Nedelja, 13.05.2018.

13:13

Kružni tok menja grad - staklena kupola sa satom u centru VIDEO

Gradilište u Sarajevu, na trasi Južne longitudinale, mnogo će promeniti izgled tog dela grada, čemu doprinosi i izgradnja kružnog toka.

Izvor: klix.ba

Kružni tok menja grad - staklena kupola sa satom u centru VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

Sarajevo

pre 5 godina

Regionalna vijest. Četiri godine (od izbora do izbora) rade 500 metara ceste. A i ne treba da čudi s obzirom koja je općina u pitanju ( Novo Sarajevo), sa najgorim načelnikom u historiji načelnika općina.
Pet godina obećava najobičniju biciklističku stazu, jedina općina u gradu koja je nema ni metar, al zato ima pare za glasačko tijelo, penzionere, za izlete, "kulturne" manifestacije, fk željezničar, "nevladine organizacije".
Općina izgleda kao da je jučer rat završio.
Riješi ljudima parkinge, završi više tu stazu, riješi bivšu industrijsku zonu, završi fasade, utopli objekte, ne traži sadake bruko jedna.
Molim da se objavi. Hvala.

Milan

pre 5 godina

Pa ne zove je niko južna longitudinala, u Sarajevu je jednostavno zovu tranzit, većim delom ide kroz naselja na okomitim padinama i sve je samo ne tranzit. Ovo je najveća raskrsnica gde se tranzit spaja sa ulicom koja prolazi grbavicom i gde su proširili sa dve na četiri trake. Inače, ako ste pomislili da je BG najgori grad za parkiranje - pogrešili ste, to je sarajevo.

edge

pre 5 godina

lepo ljudi naravili prolaz za pešake sa svetarnikom u sredini kružnjaka. E tako se pravi a ne ono na Slaviji. I onaj veliki na NBG traži dobru rekonstrukciju i pomeranje. Kod nas je sve naopako.

Radovan

pre 5 godina

Napravili ljudi podzemne prolaze.. U Sarajevu.. A kod nas genijalci pomerili pešačke prelaze i stavili semafore, još uvek nisu završili, a već popravljaju jer se sve raspada od kvaliteta radova.. Beograde...

Radovan

pre 5 godina

Napravili ljudi podzemne prolaze.. U Sarajevu.. A kod nas genijalci pomerili pešačke prelaze i stavili semafore, još uvek nisu završili, a već popravljaju jer se sve raspada od kvaliteta radova.. Beograde...

edge

pre 5 godina

lepo ljudi naravili prolaz za pešake sa svetarnikom u sredini kružnjaka. E tako se pravi a ne ono na Slaviji. I onaj veliki na NBG traži dobru rekonstrukciju i pomeranje. Kod nas je sve naopako.

Milan

pre 5 godina

Pa ne zove je niko južna longitudinala, u Sarajevu je jednostavno zovu tranzit, većim delom ide kroz naselja na okomitim padinama i sve je samo ne tranzit. Ovo je najveća raskrsnica gde se tranzit spaja sa ulicom koja prolazi grbavicom i gde su proširili sa dve na četiri trake. Inače, ako ste pomislili da je BG najgori grad za parkiranje - pogrešili ste, to je sarajevo.

Sarajevo

pre 5 godina

Regionalna vijest. Četiri godine (od izbora do izbora) rade 500 metara ceste. A i ne treba da čudi s obzirom koja je općina u pitanju ( Novo Sarajevo), sa najgorim načelnikom u historiji načelnika općina.
Pet godina obećava najobičniju biciklističku stazu, jedina općina u gradu koja je nema ni metar, al zato ima pare za glasačko tijelo, penzionere, za izlete, "kulturne" manifestacije, fk željezničar, "nevladine organizacije".
Općina izgleda kao da je jučer rat završio.
Riješi ljudima parkinge, završi više tu stazu, riješi bivšu industrijsku zonu, završi fasade, utopli objekte, ne traži sadake bruko jedna.
Molim da se objavi. Hvala.

edge

pre 5 godina

lepo ljudi naravili prolaz za pešake sa svetarnikom u sredini kružnjaka. E tako se pravi a ne ono na Slaviji. I onaj veliki na NBG traži dobru rekonstrukciju i pomeranje. Kod nas je sve naopako.

Radovan

pre 5 godina

Napravili ljudi podzemne prolaze.. U Sarajevu.. A kod nas genijalci pomerili pešačke prelaze i stavili semafore, još uvek nisu završili, a već popravljaju jer se sve raspada od kvaliteta radova.. Beograde...

Milan

pre 5 godina

Pa ne zove je niko južna longitudinala, u Sarajevu je jednostavno zovu tranzit, većim delom ide kroz naselja na okomitim padinama i sve je samo ne tranzit. Ovo je najveća raskrsnica gde se tranzit spaja sa ulicom koja prolazi grbavicom i gde su proširili sa dve na četiri trake. Inače, ako ste pomislili da je BG najgori grad za parkiranje - pogrešili ste, to je sarajevo.

Sarajevo

pre 5 godina

Regionalna vijest. Četiri godine (od izbora do izbora) rade 500 metara ceste. A i ne treba da čudi s obzirom koja je općina u pitanju ( Novo Sarajevo), sa najgorim načelnikom u historiji načelnika općina.
Pet godina obećava najobičniju biciklističku stazu, jedina općina u gradu koja je nema ni metar, al zato ima pare za glasačko tijelo, penzionere, za izlete, "kulturne" manifestacije, fk željezničar, "nevladine organizacije".
Općina izgleda kao da je jučer rat završio.
Riješi ljudima parkinge, završi više tu stazu, riješi bivšu industrijsku zonu, završi fasade, utopli objekte, ne traži sadake bruko jedna.
Molim da se objavi. Hvala.