Dan D: Zbogom dizelašima i smrtna presuda auto-industriji?

Pretopstavimo da nekim čudom zabrane dizelaše u šta sumnjam. Šta bi trebao da bude sledeći korak ako otkruju (a verovatno hoće) da se kvalitet vatduha nije promenio? Zabraniti automobile? I tak oredom zabraniti industriju. Zabraniti grejanje. . . Ljudi su zagađivači, a dizelaši su samo mali deo.

Pa zasto da strada auto industrija kad moze narod?

Mogli ste makar da kažete koji su gradovi u pitanju. Elem, u pitanju su samo strogi centar Štutgarta i Dizeldorfa. Vest je inače objavio "The Guardian".

automobili sa dizel motorima su kap u moru zagadjivaca...industrija-fabrike su najveci problem...a ova nazovi "ekologija" je cist biznis da se razumemo !

Bice golfova na prodaju tamo negde 2024

kod nas citavo maltretiranje oko atesta za auto gas a u evropi te jos subvencionisu ako hoces da ugradis jer je ekoloski najprihvatljiviji kao gorivo.

Ekologija da, ali ne pod svaku cijenu.

Postepeno povlacenje dizel motora sa trzista da, ali, prijedlozi da se to desi uzurbanim koracima za dvije, pet ili deset godina, svakako povlaci velike posljedice za EU ekonomiju.

Kada se dovoljno usavrsi tehnologija koja ce zamijeniti dizel agregate, poceti sa prestankom proizvodnje dizel agregata, ali i u tom slucaju ne preko noci, vec postepeno.
Mislim da trenutno treba raditi na omogucivanju zamjene starih dizel vozila (EKO 1,2,3...cak i 4 norme) sa novijim generacijama, a istovremeno razvijati (ekonomski prihvatljivu) tehnologiju koja ce jednog dana u potpunosti zamjeniti dizel motore.

Na kraju krajeva, licno dijelim misljenje da dizel agregati ne prestavljaju glavni EKO problem svijeta.

Kod nas nikad neće zabraniti dizelaše i pušenje a povećan broj slučajeva kancera pravdamo bombardovanjem.

Zaboravili ste da napišete jednu bitnu činjenicu,jeste da se radi o zabrani dizelašima ali ne svih to jest izuzeti od zabrane su svi Euro 6 dizeli najnovije generacije.

Pretopstavimo da nekim čudom zabrane dizelaše u šta sumnjam. Šta bi trebao da bude sledeći korak ako otkruju (a verovatno hoće) da se kvalitet vatduha nije promenio? Zabraniti automobile? I tak oredom zabraniti industriju. Zabraniti grejanje. . . Ljudi su zagađivači, a dizelaši su samo mali deo.
(sim, 22. februar 2018 11:07)

Zasto vi perete povrce pre jela, zasto perete ruke, zasto perete sudove? Sve je prljavo, zasto se trudite oko sitnica? Jel vidite koliko je pogresan taj nacin razmisljanja?

Poenta je smanjiti zagadjenje ukidanjem stvari za koje je dokazano da zagadjuju. Niko ne tvrdi da su dizelasi odgovorni sa CELOKUPNO zagadjenje.

Citava Evropa smrdi na dizel, a sto istocnije to je smrad jaci.

haha kako kukaju dizelaši...vaša pohlepa za jeftinijim prevozom po svaku cenu i nebriga za okolinu, najbolje su izraženi u ovim komentarima...

Vec 50godina se voze dizeli i sad odjednom mislite na zagadjenje vazduha. Cista glupost

Pa zasto da strada auto industrija kad moze narod?

Upravo!! Proauo sam za polovnjaka 2011. god 20000 eura pre 2 god i ako donesu zakon mogu da se slikam . Staro moći će da se preradi auto na euro 6 ali će narod morati iz svog džepa da plati 2500-3000 eura. Imam i jedan stariji auto euro 4,njega mogu samo da parkiram.
(Aleksandar, 22. februar 2018 13:02)

Ako si dao 20 hiljada evra za auto nešto te i ne žalim. Prodaj to, dodaj neku paru, kupi Tesla Model 3 i zaboravi na miris benzinske pumpe. Ja bih isto to uradio da mogu.

Eto nama dobrih polovnjaka.

Interesantno je kako neki ljudi porucuju Kako treba ( jos bar 20 g. ) ukidati na tenane dizelase ! Da je PAMETI trebalo bi ih Sve od reda zabraniti i preci na TNG, Metan a ima jos ne skodljivih varijanti ! Prosecnom vozacu koji je ulozio pare u dizelasa mozak se okrece od same pomisli da nece moci svoje ljubljeno cedo da vitla i zagadjuje okolinu ! Ni benzin nije nista bolji ali profiterska naftna industrija je spremna da nas pobije samo da istera do maksimuma svoj profit ! U ostalom i masina za pranje vesa koja ne koristi deterdzent je odavno patentirana ( na principu ultra zvuka ) ali lobisti su je eliminisali i MI zagadjujemo deterdzentima vodotokove punom parom sa sve Omeksivacima za rublje ! Al sta je zivot u odnosu na NEKA zadovoljstva !!

Potpuno podrzavam! Ostaviti samo medjugradske autobuse i masine za obradu zemlje. Tome i sluzi dizel, a niko ne kaze da ce ugasiti auto industriju. I dalje imate benzin, struju, metan,lpg kao pogon...sve manje zagadjuje od onog djubreta. Ali dzaba ovo kada je nama glavno samo da je sto jeftinije i da trosi sto manje...a to sto oblak dima izbaci kad se pipne gas to nikom nista.

Zabraniti trovače! Subvencije za električne automobile i Teslu!

Svi automobili na svetu (i dizel i benzin) učestvuju u emisiji CO2 na svetskom nivou 2%. To je podatak iz neke emisije o globalnom zagrevanju što sam gledao, ali ako je to tačno, teško da će potpuna zabrana svih automobila nešto promeniti. Drugim rečima, postoje fabrike teške industrije koje u nekim gradovima ispuste veće količine otrova u vazduh nego svi automobili u istom gradu.

Podatak za priučene ekologe,65% struje na svetu se dobija sagorevanjem uglja,o čemu vi sanjate,o nekim Teslama koje vode marketinški magovi?!

Poštovani gospodine gari@ ko primorava nas da kupujemo to zapadno "đubre" ?
Mislim da je ipak DOMAĆE ĐUBRE veći problem od zapadnjačkog !!!
Srbija pliva u DOMAĆEM ĐUBRIŠTU pred kojem mi godinama zatvaramo oči i samo nam poplave sporadično doslovce to đubre doteraju pod nos i ispred očiju !!!
Ovo što dizelši izduvavaju je , u odnosu na industriju a pre svega toplane i elektrane sa pogonom na ugalj bez odgovarajućih filtera , SITNICA !!!

Dizel motor u novom prosecnom automobilu skuplji je od benzinca 2000 evra. Sada proizvodjaci postepeno dizu cene pa ce benzinac kostati kao dizel. Ovo se radi radi profita, a ne ekologije posto je to najlaksi nacin da se uzme 2000 i
vise evra po automobu od buducih kupaca.

A šta ako neko ima oldtajmer Mercedes na dizel kog planira da uredno registruje i vozi narednih nekoliko decenija? Da li će i njegov automobil napravljen u periodu drugačijih okolnosti biti zabranjeno da bude vožen više kao spomenik materijalne kulture jednog vremena?

Vi vozite na benzin, a ne na dizel. Je lbto problem? Tng? Nista,a?
Ekologija po svaku cenu, jer smo na putu da za to vreme koje neki predlazu ne ostane nista od nas

Nije ovde rec o ukupnom zagadjenju planete vec o iznosenju potencijalnih zagadjivaca iz gusto naseljenih sredina. Znaci vi necete videti fabricki dimnjak kako purnja u sred grada dok oko njega majke vozaju decu u kolicima. Al isto tako ne ide da kada majka gura kolica trotoarom da joj pored bebe purnja neka smrdljiva dizelascina.
Al dobro....nije mi samo jasno koliko moras da budes glup pa da ne mozes da sracunas kako se voziti dizel danas uopste ne isplati. Skuplji u startu, skuplji za registraciju, skuplji za odrzavanje, gomila potencijalni skupih kvarova a u Srbiji je dizel cak 9 dinara po litri skuplji od benzina i onda kazu al znas...trosi dve litre manje. Pa prijatelju, morao bi da predjes sa njim pola miliona da bi uopste poceo da ti se isplacuje.

Svo to djubre će pravo na Balkan, pa nek "dime" i zagadjuju ovde !!!! Postali smo otpad za stare EU automobile, mašine, prljavu industriju... !!! Umesto da pretope polovnjake(i dobiju neki sitniš), oni ih još i prodaju gologuziji u Srbistanu za dobre pare !!!

Sto puta je rečeno da nije problem u CO2 nego u nekim drugim g..nima koje ispuštaju dizelaši ali nekima i dalje to ne ulazi u glavu. Od CO2 se ne umire. Ja znam da su svi zaljubljeni u svoje automobile ali bar neka ne komentarišu pogrešno nego neka voze i ćute ako imaju iole savesti...

Pa zasto da strada auto industrija kad moze narod?

Upravo!! Proauo sam za polovnjaka 2011. god 20000 eura pre 2 god i ako donesu zakon mogu da se slikam . Staro moći će da se preradi auto na euro 6 ali će narod morati iz svog džepa da plati 2500-3000 eura. Imam i jedan stariji auto euro 4,njega mogu samo da parkiram.

Podatak za priučene ekologe,65% struje na svetu se dobija sagorevanjem uglja,o čemu vi sanjate,o nekim Teslama koje vode marketinški magovi?!
(Wtf, 22. februar 2018 17:22)
Podatak za pametnjakovica: Koeficient Korisnog Dejstva elektro-motora je, okvirno, 90-95%. Isti kod SUS motora je do 30%.
Količina đubreta izbačenog u atmosferu, po predjenom km-u je na tebi da izračunaš. Hint: 6x manje.

Zašto bi se neki sud mešao u posao upravljaču puta koji hoće da definiše režim saobraćaja na svojoj teritoriji ?

Nemačko licemerje, bitno je zaštititi domaću industriju po svaku cenu.

nikad dizelasi nece biti zabranjeni,bice im zabranjen samo ulaz u strogi centar. da li stvarno mislite da ce naftne induatrije to dozvoliti ? njihov lobi je suvise jak

Automobili ce uskoro biti zabranjeni skroz

nahtigal, svaka Ti čast, ote mi reč iz usta. Svi ste verovatno bar jednom sedeli leti u nekoj bašti kafića i uživali u mirisu dizela koji ispuštaju mopedi?

Pre ce se videti da ce ljudi koji razmisljaju kao ti ostati bez argumenata za sumnju

Pretopstavimo da nekim čudom zabrane dizelaše u šta sumnjam. Šta bi trebao da bude sledeći korak ako otkruju (a verovatno hoće) da se kvalitet vatduha nije promenio? Zabraniti automobile? I tak oredom zabraniti industriju. Zabraniti grejanje. . . Ljudi su zagađivači, a dizelaši su samo mali deo.

Vec 50godina se voze dizeli i sad odjednom mislite na zagadjenje vazduha. Cista glupost

Zabraniti trovače! Subvencije za električne automobile i Teslu!

Pa zasto da strada auto industrija kad moze narod?

haha kako kukaju dizelaši...vaša pohlepa za jeftinijim prevozom po svaku cenu i nebriga za okolinu, najbolje su izraženi u ovim komentarima...

Ekologija da, ali ne pod svaku cijenu.

Postepeno povlacenje dizel motora sa trzista da, ali, prijedlozi da se to desi uzurbanim koracima za dvije, pet ili deset godina, svakako povlaci velike posljedice za EU ekonomiju.

Kada se dovoljno usavrsi tehnologija koja ce zamijeniti dizel agregate, poceti sa prestankom proizvodnje dizel agregata, ali i u tom slucaju ne preko noci, vec postepeno.
Mislim da trenutno treba raditi na omogucivanju zamjene starih dizel vozila (EKO 1,2,3...cak i 4 norme) sa novijim generacijama, a istovremeno razvijati (ekonomski prihvatljivu) tehnologiju koja ce jednog dana u potpunosti zamjeniti dizel motore.

Na kraju krajeva, licno dijelim misljenje da dizel agregati ne prestavljaju glavni EKO problem svijeta.

Pa zasto da strada auto industrija kad moze narod?

Upravo!! Proauo sam za polovnjaka 2011. god 20000 eura pre 2 god i ako donesu zakon mogu da se slikam . Staro moći će da se preradi auto na euro 6 ali će narod morati iz svog džepa da plati 2500-3000 eura. Imam i jedan stariji auto euro 4,njega mogu samo da parkiram.

Pa zasto da strada auto industrija kad moze narod?

Upravo!! Proauo sam za polovnjaka 2011. god 20000 eura pre 2 god i ako donesu zakon mogu da se slikam . Staro moći će da se preradi auto na euro 6 ali će narod morati iz svog džepa da plati 2500-3000 eura. Imam i jedan stariji auto euro 4,njega mogu samo da parkiram.
(Aleksandar, 22. februar 2018 13:02)

Ako si dao 20 hiljada evra za auto nešto te i ne žalim. Prodaj to, dodaj neku paru, kupi Tesla Model 3 i zaboravi na miris benzinske pumpe. Ja bih isto to uradio da mogu.

Interesantno je kako neki ljudi porucuju Kako treba ( jos bar 20 g. ) ukidati na tenane dizelase ! Da je PAMETI trebalo bi ih Sve od reda zabraniti i preci na TNG, Metan a ima jos ne skodljivih varijanti ! Prosecnom vozacu koji je ulozio pare u dizelasa mozak se okrece od same pomisli da nece moci svoje ljubljeno cedo da vitla i zagadjuje okolinu ! Ni benzin nije nista bolji ali profiterska naftna industrija je spremna da nas pobije samo da istera do maksimuma svoj profit ! U ostalom i masina za pranje vesa koja ne koristi deterdzent je odavno patentirana ( na principu ultra zvuka ) ali lobisti su je eliminisali i MI zagadjujemo deterdzentima vodotokove punom parom sa sve Omeksivacima za rublje ! Al sta je zivot u odnosu na NEKA zadovoljstva !!

Potpuno podrzavam! Ostaviti samo medjugradske autobuse i masine za obradu zemlje. Tome i sluzi dizel, a niko ne kaze da ce ugasiti auto industriju. I dalje imate benzin, struju, metan,lpg kao pogon...sve manje zagadjuje od onog djubreta. Ali dzaba ovo kada je nama glavno samo da je sto jeftinije i da trosi sto manje...a to sto oblak dima izbaci kad se pipne gas to nikom nista.

Zašto bi se neki sud mešao u posao upravljaču puta koji hoće da definiše režim saobraćaja na svojoj teritoriji ?

automobili sa dizel motorima su kap u moru zagadjivaca...industrija-fabrike su najveci problem...a ova nazovi "ekologija" je cist biznis da se razumemo !

nikad dizelasi nece biti zabranjeni,bice im zabranjen samo ulaz u strogi centar. da li stvarno mislite da ce naftne induatrije to dozvoliti ? njihov lobi je suvise jak

Podatak za priučene ekologe,65% struje na svetu se dobija sagorevanjem uglja,o čemu vi sanjate,o nekim Teslama koje vode marketinški magovi?!

Citava Evropa smrdi na dizel, a sto istocnije to je smrad jaci.

Pretopstavimo da nekim čudom zabrane dizelaše u šta sumnjam. Šta bi trebao da bude sledeći korak ako otkruju (a verovatno hoće) da se kvalitet vatduha nije promenio? Zabraniti automobile? I tak oredom zabraniti industriju. Zabraniti grejanje. . . Ljudi su zagađivači, a dizelaši su samo mali deo.
(sim, 22. februar 2018 11:07)

Zasto vi perete povrce pre jela, zasto perete ruke, zasto perete sudove? Sve je prljavo, zasto se trudite oko sitnica? Jel vidite koliko je pogresan taj nacin razmisljanja?

Poenta je smanjiti zagadjenje ukidanjem stvari za koje je dokazano da zagadjuju. Niko ne tvrdi da su dizelasi odgovorni sa CELOKUPNO zagadjenje.

Podatak za priučene ekologe,65% struje na svetu se dobija sagorevanjem uglja,o čemu vi sanjate,o nekim Teslama koje vode marketinški magovi?!
(Wtf, 22. februar 2018 17:22)
Podatak za pametnjakovica: Koeficient Korisnog Dejstva elektro-motora je, okvirno, 90-95%. Isti kod SUS motora je do 30%.
Količina đubreta izbačenog u atmosferu, po predjenom km-u je na tebi da izračunaš. Hint: 6x manje.

Dizel motor u novom prosecnom automobilu skuplji je od benzinca 2000 evra. Sada proizvodjaci postepeno dizu cene pa ce benzinac kostati kao dizel. Ovo se radi radi profita, a ne ekologije posto je to najlaksi nacin da se uzme 2000 i
vise evra po automobu od buducih kupaca.

Automobili ce uskoro biti zabranjeni skroz

Eto nama dobrih polovnjaka.

Kod nas nikad neće zabraniti dizelaše i pušenje a povećan broj slučajeva kancera pravdamo bombardovanjem.

Nemačko licemerje, bitno je zaštititi domaću industriju po svaku cenu.

Nije ovde rec o ukupnom zagadjenju planete vec o iznosenju potencijalnih zagadjivaca iz gusto naseljenih sredina. Znaci vi necete videti fabricki dimnjak kako purnja u sred grada dok oko njega majke vozaju decu u kolicima. Al isto tako ne ide da kada majka gura kolica trotoarom da joj pored bebe purnja neka smrdljiva dizelascina.
Al dobro....nije mi samo jasno koliko moras da budes glup pa da ne mozes da sracunas kako se voziti dizel danas uopste ne isplati. Skuplji u startu, skuplji za registraciju, skuplji za odrzavanje, gomila potencijalni skupih kvarova a u Srbiji je dizel cak 9 dinara po litri skuplji od benzina i onda kazu al znas...trosi dve litre manje. Pa prijatelju, morao bi da predjes sa njim pola miliona da bi uopste poceo da ti se isplacuje.

Svi automobili na svetu (i dizel i benzin) učestvuju u emisiji CO2 na svetskom nivou 2%. To je podatak iz neke emisije o globalnom zagrevanju što sam gledao, ali ako je to tačno, teško da će potpuna zabrana svih automobila nešto promeniti. Drugim rečima, postoje fabrike teške industrije koje u nekim gradovima ispuste veće količine otrova u vazduh nego svi automobili u istom gradu.

A šta ako neko ima oldtajmer Mercedes na dizel kog planira da uredno registruje i vozi narednih nekoliko decenija? Da li će i njegov automobil napravljen u periodu drugačijih okolnosti biti zabranjeno da bude vožen više kao spomenik materijalne kulture jednog vremena?

kod nas citavo maltretiranje oko atesta za auto gas a u evropi te jos subvencionisu ako hoces da ugradis jer je ekoloski najprihvatljiviji kao gorivo.

Sto puta je rečeno da nije problem u CO2 nego u nekim drugim g..nima koje ispuštaju dizelaši ali nekima i dalje to ne ulazi u glavu. Od CO2 se ne umire. Ja znam da su svi zaljubljeni u svoje automobile ali bar neka ne komentarišu pogrešno nego neka voze i ćute ako imaju iole savesti...

Vi vozite na benzin, a ne na dizel. Je lbto problem? Tng? Nista,a?
Ekologija po svaku cenu, jer smo na putu da za to vreme koje neki predlazu ne ostane nista od nas

Bice golfova na prodaju tamo negde 2024

Mogli ste makar da kažete koji su gradovi u pitanju. Elem, u pitanju su samo strogi centar Štutgarta i Dizeldorfa. Vest je inače objavio "The Guardian".

Zaboravili ste da napišete jednu bitnu činjenicu,jeste da se radi o zabrani dizelašima ali ne svih to jest izuzeti od zabrane su svi Euro 6 dizeli najnovije generacije.

Svo to djubre će pravo na Balkan, pa nek "dime" i zagadjuju ovde !!!! Postali smo otpad za stare EU automobile, mašine, prljavu industriju... !!! Umesto da pretope polovnjake(i dobiju neki sitniš), oni ih još i prodaju gologuziji u Srbistanu za dobre pare !!!

Poštovani gospodine gari@ ko primorava nas da kupujemo to zapadno "đubre" ?
Mislim da je ipak DOMAĆE ĐUBRE veći problem od zapadnjačkog !!!
Srbija pliva u DOMAĆEM ĐUBRIŠTU pred kojem mi godinama zatvaramo oči i samo nam poplave sporadično doslovce to đubre doteraju pod nos i ispred očiju !!!
Ovo što dizelši izduvavaju je , u odnosu na industriju a pre svega toplane i elektrane sa pogonom na ugalj bez odgovarajućih filtera , SITNICA !!!

Pre ce se videti da ce ljudi koji razmisljaju kao ti ostati bez argumenata za sumnju

nahtigal, svaka Ti čast, ote mi reč iz usta. Svi ste verovatno bar jednom sedeli leti u nekoj bašti kafića i uživali u mirisu dizela koji ispuštaju mopedi?