brkacrni
pre 6 godina
Izgradnja auto puteva na nasem geografskom terenu je veoma tezak i komplikovan posao, tako da je neminovno da ima propusta.Postoje institucije koje se bave tim problemima.
Četvrtak, 09.11.2017.
12:06
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić ocenio je da ima i većih problema od oštećene deonice na Koridoru 11 Ub-Lajkovac, pre svega na nekoliko tunela.
Izvor: B92
pre 6 godina
Izgradnja auto puteva na nasem geografskom terenu je veoma tezak i komplikovan posao, tako da je neminovno da ima propusta.Postoje institucije koje se bave tim problemima.
pre 6 godina
U poslu ponekad dođe do nekih neplaniranih problema ali uz dobru organizaciju sve je rešivo.
pre 6 godina
Srbija izgleda da ima gori teren od Nepala. Ili je zemlja pa trosno, ili je stenovito pa tvrdo. Ja ustvari i ne znam sta trece postoji, a da bi prijalo nasim grajdevncima.
pre 6 godina
Kada se nesto gradi i radi normalno je da postoje greske, po metodici posla, prvo se saniraju veci problemi, pa se onda bavi minornim. Izgleda da ljudima u Srbiji sve smeta.
pre 6 godina
Vučić ne samo da je vredan nego i pozitivno razmišlja.To mi se dopada.
pre 6 godina
Stigli smo daleko kada se predsednik drzave bavi ovakvim stvarima. A, hoce to tako kada se kadruje po kafanama, a ne tamo gde treba. Ministar iz svakog resora treba da ima odresene ruke i postavi direktore u svom resoru, pa onda da moze i da kontrolise i odgovara (politicki) za uspeh i neispeh u ovakvim sitaucijama. Bilo kako bilo, direktor koridora je u ovoj situaciji, zajedno sa nadzorom taj koji ima odgovornost pred zakonom. Ministar moze imati politicku, ili nikakvi odgovornost. A, o predsedniku drzave ne bih da komentarisem jer mu u ovakvim stvarima nije mesto.
pre 6 godina
Kako to nije tuzilac ni sudija a za Miskovica ili Jankovica zna da tamo nesto nije u redu.I kakve veze predsednik drzave ima sa operativom u kom to tunelu imamo problema ili ne.Bavi se covece kljucnim stvarima poput EU integracija, Briselskog sporazuma, dovodjenjem stranih drzavnika, regionalnim pitanjima i sporazumima, promenom ustava
pre 6 godina
Nema neresivih problema.
pre 6 godina
Auto-putevi su kljcni za dovodjenje novih investitora.
pre 6 godina
ako puste AUTO put od Obrenovca do Cacka , pa makar i neke dekove jednom trakom to ce biti vekika stvar za Srbiju , taj deo Srbije je jako opterecen na Ibarskoj , gubljenje vremena je gubljenje novca.
pre 6 godina
Verujem da ce se AV potruditi da resi probleme na putevima kao sto je resavao i sve druge probleme do sada
pre 6 godina
Put je zaista najmanji problem.
pre 6 godina
Ne postoji veci foler od ove umisljene ministarke Mihajlovic Zorane, majstor za prebacivanje krivice kad je njena odgovornost za nesto. Znaci sad znamo da su u stvari problem tuneli a ne Mrkonjiceva deonica. Zoka bas nema srece sa tunelima...
pre 6 godina
Ako je šteta zbog lošeg asfalta procenjena na milijardu dinara,neko će morati da odgovara...neodgovornost,nemar ili interes...kazniti po zasluzi!
pre 6 godina
Da, prvo prioriteti. Bitno je da se sve odradi, ali zna se sta je najvaznije.
pre 6 godina
Opet se uporedjuje sa Hrvatskom. De ih više ne spominji stalno ako ikako možeš?
pre 6 godina
Najopterecenije saobracajnice moraju imati prednost!
pre 6 godina
Ma da ima većih problema,kako
dirati Mrkonjića..a na kraju krajeva ko je osudjen u zadnjih 30
god.za neku novčanu prevaru od tih legalnih lopova...ne..samo su
hapšeni..i posle 2,3 meseca pušteni..sta je sa Kolubarom..koliko je koštao drugi most kod Beške..maaa..ima prečih stvari..hahahaha
pre 6 godina
Neko ce za to debelo da odgovara.
pre 6 godina
Znaci ipak je problem ministrka a ne Mrkonjic? Obrenovac-Cacak je trebalo da bude otvoren od novembra ove godine!
pre 6 godina
nije to tvoj posao!
pre 6 godina
Znaci ipak je problem ministrka a ne Mrkonjic? Obrenovac-Cacak je trebalo da bude otvoren od novembra ove godine!
pre 6 godina
nije to tvoj posao!
pre 6 godina
Ne postoji veci foler od ove umisljene ministarke Mihajlovic Zorane, majstor za prebacivanje krivice kad je njena odgovornost za nesto. Znaci sad znamo da su u stvari problem tuneli a ne Mrkonjiceva deonica. Zoka bas nema srece sa tunelima...
pre 6 godina
Da, prvo prioriteti. Bitno je da se sve odradi, ali zna se sta je najvaznije.
pre 6 godina
Auto-putevi su kljcni za dovodjenje novih investitora.
pre 6 godina
Izgradnja auto puteva na nasem geografskom terenu je veoma tezak i komplikovan posao, tako da je neminovno da ima propusta.Postoje institucije koje se bave tim problemima.
pre 6 godina
Put je zaista najmanji problem.
pre 6 godina
ako puste AUTO put od Obrenovca do Cacka , pa makar i neke dekove jednom trakom to ce biti vekika stvar za Srbiju , taj deo Srbije je jako opterecen na Ibarskoj , gubljenje vremena je gubljenje novca.
pre 6 godina
U poslu ponekad dođe do nekih neplaniranih problema ali uz dobru organizaciju sve je rešivo.
pre 6 godina
Nema neresivih problema.
pre 6 godina
Opet se uporedjuje sa Hrvatskom. De ih više ne spominji stalno ako ikako možeš?
pre 6 godina
Najopterecenije saobracajnice moraju imati prednost!
pre 6 godina
Verujem da ce se AV potruditi da resi probleme na putevima kao sto je resavao i sve druge probleme do sada
pre 6 godina
Vučić ne samo da je vredan nego i pozitivno razmišlja.To mi se dopada.
pre 6 godina
Kada se nesto gradi i radi normalno je da postoje greske, po metodici posla, prvo se saniraju veci problemi, pa se onda bavi minornim. Izgleda da ljudima u Srbiji sve smeta.
pre 6 godina
Ma da ima većih problema,kako
dirati Mrkonjića..a na kraju krajeva ko je osudjen u zadnjih 30
god.za neku novčanu prevaru od tih legalnih lopova...ne..samo su
hapšeni..i posle 2,3 meseca pušteni..sta je sa Kolubarom..koliko je koštao drugi most kod Beške..maaa..ima prečih stvari..hahahaha
pre 6 godina
Neko ce za to debelo da odgovara.
pre 6 godina
Kako to nije tuzilac ni sudija a za Miskovica ili Jankovica zna da tamo nesto nije u redu.I kakve veze predsednik drzave ima sa operativom u kom to tunelu imamo problema ili ne.Bavi se covece kljucnim stvarima poput EU integracija, Briselskog sporazuma, dovodjenjem stranih drzavnika, regionalnim pitanjima i sporazumima, promenom ustava
pre 6 godina
Stigli smo daleko kada se predsednik drzave bavi ovakvim stvarima. A, hoce to tako kada se kadruje po kafanama, a ne tamo gde treba. Ministar iz svakog resora treba da ima odresene ruke i postavi direktore u svom resoru, pa onda da moze i da kontrolise i odgovara (politicki) za uspeh i neispeh u ovakvim sitaucijama. Bilo kako bilo, direktor koridora je u ovoj situaciji, zajedno sa nadzorom taj koji ima odgovornost pred zakonom. Ministar moze imati politicku, ili nikakvi odgovornost. A, o predsedniku drzave ne bih da komentarisem jer mu u ovakvim stvarima nije mesto.
pre 6 godina
Ako je šteta zbog lošeg asfalta procenjena na milijardu dinara,neko će morati da odgovara...neodgovornost,nemar ili interes...kazniti po zasluzi!
pre 6 godina
Srbija izgleda da ima gori teren od Nepala. Ili je zemlja pa trosno, ili je stenovito pa tvrdo. Ja ustvari i ne znam sta trece postoji, a da bi prijalo nasim grajdevncima.
pre 6 godina
Znaci ipak je problem ministrka a ne Mrkonjic? Obrenovac-Cacak je trebalo da bude otvoren od novembra ove godine!
pre 6 godina
nije to tvoj posao!
pre 6 godina
Kako to nije tuzilac ni sudija a za Miskovica ili Jankovica zna da tamo nesto nije u redu.I kakve veze predsednik drzave ima sa operativom u kom to tunelu imamo problema ili ne.Bavi se covece kljucnim stvarima poput EU integracija, Briselskog sporazuma, dovodjenjem stranih drzavnika, regionalnim pitanjima i sporazumima, promenom ustava
pre 6 godina
Neko ce za to debelo da odgovara.
pre 6 godina
Opet se uporedjuje sa Hrvatskom. De ih više ne spominji stalno ako ikako možeš?
pre 6 godina
Ma da ima većih problema,kako
dirati Mrkonjića..a na kraju krajeva ko je osudjen u zadnjih 30
god.za neku novčanu prevaru od tih legalnih lopova...ne..samo su
hapšeni..i posle 2,3 meseca pušteni..sta je sa Kolubarom..koliko je koštao drugi most kod Beške..maaa..ima prečih stvari..hahahaha
pre 6 godina
Srbija izgleda da ima gori teren od Nepala. Ili je zemlja pa trosno, ili je stenovito pa tvrdo. Ja ustvari i ne znam sta trece postoji, a da bi prijalo nasim grajdevncima.
pre 6 godina
Stigli smo daleko kada se predsednik drzave bavi ovakvim stvarima. A, hoce to tako kada se kadruje po kafanama, a ne tamo gde treba. Ministar iz svakog resora treba da ima odresene ruke i postavi direktore u svom resoru, pa onda da moze i da kontrolise i odgovara (politicki) za uspeh i neispeh u ovakvim sitaucijama. Bilo kako bilo, direktor koridora je u ovoj situaciji, zajedno sa nadzorom taj koji ima odgovornost pred zakonom. Ministar moze imati politicku, ili nikakvi odgovornost. A, o predsedniku drzave ne bih da komentarisem jer mu u ovakvim stvarima nije mesto.
pre 6 godina
Vučić ne samo da je vredan nego i pozitivno razmišlja.To mi se dopada.
pre 6 godina
Verujem da ce se AV potruditi da resi probleme na putevima kao sto je resavao i sve druge probleme do sada
pre 6 godina
Auto-putevi su kljcni za dovodjenje novih investitora.
pre 6 godina
Put je zaista najmanji problem.
pre 6 godina
Najopterecenije saobracajnice moraju imati prednost!
pre 6 godina
Nema neresivih problema.
pre 6 godina
ako puste AUTO put od Obrenovca do Cacka , pa makar i neke dekove jednom trakom to ce biti vekika stvar za Srbiju , taj deo Srbije je jako opterecen na Ibarskoj , gubljenje vremena je gubljenje novca.
pre 6 godina
Da, prvo prioriteti. Bitno je da se sve odradi, ali zna se sta je najvaznije.
pre 6 godina
Izgradnja auto puteva na nasem geografskom terenu je veoma tezak i komplikovan posao, tako da je neminovno da ima propusta.Postoje institucije koje se bave tim problemima.
pre 6 godina
Kada se nesto gradi i radi normalno je da postoje greske, po metodici posla, prvo se saniraju veci problemi, pa se onda bavi minornim. Izgleda da ljudima u Srbiji sve smeta.
pre 6 godina
U poslu ponekad dođe do nekih neplaniranih problema ali uz dobru organizaciju sve je rešivo.
pre 6 godina
Ne postoji veci foler od ove umisljene ministarke Mihajlovic Zorane, majstor za prebacivanje krivice kad je njena odgovornost za nesto. Znaci sad znamo da su u stvari problem tuneli a ne Mrkonjiceva deonica. Zoka bas nema srece sa tunelima...
pre 6 godina
Ako je šteta zbog lošeg asfalta procenjena na milijardu dinara,neko će morati da odgovara...neodgovornost,nemar ili interes...kazniti po zasluzi!
21 Komentari
Sortiraj po: