Vlada odobrila: Srbija prelazi na 130 km/h

Ovde sve funkcioniše po principu nivelisanja veš mašine. Odvrni malo prednju nogicu, zavrni zadnju desnu, daj je sad malo levo prema bojleru, e Bravo to je to, udesili smo!

Ovi ne znaju gde udaraju, te je dozvoljeno 0,3 promila alkohola, pa smanje na 0,2, te sve našteluju za kažnjavanje ko vozi preko 120 km/h, pa sad podižu na 130 km/h. Da li ovi uopšte znaju šta hoće?

Ne volim ovu vlast, nisam bot, ne jedem sendvice, ali ovu odluku pozdravljam.

Mislim da je neko ukapirao da ce biti haos,ali vidite ovo.Moj tast ima kola stara 15 god koristi ih godisnje najvise 10 puta i predje najvise 200km,Kako njemu objasniti da radi tehnicki za 200 km dva puta godisnje,mislim da ovo uskladjivanje sa Evropom vredja inteligenciju naroda jer dva puta tehnicki nema nigde

ok , sada da ukinete ogranicenje brzine od 50 kmh i satro naseljena mesta u mestima koje imaju 3 kuce 20 metara od puta i gde policija ceka da na prevaru uhvati ljude koji voze 60, 70, 80 kmh , vise nego obazrivo i savesno u granicama svih moralnih ogranicenja i bezbednosti , i da zbog neverovatne gluposti moraju non stop da spustaju brzinu bez ikakve osnove na brzinu koja je vise nego nenormalno niska u tim uslovima, unistava se i auto, stvara se nervoza i pritisak, takodje umrtvljuje vozacha i utiche na pospanost..ok gde je zaista naseljeno mesto to pozdravljam, ali ogranicenje mora biti 60kmh, jer 50 kmh je nemoguce odrzavati na pravcu, narocito na dugim pravcima!! govorim kao savesan vozach koji nikada u zivotu nijedan udes nije napravio a presao sam kolima sigurno preko 300 hiljada kilometara i znam o cemu govorim..

Mislim da je neko ukapirao da ce biti haos,ali vidite ovo.Moj tast ima kola stara 15 god koristi ih godisnje najvise 10 puta i predje najvise 200km,Kako njemu objasniti da radi tehnicki za 200 km dva puta godisnje,mislim da ovo uskladjivanje sa Evropom vredja inteligenciju naroda jer dva puta tehnicki nema nigde
(jaga, 10. maj 2018 15:47)

U prevodu, tvom tastu ne treba automobil i mnogo vise mu se isplati da putuje autobusom, avionom ili da plati nekome da ga odveze. Ne mora bas svako da ima automobil.

Kod nas sve 20 godina posle drugih. Koliko jos treba da cekamo na zabranu kesa u prodavnicama, kaucije za plasticne boce, za slobodu otvaranja privatnih racuna u stranim bankama i trgovanju akcijama na stranim berzama, za slobodan prekogranicni promet devizama, tehnicki pregled novog auta na 4 godine a polovnog na 2 godine, itd itd.... Sve su to EU civilizacijske norme ...

Da li znate da je vec radjena studija koliko ce se trositi vise goriva kada je ogranicenje 130 km/h ?! Sve su oni izracunali! Ogroman priliv u drzavnu kasu ce da donese povecavanje igranicenja.
(NesKO, 10. maj 2018 18:21)

Imam genijalnu ideju - da sada namerno svi vozimo 110 km na sat, da ne dobiju nista od nas. U gradu da vozimo 50. I namerno svi da vezujemo pojaseve, i da pustamo pesake na pesackom. A kao vrhunac naseg pravednog bunta - da ne prolazimo na zuto!
Pa da vide na koga su se namerili.

Banana drzava bila i ostala,šta sad sa merenjem kazni na 120km.,šta sa aplikacijom sa preciznim merenjem polaska/dolaska.Reset svega za par dana,sramota.
(konan, 10. maj 2018 16:00)

Pa ne kaznjava se prekoracenje od 120 nego prekoracenje dozvoljene brzine. Samo se promeni dozvoljena brzina u softveru za pet minuta.
Nije to vlaska magija, da mora da se poklope planete i zvezde jednom u 100 godina kako bi se promenio prag kaznjavanja. Nego Srbi jos nisu ni tocak do kraja prokljuvili, a kamoli softver...

A sta je sa ljudima koji su dobili kaznu ovih dana za prosečnu brzinu na auto putu od 123km/h???
(Paz sad, 10. maj 2018 16:09)

Sta sa njima? Kazne idu po vazecem zakonu.

Hahah.. koji smo mi sizofren narod. Pre par dana svi su kukakli kako je stamota da se kaznjava voznja preko 120 km/h i da je svuda na svetu dozvoljeno 130 km/h i kako smo banana drzava. Sad kad su povecali na 130 km/h idu komentari tipaa koja smo banan drzava, kako voziti 130 km/h kad su nam putevi za 80 km/h. Ili se pak prebaci prica na registraciju??da me ne razumete pogresno, treba kritikovati, ali konstruktivno

“Treba imati u vidu da veliki broj autoputeva u Evropi ima tri i više saobraćajnih traka.”
LAZ!!!
Svi u okruzenju dve trake i jedna zaustavna. Austrija, Italija, Francuska, Spanija, Belgija, Holandija 99% isto. Nemacka mozda u blizini vecih gradova 3+1 ali sve ostalo 2+1.
Kako vole da slazu a da ne trepnu.

Ne to nikako ne!Pa kako onda da jadan narod globite!?A da ... tu je dupli tehnicki pregled!

Ovo je cist dokaz da za****vaju narod i pljackaju... Donese zakon i usvoji da ce se preko 120 kaznjavati rigorozno, salje te 2 puta godisnje na tehnicki,kao nisu dobri automobili a onda poveca brzinu na 130... Nismo mi normalni...

Mislim da je neko ukapirao da ce biti haos,ali vidite ovo.Moj tast ima kola stara 15 god koristi ih godisnje najvise 10 puta i predje najvise 200km,Kako njemu objasniti da radi tehnicki za 200 km dva puta godisnje,mislim da ovo uskladjivanje sa Evropom vredja inteligenciju naroda jer dva puta tehnicki nema nigde
(jaga, 10. maj 2018 15:47)
@jaga
Tvome tastu se više isplati za tih par vožnji taksi ili rent a car da uzme, ali stvarno.

Sad ce tender za znakove na auto putu....dobija neko njihov

Celom duzinom autoputa treba da je dozvoljeno do 130. To je sasvim ok brzina.120 nije jer je desna traka non stop zakrcena kamionima i autobusima koji voze i 115 km/h pa je prava agonija voziti 120.
To je autoput i napravljen da se sto brze stigne na odrediste, malo je degute da u 21 v neko misli da je 130 ili 140 neka bahata brzina?!
Kad ste culi da se desio udes na autoputu zbog brzine?! Udesi se desavaju retko na autoputu, a dese se zbog umora-nepaznje ili magle a ne zato jer je neko vozio 130 ili 140.

Stanje srpskih autoputeva, prosečno stanje i starost voznog parka, te pre svega znanje i vozačka kultura srpskog vozača (čast izuzecima) nije ni za 120km/h.

Mislim da je neko ukapirao da ce biti haos,ali vidite ovo.Moj tast ima kola stara 15 god koristi ih godisnje najvise 10 puta i predje najvise 200km,Kako njemu objasniti da radi tehnicki za 200 km dva puta godisnje,mislim da ovo uskladjivanje sa Evropom vredja inteligenciju naroda jer dva puta tehnicki nema nigde
(jaga, 10. maj 2018 15:47)

Tvoj tast lepo neka proda kola,i od tih para neka se vozi taksijem tih 200km godisnje do kraja zivota. I taman da ne smeta nama koji prelazimo godisnje po 20.000km. A inace se slazem za 2 tehnicka godisnje,ali da kostaju po ceni jednog.

Sta je smradovi sad vam ovo ne valja a do pre mesec dana ste kukali da se uvede ovaj zakon..

Smeniti Rebića i ovog Okanovića POD HITNO!!!!

A ovo za dva tehnicka godisnje je protiv zakonito
Lepo me zaustavi,pa na vanredni.tehnicki,pa da vidimo.Dal' ja imao auto od dve ili.202 godine,nek tehnicki pokaže.

A gde to ima dva tehnička godišnje,u kojoj državi?

rođače, nisu podigli na 300km/h pa da se toliko buniš. 130 je sasvim solidna brzina i nemam razlog da je prekoračujem i rizikujem kaznu za marginalnu razliku u brzini. Tako će većina reagovati, a divljaka imaš uvek i svuda, na žalost.

Bravo. Aj sada smanjite dažbine za registraciju za starija vozila preko 2000 kubika. Kao što ste obećali.

Samo zakon o poreklu imovine stoji na čekanju.....

Ja ne vidim neku razliku izmedju 120 i 130,nesrece na auto putu se desavaju iz drugih razloga,ljudi cesto spavaju za volanom ne gledaju retrovizor kad menjaju traku,kampuju na zaustavnoj traci a brzina od 130 nije velika ni za golfa 2 koji ima dobre gume i amortizere a kad je auto neispravan onda je 100 velika brzina..

И тако ја у индустријској зони која се води као несељено место, културно сачекам испрекидану линију, дам мигавац и кренем да претичем два камиона која се вуку 35 на сат...док сам обилазио нагурам 85 на сат, нисам се честито ни вратио у траку, истрчава из жбуна полицајац. Радар. Благо мени. А у животу нисам направио прекршај.

Vlada treba da donese uredbu o povećanju minimalne cene rada...ne o brzini na autoputu... :/

Sta sad, ni 130 ne valja, sudeci po komentarima..

Ko bi vama udovoljio.

Ovo su Turci trazili ko pita Nas a narocito ovig parazita čuj agencija za bezbednost.Kakva agencija !?!!?Postoji zakon i on se primenjuje i to je to.On strucnjak pa On kao prica a vise sam od njega u Evropi proputovao nego i Rebic i Okanovic.Oni pricaju o Evropi a hoce 1 km vise da naplate ovom jadnom narodu sto hoce ovim politi arima da naplate.Bednici nista drugo.Kad vidim ko vodi ovu zemlju po ministarstvima i premijerku dodje mi da nikad televuzor ne ukljucim jer pojma nemaju.Lupetaju pocevsi od zdravstva,skolatva,saobracaja,ekologije,privrede,poljoprivredd.....ma jednostavno samo mlate praznu slamu.Molis da te neki iz Evrope prime (a gori su od Tebe)pa preuzmi njihov zakon.Ali tamo u njihovom zakonu nema agencija partijskih parazotskih vec zakonskih akata.

Jedna dobra vest,još bi trebalo da se uvede tolerancija za merenje radarom od 3%,jer i sam proizvodjač radarskih uredjaja ne garantuje ispravnost merenja do 3%

U australiji prosečna starost kola 4 godine. Prosečna vrednost automobila 60000e. Prosečan autoput duplo bolji od našeg. Maksimalna brzina na autoputu 110km/h. I niko o tome ne priča o tome. Ljudi raspoloženi, nasmejani. Potpuno nebitna stvar... čime se mi Srbi bavimo i čime smo sve frustrirani. A život prolazi...

al je njima dobro, deset dana naplacuju prekoracenje od 121kmh i sad dizu na 130kmh
(krle, 10. maj 2018 16:19)
Pa oni mislili da će od stranih državljana na taj način ubirati med i maslo,ali došlo naređenje sa zapada da podignu ograničenje.Da li će na taj način povećati bezbednost u saobraćaju sobzirom na stanje naših puteva?

A Pupinov most? 3 trake i 50 na sat. Ludilo. Bar da je 80.

i kaznjavanje onih koji krstare 60 autopute. Promeniti suludih 50 na gradskim ulicama s 4 trake i preispitati ogranicenja na Ibarskoj koja su iz vremena Tita

Dajte 90 na magistralnim putevima!

Odlično i sasvim normalno uz dozvoljenu toleranciju do 5 %.
A g din-a Okanović puno pozdravljam i želim mu penziju što pre bez savetodavne uloge u bilo čemu

Ovo je ok, realno jeste. I tolerancija do 5km/h! Preko toga kažnjavaj sa 10-15 hiljada pa na gore i to je to. Mani ono za 2km/h više 5.000 dinara i te gluposti. Onih 120km/h bez tolerancije je smešno. Ko vozi svaki dan razume.

Okanoviću i Rebiću sjašite više s grbače!

Obzirom na stanje puteva, treba smanjiti na 80 km/h.

Očekujem sledeću vest: tehnički pregled će se raditi na svake dve godine.

A kad ce 80 na 90?

Meni na primer smeta ograničenje brzine na mnogim putevima po Vojvodini pogotovo kada su njive odaljene od puta, put dobar i pregledan sa obe strane, prav i vidi se bar 3km u napred? Na takvom putu ograničenje 80km/h gde realno možeš bezbedno da voziš koliko hoćeš i u centralnoj Srbiji gde na mnogim putevima i krivinama ne može ni da se vozi tom ograničenom brzinom iz bezbednosnih razloga?

A svetla..sto su upaljena danju...

Boze Gospode, pitam se da li se u ovoj zemlji ikad iko bavio saobracajem i saobracajnim propisima i kulturom do pojave ovog Okanovica. Aman covece, mani nas vise tvojih komentara i eksperimenata, i vrati se odakle si dosao. Otkad se on bavi ovom problematikom ,stalno smo u nekoj tranziciji i tenziji, a realno, situacija je haoticna i bezbednost nikad gora. Odlazi covece i ti i tvoji mentori, dajte ljudima iz struke da se bave stvarima za koje su kvalifikovani, a ti si daleko od toga.

sto sporije vozite oko 90 najmanja potrosnja

@Dragan

Kakve veze stanje tvog auta ima veze sa ogranicenjem brzine za mene? Najbolje da mi zabrane da vozim jer komsija nema auto. Auto koji nije tehnicki ispravan ne bi smeo da se nadje u saobracaju.
I ta teza da su nasi autoputevi najgori u evropi ne stoji. Ima deonica sa losijim kolovozom ali ne toliko da bi bile nebezbedne. Region ima cak u proseku bolje puteve jer je vecina deonica nova. A vozio sam po putevima sirom evrope.

kakav cirkus

Dokle više taj Okanović...

Ja ionako jedva dostignem 100 na sat, tako da sam ravnodusan.

Ajde Okanovicu da ja tebe i te tvoje strucnjake provozam malo kroz Srbiju i da ti pokazem da na odredjenim deonicama gde ste ogranicili na 120 km/h moze bezbedno da se vozi 180 km/h, a da na nekim gde ste ogranicili 50 km/h ne moze vise od 20 km/h.
Vi ste klasicni strucnjaci iz fotelje koji nemaju veze sa realnoscu i stvarnim zivotom.Kako je neko izjavio, "da uskladimo zakonodavstvo sa Evropskom Unijom", sve sto oni napisu vi samo copy-paste u nas zakon.
Nemate petlje nijedan zakon samostalno da donesete, samo ono sto vec postoji na zapadu.
Ako Nemci u nekom trenutku nagovore ostatak evrope da svugde moze da se vozi 360 km/h, eto ga i kod nas isti zakon u roku od 6 meseci.
Prvo morate da se pozabavite sa svima onima koji su kupili dozvole a ni osnovno saobracajno znanje nemaju.
Ceo narod sa dozvolama ponovo na polaganje, odmah imamo bar 200.000 automobila manje na putu.

Ja večeras išao auto putem od leskovca do kragujevca i verujte mi, put je bio prilično pust. Često ga koristim, pa mi je bilo malo čudno. Pretekli su me turci i audi a6 2014 bg tablice i takođe njegov sugrađanin u BMW 535d. A vozio 110kmh. Da nisu stranci odustali od srbije ili voze polako

Ne valja previše pritiskati raju, mora nekada i da se popusti. Gaziš narod po najvažnijim pitanjima života i budućnosti, čak opstanka, a popuštaš na sporednim. Srbi zadovoljni, daj šta daš, samo da ne bude još gore. Biraće opet iste jahače svoje slomljene grbače. 130 na sat, eeej, udri brigu na veselje!

Jao bre Okanovicu, hrvatski aut put kroz Slavoniju je deo nekadasnjeg Auto puta bratstva i jedinstva i potpuno je isti kao i nas auto put i opste ogranicenje je 130 i ima deonice gde je ogranicenje 110, tako da ta prica o auto putevima sa tri trake ne stoji.
Nas auto put je ok i dobar deo je skoro renoviran tako da je dovoljno na losijim i nebezbednijim deonicama postaviti ogranicenje na manju brzinu i dati opste ogranicenje na 130.
Ne razumem zasto ljudi u Srbiji moraju da filozofiraju i kontriraju da bi time pokazali svoju strucnost

Opet Okanovic sa svojom privatnom NVO? Aman, da li ima neko u Vladi sa cetvrt mozga da ga trajno ukine? Ne zna se ko je gori prodavac magle on ili Sundjer Bob Jeremic?

al je njima dobro, deset dana naplacuju prekoracenje od 121kmh i sad dizu na 130kmh

..jer su nam putevi sada bezbedni i manje je pijanaca za volanom. Napredak!

Bravo konacno nesto pametno

Banana drzava bila i ostala,šta sad sa merenjem kazni na 120km.,šta sa aplikacijom sa preciznim merenjem polaska/dolaska.Reset svega za par dana,sramota.Ko odlučuje o ovome treba da odgovara.Tako i za tablice,koliki expert treba da budeš da staviš tri pisma na tablicama Č,W,Б(ispod grba)...abeceda,alfabet i ćirilica

nrma strucnjska koji bi prebrojao rupe i pukotine od bg do ns....a ako kopirate hrvate onda ukinite i dnevna svetla....oni davno to uradili.

e super. Još da vratite kroz naseljeno mesto na 60 bilo bi taman.

Majstore,popravite auto put ako
naplacujete putarinu,a ne da odvajate gde moze a gde ne moze 130.

Kakve veze ima stanje voznog parka sa ogranicenjem brzine? Ko vozi auto u kojem nije bezbedno voziti brze od 100, nije trebao da vozi ni 120 pa ni 130. Autoputevi u Hrvatskoj, Sloveniji, Austriji, Madjarskoj takodje imaju po dve trake i ogranicenje je 130. Nasi autoputevi nisu znacajno losiji nego autoputevi u ovim zemljama. Jedino sto je znacajno losije je signalizacija koja upucuje na iskljucenja sa autoputa, jer je nedovoljna, kasna i nejasna!

U Norveskoj je ogranicenje 110 na boljim autoputevima od nasih, i to ne svuda. Inace je 100. Prosle godine u Norveskoj nije poginulo ni jedno dete u saobracajnim nesrecama. Ja samo kazem a vi prst na celo...

Ma sto bre ljudi, taman smo poceli lepo da deremo strance. Da je ostalo ovako do kraja godine, BDP bi skocio 5%

U gradu da bude max 65 na sat izuzimajuci pored skola obdanista i bolnica. 50 je zaista premalo za 21 vek. Dolazi i do kolapsa u saobracaju. Apel za 65 max.

i jos da zažmuri radar do 150. pošteno!!!!

Jedan čovek, da ga sada ne imenujem, reče da je u poslednje vreme u Srbiji napravljeno više autoputeva nego svih godina unazad.
To znači da je kod nas više km novog nego km starog autoputa. Pri tome je od nadležnih službi izvešteno da se i stare deonice održavaju po nivou koji je zacrtan pri stadardu tadašnjeg projekta.
S druge strane, brzina tj. njeno ogeaničenje od 120 km/h je staro više od 40 godina, a vozni park u Srbiji je mlađi od toga. Duplo mlađi.
Proizvođači automobila tj. celekupna autotehnologija je napredovala u međuvremenu tako da su poslednjih 20-tak godina vozila stabilnija i bezbednija pri većim brzinama od onih od pre 40-tak godina.
Stoga ne vidim razlog da se nešto posebno preispituje taj mali pomak u ograničenju sa 120 na 130 km/h.
U redu bi bilo da se preispituje npr. omogućavanje brzine od 150 km/h na nekim novim deonicama.

U Bugarsrkoj. je 140 od 2016,sto je i najrealnije.Preko toga i treba kaznhavati.

pa da, logično...

nameću trošak da se auto dva puta godišnje tera na tehnički, i ako to nikakve veze nema sa bezbednošću, a povećavaju maksimalnu brzinu na autoputu koji je očajnog kvaliteta-

Potpuno logično.

Da li to znači i da će kvalitet puteva uskladiti sa standardima EU zemalja?

e sad magistrala na 90 km/h

minimalnu kaznjivu brzinu da podignu na 60 a svaki auto koji ide ispod 80 zaustaviti i iskontrolisati samo dal je sa vozacem sve i redu i obaviti informativni razgovor... muka mi je od takvih , jos kad naidje na tamic ili slicno on samo predje u drugu traku ne gledajuci ima li koga ili ne ,ili hoce da se iskljuci pa iz srednje pravac na iskljucenje bez pokazivaca, gledanja i sl...ili razgleda kukuruz ,psenicu ... zbog takvih se gine najvise... ako ti auto otkaze bezi u zaustavnu pre nego sto stanes na sred puta...

a putevi nam nisu ni za 80km/h

U prevodu, tvom tastu ne treba automobil i mnogo vise mu se isplati da putuje autobusom, avionom ili da plati nekome da ga odveze. Ne mora bas svako da ima automobil.
(Bojan, 10. maj 2018 16:44)

znaci, kad nekome pozli, nece imati cime da ode do bolnice, jer hitna ima hitnija posla, a prevoz nocu ne radi?
svaka prica ima dve strane, a posedovanje automobila je normalna stvar koliko god moderni pametnjakovici propagirali bicikle i stajaznam kakve ideje. nemati auto u nasoj zemlji znaci zavisiti od komsije, drzave, gsp-a, protesta taksista... u svakom slucaju, ako nemas kola, umro si.

prpa od nemira naroda a?
vi budžet znate da punite samo nekom otimačinom.

Svuda u Evropi je cilj da saobracaj sto vise cirkuliše, da ima sto manje zastoja, zato su ograničenja podignuta, samo je kod nas izgleda cilj da se sto vece guzve stvaraju. Jedno je sigurno, najbitnije da se budzet napuni, bezbednost sta bude bice.

To je lijepa vijest za vozace.

@jaga bolje naka ide taksijem ako prelazi 200km godišnje???

Odrapise onog sa Audijem pre neki dan, pa odmah dizu granicu. Kakva smejurija od drzave.

Konačno su se setili da povećaju na 130,voziti 140 je idealno i nema kazni.Možda će vam delovati smešno ali Nemački autoputevi su najgori u zapadnoj Evropi a nema ograničenja brzine.Put Bratislava-Prag je najgori put koji sam video u životu a ograničenje 130,jedan od gorih puteva je i takozvana dvojka u Nemačkoj koji je i najduži od Poljske do Holandije,kamioni si uništili desnu stranu puta a tu su i loši vozači poljaci i nema dana da ne bude udesa a samim tim i zastoja kolko hoćeš.

Nemamo puteve ni za 120km/h...
Svaka cast. Bitno je da ste uveli dva puta tehn. pregled...

pivo za Vladu!

130 pa da nam se raspadnu automobili na ovim krsh putevima po srbiji, i ovo novo sto su sagradili na glini nedaj boze nikome, glave ljudi da pogube a oni 130 nije nego. Zaprezna vozila su za srbiju, ja kada sam dosao iz eu, kako sam presao granicu mislio sam da mi je auto skroz pokvaren komplet trapovi i amortizeri. Groblje od puteva.

Autoput bez 130 i nije autoput.Treba da se popravi a ne stavi znak sa manjim ogranicenjem.Uvek ce neko voziti do ogranicenja a neko znatno preko ali sa boljim putem ce svakako biti manje nesreca.

ja ne bi uveo ogranicenje..al samo lud covek moze na nasem tzv. autoputu vozi brze od 100km/h..jer rupa,eksera,stakla i ostalih stvari kojima tu nije mesto ima koliko hoces..pre neki dan kod Aleksinca nam je pukla guma vozili oko 100kmh,pukla nam je guma na sluzbenom vozili..nismo imali rezervnu nego neki reparir set ..koji bi u EU da se to desilo odradio posao..ali kod nas nije jer smo naleteli na eksercinu..

Требало је да дигну на 150 па да могу да возим 170 по навици. Мишеви држите десну страну, јер је лева за лавове са макинама од 200 и више кс.

90% zdravstvenih ustanova u Srbiji nema kolektivni ugovor, jer Sindikati nailaze na otpor kod poslodavaca (zdravstvene ustanove, čitaj države), ali je bitno da ih imaju estradni umetnici. Oni su zaštićeni, a obični zdravstveni radnici mogu da sednu i da plaču kada traže svoja prava... Eeee državo, državo....

konacno neko normalan.

Pa dobro, nove deonice autoputa su u ne tako losem stanju. Tamo se moze voziti i 130km/h.
Mada znam dosta ljudi koji su probali i 200km/h, oni kazu da je put i pored velikih udubljenja i neravnina vrlo dobar i da se na toj brzini osecaju ko u kokpitu avina. Kazu, letis i ne osecas rupetine.

(Bojan, 10. maj 2018 16:44)

Njegovom tastu mozda i ne treba automobil ali ima pravo da ga poseduje. E sad što vlast zloupotrebljava svoje pravo da donosi odluke koje nemaju veze sa mozgom to je druga stvar.

Da li zaista mislis da ce auto ako ima godisnje 2 puta tehnicki pregled biti ispravniji!?

Ovde ce samo uzeti novac tehnicki pregledi i verovatno dati neku kintu onom ko je doneo ovu glupost.

Ono sto vlast treba da radi jeste da stvori uslove poslovanja, obrazovanja itd da gradjani nase lepe zemlje mogu da zarade da sebi mogu da priuste nov automobil ili polovan ali star par godina. Veruj da svako kad bi imao novaca bi rado kupio novo.

oooo napokon....

Што би Севе рекла сад само Гас, гас!
Плус 10 посто толеранције, милина.

Znači, Vlada Srbije je svojim predlogom zakona omogućila bezbedniji saobraćaj uz veću maksimalnu brzinu na autoputevima. Još samo da vlada predloži zakon o poboljšanom kvalitetu kolovoza, kao i zakon o smanjenoj prosečnoj potrošnji goriva za sve automobile registrovane u Srbiji, tako da ćemo moći brže, bezbednije, udobnije i jeftinije da odjezdimo ka Boljem životu.

Kada stupa na snagu?

Da li znate da je vec radjena studija koliko ce se trositi vise goriva kada je ogranicenje 130 km/h ?! Sve su oni izracunali! Ogroman priliv u drzavnu kasu ce da donese povecavanje igranicenja.

Alal vera! Jos da prilagodite sekcijsko merjenje brzine...na autoputu Nis-Beograd prekjuce u kasnim satima zive duse a moras do km/h tacno, koja muka.

Falim te Bože konačno !!!

@sto samo 130...

Pa to jutros bi se desilo i da je ograničenje 80. Čovek je udario u vozača i njegov kombi u zaistavnoj traci. Ubio bi ga na mestu I da je vozio 60.

Najbolji su Poljaci kod nji vozis sa 140 km / h !

S tim sto je na nasem autoputu, onakav kakav je, i 120 visak

Kad zakon stupa na snagu?

A sta je sa ljudima koji su dobili kaznu ovih dana za prosečnu brzinu na auto putu od 123km/h???

u USA na autoputevima van gradova 65m/h sto mu dodje 105km/h. na autoputevima kroz gradove 55m/h ili 88km/h. kroz naseljena mesta 30m/h ili 50km/h.
mozda po nekoj divljini moze i brze ali ne mnogo.
niko se ne buni. policija van gradova pusta do 10% ako ne ugrozavas druge ali u gradu nema sanse.

Hvala bogu, jednom nesto pametno iz te skupstine da cujem !

extra

Uh, al ćemo da divljamo!

Odlicno, jos malo da podignete ogranicenje u gradu na 70kmh i na magistrali na 100kmh i zivot bi bio sjajan.

Ne mogu da shvatim ovu odluku da se poveca brzina, na najgorim putevima u Evropi.Van svake pameti.Zapad ima ove brzine, ali i sigurnija auta na putevima, a Srbija vozi polovnjake koje je zapad izbacio iz saobracaja, a oni dizu brzinu.Zar vam je malo izgubljenih glava na tim losim putevima, i zelite jos vise naroda da izgubite Zasto se ne takmicite sa zapadom da dignete plate, a ne vece brzine na dotrajalim putevima, u koje niko ne ulaze novac.Stvarno su ovi foteljasi bolesni ljudi.

nasi autoputevi nisu bezbedni za tu brzinu..cak je 100km/h veoma opasno voziti,nikada ne znas u koju rupu mozes da upadnes,a da ne gresim dusu ima deonica puta gde mozes da mu das po gasu ali one su smesno male,da ne duzim pricu srbija ima najlosije autoputeve u evropi i to ubedljivo...veoma je opasno ako mislis da divljas,ode glava..

Veća brzina,veća potrosnja goriva i vise love u drzavni budget

130 i kontrola na izlaznim rampama ,za strance kazne koje ni njima nisu zanemarljive i bezbednost je odmah neuporedivo veca

super. sad ocekujte da se vozi i po 150km na autoputu. za on koji kazu da je 120 malo, neka vide sta je jutros bilo kod starog hrasta. auto se pokvario ovaj iza naleteo. da, sad mozmeo o odstojanju naravno, ali ljudi nemaju osecaj koja je to brzina i koliko je potrebno metara das e vozilo zaustavi s tolikom brzinom!

i šta sad hejteri? ne valja jer ne može 140? :-D

Ovo znaci pad prometa u restoranima na benzinskim pumpama i motelima.

bilo je i vreme

Ne znam kakvi su drugi ali mi smo fenomenalan narod. Znaci preko interneta vicemo, kmecimo, grokcemo ali na sve sto se objavi. Od uvođenja merenja brzine na auto putu pa i sad do povecanje brzine iako se sticao utisak da tad hocemo povecanje brzine. Ova tema mi je dokaz da je internet masa samo masa, jer očigledno je poenta vikati, kmecati, groktati..., nebitna je tema ideja, prica. Ako bi trebali izaci. na ulicu eh ne mogu ja to, bio sam protiv Milosevica, protiv Djindjica, protiv Tadica..., sad me mrzi, lakse je ovako kroz aplikaciju. Smesni smo.

Opasna brzina.

Super, sad 229 km/h više neće biti nasilnička vožnja! Šalu na stranu, ja zaista ne znam jesu li ovi ljudi normalni. Pa naši autoputevi su jedni od najgorih u Evropi! Za koga je ovo povećanje brzine? Za bolesnike koji nemaju drugog načina da iživljavaju svoje lične frustracije. Ako ti bolesnici umišljaju da su ravni Hamiltonu ili Loebu, neka lepo kupe automobile za trke pa na trkačku stazu i tamo neka pokažu svoje ''zmanje''. No, naravno niko od njih nema hbrabrsoti da se tamo oproba. Ovako svaki debil kome je tata kupio skup auto ili ga je sam stekao nekim kriminalom, pravo na put i gazi sve pred sobom!

(Mali Jim, 10. maj 2018 15:47)

Propustio si deo kada podignu ceo sprat da bi rešili da menjaju temelj

@Stvarno
Znate li da u Svajcarskoj zakon kaze da policajac nema pravo da snima radarom sakriven? Verujem da je takav zakon u vecini zemalja ali se ne postuje, ali u Svajcarskoj se postuje i policajac ne snima nikada sakriven! Pre 2-3 godine je neki verovatno nedovoljno ‘otkriven’ snimio nekog i sud je oborio kaznu jer ne sme to da radi ;) Policajaca sa pistolj radarima ima u 90% slucajeva u zonama 30 i pored skola i to stoje ljudi skroz vidljivi, meni cesto smesno jer ga vidim bas iz daljine i bas se smori kada provali da sam isao manje od 30 :D Ili zona 80, ali reeetko kada i stane na cistini i vidis ga sa kilometra udaljenosti, mislim se, neeeeces rodjeni tako slikati nikoga :D Ali ovde policija postuje propise, ne skace iz zbunova i po gradu su gde je zona 50 fiksirani radari, a ne policajci jer policajac bi samo stvorio guzvu jer bi ljudi kocili, cimali se, ovako radari fiksirani pa ti rodjeni vozi kako hoces i bices slikan ako preteras.
Sto se auto puta tice ogranicenje je 120 km/h, pored gradova i 80. Tuneli 80 ili 100. Posebno smara 120 na deonicama autoputa koje ujedno moze i avion da koristi za sletanje. Stoji znak sa avionom i stoji narednih 7-8km je pravac. Znaci zamislite kakav je to put, pista. Ravno, pista bez rupice i vi idete 120 ali u tim zonama nema radara tako da su kao dozvolili ‘vozite brze jer je bezbedno’. Radar ali i policija tolerise do 132 km/h. Ja preticem policajce sa 130 na autoputu, oni oko 125 ja na 130. Obilazim ih malo duze ali nikada nista. Radari su uglavnom na auto putu na deonicama sa malo vise krivina i pored gradova i svim tim ‘kriticnijim’ mestima. To se sve zove ‘Bezbednost i preventiva’. U slucaju guzvi pored gradova posto imaju one elektricne znakove oni menjaju ogranicenje. Tipa stoji uvek znak 100 na tom mestu, naidjes oko pola 5 popodne ono znak 60 i ti smanjis i vidis da nailazis na haos, svi stoje u mestu. Dakle stave to zbog bezbednosti. Sto se Srbije tice meni kao coveku koji zivi van Srbije ogranicenje od 130 odgovara jer brze cu ici kroz Srbiju do kuce, ali da nam je auto put haos to jeste. Kada udjete iz Hrvatske morate voziti levom trakom jer je desna neprohodna. Vise puta mislim da sam ostao bez tockova, felni...Skacemo po kolima, skakaonice. Realno nije ono ni za 60, a ne za 130. Ali ima i lepih deonica, ali kratko traju. Poz

Vi sto navodite Ameriku, Australiju sa njihovim organicenjima od 100/110 km/h pa poredite sa Srbijom, morate shvatiti da oni na auto-putu imaju minimum 3 trake, ako ne na nekim deonicama i po 5,6 traka i to ne bez razloga - prenatrpani su automobilima. Ako bi dozvolili 130 km/h u tolikom gustom saobracaju, desavali bi se udesi svakih sat vremena. Zato i stave ogranicenje na 80 km/h na delu auto-puta sa 5 traka, jer je prepuno automobila (zato su i napravili 5 traka). Nasi auto-putevi su uglavnom pusti, ako se poredi sa evropom. Kod nas bude 2,3 auta po kilometru, ili mali broj, a u Italiji na primer, bude ih bar po 50, sto kamiona, sto automobila, tako da je po meni potpuno opravdano povecanje ogranicenja.

E ovo je već za svaku pohvalu. Da koliko toliko idemo u korak sa vremenom.
Čestitke za Vladu.

Prosecna brzina ostaje na 120Km/h?

Sram vas bilo za tehnicki pregled dva puta godisnje, sram vas bilo, prestanite da se izivljavate nad narodom, ukinite te "strucnjake" koji mi kazu preko TV-a da ce to da kosta nekih tridesetak evra, kao da to nije nista. Izracunajte dva puta po trideset evra, pa registracija. Da li da molim Erdogana da trazi ukidanje ove gluposti posto nasi politicari nikada ne misle o gradjanima na pravi nacin.

Tako jee!!!

podrzavam

Ali kako, kada su auto-putevi u Srbistanu, u kriminalnom stanju!

Dobra odluka vlade Srbije. Predsednik Vučić dobro radi za naš narod.

Amin!

Bravo za Vucica

u USA na autoputevima van gradova 65m/h sto mu dodje 105km/h. na autoputevima kroz gradove 55m/h ili 88km/h. kroz naseljena mesta 30m/h ili 50km/h.
mozda po nekoj divljini moze i brze ali ne mnogo.
niko se ne buni. policija van gradova pusta do 10% ako ne ugrozavas druge ali u gradu nema sanse.

SAD su mala zemlja, pa brzo stignu sa kraja na kraj. Ne treba im brze

Srbima se jednostavno ne moze udovoljiti. Pre neki dan pisalo je za rigorozne kazne za prekoracenje od 121 kmh. Pa komentari tipa, "povecajte na 130-140" itd. Sada se povecava granica na 130 kmh i opet isto. Samo ovog puta je u pitanju 150-160kmh... Tragi-komeNdija...

U Hrvatskoj je ograničenje brzine u gradu isto 5o km/h, a na nekim djelovima grada 60 (preko mostova, gdje je više traka i sl.), a ponegdje i 70 km/h. Tolerancija do 100 km/h je 10 km prekoračenja, a iznad 100 km/h je 10% dozvoljene brzine. Tako je na autocesti ograničenje 130, a ne kažnjava se do 143 km/h službeno. Neslužbeno ne znam nikoga ko je platio kaznu na autocesti, a vozi se manje od 150 km/h.
Meni ide na živce što tuneli imaju ograničenja od 100 km/h koje stranci striktno poštuju i onda uletiš u tunel sa 120-130, a unutra stranac vozi 90. Mislim da je stalno usporavanje i ubrzavanje opasnije nego da je ograničenje 120 u tunelima.
Inače moj Mondeo najljepše ide oko 160. Unutra ugodno tiho i bez stresa, a potrošnja 10 l benzina tj. 12 plina što u preračunu košta kao 5,5 litara benzina. Milina. Nije mi jasno da su ograničenja kao prije 40 godina kada je Fićo od 27 KS bio čest auto.

Velika stvar 120 na 130kmh na autoputu. A sto je ogranicenje kroz sela 50 i gradove 40kmh niko ne spominje. Kornjace nas obilaze na seoskim putevima.

Strašno!

Treba edukovati i najostrije sankcionisati vozace koji ne razlikuju voznu i preticajnu traku na autoputu, pogotovo u delu koji prolazi kroz prestonicu. Svi vec sad voze 130 - 150. Ko hoce neka nastavi da vozi 110-120, nikoga ne ugrozava, brzi je svakako od autobusa i kamiona. Ukinuti divlje prikljucnice na autoput, poboljsati kvalitet signalizacije, poboljsati kvalitet asvalta. Jos kad bi iz agencije za bezbednost saobracaja radili svoj posao i razmotrili ogranicenje kroz urbane sredine za pojedine manje naseljene deonice, i ugledale se na ostale zemlje koje su vec to uradile. Usled modernizacije voznog parka treba sagledati sta znaci ogranicenje 50 na nenaseljenoj deonici gde je znak postavljen pre 40 godina. Velika podrska za inicijativu!

Za to vreme mi u Australiji vozimo max 110kmh, na putevima punima kamera. Eh zivote, lutalico.

Ovo je već bolje a do 140 neka je samo opomena, a za preko neka se plaća kazna,najskuplji s gorivu i putarinama a još puževi na autoputu, valjda je zarada na propusnoj moći autoputa pa neka je i 200km/h više vozila prodje više novca...bolje da postave kamere na pružne prelaze 1kamera 150€puta 2 je 300€ ulog kazna za ne stajanje na STOP je 5000 din 36000:5000~8 vozila plate i ugradnja u Ratkovu isplaćeno za 2 minuta ostalo čist profit.

Dobra odluka vlade Srbije. Predsednik Vučić dobro radi za naš narod.

Ne mogu da shvatim ovu odluku da se poveca brzina, na najgorim putevima u Evropi.Van svake pameti.Zapad ima ove brzine, ali i sigurnija auta na putevima, a Srbija vozi polovnjake koje je zapad izbacio iz saobracaja, a oni dizu brzinu.Zar vam je malo izgubljenih glava na tim losim putevima, i zelite jos vise naroda da izgubite Zasto se ne takmicite sa zapadom da dignete plate, a ne vece brzine na dotrajalim putevima, u koje niko ne ulaze novac.Stvarno su ovi foteljasi bolesni ljudi.

Требало је да дигну на 150 па да могу да возим 170 по навици. Мишеви држите десну страну, јер је лева за лавове са макинама од 200 и више кс.

Super, sad 229 km/h više neće biti nasilnička vožnja! Šalu na stranu, ja zaista ne znam jesu li ovi ljudi normalni. Pa naši autoputevi su jedni od najgorih u Evropi! Za koga je ovo povećanje brzine? Za bolesnike koji nemaju drugog načina da iživljavaju svoje lične frustracije. Ako ti bolesnici umišljaju da su ravni Hamiltonu ili Loebu, neka lepo kupe automobile za trke pa na trkačku stazu i tamo neka pokažu svoje ''zmanje''. No, naravno niko od njih nema hbrabrsoti da se tamo oproba. Ovako svaki debil kome je tata kupio skup auto ili ga je sam stekao nekim kriminalom, pravo na put i gazi sve pred sobom!

ja ne bi uveo ogranicenje..al samo lud covek moze na nasem tzv. autoputu vozi brze od 100km/h..jer rupa,eksera,stakla i ostalih stvari kojima tu nije mesto ima koliko hoces..pre neki dan kod Aleksinca nam je pukla guma vozili oko 100kmh,pukla nam je guma na sluzbenom vozili..nismo imali rezervnu nego neki reparir set ..koji bi u EU da se to desilo odradio posao..ali kod nas nije jer smo naleteli na eksercinu..

Obzirom na stanje puteva, treba smanjiti na 80 km/h.

Bravo za Vucica

U gradu da bude max 65 na sat izuzimajuci pored skola obdanista i bolnica. 50 je zaista premalo za 21 vek. Dolazi i do kolapsa u saobracaju. Apel za 65 max.

E ovo je već za svaku pohvalu. Da koliko toliko idemo u korak sa vremenom.
Čestitke za Vladu.

130 pa da nam se raspadnu automobili na ovim krsh putevima po srbiji, i ovo novo sto su sagradili na glini nedaj boze nikome, glave ljudi da pogube a oni 130 nije nego. Zaprezna vozila su za srbiju, ja kada sam dosao iz eu, kako sam presao granicu mislio sam da mi je auto skroz pokvaren komplet trapovi i amortizeri. Groblje od puteva.

U australiji prosečna starost kola 4 godine. Prosečna vrednost automobila 60000e. Prosečan autoput duplo bolji od našeg. Maksimalna brzina na autoputu 110km/h. I niko o tome ne priča o tome. Ljudi raspoloženi, nasmejani. Potpuno nebitna stvar... čime se mi Srbi bavimo i čime smo sve frustrirani. A život prolazi...

Mislim da je neko ukapirao da ce biti haos,ali vidite ovo.Moj tast ima kola stara 15 god koristi ih godisnje najvise 10 puta i predje najvise 200km,Kako njemu objasniti da radi tehnicki za 200 km dva puta godisnje,mislim da ovo uskladjivanje sa Evropom vredja inteligenciju naroda jer dva puta tehnicki nema nigde

Stanje srpskih autoputeva, prosečno stanje i starost voznog parka, te pre svega znanje i vozačka kultura srpskog vozača (čast izuzecima) nije ni za 120km/h.

nasi autoputevi nisu bezbedni za tu brzinu..cak je 100km/h veoma opasno voziti,nikada ne znas u koju rupu mozes da upadnes,a da ne gresim dusu ima deonica puta gde mozes da mu das po gasu ali one su smesno male,da ne duzim pricu srbija ima najlosije autoputeve u evropi i to ubedljivo...veoma je opasno ako mislis da divljas,ode glava..

super. sad ocekujte da se vozi i po 150km na autoputu. za on koji kazu da je 120 malo, neka vide sta je jutros bilo kod starog hrasta. auto se pokvario ovaj iza naleteo. da, sad mozmeo o odstojanju naravno, ali ljudi nemaju osecaj koja je to brzina i koliko je potrebno metara das e vozilo zaustavi s tolikom brzinom!

Mislim da je neko ukapirao da ce biti haos,ali vidite ovo.Moj tast ima kola stara 15 god koristi ih godisnje najvise 10 puta i predje najvise 200km,Kako njemu objasniti da radi tehnicki za 200 km dva puta godisnje,mislim da ovo uskladjivanje sa Evropom vredja inteligenciju naroda jer dva puta tehnicki nema nigde
(jaga, 10. maj 2018 15:47)

U prevodu, tvom tastu ne treba automobil i mnogo vise mu se isplati da putuje autobusom, avionom ili da plati nekome da ga odveze. Ne mora bas svako da ima automobil.

U Norveskoj je ogranicenje 110 na boljim autoputevima od nasih, i to ne svuda. Inace je 100. Prosle godine u Norveskoj nije poginulo ni jedno dete u saobracajnim nesrecama. Ja samo kazem a vi prst na celo...

Ne volim ovu vlast, nisam bot, ne jedem sendvice, ali ovu odluku pozdravljam.

i šta sad hejteri? ne valja jer ne može 140? :-D

Ovi ne znaju gde udaraju, te je dozvoljeno 0,3 promila alkohola, pa smanje na 0,2, te sve našteluju za kažnjavanje ko vozi preko 120 km/h, pa sad podižu na 130 km/h. Da li ovi uopšte znaju šta hoće?

Da li znate da je vec radjena studija koliko ce se trositi vise goriva kada je ogranicenje 130 km/h ?! Sve su oni izracunali! Ogroman priliv u drzavnu kasu ce da donese povecavanje igranicenja.

Nemamo puteve ni za 120km/h...
Svaka cast. Bitno je da ste uveli dva puta tehn. pregled...

Ali kako, kada su auto-putevi u Srbistanu, u kriminalnom stanju!

Sta je smradovi sad vam ovo ne valja a do pre mesec dana ste kukali da se uvede ovaj zakon..

a putevi nam nisu ni za 80km/h

A sta je sa ljudima koji su dobili kaznu ovih dana za prosečnu brzinu na auto putu od 123km/h???

A svetla..sto su upaljena danju...

S tim sto je na nasem autoputu, onakav kakav je, i 120 visak

ok , sada da ukinete ogranicenje brzine od 50 kmh i satro naseljena mesta u mestima koje imaju 3 kuce 20 metara od puta i gde policija ceka da na prevaru uhvati ljude koji voze 60, 70, 80 kmh , vise nego obazrivo i savesno u granicama svih moralnih ogranicenja i bezbednosti , i da zbog neverovatne gluposti moraju non stop da spustaju brzinu bez ikakve osnove na brzinu koja je vise nego nenormalno niska u tim uslovima, unistava se i auto, stvara se nervoza i pritisak, takodje umrtvljuje vozacha i utiche na pospanost..ok gde je zaista naseljeno mesto to pozdravljam, ali ogranicenje mora biti 60kmh, jer 50 kmh je nemoguce odrzavati na pravcu, narocito na dugim pravcima!! govorim kao savesan vozach koji nikada u zivotu nijedan udes nije napravio a presao sam kolima sigurno preko 300 hiljada kilometara i znam o cemu govorim..

Sta sad, ni 130 ne valja, sudeci po komentarima..

Ko bi vama udovoljio.

e super. Još da vratite kroz naseljeno mesto na 60 bilo bi taman.

Odlicno, jos malo da podignete ogranicenje u gradu na 70kmh i na magistrali na 100kmh i zivot bi bio sjajan.

Pa dobro, nove deonice autoputa su u ne tako losem stanju. Tamo se moze voziti i 130km/h.
Mada znam dosta ljudi koji su probali i 200km/h, oni kazu da je put i pored velikih udubljenja i neravnina vrlo dobar i da se na toj brzini osecaju ko u kokpitu avina. Kazu, letis i ne osecas rupetine.

Opasna brzina.

To je lijepa vijest za vozace.

Ovo je cist dokaz da za****vaju narod i pljackaju... Donese zakon i usvoji da ce se preko 120 kaznjavati rigorozno, salje te 2 puta godisnje na tehnicki,kao nisu dobri automobili a onda poveca brzinu na 130... Nismo mi normalni...

Celom duzinom autoputa treba da je dozvoljeno do 130. To je sasvim ok brzina.120 nije jer je desna traka non stop zakrcena kamionima i autobusima koji voze i 115 km/h pa je prava agonija voziti 120.
To je autoput i napravljen da se sto brze stigne na odrediste, malo je degute da u 21 v neko misli da je 130 ili 140 neka bahata brzina?!
Kad ste culi da se desio udes na autoputu zbog brzine?! Udesi se desavaju retko na autoputu, a dese se zbog umora-nepaznje ili magle a ne zato jer je neko vozio 130 ili 140.

Meni na primer smeta ograničenje brzine na mnogim putevima po Vojvodini pogotovo kada su njive odaljene od puta, put dobar i pregledan sa obe strane, prav i vidi se bar 3km u napred? Na takvom putu ograničenje 80km/h gde realno možeš bezbedno da voziš koliko hoćeš i u centralnoj Srbiji gde na mnogim putevima i krivinama ne može ni da se vozi tom ograničenom brzinom iz bezbednosnih razloga?

u USA na autoputevima van gradova 65m/h sto mu dodje 105km/h. na autoputevima kroz gradove 55m/h ili 88km/h. kroz naseljena mesta 30m/h ili 50km/h.
mozda po nekoj divljini moze i brze ali ne mnogo.
niko se ne buni. policija van gradova pusta do 10% ako ne ugrozavas druge ali u gradu nema sanse.

Mislim da je neko ukapirao da ce biti haos,ali vidite ovo.Moj tast ima kola stara 15 god koristi ih godisnje najvise 10 puta i predje najvise 200km,Kako njemu objasniti da radi tehnicki za 200 km dva puta godisnje,mislim da ovo uskladjivanje sa Evropom vredja inteligenciju naroda jer dva puta tehnicki nema nigde
(jaga, 10. maj 2018 15:47)

Tvoj tast lepo neka proda kola,i od tih para neka se vozi taksijem tih 200km godisnje do kraja zivota. I taman da ne smeta nama koji prelazimo godisnje po 20.000km. A inace se slazem za 2 tehnicka godisnje,ali da kostaju po ceni jednog.

nrma strucnjska koji bi prebrojao rupe i pukotine od bg do ns....a ako kopirate hrvate onda ukinite i dnevna svetla....oni davno to uradili.

Kod nas sve 20 godina posle drugih. Koliko jos treba da cekamo na zabranu kesa u prodavnicama, kaucije za plasticne boce, za slobodu otvaranja privatnih racuna u stranim bankama i trgovanju akcijama na stranim berzama, za slobodan prekogranicni promet devizama, tehnicki pregled novog auta na 4 godine a polovnog na 2 godine, itd itd.... Sve su to EU civilizacijske norme ...

Veća brzina,veća potrosnja goriva i vise love u drzavni budget

Strašno!

Mislim da je neko ukapirao da ce biti haos,ali vidite ovo.Moj tast ima kola stara 15 god koristi ih godisnje najvise 10 puta i predje najvise 200km,Kako njemu objasniti da radi tehnicki za 200 km dva puta godisnje,mislim da ovo uskladjivanje sa Evropom vredja inteligenciju naroda jer dva puta tehnicki nema nigde
(jaga, 10. maj 2018 15:47)
@jaga
Tvome tastu se više isplati za tih par vožnji taksi ili rent a car da uzme, ali stvarno.

sto sporije vozite oko 90 najmanja potrosnja

Bravo konacno nesto pametno

Banana drzava bila i ostala,šta sad sa merenjem kazni na 120km.,šta sa aplikacijom sa preciznim merenjem polaska/dolaska.Reset svega za par dana,sramota.Ko odlučuje o ovome treba da odgovara.Tako i za tablice,koliki expert treba da budeš da staviš tri pisma na tablicama Č,W,Б(ispod grba)...abeceda,alfabet i ćirilica

konacno neko normalan.

kakav cirkus

Odrapise onog sa Audijem pre neki dan, pa odmah dizu granicu. Kakva smejurija od drzave.

..jer su nam putevi sada bezbedni i manje je pijanaca za volanom. Napredak!

i kaznjavanje onih koji krstare 60 autopute. Promeniti suludih 50 na gradskim ulicama s 4 trake i preispitati ogranicenja na Ibarskoj koja su iz vremena Tita

Ovde sve funkcioniše po principu nivelisanja veš mašine. Odvrni malo prednju nogicu, zavrni zadnju desnu, daj je sad malo levo prema bojleru, e Bravo to je to, udesili smo!

U prevodu, tvom tastu ne treba automobil i mnogo vise mu se isplati da putuje autobusom, avionom ili da plati nekome da ga odveze. Ne mora bas svako da ima automobil.
(Bojan, 10. maj 2018 16:44)

znaci, kad nekome pozli, nece imati cime da ode do bolnice, jer hitna ima hitnija posla, a prevoz nocu ne radi?
svaka prica ima dve strane, a posedovanje automobila je normalna stvar koliko god moderni pametnjakovici propagirali bicikle i stajaznam kakve ideje. nemati auto u nasoj zemlji znaci zavisiti od komsije, drzave, gsp-a, protesta taksista... u svakom slucaju, ako nemas kola, umro si.

A ovo za dva tehnicka godisnje je protiv zakonito
Lepo me zaustavi,pa na vanredni.tehnicki,pa da vidimo.Dal' ja imao auto od dve ili.202 godine,nek tehnicki pokaže.

al je njima dobro, deset dana naplacuju prekoracenje od 121kmh i sad dizu na 130kmh

Ja ionako jedva dostignem 100 na sat, tako da sam ravnodusan.

Prosecna brzina ostaje na 120Km/h?

Ajde Okanovicu da ja tebe i te tvoje strucnjake provozam malo kroz Srbiju i da ti pokazem da na odredjenim deonicama gde ste ogranicili na 120 km/h moze bezbedno da se vozi 180 km/h, a da na nekim gde ste ogranicili 50 km/h ne moze vise od 20 km/h.
Vi ste klasicni strucnjaci iz fotelje koji nemaju veze sa realnoscu i stvarnim zivotom.Kako je neko izjavio, "da uskladimo zakonodavstvo sa Evropskom Unijom", sve sto oni napisu vi samo copy-paste u nas zakon.
Nemate petlje nijedan zakon samostalno da donesete, samo ono sto vec postoji na zapadu.
Ako Nemci u nekom trenutku nagovore ostatak evrope da svugde moze da se vozi 360 km/h, eto ga i kod nas isti zakon u roku od 6 meseci.
Prvo morate da se pozabavite sa svima onima koji su kupili dozvole a ni osnovno saobracajno znanje nemaju.
Ceo narod sa dozvolama ponovo na polaganje, odmah imamo bar 200.000 automobila manje na putu.

“Treba imati u vidu da veliki broj autoputeva u Evropi ima tri i više saobraćajnih traka.”
LAZ!!!
Svi u okruzenju dve trake i jedna zaustavna. Austrija, Italija, Francuska, Spanija, Belgija, Holandija 99% isto. Nemacka mozda u blizini vecih gradova 3+1 ali sve ostalo 2+1.
Kako vole da slazu a da ne trepnu.

pa da, logično...

nameću trošak da se auto dva puta godišnje tera na tehnički, i ako to nikakve veze nema sa bezbednošću, a povećavaju maksimalnu brzinu na autoputu koji je očajnog kvaliteta-

Potpuno logično.

Konačno su se setili da povećaju na 130,voziti 140 je idealno i nema kazni.Možda će vam delovati smešno ali Nemački autoputevi su najgori u zapadnoj Evropi a nema ograničenja brzine.Put Bratislava-Prag je najgori put koji sam video u životu a ograničenje 130,jedan od gorih puteva je i takozvana dvojka u Nemačkoj koji je i najduži od Poljske do Holandije,kamioni si uništili desnu stranu puta a tu su i loši vozači poljaci i nema dana da ne bude udesa a samim tim i zastoja kolko hoćeš.

oooo napokon....

Ne to nikako ne!Pa kako onda da jadan narod globite!?A da ... tu je dupli tehnicki pregled!

130 i kontrola na izlaznim rampama ,za strance kazne koje ni njima nisu zanemarljive i bezbednost je odmah neuporedivo veca

Banana drzava bila i ostala,šta sad sa merenjem kazni na 120km.,šta sa aplikacijom sa preciznim merenjem polaska/dolaska.Reset svega za par dana,sramota.
(konan, 10. maj 2018 16:00)

Pa ne kaznjava se prekoracenje od 120 nego prekoracenje dozvoljene brzine. Samo se promeni dozvoljena brzina u softveru za pet minuta.
Nije to vlaska magija, da mora da se poklope planete i zvezde jednom u 100 godina kako bi se promenio prag kaznjavanja. Nego Srbi jos nisu ni tocak do kraja prokljuvili, a kamoli softver...

minimalnu kaznjivu brzinu da podignu na 60 a svaki auto koji ide ispod 80 zaustaviti i iskontrolisati samo dal je sa vozacem sve i redu i obaviti informativni razgovor... muka mi je od takvih , jos kad naidje na tamic ili slicno on samo predje u drugu traku ne gledajuci ima li koga ili ne ,ili hoce da se iskljuci pa iz srednje pravac na iskljucenje bez pokazivaca, gledanja i sl...ili razgleda kukuruz ,psenicu ... zbog takvih se gine najvise... ako ti auto otkaze bezi u zaustavnu pre nego sto stanes na sred puta...

90% zdravstvenih ustanova u Srbiji nema kolektivni ugovor, jer Sindikati nailaze na otpor kod poslodavaca (zdravstvene ustanove, čitaj države), ali je bitno da ih imaju estradni umetnici. Oni su zaštićeni, a obični zdravstveni radnici mogu da sednu i da plaču kada traže svoja prava... Eeee državo, državo....

al je njima dobro, deset dana naplacuju prekoracenje od 121kmh i sad dizu na 130kmh
(krle, 10. maj 2018 16:19)
Pa oni mislili da će od stranih državljana na taj način ubirati med i maslo,ali došlo naređenje sa zapada da podignu ograničenje.Da li će na taj način povećati bezbednost u saobraćaju sobzirom na stanje naših puteva?

Vlada treba da donese uredbu o povećanju minimalne cene rada...ne o brzini na autoputu... :/

Uh, al ćemo da divljamo!

Hahah.. koji smo mi sizofren narod. Pre par dana svi su kukakli kako je stamota da se kaznjava voznja preko 120 km/h i da je svuda na svetu dozvoljeno 130 km/h i kako smo banana drzava. Sad kad su povecali na 130 km/h idu komentari tipaa koja smo banan drzava, kako voziti 130 km/h kad su nam putevi za 80 km/h. Ili se pak prebaci prica na registraciju??da me ne razumete pogresno, treba kritikovati, ali konstruktivno

U Bugarsrkoj. je 140 od 2016,sto je i najrealnije.Preko toga i treba kaznhavati.

Opet Okanovic sa svojom privatnom NVO? Aman, da li ima neko u Vladi sa cetvrt mozga da ga trajno ukine? Ne zna se ko je gori prodavac magle on ili Sundjer Bob Jeremic?

Ovo su Turci trazili ko pita Nas a narocito ovig parazita čuj agencija za bezbednost.Kakva agencija !?!!?Postoji zakon i on se primenjuje i to je to.On strucnjak pa On kao prica a vise sam od njega u Evropi proputovao nego i Rebic i Okanovic.Oni pricaju o Evropi a hoce 1 km vise da naplate ovom jadnom narodu sto hoce ovim politi arima da naplate.Bednici nista drugo.Kad vidim ko vodi ovu zemlju po ministarstvima i premijerku dodje mi da nikad televuzor ne ukljucim jer pojma nemaju.Lupetaju pocevsi od zdravstva,skolatva,saobracaja,ekologije,privrede,poljoprivredd.....ma jednostavno samo mlate praznu slamu.Molis da te neki iz Evrope prime (a gori su od Tebe)pa preuzmi njihov zakon.Ali tamo u njihovom zakonu nema agencija partijskih parazotskih vec zakonskih akata.

prpa od nemira naroda a?
vi budžet znate da punite samo nekom otimačinom.

Што би Севе рекла сад само Гас, гас!
Плус 10 посто толеранције, милина.

A kad ce 80 na 90?

Najbolji su Poljaci kod nji vozis sa 140 km / h !

Kakve veze ima stanje voznog parka sa ogranicenjem brzine? Ko vozi auto u kojem nije bezbedno voziti brze od 100, nije trebao da vozi ni 120 pa ni 130. Autoputevi u Hrvatskoj, Sloveniji, Austriji, Madjarskoj takodje imaju po dve trake i ogranicenje je 130. Nasi autoputevi nisu znacajno losiji nego autoputevi u ovim zemljama. Jedino sto je znacajno losije je signalizacija koja upucuje na iskljucenja sa autoputa, jer je nedovoljna, kasna i nejasna!

Dajte 90 na magistralnim putevima!

e sad magistrala na 90 km/h

Sad ce tender za znakove na auto putu....dobija neko njihov

@jaga bolje naka ide taksijem ako prelazi 200km godišnje???

Očekujem sledeću vest: tehnički pregled će se raditi na svake dve godine.

A gde to ima dva tehnička godišnje,u kojoj državi?

Jedan čovek, da ga sada ne imenujem, reče da je u poslednje vreme u Srbiji napravljeno više autoputeva nego svih godina unazad.
To znači da je kod nas više km novog nego km starog autoputa. Pri tome je od nadležnih službi izvešteno da se i stare deonice održavaju po nivou koji je zacrtan pri stadardu tadašnjeg projekta.
S druge strane, brzina tj. njeno ogeaničenje od 120 km/h je staro više od 40 godina, a vozni park u Srbiji je mlađi od toga. Duplo mlađi.
Proizvođači automobila tj. celekupna autotehnologija je napredovala u međuvremenu tako da su poslednjih 20-tak godina vozila stabilnija i bezbednija pri većim brzinama od onih od pre 40-tak godina.
Stoga ne vidim razlog da se nešto posebno preispituje taj mali pomak u ograničenju sa 120 na 130 km/h.
U redu bi bilo da se preispituje npr. omogućavanje brzine od 150 km/h na nekim novim deonicama.

@Dragan

Kakve veze stanje tvog auta ima veze sa ogranicenjem brzine za mene? Najbolje da mi zabrane da vozim jer komsija nema auto. Auto koji nije tehnicki ispravan ne bi smeo da se nadje u saobracaju.
I ta teza da su nasi autoputevi najgori u evropi ne stoji. Ima deonica sa losijim kolovozom ali ne toliko da bi bile nebezbedne. Region ima cak u proseku bolje puteve jer je vecina deonica nova. A vozio sam po putevima sirom evrope.

Hvala bogu, jednom nesto pametno iz te skupstine da cujem !

Ja večeras išao auto putem od leskovca do kragujevca i verujte mi, put je bio prilično pust. Često ga koristim, pa mi je bilo malo čudno. Pretekli su me turci i audi a6 2014 bg tablice i takođe njegov sugrađanin u BMW 535d. A vozio 110kmh. Da nisu stranci odustali od srbije ili voze polako

Tako jee!!!

pivo za Vladu!

Bravo. Aj sada smanjite dažbine za registraciju za starija vozila preko 2000 kubika. Kao što ste obećali.

A sta je sa ljudima koji su dobili kaznu ovih dana za prosečnu brzinu na auto putu od 123km/h???
(Paz sad, 10. maj 2018 16:09)

Sta sa njima? Kazne idu po vazecem zakonu.

Odlično i sasvim normalno uz dozvoljenu toleranciju do 5 %.
A g din-a Okanović puno pozdravljam i želim mu penziju što pre bez savetodavne uloge u bilo čemu

Jedna dobra vest,još bi trebalo da se uvede tolerancija za merenje radarom od 3%,jer i sam proizvodjač radarskih uredjaja ne garantuje ispravnost merenja do 3%

Ovo znaci pad prometa u restoranima na benzinskim pumpama i motelima.

Da li znate da je vec radjena studija koliko ce se trositi vise goriva kada je ogranicenje 130 km/h ?! Sve su oni izracunali! Ogroman priliv u drzavnu kasu ce da donese povecavanje igranicenja.
(NesKO, 10. maj 2018 18:21)

Imam genijalnu ideju - da sada namerno svi vozimo 110 km na sat, da ne dobiju nista od nas. U gradu da vozimo 50. I namerno svi da vezujemo pojaseve, i da pustamo pesake na pesackom. A kao vrhunac naseg pravednog bunta - da ne prolazimo na zuto!
Pa da vide na koga su se namerili.

Smeniti Rebića i ovog Okanovića POD HITNO!!!!

podrzavam

Svuda u Evropi je cilj da saobracaj sto vise cirkuliše, da ima sto manje zastoja, zato su ograničenja podignuta, samo je kod nas izgleda cilj da se sto vece guzve stvaraju. Jedno je sigurno, najbitnije da se budzet napuni, bezbednost sta bude bice.

rođače, nisu podigli na 300km/h pa da se toliko buniš. 130 je sasvim solidna brzina i nemam razlog da je prekoračujem i rizikujem kaznu za marginalnu razliku u brzini. Tako će većina reagovati, a divljaka imaš uvek i svuda, na žalost.

Ovo je ok, realno jeste. I tolerancija do 5km/h! Preko toga kažnjavaj sa 10-15 hiljada pa na gore i to je to. Mani ono za 2km/h više 5.000 dinara i te gluposti. Onih 120km/h bez tolerancije je smešno. Ko vozi svaki dan razume.

Amin!

И тако ја у индустријској зони која се води као несељено место, културно сачекам испрекидану линију, дам мигавац и кренем да претичем два камиона која се вуку 35 на сат...док сам обилазио нагурам 85 на сат, нисам се честито ни вратио у траку, истрчава из жбуна полицајац. Радар. Благо мени. А у животу нисам направио прекршај.

Ma sto bre ljudi, taman smo poceli lepo da deremo strance. Da je ostalo ovako do kraja godine, BDP bi skocio 5%

Za to vreme mi u Australiji vozimo max 110kmh, na putevima punima kamera. Eh zivote, lutalico.

Srbima se jednostavno ne moze udovoljiti. Pre neki dan pisalo je za rigorozne kazne za prekoracenje od 121 kmh. Pa komentari tipa, "povecajte na 130-140" itd. Sada se povecava granica na 130 kmh i opet isto. Samo ovog puta je u pitanju 150-160kmh... Tragi-komeNdija...

Samo zakon o poreklu imovine stoji na čekanju.....

A Pupinov most? 3 trake i 50 na sat. Ludilo. Bar da je 80.

Boze Gospode, pitam se da li se u ovoj zemlji ikad iko bavio saobracajem i saobracajnim propisima i kulturom do pojave ovog Okanovica. Aman covece, mani nas vise tvojih komentara i eksperimenata, i vrati se odakle si dosao. Otkad se on bavi ovom problematikom ,stalno smo u nekoj tranziciji i tenziji, a realno, situacija je haoticna i bezbednost nikad gora. Odlazi covece i ti i tvoji mentori, dajte ljudima iz struke da se bave stvarima za koje su kvalifikovani, a ti si daleko od toga.

u USA na autoputevima van gradova 65m/h sto mu dodje 105km/h. na autoputevima kroz gradove 55m/h ili 88km/h. kroz naseljena mesta 30m/h ili 50km/h.
mozda po nekoj divljini moze i brze ali ne mnogo.
niko se ne buni. policija van gradova pusta do 10% ako ne ugrozavas druge ali u gradu nema sanse.

SAD su mala zemlja, pa brzo stignu sa kraja na kraj. Ne treba im brze

Velika stvar 120 na 130kmh na autoputu. A sto je ogranicenje kroz sela 50 i gradove 40kmh niko ne spominje. Kornjace nas obilaze na seoskim putevima.

Da li to znači i da će kvalitet puteva uskladiti sa standardima EU zemalja?

Ne valja previše pritiskati raju, mora nekada i da se popusti. Gaziš narod po najvažnijim pitanjima života i budućnosti, čak opstanka, a popuštaš na sporednim. Srbi zadovoljni, daj šta daš, samo da ne bude još gore. Biraće opet iste jahače svoje slomljene grbače. 130 na sat, eeej, udri brigu na veselje!

Falim te Bože konačno !!!

Okanoviću i Rebiću sjašite više s grbače!

Majstore,popravite auto put ako
naplacujete putarinu,a ne da odvajate gde moze a gde ne moze 130.

i jos da zažmuri radar do 150. pošteno!!!!

bilo je i vreme

(Mali Jim, 10. maj 2018 15:47)

Propustio si deo kada podignu ceo sprat da bi rešili da menjaju temelj

Dokle više taj Okanović...

extra

Alal vera! Jos da prilagodite sekcijsko merjenje brzine...na autoputu Nis-Beograd prekjuce u kasnim satima zive duse a moras do km/h tacno, koja muka.

Vi sto navodite Ameriku, Australiju sa njihovim organicenjima od 100/110 km/h pa poredite sa Srbijom, morate shvatiti da oni na auto-putu imaju minimum 3 trake, ako ne na nekim deonicama i po 5,6 traka i to ne bez razloga - prenatrpani su automobilima. Ako bi dozvolili 130 km/h u tolikom gustom saobracaju, desavali bi se udesi svakih sat vremena. Zato i stave ogranicenje na 80 km/h na delu auto-puta sa 5 traka, jer je prepuno automobila (zato su i napravili 5 traka). Nasi auto-putevi su uglavnom pusti, ako se poredi sa evropom. Kod nas bude 2,3 auta po kilometru, ili mali broj, a u Italiji na primer, bude ih bar po 50, sto kamiona, sto automobila, tako da je po meni potpuno opravdano povecanje ogranicenja.

@sto samo 130...

Pa to jutros bi se desilo i da je ograničenje 80. Čovek je udario u vozača i njegov kombi u zaistavnoj traci. Ubio bi ga na mestu I da je vozio 60.