Strani mediji bruje: Kineski gigant odabrao Srbiju?

LING LONG? Inače najpoznatija marka auto guma na svetskom tržištu.
Čitam i neverujem....

Sad ćemo motamo gume za 200 eur, ejj kinezi prave fabriku u Srbiji, sreće naše

Tacno je...evo ja putujem Evropom i bas se pitam,kakvo je ovo brujanje,kad ono-mediji bruje!!!
Ako su se zaista odlucili za Srbiju,siguran sam da im nije trebalo puno vremena,jer matematika je egzaktna nauka,a ona kaze da bi kinezi za jednog radnika u ostale tri drzave imali "trosak" kao za 3-4 u Srbiji!! Obzirom,da su ostale stavke manje-vise iste,ocito je da nemamo premca! Kao bonus,investitor dobija i 10 000€ po radniku,plus ohrabrenje-kod nas nema sindikata i strajkova!!!
Sve u svemu,Vucic sit(jos jedno otvaranje fabrike), nvestitoru ovce na broju(i spremne za sisanje)!!!

Toliko poznati da ja nikad nisam čuo za njih...

@LING LONG? Inače najpoznatija marka auto guma na svetskom tržištu.
Čitam i neverujem....

To što ti nisi čuo za njih, ne znače da su nepoznate na svetskom tržištu. U Aziji gotovo da i nema zapadnih brendova već imaju svoje domaće.
Recimo google nije napopularniji internet pretraživač ni u Kini (dobro, tu ima cenzure), ali ni u Japanu ni u Koreji, whatsapp i messenger nisu najpoznatiji servisi za razmenu poruka, a facebook i instagram nisu najpopularnije društvene mreže. Za svaki taj servis imaju domaći proizvod za koje sigurno nikada niste čuli (recimo Baidu, Naver, WeChat, Line, Kakao, Ameba, Sina Weibo...) i koji imaju na stotine miliona korisnika dnevno. Ali, naći će se Srbi (kojih ukupno ima 8 miliona) da to ismevaju i da "čitaju i ne veruju".

ja sam mislio da su Good year i Michelin najpoznatije gume u svetu! Svo vreme sam ziveo u zabludi.

Srbija - zemlja u koju i Kinezi sele prljavu tehnologiju.

Linglong gume možeš da preporučiš samo najvećem neprijatelju.

A evo i o kvalitetu Linglong guma. U pitanju su rezultati testiranja Hrvatskog auto kluba
"Nažalost, tri modela (Aeolus Snowace AW02, Linglong Green-Max Winter HP i Mentor M200) nisu prošla na testiranju uz najgoru moguću ocjenu ne preporučuje se, prvenstveno zbog očajnog rezultata na mokrom."

Prestanite da se rugate kineskim firmama, nemate niti jedan razlog za to.

Sta je dezurni pljuvaci „ motacemo kablove za 200€ mj.“ vi ih sigurno necete motati, nego cete lupati po tastaturi i cekati da mama koja radi za 200€ plati Internet.. Ko hoce da radi nek radi makar nije robovlasnistvo kad nenadju radnu snagu za 200 placace 300 kad nema za 300 onda 400 i tako dalje to je slobodna Ekonomija nema vise Tite ni sigurice nego se svako boti za svoje mjesto pod suncem..

super cista tehnologija

"Linglong” sve je bliže odluci da dođe u našu zemlju...
uhmm, koliko blizu?
sledeci naslovi:
oni su usnili
oni razmisljaju
oni razmatraju
oni pregovaraju....

...što bi bila najveća strana investicija u našu industriju
ja mislio citajuci prethodni clanak da su nemci /ZF najveci invrstitori.

sta bi sa bivsim najvecim investitorom, mercedesom?

Ја у Аустрији годишње потрошим између 26-30 гума , и задње 2 године изимам искључиво линглонг . 3 пута јефтиније а квалитетом близу водећима . Тако да поздрављам !!

Kad pomislis da od Tigra nema gore cujes za Ling Long hahahahaha

Kinezi stizu na trziste sa jeftinom radnom snagom, u srcu Evrope :D Pa moze li bolje za njih?

Samo nemoj da bude kao nemačka firma u Kruševcu koja i dan danas traži radnike jer daju platu 25000. Jeftina radna snaga, zato dolaze kod nas. Biće plata oko 30000 sad vidite što neće da idu u razvijenije zemlje, pa nisu ludi da idu u Češku i da daju pet puta veću platu nego u Srbiji. Pretvorili smo se u robove! Neko kaže velika investicija, ali za džepove političara.

Sad nije mi baš jasno jer su jedine postojeće gumene industrije u Pirotu gde je Francuski Mishelin i jedina ostala je Trajal u Kruševcu koja je pred raspadom. Čisto sumnjam da će ih Mislen pustiti u Pirot a sigurno na drugo mesto u Srbiji neće, jer traže koliko toliko postojeću gumarsku strukturu pa će najverovatnije to mesto biti Kruševac.
Dakle Mišlen jeste zvanično najveća gumarska idustija na svetu sa preko 100 000 zaposlenih a takodje je i najbolji na svetu po kvalitetu gume (u to nema sumnje) - pa ne znam baš odakle podatak da su ovi kinezi najveći?

Sta je s vama ljudi, pa vama ne odgovara nijedna fabrika koja se otvori u Srbiji? Vi sto kukate na male plata treba da znate da Srbija nije Beograd i da vecina ljudi radi za 25000-35000 din, bili ovi ili oni ja vlasti.

Kada kupujete gume, ako ih kupujete,jel gledate marku ili cenu. Covece pa najprodavanije auto gume kod nas su one najjeftinije!!! Svi znamo koje su najpoznatije, najkvalitetnije... Ali mi nemamo para za tako nesto. Nije nas briga za sigurnost, voznju po kisi, snegu, vrućini.... Vazno je da nas pandur ne kazni. Cast izuzetcima koji o svemu ovome vode racuna i kvalitet im je na prvom mestu ali su malobrojni. Hajde jednom priznajmo sebi kakvi smo zapravo. Pljuvaci na sve.,nista nam ne valja a zapravo samo cekamo da nam neko drugi nesto zavrsi. Koliko smo zaista sposobni da sami nesto napravimo?Gde nam je Tigar, Trajal... Propalo. Pa zasto nam onda ne bi neko drugi ko zna i ume napravio fabriku i doneo tehnologiju i na kraju posao za ljude,platu koju ce trositi u Srbiji, imati stalan posao, planirati na osnovu sigurnog posla porodicu.... Pogledajmo se u oci

Ova firma ce se najverovatnije otvoriti u zrenjaninu, mislim da je glavni razlog to sto se u okolini ZR nalazi Kaucukara. Voleo bih da se ta investicija ipak ne otvori u zrenjaninu, posto jako zagadjuje zivotnu sredinu. A i dosta nam je vise prljavih investicija, kao na primer onaj Tenis, sa njegovim farmama svinja.

zato sto je kod nas radna snaga od 1200 do 1800 evra, a u ostale tri zemlje 250-350 evra.

dva su razloga, a ako je tacno , to znaci samo jedno , da je definitivno propala prica oko EU.

razlog br jedan , subvencije po radnom mestu, izvoz u Rusiju i plata koja je niza nego u Kini. Da , plata nam je niza nego Kinezima.

razlog br dva , ekoloski standardi koji prakticno ne postoje.

Sto znaci da ostajemo djubriste evrope, bez ikakve sanse da udjemo u EU , jer bi morali da uskladimo standarde o zivotnoj sredini i samim tim zatvorimo pola fabrika koje ce biti otvorene.

Nazalost , visina subvencija koje dajemo samo znaci da ce plata u tim fabrikama i dalje biti na nivou minimalca ili prosecne plate narednih 5-7 godina.

Umesto da se visoko tehnoloske kompanije oslobode poreza i tako maksimalno forsira proizvodnja i izvoz visokih tehnologija , i time zaposlavanje visoko obrazovanog kadra , mi forsiramo motanje kablova i proizvodnju papuca.

sve prljave industrije! kod nas zato sto u eu ne mogu ako ne promene tehnologiju...

cisto onako,linglong nije firma od jucer a obzirom na danasnju ponudu i kvalitet guma nista bolja ni losija od vecine velikih imena,jedino sto je malo jeftinija,dovoljan razlog umisljenim neznalicama da to odmah popljuju

Ljudi, u cemu je problem? Ako hoce da donesu 400 miliona dolara zar je bitno dal se zovu linglong, ding dong ili pireli?

Ne razumem komentare. Ovo je po vama losa vest?

To je sjajna vest! Poznato je da je gumarska industrija visoko razvijena tehnološka grana sa visokim prosekom plata i izuzetno niskim nivoom zagađenja i rizika po životnu sredinu! Bravo!

Ако и ово буде субвенционисана “инвестиција” - онда смо га стварно угасили!
Дај Боже да нисам у праву.

E mogu da zamislim kakav je to kvalitet guma !

A jel to ona velika Kineska investicija koja dolazi u Zrenjanin i ne sme da se prica o njoj?
Vec se ranije pricalo da dolazi neka fabrika guma, mada se ranije pominjao neki drugi kandidat iz druge zemlje.
Hemijska industrija u sred ravnice... Vrlo ekoloski.
Doduse, industrijska zona zvrji prazna, a ima mesta ne samo za ovu fabriku guma, vec i za potrosaca tih guma- fabriku automobile sa svim kooperantima.

Čekamo akciju Linglong Nacionale da "jeftino" kupimo "domaće" gume.

(android x, 17. april 2018 10:12) Gresis za Krusevac. Ne znam za Trajal, ali tamo Americka firma Cooper tires proizvodi gume Star Fire. Za ove Kineze sam cuo, a kakve gume prave to ne znam. To toliko nije ni bitno, vec da dolaze ovde. Ako uopste i dodju. Uopste ne treba omalovazavati Kineze. Voleo bih da je u pitanju neka zvucnija i poznatija firma, ali bitno je da ljudi rade. Pogotovu ova cifra od 400 miliona?! Pa da je i 100 miliona, bilo bi top. Mada dobro su nam poznate fabrike cipova, delova za avione i slicno.

Ne verujem,jer u Srbiji vec radi najpoznatiji svetski brend,Mislen!!!

A ne moze biti bolje u drzavi gde je 80% namrgodjenih negativaca i pesimista. Kinezi grade fabriku industrijskoj zoni grada Zrenjanina. Zrenjanin ima kaučukaru koja je modernizovana i nivo zagadjenja je u skladu sa EU standardima (vlasnici Francuzi), time fabrika ima i sirovinu za proizvodnju i dodatno posredno uposljava i ovu drugu fabriku. Od ZR ka NS i ka BG se gradi magistralni put sa 4 trake (to jedino traze od Srbije, i taj put ce naravno koristiti i svima nama) kako bi se gume iznove fabrike lakse transportovale u EU. Ne fabrika se ne pravi za potrebe naseg trzista jer mi smo malo trziste za toliku investiciju. U EU se vec prodaju gume ove marke i to dobro, naravno nama Srbima je to suvise jeftino i nekvalitetno, kupujte Michelin made in Romania i srecno na putevima. Kakav skup dzangrizavih baba... Izvinjavam se bakicama!

Dobro dosli nasi kosooki drugari. Vi ste nam najbolji partneri . Nemate na nas nikakve pretenzije , nemate vojno politicke interese samo ekonomske . A to je najzdravije . Ko jos ne razume ovde sta je Kineska ekonomija jadan je . Ozbiljna drzava , ozbiljan narod , ozbiljne razvojne strategije . Uz njih samo mozemo napredovati. Gledam ove nase “ domace “ kineze po radnjama , svi srpski govore . Potrudili se . A za 28 godina ovaj nas prestolonaslednik nije uspeo srpski da nauci. Zivela Srbija i Kina . I dobro nam dosli prijatelji . Da zajedno radimo i zaradimo.

Mogli bi nekad nesto i u Kikindi otvoriti, da mladi ne moraju da idu u Slovacku da rade.

U top 20 u svetu 5 u Kini po proizvodnji guma, znaci Tigar X 5. Šta se kvalitetno proizvodi u Kini pa koliko ima bicikla u Kini , koliko je to guma... Ako nešto znaju da prave mislim da su gume, pa makar za bicikle.

Ovaj komentar nije direktno vezan za naslov, ali dokle god niko nema inicijativu da nesto uradi bice ovako a i gore. Mi nemamo resenje i kada bi skunuli ovu vlast sa trona... STA DALjE?? Tako je bilo posle 5.oktobra. Najurili Slobu i??Nistaaa!!! Imamo mi kadar ali kvaran kadar. Neka neko pogleda opstinu Knjazevac kako radi. Ko god da je na vlasti radi za grad i ljude... e to je kljucna stvar. Ne trebaju nama fabrike nego vodja i ljudi koji zele da stvaraju. Ja sam IT strucnjak a uskoro odlazim na njivu, bez imalo lazi verujte

Ljudi, u cemu je problem? Ako hoce da donesu 400 miliona dolara zar je bitno dal se zovu linglong, ding dong ili pireli?
(gama, 17. april 2018 11:14)

1. Zagadjenje. Tesko gradu u koji dodju kinezi sa gumarskom "tehnologijom". Dolaze kod nas zato sto nemamo EU regulativu o zagadjenju, moze im se kako hoce. Zato neki "nasi" i guraju Srbiju dalje od EU jer tako postaje privlacnija ovim "prljavim" basmebriga-tehnologijama i burazerskim "evo koverte" forama sa komunistickim zemljama.
2. Ako Kinezi dolaze da zidaju fabriku u Srbiji, to znaci da je nasa radna snaga potcenjenija nego ona u Kini. To jest, nas radnik im ispada jeftiniji. Zamisli uslove i platu u ovoj "fabrici" kod nas.
3. Ling Long gume dobijaju najgore ocene za kocenje na mokrom. Tako ce "Made in Serbia" postati sinonim za opasnost na evropskim i svetskim putevima.
4. Svih 400 miliona Evra ostaje njihovo vlasnistvo. Cemu onda da se radujemo? Sto ce biti otvorenih 100-200 radnih mesta za 200 evra? Ti radnici nece ocekati penziju od zagadjenja.

Ne razumem šta vas interesuje kakav je kvalitet guma koje prave? Hoće li vas neko terati da kupujete njihove gume!? Baš me briga za kvalitet, briga me da li će ljudi da imaju gde da rade, zarade i održavaju porodicu. Pre bih 1000 zaposlenih u preduzeću koje isplaćuje plate ali pravi najgore gume na svetu jer ima neku zaradu, nego 3 zaposlena u Ferariju.

nase "institucije" trljaju ruke samo tako....bice "masti" koliko ti dusa trazi...

Sad nije mi baš jasno jer su jedine postojeće gumene industrije u Pirotu gde je Francuski Mishelin i jedina ostala je Trajal u Kruševcu koja je pred raspadom. Čisto sumnjam da će ih Mislen pustiti u Pirot a sigurno na drugo mesto u Srbiji neće, jer traže koliko toliko postojeću gumarsku strukturu pa će najverovatnije to mesto biti Kruševac
**********************************************************************
Trajala odavno nema, a na njegovom mestu je godinama vec CooperTires sa svojim brendom StarFire koji se prodaje na sve strane u Srbiji...

Za neupucene : http://en.linglong.cn
Ko god dodje i otvori fabriku - dobro nam dos’o.

Ma ljudi ovo je izvanredna vest, ako je tacna. Jer kada dodje takav proizvodjac guma u Srbiju ( nije nas problem gde ce on svoju robu prodavati ) odmah skace vrednost Petrohemije( proizvodnja sintetskog kaucuka )a mozda ce se montirati i pogon za proizvodnji Karbonskih punila, namerno pisem karbonska punila jer znam sta je to, koji je davno kupljen i placen stoji u magacinima.
Sa svim ovim elementima dolazi do povecanja trzisne vrednosti Petrohemije i njene vece rentabilnosti( ne zaboravimo da je polovina iste razbijena i nikada oporavljena u NATO bombardovanju.

Samo s Kinezima treba raditi tj sve raditi sa njima!

@"Gde nam je Tigar, Trajal... Propalo."

Druže, za Trayal nisam siguran ali Tigar Tyres svakako nije propao, prosečna plata običnog radnika je oko 650e i svake godine je u top 3 najveća izvoznika u zemlji, ljudi iz cele Srbije konkurišu za posao, a pre par godina izgrađena je još jedna cela fabrika pored postojeće. Propao je Tigar AD na žalost (obuća, lopte i sl.) Pozdrav

U Austriji i Nemackoj znam sigurno da vec godinama se prodaju Linglong gume. U nemackoj ih stavljaju u isti kos sa Tigar, Fulda i Kleber gumama. Fulda i Kleber su nemacki proizvodjaci a Kleber je kao i Tigar 100% u vlasnistvu Michelin-a. Sad sto nemci znaju da pljuju po stranim proizvodjacima nije nista novo niti cudno. Linglong ima problem jer su im gume krute za sta nije kriv sam proizvodjac vec i logistika, dok gume dodju iz Azije do kranjeg korisnika moze da potraje. A svi znamo da gume koje stoje vise od godinu dana pocinju da postaju krute. Zato valjda hoce i da otvore fabriku ovde(Evropi) da bi resili taj problem.

Cale moj pre neki dan kupio sve 4 letnje njihove 14 ice 3200 ih placao, kad mi reko preko telefona bilo mi smesno ali kada sam ih video uzivo skroz ok za te pare i nase uslove eksplatacije odlicna guma.

Prije par dana sam kupio novi set guma, Continental CPC5, 195/65 r15. Da sad ne reklamiram i auto, montirane su na Francuza, veoma mladog.
Vec sam ih, koliko toliko, testirao i malo je reci da sam prezadovoljan!
Po kisi - A
Po suvom - A
Buka - 71
Potrosnja goriva - C
Dakle, znajte, guma glavu cuva i tu ne stedite pare.

U Kruševcu postoje dve gumarske firme.
Korporacija Trayal koja radi hemijski program, htz opremu,dinamit, vojni program i gumarsku proizvodnju odnosno gume za kamione, traktore, motokultivatore, kolica, bicikle.
I postojala je firma Trayal gume koja je privatizovana i sada je Cooper Tires.

Sta je dezurni pljuvaci „ motacemo kablove za 200€ mj.“ vi ih sigurno necete motati, nego cete lupati po tastaturi i cekati da mama koja radi za 200€ plati Internet.. Ko hoce da radi nek radi makar nije robovlasnistvo kad nenadju radnu snagu za 200 placace 300 kad nema za 300 onda 400 i tako dalje to je slobodna Ekonomija nema vise Tite ni sigurice nego se svako boti za svoje mjesto pod suncem..

Kad pomislis da od Tigra nema gore cujes za Ling Long hahahahaha

Linglong gume možeš da preporučiš samo najvećem neprijatelju.

Toliko poznati da ja nikad nisam čuo za njih...

LING LONG? Inače najpoznatija marka auto guma na svetskom tržištu.
Čitam i neverujem....

Prestanite da se rugate kineskim firmama, nemate niti jedan razlog za to.

Sad ćemo motamo gume za 200 eur, ejj kinezi prave fabriku u Srbiji, sreće naše

Ljudi, u cemu je problem? Ako hoce da donesu 400 miliona dolara zar je bitno dal se zovu linglong, ding dong ili pireli?
(gama, 17. april 2018 11:14)

1. Zagadjenje. Tesko gradu u koji dodju kinezi sa gumarskom "tehnologijom". Dolaze kod nas zato sto nemamo EU regulativu o zagadjenju, moze im se kako hoce. Zato neki "nasi" i guraju Srbiju dalje od EU jer tako postaje privlacnija ovim "prljavim" basmebriga-tehnologijama i burazerskim "evo koverte" forama sa komunistickim zemljama.
2. Ako Kinezi dolaze da zidaju fabriku u Srbiji, to znaci da je nasa radna snaga potcenjenija nego ona u Kini. To jest, nas radnik im ispada jeftiniji. Zamisli uslove i platu u ovoj "fabrici" kod nas.
3. Ling Long gume dobijaju najgore ocene za kocenje na mokrom. Tako ce "Made in Serbia" postati sinonim za opasnost na evropskim i svetskim putevima.
4. Svih 400 miliona Evra ostaje njihovo vlasnistvo. Cemu onda da se radujemo? Sto ce biti otvorenih 100-200 radnih mesta za 200 evra? Ti radnici nece ocekati penziju od zagadjenja.

cisto onako,linglong nije firma od jucer a obzirom na danasnju ponudu i kvalitet guma nista bolja ni losija od vecine velikih imena,jedino sto je malo jeftinija,dovoljan razlog umisljenim neznalicama da to odmah popljuju

Sta je s vama ljudi, pa vama ne odgovara nijedna fabrika koja se otvori u Srbiji? Vi sto kukate na male plata treba da znate da Srbija nije Beograd i da vecina ljudi radi za 25000-35000 din, bili ovi ili oni ja vlasti.

E mogu da zamislim kakav je to kvalitet guma !

Ne razumem komentare. Ovo je po vama losa vest?

Za neupucene : http://en.linglong.cn
Ko god dodje i otvori fabriku - dobro nam dos’o.

To je sjajna vest! Poznato je da je gumarska industrija visoko razvijena tehnološka grana sa visokim prosekom plata i izuzetno niskim nivoom zagađenja i rizika po životnu sredinu! Bravo!

Ја у Аустрији годишње потрошим између 26-30 гума , и задње 2 године изимам искључиво линглонг . 3 пута јефтиније а квалитетом близу водећима . Тако да поздрављам !!

@LING LONG? Inače najpoznatija marka auto guma na svetskom tržištu.
Čitam i neverujem....

To što ti nisi čuo za njih, ne znače da su nepoznate na svetskom tržištu. U Aziji gotovo da i nema zapadnih brendova već imaju svoje domaće.
Recimo google nije napopularniji internet pretraživač ni u Kini (dobro, tu ima cenzure), ali ni u Japanu ni u Koreji, whatsapp i messenger nisu najpoznatiji servisi za razmenu poruka, a facebook i instagram nisu najpopularnije društvene mreže. Za svaki taj servis imaju domaći proizvod za koje sigurno nikada niste čuli (recimo Baidu, Naver, WeChat, Line, Kakao, Ameba, Sina Weibo...) i koji imaju na stotine miliona korisnika dnevno. Ali, naći će se Srbi (kojih ukupno ima 8 miliona) da to ismevaju i da "čitaju i ne veruju".

dva su razloga, a ako je tacno , to znaci samo jedno , da je definitivno propala prica oko EU.

razlog br jedan , subvencije po radnom mestu, izvoz u Rusiju i plata koja je niza nego u Kini. Da , plata nam je niza nego Kinezima.

razlog br dva , ekoloski standardi koji prakticno ne postoje.

Sto znaci da ostajemo djubriste evrope, bez ikakve sanse da udjemo u EU , jer bi morali da uskladimo standarde o zivotnoj sredini i samim tim zatvorimo pola fabrika koje ce biti otvorene.

Nazalost , visina subvencija koje dajemo samo znaci da ce plata u tim fabrikama i dalje biti na nivou minimalca ili prosecne plate narednih 5-7 godina.

Umesto da se visoko tehnoloske kompanije oslobode poreza i tako maksimalno forsira proizvodnja i izvoz visokih tehnologija , i time zaposlavanje visoko obrazovanog kadra , mi forsiramo motanje kablova i proizvodnju papuca.

ja sam mislio da su Good year i Michelin najpoznatije gume u svetu! Svo vreme sam ziveo u zabludi.

Dobro dosli nasi kosooki drugari. Vi ste nam najbolji partneri . Nemate na nas nikakve pretenzije , nemate vojno politicke interese samo ekonomske . A to je najzdravije . Ko jos ne razume ovde sta je Kineska ekonomija jadan je . Ozbiljna drzava , ozbiljan narod , ozbiljne razvojne strategije . Uz njih samo mozemo napredovati. Gledam ove nase “ domace “ kineze po radnjama , svi srpski govore . Potrudili se . A za 28 godina ovaj nas prestolonaslednik nije uspeo srpski da nauci. Zivela Srbija i Kina . I dobro nam dosli prijatelji . Da zajedno radimo i zaradimo.

Srbija - zemlja u koju i Kinezi sele prljavu tehnologiju.

Tacno je...evo ja putujem Evropom i bas se pitam,kakvo je ovo brujanje,kad ono-mediji bruje!!!
Ako su se zaista odlucili za Srbiju,siguran sam da im nije trebalo puno vremena,jer matematika je egzaktna nauka,a ona kaze da bi kinezi za jednog radnika u ostale tri drzave imali "trosak" kao za 3-4 u Srbiji!! Obzirom,da su ostale stavke manje-vise iste,ocito je da nemamo premca! Kao bonus,investitor dobija i 10 000€ po radniku,plus ohrabrenje-kod nas nema sindikata i strajkova!!!
Sve u svemu,Vucic sit(jos jedno otvaranje fabrike), nvestitoru ovce na broju(i spremne za sisanje)!!!

Samo s Kinezima treba raditi tj sve raditi sa njima!

Sad nije mi baš jasno jer su jedine postojeće gumene industrije u Pirotu gde je Francuski Mishelin i jedina ostala je Trajal u Kruševcu koja je pred raspadom. Čisto sumnjam da će ih Mislen pustiti u Pirot a sigurno na drugo mesto u Srbiji neće, jer traže koliko toliko postojeću gumarsku strukturu pa će najverovatnije to mesto biti Kruševac.
Dakle Mišlen jeste zvanično najveća gumarska idustija na svetu sa preko 100 000 zaposlenih a takodje je i najbolji na svetu po kvalitetu gume (u to nema sumnje) - pa ne znam baš odakle podatak da su ovi kinezi najveći?

super cista tehnologija

A evo i o kvalitetu Linglong guma. U pitanju su rezultati testiranja Hrvatskog auto kluba
"Nažalost, tri modela (Aeolus Snowace AW02, Linglong Green-Max Winter HP i Mentor M200) nisu prošla na testiranju uz najgoru moguću ocjenu ne preporučuje se, prvenstveno zbog očajnog rezultata na mokrom."

Kada kupujete gume, ako ih kupujete,jel gledate marku ili cenu. Covece pa najprodavanije auto gume kod nas su one najjeftinije!!! Svi znamo koje su najpoznatije, najkvalitetnije... Ali mi nemamo para za tako nesto. Nije nas briga za sigurnost, voznju po kisi, snegu, vrućini.... Vazno je da nas pandur ne kazni. Cast izuzetcima koji o svemu ovome vode racuna i kvalitet im je na prvom mestu ali su malobrojni. Hajde jednom priznajmo sebi kakvi smo zapravo. Pljuvaci na sve.,nista nam ne valja a zapravo samo cekamo da nam neko drugi nesto zavrsi. Koliko smo zaista sposobni da sami nesto napravimo?Gde nam je Tigar, Trajal... Propalo. Pa zasto nam onda ne bi neko drugi ko zna i ume napravio fabriku i doneo tehnologiju i na kraju posao za ljude,platu koju ce trositi u Srbiji, imati stalan posao, planirati na osnovu sigurnog posla porodicu.... Pogledajmo se u oci

U top 20 u svetu 5 u Kini po proizvodnji guma, znaci Tigar X 5. Šta se kvalitetno proizvodi u Kini pa koliko ima bicikla u Kini , koliko je to guma... Ako nešto znaju da prave mislim da su gume, pa makar za bicikle.

"Linglong” sve je bliže odluci da dođe u našu zemlju...
uhmm, koliko blizu?
sledeci naslovi:
oni su usnili
oni razmisljaju
oni razmatraju
oni pregovaraju....

...što bi bila najveća strana investicija u našu industriju
ja mislio citajuci prethodni clanak da su nemci /ZF najveci invrstitori.

sta bi sa bivsim najvecim investitorom, mercedesom?

Ljudi, u cemu je problem? Ako hoce da donesu 400 miliona dolara zar je bitno dal se zovu linglong, ding dong ili pireli?

Ovaj komentar nije direktno vezan za naslov, ali dokle god niko nema inicijativu da nesto uradi bice ovako a i gore. Mi nemamo resenje i kada bi skunuli ovu vlast sa trona... STA DALjE?? Tako je bilo posle 5.oktobra. Najurili Slobu i??Nistaaa!!! Imamo mi kadar ali kvaran kadar. Neka neko pogleda opstinu Knjazevac kako radi. Ko god da je na vlasti radi za grad i ljude... e to je kljucna stvar. Ne trebaju nama fabrike nego vodja i ljudi koji zele da stvaraju. Ja sam IT strucnjak a uskoro odlazim na njivu, bez imalo lazi verujte

Ova firma ce se najverovatnije otvoriti u zrenjaninu, mislim da je glavni razlog to sto se u okolini ZR nalazi Kaucukara. Voleo bih da se ta investicija ipak ne otvori u zrenjaninu, posto jako zagadjuje zivotnu sredinu. A i dosta nam je vise prljavih investicija, kao na primer onaj Tenis, sa njegovim farmama svinja.

sve prljave industrije! kod nas zato sto u eu ne mogu ako ne promene tehnologiju...

Ne razumem šta vas interesuje kakav je kvalitet guma koje prave? Hoće li vas neko terati da kupujete njihove gume!? Baš me briga za kvalitet, briga me da li će ljudi da imaju gde da rade, zarade i održavaju porodicu. Pre bih 1000 zaposlenih u preduzeću koje isplaćuje plate ali pravi najgore gume na svetu jer ima neku zaradu, nego 3 zaposlena u Ferariju.

Ne verujem,jer u Srbiji vec radi najpoznatiji svetski brend,Mislen!!!

A ne moze biti bolje u drzavi gde je 80% namrgodjenih negativaca i pesimista. Kinezi grade fabriku industrijskoj zoni grada Zrenjanina. Zrenjanin ima kaučukaru koja je modernizovana i nivo zagadjenja je u skladu sa EU standardima (vlasnici Francuzi), time fabrika ima i sirovinu za proizvodnju i dodatno posredno uposljava i ovu drugu fabriku. Od ZR ka NS i ka BG se gradi magistralni put sa 4 trake (to jedino traze od Srbije, i taj put ce naravno koristiti i svima nama) kako bi se gume iznove fabrike lakse transportovale u EU. Ne fabrika se ne pravi za potrebe naseg trzista jer mi smo malo trziste za toliku investiciju. U EU se vec prodaju gume ove marke i to dobro, naravno nama Srbima je to suvise jeftino i nekvalitetno, kupujte Michelin made in Romania i srecno na putevima. Kakav skup dzangrizavih baba... Izvinjavam se bakicama!

U Austriji i Nemackoj znam sigurno da vec godinama se prodaju Linglong gume. U nemackoj ih stavljaju u isti kos sa Tigar, Fulda i Kleber gumama. Fulda i Kleber su nemacki proizvodjaci a Kleber je kao i Tigar 100% u vlasnistvu Michelin-a. Sad sto nemci znaju da pljuju po stranim proizvodjacima nije nista novo niti cudno. Linglong ima problem jer su im gume krute za sta nije kriv sam proizvodjac vec i logistika, dok gume dodju iz Azije do kranjeg korisnika moze da potraje. A svi znamo da gume koje stoje vise od godinu dana pocinju da postaju krute. Zato valjda hoce i da otvore fabriku ovde(Evropi) da bi resili taj problem.

Prije par dana sam kupio novi set guma, Continental CPC5, 195/65 r15. Da sad ne reklamiram i auto, montirane su na Francuza, veoma mladog.
Vec sam ih, koliko toliko, testirao i malo je reci da sam prezadovoljan!
Po kisi - A
Po suvom - A
Buka - 71
Potrosnja goriva - C
Dakle, znajte, guma glavu cuva i tu ne stedite pare.

Samo nemoj da bude kao nemačka firma u Kruševcu koja i dan danas traži radnike jer daju platu 25000. Jeftina radna snaga, zato dolaze kod nas. Biće plata oko 30000 sad vidite što neće da idu u razvijenije zemlje, pa nisu ludi da idu u Češku i da daju pet puta veću platu nego u Srbiji. Pretvorili smo se u robove! Neko kaže velika investicija, ali za džepove političara.

Ако и ово буде субвенционисана “инвестиција” - онда смо га стварно угасили!
Дај Боже да нисам у праву.

Čekamo akciju Linglong Nacionale da "jeftino" kupimo "domaće" gume.

Kinezi stizu na trziste sa jeftinom radnom snagom, u srcu Evrope :D Pa moze li bolje za njih?

zato sto je kod nas radna snaga od 1200 do 1800 evra, a u ostale tri zemlje 250-350 evra.

Cale moj pre neki dan kupio sve 4 letnje njihove 14 ice 3200 ih placao, kad mi reko preko telefona bilo mi smesno ali kada sam ih video uzivo skroz ok za te pare i nase uslove eksplatacije odlicna guma.

Ma ljudi ovo je izvanredna vest, ako je tacna. Jer kada dodje takav proizvodjac guma u Srbiju ( nije nas problem gde ce on svoju robu prodavati ) odmah skace vrednost Petrohemije( proizvodnja sintetskog kaucuka )a mozda ce se montirati i pogon za proizvodnji Karbonskih punila, namerno pisem karbonska punila jer znam sta je to, koji je davno kupljen i placen stoji u magacinima.
Sa svim ovim elementima dolazi do povecanja trzisne vrednosti Petrohemije i njene vece rentabilnosti( ne zaboravimo da je polovina iste razbijena i nikada oporavljena u NATO bombardovanju.

A jel to ona velika Kineska investicija koja dolazi u Zrenjanin i ne sme da se prica o njoj?
Vec se ranije pricalo da dolazi neka fabrika guma, mada se ranije pominjao neki drugi kandidat iz druge zemlje.
Hemijska industrija u sred ravnice... Vrlo ekoloski.
Doduse, industrijska zona zvrji prazna, a ima mesta ne samo za ovu fabriku guma, vec i za potrosaca tih guma- fabriku automobile sa svim kooperantima.

(android x, 17. april 2018 10:12) Gresis za Krusevac. Ne znam za Trajal, ali tamo Americka firma Cooper tires proizvodi gume Star Fire. Za ove Kineze sam cuo, a kakve gume prave to ne znam. To toliko nije ni bitno, vec da dolaze ovde. Ako uopste i dodju. Uopste ne treba omalovazavati Kineze. Voleo bih da je u pitanju neka zvucnija i poznatija firma, ali bitno je da ljudi rade. Pogotovu ova cifra od 400 miliona?! Pa da je i 100 miliona, bilo bi top. Mada dobro su nam poznate fabrike cipova, delova za avione i slicno.

nase "institucije" trljaju ruke samo tako....bice "masti" koliko ti dusa trazi...

Mogli bi nekad nesto i u Kikindi otvoriti, da mladi ne moraju da idu u Slovacku da rade.

@"Gde nam je Tigar, Trajal... Propalo."

Druže, za Trayal nisam siguran ali Tigar Tyres svakako nije propao, prosečna plata običnog radnika je oko 650e i svake godine je u top 3 najveća izvoznika u zemlji, ljudi iz cele Srbije konkurišu za posao, a pre par godina izgrađena je još jedna cela fabrika pored postojeće. Propao je Tigar AD na žalost (obuća, lopte i sl.) Pozdrav

Sad nije mi baš jasno jer su jedine postojeće gumene industrije u Pirotu gde je Francuski Mishelin i jedina ostala je Trajal u Kruševcu koja je pred raspadom. Čisto sumnjam da će ih Mislen pustiti u Pirot a sigurno na drugo mesto u Srbiji neće, jer traže koliko toliko postojeću gumarsku strukturu pa će najverovatnije to mesto biti Kruševac
**********************************************************************
Trajala odavno nema, a na njegovom mestu je godinama vec CooperTires sa svojim brendom StarFire koji se prodaje na sve strane u Srbiji...

U Kruševcu postoje dve gumarske firme.
Korporacija Trayal koja radi hemijski program, htz opremu,dinamit, vojni program i gumarsku proizvodnju odnosno gume za kamione, traktore, motokultivatore, kolica, bicikle.
I postojala je firma Trayal gume koja je privatizovana i sada je Cooper Tires.