Koridori: Jutros u 5.00 sati...

Hoćete aplauz??? Niste vi to meni pravili, pravili ste jer imate profit praveći ih po ceni od 15 000 000 eura za kilometar što na svetu nije zabeleženo sram vas bre bilo i sutra će te još da zarađujete od putarina.

Taj asfalt tesko da ce izdrzati do aprila.

Ovu deonicu su bili obećali za polovinu jula 2017e.

Kad cete da pustite deonicu Preljina - Ljig sto ste obecavali 10 puta i rokove probijali isto toliko puta, pustena deonica do Dicija samo??? Tuneli puni sahti i rupa u ispucalom betonu!!!

Pre mnogo godina podjem kolima u Nemacku, sunce kod nas, lepo vreme, a radnici se izlezavaju u hladovini. Udjem u Austriju, radi se put, nas preusmeravaju na obilaznicu, vozi se polako, kisa sipa a cetri radnika sa kisnim kabanicama i kapuljacama uredjuju neki kanal, a mozda su opet nasi samo sa druge strane granice.

Zato nema radnika na koridoru 11 od Obrenovca do Ljiga ?
Isto tako kad prolazim pored gradilista radnici uglavnom stoje ili sede , retko ko sta radi , gubi se vreme.
Trbalo je da bude gotovo do leta , pa do kraja novembra , kad je novi rok da se ova deonica zavrsi ako neko zna ?
Zaista je neozbiljno i zalosno da ministar daje izjave o zavrsetku za medije i da to ne bude u roku , gubite poverenje gradjana.
Kaznjavajte firme koje ne postuju rokove , drzava moze i da blokira i zatvori te firme , siguran sam da bi dosli neki novi koji zele da se profesionalno bave velikim poslovima.
Ako su nase domace firme nesposobne da grade dovedite nam kineze oni su vredan i disciplinovan narod.

Asfaltirali u januaru na tri stepena i još se i hvale!

Pustili u saobraćaj deonicu oko koje ima desetak devijacija, prosto da kao da vozis karting. Dosta sporo sve to ide, ostaje samo da se nadamo da ce deo od Crvene Reke do bugarske granice da bude gotov do kraja 2018, a deonica Bancarevo - Crvena Reka do kraja 2019. Mada shodno pričama ljudi koji rade tamo, jaaako teško...

Na YouTube postoji snimak od 9. januara na kojem se vidi da je ceo put već bio asfaltiran, tako da je priča o "rekordu" potpuna neistina.

"Koridori Srbije" - cista politicko-interesna firma, ili agencija ili sta vec. Tu je naslo uhlebljenje tusta i tma onih koji NISU HTELI da RADE ono za sta su se skolovali a imali su debele veze u prethodnoj vlasti koja ih je i onovala. Malo nam je bilo to sto imamo "Puteve Srbije" te je napravljena jos jedna takva firma ili sta vec. Pa tamo niko nema platu manju od 1500 evra, a sta konkretno rade "Koridori Srbije" to niko ziv ne moze da vam objasni. Niti su projektovali, niti su izvodili radove, a sad, kada je slavina iz koje su stizale pare presusila(koridori su pri kraju) setili su se da bi mogli i da nesto rade, pa su se zainteresovali za nadzor, samo da bi nastavili da postoje, do sledecih Veljinih kapitalnih investicija, a onda ce opet da pocuri iz slavine... a nadzor ce opet da dobiju Luj Berzer, Eptisa, IMS,... ako prezive do tada.

Taj asfalt se previše brzo ohladi, ne stignu valjci da ga sabiju dovoljno, a nedovoljno sabijen asfalt ima puno zarobljenog vazduha što mu smanjuje životni vek značajno!

Saša@ , moguće da su bili "naši" , ali ne mora da su.!
Firme koje se bave gradnjom puteva i autoputeva plaćaju iznad proseka i sa svim dodatcima koji sleduju , a neki se plaćaju dobrovoljno , nakupi se za dve plate !

Jedini problem je da ljudi , bar ranije bilo tako , zimi budu i po tri meseca kući što se oseti prilikom odlaska u penziju !

@Losmi Radim na deonici Obrenovac-Ub. Kolektivni godisnji je na jednom delu deonice. Radili smo cele godine bulkvalno bez prestanka. Jos koji dan i krecemo. Obrenovac-Ub se zavrsava plafon do jula.

ako je ono najbolji kvalitet, sta je onda najgori?

Asfalt se neradi u januaru zna se koja mora dnevna temperatura da bude da bi se isti polagao

Pa kako to kolektivni odmor , a niko od ovih iz vlade to i da spomene !

Cenim vaš trud i rad kao radnika , ali vaš pokušaj da branite ovu nesposobnu vlast vaš takođe žigoše kao BOTINU !

Informacije narodu koji bagru plaća od odgovornih a od nekog vozača kamiona ili mašine za asfaltiranje !

Taj asfalt tesko da ce izdrzati do aprila.

Kad cete da pustite deonicu Preljina - Ljig sto ste obecavali 10 puta i rokove probijali isto toliko puta, pustena deonica do Dicija samo??? Tuneli puni sahti i rupa u ispucalom betonu!!!

Hoćete aplauz??? Niste vi to meni pravili, pravili ste jer imate profit praveći ih po ceni od 15 000 000 eura za kilometar što na svetu nije zabeleženo sram vas bre bilo i sutra će te još da zarađujete od putarina.

Ovu deonicu su bili obećali za polovinu jula 2017e.

Na YouTube postoji snimak od 9. januara na kojem se vidi da je ceo put već bio asfaltiran, tako da je priča o "rekordu" potpuna neistina.

Asfaltirali u januaru na tri stepena i još se i hvale!

Zato nema radnika na koridoru 11 od Obrenovca do Ljiga ?
Isto tako kad prolazim pored gradilista radnici uglavnom stoje ili sede , retko ko sta radi , gubi se vreme.
Trbalo je da bude gotovo do leta , pa do kraja novembra , kad je novi rok da se ova deonica zavrsi ako neko zna ?
Zaista je neozbiljno i zalosno da ministar daje izjave o zavrsetku za medije i da to ne bude u roku , gubite poverenje gradjana.
Kaznjavajte firme koje ne postuju rokove , drzava moze i da blokira i zatvori te firme , siguran sam da bi dosli neki novi koji zele da se profesionalno bave velikim poslovima.
Ako su nase domace firme nesposobne da grade dovedite nam kineze oni su vredan i disciplinovan narod.

Taj asfalt se previše brzo ohladi, ne stignu valjci da ga sabiju dovoljno, a nedovoljno sabijen asfalt ima puno zarobljenog vazduha što mu smanjuje životni vek značajno!

Pustili u saobraćaj deonicu oko koje ima desetak devijacija, prosto da kao da vozis karting. Dosta sporo sve to ide, ostaje samo da se nadamo da ce deo od Crvene Reke do bugarske granice da bude gotov do kraja 2018, a deonica Bancarevo - Crvena Reka do kraja 2019. Mada shodno pričama ljudi koji rade tamo, jaaako teško...

"Koridori Srbije" - cista politicko-interesna firma, ili agencija ili sta vec. Tu je naslo uhlebljenje tusta i tma onih koji NISU HTELI da RADE ono za sta su se skolovali a imali su debele veze u prethodnoj vlasti koja ih je i onovala. Malo nam je bilo to sto imamo "Puteve Srbije" te je napravljena jos jedna takva firma ili sta vec. Pa tamo niko nema platu manju od 1500 evra, a sta konkretno rade "Koridori Srbije" to niko ziv ne moze da vam objasni. Niti su projektovali, niti su izvodili radove, a sad, kada je slavina iz koje su stizale pare presusila(koridori su pri kraju) setili su se da bi mogli i da nesto rade, pa su se zainteresovali za nadzor, samo da bi nastavili da postoje, do sledecih Veljinih kapitalnih investicija, a onda ce opet da pocuri iz slavine... a nadzor ce opet da dobiju Luj Berzer, Eptisa, IMS,... ako prezive do tada.

ako je ono najbolji kvalitet, sta je onda najgori?

Pre mnogo godina podjem kolima u Nemacku, sunce kod nas, lepo vreme, a radnici se izlezavaju u hladovini. Udjem u Austriju, radi se put, nas preusmeravaju na obilaznicu, vozi se polako, kisa sipa a cetri radnika sa kisnim kabanicama i kapuljacama uredjuju neki kanal, a mozda su opet nasi samo sa druge strane granice.

Saša@ , moguće da su bili "naši" , ali ne mora da su.!
Firme koje se bave gradnjom puteva i autoputeva plaćaju iznad proseka i sa svim dodatcima koji sleduju , a neki se plaćaju dobrovoljno , nakupi se za dve plate !

Jedini problem je da ljudi , bar ranije bilo tako , zimi budu i po tri meseca kući što se oseti prilikom odlaska u penziju !

Pa kako to kolektivni odmor , a niko od ovih iz vlade to i da spomene !

Cenim vaš trud i rad kao radnika , ali vaš pokušaj da branite ovu nesposobnu vlast vaš takođe žigoše kao BOTINU !

Informacije narodu koji bagru plaća od odgovornih a od nekog vozača kamiona ili mašine za asfaltiranje !

@Losmi Radim na deonici Obrenovac-Ub. Kolektivni godisnji je na jednom delu deonice. Radili smo cele godine bulkvalno bez prestanka. Jos koji dan i krecemo. Obrenovac-Ub se zavrsava plafon do jula.

Asfalt se neradi u januaru zna se koja mora dnevna temperatura da bude da bi se isti polagao