"Nema vozača u Srbiji, 5.000 napustilo, uvozićemo i mi"

Moguća rešenja su, po njegovim rečima, efikasniji sistem školovanja i obuke vozača...ne pada vam na pamet neko povecanje plate, recimo...citam i ne verujem..

Ariva vozači autobusa ! Pa gospodine direktoru pošto na sva usta kažete da ste jaka evropska firma , dajte vozačima autobusa u srbiji bar pola evropske plate , na primer 1000-1200 evra !

Inače nadam se da će dosta građana pročitati ovaj članak u kome vi kažete DA primate SVAKOG SA D KATEGORIJOM !

Meni nakon ove izjave ne miriše DA vam je sigurnost putnika na prvom mestu !

Stvar je prosta! Što da voze ovde za 300-500 € mesečno, ako mogu da zarade 2000€! A, tek uslovi! Ovde guzve (Bgd), nepristojni putnici, nepristojni vozači,navijači, huligani!...

Pa ko ce da vozi za 300 evra kada moji drugari u Ceskoj uzimaju 2500. Mi smo bre gori od najgorih zemalja u Africi.

IMA VOZACA ALI NEMA PLATE!!!

U trafici je plata 35 soma dok vozac ima 42, 43 a vozi 100 ljudi. Cini mi se da je jedno kratko vreme Ariva i podigla plate ali se Gsp (grad) pobunio i morali su da vrate plate. Bolje da vladaju nama Nemci i Japanci bilo bi nam bolje.

A da li ste probali sa adekvatnim uslovima i platom? Možda bi ih više ostalo.

Nikakav problem.. Ako se ovako nastavi nece vam biti ni potrebni, jer nece imati ni koga da voze..

Uvozite, zasto da ne, sve razvijene zemlje uvoze vozace iz Afrike i Azije. Pa u Nemackoj samo Kurdi i Jugovici voze. U Norveskoj u gradskom prevozu u Oslu svi soferi nose neke turbane, da ne poveruje covek. Samo se pitam da li ce neki Somalijac da kaze necu u Svedsku nego cu u Srbiju.

A da date ljudima pristojne plate?
I odakle cete da uvozite, ko ce da radi?
Mozda neko iz Zanzibara.

platite posteno radnike ,zanatlije ,min 80.000 din,pa nece ljudi odlaziti van zemlje da rade za 2000 eu,jer ni tamo to nije veliki novac,a u srbiji ce bolje ziveti sa ovim iznosom.
sta je tesko platiti ?a..da,onda nece gazdi ostati da ide tri puta na.more u godinu dana

Svako ko je trazen van granica, bezi glavom bez obzira. Ostaje samo onaj ko ne moze nigde da ode. Ne znam samo na sta ce Srbija da lici za 20 godina, ostace samo Beograd od nje.

Pa normalno da ce ljudi da odu preko kad im dusu vadite ovde.Rade za oko 30000 bez odmora dan i noc.

Moze li neki novinar da postavi pitanje odakle ce da uvoze vozace,iz nekih africkih sela gde ne postoji ni voda ni struja ni asfalt a automobil vide jednom mesecno?

Otisao jedan moj drugar letos u BG kod brata, kaze jaoooo al nam je bilo dobro, cirkali sa ortacima u kraju (kaki mi se od te izjave), pokacili se sa jednom ekipom, pa se vijali malo, ukrali suncobran i usli u bus, i otvorili ga i pevali navijacke pesme... I eto, aj ti vozi bus, imaj platu 300e, i upadnu ti tako degenerici i prave haos po busu, jedino sto ti preostaje je da stanes, povuces rucnu, odes do njih nazad i zapijes se sa njima i zapevas od miline kako ti je dobro.

Ajd... A da dignes plate?

Pa svi ste isti dajete od 180 do 275din po satu.Ali neka vozice vam penzioneri od 75 godina.

Srbija zemlja paradoksa. Fali vozaca, elektricara, varioca...a ZVANICNO 700.000 ljudi nema posla.

Posteno, kad bi firme dale vecu platu narod ne bi odlazio u inostranstvo i firme bi zadrzale radnike al bi zato ZVANICNA nezaposlenost bila preko 1 milion.

Ne postoji interes da se razvije domaca privreda, jer da postoji onda bi biro mogao da pozove nezaposlene i da im no plati prekvalifikaciju, a ovako ispada jeftiniji kurs nemackog nego vozacka dozvola.

Niko ne pominje povećanje plata. Svi nešto organizacija ovo ono. Dajte ljudima plate dostojne života pa neće odlaziti

"Moguća rešenja su, po njegovim rečima, efikasniji sistem školovanja i obuke vozača, i prilagođavanje propisa kao u drugim zemljama regiona gde takođe nedostaje vozača."

Ne, nece. Ljudi beze zbog uslova. Sto zbog radnog vremena, a ponajvise zbog plata. To ovde treba ponuditi, a ne da gazde zive na tudjoj grbaci.

Umesto sto tezite da budete lider u prevozu budite lideri u uslovima rada, pre svega visini zarade, satnici vozaca i stesu na poslu ali i ispravnim modernim vozilima sa redovnim odrzavanjem ispravnom klimom i handsfree uredjajima jer koliko vidim oni stalni pricaju na tel dok nas voze! Po mom misljenju profesionalni vozac mora imati dnevnicu od 3-4.000 rsd neto i onda trazite od njih da budu uniformisani, pristojni, da ne telefoniraju dok voze i sl. Dobijate silne pare po autobusu od prevoza i pitanje je gde te pare idu, da li u kompaniju ili negde van...

zar vam nije palo napamet das date plate od 200000 din pa nece da idu.nego kukate kako nema ko da vozi i naravno da treba da kukate.state to je narod neslozan pa da kaze od sutra ne idem na posaop bez plate od 50000 nebitno dali je privatni ili drzvani sektor.niko da se ne pojavi na posao panega menaderi i gazde onda sami rade.videli bi da bi za 3 dana svi povecali plate.ali ovo je srbija i zato mi je drago sto i ja odlazim sa porodicom za svajcarsku da vozim za postu.ko ostane zadnji neka iskljuci struju na sklopku a ne samo sijalicu da nemora da razmisljamo dali ce se upali nesto

Penzionisan sam sa 41- om godinom staza, nemam godine starosti, imam sve kategorije ali me sramota medj' tom decom.

Plate povećajte plate to će da zadrži ljude.

Na zapadu ih cekaju sa preko 2000€ platom hm hm em nemaju neke politicke stranke kojima je bitnije da su na vlasti od naroda, em tih 2000€ vise vredi i znas sta i koga placas...Ako zelimo zadrzati bilo koga u drzavi, plate su kljucne i za ostanak i za radjanje dece, a ne pesmice i stihovi.

Pa kad gazde firmi obrću milione evra a vozačima plate po unutrašnjosti 32000 za desetosatno radno vreme i jedan slobodan dan u nedelji.Ja cenim da niko od vlasnika neće hteti da se odrekne enormnog profita zarad radnika, tako da ćemo uskoro imati zahtev za povećanje cena karata od najmanje 50%.

koje radnike oni da uvezu?!ne verujem sta covek prica.ko će bre da dodje ovdee.niko pare ne pominje.ne fali nama ljudi nego vecini fali mozgaa.odrešite kesu gospodo.

Dobra plata ahaha, polako i sigurni norace da ode plata gore,

Све је рекао само не рече Колико плаћа возаче.. Па би можда све било ЈАСНИЈЕ.

Vi nudite 200 din/sat a u nasem okruzenju je min 5€/sat.U Holandiji da ne imenujem kompaniju placa 9,5€ za sleper koji radi samo u EU zemljama.Sa dikitalnom karticom se vozi samo 8 sati dnevno a kod vas minimum 10 a cesto i vise.Pa sad

Bivši sam vozač autobusa iz prostog razloga, nisam hteo da vozim do Crne Gore i nazad za 30 evra, ili po gradu za 300 evra! I šta tu ima da se mozga? Pa ko da vam radi tako težak i odgovoran posao za te parice?

Uvozicete.. odakle? Ko to zeli da radi za Srpsku platu???? Ko ce to da prihvati robovlasnicke uslove rada...gde se nezna kolko I kad vozis .. iako vozis vise plata ostaje ista???!!!!

Ne brinite nista, za 10ak godina, bice ih viska, strpite se do tada.

Pa platite ih pošteno pa će ih biti.
Kod nas odlično zarađuju, znam jednog inženjera strojarstva(mašinstva) koji je čitav život vozio u Zagrebu autobus jer je bitno bolje zarađivao!

Dati čoveku koji vozi autobus manje od 700-800 evra platu je čista tiranija.Zamisli,voziš tolike ljude za neku mizeriju od 300-400 €.Koja je to odgovornost i za putnike,i za toliko vozilo....Strašno.Posle se čude što ljudi odlaze u inostranstvo da tamo voze za 5-6 puta veće plate...

Nema vozaca ,nema medicinskog osoblja I lekara , ali zato politicara ima koliko hoces. Bruka I sramota

Pa valjda je bolje korektno platiti naše ljude bilo da su vozači, lekari....nego tražiti rešenje u uvozu...koga!?! Po fabrijama dobijaju 200 e i rade po 10 i vise časova. Sa radošću čekam taj dan kada vlasnici firmi ne budu imali radnike. Valjda će ih onda korektno platiti i ceniti kao ljude a sebi nek smanje luksuz...

Tržište je slobodno. Uvezite ako možete. Možda vam dođe neki Švajcarac da radi. LoL

platite ljude i rešen problem

Srbija zemlja paradoksa. Fali vozaca, elektricara, varioca...a ZVANICNO 700.000 ljudi nema posla. 

Posteno, kad bi firme dale vecu platu narod ne bi odlazio u inostranstvo i firme bi zadrzale radnike al bi zato ZVANICNA nezaposlenost bila preko 1 milion. 

Ne postoji interes da se razvije domaca privreda, jer da postoji onda bi biro mogao da pozove nezaposlene i da im no plati prekvalifikaciju, a ovako ispada jeftiniji kurs nemackog nego vozacka dozvola.
(Goblin, 04. mart 2018 11:11)


od tih 700.000 ,200.000je vec otislo van zemlje,drugih 200.000 pred penzijom a ostale niko nece jer nemaju iskustva ili su prevrslili 40god.. imamo situaciju da imamo najnizu stopu nezaposlenosti,sa mizernim rastom bdp

Je li fali vozaca za ministre,predsednika Republike,gradonacelnike gradove,premijere,poslanike,savetnike,popove,patrijarhe,generale,inspektore?

Tako vam I treba,nekad se gurale hiljde maraka da bi se uslo u GSP.Medjutim srozali su sofera na nivo nekog gradjevinca ili kol operatera.Danas svi zarade vise od ovog sofera koje je jako zahtevno I zanimamje.Rizikovati hiljade zivota mesecno za bednih 40 50 hiljada stvarno nema smisla.Nekad si bio gospodin sa vrhinskom platom,cenjen u drustvu kao vrlo odg profesija,a sada te svi pljuju I omalozavaju....Videcete vrlo uskoro da ce polasci biti na sat vrmna jer nema vozaca....samo cekajte a ovaj kom slobodno kopirajte pa se setite njega

Ali oni i dalje misle da je problem u školovanju vozača. Ne, idioti jedni! U platama je problem!!!

Svi rekose sve: nece niko da radi naporan posao u "Evropskoj Srbiji" za platu iz Burundija!
Ipak, utisak nad utiscima je ovo prepisivanje samohvalisanja: "lider u regionu"... Od koga li cuse, bogo moj?

Ovo da primaju svakog sa D kategorijom je tačno. U Nišu oni i još par prevoznika imaju ogroman problem sa vozačima, plaćaju minimalno a odgovornost ogromna i niko neće da radi za male pare , voze početnici i oni pred penzijom. Automatski menjač, vozilo prešlo blizu milion km neiskusni vozač i vožnja je veoma neprijatna.

Ajd... A da dignes plate? .... ok, ajd da ti dignu cene.

Nema , platite pošteno kao i vas što plaćaju i problem rešen.Ali dok nalazite penzionere da voze za 40000 ili ne daj boze neki udes sa istim onda ima da platite
Do tada kada vidim penzos da vozim ne ulazim.Obidjite liniju 84 i pitajte vozače za godine.

Male plate,pa te još prijave na minimalac sa nešto ostatka u koverti kako bi i nas i državu dodatno pljačkali bez obzira što imaju po 2-3 kuće,2-3 stana,2-3 auta,brojne druge nekretnine i ušteđevine,putuju kad hoće i gdje hoće ali glad za pljačkom,lopovlukom i novcem kod ovih tzv. poslodavaca je beskrajna i zato odavde treba ići i ne okretati se!

Neko je spomenuo liniju 84.Tu liniju drzi DUMECO ja licno odem kod njih pre godinu ipo danada pitam za posao a oni mi kazu da primaju samo GSP-ove penzionere a tako je bilo i kod vecine prevoznika do skoro posto im je na njima usteda jer neplacaju peziono,socijalni i jos po nest. E sad i njih nema dovoljno pa primaju sta stignu. Trenutno vozim autobus kod privatnika kog necu da imenujem i iskreno je katastrofalno stanje.Plate su mizerne i nedobija se cela plata na racun,prevoz koji su poslodavci duzni da ti uplate ti odbijaju od plate,da bi zaradio nesto moras da radis po ceo dan i bez slobodnog dana,ako radis koliko po zakonu smes i imas zakonski dva slobodna dana najvise sto mozes da zaradis je oko 36000 dinara a za taj posao je to nista,pogotovo ako se uzme u obzir da ti naplate svaku ogrebotinu na autobusu.Jedan kolega je skoro dobio otkaz zato sto je imao udes kada mu je bahati vozac izleteo a on kako bi ga izbegao udari u drugo vozilo a pritom je vozio tehnicki neispravno vozilo posto gazda nije hteo da povuce vozilo sa linije iako je on prijavio kvar.I sad je em bez posla em ce odgovarati i platiti kaznu a ima troje dece i nekoga bas briga za to. A sve te gazde od grada za prvi dan u mesecu sto odrade dva vozaca koliko im bude placeno isplate obojici vozaca platu za ceo mesec.Delove za autobuse,alat i sve ostalo kada kupuju neplacaju PDV i marze sto pa ih sve izadje oko 40% jeftinije a gorivo kad kupuju neplacaju ni PDV ni akcize pa onda vidite koliko zaradjuju.

Traže i u Svajcarskoj vozače autobusa, ni ovde ih nema... a plata sitnica. 6000-7000 sfr.

pametni ljudi, tako bi trebalo ljudi iz svake struke da se pobune i odu, da ne budu jeftina radna snaga.
svaka cast momcima

Problem je i sa fake bolovanjima , pa kao vozaci na bolovanju, a voze autobuse, kamione za druge po zemlji i inostranstvu. Neka npr GSP, Arive ...traze pasose radnika na uvid i uporede da li su ti radnici mozda na bolovanju.

Hm, koliko dugo ce trajati ta potraga za vozacima, i u kom momentu ce krenuti kompjuteri da preuzimaju taj posao od ljudi je veliko pitanje u svemu ovome. Deluje kao dobra ideja probati sada da predjete u tu struku, i mnogo to i rade, pre svega sa dozvolom za slepere, jer je lakse otici kao vozac slepera nego autobusa, ali je to izgleda prvo zanimanje koje ce nestati zahvaljujuci tehnologiji.

Doticni gospodine,a da li ste razmisljali da malo podignete platu,mozda je tu problem?

Ono je sramota da nema grejanja u autobusima u ovom periodu, stidite se.

Ја сам електротехничар и ево возим аутобус јер се посао може наћи за два минута буквално. А да желим да радим у струци седео бих на бироу 10 година и звали би ме да делим летке повремено и то у најбољем случају.

Problem je i sa fake bolovanjima , pa kao vozaci na bolovanju, a voze autobuse, kamione za druge po zemlji i inostranstvu. Neka npr GSP, Arive ...traze pasose radnika na uvid i uporede da li su ti radnici mozda na bolovanju.

Hm, koliko dugo ce trajati ta potraga za vozacima, i u kom momentu ce krenuti kompjuteri da preuzimaju taj posao od ljudi je veliko pitanje u svemu ovome. Deluje kao dobra ideja probati sada da predjete u tu struku, i mnogo to i rade, pre svega sa dozvolom za slepere, jer je lakse otici kao vozac slepera nego autobusa, ali je to izgleda prvo zanimanje koje ce nestati zahvaljujuci tehnologiji.

platite posteno radnike ,zanatlije ,min 80.000 din,pa nece ljudi odlaziti van zemlje da rade za 2000 eu,jer ni tamo to nije veliki novac,a u srbiji ce bolje ziveti sa ovim iznosom.
sta je tesko platiti ?a..da,onda nece gazdi ostati da ide tri puta na.more u godinu dana

zar vam nije palo napamet das date plate od 200000 din pa nece da idu.nego kukate kako nema ko da vozi i naravno da treba da kukate.state to je narod neslozan pa da kaze od sutra ne idem na posaop bez plate od 50000 nebitno dali je privatni ili drzvani sektor.niko da se ne pojavi na posao panega menaderi i gazde onda sami rade.videli bi da bi za 3 dana svi povecali plate.ali ovo je srbija i zato mi je drago sto i ja odlazim sa porodicom za svajcarsku da vozim za postu.ko ostane zadnji neka iskljuci struju na sklopku a ne samo sijalicu da nemora da razmisljamo dali ce se upali nesto

Penzionisan sam sa 41- om godinom staza, nemam godine starosti, imam sve kategorije ali me sramota medj' tom decom.

Ariva vozači autobusa ! Pa gospodine direktoru pošto na sva usta kažete da ste jaka evropska firma , dajte vozačima autobusa u srbiji bar pola evropske plate , na primer 1000-1200 evra !

Inače nadam se da će dosta građana pročitati ovaj članak u kome vi kažete DA primate SVAKOG SA D KATEGORIJOM !

Meni nakon ove izjave ne miriše DA vam je sigurnost putnika na prvom mestu !

U trafici je plata 35 soma dok vozac ima 42, 43 a vozi 100 ljudi. Cini mi se da je jedno kratko vreme Ariva i podigla plate ali se Gsp (grad) pobunio i morali su da vrate plate. Bolje da vladaju nama Nemci i Japanci bilo bi nam bolje.

Ne brinite nista, za 10ak godina, bice ih viska, strpite se do tada.

Srbija zemlja paradoksa. Fali vozaca, elektricara, varioca...a ZVANICNO 700.000 ljudi nema posla.

Posteno, kad bi firme dale vecu platu narod ne bi odlazio u inostranstvo i firme bi zadrzale radnike al bi zato ZVANICNA nezaposlenost bila preko 1 milion.

Ne postoji interes da se razvije domaca privreda, jer da postoji onda bi biro mogao da pozove nezaposlene i da im no plati prekvalifikaciju, a ovako ispada jeftiniji kurs nemackog nego vozacka dozvola.

Pa ko ce da vozi za 300 evra kada moji drugari u Ceskoj uzimaju 2500. Mi smo bre gori od najgorih zemalja u Africi.

Otisao jedan moj drugar letos u BG kod brata, kaze jaoooo al nam je bilo dobro, cirkali sa ortacima u kraju (kaki mi se od te izjave), pokacili se sa jednom ekipom, pa se vijali malo, ukrali suncobran i usli u bus, i otvorili ga i pevali navijacke pesme... I eto, aj ti vozi bus, imaj platu 300e, i upadnu ti tako degenerici i prave haos po busu, jedino sto ti preostaje je da stanes, povuces rucnu, odes do njih nazad i zapijes se sa njima i zapevas od miline kako ti je dobro.

Tako vam I treba,nekad se gurale hiljde maraka da bi se uslo u GSP.Medjutim srozali su sofera na nivo nekog gradjevinca ili kol operatera.Danas svi zarade vise od ovog sofera koje je jako zahtevno I zanimamje.Rizikovati hiljade zivota mesecno za bednih 40 50 hiljada stvarno nema smisla.Nekad si bio gospodin sa vrhinskom platom,cenjen u drustvu kao vrlo odg profesija,a sada te svi pljuju I omalozavaju....Videcete vrlo uskoro da ce polasci biti na sat vrmna jer nema vozaca....samo cekajte a ovaj kom slobodno kopirajte pa se setite njega

Svako ko je trazen van granica, bezi glavom bez obzira. Ostaje samo onaj ko ne moze nigde da ode. Ne znam samo na sta ce Srbija da lici za 20 godina, ostace samo Beograd od nje.

Na zapadu ih cekaju sa preko 2000€ platom hm hm em nemaju neke politicke stranke kojima je bitnije da su na vlasti od naroda, em tih 2000€ vise vredi i znas sta i koga placas...Ako zelimo zadrzati bilo koga u drzavi, plate su kljucne i za ostanak i za radjanje dece, a ne pesmice i stihovi.

Stvar je prosta! Što da voze ovde za 300-500 € mesečno, ako mogu da zarade 2000€! A, tek uslovi! Ovde guzve (Bgd), nepristojni putnici, nepristojni vozači,navijači, huligani!...

Moguća rešenja su, po njegovim rečima, efikasniji sistem školovanja i obuke vozača...ne pada vam na pamet neko povecanje plate, recimo...citam i ne verujem..

"Moguća rešenja su, po njegovim rečima, efikasniji sistem školovanja i obuke vozača, i prilagođavanje propisa kao u drugim zemljama regiona gde takođe nedostaje vozača."

Ne, nece. Ljudi beze zbog uslova. Sto zbog radnog vremena, a ponajvise zbog plata. To ovde treba ponuditi, a ne da gazde zive na tudjoj grbaci.

Plate povećajte plate to će da zadrži ljude.

Niko ne pominje povećanje plata. Svi nešto organizacija ovo ono. Dajte ljudima plate dostojne života pa neće odlaziti

Je li fali vozaca za ministre,predsednika Republike,gradonacelnike gradove,premijere,poslanike,savetnike,popove,patrijarhe,generale,inspektore?

Ajd... A da dignes plate? .... ok, ajd da ti dignu cene.

IMA VOZACA ALI NEMA PLATE!!!

Nikakav problem.. Ako se ovako nastavi nece vam biti ni potrebni, jer nece imati ni koga da voze..

A da date ljudima pristojne plate?
I odakle cete da uvozite, ko ce da radi?
Mozda neko iz Zanzibara.

Vi nudite 200 din/sat a u nasem okruzenju je min 5€/sat.U Holandiji da ne imenujem kompaniju placa 9,5€ za sleper koji radi samo u EU zemljama.Sa dikitalnom karticom se vozi samo 8 sati dnevno a kod vas minimum 10 a cesto i vise.Pa sad

Pa platite ih pošteno pa će ih biti.
Kod nas odlično zarađuju, znam jednog inženjera strojarstva(mašinstva) koji je čitav život vozio u Zagrebu autobus jer je bitno bolje zarađivao!

Pa kad gazde firmi obrću milione evra a vozačima plate po unutrašnjosti 32000 za desetosatno radno vreme i jedan slobodan dan u nedelji.Ja cenim da niko od vlasnika neće hteti da se odrekne enormnog profita zarad radnika, tako da ćemo uskoro imati zahtev za povećanje cena karata od najmanje 50%.

Dati čoveku koji vozi autobus manje od 700-800 evra platu je čista tiranija.Zamisli,voziš tolike ljude za neku mizeriju od 300-400 €.Koja je to odgovornost i za putnike,i za toliko vozilo....Strašno.Posle se čude što ljudi odlaze u inostranstvo da tamo voze za 5-6 puta veće plate...

Dobra plata ahaha, polako i sigurni norace da ode plata gore,

Ajd... A da dignes plate?

A da li ste probali sa adekvatnim uslovima i platom? Možda bi ih više ostalo.

Moze li neki novinar da postavi pitanje odakle ce da uvoze vozace,iz nekih africkih sela gde ne postoji ni voda ni struja ni asfalt a automobil vide jednom mesecno?

Umesto sto tezite da budete lider u prevozu budite lideri u uslovima rada, pre svega visini zarade, satnici vozaca i stesu na poslu ali i ispravnim modernim vozilima sa redovnim odrzavanjem ispravnom klimom i handsfree uredjajima jer koliko vidim oni stalni pricaju na tel dok nas voze! Po mom misljenju profesionalni vozac mora imati dnevnicu od 3-4.000 rsd neto i onda trazite od njih da budu uniformisani, pristojni, da ne telefoniraju dok voze i sl. Dobijate silne pare po autobusu od prevoza i pitanje je gde te pare idu, da li u kompaniju ili negde van...

platite ljude i rešen problem

Nema , platite pošteno kao i vas što plaćaju i problem rešen.Ali dok nalazite penzionere da voze za 40000 ili ne daj boze neki udes sa istim onda ima da platite
Do tada kada vidim penzos da vozim ne ulazim.Obidjite liniju 84 i pitajte vozače za godine.

Uvozite, zasto da ne, sve razvijene zemlje uvoze vozace iz Afrike i Azije. Pa u Nemackoj samo Kurdi i Jugovici voze. U Norveskoj u gradskom prevozu u Oslu svi soferi nose neke turbane, da ne poveruje covek. Samo se pitam da li ce neki Somalijac da kaze necu u Svedsku nego cu u Srbiju.

Pa svi ste isti dajete od 180 do 275din po satu.Ali neka vozice vam penzioneri od 75 godina.

Pa normalno da ce ljudi da odu preko kad im dusu vadite ovde.Rade za oko 30000 bez odmora dan i noc.

Uvozicete.. odakle? Ko to zeli da radi za Srpsku platu???? Ko ce to da prihvati robovlasnicke uslove rada...gde se nezna kolko I kad vozis .. iako vozis vise plata ostaje ista???!!!!

koje radnike oni da uvezu?!ne verujem sta covek prica.ko će bre da dodje ovdee.niko pare ne pominje.ne fali nama ljudi nego vecini fali mozgaa.odrešite kesu gospodo.

Bivši sam vozač autobusa iz prostog razloga, nisam hteo da vozim do Crne Gore i nazad za 30 evra, ili po gradu za 300 evra! I šta tu ima da se mozga? Pa ko da vam radi tako težak i odgovoran posao za te parice?

Ovo da primaju svakog sa D kategorijom je tačno. U Nišu oni i još par prevoznika imaju ogroman problem sa vozačima, plaćaju minimalno a odgovornost ogromna i niko neće da radi za male pare , voze početnici i oni pred penzijom. Automatski menjač, vozilo prešlo blizu milion km neiskusni vozač i vožnja je veoma neprijatna.

Pa valjda je bolje korektno platiti naše ljude bilo da su vozači, lekari....nego tražiti rešenje u uvozu...koga!?! Po fabrijama dobijaju 200 e i rade po 10 i vise časova. Sa radošću čekam taj dan kada vlasnici firmi ne budu imali radnike. Valjda će ih onda korektno platiti i ceniti kao ljude a sebi nek smanje luksuz...

Male plate,pa te još prijave na minimalac sa nešto ostatka u koverti kako bi i nas i državu dodatno pljačkali bez obzira što imaju po 2-3 kuće,2-3 stana,2-3 auta,brojne druge nekretnine i ušteđevine,putuju kad hoće i gdje hoće ali glad za pljačkom,lopovlukom i novcem kod ovih tzv. poslodavaca je beskrajna i zato odavde treba ići i ne okretati se!

Ја сам електротехничар и ево возим аутобус јер се посао може наћи за два минута буквално. А да желим да радим у струци седео бих на бироу 10 година и звали би ме да делим летке повремено и то у најбољем случају.

Srbija zemlja paradoksa. Fali vozaca, elektricara, varioca...a ZVANICNO 700.000 ljudi nema posla. 

Posteno, kad bi firme dale vecu platu narod ne bi odlazio u inostranstvo i firme bi zadrzale radnike al bi zato ZVANICNA nezaposlenost bila preko 1 milion. 

Ne postoji interes da se razvije domaca privreda, jer da postoji onda bi biro mogao da pozove nezaposlene i da im no plati prekvalifikaciju, a ovako ispada jeftiniji kurs nemackog nego vozacka dozvola.
(Goblin, 04. mart 2018 11:11)


od tih 700.000 ,200.000je vec otislo van zemlje,drugih 200.000 pred penzijom a ostale niko nece jer nemaju iskustva ili su prevrslili 40god.. imamo situaciju da imamo najnizu stopu nezaposlenosti,sa mizernim rastom bdp

Svi rekose sve: nece niko da radi naporan posao u "Evropskoj Srbiji" za platu iz Burundija!
Ipak, utisak nad utiscima je ovo prepisivanje samohvalisanja: "lider u regionu"... Od koga li cuse, bogo moj?

Tržište je slobodno. Uvezite ako možete. Možda vam dođe neki Švajcarac da radi. LoL

Ali oni i dalje misle da je problem u školovanju vozača. Ne, idioti jedni! U platama je problem!!!

Neko je spomenuo liniju 84.Tu liniju drzi DUMECO ja licno odem kod njih pre godinu ipo danada pitam za posao a oni mi kazu da primaju samo GSP-ove penzionere a tako je bilo i kod vecine prevoznika do skoro posto im je na njima usteda jer neplacaju peziono,socijalni i jos po nest. E sad i njih nema dovoljno pa primaju sta stignu. Trenutno vozim autobus kod privatnika kog necu da imenujem i iskreno je katastrofalno stanje.Plate su mizerne i nedobija se cela plata na racun,prevoz koji su poslodavci duzni da ti uplate ti odbijaju od plate,da bi zaradio nesto moras da radis po ceo dan i bez slobodnog dana,ako radis koliko po zakonu smes i imas zakonski dva slobodna dana najvise sto mozes da zaradis je oko 36000 dinara a za taj posao je to nista,pogotovo ako se uzme u obzir da ti naplate svaku ogrebotinu na autobusu.Jedan kolega je skoro dobio otkaz zato sto je imao udes kada mu je bahati vozac izleteo a on kako bi ga izbegao udari u drugo vozilo a pritom je vozio tehnicki neispravno vozilo posto gazda nije hteo da povuce vozilo sa linije iako je on prijavio kvar.I sad je em bez posla em ce odgovarati i platiti kaznu a ima troje dece i nekoga bas briga za to. A sve te gazde od grada za prvi dan u mesecu sto odrade dva vozaca koliko im bude placeno isplate obojici vozaca platu za ceo mesec.Delove za autobuse,alat i sve ostalo kada kupuju neplacaju PDV i marze sto pa ih sve izadje oko 40% jeftinije a gorivo kad kupuju neplacaju ni PDV ni akcize pa onda vidite koliko zaradjuju.

pametni ljudi, tako bi trebalo ljudi iz svake struke da se pobune i odu, da ne budu jeftina radna snaga.
svaka cast momcima

Све је рекао само не рече Колико плаћа возаче.. Па би можда све било ЈАСНИЈЕ.

Traže i u Svajcarskoj vozače autobusa, ni ovde ih nema... a plata sitnica. 6000-7000 sfr.

Ono je sramota da nema grejanja u autobusima u ovom periodu, stidite se.

Doticni gospodine,a da li ste razmisljali da malo podignete platu,mozda je tu problem?

Nema vozaca ,nema medicinskog osoblja I lekara , ali zato politicara ima koliko hoces. Bruka I sramota