Utorak, 20.03.2018.

12:19

Nije isplativo - od sutra još jedan let manje

Zbog toga što se letovi nisu isplatili, kako su ranije naveli iz Viz era, od 21. marta njihovi avioni više neće leteti od Niša do holanskog grada Ajndhovena.

Izvor: Južne vesti, J.A.

Nije isplativo - od sutra još jedan let manje IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

e nije

pre 6 godina

@Straxxx: Aerodrom Surcin je u Vojvodini :)
(Mile, 20. mart 2018 15:33)
---------------------------------------------

Nije. Kada su "oslobodioci" sisli sa brda u Beograd '45., od Vojvodine su pokrali dobar deo Srema (bas taj deo oko Surcina) i Banata (Borca, Ovca, Padinska skela, gde su "uselili" PKB na veoma plodnu zemlju), te ga pripojili uzoj Srbiji.

kicaci

pre 6 godina

@ APA
Evo i ja da se nadovezem na prethodni komentar koji te je podrzao. Apsolutno si u pravu, pre desetak meseci bila mi poznanica iz Holandije u BEG, naravno preko Transvia, kad mi je rekla cenu - nisam verovao. Kad se samo setim od pre ..., nista ispod 220e.

артиљерац

pre 6 godina

Wizzair неће да лети јер нема рачуницу.И крај.И неће вама,српским стручњацима
профила "прст у нос" да објашњава зашто нема рачуницу."Летео сам у децембру.."
Ма кеве ти,да није био 24.12,дан пред католички Божић?А у октобру празан авион
Ви бисте хтели и џабе и да стално лети.Е ни код бабе нема џабе.

Nislija.

pre 6 godina

Kakav naslov kao da niski aerodrom umire. Taj let koji je ranije ukinut nije ukinut zbog nedostatka putnika za Cirih nego jer nisu mogli da pariraju Swiss air, a Swiss uvodi jos jedan dodatni let i avioni su odlicno popunjeni i van sezone. Takodje na ovaj ukinuti za Ajndhoven dolazi novi za Bec.

АРА

pre 6 godina

Попуњен авион не значи и зараду за превозника, то су веома различите ствари које зависе од много фактора. Некада је исплативији авион са 50 путника и које су купљење по цени од 150 евра, него авион са 120 путника и картама од 20 евра.

Marko

pre 6 godina

bolja linija s Maltom nam treba!!
(majaM, 20. mart 2018 15:37)
Mislim da će biti uskoro,nešto se šuškalo.A wizz ili Rayan bi možda mogli probno da uvedu letove do Barselone ili Valensije,mogu i Madrid da probaju.Sigurno bi od Aprila do kraja Oktobra bilo puno,ali za zimski period je već teze.

Osuđeno na propast

pre 6 godina

Čudna neka raćunica o isplativosti kad povratna karta do nekih gradova u Evropi košta skoro kao pov karta za autobus između Niša i Subotice.

Alex

pre 6 godina

Da ne bude zabune: ovaj prevoznik smatra da let nije popunjen i isplativ ako je prosecna popunjenost manja od 90%. Tako da svi oni koji pisu da je avion uvek bio pun upravu su. I ja sam leteo i uvek je bilo skoro skroz puno, ali ocigledno za celu sezonu nije bila popunjenost preko 90% i odlucili su se za ukidanje linije. LCC kompanije kod kojih se leti za male pare tako rade. Sa druge strane imate naseg nacionalnog prevoznika koji na liniji za Sofiju vozi svakog dana 10 ak putnika, ali zato povratna karta do Sofije kosta 200-300 evra.

mare

pre 6 godina

Mi smo ipak sirotinja, letenje avionom je luksuz. Da nema ovih gastosa što koliko toliko drže da ne ode Viz er iz Niša. Sve dok nam standard rapidno ne skoči zaboravite na jeftine letove.

Bilja

pre 6 godina

Dobro nemoze svi letovi iz Nisa da budu bum! Velika stvar sto aeodrom uopste ima letove. Ipak je konkurencija velika. Beograd Pristina Skopje i Sofia tu blizu. Ovaj nas aeodrom moze da ocekuje nove linije pitanje vremena kada ce biti novih letova?!

Nišlija

pre 6 godina

sve vise se plasim da nije ovo lagano gasenje niskog aerodroma..suska se ovde vec duze vreme ,gradonacelnik kaze nije nista ali evo linije se polako gase...nadam se da mi nislije necemo cutati i mi smo veliki grad okruzen sa puno manjih ,aerodrom je jugu potreban ali ovo mi se nesvidja tim vise sto se ovo vec najavljivalo
(mina, 20. mart 2018 15:59)

A kako se gasi aerodrom kad se uvodi nova linija za Beč? Pa još jedna linija za Cirih? Takođe je najavljeno i proširenje terminala jer je ovaj sad mali za nove linije.Nemojte ljudi samo da mračite i da kukate,ajmo malo više pozitive u životu!

АРА

pre 6 godina

Линија се укида због тога што је авиокомпанија Трансавиа која лети на линији Амстердам - Београд буквално уништила Визову линију Ниш - Ајндховен и пољуљала линију Београд - Ајндховен. Исто тако Трансавиа је приморала и Ер Србију да спусти цене на летовима Београд - Амстердам које су биле око 250 евра а сада су око 100(без прљага око 40). Трансавиа је одлична компанија и драго ми је да су на тржишту, нажалост увек ће се наћи неко ко ће се први повући а то је у овом случају Визер.

baca

pre 6 godina

Moji su liniju Niš-Ajndhoven koristili dvadesetak puta u dve godine i svaki put je avion bio pun. Tu i tamo poneko sedište prazno ali najmanje 85% pun sigurno, a to je dobra popunjenost čak i za niskobudžetne letove.

vodonosa

pre 6 godina

Leteo sam u decembru,avion je bio prepun u oba pravca.Aerodrom je blizu Holandije i Belgije gde ima mnogo naših radnika i svi mi kažu da je let uvek pun .Nesto drugo je u pitanju.

Milann

pre 6 godina

@ Straxxx
Dosta vise sa Novim Sadom. Imate Bg na 70 km ( bliže nego Malpensa Milanu), Temišvar na 140, Osijek na 100, Budimpeštu.
Treba vam jedan na Limanu 1, a jedan na Limanu 2??

mina

pre 6 godina

sve vise se plasim da nije ovo lagano gasenje niskog aerodroma..suska se ovde vec duze vreme ,gradonacelnik kaze nije nista ali evo linije se polako gase...nadam se da mi nislije necemo cutati i mi smo veliki grad okruzen sa puno manjih ,aerodrom je jugu potreban ali ovo mi se nesvidja tim vise sto se ovo vec najavljivalo

Iskusni Meraklija

pre 6 godina

Igrom slučaja, pre par dana moj sin je leteo do Ajdhovena i nazad do Niša posle toga. Let je bio prepun u oba pravca.
Uopšte mi nije jasna ova odluka i lično mislim da ovo navedeno nije razlog.

Goranin

pre 6 godina

(goran, 20. mart 2018 13:44) : letovi iz Beograda su smanjeni obzirom na izjednacavanje takse kao kod standardnih linija (60 evre po putniku). Wizzair je niskotarifna kompanija. Nazalost vezu iz Malmea do Beograda i Skoplja odrzava samo Wizzair.

pratilac

pre 6 godina

Bili su isplativi letovi prvih par meseci, dok svi koji su bili u mogucnosti nisu pobegli na zapad trbuhom za kruhom. Sada više nema takvih, pa nema ni putnika da se popune avioni.

pratilac

pre 6 godina

Bili su isplativi letovi prvih par meseci, dok svi koji su bili u mogucnosti nisu pobegli na zapad trbuhom za kruhom. Sada više nema takvih, pa nema ni putnika da se popune avioni.

Milann

pre 6 godina

@ Straxxx
Dosta vise sa Novim Sadom. Imate Bg na 70 km ( bliže nego Malpensa Milanu), Temišvar na 140, Osijek na 100, Budimpeštu.
Treba vam jedan na Limanu 1, a jedan na Limanu 2??

Iskusni Meraklija

pre 6 godina

Igrom slučaja, pre par dana moj sin je leteo do Ajdhovena i nazad do Niša posle toga. Let je bio prepun u oba pravca.
Uopšte mi nije jasna ova odluka i lično mislim da ovo navedeno nije razlog.

vodonosa

pre 6 godina

Leteo sam u decembru,avion je bio prepun u oba pravca.Aerodrom je blizu Holandije i Belgije gde ima mnogo naših radnika i svi mi kažu da je let uvek pun .Nesto drugo je u pitanju.

АРА

pre 6 godina

Линија се укида због тога што је авиокомпанија Трансавиа која лети на линији Амстердам - Београд буквално уништила Визову линију Ниш - Ајндховен и пољуљала линију Београд - Ајндховен. Исто тако Трансавиа је приморала и Ер Србију да спусти цене на летовима Београд - Амстердам које су биле око 250 евра а сада су око 100(без прљага око 40). Трансавиа је одлична компанија и драго ми је да су на тржишту, нажалост увек ће се наћи неко ко ће се први повући а то је у овом случају Визер.

Nišlija

pre 6 godina

sve vise se plasim da nije ovo lagano gasenje niskog aerodroma..suska se ovde vec duze vreme ,gradonacelnik kaze nije nista ali evo linije se polako gase...nadam se da mi nislije necemo cutati i mi smo veliki grad okruzen sa puno manjih ,aerodrom je jugu potreban ali ovo mi se nesvidja tim vise sto se ovo vec najavljivalo
(mina, 20. mart 2018 15:59)

A kako se gasi aerodrom kad se uvodi nova linija za Beč? Pa još jedna linija za Cirih? Takođe je najavljeno i proširenje terminala jer je ovaj sad mali za nove linije.Nemojte ljudi samo da mračite i da kukate,ajmo malo više pozitive u životu!

baca

pre 6 godina

Moji su liniju Niš-Ajndhoven koristili dvadesetak puta u dve godine i svaki put je avion bio pun. Tu i tamo poneko sedište prazno ali najmanje 85% pun sigurno, a to je dobra popunjenost čak i za niskobudžetne letove.

Goranin

pre 6 godina

(goran, 20. mart 2018 13:44) : letovi iz Beograda su smanjeni obzirom na izjednacavanje takse kao kod standardnih linija (60 evre po putniku). Wizzair je niskotarifna kompanija. Nazalost vezu iz Malmea do Beograda i Skoplja odrzava samo Wizzair.

mina

pre 6 godina

sve vise se plasim da nije ovo lagano gasenje niskog aerodroma..suska se ovde vec duze vreme ,gradonacelnik kaze nije nista ali evo linije se polako gase...nadam se da mi nislije necemo cutati i mi smo veliki grad okruzen sa puno manjih ,aerodrom je jugu potreban ali ovo mi se nesvidja tim vise sto se ovo vec najavljivalo

Alex

pre 6 godina

Da ne bude zabune: ovaj prevoznik smatra da let nije popunjen i isplativ ako je prosecna popunjenost manja od 90%. Tako da svi oni koji pisu da je avion uvek bio pun upravu su. I ja sam leteo i uvek je bilo skoro skroz puno, ali ocigledno za celu sezonu nije bila popunjenost preko 90% i odlucili su se za ukidanje linije. LCC kompanije kod kojih se leti za male pare tako rade. Sa druge strane imate naseg nacionalnog prevoznika koji na liniji za Sofiju vozi svakog dana 10 ak putnika, ali zato povratna karta do Sofije kosta 200-300 evra.

mare

pre 6 godina

Mi smo ipak sirotinja, letenje avionom je luksuz. Da nema ovih gastosa što koliko toliko drže da ne ode Viz er iz Niša. Sve dok nam standard rapidno ne skoči zaboravite na jeftine letove.

Nislija.

pre 6 godina

Kakav naslov kao da niski aerodrom umire. Taj let koji je ranije ukinut nije ukinut zbog nedostatka putnika za Cirih nego jer nisu mogli da pariraju Swiss air, a Swiss uvodi jos jedan dodatni let i avioni su odlicno popunjeni i van sezone. Takodje na ovaj ukinuti za Ajndhoven dolazi novi za Bec.

Bilja

pre 6 godina

Dobro nemoze svi letovi iz Nisa da budu bum! Velika stvar sto aeodrom uopste ima letove. Ipak je konkurencija velika. Beograd Pristina Skopje i Sofia tu blizu. Ovaj nas aeodrom moze da ocekuje nove linije pitanje vremena kada ce biti novih letova?!

артиљерац

pre 6 godina

Wizzair неће да лети јер нема рачуницу.И крај.И неће вама,српским стручњацима
профила "прст у нос" да објашњава зашто нема рачуницу."Летео сам у децембру.."
Ма кеве ти,да није био 24.12,дан пред католички Божић?А у октобру празан авион
Ви бисте хтели и џабе и да стално лети.Е ни код бабе нема џабе.

АРА

pre 6 godina

Попуњен авион не значи и зараду за превозника, то су веома различите ствари које зависе од много фактора. Некада је исплативији авион са 50 путника и које су купљење по цени од 150 евра, него авион са 120 путника и картама од 20 евра.

Osuđeno na propast

pre 6 godina

Čudna neka raćunica o isplativosti kad povratna karta do nekih gradova u Evropi košta skoro kao pov karta za autobus između Niša i Subotice.

Marko

pre 6 godina

bolja linija s Maltom nam treba!!
(majaM, 20. mart 2018 15:37)
Mislim da će biti uskoro,nešto se šuškalo.A wizz ili Rayan bi možda mogli probno da uvedu letove do Barselone ili Valensije,mogu i Madrid da probaju.Sigurno bi od Aprila do kraja Oktobra bilo puno,ali za zimski period je već teze.

kicaci

pre 6 godina

@ APA
Evo i ja da se nadovezem na prethodni komentar koji te je podrzao. Apsolutno si u pravu, pre desetak meseci bila mi poznanica iz Holandije u BEG, naravno preko Transvia, kad mi je rekla cenu - nisam verovao. Kad se samo setim od pre ..., nista ispod 220e.

e nije

pre 6 godina

@Straxxx: Aerodrom Surcin je u Vojvodini :)
(Mile, 20. mart 2018 15:33)
---------------------------------------------

Nije. Kada su "oslobodioci" sisli sa brda u Beograd '45., od Vojvodine su pokrali dobar deo Srema (bas taj deo oko Surcina) i Banata (Borca, Ovca, Padinska skela, gde su "uselili" PKB na veoma plodnu zemlju), te ga pripojili uzoj Srbiji.

pratilac

pre 6 godina

Bili su isplativi letovi prvih par meseci, dok svi koji su bili u mogucnosti nisu pobegli na zapad trbuhom za kruhom. Sada više nema takvih, pa nema ni putnika da se popune avioni.

mina

pre 6 godina

sve vise se plasim da nije ovo lagano gasenje niskog aerodroma..suska se ovde vec duze vreme ,gradonacelnik kaze nije nista ali evo linije se polako gase...nadam se da mi nislije necemo cutati i mi smo veliki grad okruzen sa puno manjih ,aerodrom je jugu potreban ali ovo mi se nesvidja tim vise sto se ovo vec najavljivalo

Milann

pre 6 godina

@ Straxxx
Dosta vise sa Novim Sadom. Imate Bg na 70 km ( bliže nego Malpensa Milanu), Temišvar na 140, Osijek na 100, Budimpeštu.
Treba vam jedan na Limanu 1, a jedan na Limanu 2??

Iskusni Meraklija

pre 6 godina

Igrom slučaja, pre par dana moj sin je leteo do Ajdhovena i nazad do Niša posle toga. Let je bio prepun u oba pravca.
Uopšte mi nije jasna ova odluka i lično mislim da ovo navedeno nije razlog.

mare

pre 6 godina

Mi smo ipak sirotinja, letenje avionom je luksuz. Da nema ovih gastosa što koliko toliko drže da ne ode Viz er iz Niša. Sve dok nam standard rapidno ne skoči zaboravite na jeftine letove.

vodonosa

pre 6 godina

Leteo sam u decembru,avion je bio prepun u oba pravca.Aerodrom je blizu Holandije i Belgije gde ima mnogo naših radnika i svi mi kažu da je let uvek pun .Nesto drugo je u pitanju.

baca

pre 6 godina

Moji su liniju Niš-Ajndhoven koristili dvadesetak puta u dve godine i svaki put je avion bio pun. Tu i tamo poneko sedište prazno ali najmanje 85% pun sigurno, a to je dobra popunjenost čak i za niskobudžetne letove.

Nišlija

pre 6 godina

sve vise se plasim da nije ovo lagano gasenje niskog aerodroma..suska se ovde vec duze vreme ,gradonacelnik kaze nije nista ali evo linije se polako gase...nadam se da mi nislije necemo cutati i mi smo veliki grad okruzen sa puno manjih ,aerodrom je jugu potreban ali ovo mi se nesvidja tim vise sto se ovo vec najavljivalo
(mina, 20. mart 2018 15:59)

A kako se gasi aerodrom kad se uvodi nova linija za Beč? Pa još jedna linija za Cirih? Takođe je najavljeno i proširenje terminala jer je ovaj sad mali za nove linije.Nemojte ljudi samo da mračite i da kukate,ajmo malo više pozitive u životu!

e nije

pre 6 godina

@Straxxx: Aerodrom Surcin je u Vojvodini :)
(Mile, 20. mart 2018 15:33)
---------------------------------------------

Nije. Kada su "oslobodioci" sisli sa brda u Beograd '45., od Vojvodine su pokrali dobar deo Srema (bas taj deo oko Surcina) i Banata (Borca, Ovca, Padinska skela, gde su "uselili" PKB na veoma plodnu zemlju), te ga pripojili uzoj Srbiji.

артиљерац

pre 6 godina

Wizzair неће да лети јер нема рачуницу.И крај.И неће вама,српским стручњацима
профила "прст у нос" да објашњава зашто нема рачуницу."Летео сам у децембру.."
Ма кеве ти,да није био 24.12,дан пред католички Божић?А у октобру празан авион
Ви бисте хтели и џабе и да стално лети.Е ни код бабе нема џабе.

Osuđeno na propast

pre 6 godina

Čudna neka raćunica o isplativosti kad povratna karta do nekih gradova u Evropi košta skoro kao pov karta za autobus između Niša i Subotice.

АРА

pre 6 godina

Линија се укида због тога што је авиокомпанија Трансавиа која лети на линији Амстердам - Београд буквално уништила Визову линију Ниш - Ајндховен и пољуљала линију Београд - Ајндховен. Исто тако Трансавиа је приморала и Ер Србију да спусти цене на летовима Београд - Амстердам које су биле око 250 евра а сада су око 100(без прљага око 40). Трансавиа је одлична компанија и драго ми је да су на тржишту, нажалост увек ће се наћи неко ко ће се први повући а то је у овом случају Визер.

АРА

pre 6 godina

Попуњен авион не значи и зараду за превозника, то су веома различите ствари које зависе од много фактора. Некада је исплативији авион са 50 путника и које су купљење по цени од 150 евра, него авион са 120 путника и картама од 20 евра.

Alex

pre 6 godina

Da ne bude zabune: ovaj prevoznik smatra da let nije popunjen i isplativ ako je prosecna popunjenost manja od 90%. Tako da svi oni koji pisu da je avion uvek bio pun upravu su. I ja sam leteo i uvek je bilo skoro skroz puno, ali ocigledno za celu sezonu nije bila popunjenost preko 90% i odlucili su se za ukidanje linije. LCC kompanije kod kojih se leti za male pare tako rade. Sa druge strane imate naseg nacionalnog prevoznika koji na liniji za Sofiju vozi svakog dana 10 ak putnika, ali zato povratna karta do Sofije kosta 200-300 evra.

Nislija.

pre 6 godina

Kakav naslov kao da niski aerodrom umire. Taj let koji je ranije ukinut nije ukinut zbog nedostatka putnika za Cirih nego jer nisu mogli da pariraju Swiss air, a Swiss uvodi jos jedan dodatni let i avioni su odlicno popunjeni i van sezone. Takodje na ovaj ukinuti za Ajndhoven dolazi novi za Bec.

Goranin

pre 6 godina

(goran, 20. mart 2018 13:44) : letovi iz Beograda su smanjeni obzirom na izjednacavanje takse kao kod standardnih linija (60 evre po putniku). Wizzair je niskotarifna kompanija. Nazalost vezu iz Malmea do Beograda i Skoplja odrzava samo Wizzair.

Bilja

pre 6 godina

Dobro nemoze svi letovi iz Nisa da budu bum! Velika stvar sto aeodrom uopste ima letove. Ipak je konkurencija velika. Beograd Pristina Skopje i Sofia tu blizu. Ovaj nas aeodrom moze da ocekuje nove linije pitanje vremena kada ce biti novih letova?!

Marko

pre 6 godina

bolja linija s Maltom nam treba!!
(majaM, 20. mart 2018 15:37)
Mislim da će biti uskoro,nešto se šuškalo.A wizz ili Rayan bi možda mogli probno da uvedu letove do Barselone ili Valensije,mogu i Madrid da probaju.Sigurno bi od Aprila do kraja Oktobra bilo puno,ali za zimski period je već teze.

kicaci

pre 6 godina

@ APA
Evo i ja da se nadovezem na prethodni komentar koji te je podrzao. Apsolutno si u pravu, pre desetak meseci bila mi poznanica iz Holandije u BEG, naravno preko Transvia, kad mi je rekla cenu - nisam verovao. Kad se samo setim od pre ..., nista ispod 220e.