Damir
pre 6 godina
Drzava koja ne moze od najveceg aerodroma u glavnom gradu da napravi novce kako li ce napraviti novce od komunalnih preduzeca koja su i u svet jedva na nuli.
Četvrtak, 22.03.2018.
15:22
Ugovor o koncesiji beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" na 25 godina potpisan je sa francuskom kompanijom Vansi erports, u prisustvu premijerke i ministara.
Izvor: B92
pre 6 godina
Drzava koja ne moze od najveceg aerodroma u glavnom gradu da napravi novce kako li ce napraviti novce od komunalnih preduzeca koja su i u svet jedva na nuli.
pre 6 godina
Jes' djavola nominalna vrednost 146 milijardi, pre ce biti miliona...
pre 6 godina
Pa aerodrom i jeste u našem vlasništvu. Da li vi uopšte znate šta je to koncesija?
pre 6 godina
146 milijardi? Pa ovo ne bi lupio ni onaj tomin prijatelj matematičar (deset hiljada milijardi, da, da dobro ste me čuli...)
pre 6 godina
Prodajte FK Crvenu Zvezdu pa da se malo tesimo ligom sampiona.
pre 6 godina
Nije 146 nego 1,46 milijardi.
pre 6 godina
Bili izbori, vi glasali, a sad komentari??? E pa nema ljutiš!!!
pre 6 godina
politicka izjava da nece biti otpustanja, ali mora da se zna da aerodrom ima preko 300 ljudi kojima u ugovoru pise da ce trajati do pocetka koncesije.Takodje jos 300 je na odredjeno.njima nece dati otkaze ali nece ni produziti ugovore.
pre 6 godina
Pet godina nece biti otpustanja a posle paljba!
Takodje ima nacina da se ljudi oteraju sami. Smanjenja plata, losija radna mesta itd... za 10god upola manje ljudi i mozda 20% ovih koji su sada tu.
pre 6 godina
Имамо државну авио компанију која је већ деценијама у каналу и онда узимамо паре пореских обвезника или се задужујемо да је спасавамо. Такође имамо и аеродром у државном власништву који је профитабилан. Да није партијског управљања могао би да послује и боље, али је ипак профитабилан. Е сад тај аеродром дајемо у концесију, а у власништву нам остаје пропала авио компанија! Као што су нпр. хтели да продају Телеком, а да у државном власништву остане индустрија из 19. века у Бору. Невероватно, али истинито!
pre 6 godina
Ukinuce besmislena sponzorstva,zameniti povlascene dobavljace i poceti svima da naplacuju usluge.I zaradice dobro
pre 6 godina
@
(Ada, 22. mart 2018 17:01)
Ugovor o Beogradu na vodi je javno dostupan od potpisivanja.
pre 6 godina
pa naravno ko da ga vodi napredni strucnjaci sa sega mega diplomama?
pre 6 godina
Povecat ce naknade kao sta su i u zagrebu pa ce avio karte ili poskupit ili ce jeftiniji avio prevoznici otic gdje je jeftinije
pre 6 godina
Nece biti otpustanja radnika!Uslov je bio da zaposle sve koji su glasali za SNS,ako ima jos neki da se nije zaposlio u javnim preduzecima!
pre 6 godina
Šteta što "žuti" ne dadoše aerodrom pod koncesiju! Pa da Vučko & Co. danima bleje o izdaji nacionalnih interesa!
pre 6 godina
Sad ‘ se uzdam u srpsko istrazivacko novinarstvo. Ova vlada precesto ne pokazuje ugovore na uvid ( Udavljeni Beograd , recimo) nego selektivno inf.. Indikativno sto Vucic nije prisutan. Ocekujem da ce Francuzi vrlo brzo da iskoriste sve sto je sitnim slovima napisano u tom ugovoru , sto ce danas prisutne uciniti prokuzenima, njega neokaljanim a nas zavrnutim.
pre 6 godina
Staaaa, bez Velikog Vodje? Pa kad pukne tikva onda ce da se vadi da on u to nije umesan i da mu naravno napadaju porodicu....
pre 6 godina
Da je ovo Milosevic uradio ne bi bili bombardovani. Realnost je da veliki strani novac osigurava i mir u zemlji. Novac pride. A ovom koncesijom smo dobili mnooogo vise od npr. Zagreba.
pre 6 godina
Te pare treba uložiti u izgradnju još jednog aerodroma. Kada bi imali najmanje dva aerodroma, svi bi morali da smanje bezobrazno visoke aerodromske takse, cene ugostiteljskih i drugih usluga ali i da povećaju broj i nivo usluga sa ciljem da privuku što veći broj putnika i aviokompanija i tako opstanu na tržištu. Trenutno aerodrom je monopolska kompanija koja u odsustvu konkurencije reketira pre svega narod visokim cenama.
pre 6 godina
globalizacija. sve ide u ruke krupnih kapitalista. a ova nasa sirotinja od ministara osmeh od uha do uha za sendvic od provizije
pre 6 godina
Nije ovo dobra ideja, jer je orijentisana samo na profit, i to pre svega profit koncesionara koji, naravno, mora da ima takav interes, što je njegovo legitimno pravo. Država treba da ima ideju kojom bi se avio sabraćaj u Srbiji razvijao, a ne onu koja će nekome doneti monopolistički položaj. Još 80-ih godina prošlog veka razmišljalo se o tome da Beograd ima dva putnička aerodroma, surčinski i još jedan. Kao drugi aerodrom razmatrao se batajnički, koji bi od isključivo vojnog aerodroma postao mešoviti, civilno-vojni. Sada, s obzirom na tešku krizu našeg Ratnog Vazduhoplovstva, takva ideja bila bi još lakše sprovodiva u delo. Time bi se dobio efikasniji avio saobraćaj, niža cena aerodromskih taksi (koja bi privukla zanatno više avio kompanija da lete za Beograd i preko Beograda), dodatnu sigurnost i alternativu u slučaju bilo kakvog zastoja ili havarije, veću protočnost kako aviona, tako i putnika, kao i prihod, svež novac za aerodrom "Batajnica" od čega bi mogao sam sebe da izdržava i razvija se, kao što bi mogao da doprinese i razvoju kopnene saobraćajne infrastrukture (na primer, metroa/prigradskog voza kao neophodne prateće investicije do Batajnice, kao i do Surčina).
Ali, ovi danas su, nažalost, rešili da im je bolje da prodaju zlatni nakit ostao od babe i dede.
pre 6 godina
Znaci uplacuju pare u Septembru. Taman ce da raspisu sledece izbore da i to spiskaju! Posle ce unuci da ih proklinju!
pre 6 godina
Jao kakve komentare ovde citam. Ljudi - Koncesija. Ne prodaja aerodroma. Koncesija, ustupanje po prethodno jasno odredjenim pravilima, odnosno vremenskom periodu, sto ukljucuje placanje takse u tom periodu, odredjenu kolicinu (obaveznog) ulaganja, kao i ponudu koja je cini mi se iznosila 500 miliona za 25 godina. Zakljucak, niko nikome nista nije dao zauvek, vec ce se dobijati novac kao sto se dobio na pocetku, botovi.
pre 6 godina
Imamo državnu aviokompaniju, ali smo zato dali aerodrom u privatne ruke strancima. Ajde se bar malo potrudite da prikrijete da namerno uništavate privredu.
pre 6 godina
kolika je naknada ke najvaznija informacija.
da ne bude kao sa seceranama, vrednost svega sa naknadom i potonjim ulaganjima je bila osmocifrena, ali je sama naknada bila 1 evro
pre 6 godina
Znači ni aerodrom nije više nas,pa lepo.
pre 6 godina
Vidi ti ovde svi experti??? I Svajcarska ima para i drzavu i sve sto treba coveku ali i oni su prodali Swiss Air posto nisu mogli sami da rese problem,nije to nista lose ali nisu prodali Aerodrom,mogli su tako i u Srbiji da rese problem...
pre 6 godina
ALi što Aerodrom ima zaposlenih neradnika, pa to čovek ne moŽe ni da zamisli. A mnogi direktori su samo bukači i foliranti, i vole da pokazuju mišiće običnim radnicima. Sa ovim ljudima teško da može da se ostavri ono što je zamišljeno.
pre 6 godina
Znači, više ne znamo ni da "cepamo karte".
pre 6 godina
Dali smk i aerodrom. Aplauz nazadnjacima
pre 6 godina
Sve raskucismo...sta ce reci deca...
pre 6 godina
Стварно не разумем зашто нам је ово требало!
Сами се хвале како предузеће Аеродром Никола Тесла, последњих година, бележи рекорде, редовно уплаћује буџету добит... Волео бих да ми неко објасни разлог.
pre 6 godina
sad je li 146 ili 1.146 milijardi €,kao sto je napisano????
alo bre i 146 milijardi je ogromno.razmislite pre nego sto napisete.za te pare mozemo napraviti cudaaaa.
neko se ovde golemo z...bao
pre 6 godina
Ukupna nominalna vrednost ove transakcije je oko 146 milijardi evra (1.461.508.000 evra),
Jel ovo iko razumeo? jel vrednost 146 milijardi evra, ili 1,4 milijarde evra? ili je 146 milijardi dinara?
pre 6 godina
Ugovor nije vazeci.Gde je Vucic na potpisivanju?
pre 6 godina
Srbija na rasporodaji... U bescenje...
pre 6 godina
"Ukupna nominalna vrednost ove transakcije je oko 146 milijardi evra (1.461.508.000 evra), a tu spadaju jednokratna naknada, minimalne godišnje koncesione naknade i kapitalna ulaganja."
146 milijardi, kazete?? kad pogledam u cifru, izgleda mi 100 puta manje, al' 'ajde.
pre 6 godina
Migranti prvom klasom u Bg...
pre 6 godina
U clanku pise: "146 milijardi evra (1.461.508.000 evra)". Niste u stanju ni vest da prenesete a da ima smisla.
pre 6 godina
Je li ostalo nesto u nasem vlasnistvu, i ako jeste, da li je moguce da im je promaklo da to ne prodaju???
pre 6 godina
Kad će mene da koncesuju?
pre 6 godina
Da li ce uopste ostati nesto Srbiji?
pre 6 godina
Čime se mi to hvalimo? Davanjem pod koncesiju uspešnog aerodroma?
Jesmo li toliko nesposobni da ne možemo sami da vodimo aerodrom? Hvalimo se time što će profit odlaziti francuskoj kompaniji?
Ima li kraja ovom ludilu.
pre 6 godina
nesto nije u redu sa brojkama?
pre 6 godina
Može li ista ostati naše u ovoj zemlji?
pre 6 godina
Jel 1 milijarda ili 146?
pre 6 godina
a dugovi gradjanima srbije.
pre 6 godina
Ukupna nominalna vrednost ove transakcije je oko 146 milijardi evra (1.461.508.000 evra),
Sjajno.
pre 6 godina
Čime se mi to hvalimo? Davanjem pod koncesiju uspešnog aerodroma?
Jesmo li toliko nesposobni da ne možemo sami da vodimo aerodrom? Hvalimo se time što će profit odlaziti francuskoj kompaniji?
Ima li kraja ovom ludilu.
pre 6 godina
globalizacija. sve ide u ruke krupnih kapitalista. a ova nasa sirotinja od ministara osmeh od uha do uha za sendvic od provizije
pre 6 godina
U clanku pise: "146 milijardi evra (1.461.508.000 evra)". Niste u stanju ni vest da prenesete a da ima smisla.
pre 6 godina
Ugovor nije vazeci.Gde je Vucic na potpisivanju?
pre 6 godina
a dugovi gradjanima srbije.
pre 6 godina
Imamo državnu aviokompaniju, ali smo zato dali aerodrom u privatne ruke strancima. Ajde se bar malo potrudite da prikrijete da namerno uništavate privredu.
pre 6 godina
Da li ce uopste ostati nesto Srbiji?
pre 6 godina
Šteta što "žuti" ne dadoše aerodrom pod koncesiju! Pa da Vučko & Co. danima bleje o izdaji nacionalnih interesa!
pre 6 godina
Sve raskucismo...sta ce reci deca...
pre 6 godina
Стварно не разумем зашто нам је ово требало!
Сами се хвале како предузеће Аеродром Никола Тесла, последњих година, бележи рекорде, редовно уплаћује буџету добит... Волео бих да ми неко објасни разлог.
pre 6 godina
Ukupna nominalna vrednost ove transakcije je oko 146 milijardi evra (1.461.508.000 evra),
Jel ovo iko razumeo? jel vrednost 146 milijardi evra, ili 1,4 milijarde evra? ili je 146 milijardi dinara?
pre 6 godina
Znači ni aerodrom nije više nas,pa lepo.
pre 6 godina
Dali smk i aerodrom. Aplauz nazadnjacima
pre 6 godina
Je li ostalo nesto u nasem vlasnistvu, i ako jeste, da li je moguce da im je promaklo da to ne prodaju???
pre 6 godina
"Ukupna nominalna vrednost ove transakcije je oko 146 milijardi evra (1.461.508.000 evra), a tu spadaju jednokratna naknada, minimalne godišnje koncesione naknade i kapitalna ulaganja."
146 milijardi, kazete?? kad pogledam u cifru, izgleda mi 100 puta manje, al' 'ajde.
pre 6 godina
Имамо државну авио компанију која је већ деценијама у каналу и онда узимамо паре пореских обвезника или се задужујемо да је спасавамо. Такође имамо и аеродром у државном власништву који је профитабилан. Да није партијског управљања могао би да послује и боље, али је ипак профитабилан. Е сад тај аеродром дајемо у концесију, а у власништву нам остаје пропала авио компанија! Као што су нпр. хтели да продају Телеком, а да у државном власништву остане индустрија из 19. века у Бору. Невероватно, али истинито!
pre 6 godina
Znači, više ne znamo ni da "cepamo karte".
pre 6 godina
Znaci uplacuju pare u Septembru. Taman ce da raspisu sledece izbore da i to spiskaju! Posle ce unuci da ih proklinju!
pre 6 godina
Može li ista ostati naše u ovoj zemlji?
pre 6 godina
Srbija na rasporodaji... U bescenje...
pre 6 godina
nesto nije u redu sa brojkama?
pre 6 godina
Staaaa, bez Velikog Vodje? Pa kad pukne tikva onda ce da se vadi da on u to nije umesan i da mu naravno napadaju porodicu....
pre 6 godina
Sad ‘ se uzdam u srpsko istrazivacko novinarstvo. Ova vlada precesto ne pokazuje ugovore na uvid ( Udavljeni Beograd , recimo) nego selektivno inf.. Indikativno sto Vucic nije prisutan. Ocekujem da ce Francuzi vrlo brzo da iskoriste sve sto je sitnim slovima napisano u tom ugovoru , sto ce danas prisutne uciniti prokuzenima, njega neokaljanim a nas zavrnutim.
pre 6 godina
Bili izbori, vi glasali, a sad komentari??? E pa nema ljutiš!!!
pre 6 godina
politicka izjava da nece biti otpustanja, ali mora da se zna da aerodrom ima preko 300 ljudi kojima u ugovoru pise da ce trajati do pocetka koncesije.Takodje jos 300 je na odredjeno.njima nece dati otkaze ali nece ni produziti ugovore.
pre 6 godina
Migranti prvom klasom u Bg...
pre 6 godina
Ukinuce besmislena sponzorstva,zameniti povlascene dobavljace i poceti svima da naplacuju usluge.I zaradice dobro
pre 6 godina
Pet godina nece biti otpustanja a posle paljba!
Takodje ima nacina da se ljudi oteraju sami. Smanjenja plata, losija radna mesta itd... za 10god upola manje ljudi i mozda 20% ovih koji su sada tu.
pre 6 godina
Povecat ce naknade kao sta su i u zagrebu pa ce avio karte ili poskupit ili ce jeftiniji avio prevoznici otic gdje je jeftinije
pre 6 godina
pa naravno ko da ga vodi napredni strucnjaci sa sega mega diplomama?
pre 6 godina
Nije ovo dobra ideja, jer je orijentisana samo na profit, i to pre svega profit koncesionara koji, naravno, mora da ima takav interes, što je njegovo legitimno pravo. Država treba da ima ideju kojom bi se avio sabraćaj u Srbiji razvijao, a ne onu koja će nekome doneti monopolistički položaj. Još 80-ih godina prošlog veka razmišljalo se o tome da Beograd ima dva putnička aerodroma, surčinski i još jedan. Kao drugi aerodrom razmatrao se batajnički, koji bi od isključivo vojnog aerodroma postao mešoviti, civilno-vojni. Sada, s obzirom na tešku krizu našeg Ratnog Vazduhoplovstva, takva ideja bila bi još lakše sprovodiva u delo. Time bi se dobio efikasniji avio saobraćaj, niža cena aerodromskih taksi (koja bi privukla zanatno više avio kompanija da lete za Beograd i preko Beograda), dodatnu sigurnost i alternativu u slučaju bilo kakvog zastoja ili havarije, veću protočnost kako aviona, tako i putnika, kao i prihod, svež novac za aerodrom "Batajnica" od čega bi mogao sam sebe da izdržava i razvija se, kao što bi mogao da doprinese i razvoju kopnene saobraćajne infrastrukture (na primer, metroa/prigradskog voza kao neophodne prateće investicije do Batajnice, kao i do Surčina).
Ali, ovi danas su, nažalost, rešili da im je bolje da prodaju zlatni nakit ostao od babe i dede.
pre 6 godina
sad je li 146 ili 1.146 milijardi €,kao sto je napisano????
alo bre i 146 milijardi je ogromno.razmislite pre nego sto napisete.za te pare mozemo napraviti cudaaaa.
neko se ovde golemo z...bao
pre 6 godina
Nece biti otpustanja radnika!Uslov je bio da zaposle sve koji su glasali za SNS,ako ima jos neki da se nije zaposlio u javnim preduzecima!
pre 6 godina
Jel 1 milijarda ili 146?
pre 6 godina
Ukupna nominalna vrednost ove transakcije je oko 146 milijardi evra (1.461.508.000 evra),
Sjajno.
pre 6 godina
ALi što Aerodrom ima zaposlenih neradnika, pa to čovek ne moŽe ni da zamisli. A mnogi direktori su samo bukači i foliranti, i vole da pokazuju mišiće običnim radnicima. Sa ovim ljudima teško da može da se ostavri ono što je zamišljeno.
pre 6 godina
Kad će mene da koncesuju?
pre 6 godina
Vidi ti ovde svi experti??? I Svajcarska ima para i drzavu i sve sto treba coveku ali i oni su prodali Swiss Air posto nisu mogli sami da rese problem,nije to nista lose ali nisu prodali Aerodrom,mogli su tako i u Srbiji da rese problem...
pre 6 godina
Prodajte FK Crvenu Zvezdu pa da se malo tesimo ligom sampiona.
pre 6 godina
Nije 146 nego 1,46 milijardi.
pre 6 godina
Te pare treba uložiti u izgradnju još jednog aerodroma. Kada bi imali najmanje dva aerodroma, svi bi morali da smanje bezobrazno visoke aerodromske takse, cene ugostiteljskih i drugih usluga ali i da povećaju broj i nivo usluga sa ciljem da privuku što veći broj putnika i aviokompanija i tako opstanu na tržištu. Trenutno aerodrom je monopolska kompanija koja u odsustvu konkurencije reketira pre svega narod visokim cenama.
pre 6 godina
Jao kakve komentare ovde citam. Ljudi - Koncesija. Ne prodaja aerodroma. Koncesija, ustupanje po prethodno jasno odredjenim pravilima, odnosno vremenskom periodu, sto ukljucuje placanje takse u tom periodu, odredjenu kolicinu (obaveznog) ulaganja, kao i ponudu koja je cini mi se iznosila 500 miliona za 25 godina. Zakljucak, niko nikome nista nije dao zauvek, vec ce se dobijati novac kao sto se dobio na pocetku, botovi.
pre 6 godina
kolika je naknada ke najvaznija informacija.
da ne bude kao sa seceranama, vrednost svega sa naknadom i potonjim ulaganjima je bila osmocifrena, ali je sama naknada bila 1 evro
pre 6 godina
Da je ovo Milosevic uradio ne bi bili bombardovani. Realnost je da veliki strani novac osigurava i mir u zemlji. Novac pride. A ovom koncesijom smo dobili mnooogo vise od npr. Zagreba.
pre 6 godina
@
(Ada, 22. mart 2018 17:01)
Ugovor o Beogradu na vodi je javno dostupan od potpisivanja.
pre 6 godina
Drzava koja ne moze od najveceg aerodroma u glavnom gradu da napravi novce kako li ce napraviti novce od komunalnih preduzeca koja su i u svet jedva na nuli.
pre 6 godina
146 milijardi? Pa ovo ne bi lupio ni onaj tomin prijatelj matematičar (deset hiljada milijardi, da, da dobro ste me čuli...)
pre 6 godina
Jes' djavola nominalna vrednost 146 milijardi, pre ce biti miliona...
pre 6 godina
Pa aerodrom i jeste u našem vlasništvu. Da li vi uopšte znate šta je to koncesija?
pre 6 godina
Da je ovo Milosevic uradio ne bi bili bombardovani. Realnost je da veliki strani novac osigurava i mir u zemlji. Novac pride. A ovom koncesijom smo dobili mnooogo vise od npr. Zagreba.
pre 6 godina
Jao kakve komentare ovde citam. Ljudi - Koncesija. Ne prodaja aerodroma. Koncesija, ustupanje po prethodno jasno odredjenim pravilima, odnosno vremenskom periodu, sto ukljucuje placanje takse u tom periodu, odredjenu kolicinu (obaveznog) ulaganja, kao i ponudu koja je cini mi se iznosila 500 miliona za 25 godina. Zakljucak, niko nikome nista nije dao zauvek, vec ce se dobijati novac kao sto se dobio na pocetku, botovi.
pre 6 godina
@
(Ada, 22. mart 2018 17:01)
Ugovor o Beogradu na vodi je javno dostupan od potpisivanja.
pre 6 godina
Čime se mi to hvalimo? Davanjem pod koncesiju uspešnog aerodroma?
Jesmo li toliko nesposobni da ne možemo sami da vodimo aerodrom? Hvalimo se time što će profit odlaziti francuskoj kompaniji?
Ima li kraja ovom ludilu.
pre 6 godina
Imamo državnu aviokompaniju, ali smo zato dali aerodrom u privatne ruke strancima. Ajde se bar malo potrudite da prikrijete da namerno uništavate privredu.
pre 6 godina
Vidi ti ovde svi experti??? I Svajcarska ima para i drzavu i sve sto treba coveku ali i oni su prodali Swiss Air posto nisu mogli sami da rese problem,nije to nista lose ali nisu prodali Aerodrom,mogli su tako i u Srbiji da rese problem...
pre 6 godina
Znači ni aerodrom nije više nas,pa lepo.
pre 6 godina
Srbija na rasporodaji... U bescenje...
pre 6 godina
Može li ista ostati naše u ovoj zemlji?
pre 6 godina
Ukupna nominalna vrednost ove transakcije je oko 146 milijardi evra (1.461.508.000 evra),
Sjajno.
pre 6 godina
Sve raskucismo...sta ce reci deca...
pre 6 godina
Znaci uplacuju pare u Septembru. Taman ce da raspisu sledece izbore da i to spiskaju! Posle ce unuci da ih proklinju!
pre 6 godina
Dali smk i aerodrom. Aplauz nazadnjacima
pre 6 godina
Da li ce uopste ostati nesto Srbiji?
pre 6 godina
globalizacija. sve ide u ruke krupnih kapitalista. a ova nasa sirotinja od ministara osmeh od uha do uha za sendvic od provizije
pre 6 godina
Te pare treba uložiti u izgradnju još jednog aerodroma. Kada bi imali najmanje dva aerodroma, svi bi morali da smanje bezobrazno visoke aerodromske takse, cene ugostiteljskih i drugih usluga ali i da povećaju broj i nivo usluga sa ciljem da privuku što veći broj putnika i aviokompanija i tako opstanu na tržištu. Trenutno aerodrom je monopolska kompanija koja u odsustvu konkurencije reketira pre svega narod visokim cenama.
pre 6 godina
Je li ostalo nesto u nasem vlasnistvu, i ako jeste, da li je moguce da im je promaklo da to ne prodaju???
pre 6 godina
Nije ovo dobra ideja, jer je orijentisana samo na profit, i to pre svega profit koncesionara koji, naravno, mora da ima takav interes, što je njegovo legitimno pravo. Država treba da ima ideju kojom bi se avio sabraćaj u Srbiji razvijao, a ne onu koja će nekome doneti monopolistički položaj. Još 80-ih godina prošlog veka razmišljalo se o tome da Beograd ima dva putnička aerodroma, surčinski i još jedan. Kao drugi aerodrom razmatrao se batajnički, koji bi od isključivo vojnog aerodroma postao mešoviti, civilno-vojni. Sada, s obzirom na tešku krizu našeg Ratnog Vazduhoplovstva, takva ideja bila bi još lakše sprovodiva u delo. Time bi se dobio efikasniji avio saobraćaj, niža cena aerodromskih taksi (koja bi privukla zanatno više avio kompanija da lete za Beograd i preko Beograda), dodatnu sigurnost i alternativu u slučaju bilo kakvog zastoja ili havarije, veću protočnost kako aviona, tako i putnika, kao i prihod, svež novac za aerodrom "Batajnica" od čega bi mogao sam sebe da izdržava i razvija se, kao što bi mogao da doprinese i razvoju kopnene saobraćajne infrastrukture (na primer, metroa/prigradskog voza kao neophodne prateće investicije do Batajnice, kao i do Surčina).
Ali, ovi danas su, nažalost, rešili da im je bolje da prodaju zlatni nakit ostao od babe i dede.
pre 6 godina
Šteta što "žuti" ne dadoše aerodrom pod koncesiju! Pa da Vučko & Co. danima bleje o izdaji nacionalnih interesa!
pre 6 godina
Стварно не разумем зашто нам је ово требало!
Сами се хвале како предузеће Аеродром Никола Тесла, последњих година, бележи рекорде, редовно уплаћује буџету добит... Волео бих да ми неко објасни разлог.
pre 6 godina
Имамо државну авио компанију која је већ деценијама у каналу и онда узимамо паре пореских обвезника или се задужујемо да је спасавамо. Такође имамо и аеродром у државном власништву који је профитабилан. Да није партијског управљања могао би да послује и боље, али је ипак профитабилан. Е сад тај аеродром дајемо у концесију, а у власништву нам остаје пропала авио компанија! Као што су нпр. хтели да продају Телеком, а да у државном власништву остане индустрија из 19. века у Бору. Невероватно, али истинито!
pre 6 godina
a dugovi gradjanima srbije.
pre 6 godina
Ugovor nije vazeci.Gde je Vucic na potpisivanju?
pre 6 godina
Sad ‘ se uzdam u srpsko istrazivacko novinarstvo. Ova vlada precesto ne pokazuje ugovore na uvid ( Udavljeni Beograd , recimo) nego selektivno inf.. Indikativno sto Vucic nije prisutan. Ocekujem da ce Francuzi vrlo brzo da iskoriste sve sto je sitnim slovima napisano u tom ugovoru , sto ce danas prisutne uciniti prokuzenima, njega neokaljanim a nas zavrnutim.
pre 6 godina
Znači, više ne znamo ni da "cepamo karte".
pre 6 godina
Migranti prvom klasom u Bg...
pre 6 godina
ALi što Aerodrom ima zaposlenih neradnika, pa to čovek ne moŽe ni da zamisli. A mnogi direktori su samo bukači i foliranti, i vole da pokazuju mišiće običnim radnicima. Sa ovim ljudima teško da može da se ostavri ono što je zamišljeno.
pre 6 godina
Povecat ce naknade kao sta su i u zagrebu pa ce avio karte ili poskupit ili ce jeftiniji avio prevoznici otic gdje je jeftinije
pre 6 godina
Pet godina nece biti otpustanja a posle paljba!
Takodje ima nacina da se ljudi oteraju sami. Smanjenja plata, losija radna mesta itd... za 10god upola manje ljudi i mozda 20% ovih koji su sada tu.
pre 6 godina
kolika je naknada ke najvaznija informacija.
da ne bude kao sa seceranama, vrednost svega sa naknadom i potonjim ulaganjima je bila osmocifrena, ali je sama naknada bila 1 evro
pre 6 godina
Ukupna nominalna vrednost ove transakcije je oko 146 milijardi evra (1.461.508.000 evra),
Jel ovo iko razumeo? jel vrednost 146 milijardi evra, ili 1,4 milijarde evra? ili je 146 milijardi dinara?
pre 6 godina
politicka izjava da nece biti otpustanja, ali mora da se zna da aerodrom ima preko 300 ljudi kojima u ugovoru pise da ce trajati do pocetka koncesije.Takodje jos 300 je na odredjeno.njima nece dati otkaze ali nece ni produziti ugovore.
pre 6 godina
"Ukupna nominalna vrednost ove transakcije je oko 146 milijardi evra (1.461.508.000 evra), a tu spadaju jednokratna naknada, minimalne godišnje koncesione naknade i kapitalna ulaganja."
146 milijardi, kazete?? kad pogledam u cifru, izgleda mi 100 puta manje, al' 'ajde.
pre 6 godina
Kad će mene da koncesuju?
pre 6 godina
Nece biti otpustanja radnika!Uslov je bio da zaposle sve koji su glasali za SNS,ako ima jos neki da se nije zaposlio u javnim preduzecima!
pre 6 godina
Bili izbori, vi glasali, a sad komentari??? E pa nema ljutiš!!!
pre 6 godina
pa naravno ko da ga vodi napredni strucnjaci sa sega mega diplomama?
pre 6 godina
Prodajte FK Crvenu Zvezdu pa da se malo tesimo ligom sampiona.
pre 6 godina
U clanku pise: "146 milijardi evra (1.461.508.000 evra)". Niste u stanju ni vest da prenesete a da ima smisla.
pre 6 godina
sad je li 146 ili 1.146 milijardi €,kao sto je napisano????
alo bre i 146 milijardi je ogromno.razmislite pre nego sto napisete.za te pare mozemo napraviti cudaaaa.
neko se ovde golemo z...bao
pre 6 godina
nesto nije u redu sa brojkama?
pre 6 godina
Staaaa, bez Velikog Vodje? Pa kad pukne tikva onda ce da se vadi da on u to nije umesan i da mu naravno napadaju porodicu....
pre 6 godina
Pa aerodrom i jeste u našem vlasništvu. Da li vi uopšte znate šta je to koncesija?
pre 6 godina
Jel 1 milijarda ili 146?
pre 6 godina
Ukinuce besmislena sponzorstva,zameniti povlascene dobavljace i poceti svima da naplacuju usluge.I zaradice dobro
pre 6 godina
Nije 146 nego 1,46 milijardi.
pre 6 godina
Drzava koja ne moze od najveceg aerodroma u glavnom gradu da napravi novce kako li ce napraviti novce od komunalnih preduzeca koja su i u svet jedva na nuli.
pre 6 godina
146 milijardi? Pa ovo ne bi lupio ni onaj tomin prijatelj matematičar (deset hiljada milijardi, da, da dobro ste me čuli...)
pre 6 godina
Jes' djavola nominalna vrednost 146 milijardi, pre ce biti miliona...
49 Komentari
Sortiraj po: