Senzacija iz Nemačke - svi susedi iznenađeni

To kod nas već postoji. Ne sećam se kad sam poslednji put platio kartu za prevoz. Srbija je najbolja zemlja na svetu, bolja i od Nemačke, Švedske i Norveške, ali raja toga nije svesna. Uvek im tuđe slađe.

Nema nista besplatno sve to mora neko platiti a taj neko smo mi :(

Милано је бесплатни градски превоз имао пре 40 година,1978 или 79.

Kad imaš 60 milijardi viška u kasi za godinu dana a taj višak bio bi još veći da nemačka železnica nije gubitas sa preko 5 milijardi, tada je lako dati besplatan prevoz

A kako će to da plate? Tih 250 miliona od proizvođača je nedovoljno i cini mi se jednokratno. Neminovno je povećanje poreza i naknada koje ubiraju gradske vlasti, koje bi to trebalo da finansiraju. Povećanje akciza na gorivo ne bi bilo pravedno prema ljudima u malim mestima koji nemaju na raspolaganju javni prevoz.

sjajna ideja, koja ce, nadam se, zaziveti u celoj nemackoj..nista lepse od udisanja cistog vazduha

Srpski mozak još u 13om veku, klasika.

Logika kojom se razmišlja oko ovoga je "bolje sprečiti, nego lečiti".
Te pare koje će da potroše na besplatan prevoz, svakako će potrošiti na saniranje posledica zagađenja.
Zašto onda ne potrošiti tu lovu na sprečavanje istog, umesto na sanaciju?
Ovo je jedan od načina.

Da li će biti efikasan, vreme će pokazati.
Ali bar pokušavaju nešto konkretno, traže rešenje.
A šta rade balkanci?

Odlican predlog, dosta vise tog pasivnog trovanja, 400 000 ljudi umre od toga.... Kad mogu meni zabraniti da pusim jer steti okolini, onda lepo zabraniti voznju automobilom jer steti meni a i okolini...

Aha, sve to neko mora DA plati....?

250 miliona evra za budžet nemačke je mačji kašalj gospodo , a usput smanjenje gužvi i zagadenja prirode!

Uz to na neki način vraćaju poreskim obaveznicima nešto direktno!

Onako usput ,.danas obišao decu u Beču , za 63+ manje od pola satnice dnevna karta u beču

Za brzu železnicu, metro , autobus i tramvaj !

Neograničen broj vožnji! !!!

I sve čisto! !!

Razmislite malo , to mu dođe oko 60 dinara !!

Ne znam koliko bi ovo pomoglo.
Kao prvo, 2/3 Nemaca živi u malim gradovima, a od ove preostale trećine, bar polovina živi u predgrađima.
Dalje, javni prevoz i ovako koriste masovno svi kojima on više odgovara jer je i sada povoljniji. To što će biti besplatan, neće baš mnogo smanjiti broj automobila na ulicama, a koštaće državu previše.

To kod nas već postoji. Ne sećam se kad sam poslednji put platio kartu za prevoz. Srbija je najbolja zemlja na svetu, bolja i od Nemačke, Švedske i Norveške, ali raja toga nije svesna. Uvek im tuđe slađe.

A kako će to da plate? Tih 250 miliona od proizvođača je nedovoljno i cini mi se jednokratno. Neminovno je povećanje poreza i naknada koje ubiraju gradske vlasti, koje bi to trebalo da finansiraju. Povećanje akciza na gorivo ne bi bilo pravedno prema ljudima u malim mestima koji nemaju na raspolaganju javni prevoz.

Nema nista besplatno sve to mora neko platiti a taj neko smo mi :(

Kad imaš 60 milijardi viška u kasi za godinu dana a taj višak bio bi još veći da nemačka železnica nije gubitas sa preko 5 milijardi, tada je lako dati besplatan prevoz

Милано је бесплатни градски превоз имао пре 40 година,1978 или 79.

sjajna ideja, koja ce, nadam se, zaziveti u celoj nemackoj..nista lepse od udisanja cistog vazduha

Aha, sve to neko mora DA plati....?

250 miliona evra za budžet nemačke je mačji kašalj gospodo , a usput smanjenje gužvi i zagadenja prirode!

Uz to na neki način vraćaju poreskim obaveznicima nešto direktno!

Onako usput ,.danas obišao decu u Beču , za 63+ manje od pola satnice dnevna karta u beču

Za brzu železnicu, metro , autobus i tramvaj !

Neograničen broj vožnji! !!!

I sve čisto! !!

Razmislite malo , to mu dođe oko 60 dinara !!

Odlican predlog, dosta vise tog pasivnog trovanja, 400 000 ljudi umre od toga.... Kad mogu meni zabraniti da pusim jer steti okolini, onda lepo zabraniti voznju automobilom jer steti meni a i okolini...

Srpski mozak još u 13om veku, klasika.

Logika kojom se razmišlja oko ovoga je "bolje sprečiti, nego lečiti".
Te pare koje će da potroše na besplatan prevoz, svakako će potrošiti na saniranje posledica zagađenja.
Zašto onda ne potrošiti tu lovu na sprečavanje istog, umesto na sanaciju?
Ovo je jedan od načina.

Da li će biti efikasan, vreme će pokazati.
Ali bar pokušavaju nešto konkretno, traže rešenje.
A šta rade balkanci?

Ne znam koliko bi ovo pomoglo.
Kao prvo, 2/3 Nemaca živi u malim gradovima, a od ove preostale trećine, bar polovina živi u predgrađima.
Dalje, javni prevoz i ovako koriste masovno svi kojima on više odgovara jer je i sada povoljniji. To što će biti besplatan, neće baš mnogo smanjiti broj automobila na ulicama, a koštaće državu previše.