoputeve, a ove sto imamo, nema potrebe odrzavati jerbo pucaju. Globalno zamagljivanje!

Kod nas ovako skoro svaki put a se ne zatvara.

Nemacki putevi nisu ono sto se prica to sam se uvererio ovog proleca. Radovi skoro svuda, guzve ogromne, na autoputu previse kreni stani. Istina je jedino da rupa nema.

Ovako nasi putevi izgledaju stalno

Po ovoj logici mi bi trebali da zatvorimo sve što imamo!

Nek dodju kod nas da vide šta su loši putevi, točkovi otpadaju!

U Nemackoj je korupcija nesto manja nego u Srbiji ali je ima dosta. Odatle i problem. Ko ne veruje neka ukuca Stuttgart 21 ili berlinski aerodrom koji se pravi decenijama i potrosene su milijarde a nema projekta.
(Marko, 03. jun 2018 09:59)

Štaaaa? korupcija manja nego kod nas? Možda u svakodnevnom životu skoro pa ne postoji, ali u poslovnom smislu se rade stvari, da se ne poveruje...

Ovi zemljaci i nemaju predstavu koliko je ovih 30 000 km auto-puteva i brzih cesta optereceno,pa nije ovo pusta Slavonija.Npr.kroz selo Niederbieber od 4000 stanovnika pre zavrsetka obilaznice dnevno prolazilo 15000 vozila :(
U Nemackoj ima 45 miliona vozila i 82 miliona ljudi.Nisu ovo bare i sikare,ej !

Nemacka ima 13000 Km. autoputeva od kojh su neki gradjeni jos pre rata, ako su popucali na nekoliko stotinu kilometara to je zanemarljivo i bice brzo sanirano.

Kod nas je ovo globalno zagrevanje odavno pocelo...

Kod isti slučaj. juče išao bg-ns!

Realno, prelazak iz Nemačke u Holandiju autoputem se itekako oseti, kao da prelaziš sa seoskog puta na asfaltni.

@Marko
Jeste Stuttgart 21,(železnička stanica) je trebao da košta prvo oko 4 milijarde,pa 6-7,pa oko 10 i sada 12-14 milijardi.I još nema kraja.Najveće bure bez dna u nemačkoj.

U bre, Nemačka u totalnom rasulu, leleee...

Zato sto su ovi betonski putevi radjeni kada nisu ocekivali da ce im temperature ici preko 30C, vec kada su im zime bile osetno jace.

Slicno se desava i nasim putevima koji se rade po receptu za sneg i umerena leta a eksploatisu na 50c i bez snega.

A da mi brinemo o ovim nasim legendarnim autoputevima na kojim se gune ostavljaju. Za nemce nema zime... sta cemo mi mukice

normalno za nemačku, takozvani "blow up" svake godine kada ide preko 30°C. onda se smanjuje ograničenje i na 80km/h. baš me zanima kako će biti ove godine ako bude 37-38°C...

Ovo na slici pukotina ili rupa?? Kad je kod nas put ovakav, za njega kažu sve ravno, kao pista! Ne znate vi sta su putevi...:)
(Bane, 03. jun 2018 11:18)

To na slici nije slika Nemačkog autoputa već ilustracija. Piše ispod. Slikana je ko zna kad i ko zna gde. A slika puta je ispod sa DW instagrama. I izgleda kao posle nekoh jakog zemljotresa, tu ni Mercedes G klase ne bi mogao da prođe.

Betonski autoputevi su i na Floridi, vozi sam tamo uzduz i popreko, kako njihovi ne popucaju od toplote?
(Markos, 03. jun 2018 11:51

Njihovi su pravljeni od specijalnog betona. Ne znam tačan naziv, ali ga kolokvijalno nazivaju "kankunski", ili "florida hot" beton! Ali, ako udari zima na Floridi, kuku.!