Četvrtak, 07.12.2017.

08:43

Konačno: Šine preko Ade, od NBG do Brda za 10 min.

Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Grada Beograda objavila je poziv za prikupljanje ponuda za postavljanje tramvajskih šina preko Mosta na Adi.

Izvor: Tanjug

Konaèno: Šine preko Ade, od NBG do Brda za 10 min. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

teoktist

pre 6 godina

Razlog što nisu ranije postavljali je metro za koji su pričali da će u narednih pet godina da ide tuda. Danas, 2017., znaju da od metroa nema ništa pa ko veli ajde nešto da radimo i pohvalimo se. U principu 90% ljudi je zaboravilo na prvobitne planove i sad misli e dobro je da su se setili.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 436
Beli

pre 6 godina

Mnogo su tramvaji ekološki prihvativiji pogotovo kad troše struju koju pre toga pravimo od uglja.
(Katczinsky, 07. decembar 2017 09:13)

Reci to onima koji žive po gradovima, u kojima su fasade crne od čadji iz auspuha, gde ne smeju da suše veš na terasi da ne bi pocrneo i gde moraju da ugradjuju troslojne prozore da bi nivo buke koja dolazi od saobraćaja bio iole podnošljiv. Mislim da jedva čekaju da čuju kako je električni pogon, bez izduvnih gasova i maltene bešuman u odnosu na sadašnje stanje, ustvari bezveze jer je par stotina kilometara dalje potrebno sagorevati ugalj za proizvodnju struje. Kad smo kod toga, koliko beše uglja godišnje sagori HE Djerdap?

Preporučujem 51 Ne preporučujem 453
LOGOS

pre 6 godina

Ajde vise i to zavrsite ! Ali posle toga imate jos jedan nedovrsen posao o kome niko ne prica,a nije mi ni jasno,zasto? Naime,kada se most zavrsio,trebalo je jos postaviti sam vrh pilona koji je sacinjen od aluminijuma visine 7m.Posto su "veliki"strucnjaci zaboravili da ga montiraju dok su jos bile skele i kran,oni su posle pokusavali helikopterom da ga fiksiraju,ali s obzirom da je tog dana duvao jaci vetar,montaza je bila neuspesna.Tako da,na zalost odustalo se od toga,sam vrh je neko "pokupio",a most nije realizovan do kraja kako je i arhitektonski projektovan.Vrlo mali broj Beogradjana zna o ovome ! I to je na veliku zalost,jer kada bi svi pricali o ovome,pisali u medijima,oni bi zavrsili posao kako treba,a pre svega i da ispostuju samog arhitektu.

Preporučujem 63 Ne preporučujem 557
winterday....

pre 6 godina

Aha, a sad je dobro sto je ONDASNJA gradska vlast PREDVIDELA i prostor za tramvajske sine.....(Nije stigla i da ih postavi, kao sto nije stigla da zavrsi sve pristupnice za Most na Adi, i Pupinov most - jer su je ovi SMENILI....I tek SAD nastavljaju zapoceto?!?)

A koliko su samo AV,Toma i ostali pricali kako je most NEPOTREBAN, preskup, kako bi oni to brze, jace, bolje,.....

Sad im je dobrodosao....

Preporučujem 48 Ne preporučujem 441
sitno

pre 6 godina

Kad cete malo raditi i druge opstine, a ne samo Novi Beograd, Stari grad i Cukaricu.

Mi iz Rakovice imamo odlican pristup mostu ali nemamo prevoz preko njega. Zasto ne uradite prvo tramvaj 3 preko mosta a ne Banovo brdo.

Dokle cemo mi iz Rakovice, Miljakovca, Kanarevog brda itd da ispastamo sto nije dozvoljena gradnja u Topcideru pa moramo okolo-naokolo do grada umesto da Bulevarom Patrijarha Pavla stizemo i do mosta i Novog Beograda i Zelenog venca....

Preporučujem 12 Ne preporučujem 293
sn

pre 6 godina

sve sto prica Vesic je odavno isplanirao i postavio Djilas...ovima treba deset godina da razvuku tri km sina...ali,dobro je,ja se uplasih, kada su onako kvarno smenili Djilasa ,da ce da poruse ovaj most...

Preporučujem 12 Ne preporučujem 284
djidji govedina

pre 6 godina

hahahaha..umesto da su to odmah postavili kad je situacija bila cista oni ce sad dovoziti kamione sa sinama .dizalicd usporavati saobracaj...pa zar je moguce da smo tolika moronska nacija da niko ne razmislja sekund unapred?!

Preporučujem 464 Ne preporučujem 719
djidji govedina

pre 6 godina

hahahaha..umesto da su to odmah postavili kad je situacija bila cista oni ce sad dovoziti kamione sa sinama .dizalicd usporavati saobracaj...pa zar je moguce da smo tolika moronska nacija da niko ne razmislja sekund unapred?!

Preporučujem 464 Ne preporučujem 719
LOGOS

pre 6 godina

Ajde vise i to zavrsite ! Ali posle toga imate jos jedan nedovrsen posao o kome niko ne prica,a nije mi ni jasno,zasto? Naime,kada se most zavrsio,trebalo je jos postaviti sam vrh pilona koji je sacinjen od aluminijuma visine 7m.Posto su "veliki"strucnjaci zaboravili da ga montiraju dok su jos bile skele i kran,oni su posle pokusavali helikopterom da ga fiksiraju,ali s obzirom da je tog dana duvao jaci vetar,montaza je bila neuspesna.Tako da,na zalost odustalo se od toga,sam vrh je neko "pokupio",a most nije realizovan do kraja kako je i arhitektonski projektovan.Vrlo mali broj Beogradjana zna o ovome ! I to je na veliku zalost,jer kada bi svi pricali o ovome,pisali u medijima,oni bi zavrsili posao kako treba,a pre svega i da ispostuju samog arhitektu.

Preporučujem 63 Ne preporučujem 557
Beli

pre 6 godina

Mnogo su tramvaji ekološki prihvativiji pogotovo kad troše struju koju pre toga pravimo od uglja.
(Katczinsky, 07. decembar 2017 09:13)

Reci to onima koji žive po gradovima, u kojima su fasade crne od čadji iz auspuha, gde ne smeju da suše veš na terasi da ne bi pocrneo i gde moraju da ugradjuju troslojne prozore da bi nivo buke koja dolazi od saobraćaja bio iole podnošljiv. Mislim da jedva čekaju da čuju kako je električni pogon, bez izduvnih gasova i maltene bešuman u odnosu na sadašnje stanje, ustvari bezveze jer je par stotina kilometara dalje potrebno sagorevati ugalj za proizvodnju struje. Kad smo kod toga, koliko beše uglja godišnje sagori HE Djerdap?

Preporučujem 51 Ne preporučujem 453
winterday....

pre 6 godina

Aha, a sad je dobro sto je ONDASNJA gradska vlast PREDVIDELA i prostor za tramvajske sine.....(Nije stigla i da ih postavi, kao sto nije stigla da zavrsi sve pristupnice za Most na Adi, i Pupinov most - jer su je ovi SMENILI....I tek SAD nastavljaju zapoceto?!?)

A koliko su samo AV,Toma i ostali pricali kako je most NEPOTREBAN, preskup, kako bi oni to brze, jace, bolje,.....

Sad im je dobrodosao....

Preporučujem 48 Ne preporučujem 441
teoktist

pre 6 godina

Razlog što nisu ranije postavljali je metro za koji su pričali da će u narednih pet godina da ide tuda. Danas, 2017., znaju da od metroa nema ništa pa ko veli ajde nešto da radimo i pohvalimo se. U principu 90% ljudi je zaboravilo na prvobitne planove i sad misli e dobro je da su se setili.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 436
sn

pre 6 godina

sve sto prica Vesic je odavno isplanirao i postavio Djilas...ovima treba deset godina da razvuku tri km sina...ali,dobro je,ja se uplasih, kada su onako kvarno smenili Djilasa ,da ce da poruse ovaj most...

Preporučujem 12 Ne preporučujem 284
sitno

pre 6 godina

Kad cete malo raditi i druge opstine, a ne samo Novi Beograd, Stari grad i Cukaricu.

Mi iz Rakovice imamo odlican pristup mostu ali nemamo prevoz preko njega. Zasto ne uradite prvo tramvaj 3 preko mosta a ne Banovo brdo.

Dokle cemo mi iz Rakovice, Miljakovca, Kanarevog brda itd da ispastamo sto nije dozvoljena gradnja u Topcideru pa moramo okolo-naokolo do grada umesto da Bulevarom Patrijarha Pavla stizemo i do mosta i Novog Beograda i Zelenog venca....

Preporučujem 12 Ne preporučujem 293
djidji govedina

pre 6 godina

hahahaha..umesto da su to odmah postavili kad je situacija bila cista oni ce sad dovoziti kamione sa sinama .dizalicd usporavati saobracaj...pa zar je moguce da smo tolika moronska nacija da niko ne razmislja sekund unapred?!

Preporučujem 464 Ne preporučujem 719
LOGOS

pre 6 godina

Ajde vise i to zavrsite ! Ali posle toga imate jos jedan nedovrsen posao o kome niko ne prica,a nije mi ni jasno,zasto? Naime,kada se most zavrsio,trebalo je jos postaviti sam vrh pilona koji je sacinjen od aluminijuma visine 7m.Posto su "veliki"strucnjaci zaboravili da ga montiraju dok su jos bile skele i kran,oni su posle pokusavali helikopterom da ga fiksiraju,ali s obzirom da je tog dana duvao jaci vetar,montaza je bila neuspesna.Tako da,na zalost odustalo se od toga,sam vrh je neko "pokupio",a most nije realizovan do kraja kako je i arhitektonski projektovan.Vrlo mali broj Beogradjana zna o ovome ! I to je na veliku zalost,jer kada bi svi pricali o ovome,pisali u medijima,oni bi zavrsili posao kako treba,a pre svega i da ispostuju samog arhitektu.

Preporučujem 63 Ne preporučujem 557
Beli

pre 6 godina

Mnogo su tramvaji ekološki prihvativiji pogotovo kad troše struju koju pre toga pravimo od uglja.
(Katczinsky, 07. decembar 2017 09:13)

Reci to onima koji žive po gradovima, u kojima su fasade crne od čadji iz auspuha, gde ne smeju da suše veš na terasi da ne bi pocrneo i gde moraju da ugradjuju troslojne prozore da bi nivo buke koja dolazi od saobraćaja bio iole podnošljiv. Mislim da jedva čekaju da čuju kako je električni pogon, bez izduvnih gasova i maltene bešuman u odnosu na sadašnje stanje, ustvari bezveze jer je par stotina kilometara dalje potrebno sagorevati ugalj za proizvodnju struje. Kad smo kod toga, koliko beše uglja godišnje sagori HE Djerdap?

Preporučujem 51 Ne preporučujem 453
winterday....

pre 6 godina

Aha, a sad je dobro sto je ONDASNJA gradska vlast PREDVIDELA i prostor za tramvajske sine.....(Nije stigla i da ih postavi, kao sto nije stigla da zavrsi sve pristupnice za Most na Adi, i Pupinov most - jer su je ovi SMENILI....I tek SAD nastavljaju zapoceto?!?)

A koliko su samo AV,Toma i ostali pricali kako je most NEPOTREBAN, preskup, kako bi oni to brze, jace, bolje,.....

Sad im je dobrodosao....

Preporučujem 48 Ne preporučujem 441
teoktist

pre 6 godina

Razlog što nisu ranije postavljali je metro za koji su pričali da će u narednih pet godina da ide tuda. Danas, 2017., znaju da od metroa nema ništa pa ko veli ajde nešto da radimo i pohvalimo se. U principu 90% ljudi je zaboravilo na prvobitne planove i sad misli e dobro je da su se setili.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 436
sitno

pre 6 godina

Kad cete malo raditi i druge opstine, a ne samo Novi Beograd, Stari grad i Cukaricu.

Mi iz Rakovice imamo odlican pristup mostu ali nemamo prevoz preko njega. Zasto ne uradite prvo tramvaj 3 preko mosta a ne Banovo brdo.

Dokle cemo mi iz Rakovice, Miljakovca, Kanarevog brda itd da ispastamo sto nije dozvoljena gradnja u Topcideru pa moramo okolo-naokolo do grada umesto da Bulevarom Patrijarha Pavla stizemo i do mosta i Novog Beograda i Zelenog venca....

Preporučujem 12 Ne preporučujem 293
sn

pre 6 godina

sve sto prica Vesic je odavno isplanirao i postavio Djilas...ovima treba deset godina da razvuku tri km sina...ali,dobro je,ja se uplasih, kada su onako kvarno smenili Djilasa ,da ce da poruse ovaj most...

Preporučujem 12 Ne preporučujem 284