Četvrtak, 31.05.2018.

17:31

Zbogom dizelašima: Zvanično zabranjeni na ulicama

Hamburg je postao prvi grad u Nemačkoj koji je uveo zabranu na promet vozila sa dizel motorima na pojedinim saobraćajnicama.

Izvor: Tanjug

Zbogom dizelašima: Zvanièno zabranjeni na ulicama IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

49 Komentari

Sortiraj po:

Kris

pre 5 godina

Totalno pogresna i preterana vest. Kao prvo zabrana važi samo za stare dizel motore koji ne ispunjavaju euro normu 6. Kao drugo, zabrana ne važi za one koji stanuju u tom podruciju kao ni za njihove posetioce a nevaži ni za kamione i ostala poslovna kola koji rade tamo. Kao trece, zabranu su uveli samo privremeno i zabrana se odnosi na tri ulice. Kao četvrto, zabrana se neće kontrolisati i neće se naplaćivati kazne.....zato nemojte preterivati sa ovakvim vestima

lemi

pre 5 godina

Znaci meni stvarni nisu jasni komentari tipa bez "dizela je nemoguce..." , sta je nemoguce opstanak civilizacije? Dajte ljudi urazumite se malo. To su ozbiljne drzave a ne banane kao mi.

Inače Lambordžini troši 40 litara u gradu

pre 5 godina

Da li stvarno jedan benzinac Lamborgini od 5000 ccm, koji trosi 20l na 100km, manje zagadjuje vazduh od dizel Pande sa 1300 ccm koja trosi 4l na 100km
(Aca, 31. maj 2018 19:25)
Lambordžini ne izbacuje ni nanogram čađi. U tome je poenta. Ali Srbin će da objasni Nemcu koji je dva puta ratom rasturio Evropu dok je nije pokorio ekonomski.

para vrti

pre 5 godina

Priče o elektroautomobilima su uvreda za intelekt svakog elektro ili mašinskog inženjera. Bajke ostavite za Andersena, braću Grim.....

E\/

pre 5 godina

(ekologija, 31. maj 2018 20:13)
Vozila za odvozenje smeca su medju prvima na listi za zamenu elektricnim, odmah uz gradske buseve i dostavna vozila

Voja

pre 5 godina

Ovo je glupost... Svi oni koji se loze na ukidanje dizela,pojma nemaju o cemu pricaju. Dizel motor nikada nece izaci iz motora koji zahtevaju snagu i efikasnost. Razne turbine,kamioni i brodovi NIKADA nece biti benzinci jer to jednostavno nije ekonomično. Ovo su gluposti za raju koja se pali na svaki mig vladajuce klase koja ih lozi bacajuci im prasinu u oci... Uostalom... neko rece... benzinac 5000ccm ili panda dizel... ko tu vise zagadjuje... ???

samo da kazem...

pre 5 godina

Ja imam euro 6 motor. Na prošlom tehničkom, na merenju izduvnih gasova je pokazao NULA. Morali su tri puta da mere da bi upisali. Ali zato kada ispred mene krene bus sa stanice gušim se u oblacima dima. Nisu zagađivači automobili, već autobusi i kamioni.

macak

pre 5 godina

Znaci neko ko se bavi nekim servisom vise ne moze da radi jer 
mu je vozilo na dizel. Sta je sa vozilima za odvoz smeca? Hoce 
li primorati kompanije da zamijene vozila?
(ekologija, 31. maj 2018 20:13)


Od zabrane su izuzeta sva usluzna vozila (npr za odvoz smeca, hitna pomoc, taksi vozila itd.)..

opa cupa

pre 5 godina

Nasi imaju bolju taktiku. Podici ce cenu dizela na 200 i kusur dinara i onda ce samo oni da se voze. Da sirotinja ne zagadjuje okolinu.

Rocky

pre 5 godina

Zbogom dizelasima je pretera Naslov. Prvo u nemackoj ima preko 20 000 000 dizelasima. Jako je skupo svima zabraniti da voze.
Zabrane i ako in ima vaze samo za pojedine ulice ili gradske zone. U svim ostalim ulicama mozete i euro 3 da vozite, sto dovodi do ozbiljnih zagadjenja vazduha na priferiji gradova. Trece iz zabrane su izuzeti oldtimeri koji imaju izduvnu emisiju vecu od euro 1 i euro 6 ima neogranicenu slobodu kretanja.
Tako da te zabrane su price za Malu decu. To ima vise psiholoski efekat na potrosace da iz straha se odricu starijih dizelasa od euro 5 i kupuju ili euro 6 ili Elektro Auto. Drugi pravi finansijski efekat izbacivanja sa puteva i ulica E5 i starijih su premije od drzave i prozvodjaca staro za novo Koje idu i so 10000€ za stari Auto. I poslednji efekat je da vas 50000km godisnji sa Elektro autom gorivo kosta 600€ a sa dizelom euro 4 od 3000€ do 4000€. Tako da ce drzave u sprezi sa proizvodjacima i efektom cene goriva ocistiti vazduh u nemackoj gradovima za 20 godina. Isto toliko im je trebalo da ociste zagadjenu Rajnu od hemikalija hemijske Industrie svoje Reno.

Mile

pre 5 godina

U Srbiji brale kada se nadjes iza Tamića ili Golfa 2 možeš samo da se pomoliš Bogu i zatražiš oprost, milost, zdravlje itd. Naravno i za sebe, ali i za vozača ispred tebe, jer čim vozi Tamića i Golfa 2, Božja pomoć mu je itekako potrebna.

I tako... dizel olovnjaci su još i ok, posebno se treba pomoliti za bratiju koja baca frižidere, šporete, gume i ostalo đubre u reke i na obale. To je već posebna klasa - nacionalna klasa ;)

vozač benzinca

pre 5 godina

dojadiste više sa tim dizelima. kod nas će se voziti dok god narod ima para za gorivo. ne znam šta je poenta, može samo pasti cena zbog te paranoje koje pravite, ali da će se voziti i manje trošiti, hoće. možda krenu u Srbiji da se voze više novi benzinci, ali kada budu dovoljno stari i kvarljivi da možemo da ih kupimo...

Pera

pre 5 godina

Zamislite samo da jednim nebeskim Srbima neko kaze da, recimo ne smeju starim dizelasem da voze Francuskom ulicom pa do Terazija..zamislite taj nebeski narod kako krece da se dovija da zezne sistem..e zato smo tu gde jesmo, a Nemacka je tu gde jeste!

hm

pre 5 godina

Kakve su ovo samo markentiške fore. Šta je sa susednim ulicama, bocnim ulicama, kako će da usmeravaju vazduh iz delova gde nije zabranjen saobraćaj?

milan

pre 5 godina

Korektno je da je u Hamburgu u dve ulice ukupno 1,6 km zabranjeni dizel auta sem onih koji imaju dizel 6. To je za državu samo čisti alibi i ništa drugo.

Jovan

pre 5 godina

totalna glupost.
580metara dužine u dve ulice u hamburgu zabranili i to samo za euro 1do5.
euro6 dalje slobodno.
u nemačkoj bez dizelaša je nemoguće preko 50% voze takve modele.

ekologija

pre 5 godina

Znaci neko ko se bavi nekim servisom vise ne moze da radi jer
mu je vozilo na dizel. Sta je sa vozilima za odvoz smeca? Hoce
li primorati kompanije da zamijene vozila?

Aca

pre 5 godina

Da li stvarno jedan benzinac Lamborgini od 5000 ccm, koji trosi 20l na 100km, manje zagadjuje vazduh od dizel Pande sa 1300 ccm koja trosi 4l na 100km

Igor

pre 5 godina

U zemlji od 83.0000.000 stanovnika i 357,168 km2, zabranili su na 2 km prolaz starim kolima... Zaista zbogom. Ne znam samo kako vas ne mrzi da ovo pišete...

Milan

pre 5 godina

aAasto obmanjujete javnost nepotpunim informacijama? Radi se o dizel motorima koji nemaju euro 6 norme. Ja se sa mojom Insignijom 2.0cdti 2016 godiste normalno krecem.
Skoro je Merkelova rekla da vlada nece dozvoliti totalnu zabranu dizelasa, a i iz Merca, BMWa i Audija stizu vesti da nastavljaju usavrsavanje dizel motora. Eto malo dusmane da nasekiram, pozdrav iz Nemacke.

Поздрав из Хамбурга

pre 5 godina

Забранили дизелаше у граду, и то још само у две улице, који има једну од највећих Лука у свету, где бродови доносе 90% загађења
Чисто популистичка одлука локалних власти, да умире вегане и остале.

У истом тренутку, Хамбург је један од ретких, великих градова, у који смеју да уђу сви аутомобили, док у друге велике смеју само који имају више од Еуро 3.

Не падајте на те лоше форе политичара. Прочитајте и обавестите се, пре него што створите своје мишљење.

zbogom pameti

pre 5 godina

zbogom dizelasima,zbogom pusacima,zbogom postenju,slobodama,zbogom ovima, zbogom onima,izgleda da na kraju niko nece ostati,ha,mozda je i bolje?

Goran

pre 5 godina

Onda bi trebalo da napišete da je nemački ministar saobraćaja istu tu zabranu ukinuo kao neustavnu (juče slušao i gledao na ard-u i ZDF-u) iz razloga diskriminacije i slobode kretanja.... shvatite, nema ništa od zabrane.

Leo

pre 5 godina

Da...to se priča kod nas jer državi jednostavno ne odgovara broj dizelaša kod nas a razlog je što neuporedivo manje troše pa je i zarada na akcize i gorivo manja.U isto vreme BMW,Audi,Mercedes,Ford...razvijaju nove još štedljivije verzije dizel motora.Pa kako je to moguće?

Goran

pre 5 godina

Onda bi trebalo da napišete da je nemački ministar saobraćaja istu tu zabranu ukinuo kao neustavnu (juče slušao i gledao na ard-u i ZDF-u) iz razloga diskriminacije i slobode kretanja.... shvatite, nema ništa od zabrane.

zbogom pameti

pre 5 godina

zbogom dizelasima,zbogom pusacima,zbogom postenju,slobodama,zbogom ovima, zbogom onima,izgleda da na kraju niko nece ostati,ha,mozda je i bolje?

Igor

pre 5 godina

U zemlji od 83.0000.000 stanovnika i 357,168 km2, zabranili su na 2 km prolaz starim kolima... Zaista zbogom. Ne znam samo kako vas ne mrzi da ovo pišete...

hm

pre 5 godina

Kakve su ovo samo markentiške fore. Šta je sa susednim ulicama, bocnim ulicama, kako će da usmeravaju vazduh iz delova gde nije zabranjen saobraćaj?

Mile

pre 5 godina

U Srbiji brale kada se nadjes iza Tamića ili Golfa 2 možeš samo da se pomoliš Bogu i zatražiš oprost, milost, zdravlje itd. Naravno i za sebe, ali i za vozača ispred tebe, jer čim vozi Tamića i Golfa 2, Božja pomoć mu je itekako potrebna.

I tako... dizel olovnjaci su još i ok, posebno se treba pomoliti za bratiju koja baca frižidere, šporete, gume i ostalo đubre u reke i na obale. To je već posebna klasa - nacionalna klasa ;)

Jovan

pre 5 godina

totalna glupost.
580metara dužine u dve ulice u hamburgu zabranili i to samo za euro 1do5.
euro6 dalje slobodno.
u nemačkoj bez dizelaša je nemoguće preko 50% voze takve modele.

Aca

pre 5 godina

Da li stvarno jedan benzinac Lamborgini od 5000 ccm, koji trosi 20l na 100km, manje zagadjuje vazduh od dizel Pande sa 1300 ccm koja trosi 4l na 100km

samo da kazem...

pre 5 godina

Ja imam euro 6 motor. Na prošlom tehničkom, na merenju izduvnih gasova je pokazao NULA. Morali su tri puta da mere da bi upisali. Ali zato kada ispred mene krene bus sa stanice gušim se u oblacima dima. Nisu zagađivači automobili, već autobusi i kamioni.

opa cupa

pre 5 godina

Nasi imaju bolju taktiku. Podici ce cenu dizela na 200 i kusur dinara i onda ce samo oni da se voze. Da sirotinja ne zagadjuje okolinu.

Milan

pre 5 godina

aAasto obmanjujete javnost nepotpunim informacijama? Radi se o dizel motorima koji nemaju euro 6 norme. Ja se sa mojom Insignijom 2.0cdti 2016 godiste normalno krecem.
Skoro je Merkelova rekla da vlada nece dozvoliti totalnu zabranu dizelasa, a i iz Merca, BMWa i Audija stizu vesti da nastavljaju usavrsavanje dizel motora. Eto malo dusmane da nasekiram, pozdrav iz Nemacke.

Kris

pre 5 godina

Totalno pogresna i preterana vest. Kao prvo zabrana važi samo za stare dizel motore koji ne ispunjavaju euro normu 6. Kao drugo, zabrana ne važi za one koji stanuju u tom podruciju kao ni za njihove posetioce a nevaži ni za kamione i ostala poslovna kola koji rade tamo. Kao trece, zabranu su uveli samo privremeno i zabrana se odnosi na tri ulice. Kao četvrto, zabrana se neće kontrolisati i neće se naplaćivati kazne.....zato nemojte preterivati sa ovakvim vestima

Поздрав из Хамбурга

pre 5 godina

Забранили дизелаше у граду, и то још само у две улице, који има једну од највећих Лука у свету, где бродови доносе 90% загађења
Чисто популистичка одлука локалних власти, да умире вегане и остале.

У истом тренутку, Хамбург је један од ретких, великих градова, у који смеју да уђу сви аутомобили, док у друге велике смеју само који имају више од Еуро 3.

Не падајте на те лоше форе политичара. Прочитајте и обавестите се, пре него што створите своје мишљење.

Voja

pre 5 godina

Ovo je glupost... Svi oni koji se loze na ukidanje dizela,pojma nemaju o cemu pricaju. Dizel motor nikada nece izaci iz motora koji zahtevaju snagu i efikasnost. Razne turbine,kamioni i brodovi NIKADA nece biti benzinci jer to jednostavno nije ekonomično. Ovo su gluposti za raju koja se pali na svaki mig vladajuce klase koja ih lozi bacajuci im prasinu u oci... Uostalom... neko rece... benzinac 5000ccm ili panda dizel... ko tu vise zagadjuje... ???

E\/

pre 5 godina

(ekologija, 31. maj 2018 20:13)
Vozila za odvozenje smeca su medju prvima na listi za zamenu elektricnim, odmah uz gradske buseve i dostavna vozila

macak

pre 5 godina

Znaci neko ko se bavi nekim servisom vise ne moze da radi jer 
mu je vozilo na dizel. Sta je sa vozilima za odvoz smeca? Hoce 
li primorati kompanije da zamijene vozila?
(ekologija, 31. maj 2018 20:13)


Od zabrane su izuzeta sva usluzna vozila (npr za odvoz smeca, hitna pomoc, taksi vozila itd.)..

para vrti

pre 5 godina

Priče o elektroautomobilima su uvreda za intelekt svakog elektro ili mašinskog inženjera. Bajke ostavite za Andersena, braću Grim.....

ekologija

pre 5 godina

Znaci neko ko se bavi nekim servisom vise ne moze da radi jer
mu je vozilo na dizel. Sta je sa vozilima za odvoz smeca? Hoce
li primorati kompanije da zamijene vozila?

Pera

pre 5 godina

Zamislite samo da jednim nebeskim Srbima neko kaze da, recimo ne smeju starim dizelasem da voze Francuskom ulicom pa do Terazija..zamislite taj nebeski narod kako krece da se dovija da zezne sistem..e zato smo tu gde jesmo, a Nemacka je tu gde jeste!

Rocky

pre 5 godina

Zbogom dizelasima je pretera Naslov. Prvo u nemackoj ima preko 20 000 000 dizelasima. Jako je skupo svima zabraniti da voze.
Zabrane i ako in ima vaze samo za pojedine ulice ili gradske zone. U svim ostalim ulicama mozete i euro 3 da vozite, sto dovodi do ozbiljnih zagadjenja vazduha na priferiji gradova. Trece iz zabrane su izuzeti oldtimeri koji imaju izduvnu emisiju vecu od euro 1 i euro 6 ima neogranicenu slobodu kretanja.
Tako da te zabrane su price za Malu decu. To ima vise psiholoski efekat na potrosace da iz straha se odricu starijih dizelasa od euro 5 i kupuju ili euro 6 ili Elektro Auto. Drugi pravi finansijski efekat izbacivanja sa puteva i ulica E5 i starijih su premije od drzave i prozvodjaca staro za novo Koje idu i so 10000€ za stari Auto. I poslednji efekat je da vas 50000km godisnji sa Elektro autom gorivo kosta 600€ a sa dizelom euro 4 od 3000€ do 4000€. Tako da ce drzave u sprezi sa proizvodjacima i efektom cene goriva ocistiti vazduh u nemackoj gradovima za 20 godina. Isto toliko im je trebalo da ociste zagadjenu Rajnu od hemikalija hemijske Industrie svoje Reno.

Leo

pre 5 godina

Da...to se priča kod nas jer državi jednostavno ne odgovara broj dizelaša kod nas a razlog je što neuporedivo manje troše pa je i zarada na akcize i gorivo manja.U isto vreme BMW,Audi,Mercedes,Ford...razvijaju nove još štedljivije verzije dizel motora.Pa kako je to moguće?

Inače Lambordžini troši 40 litara u gradu

pre 5 godina

Da li stvarno jedan benzinac Lamborgini od 5000 ccm, koji trosi 20l na 100km, manje zagadjuje vazduh od dizel Pande sa 1300 ccm koja trosi 4l na 100km
(Aca, 31. maj 2018 19:25)
Lambordžini ne izbacuje ni nanogram čađi. U tome je poenta. Ali Srbin će da objasni Nemcu koji je dva puta ratom rasturio Evropu dok je nije pokorio ekonomski.

milan

pre 5 godina

Korektno je da je u Hamburgu u dve ulice ukupno 1,6 km zabranjeni dizel auta sem onih koji imaju dizel 6. To je za državu samo čisti alibi i ništa drugo.

lemi

pre 5 godina

Znaci meni stvarni nisu jasni komentari tipa bez "dizela je nemoguce..." , sta je nemoguce opstanak civilizacije? Dajte ljudi urazumite se malo. To su ozbiljne drzave a ne banane kao mi.

vozač benzinca

pre 5 godina

dojadiste više sa tim dizelima. kod nas će se voziti dok god narod ima para za gorivo. ne znam šta je poenta, može samo pasti cena zbog te paranoje koje pravite, ali da će se voziti i manje trošiti, hoće. možda krenu u Srbiji da se voze više novi benzinci, ali kada budu dovoljno stari i kvarljivi da možemo da ih kupimo...

zbogom pameti

pre 5 godina

zbogom dizelasima,zbogom pusacima,zbogom postenju,slobodama,zbogom ovima, zbogom onima,izgleda da na kraju niko nece ostati,ha,mozda je i bolje?

para vrti

pre 5 godina

Priče o elektroautomobilima su uvreda za intelekt svakog elektro ili mašinskog inženjera. Bajke ostavite za Andersena, braću Grim.....

Goran

pre 5 godina

Onda bi trebalo da napišete da je nemački ministar saobraćaja istu tu zabranu ukinuo kao neustavnu (juče slušao i gledao na ard-u i ZDF-u) iz razloga diskriminacije i slobode kretanja.... shvatite, nema ništa od zabrane.

Pera

pre 5 godina

Zamislite samo da jednim nebeskim Srbima neko kaze da, recimo ne smeju starim dizelasem da voze Francuskom ulicom pa do Terazija..zamislite taj nebeski narod kako krece da se dovija da zezne sistem..e zato smo tu gde jesmo, a Nemacka je tu gde jeste!

Voja

pre 5 godina

Ovo je glupost... Svi oni koji se loze na ukidanje dizela,pojma nemaju o cemu pricaju. Dizel motor nikada nece izaci iz motora koji zahtevaju snagu i efikasnost. Razne turbine,kamioni i brodovi NIKADA nece biti benzinci jer to jednostavno nije ekonomično. Ovo su gluposti za raju koja se pali na svaki mig vladajuce klase koja ih lozi bacajuci im prasinu u oci... Uostalom... neko rece... benzinac 5000ccm ili panda dizel... ko tu vise zagadjuje... ???

Aca

pre 5 godina

Da li stvarno jedan benzinac Lamborgini od 5000 ccm, koji trosi 20l na 100km, manje zagadjuje vazduh od dizel Pande sa 1300 ccm koja trosi 4l na 100km

ekologija

pre 5 godina

Znaci neko ko se bavi nekim servisom vise ne moze da radi jer
mu je vozilo na dizel. Sta je sa vozilima za odvoz smeca? Hoce
li primorati kompanije da zamijene vozila?

lemi

pre 5 godina

Znaci meni stvarni nisu jasni komentari tipa bez "dizela je nemoguce..." , sta je nemoguce opstanak civilizacije? Dajte ljudi urazumite se malo. To su ozbiljne drzave a ne banane kao mi.

Milan

pre 5 godina

aAasto obmanjujete javnost nepotpunim informacijama? Radi se o dizel motorima koji nemaju euro 6 norme. Ja se sa mojom Insignijom 2.0cdti 2016 godiste normalno krecem.
Skoro je Merkelova rekla da vlada nece dozvoliti totalnu zabranu dizelasa, a i iz Merca, BMWa i Audija stizu vesti da nastavljaju usavrsavanje dizel motora. Eto malo dusmane da nasekiram, pozdrav iz Nemacke.

Jovan

pre 5 godina

totalna glupost.
580metara dužine u dve ulice u hamburgu zabranili i to samo za euro 1do5.
euro6 dalje slobodno.
u nemačkoj bez dizelaša je nemoguće preko 50% voze takve modele.

hm

pre 5 godina

Kakve su ovo samo markentiške fore. Šta je sa susednim ulicama, bocnim ulicama, kako će da usmeravaju vazduh iz delova gde nije zabranjen saobraćaj?

Igor

pre 5 godina

U zemlji od 83.0000.000 stanovnika i 357,168 km2, zabranili su na 2 km prolaz starim kolima... Zaista zbogom. Ne znam samo kako vas ne mrzi da ovo pišete...

samo da kazem...

pre 5 godina

Ja imam euro 6 motor. Na prošlom tehničkom, na merenju izduvnih gasova je pokazao NULA. Morali su tri puta da mere da bi upisali. Ali zato kada ispred mene krene bus sa stanice gušim se u oblacima dima. Nisu zagađivači automobili, već autobusi i kamioni.

Kris

pre 5 godina

Totalno pogresna i preterana vest. Kao prvo zabrana važi samo za stare dizel motore koji ne ispunjavaju euro normu 6. Kao drugo, zabrana ne važi za one koji stanuju u tom podruciju kao ni za njihove posetioce a nevaži ni za kamione i ostala poslovna kola koji rade tamo. Kao trece, zabranu su uveli samo privremeno i zabrana se odnosi na tri ulice. Kao četvrto, zabrana se neće kontrolisati i neće se naplaćivati kazne.....zato nemojte preterivati sa ovakvim vestima

Leo

pre 5 godina

Da...to se priča kod nas jer državi jednostavno ne odgovara broj dizelaša kod nas a razlog je što neuporedivo manje troše pa je i zarada na akcize i gorivo manja.U isto vreme BMW,Audi,Mercedes,Ford...razvijaju nove još štedljivije verzije dizel motora.Pa kako je to moguće?

Mile

pre 5 godina

U Srbiji brale kada se nadjes iza Tamića ili Golfa 2 možeš samo da se pomoliš Bogu i zatražiš oprost, milost, zdravlje itd. Naravno i za sebe, ali i za vozača ispred tebe, jer čim vozi Tamića i Golfa 2, Božja pomoć mu je itekako potrebna.

I tako... dizel olovnjaci su još i ok, posebno se treba pomoliti za bratiju koja baca frižidere, šporete, gume i ostalo đubre u reke i na obale. To je već posebna klasa - nacionalna klasa ;)

Rocky

pre 5 godina

Zbogom dizelasima je pretera Naslov. Prvo u nemackoj ima preko 20 000 000 dizelasima. Jako je skupo svima zabraniti da voze.
Zabrane i ako in ima vaze samo za pojedine ulice ili gradske zone. U svim ostalim ulicama mozete i euro 3 da vozite, sto dovodi do ozbiljnih zagadjenja vazduha na priferiji gradova. Trece iz zabrane su izuzeti oldtimeri koji imaju izduvnu emisiju vecu od euro 1 i euro 6 ima neogranicenu slobodu kretanja.
Tako da te zabrane su price za Malu decu. To ima vise psiholoski efekat na potrosace da iz straha se odricu starijih dizelasa od euro 5 i kupuju ili euro 6 ili Elektro Auto. Drugi pravi finansijski efekat izbacivanja sa puteva i ulica E5 i starijih su premije od drzave i prozvodjaca staro za novo Koje idu i so 10000€ za stari Auto. I poslednji efekat je da vas 50000km godisnji sa Elektro autom gorivo kosta 600€ a sa dizelom euro 4 od 3000€ do 4000€. Tako da ce drzave u sprezi sa proizvodjacima i efektom cene goriva ocistiti vazduh u nemackoj gradovima za 20 godina. Isto toliko im je trebalo da ociste zagadjenu Rajnu od hemikalija hemijske Industrie svoje Reno.

vozač benzinca

pre 5 godina

dojadiste više sa tim dizelima. kod nas će se voziti dok god narod ima para za gorivo. ne znam šta je poenta, može samo pasti cena zbog te paranoje koje pravite, ali da će se voziti i manje trošiti, hoće. možda krenu u Srbiji da se voze više novi benzinci, ali kada budu dovoljno stari i kvarljivi da možemo da ih kupimo...

Поздрав из Хамбурга

pre 5 godina

Забранили дизелаше у граду, и то још само у две улице, који има једну од највећих Лука у свету, где бродови доносе 90% загађења
Чисто популистичка одлука локалних власти, да умире вегане и остале.

У истом тренутку, Хамбург је један од ретких, великих градова, у који смеју да уђу сви аутомобили, док у друге велике смеју само који имају више од Еуро 3.

Не падајте на те лоше форе политичара. Прочитајте и обавестите се, пре него што створите своје мишљење.

Inače Lambordžini troši 40 litara u gradu

pre 5 godina

Da li stvarno jedan benzinac Lamborgini od 5000 ccm, koji trosi 20l na 100km, manje zagadjuje vazduh od dizel Pande sa 1300 ccm koja trosi 4l na 100km
(Aca, 31. maj 2018 19:25)
Lambordžini ne izbacuje ni nanogram čađi. U tome je poenta. Ali Srbin će da objasni Nemcu koji je dva puta ratom rasturio Evropu dok je nije pokorio ekonomski.

E\/

pre 5 godina

(ekologija, 31. maj 2018 20:13)
Vozila za odvozenje smeca su medju prvima na listi za zamenu elektricnim, odmah uz gradske buseve i dostavna vozila

milan

pre 5 godina

Korektno je da je u Hamburgu u dve ulice ukupno 1,6 km zabranjeni dizel auta sem onih koji imaju dizel 6. To je za državu samo čisti alibi i ništa drugo.

opa cupa

pre 5 godina

Nasi imaju bolju taktiku. Podici ce cenu dizela na 200 i kusur dinara i onda ce samo oni da se voze. Da sirotinja ne zagadjuje okolinu.

macak

pre 5 godina

Znaci neko ko se bavi nekim servisom vise ne moze da radi jer 
mu je vozilo na dizel. Sta je sa vozilima za odvoz smeca? Hoce 
li primorati kompanije da zamijene vozila?
(ekologija, 31. maj 2018 20:13)


Od zabrane su izuzeta sva usluzna vozila (npr za odvoz smeca, hitna pomoc, taksi vozila itd.)..