BAS naplaćuje ulaz: Spremite od 30 do 180 RSD

"Uvođenje pomenute naplate radi se u cilju olakšavanja..."

...novčanika putnicima.

lopovi

Nije mi.kasno.kako.se.stanična usluga naplaćuje.po kilometraži. Koliko to bolju uslugu na BAS stanici dobijaju oni kojo putuju na dalju destinaciju pa moraju da plate i skuplji ulaz??? Dokle bre vise da kradete ljudima novac? Usluga koju vi pruzate na BAS stanici ne vredi ni 20 a kamo li 180 dinara. Za 180 dinara hocu da imam da imam klimatizovanu prostoriju leti i ugrejanu zimi i stolicu u njoj da sednem dok cekam autobus a sta dobijam? Dobijam drvenu klupu za troje na 50 putnika po autobusu. Dobijam pokriveno stajaliste svega 2 metra od 18 koliko je dugacak autobus pa po kisi kisnem kada u isti ulazim. Sram vas bre bilo. Za 30 godina niste bili u stanju da napravite nista sem novih šaltera za prodaju karata.

Nigde u svetu se stanična usluga ne plaća, samo u Srbiji i ponegde u Bosni. Šta je uopšte stanična usluga ili peronska karta? Šta putnik dobija za to, kada se i toalet naplaćuje (još uvek čučavac na BASu)? Osiguranje se posebno naplaćuje. Prevoznici koji koriste stanicu već plaćaju samo korišćenje. Čist kriminal zadržan još od komunizma.

najvece haraclije

"Uvođenje pomenute naplate radi se u cilju olakšavanja prevoza putnicima, budući da sistemi ovog prevoznika za kontrolu pristupa peronskom prostoru i autobusima nisu kompatibilni sa sistemima institucija koje su nadležne za izdavanje prevoznih isprava (kartica) u prigradskom saobraćaju."
Za ovakve izjave treba uvesti krivično, prekrsajno delo lažna izjava, ili, laganje javnosti. Kazne od milion pa naviše, minimum mesec dana zatvora. Pa ko voli da obmanjuje javnost nek izvoli...
Takođe bi moralo da postoji pravilo, sa mnogo većom krivičnom odgovornoscu, da ne možeš nešto da zatvoris dok pre toga ne otvoriš. Očit primer je autobuska stanica koja postoji samo na slikama na Novom Beogradu.
A BAS-ova stanica se ne renovira jer treba da se otvori nova, na Prokopu, evo čekamo to već 30 godina.
Sve ovo se lako objašnjava centralizacijom vlasti. Ali to nije krenulo od naprednjaka, oni su to samo usavrsili. Ne može jedna glava da donosi odluke o svakodnevnih desetina miliona ili hiljada odluka. Jednostavno, fizički je nemoguće. Zato i stojimo u živom blatu, čekajući da neko donese odluku.
Nadam se da će admin da objavi moj komentar jer bih dodao jedan istinit primer iz jednog našeg velikog javnog preduzeća koji pokazuje koliko mi idemo unazad.
Dakle, radi se korporativizacija, odnosno centralizacija firme. I zove mene kolega iz Niša da pita šta se dođavola dešava sa firmom?! Šta je problem, pitam. Kaže ti on meni, automobili nam stoje po mesec dana neregistrovani, ne možemo na teren (novca ima). Pa kako pitam ga? Pa sad se i registracija automobila radi u Beogradu, zvao sam službu i znaš šta mi kažu? Kažu, nisi jedini koji se zalis, sačekaj, biće...

Ne razumem nejbolje ove zone koje pominju u tekstu. Piše zona 1 do 40km i zona 2 do 70km. Koliko znam prigradski saobraćaj su zone 3 i 4. Mladenovac i Lazarevac zona 4, Sopot i Obrenovac zona 3. Može li neko da razjasni?

Nigde u svetu se stanična usluga ne plaća, samo u Srbiji i ponegde u Bosni. Šta je uopšte stanična usluga ili peronska karta? Šta putnik dobija za to, kada se i toalet naplaćuje (još uvek čučavac na BASu)? Osiguranje se posebno naplaćuje. Prevoznici koji koriste stanicu već plaćaju samo korišćenje. Čist kriminal zadržan još od komunizma.

lopovi

"Uvođenje pomenute naplate radi se u cilju olakšavanja..."

...novčanika putnicima.

Ne razumem nejbolje ove zone koje pominju u tekstu. Piše zona 1 do 40km i zona 2 do 70km. Koliko znam prigradski saobraćaj su zone 3 i 4. Mladenovac i Lazarevac zona 4, Sopot i Obrenovac zona 3. Može li neko da razjasni?

najvece haraclije

Nije mi.kasno.kako.se.stanična usluga naplaćuje.po kilometraži. Koliko to bolju uslugu na BAS stanici dobijaju oni kojo putuju na dalju destinaciju pa moraju da plate i skuplji ulaz??? Dokle bre vise da kradete ljudima novac? Usluga koju vi pruzate na BAS stanici ne vredi ni 20 a kamo li 180 dinara. Za 180 dinara hocu da imam da imam klimatizovanu prostoriju leti i ugrejanu zimi i stolicu u njoj da sednem dok cekam autobus a sta dobijam? Dobijam drvenu klupu za troje na 50 putnika po autobusu. Dobijam pokriveno stajaliste svega 2 metra od 18 koliko je dugacak autobus pa po kisi kisnem kada u isti ulazim. Sram vas bre bilo. Za 30 godina niste bili u stanju da napravite nista sem novih šaltera za prodaju karata.

"Uvođenje pomenute naplate radi se u cilju olakšavanja prevoza putnicima, budući da sistemi ovog prevoznika za kontrolu pristupa peronskom prostoru i autobusima nisu kompatibilni sa sistemima institucija koje su nadležne za izdavanje prevoznih isprava (kartica) u prigradskom saobraćaju."
Za ovakve izjave treba uvesti krivično, prekrsajno delo lažna izjava, ili, laganje javnosti. Kazne od milion pa naviše, minimum mesec dana zatvora. Pa ko voli da obmanjuje javnost nek izvoli...
Takođe bi moralo da postoji pravilo, sa mnogo većom krivičnom odgovornoscu, da ne možeš nešto da zatvoris dok pre toga ne otvoriš. Očit primer je autobuska stanica koja postoji samo na slikama na Novom Beogradu.
A BAS-ova stanica se ne renovira jer treba da se otvori nova, na Prokopu, evo čekamo to već 30 godina.
Sve ovo se lako objašnjava centralizacijom vlasti. Ali to nije krenulo od naprednjaka, oni su to samo usavrsili. Ne može jedna glava da donosi odluke o svakodnevnih desetina miliona ili hiljada odluka. Jednostavno, fizički je nemoguće. Zato i stojimo u živom blatu, čekajući da neko donese odluku.
Nadam se da će admin da objavi moj komentar jer bih dodao jedan istinit primer iz jednog našeg velikog javnog preduzeća koji pokazuje koliko mi idemo unazad.
Dakle, radi se korporativizacija, odnosno centralizacija firme. I zove mene kolega iz Niša da pita šta se dođavola dešava sa firmom?! Šta je problem, pitam. Kaže ti on meni, automobili nam stoje po mesec dana neregistrovani, ne možemo na teren (novca ima). Pa kako pitam ga? Pa sad se i registracija automobila radi u Beogradu, zvao sam službu i znaš šta mi kažu? Kažu, nisi jedini koji se zalis, sačekaj, biće...