Sreda, 22.11.2017.

10:12

Novi radovi u BG: Tunel od BAS-a do Pančevca

Gradski menadžer Goran Vesić kaže da sledeće godine počinje potpuna rekonstrukcija ulica Džordža Vašingtona, Kraljice Marije i Cara Dušana.

Izvor: Tanjug

Novi radovi u BG: Tunel od BAS-a do Panèevca IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

40 Komentari

Sortiraj po:

true-to-you

pre 6 godina

Gde moze da se vidi kako planiraju da finansiraju izgradnju tunela, koliko ce kostati, da li se finansira iz kredita, da se vidi projekat, koliko ce dugo trajati izgradnja, ko ce graditi..? Verovatno nigde jer ni ne postoje planovi, samo predizborne recenice.

Mhm

pre 6 godina

Bolje je da počnete da prilagođavate grad starim ljudima, jer takva nam je budućnost. Dakle, omogućen prilaz i prolaz kolima širine kombija hitne pomoći obavezno, kakvo crno zatvaranje centra u pešačku zonu.
Volela bih da ovo govorim sa sarkazmom, ali nažalost...

Ironichna

pre 6 godina

Jaooo nemojte molim vas da radite trotoare u Kneza Milosa...nije vredno toga...mi koji idemo peske smo zadovoljni sadasnjim stanjem trotoara u kneza milosa...nemojte gradski prevoz da dirate...

Ambis

pre 6 godina

Mali reče da želi "Beograd koji je zelen, čist, human i zdrav". Sjajno, a kako se tu uklapaju 4 garaže u radijusu od 1km?

Da Cara Dušana ne završi kao Vojvode Stepe, dovoljno je da zakrpite rupe na kolovozu. Bez grandioznih, unapred osuđenih na propast, projekata.

Lila ne vozi auto

pre 6 godina

Savremeni trendovi urbanog razvoja krecu se u pravcu smanjenja povrsina za koriscenje automobila, i stimulisanje stanovnika da koriste druge vidove transporta u gradu, pored najjednostavnijeg pesacenja, g. Vesicu. Molim vas da investirate nase pare u obnovu po-zivot opasnih podzemnih prolaza, raspalih od starosti vodovodnih sistema, grbavih i ispucalih trotoara, boljeg gradskog prevoza i cistoce, reciklazu otpada, itd. Hvala!

borivoje surdilovic

pre 6 godina

ma nema nista od ovoga....pa ni ovo sto su rafili nisu zavrsili....pa na slaviji im vec linije nestale.....a ovo je sve zbog izbora....mada nema potrebe, penzionere je kupio sa ovih 5.000.....i oni su mu sigurica....a to je dovoljno za beograd....

dANE

pre 6 godina

Ovo za garaze i tunel je ok, ali mene zanima kada ce da se naprave podzemni parkinzi za letece tanjire.... buducio da ce grad verovatno uspeti da preskoci eru masovnijeg koriscenja podzemne zeleznice, tako da bolje da krenemo da se spremamo za narednu saobracajnu revoluciju.
Svi koji i dalje glasaju za bilo koje od ovih su direktno odgovorni sto smo i dalje u srednjem veku, i za genocid nad urbanim razvojem grada.

Tašmajdan

pre 6 godina

A Ulicu 27. marta? Deluje kao da bi Vesić da preskoči jedino to parče zapravo jednog bulevara koji se proteže od Vuka do Kalemegdana. Je li vam toliko smeta taj datum? Ipak bolje rob nego grob, jel da?

Moram da kažem

pre 6 godina

„Slavija je sa prohodnija, nema više autobuskih stajališta, NEMA VIŠE PEŠAČKIH PRELAZA" ??? Šta je Vesić ovim hteo da kaže?

Janko

pre 6 godina

"Nema više pešačkih prelaza"!? - da ste uradili podzemne prolaze, makar uzane što vam je bio izgovor, trajno bi rešili protok vozila. Pomeranje pešačkih desetak metara dalje izgleda kao saobraćajna greška s obzirom da pešaci i dalje prelaze na prirodnom putu od tačke A do tačke B. Gosp. Vesicu molim vas...

Janko

pre 6 godina

"Nema više pešačkih prelaza"!? - da ste uradili podzemne prolaze, makar uzane što vam je bio izgovor, trajno bi rešili protok vozila. Pomeranje pešačkih desetak metara dalje izgleda kao saobraćajna greška s obzirom da pešaci i dalje prelaze na prirodnom putu od tačke A do tačke B. Gosp. Vesicu molim vas...

Moram da kažem

pre 6 godina

„Slavija je sa prohodnija, nema više autobuskih stajališta, NEMA VIŠE PEŠAČKIH PRELAZA" ??? Šta je Vesić ovim hteo da kaže?

dANE

pre 6 godina

Ovo za garaze i tunel je ok, ali mene zanima kada ce da se naprave podzemni parkinzi za letece tanjire.... buducio da ce grad verovatno uspeti da preskoci eru masovnijeg koriscenja podzemne zeleznice, tako da bolje da krenemo da se spremamo za narednu saobracajnu revoluciju.
Svi koji i dalje glasaju za bilo koje od ovih su direktno odgovorni sto smo i dalje u srednjem veku, i za genocid nad urbanim razvojem grada.

borivoje surdilovic

pre 6 godina

ma nema nista od ovoga....pa ni ovo sto su rafili nisu zavrsili....pa na slaviji im vec linije nestale.....a ovo je sve zbog izbora....mada nema potrebe, penzionere je kupio sa ovih 5.000.....i oni su mu sigurica....a to je dovoljno za beograd....

Lila ne vozi auto

pre 6 godina

Savremeni trendovi urbanog razvoja krecu se u pravcu smanjenja povrsina za koriscenje automobila, i stimulisanje stanovnika da koriste druge vidove transporta u gradu, pored najjednostavnijeg pesacenja, g. Vesicu. Molim vas da investirate nase pare u obnovu po-zivot opasnih podzemnih prolaza, raspalih od starosti vodovodnih sistema, grbavih i ispucalih trotoara, boljeg gradskog prevoza i cistoce, reciklazu otpada, itd. Hvala!

Ambis

pre 6 godina

Mali reče da želi "Beograd koji je zelen, čist, human i zdrav". Sjajno, a kako se tu uklapaju 4 garaže u radijusu od 1km?

Da Cara Dušana ne završi kao Vojvode Stepe, dovoljno je da zakrpite rupe na kolovozu. Bez grandioznih, unapred osuđenih na propast, projekata.

Ironichna

pre 6 godina

Jaooo nemojte molim vas da radite trotoare u Kneza Milosa...nije vredno toga...mi koji idemo peske smo zadovoljni sadasnjim stanjem trotoara u kneza milosa...nemojte gradski prevoz da dirate...

Tašmajdan

pre 6 godina

A Ulicu 27. marta? Deluje kao da bi Vesić da preskoči jedino to parče zapravo jednog bulevara koji se proteže od Vuka do Kalemegdana. Je li vam toliko smeta taj datum? Ipak bolje rob nego grob, jel da?

Mhm

pre 6 godina

Bolje je da počnete da prilagođavate grad starim ljudima, jer takva nam je budućnost. Dakle, omogućen prilaz i prolaz kolima širine kombija hitne pomoći obavezno, kakvo crno zatvaranje centra u pešačku zonu.
Volela bih da ovo govorim sa sarkazmom, ali nažalost...

true-to-you

pre 6 godina

Gde moze da se vidi kako planiraju da finansiraju izgradnju tunela, koliko ce kostati, da li se finansira iz kredita, da se vidi projekat, koliko ce dugo trajati izgradnja, ko ce graditi..? Verovatno nigde jer ni ne postoje planovi, samo predizborne recenice.

dANE

pre 6 godina

Ovo za garaze i tunel je ok, ali mene zanima kada ce da se naprave podzemni parkinzi za letece tanjire.... buducio da ce grad verovatno uspeti da preskoci eru masovnijeg koriscenja podzemne zeleznice, tako da bolje da krenemo da se spremamo za narednu saobracajnu revoluciju.
Svi koji i dalje glasaju za bilo koje od ovih su direktno odgovorni sto smo i dalje u srednjem veku, i za genocid nad urbanim razvojem grada.

Tašmajdan

pre 6 godina

A Ulicu 27. marta? Deluje kao da bi Vesić da preskoči jedino to parče zapravo jednog bulevara koji se proteže od Vuka do Kalemegdana. Je li vam toliko smeta taj datum? Ipak bolje rob nego grob, jel da?

Moram da kažem

pre 6 godina

„Slavija je sa prohodnija, nema više autobuskih stajališta, NEMA VIŠE PEŠAČKIH PRELAZA" ??? Šta je Vesić ovim hteo da kaže?

Janko

pre 6 godina

"Nema više pešačkih prelaza"!? - da ste uradili podzemne prolaze, makar uzane što vam je bio izgovor, trajno bi rešili protok vozila. Pomeranje pešačkih desetak metara dalje izgleda kao saobraćajna greška s obzirom da pešaci i dalje prelaze na prirodnom putu od tačke A do tačke B. Gosp. Vesicu molim vas...

borivoje surdilovic

pre 6 godina

ma nema nista od ovoga....pa ni ovo sto su rafili nisu zavrsili....pa na slaviji im vec linije nestale.....a ovo je sve zbog izbora....mada nema potrebe, penzionere je kupio sa ovih 5.000.....i oni su mu sigurica....a to je dovoljno za beograd....

Ironichna

pre 6 godina

Jaooo nemojte molim vas da radite trotoare u Kneza Milosa...nije vredno toga...mi koji idemo peske smo zadovoljni sadasnjim stanjem trotoara u kneza milosa...nemojte gradski prevoz da dirate...

Ambis

pre 6 godina

Mali reče da želi "Beograd koji je zelen, čist, human i zdrav". Sjajno, a kako se tu uklapaju 4 garaže u radijusu od 1km?

Da Cara Dušana ne završi kao Vojvode Stepe, dovoljno je da zakrpite rupe na kolovozu. Bez grandioznih, unapred osuđenih na propast, projekata.

Mhm

pre 6 godina

Bolje je da počnete da prilagođavate grad starim ljudima, jer takva nam je budućnost. Dakle, omogućen prilaz i prolaz kolima širine kombija hitne pomoći obavezno, kakvo crno zatvaranje centra u pešačku zonu.
Volela bih da ovo govorim sa sarkazmom, ali nažalost...

Lila ne vozi auto

pre 6 godina

Savremeni trendovi urbanog razvoja krecu se u pravcu smanjenja povrsina za koriscenje automobila, i stimulisanje stanovnika da koriste druge vidove transporta u gradu, pored najjednostavnijeg pesacenja, g. Vesicu. Molim vas da investirate nase pare u obnovu po-zivot opasnih podzemnih prolaza, raspalih od starosti vodovodnih sistema, grbavih i ispucalih trotoara, boljeg gradskog prevoza i cistoce, reciklazu otpada, itd. Hvala!

true-to-you

pre 6 godina

Gde moze da se vidi kako planiraju da finansiraju izgradnju tunela, koliko ce kostati, da li se finansira iz kredita, da se vidi projekat, koliko ce dugo trajati izgradnja, ko ce graditi..? Verovatno nigde jer ni ne postoje planovi, samo predizborne recenice.