Utorak, 24.04.2018.

16:14

Rusi javljaju: Nove "lade" stižu u Srbiju

Ruski proizvođač automobila AvtoVAZ će do kraja aprila početi da izvozi automobile "lada vesta SW" i "lada vesta SW croš" u Srbiju, Slovačku i Bugarsku.

Izvor: Tanjug

Rusi javljaju: Nove "lade" stižu u Srbiju IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

30 Komentari

Sortiraj po:

Miloš

pre 5 godina

E kad bi se Granta kod nas prodavala to bi bilo extra. U Rusiji za 5000evra stize sa klimom. Posto ce verovatno biti dozvoljen izvoz FIAT-a kad krene lada kod nas treba ocekivati ukidanje carine pa bi cena treba da bude npr 20% vise nego u Rusiji. Dakle 6000evra.

Sale

pre 5 godina

@Luka_Laban Nije sporno da je Yugo zaista bio povoljan za kupovinu tj. bio je kudikamo jeftiniji od ostalih automobila u ponudi, a pored toga je bio i veoma povoljan za održavanje i u smislu cene delova i u smislu jednostavnosti, jer ga je manje-više mogao popravljati svako. Pored toga, bio je lišen svih skupih sistema, tako da ste u tom smislu bili rasterećeni da vam neće otkazati neki skup deo. Sve ovo gore navedeno ipak ne umanjuje činjenicu da se radilo o jednom izrazito nekvalitetnom automobilu skoro po svim parametrima. Pored toga što je bio nekvalitetan bio je i totalno nebezbedan i pri najmanjim sudarima je dolazilo do fatalnih posledica. Za stare Lade ipak mislim da su bile malo ispred Yuga, a ove nove uopšte ne deluju loše, samo je pitanje cene.

Topalovići

pre 5 godina

Lada Vesta je odličan auto za naše uslove, drumove, platežnu moć... Pretpostavljam da ovi osveženi modeli mogu biti i bolji. Međutim, problem je naš diler koji ima jako čudnu garantnu politiku. Za Vestu je u Srbiji garancija samo tri godine što je vrlo čudno imajući u vidu da proizvođač daje garanciju od 3 godine + 6 godina na karoseriju.

Luka_Laban

pre 5 godina

posle yuga, najgori auto na planeti, potpisujem!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ja, 24. april 2018 21:54)

Pamtis li cenu Yuga? ... Inace, drug vozio YUGA i presao 165000km, verovatno vozis neku casu od Audija koja je presla 120000km dakle, koji je kao casa, znas li kakve su cene rezervnih delova za Audi?
Mene je licno ova vest obradovala, voleo bi da Dacija dodatno obori cenu, a da Rusi daju povoljnu ponudu, pa da bude veca konkurencija medju automobilima ispod 10.000E, odlozena placanja krediti i sve ostalo sto ide prilikom kupovine NOVOG auta, a ne nekog polovnjaka kojeg je baba vozila do pijace i nazad... Inace da je srece da mi neko kaze da ce Yugo da se pravi ponovo ... to bi me najvise obradovalo od svega!

Pex

pre 5 godina

Ja zaista ne znam da li ja zivim na pogresnom mestu ili nesto pogresno radim,ali meni je ovaj automobi lep,privlacan i prava mera za mnogo toga. Jako bi me zanimalo da vidim prosek godina komentatora i kvalitet zivota koji vode, ako imaju zamerke na nesto ovako. Nov automobil (ne znam koji procenat ljudi je kod nas iskesirao nov automobil a pogotovoe bez visegodisnjeg robovanja u banci) i kakve su to zamerke? Prostran, dobar za nase rupe, ima zastitu, klimu, kameru nazad, elektronske kontrole, garanciju,grejanje sedista, prostora kome treba a i lepo izgleda. Ja razmisljam u buducnosti da zeni kupim opakav automobil. Licno vozim kabriolet i nije moj tip vozila ali ne vidim nista sto bi bila zamerka i odbila me da kupim. Normalan i kulturan covek da uziva i ne plasi se da li ce je jos neko ukrasti da bi rasturio u delove. Sto se mene tice ,ima aposlutno sve sto automobil treba da ima pogotovo za nase uslove puteva koji su ocajni, verovano kao i magistralni po Rusiji.

djoka

pre 5 godina

Lada vesta prodaje se u Nemačkoj već od prošle godine, a nemačko tržište je razvijeno. Kažu neki nema gde da prodaju pa uvalili Srbiji. Kod lade dobijate najviše auta za svoje pare, a da nije neka štednja na materialima kao dačija. Kad bi u novu vestu ubacili renoov 1.5 dci ili 1.3 TCe to bi bilo ono pravo.
(Mihovil miš, 24. april 2018 19:50)

Prodavao se i Yugo u Americi pa ga to ne cini dobrim autom.

trgovac

pre 5 godina

Odlično vozilo, ne možda estetski lepo, ali veoma sigurno i sa malom potrošnjom. Petnaest godina sam je vozio, samo sam menjao ulje i sipao gorivo. Prodao sam je čoveku koji je taksista. Čekam da mogu da je kupim u Srbiji, što pre nije moglo.

Mihovil miš

pre 5 godina

Lada vesta prodaje se u Nemačkoj već od prošle godine, a nemačko tržište je razvijeno. Kažu neki nema gde da prodaju pa uvalili Srbiji. Kod lade dobijate najviše auta za svoje pare, a da nije neka štednja na materialima kao dačija. Kad bi u novu vestu ubacili renoov 1.5 dci ili 1.3 TCe to bi bilo ono pravo.

Marko Matijaš

pre 5 godina

Da li će se u Republici Srbiji naći u prodaji nova verzija Lade Nive 4 x 4 DSE 1 700 A "Serzhant" ?
Automobil je predstavljen na izložbi "Armija 2017" u okolini Moskve avgusta 2017. godine, i, od tada, o njemu nema nikakvih novosti.
Dokle se stiglo sa razvojem i pokretanjem proizvodnje (navodim da je predstavljen u vojnoj i u civilnoj varijanti-za koju se i interesujem-cena, oprema, vrsta i snaga motora) ?

ID

pre 5 godina

Odakle ljudima ideja da je 500L naš? To je italijansko vozilo koje se sklapa u Srbiji i to uz enormne subvencije i neplaćanja računa, doprinosa i poreza.
Svima koji bi da voze Ladu, samo napred. Nju Rusi ne kupuju, da nije subvencija i okakšica od države nestali bi davno. Samo vozite Lade.

Ljuba

pre 5 godina

Mehanicki menjac?? Ima li kakav drugi osim takvog?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vlada, 24. april 2018 17:30)

Ima brate. Imaju i tiptronik sa šaltanjem na volanu.

dragaN

pre 5 godina

A mi 500L u Rusiju ili je to jednosmerna ekonomija jačeg?
(alek, 24. april 2018 17:03)

Da si nekad bio u Rusiji znao bi da tamo 500L nikome ne bi mogao da prodas. U Rusiji se voze dzipovi veliki ko kamioni.

bandiera rossa

pre 5 godina

Aman, zaman ljudi,... kakvi migovi, kakvo tante za kukuriku. Stizu automobili na koje se placa carina. I kobajagi nas 500 L moze da ide za Rusiju ali sa carinom, a onda niko ziv ne bi hteo da ga kupi. Problem je sto UVOZNIK toliko naduva cenu da je to prosto SRAMOTA. Za razliku u ceni, mogao bih da odletim u Moskbvu avionom, da nocim dve noci u pristojnom hotelu, da se hranim, da kupim auto i dovezem ga ovamo i platim sve dazbine i da mi jos ostane, ali nasa DRZAVA NE DOZVOLJAVA da fizicka lica uvezu NOV AUTOMOBIL, vec automobil star najmanje 6 meseci. BOLESNO pomaganje UVOZNICIMA.

samo da se zna

pre 5 godina

alek@
FIAT-u niko ne brani da izvozi u Rusiju. Fiat je tamo prisutan, ali 500l kao model nije , očigledno, zanimljiv tom tržištu. Carine Rusi nemogu da skinu, jer neće Kazahstan, sa kojim su u ekonomskoj uniji. Tako da LADA ima carinu kod nas, što je čini nekonkurentnom, u odnosu na DACIA-u, koji je iz iste Grupe. Šteta, je bila bi prisutnija.

Vozac

pre 5 godina

Imamo sluzbenu vestu, jedino je cena malo jaka msm oko 9700 a kad bi bila u cenovnom rangu dacije svetlosnu godinu je ispred.. Komfor, motorizacija, menjac koji je daleko precizniji od dacije, udobnost, upravljivost, volan po visini i dubini, grejaci soferke ssto je zimi izuzetna stvar sve je na strani lade vozi se evo nekih 80000km bez ikakvih problema

bandiera rossa

pre 5 godina

Aman, zaman ljudi,... kakvi migovi, kakvo tante za kukuriku. Stizu automobili na koje se placa carina. I kobajagi nas 500 L moze da ide za Rusiju ali sa carinom, a onda niko ziv ne bi hteo da ga kupi. Problem je sto UVOZNIK toliko naduva cenu da je to prosto SRAMOTA. Za razliku u ceni, mogao bih da odletim u Moskbvu avionom, da nocim dve noci u pristojnom hotelu, da se hranim, da kupim auto i dovezem ga ovamo i platim sve dazbine i da mi jos ostane, ali nasa DRZAVA NE DOZVOLJAVA da fizicka lica uvezu NOV AUTOMOBIL, vec automobil star najmanje 6 meseci. BOLESNO pomaganje UVOZNICIMA.

Vozac

pre 5 godina

Imamo sluzbenu vestu, jedino je cena malo jaka msm oko 9700 a kad bi bila u cenovnom rangu dacije svetlosnu godinu je ispred.. Komfor, motorizacija, menjac koji je daleko precizniji od dacije, udobnost, upravljivost, volan po visini i dubini, grejaci soferke ssto je zimi izuzetna stvar sve je na strani lade vozi se evo nekih 80000km bez ikakvih problema

dragaN

pre 5 godina

A mi 500L u Rusiju ili je to jednosmerna ekonomija jačeg?
(alek, 24. april 2018 17:03)

Da si nekad bio u Rusiji znao bi da tamo 500L nikome ne bi mogao da prodas. U Rusiji se voze dzipovi veliki ko kamioni.

ID

pre 5 godina

Odakle ljudima ideja da je 500L naš? To je italijansko vozilo koje se sklapa u Srbiji i to uz enormne subvencije i neplaćanja računa, doprinosa i poreza.
Svima koji bi da voze Ladu, samo napred. Nju Rusi ne kupuju, da nije subvencija i okakšica od države nestali bi davno. Samo vozite Lade.

samo da se zna

pre 5 godina

alek@
FIAT-u niko ne brani da izvozi u Rusiju. Fiat je tamo prisutan, ali 500l kao model nije , očigledno, zanimljiv tom tržištu. Carine Rusi nemogu da skinu, jer neće Kazahstan, sa kojim su u ekonomskoj uniji. Tako da LADA ima carinu kod nas, što je čini nekonkurentnom, u odnosu na DACIA-u, koji je iz iste Grupe. Šteta, je bila bi prisutnija.

Ljuba

pre 5 godina

Mehanicki menjac?? Ima li kakav drugi osim takvog?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vlada, 24. april 2018 17:30)

Ima brate. Imaju i tiptronik sa šaltanjem na volanu.

Pex

pre 5 godina

Ja zaista ne znam da li ja zivim na pogresnom mestu ili nesto pogresno radim,ali meni je ovaj automobi lep,privlacan i prava mera za mnogo toga. Jako bi me zanimalo da vidim prosek godina komentatora i kvalitet zivota koji vode, ako imaju zamerke na nesto ovako. Nov automobil (ne znam koji procenat ljudi je kod nas iskesirao nov automobil a pogotovoe bez visegodisnjeg robovanja u banci) i kakve su to zamerke? Prostran, dobar za nase rupe, ima zastitu, klimu, kameru nazad, elektronske kontrole, garanciju,grejanje sedista, prostora kome treba a i lepo izgleda. Ja razmisljam u buducnosti da zeni kupim opakav automobil. Licno vozim kabriolet i nije moj tip vozila ali ne vidim nista sto bi bila zamerka i odbila me da kupim. Normalan i kulturan covek da uziva i ne plasi se da li ce je jos neko ukrasti da bi rasturio u delove. Sto se mene tice ,ima aposlutno sve sto automobil treba da ima pogotovo za nase uslove puteva koji su ocajni, verovano kao i magistralni po Rusiji.

Luka_Laban

pre 5 godina

posle yuga, najgori auto na planeti, potpisujem!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ja, 24. april 2018 21:54)

Pamtis li cenu Yuga? ... Inace, drug vozio YUGA i presao 165000km, verovatno vozis neku casu od Audija koja je presla 120000km dakle, koji je kao casa, znas li kakve su cene rezervnih delova za Audi?
Mene je licno ova vest obradovala, voleo bi da Dacija dodatno obori cenu, a da Rusi daju povoljnu ponudu, pa da bude veca konkurencija medju automobilima ispod 10.000E, odlozena placanja krediti i sve ostalo sto ide prilikom kupovine NOVOG auta, a ne nekog polovnjaka kojeg je baba vozila do pijace i nazad... Inace da je srece da mi neko kaze da ce Yugo da se pravi ponovo ... to bi me najvise obradovalo od svega!

djoka

pre 5 godina

Lada vesta prodaje se u Nemačkoj već od prošle godine, a nemačko tržište je razvijeno. Kažu neki nema gde da prodaju pa uvalili Srbiji. Kod lade dobijate najviše auta za svoje pare, a da nije neka štednja na materialima kao dačija. Kad bi u novu vestu ubacili renoov 1.5 dci ili 1.3 TCe to bi bilo ono pravo.
(Mihovil miš, 24. april 2018 19:50)

Prodavao se i Yugo u Americi pa ga to ne cini dobrim autom.

Mihovil miš

pre 5 godina

Lada vesta prodaje se u Nemačkoj već od prošle godine, a nemačko tržište je razvijeno. Kažu neki nema gde da prodaju pa uvalili Srbiji. Kod lade dobijate najviše auta za svoje pare, a da nije neka štednja na materialima kao dačija. Kad bi u novu vestu ubacili renoov 1.5 dci ili 1.3 TCe to bi bilo ono pravo.

Topalovići

pre 5 godina

Lada Vesta je odličan auto za naše uslove, drumove, platežnu moć... Pretpostavljam da ovi osveženi modeli mogu biti i bolji. Međutim, problem je naš diler koji ima jako čudnu garantnu politiku. Za Vestu je u Srbiji garancija samo tri godine što je vrlo čudno imajući u vidu da proizvođač daje garanciju od 3 godine + 6 godina na karoseriju.

trgovac

pre 5 godina

Odlično vozilo, ne možda estetski lepo, ali veoma sigurno i sa malom potrošnjom. Petnaest godina sam je vozio, samo sam menjao ulje i sipao gorivo. Prodao sam je čoveku koji je taksista. Čekam da mogu da je kupim u Srbiji, što pre nije moglo.

Sale

pre 5 godina

@Luka_Laban Nije sporno da je Yugo zaista bio povoljan za kupovinu tj. bio je kudikamo jeftiniji od ostalih automobila u ponudi, a pored toga je bio i veoma povoljan za održavanje i u smislu cene delova i u smislu jednostavnosti, jer ga je manje-više mogao popravljati svako. Pored toga, bio je lišen svih skupih sistema, tako da ste u tom smislu bili rasterećeni da vam neće otkazati neki skup deo. Sve ovo gore navedeno ipak ne umanjuje činjenicu da se radilo o jednom izrazito nekvalitetnom automobilu skoro po svim parametrima. Pored toga što je bio nekvalitetan bio je i totalno nebezbedan i pri najmanjim sudarima je dolazilo do fatalnih posledica. Za stare Lade ipak mislim da su bile malo ispred Yuga, a ove nove uopšte ne deluju loše, samo je pitanje cene.

Marko Matijaš

pre 5 godina

Da li će se u Republici Srbiji naći u prodaji nova verzija Lade Nive 4 x 4 DSE 1 700 A "Serzhant" ?
Automobil je predstavljen na izložbi "Armija 2017" u okolini Moskve avgusta 2017. godine, i, od tada, o njemu nema nikakvih novosti.
Dokle se stiglo sa razvojem i pokretanjem proizvodnje (navodim da je predstavljen u vojnoj i u civilnoj varijanti-za koju se i interesujem-cena, oprema, vrsta i snaga motora) ?

Miloš

pre 5 godina

E kad bi se Granta kod nas prodavala to bi bilo extra. U Rusiji za 5000evra stize sa klimom. Posto ce verovatno biti dozvoljen izvoz FIAT-a kad krene lada kod nas treba ocekivati ukidanje carine pa bi cena treba da bude npr 20% vise nego u Rusiji. Dakle 6000evra.

trgovac

pre 5 godina

Odlično vozilo, ne možda estetski lepo, ali veoma sigurno i sa malom potrošnjom. Petnaest godina sam je vozio, samo sam menjao ulje i sipao gorivo. Prodao sam je čoveku koji je taksista. Čekam da mogu da je kupim u Srbiji, što pre nije moglo.

Mihovil miš

pre 5 godina

Lada vesta prodaje se u Nemačkoj već od prošle godine, a nemačko tržište je razvijeno. Kažu neki nema gde da prodaju pa uvalili Srbiji. Kod lade dobijate najviše auta za svoje pare, a da nije neka štednja na materialima kao dačija. Kad bi u novu vestu ubacili renoov 1.5 dci ili 1.3 TCe to bi bilo ono pravo.

ID

pre 5 godina

Odakle ljudima ideja da je 500L naš? To je italijansko vozilo koje se sklapa u Srbiji i to uz enormne subvencije i neplaćanja računa, doprinosa i poreza.
Svima koji bi da voze Ladu, samo napred. Nju Rusi ne kupuju, da nije subvencija i okakšica od države nestali bi davno. Samo vozite Lade.

samo da se zna

pre 5 godina

alek@
FIAT-u niko ne brani da izvozi u Rusiju. Fiat je tamo prisutan, ali 500l kao model nije , očigledno, zanimljiv tom tržištu. Carine Rusi nemogu da skinu, jer neće Kazahstan, sa kojim su u ekonomskoj uniji. Tako da LADA ima carinu kod nas, što je čini nekonkurentnom, u odnosu na DACIA-u, koji je iz iste Grupe. Šteta, je bila bi prisutnija.

Vozac

pre 5 godina

Imamo sluzbenu vestu, jedino je cena malo jaka msm oko 9700 a kad bi bila u cenovnom rangu dacije svetlosnu godinu je ispred.. Komfor, motorizacija, menjac koji je daleko precizniji od dacije, udobnost, upravljivost, volan po visini i dubini, grejaci soferke ssto je zimi izuzetna stvar sve je na strani lade vozi se evo nekih 80000km bez ikakvih problema

Luka_Laban

pre 5 godina

posle yuga, najgori auto na planeti, potpisujem!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ja, 24. april 2018 21:54)

Pamtis li cenu Yuga? ... Inace, drug vozio YUGA i presao 165000km, verovatno vozis neku casu od Audija koja je presla 120000km dakle, koji je kao casa, znas li kakve su cene rezervnih delova za Audi?
Mene je licno ova vest obradovala, voleo bi da Dacija dodatno obori cenu, a da Rusi daju povoljnu ponudu, pa da bude veca konkurencija medju automobilima ispod 10.000E, odlozena placanja krediti i sve ostalo sto ide prilikom kupovine NOVOG auta, a ne nekog polovnjaka kojeg je baba vozila do pijace i nazad... Inace da je srece da mi neko kaze da ce Yugo da se pravi ponovo ... to bi me najvise obradovalo od svega!

Marko Matijaš

pre 5 godina

Da li će se u Republici Srbiji naći u prodaji nova verzija Lade Nive 4 x 4 DSE 1 700 A "Serzhant" ?
Automobil je predstavljen na izložbi "Armija 2017" u okolini Moskve avgusta 2017. godine, i, od tada, o njemu nema nikakvih novosti.
Dokle se stiglo sa razvojem i pokretanjem proizvodnje (navodim da je predstavljen u vojnoj i u civilnoj varijanti-za koju se i interesujem-cena, oprema, vrsta i snaga motora) ?

dragaN

pre 5 godina

A mi 500L u Rusiju ili je to jednosmerna ekonomija jačeg?
(alek, 24. april 2018 17:03)

Da si nekad bio u Rusiji znao bi da tamo 500L nikome ne bi mogao da prodas. U Rusiji se voze dzipovi veliki ko kamioni.

djoka

pre 5 godina

Lada vesta prodaje se u Nemačkoj već od prošle godine, a nemačko tržište je razvijeno. Kažu neki nema gde da prodaju pa uvalili Srbiji. Kod lade dobijate najviše auta za svoje pare, a da nije neka štednja na materialima kao dačija. Kad bi u novu vestu ubacili renoov 1.5 dci ili 1.3 TCe to bi bilo ono pravo.
(Mihovil miš, 24. april 2018 19:50)

Prodavao se i Yugo u Americi pa ga to ne cini dobrim autom.

Ljuba

pre 5 godina

Mehanicki menjac?? Ima li kakav drugi osim takvog?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vlada, 24. april 2018 17:30)

Ima brate. Imaju i tiptronik sa šaltanjem na volanu.

Pex

pre 5 godina

Ja zaista ne znam da li ja zivim na pogresnom mestu ili nesto pogresno radim,ali meni je ovaj automobi lep,privlacan i prava mera za mnogo toga. Jako bi me zanimalo da vidim prosek godina komentatora i kvalitet zivota koji vode, ako imaju zamerke na nesto ovako. Nov automobil (ne znam koji procenat ljudi je kod nas iskesirao nov automobil a pogotovoe bez visegodisnjeg robovanja u banci) i kakve su to zamerke? Prostran, dobar za nase rupe, ima zastitu, klimu, kameru nazad, elektronske kontrole, garanciju,grejanje sedista, prostora kome treba a i lepo izgleda. Ja razmisljam u buducnosti da zeni kupim opakav automobil. Licno vozim kabriolet i nije moj tip vozila ali ne vidim nista sto bi bila zamerka i odbila me da kupim. Normalan i kulturan covek da uziva i ne plasi se da li ce je jos neko ukrasti da bi rasturio u delove. Sto se mene tice ,ima aposlutno sve sto automobil treba da ima pogotovo za nase uslove puteva koji su ocajni, verovano kao i magistralni po Rusiji.

Topalovići

pre 5 godina

Lada Vesta je odličan auto za naše uslove, drumove, platežnu moć... Pretpostavljam da ovi osveženi modeli mogu biti i bolji. Međutim, problem je naš diler koji ima jako čudnu garantnu politiku. Za Vestu je u Srbiji garancija samo tri godine što je vrlo čudno imajući u vidu da proizvođač daje garanciju od 3 godine + 6 godina na karoseriju.

bandiera rossa

pre 5 godina

Aman, zaman ljudi,... kakvi migovi, kakvo tante za kukuriku. Stizu automobili na koje se placa carina. I kobajagi nas 500 L moze da ide za Rusiju ali sa carinom, a onda niko ziv ne bi hteo da ga kupi. Problem je sto UVOZNIK toliko naduva cenu da je to prosto SRAMOTA. Za razliku u ceni, mogao bih da odletim u Moskbvu avionom, da nocim dve noci u pristojnom hotelu, da se hranim, da kupim auto i dovezem ga ovamo i platim sve dazbine i da mi jos ostane, ali nasa DRZAVA NE DOZVOLJAVA da fizicka lica uvezu NOV AUTOMOBIL, vec automobil star najmanje 6 meseci. BOLESNO pomaganje UVOZNICIMA.

Miloš

pre 5 godina

E kad bi se Granta kod nas prodavala to bi bilo extra. U Rusiji za 5000evra stize sa klimom. Posto ce verovatno biti dozvoljen izvoz FIAT-a kad krene lada kod nas treba ocekivati ukidanje carine pa bi cena treba da bude npr 20% vise nego u Rusiji. Dakle 6000evra.

Sale

pre 5 godina

@Luka_Laban Nije sporno da je Yugo zaista bio povoljan za kupovinu tj. bio je kudikamo jeftiniji od ostalih automobila u ponudi, a pored toga je bio i veoma povoljan za održavanje i u smislu cene delova i u smislu jednostavnosti, jer ga je manje-više mogao popravljati svako. Pored toga, bio je lišen svih skupih sistema, tako da ste u tom smislu bili rasterećeni da vam neće otkazati neki skup deo. Sve ovo gore navedeno ipak ne umanjuje činjenicu da se radilo o jednom izrazito nekvalitetnom automobilu skoro po svim parametrima. Pored toga što je bio nekvalitetan bio je i totalno nebezbedan i pri najmanjim sudarima je dolazilo do fatalnih posledica. Za stare Lade ipak mislim da su bile malo ispred Yuga, a ove nove uopšte ne deluju loše, samo je pitanje cene.