Utorak, 02.01.2018.

16:00

"Konstantin" ruši rekorde, 4 kompanije, putnika x3

Sa aerodroma "Konstantin Veliki" u Nišu u 2017. letelo je skoro 332.000 putnika, što je 2,65 puta više nego u 2016. godini, saopštilo je preduzeće Aerodrom Niš.

Izvor: Beta

"Konstantin" ruši rekorde, 4 kompanije, putnika x3 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

Kole

pre 6 godina

Alo Beograd, ovde Nish.... Bravo za Nislije jedino zamerka za odlazni "peron". Brate mili imate mesta prosirite malo a ne da se guramo kao za penzije.

IgyBgd

pre 6 godina

(bbb, 2. januar 2018 16:46)

Ima jos jedan razlog ovakvog razvoja aerodroma u Nisu a to je taksa za prevoznike koja je ubedljivo najmanja u Evropi. Vlast je prosle godine "zapretila" da ce smanjiti finansijsku pomoc aerodromu i da ce morati da se izdrzavaju iz realnih izvora, sto se verovatno ipak nece desiti znajuci genijalce iz vladajuce stranke. Ipak, cinjenica je da sa taksama koje sada ima aerodrom ne bi mogao da funkcionise.

Dragan

pre 6 godina

Ove godine sam prvi put sleteo u moj rodni Nis i, samo po sebi, to je bilo FANTASTICNO. Ono sto moraju gradski oci da misle ODMAH je da je aerodrom vec sad premali i mora da se siri ako zele da dovode nove kompanije. Cekanje u redu ispred zgrade (u dolasku) i guzva u zgradi (u odlasku iz Nisa) su prevelike i ne vidim kako mogu dalje da povecavaju broj putnika. Osim toga, avioni Swissair-a kojima sam dosao i otisao su bili KRCATI tako da izgleda da postoji interesovanje.

bbb

pre 6 godina

To se ostvarilo tako su mnogo kompanije oterane sa BG aerodroma poslednih godina ( dok se titra domacoj kompaniji kojoj se otpisuju dugovi, prebacuju radnici u druga preduzeca primer prebacivanja radnika Air Serbia u preduzece Aerodrom Beograd) , a i neke cudne odluke (koje se pitam kako su donete ili se nesto dobili zauzvrat) jer npr gle cuda Ryan Air umesot iz Beograd doneo odluku da leti iz Nisa.

Mile

pre 6 godina

Nije bas sve tako ruzicasto.
Za sledecu godinu nemaju najavljenu niti jednu novu destinaciju, dok Germania od januara 2018 ukida svoje letove za Cirih, a Wizz air od 21.3.2018 ukida liniju za Ajndhoven.
Jedina pozitivna vest je da ce Swiss povecati frekvenciju letova za Cirih sa 2 na 3 nedeljno, ali i to tek od juna 2018.

Живчан_неки_лик

pre 6 godina

Мени је увек драго када прочитам вест о овом аеродрому. Заслужује југ Србије много више него што има.

@1

pre 6 godina

Što pre da se uvedu linije za Francusku, dosta više Nemačka i Austrija.. Ima nas koji živimo i radimo i u drugim zemljama. Plaćamo karte po 350 - 400 € gospodi iz Beograda dok se ostali voze za 50€.

Живчан_неки_лик

pre 6 godina

Мени је увек драго када прочитам вест о овом аеродрому. Заслужује југ Србије много више него што има.

@1

pre 6 godina

Što pre da se uvedu linije za Francusku, dosta više Nemačka i Austrija.. Ima nas koji živimo i radimo i u drugim zemljama. Plaćamo karte po 350 - 400 € gospodi iz Beograda dok se ostali voze za 50€.

Dragan

pre 6 godina

Ove godine sam prvi put sleteo u moj rodni Nis i, samo po sebi, to je bilo FANTASTICNO. Ono sto moraju gradski oci da misle ODMAH je da je aerodrom vec sad premali i mora da se siri ako zele da dovode nove kompanije. Cekanje u redu ispred zgrade (u dolasku) i guzva u zgradi (u odlasku iz Nisa) su prevelike i ne vidim kako mogu dalje da povecavaju broj putnika. Osim toga, avioni Swissair-a kojima sam dosao i otisao su bili KRCATI tako da izgleda da postoji interesovanje.

Mile

pre 6 godina

Nije bas sve tako ruzicasto.
Za sledecu godinu nemaju najavljenu niti jednu novu destinaciju, dok Germania od januara 2018 ukida svoje letove za Cirih, a Wizz air od 21.3.2018 ukida liniju za Ajndhoven.
Jedina pozitivna vest je da ce Swiss povecati frekvenciju letova za Cirih sa 2 na 3 nedeljno, ali i to tek od juna 2018.

bbb

pre 6 godina

To se ostvarilo tako su mnogo kompanije oterane sa BG aerodroma poslednih godina ( dok se titra domacoj kompaniji kojoj se otpisuju dugovi, prebacuju radnici u druga preduzeca primer prebacivanja radnika Air Serbia u preduzece Aerodrom Beograd) , a i neke cudne odluke (koje se pitam kako su donete ili se nesto dobili zauzvrat) jer npr gle cuda Ryan Air umesot iz Beograd doneo odluku da leti iz Nisa.

IgyBgd

pre 6 godina

(bbb, 2. januar 2018 16:46)

Ima jos jedan razlog ovakvog razvoja aerodroma u Nisu a to je taksa za prevoznike koja je ubedljivo najmanja u Evropi. Vlast je prosle godine "zapretila" da ce smanjiti finansijsku pomoc aerodromu i da ce morati da se izdrzavaju iz realnih izvora, sto se verovatno ipak nece desiti znajuci genijalce iz vladajuce stranke. Ipak, cinjenica je da sa taksama koje sada ima aerodrom ne bi mogao da funkcionise.

Kole

pre 6 godina

Alo Beograd, ovde Nish.... Bravo za Nislije jedino zamerka za odlazni "peron". Brate mili imate mesta prosirite malo a ne da se guramo kao za penzije.

bbb

pre 6 godina

To se ostvarilo tako su mnogo kompanije oterane sa BG aerodroma poslednih godina ( dok se titra domacoj kompaniji kojoj se otpisuju dugovi, prebacuju radnici u druga preduzeca primer prebacivanja radnika Air Serbia u preduzece Aerodrom Beograd) , a i neke cudne odluke (koje se pitam kako su donete ili se nesto dobili zauzvrat) jer npr gle cuda Ryan Air umesot iz Beograd doneo odluku da leti iz Nisa.

Mile

pre 6 godina

Nije bas sve tako ruzicasto.
Za sledecu godinu nemaju najavljenu niti jednu novu destinaciju, dok Germania od januara 2018 ukida svoje letove za Cirih, a Wizz air od 21.3.2018 ukida liniju za Ajndhoven.
Jedina pozitivna vest je da ce Swiss povecati frekvenciju letova za Cirih sa 2 na 3 nedeljno, ali i to tek od juna 2018.

@1

pre 6 godina

Što pre da se uvedu linije za Francusku, dosta više Nemačka i Austrija.. Ima nas koji živimo i radimo i u drugim zemljama. Plaćamo karte po 350 - 400 € gospodi iz Beograda dok se ostali voze za 50€.

IgyBgd

pre 6 godina

(bbb, 2. januar 2018 16:46)

Ima jos jedan razlog ovakvog razvoja aerodroma u Nisu a to je taksa za prevoznike koja je ubedljivo najmanja u Evropi. Vlast je prosle godine "zapretila" da ce smanjiti finansijsku pomoc aerodromu i da ce morati da se izdrzavaju iz realnih izvora, sto se verovatno ipak nece desiti znajuci genijalce iz vladajuce stranke. Ipak, cinjenica je da sa taksama koje sada ima aerodrom ne bi mogao da funkcionise.

Живчан_неки_лик

pre 6 godina

Мени је увек драго када прочитам вест о овом аеродрому. Заслужује југ Србије много више него што има.

Dragan

pre 6 godina

Ove godine sam prvi put sleteo u moj rodni Nis i, samo po sebi, to je bilo FANTASTICNO. Ono sto moraju gradski oci da misle ODMAH je da je aerodrom vec sad premali i mora da se siri ako zele da dovode nove kompanije. Cekanje u redu ispred zgrade (u dolasku) i guzva u zgradi (u odlasku iz Nisa) su prevelike i ne vidim kako mogu dalje da povecavaju broj putnika. Osim toga, avioni Swissair-a kojima sam dosao i otisao su bili KRCATI tako da izgleda da postoji interesovanje.

Kole

pre 6 godina

Alo Beograd, ovde Nish.... Bravo za Nislije jedino zamerka za odlazni "peron". Brate mili imate mesta prosirite malo a ne da se guramo kao za penzije.