1. Ova odluka je donešena iz dva razloga : 1. Da se narodu skloni pažnja sa pljačke koja je tehnički pregled svakih šest meseci i 2. opet će neko da se ugradi ako ne na proizvodnju ono na promenu svih saobraćajnih znakova. Praktično bi se isti rezultat postigao kada bi se na 120 dozvolilo odstupanje od 10km/h, ali to ne bi zvučalo jednako bombastično. Što se tiče kvaliteta naših autoputeva, čim se pređe granica iz Mađarske ili Hrvatske svakom iole normalnom je sve jasno, razlika je nebo i zemlja.
     (DC, 13. maj 2018 11:53)

    # Link komentara

  2. Kao pistu, jel da? Pogotovo tamo oko Grdeličke klisure...
     (Rambo, 13. maj 2018 08:38)

    # Link komentara

  3. Pista ko letnji put. Pogledajte put u Sloveniji i Italiji. Mnogo bolji nego kod nas.
    (Milan, 13. maj 2018 03:33)

    # Link komentara

  4. ona kad kaze ovo na pinku zvuci kao istina.....al samo penzionerima koji glasaju za njih....jer nisu mrdnuli dalje od kuce i ne znaju stanje na putevima
     (borivoje surdilovic, 12. maj 2018 20:15)

    # Link komentara

  5. Autoput od granice s Hrvatskom do BG više liči na makadam. Ne mogu da vjerujem da ima onoliko loše zakrpljenih rupa. I 100 km/h je previše...
     (kralj, 12. maj 2018 18:44)

    # Link komentara

  6. Ja ne mogu da verujem u kom veku nasi ljudi zive i pitaju se cemu 130km/h! Za onog koji jednom nedeljno seda u auto i predje godisnje 2000-7000 naravno da bi i 100km/h bilo dovoljno, ali za mene koji mesecno predjem 3000-5000 i 130km/h je malo. Ljudi pa zasto onda prave vozove koji idu 400km/h, zasto 60% slepera i autobusa (90% novijih) na magistralnim putevima ide 100-110,... Ljudima u Srbiji jos nije postalo jasno da je vreme novac
     (otvorene oci, 12. maj 2018 17:48)

    # Link komentara

  7. onda se ne vozimo istim putevima
     (zzzz, 12. maj 2018 17:39)

    # Link komentara

  8. a kroz naseljena mesta se vec vozi preko 100, a saobracajci ne vide, vide ovu sirotinju jer njih smeju da uznemiravaju.... dok ne proradi ...motka g..njiva, mene je pijan lik udario... znate koji je izgovor policajca bio? ,,Dogovorite se" e toliko e sad zamisli da idem auto putem 130 ja i on...
    (hasamobudjavetorte, 12. maj 2018 17:12)

    # Link komentara

  9. Ne razumem, da je pre mesec dana stupio na snagu ZOBS, a već menjaju max. brzinu na autoputevim?
    Već nekoliko godina unazad vozači traže uskladjivanje brzine kretanja sa nekim od zemalja EU, jer kvalitet i struktura voznog parka u Srbiji se promenila.
    Mada na terenu, za autoputeve u Srbiji, se ne može reći da su piste, pritisak je, izgleda, odozgo-upravo od nekih zemalja EU, čiji vozači tranzitiraju Srbiju, a ne mišljenje naših stručnhaka; imali su priliku da se "pokažu" kroz novi ZOBS??
    I komentar Mihajlovićeve, za javnost, za ono u šta se ne razume, a to je da su nam autoputevi bolji nego ikad, posebno prvih 20 km od granice sa Hrvatskom, ne prija.
    (Amfilohije, 12. maj 2018 16:31)

    # Link komentara

  10. Najsporije ogranicenje u regionu i u 95% Evrope, a sada se pojavljuju "strucnjaci" kojima je i 120 mnogo?! Veoma je jednostavno: ne morate da vozite 130 ako necete, ljuljuskajte se na svojih 120 ili verovatno jos sporije, ali ne ugrozvajte normalno odvijanje saobracaja vasim davljenjem iz 1960-tih godina.
    (Vojislav, 12. maj 2018 15:49)

    # Link komentara

  11. Jeste kao pista, ali za one dvokrilce iz Prvog svetskog rata.
    (Aki, 12. maj 2018 15:27)

    # Link komentara

  12. U vezi autoputa ljig preljina, kako zasto je ogranicen na 100km/h kad nema pravwc duzi od 500metara ....krivine i to poprilicne za autoput, ako vozis 120 ili brze, poprilicno je nezgodno.
     (sss, 12. maj 2018 15:02)

    # Link komentara

  13. E ako Zorana tako kaze, koliko vec sutra kupujem avion.
    (Ilija Čvorović, 12. maj 2018 14:36)

    # Link komentara

  14. Mogli biste da uvedete i minimalnu brzinu. Autobusi od dobanovaca idu 50 na sat i izazivaju opštu opasnost. Neka za tu liniju nabave međugradske buseve sa sedištima pa će im biti dozvoljeno i preko 100 na sat.
     (Života, 12. maj 2018 14:33)

    # Link komentara

  15. Najlosija pista u regionu non stop sam na relaciji cicevac smedevo kolotrazi rupe prelazak mostova sastav ko bi vozio preko 200 mogao bi kod mostova da poleti ladno svake godine kao krpe neku traku vec sledece godine talasi rupe krpe lopatom i malim valjkom gde je tu nadzor izvodjacima ko vrsi nadzor stivi vonder znaci pola se ukrade pola izasvaltira i tako non stop uradite jednom da traje 5 godina
     (Naki, 12. maj 2018 13:47)

    # Link komentara

  16. Redovno vozim na Relaciji Zagreb -Novi Sad(Uglavnom se kod Rume iskljucujem) put je zalost na svaki 500 metara ostecenje na kolovozu .Negde kod Sremske Mitrovice je deo puta gde bukvalno osetite da automobil ide malo gore dole...
     (Dark Fusion, 12. maj 2018 13:39)

    # Link komentara

  17. Da li je moguće da prihvatamo kao normalno da se ministarka konsultuje s MUPom oko povećanja ograničenja? Saobraćajni stručnjaci, ništa? Kapiram da će dogovor da bude na nivou: e vidiš, ako im ovde stavimo 100m po 130, pa vratimo na 120, tu je zgodan štek za radar...
    (Kursula, 12. maj 2018 12:51)

    # Link komentara

  18. A kad bude dozvoljeno 130 na čas onda će te vući na 150, posebno te u ministarskim kolima.
     (Jagnje i odojče, 12. maj 2018 12:47)

    # Link komentara

  19. Ministarka treba da sedne u auto star bar 6-7 godina pa da se provoza ,,pistama" o kojima priča. Nisam siguran da bi i posle govorila da su piste.
     (Darbo, 12. maj 2018 12:43)

    # Link komentara

  20. Stvarno ne razumem ovaj nas narod???? Pre samo mesec ili neki dan vise pisalo se kako je na svim putevima u okolini tj. auto putevima brzina 130km/h. Koliko se secam i pamtim bilo je to zesca pljuvacina po ministarstvu i nasim zakonima itd.itd. Sada kada smo uskladili nasu brzinu na auto putu opet pljuvanje. Nedavno sad dosao iz Nemacke. Cinjenica je da imaju odlicne puteve, ali sam nailazio i na losije deonice oko Minhena i Frankfurta. Ne znam zasto lazu i pisu kajo su rupe na auto putu od Horgosa do N.Sada. To je novo uradjena deonica i put je dobar. Rekonstruse se Y krak i pravi druga traka. Radovi su i moguca su manja ostecenja, ali sve novoizgradjene deonice su zaista kao piste. Nis Beograd i obratno na mnogim mestima se skida habajuci sloj pa i vise i presvlaci novim asfaltom. Zaista je auto put na toj deonici "LOS" da voze 220 km/h na losem putu to nije moguce.
    KO SRBIMA UGODI TAJ TREBA DA DOBIJE NOBELOVU NAGRADU?
     (naivac, 12. maj 2018 12:23)

    # Link komentara

  21. Čista laž ministarke Mihajlović !Autoput je sramota nazvati saobraćajnicom.
    Krpljen, na nekim mestima, kao kod isključenja za Kruševac u smeru ka Beogradu, ulegnut put nije bezbedan za veće brzine.
    Duž celog autoputa su kolotrazi. Prošle godine me kamion zapljusnuo tolikom količinom vode da sam hteo da se zakucam u ogradu.
    Kad krenu gastarbajteri i turisti ka jugu, uz već veliki broj kamiona, nemoguće je bezbedno voziti sa postojeće dve trake.
    Ako sve ovo što sam napisao odgovara opisu piste, onda se javno izvinjavam ministarki i obećavam da ću sam sebe tužiti zbog klevete.
    Pozdrav za sve !
     (KadPorastemBićuKengur, 12. maj 2018 12:23)

    # Link komentara

  22. 50km put je duži, nekad i više nigde jer nema solarnih električnih svetlosnih tabli što iznad gore stoje a ne limene ? Samo u bg-u ima par komada svetlosnih i kod bubanj potoka i mozda jos par do kruševca.. pa dajte se malo povežite prošrite biće nam svima lakše i bolje sa minimumom sudara i prekršaja stradanja a brzina je nebitna ionako ima rutinske koja ne bi trebsla da postoji uopšte..jer kad vidim zaprežno vozilo u gradu sve mi je jasno
    Hvala
    (Zoologiya, 12. maj 2018 12:22)

    # Link komentara

  23. Put nam nije toliko los, da moramo ici 120. Postoje deonice, ali da ne gresim dusu, makar ih presvlace novim asfaltom.
    Posao nalaze da putujem po Srbiji, najveci deo sam na autoputu, i uopste nam nije los put. Nije naravno kao hrvatski, ali je bolji od ceskog npr. Uostalom, koliko je kostao, odlican je
     (Neutralni posmatrac, 12. maj 2018 11:52)

    # Link komentara

  24. A prvo ste čekali da se auto-putevi projektuju i izgrade na 120km/h pa ste se onda setili da podignete na 130 km/h?! Genijalci!
    (Alex, 12. maj 2018 11:36)

    # Link komentara

  25. Nista lepse nego kad ti osmehom pocne jutro:P
     (Stefan, 12. maj 2018 11:31)

    # Link komentara

  26. Imamo najgore autoputeve od svih suseda.
     (SRB, 12. maj 2018 11:27)

    # Link komentara

  27. Kompenzuju gluposti koje su doneli u novom zakonu o ne bezbednosti u saobraćaju.
    (Kole, 12. maj 2018 11:24)

    # Link komentara

  28. Ja se slažem da treba putovati 130 na sat u 21 veku. Danas 50km preći do posla, kupovine ili odmora nije ništa. A ni veće razdaljine, jer se ovakvo povećanje oseti tek pri većim razdaljinama.
    Ali se ne slažem da je put ko pista. Nisam dugo putovao prema nišu i sl. Ali svaki put kad dođem u srbiju u posetu dođem iz Budimpešte rent a carom. Kad se pređe granica kod Horgoša posle ne može da se ide ni 120 jer će se auto raspasti od rupa.
     (mare, 12. maj 2018 11:23)

    # Link komentara

  29. Kao prvo sabracajne nezgode u 90% se desavaju kada je vozac pod uticajem alkohola ili nekih drugih opijata I kada nema kontrolu nad volanom a tada obicno voze daleko vise od 130 plus sve te nezgode se desavaju na magistralnim putevima eventualno 10% na auto putu
     (Ja, 12. maj 2018 11:14)

    # Link komentara

  30. Juče sam se vraćao iz Vrnjačke banje i išao sam auto putem, ako je to pista ja sam išao pogrešnim auto putem!!!
     (Maksa Novi Sad, 12. maj 2018 11:13)

    # Link komentara

  31. od Horgosa do BG-a, kao tucanikom da ides...kad udjem u SRB iz Madjarske auto mi place...
     (baba, 12. maj 2018 11:13)

    # Link komentara

  32. U Svedskoj su slicni putevi iz ministarkinog opisa a ogranicenje je 110 km/h.
     (Rajko KV, 12. maj 2018 11:10)

    # Link komentara

  33. Nedovoljno kontrola!!!!!
    Vrsac Beograd 80 km prodjem tri radarske kontrole.
    (Markoni, 12. maj 2018 10:57)

    # Link komentara

  34. Da kao pista posle bombardovanja, pogotovo ovaj deo kod ikea-e što ste juče završili. Ne znam šta treba da se desi pa da posle obnavljanja nastane onakav asfalt. U jednom trenutku sam mislio da mi je guma pukla...
     (Darko, 12. maj 2018 10:56)

    # Link komentara

  35. Mi smo los narod. A svaki narod ima vlast kakvu zasluzuje.
    Do juce su svi kukali kako treba da se poveca ogranicenje na auto putu, sto je potpuna istina. 130 je sasvim optimalno. I onda vlada donese konacno jednu dobru odluku, a mi ponovo kukamo, ni to nam ne odgovara.
    Nije kriv Tito, ni Milosevic, ni Tadic, ni Vucic. Volim ovaj narod i ovu zemlju, ali mnogo smo losi.
     (Petar, 12. maj 2018 10:52)

    # Link komentara

  36. Ženo provozaj se 'pistom' od Šida ka Beogradu, kamen u žuči ti ne ostane ceo do BGa..nisam siguran da u Evropi postoji lošiji autoput.
     (gns, 12. maj 2018 10:49)

    # Link komentara

  37. Pista naravno..ali za traktore..
     (iznogud, 12. maj 2018 10:48)

    # Link komentara

  38. Zasto je na vecini novog autoputa Ljig - Preljina ogranicenje 100 km/h?
     (Nije bitno, 12. maj 2018 10:47)

    # Link komentara

  39. To je samo prilagodjavanje u pristupu ka EU!
    I ništa drugo!
    (dražo, 12. maj 2018 10:44)

    # Link komentara

  40. Ministarka je gledala prezentaciju kako će izgledati auto put za nekih 76g,pa se žena zbunila. Ili je ovo zakasnela šala za 1. April, dan šegačenja, prankovanja
     (kod nas, 12. maj 2018 10:43)

    # Link komentara

  41. Ovi svi imitiraju glavnog sefa.
    Nije vazno sta je istina, samo hvali da smo najbolji.
    A stvarnost ionako oni ne zive, samo mi obicni.
    (Slobodan, 12. maj 2018 10:42)

    # Link komentara

  42. Mi ne živimo u istoj državi?
     (zapanjen, 12. maj 2018 10:40)

    # Link komentara

  43. Jesi ti isla ka Batrovcima i nazad? ili od Beograda do Subotice?
     (Dare, 12. maj 2018 10:38)

    # Link komentara

  44. Ovakvo licemerstvo moze samo u nekim pravno neuredjenim nazovi drzavama ?Naime povecava se "bezbednost" ucesnika u saobracaju vrsenjem dvostrukog tehnickog pregleda za vozila starija preko 15g. koja ucestvuju u saobracajnim nezgodama sa 0.9-1.9% a povecava se brzina koja ucestvuje preko 76.8% u saobracajnim nezgodama? Ovo je dokaz da je to udar na standard gradjana koji nisu ni politicari a ni tajkuni a vecina su ! Standard gradjana ih prisiljava da voze starije automobile a ne sto vole ?Da o putevima i ne govorimo u kakvom su stanju ?
     (Dend, 12. maj 2018 10:35)

    # Link komentara

  45. Dobro bre, nemoj da ste prokleti! 130 je nikakva brzina, možda za mog tasta koji je totalni antitalenat za volan i u gradu ne postigne 40 nigde!? Pa on je sam po sebi opasnost u saobraćaju, pogotovo kad izađe van grada. Ok, sigurno ne veličam ove što divljaju ali 50 po bulevarima ili mostovima je stvarno van svake pameti. Lično, ne prelazim 70 po BG (ne govorim o uskim ulicama), npr onaj novi bulevar Junaka sa Košara, od Bežanijske do Mosta na Adi i to je npr tuda pravo mučenje a mogu da zamislim tek 50!?
    Svuda oko nas se brže vozi. Nek stave ograničenje na AP 130, tolerišu 140-150 i to je sasvim bezbedno. Na AP se gine zbog spavanja a ne zbog brzine. Regionalni su druga priča ali i tu treba dići brzinu. Ibarska npr, 90, na kritičnim mestima 70 (i to je presporo ali ajde). Otprilike kao u Grčkoj ili Hrvatskoj.
     (petar, 12. maj 2018 10:35)

    # Link komentara

  46. Autoput je kao pista, ali za poljoprivrednu avijaciju. Posebnu na deonicama ka Hrvatskoj i Madjarskoj granici.
     (100ka1na, 12. maj 2018 10:34)

    # Link komentara

  47. jos jedno zamajavanje kao i oko registracije vozila a u cilju odvlacenja paznje od izdaje kim.
    da hocete brže kretanje vi bi ste sproveli predizborno obecanje o ukidanju naplatnih rampi i uvodjenju vinjeta.
     (nele, 12. maj 2018 10:30)

    # Link komentara

  48. Ja slabo vozim, ali pre dve godine isao sam Beograd-Madjarska. Šokirao sam se uzasnim autoputem secam se blizu Palićkog jezera, od granice prema Beogradu. Ako to nije komplet zamenjeno onda ova zena laze na kvadrat!
    (Jojo, 12. maj 2018 10:30)

    # Link komentara

  49. Ljudi u čemu je problem?
    Zašto pljuvati jednu jedinu odluku ove Vlade koja je pozitivna,među stotinu brljotina konačno predlože nešto normalno i sad je i to problem.
    Auto put nam nije ko pista ali nije ni toliko loš kako neki žele da ga predstave.

    Rešenje je jednostavno: tamo gde je loš gde to uslovi puta ne dozvoljavaju nemojte da vozite 130,procenite stanje puta i vozite 80 - 90 - 100 km/h ako brže nije bezbedno.Tamo gde je put nov ili u dobrom stanju vozite 120 - 130 km/h a itekako ima deonica gde nam je auto put u odličnom stanju.
     (gojko 12, 12. maj 2018 10:28)

    # Link komentara

  50. 130 je sasvim ok.120 je brzina iz nekih davnih vremena..
     (C i n i k, 12. maj 2018 10:27)

    # Link komentara

  51. piste? Ulazak u Srbiju iz Madjarske i Hrvatske je jedan od najjacih provera realnosti koju nasi drzavljani dozivljavaju prilikom povratka sa puta... i prvi utisak koji stranci stvore o nasoj drzavi... jedna velika rupa
     (bozza, 12. maj 2018 10:24)

    # Link komentara

  52. Prelazak is Madjarske ili Hrvatske u Srbiju se po autoputu poznaje, od normalne i tihe voznje do truckanja, pregazenih zivotinja, da ne govorimo o zimi i kako nas sneg uvek iznenadi.
    (Milan, 12. maj 2018 10:23)

    # Link komentara

  53. Sve je to lepo.Nego poravite ove alternativne puteve malo.Od Zlatibora do Cacka uzasan put,pun kolotraga i rupa.Krpe magistralni put lopatom i malo asvalata,traka skoro da nema.Zastitne ograde satrulili!
     (s, 12. maj 2018 10:14)

    # Link komentara

  54. Ukinuce oni i merenje prosecne brzine na autoputu. Zivi bili pa videli. Jer kad u spicu sezone zaustave na stotine Turaka na naplatnoj rampi da im naplate kazne, nastace haos. A onda ce Turci polako da krenu da idu preko Rumunije. Jeftinije putarine, kraci put, a to sto izgube tamo na magistrali zbog malo sporije voznje, ovde vise izgube na cekanju na granicama i na naplatnim rampama.
     (goxi, 12. maj 2018 10:10)

    # Link komentara

  55. da se mene pita,ogranicio bih sve autoputeve na 90km/h a vi sad slobodno lupajte minuse,imate priliku
    (rade pendrek, 12. maj 2018 10:10)

    # Link komentara

  56. Da li su ovi normalni? Vozio sam pre mesec dana na auto-putu Beograd-Sid. Naisao sam na BANKINU na auto-putu. Da,na bankinu,stoji na sred desne trake, ceka da neko naleti i da razvali auto, u gorem slucaju da pogine!
    (Dsh, 12. maj 2018 10:07)

    # Link komentara

  57. Zagreb - Split je pista a ne ovo.
     (bogi, 12. maj 2018 10:05)

    # Link komentara

  58. Treba uvesti 130, ali da li je ova realna da je izjavila da su nam autoputevi kao pista...
    (marko, 12. maj 2018 10:03)

    # Link komentara

  59. Do juče je bilo zašto nije 130 km/h, danas ne valja? E liberali...
     (Beogradjanin, 12. maj 2018 10:01)

    # Link komentara

  60. Dobra, odlicna odluka ! Dvadeset prvi je vek !
     (stanko, 12. maj 2018 09:45)

    # Link komentara

  61. Sta su onda kanadski autoputevi gde ke dozvoljeno 100 km/h? Oranice?
     (MisterNo, 12. maj 2018 09:43)

    # Link komentara

  62. Narocito ka Hrvatskoj i Madjarskoj, staklo :'D
     (Prokic, 12. maj 2018 09:43)

    # Link komentara

  63. A jel i od Subotice do beograda pista?
     (Han, 12. maj 2018 09:38)

    # Link komentara

  64. Auto-put kao pista? Gđa ministarka bila u inostranstvu, pa sad pod utiscima?
     (M., 12. maj 2018 09:38)

    # Link komentara

  65. Ukljuci se kod Backe Topole prema N.Sadu,pa se javi.Rupe,fleke,neravnine daleko smo mi od pista.Smesan komentar.Provozaj se malo po Madjarskoj,Hrvatskoj,nasi putevi kao kod njih koji vode u sumu.Srbija je to.
     (kikiriki semenke, 12. maj 2018 09:37)

    # Link komentara

  66. Više su ko Pariz-Dakar ili Camel Trophy!
    (Kašprl, 12. maj 2018 09:35)

    # Link komentara

  67. Da li je ministarka ikada auo putem usla iz Hrvatske u Srbiju?
     (sumer, 12. maj 2018 09:35)

    # Link komentara