1. POd hitno treba da resite skretanje kod Dusanovacke pijace i izlazak
    na most.
    Obe linije treba projektovati. Videti koliko to kosta. Obezbeti finasiranje.
    Pa krenuti. Za deset godina to moze da se uradi. rebalo je da krenete ranije.
    Ovo je ipak lepa prica za sada.
    (Zoran, 4. februar 2018 14:51)

    # Link komentara

  2. Jedini funkcionalni metro će biti onaj koji poveže Pančevo, Padinsku Skelu, Kaluđericu, Sremčicu, Višnjičku Banju, Batajnicu i Avalu sa još nekoliko desetina stanica između. Metro koji povezuje Banovo Brdo i Novi Beograd je uvreda za zdrav razum.
    (Nema sređenog centra bez sređene periferije, 4. februar 2018 11:52)

    # Link komentara

  3. Samo da napomenem da se jedna traka Brankovog mosta radi evo već peti mesec. Poceli su u septembru
     (Mikeli, 4. februar 2018 09:27)

    # Link komentara

  4. Ima dosta gradova bez metroa. Nemaju ni bas stanovnika kao Beograd, ali su veliki. Neki poput Zeneve ili Ciriha. Kako oni funkcionisu? Lepo. Imate vozove ako necete prevoz ili auto. Ako hocete bus ili trolu, tramvaj, moze i to. Bus i trola idu tacno na vreme sto im omogucava ORGANIZACIJA u saobracaju koju Beograd nema. Konkretno, desna traka u Bg-u sluzi za parkiranje, sva cetiri migavca i nema ga. Naravno nailazi bus, nema gde, staje i ceka da predje u levu traku i time je usporen nekad i vise minuta, pritom dok se ukljucuje on usporava ostale ucesnike u saobracaju + sada pred izbore kopali na sve strane i eto haosa. Nigde u Evropi nemate ulicu sa dve trake za pravo, jedna za desno koja je pritom puna parkiranih automobila, toga nigde nema. I to skroz lagano se parkiraju, kao da je to normalno. Onda parkiranja na stajalistu za bus, bus nailazi medjutim ne moze da stane jer eto neko je morao bas tu da parkira, bus ipak stane nekako iza pritom mu je zadnji deo u prohodnoj traci koju je blokirao zbog ovog parkiranog. Ima primera milion. Kada bi se sve to resilo, vi bi dobili Beograd u kojem se lakse funkcionise barem za 70%. Sa metroom bi se dobilo tih 30%, ali nije neophodan pogotovo zemlji koja nema para, mada ovi samo to pokazuju, naravno da od toga nema nista. Mali nije ni jednu skolu ili obdaniste napravio u Bg, a ne jos metro pokazuje. 5 godina, cak ni jednu malu skolu, nista. I da ga naprave nema ko da vozi to, posto ni vozaca buseva uskoro nece imati jer svi idu za Sloveniju i Nemacku. Niko ne zeli da vozi negde gde mu glava bukvalno u torbi, kriminal na sve strane, bahatih na sve strane. Sve za 300e. Nece to niko vise...Mali.
    (kako da ne, 4. februar 2018 02:25)

    # Link komentara

  5. @Bora
    Jeste,ima najskuplju jelku na svetu.Skuplju i od Amerike.
     (Mix, 3. februar 2018 23:55)

    # Link komentara

  6. Svaka cast,samo tako nastavite.
    (Bojan, 3. februar 2018 23:52)

    # Link komentara

  7. Siguran sam da ce se ovaj projekat vrlo brzo realizovati.
    (Nemanja, 3. februar 2018 23:49)

    # Link komentara

  8. Vlada Srbije tezi da Srbija bude moderna drzava a beograd moderan grad.
    (ema, 3. februar 2018 23:48)

    # Link komentara

  9. A mi iz Grocke, opet gradjani drugog reda. Metro do Grocke ili odlazite sa vlasti.
    (DaneN, 3. februar 2018 23:05)

    # Link komentara

  10. Ima li neko od botova da mi kaze na kojoj adresi se nalazi "Kancelarija Za Brze Odgovore "???
    Za metro cemo lako.
     (mito, 3. februar 2018 23:02)

    # Link komentara

  11. Gradonacelnik nebi bez sigurnih dokumenata isao u javnost sa ovom izjavom. Ovo naime znaci da evropske firme koje se bave busenjem metro linija mogu ocekivati porast akcija. Ovakav posao znaci dugogodisnje angazovanje firme, a finansiranje garantuje zemlja narucilac. Znaci dobar dio novca koji se ulaze na berzama polako odlazi od firmi za gradjenje puteva, distribuciju goriva u gradu i firmi za gradnju autobusa a ulagaci ga sele u ove firme koje se bave gradnjom metroa. Gradonacelnik preuzima veliku odgovornost, jer ako on daje lazne informacije, on moze da zavrsi svirajuci dugogodisnje sonate u hladovini. Ako su projekti na kojima se baziraju njegove izjave pogresni podelice odgovornost sa firmama koje su ih uradili. A sada , naravnu, u demokratskoj zemlji slijedi objavljivanje dokumenata, ili mozda ne?
    Ovo nije zezanje, izjava je vec data, dakle gradinacelnik je stavio svoju karijeru na kocku.
    (Poslovni covek u pravnom svetu, 3. februar 2018 23:00)

    # Link komentara

  12. Neko malo laze...hah..
     (MARIJANA, 3. februar 2018 22:59)

    # Link komentara

  13. Šta vam je skrivio taj Metro kad ga napadate sa svih strana, da ne izlazi na izbore?
     (mkg, 3. februar 2018 22:59)

    # Link komentara

  14. Metro, vodovod, ambulanta, mostovi, tuneli... s KOJIM parama? Ko će te pare da stvori? Odakle one? Njih može da stvori samo jaka privreda. A oni o tome ni ne misle. Da rade na konsolidovanju državne uprave kako bi se privrednici osetili zaštićenim, što treba da im je GLAVNI ZADATAK za koji ih je narod birao... to neće da rade. Ono što hoće su investicije. Pošto je poznato da bez izgradnje nema ugradnje.
     (Bane, 3. februar 2018 22:52)

    # Link komentara

  15. Ova vlast se mnogo trudi da izgradi metro u Beogradu, koji je i više nego potreban, a 2022. godina Beograđani će se voziti metroom.
    (Nikola, 03. februar 2018 21:38)

    Da zato hoce da grade metro od livade do livade...
     (Djogasi, 3. februar 2018 22:52)

    # Link komentara

  16. METRO -Goldwyn - Mayer I TAKOOOO . . .
    (todor, 3. februar 2018 22:49)

    # Link komentara

  17. Napravite školu u Leštanima ,stara samo što se nije srušila... :-)
     (Lex, 3. februar 2018 22:46)

    # Link komentara

  18. Predlažem da se linija od Makisa odmah produži do Lipovicke šume,gde ce se do 2023 završiti kosmodrom,čisto da kad se radi da se radi sve u cugu.Bgd na vodi,Mali na opijatima.
    (Taxi, 3. februar 2018 22:42)

    # Link komentara

  19. Sve pohvale za izgradnju metroa
    (Lun, 3. februar 2018 22:39)

    # Link komentara

  20. Cekajte ljudi, pa ovaj Mali je odavno obecao ostavku. Jos je i njegov gazda rekao da ce ga smeniti. A on spominje nekakvu buducnost. Alo, ti nemas pravo na buducnost
    (Sima, 3. februar 2018 22:38)

    # Link komentara

  21. Nikako ne uletati u ovo cudo ni po koju cenu. Zato sto ce izgradnja da traje narednih 50 godina i usisace milijarde, a do tada cemo svi voziti biciklove. Takodje treba zaustaviti bilo kakva ulaganja u Bg i strateski razviti par gradova dole u Srbiji kao i u Vojvodini. Dzaba Bg kad cela Srbija pusta i siromasna. Nije buducnost Srbije da se svi nabiju u Bg i voze pod zemljom kao nekakvi pacovi. Napraviti dobre biciklisticke staze svuda po gradu i ograniciti ulaz u uze gradsko jezgro automobilima za pocetak. Gradonacelnik i predsednik prvi da sednu i voze biciklove kud god da idu, od skupstine do stana i slicno. Time bi dali primer svima. Da nam gradonacelnik vozi bicikl, to je buducnost ovog grada, kakav metro i slicne price za malu decu.
    (Petar, 3. februar 2018 22:25)

    # Link komentara

  22. da se ja pitam ja bi to sutra zapoceo i zavrsio za cetiri meseca. sta tu ima da se prokopaju dve tri rupe i postave neke sine i eto metroa
    (ivan bg, 3. februar 2018 22:16)

    # Link komentara

  23. Ко зна шта ли ће се све још "изградити " у овом периоду пре избора градоначелника Београда?
     (Miki kontiki, 3. februar 2018 22:12)

    # Link komentara

  24. A na krajnjoj stanici i jedan kosmodrom da dignete do 2024.
     (RistaAlfista, 3. februar 2018 22:10)

    # Link komentara

  25. Ova vlast se mnogo trudi da izgradi metro u Beogradu, koji je i više nego potreban, a 2022. godina Beograđani će se voziti metroom.
    (Nikola, 3. februar 2018 21:38)

    # Link komentara

  26. SNS je mnogo toga uradio za Beograd u toku prethodnih godina.
    (Bora, 3. februar 2018 21:37)

    # Link komentara

  27. barum barum...
     (nesa, 3. februar 2018 21:36)

    # Link komentara

  28. Ma za dve gdine ovi će se i krunisati i eto nam kraljevine!!
    (Dragce, 3. februar 2018 20:44)

    # Link komentara

  29. Kao stanovnik Kosancicevog venca, ulice koja se vec GODINU I PO DANA rekonstruise, i tek sad, pred izbore, i zbog izbora, se radovima nazire kraj, mogu da kazem da se plasim bilo kakvih radova koje vodi sadasnja gradska vlast. Ta kolicina neznanja, nesposobnosti planiranja, brljotina, potpunog nepostovanja bilo kakvih rokova mozda nece upropastiti jednu ulicu, ali moze u svakom smislu skupo kostati kad je metro u pitanju. Tako da se nadam da je ovo samo predizborna groznica, kako neko rece.
    (beba, 3. februar 2018 19:40)

    # Link komentara

  30. Za početak napadnite rupe na putevima i izvađene poklopce od kanalizacije
     (Ja64, 3. februar 2018 19:36)

    # Link komentara

  31. Metro ce unaprediti kvalitet zivota u Beogradu, to je odlicna vest.
    (jela, 3. februar 2018 18:24)

    # Link komentara

  32. U Oktobru bice u Novembru..
     (Zeljko Samardzic, 3. februar 2018 18:15)

    # Link komentara

  33. Napadate vi semafore, septicke jame i naše novčanike.
    (johny logan, 3. februar 2018 18:08)

    # Link komentara

  34. ""Fizibiliti" studija bi trebalo da se radi paralelno sa glavnim projektom 2019. godine."
    Boze, ima li te?
     (kyone, 3. februar 2018 18:03)

    # Link komentara

  35. Ko se kladi da ce kada rese ovo da grade izgraditi nesto pogresno kaonsto jento bio slucaj sa novim mostom?
    (Stefan, 3. februar 2018 18:02)

    # Link komentara

  36. Mali me jako podseća na onaj vic o čoveku koji se jada ženi kako se svi u kafani hvale svojim mladim i vatrenim parnerkama i seksualnim životom, a on eto živi u braku sa svojom ženom. Mudra žena mu kaže: pa laži i ti, to je bar besplatno! Razlika je samo u tome što ove priče Malog služe da mi plaćamo ono što oni "čine za nas". Papreno!
     (Josarian, 3. februar 2018 18:01)

    # Link komentara

  37. Napadate vi ovaj jadni narod po džepu
    (Andrija, 3. februar 2018 17:58)

    # Link komentara

  38. Nikad blizi metrou ?! Neistina, bili ste i bicete jos blizi par dana pred izbornu cutnju !
    (Pedja, 3. februar 2018 17:55)

    # Link komentara

  39. E da nije bilo huskanja rata iz Beograda ranih 90ih vec bi metro i postojao u tom gradu. Hvala vam kulturni beogradjani!
     (Washington, 3. februar 2018 17:02)

    # Link komentara

  40. Jadan vaš metro!!!
     (Pakibgd, 3. februar 2018 16:51)

    # Link komentara

  41. Pa ako Beogradjani glasaju za vas oni ne vide šumu od drveta ...vi ćete još malo izazvati gradjanski rat koliko nam je dobro a na tv pinku i tv hapy teče med i mleko nešto mi je to poznato .Živela tv Bastilja ;)
     (Burder Era , 3. februar 2018 16:45)

    # Link komentara

  42. Cekajte, a nacionalni stadion!?
    (qwerty, 3. februar 2018 16:35)

    # Link komentara

  43. Za dve godine...
     (Sergej, 3. februar 2018 15:55)

    # Link komentara

  44. Spavate li mirno Njujorče, Tokio i Londone!?
     (Oliver Nedeljković, zapamtite to ime!, 3. februar 2018 15:53)

    # Link komentara

  45. Napadaju Vesić, Folić i Mali javne nabavke iz svih pravaca. I odlično im ide. Stajalište od 70.000 EUR, hala na Kvantašu za 700 EUR/m2 (skuplje od "jeftinih stanova"), jelkica i sada studije i ostalo za metro.
    (zumb, 3. februar 2018 15:50)

    # Link komentara

  46. Za početak napravi novu Bus stanicu i dovrši železničke stanice. Metro nek sačeka.
     (putnik, 3. februar 2018 15:39)

    # Link komentara

  47. ma, nije to ništa, AV je obećavao za 2,5 sata vozom od Beogarada do Budimpešte i to ove, 2018. godine pre dve godine:)
    (Stevo Čabarkapa, 3. februar 2018 15:29)

    # Link komentara

  48. Prvo izvoz mercedesa iz zemunske fabrike onda metro. A da idu izbori, prvo metro pa magla svuda svuda oko nas.
    (Magla svuda svuda oko nas, 3. februar 2018 15:27)

    # Link komentara

  49. Metro je veoma vazna investicija za Beograd.
    (marija, 3. februar 2018 15:26)

    # Link komentara

  50. Mali i SNS iz dana u dan unapređuju Beograd. Siguran sam da će se realizovati i projekat metro!
    (Milan, 3. februar 2018 15:00)

    # Link komentara

  51. Kada se jednog dana otvore sve knjige, napadace tebe tuzioci sa svih strana...
     (Pera Magic Mitic, 3. februar 2018 14:55)

    # Link komentara

  52. Ja se kao stanovnik Banovog brda veoma radujem ovoj vesti i jedva čekam da se počne sa radovima. Metro bi definitivno uticao na još veći rejting Beograda kao turističke destinacije Evrope.
    (Teodora, 3. februar 2018 14:54)

    # Link komentara

  53. Molim gradonacelnika da asfaltira Sumatovacku ulicu u centru grada. Krateri su dubine fudbalskih lopti. Neki postoje vise godina.
    (ivo, 3. februar 2018 14:50)

    # Link komentara

  54. Kada se dobro isplanira i sve blagovremeno pripremi onda posao odmiče tako brzo da i nevernici počnu da veruju kako je sve to moguće.
    (Radovan, 3. februar 2018 14:50)

    # Link komentara

  55. Fizibiliti stidija sa francuzima zavrsena za vreme Dragana Djilasa,Ali Vucic viZionar i urbanista rekao ne prva linija Zemun Konjarnik vec Zemun livada Makis da prodje pored Beograda na vodi.Mi cemo biti jedina zemlja na svetu koja metro pravi do prazne livade
    (Dundjer, 3. februar 2018 14:49)

    # Link komentara

  56. Za cuvene 2 godine pocinje izgradnja (2020) a 2022 ce se Beogradjani voziti metroom. Ne znam samo kako to planiraju da izgrade metro za 2 godine. Osim ako pod voznjom metroom nije mislio da se i Srbi vec godinu i po voze autoputem Beograd-Bar doduse od Ljiga do Cacka jedinom izgradjenom deonicom pa ce tako i metroom da se voze samo jednom linijom izmedju jedine dve stanice.
     (Bane, 3. februar 2018 14:49)

    # Link komentara

  57. Ovo na mapi kosta najmanje 5 milijardi €, realno 10, sa ugradjnjama 15.
    Ko ce to da plati? Pola od svih para u Srbiji.
    Pitati kasirku u Beogradu, Kanjizi ili Pirotu, da li bi radila za 100€, da bi se napravio metro.
    Takodje, gradite Beograd na vodi vec 3-4 godine, i sagradili ste dve-tri zgrade, a ovamo hocete metro za 3 godine. Ma, sanse nema.
    Znam da su izbori i da se laze na kilo, ali preterujete.
    (metro za Kosovo, 3. februar 2018 14:45)

    # Link komentara

  58. O kakvim napadima govori ovaj primerak politicara.Od kada se umesto reci gradjevinac upotrebljava rec napadac.Na sve strane napadaci tesko je ziveti sa njima.
    (Koraks, 3. februar 2018 14:41)

    # Link komentara

  59. Imaš predizbornu groznicu, pa bulazniš mali. Kako vas bre nije sramota, jedino što znate je da otvorite septičku jamu.
     (Vesna, 3. februar 2018 14:34)

    # Link komentara

  60. ovo je smislio neko ko zivi u Mirjevu, pa gde je stari plan? Sta se desava sa Vozdovcem? Preskacu se naselja Medakovic, Jerkovic, Banjica....? A bus 26 ide jednosmernim uskim ulicama 2h do centra.
     (deda Bane, 3. februar 2018 14:33)

    # Link komentara

  61. Njujorski metro je potpuna katastrofa u poredjenju sa bilo kojim drugim, tako da to i nije bas neka referenca.
     (milos, 3. februar 2018 14:32)

    # Link komentara

  62. Popravljaju 800m stazu na mostu 6 meseci, a planiraju kilometre metroa za 4 godine.
    Kako da ne.
    (Nikola, 3. februar 2018 14:31)

    # Link komentara

  63. "Metro napadamo sa svih strana".
    Konačno jedna teroristička organizacija preuzima odgovornost...
    (AlleX, 3. februar 2018 14:31)

    # Link komentara

  64. Ovaj plan je pogrešan na toliko mnogo načina, da stvarno ne znam ko mogao da uradi ovakav plan? Bez metroa do Bloka 45, i BG voza (ili metroa) do Borče i Sremčice, saobraćajne gužve se neće smanjiti, još linija ka Banovom brdu ide najgorom mogućom trasom, a povezivanje livade (Makiš), sa bilo kojom destinacijom u gradu je bacanje para. Dovoljno je samo da pogledaju koje su najoptetećenije linije GSP-a (7, 16, 23, 27, 29, 31, 50, 56, 88, 95, 511) i napraviti metro koji će pokrivati najveći deo trasa ovih linija, a ne da imamo metro gde trenutno ni ne postoji nijedna GSP linija.
     (student, 3. februar 2018 14:30)

    # Link komentara

  65. Pa do 2022 nema sanse tehnicku dokumentaciju da uradite a ne da se gradjani voze metroom....
     (bogi, 3. februar 2018 14:19)

    # Link komentara

  66. Tako je to kad pusis smesne cigarete.
    (bla bla, 3. februar 2018 14:18)

    # Link komentara

  67. Hahahaha 2 linije? Jeste li vi svesni koliko to košta?22 kilometara, dajte ljudi nemojte da ste smešni. Nema od ovoga ništa. U redu je Mali, pobedicete na izborima. Ajmo sad malo plašite
    (ankona, 3. februar 2018 14:15)

    # Link komentara

  68. ajde vise mali da se vozimo do makiskog polja do brata karica jer ce tamo biti centar sveta
    (ja pa ja, 3. februar 2018 14:15)

    # Link komentara

  69. Hajde pre silaska u podzemlje prvo naučite ulice da asfaltirate a ne svaki, ALI SVAKI šaht! vam ili štrči ili ulegne odmah po postavljanju ili je postavljen u startu tako da vozimo kao slalom ili lomimo točkove i sa 20 na sat. Posle nekoliko meseci i jedne zime, eto kratera na sred ulice!

    Inače ovo što ste nacrtali, ne raunajući već postojeću prugu (u glavnom nadzemnu) od Ranžirne Makiš do Panenčevca koja postoji već 50 i više godina(ima deo i iz XIX veka), za ostalo treba brat bratu 30 milijardi $. Odakle vam pare, aloooooo. Srbiju nema kuče za šta da ujede!
    (Zoran, 3. februar 2018 14:15)

    # Link komentara

  70. "nikad bliži realizaciji"
    to je kao da ja štedim za novi Audi, nemam ni jedan dinar uštede, ubacim u teglu cenera i kažem da sam nikad bliži kupovini.
     (filatelista, 3. februar 2018 14:13)

    # Link komentara

  71. Da li se naš gradonačelnik šali malo? Nije još prvi april
     (jedan tip, 3. februar 2018 14:09)

    # Link komentara

  72. svima savetujem da pogledaju mapu metroa po studiji iz 1976. , neuporedivo logicnije linije, prva linija od zemuna preko vukovog spomenika ka konjarniku, a druga od dorcola preko slavije i autokomande ka brace jerkovic, a sa izgradnjom trece linije ceo grad bi bio pokriven (bezanija - nbgd - terazije - juzni bulevar - vozdovac - vojvode stepe - banjica). ovo su logicne prve tri linije, koje su i medjusobno povezane pa lako covek uz presedanja stigne u bilo koji deo grada. ovo sada gde prva linija povezuje nepostojeca naselja je van pameti, a inace stari projekat je ka makisu predvidjao iskoriscene vec postojece zeleznicke mreze a ne izgradnju preskupog metroa.
     (marko, 3. februar 2018 14:09)

    # Link komentara

  73. Kada neko ima zelju i volju on to uradi...
    (dj, 3. februar 2018 14:09)

    # Link komentara

  74. Svaka vam cast, samo tako nastavite...
    (dj, 3. februar 2018 14:08)

    # Link komentara

  75. Hajde da sacekamo prvo do marta, pa cemo posle da pricamo, vazi?
    PS Ono sto odgovara Karicu, ne odgovara mnogima.
    (bljak, 3. februar 2018 14:07)

    # Link komentara

  76. Evo putujem iz Sremcice i bas razmisljam kako bi bilo dobro da u Makisu ima metro.
    Kakve su ovo gluposti da ja ne verujem.
     (Milos, 3. februar 2018 14:05)

    # Link komentara

  77. Mali, ne diraj nista !!!
    (Ma neeeeeeeeeeee, 3. februar 2018 14:00)

    # Link komentara

  78. Kod ovih sve za 2 godine...
     (Akira Fudou, 3. februar 2018 13:59)

    # Link komentara

  79. Eeee. Predizborna tragikomedija....
     (ja sam, 3. februar 2018 13:58)

    # Link komentara

  80. hahahahaha..stvarno mere nemate
     (dure, 3. februar 2018 13:56)

    # Link komentara

  81. Sve za izbore. Metro, vece plate, novi bulevari, gondole... A posle izbora... muk.
     (NS, 3. februar 2018 13:54)

    # Link komentara

  82. Eto vica eto sale.
     (TRex, 3. februar 2018 13:52)

    # Link komentara

  83. Zar se ne pravi prvo fizibiliti studija, a vi pravite projekat i trase, a nemate pojma jel to vredi cemu!? Super, najveca je koncetracija kod Sajma, al' odatle ljudi idu negde dalje, a gde ce da idu sa Sajma i kako/cime, jer gde ce te tamo napraviti cvoriste za presedanje, kad mesta nema za ozbiljno cvoriste
    (Iks, 3. februar 2018 13:52)

    # Link komentara

  84. Mali radi velike stvari, i hoce da svaki zacrtani cilj da ostvari!
    (jovana, 3. februar 2018 13:51)

    # Link komentara