Boing i erbas nek paze, ovo će biti hit avioni

Boeing i Airbus da se paze, buduci ne znaju da proizvode uskotrupne avione... i vi svasta pisete.

Opet koristite Google translate za prevođenje?

A do sada su, kao, prevlađivali širokotrupni?

Nisam uspio pročitati koji su to avioni, odnosno koji je proizvođač tako opasan za Boeing i Airbus.

Zastava Kragujevac izbacuje svoj avion koji ce oterati Boing i Airbus u propast.Radi se o modelu Zastava 102X bice moderniji od svih komercijalnih aviona na trzistu a direktan konkurent Boingu 777 i Airbus-u A380,koristice motore Utva Pancevo koji ne mogu da se porede sa CFM motorima i Rols Rojis motorima.Bice to pocetak jednog zlatnog doba avijacije u svetu.

Zaboravili ste brazilski Embraer, savrseni avioni!

@svasta
Tekst je pisan loše ali evo: u narednih 20 godina svetska potražnja za putničkim avionima biće oko 41000 aviona. 3/4 toga biće manji uskotrupni modeli a tražnju će hraniti uglavnom jugoistočno azijsko tržište.
Boeing procenjuje da će u narednih 20 godina samo tom području isporučiti oko 4200 letelica.
Dakle, ostatak nije do 41000 aviona nego ukupno toliko će biti prodato u celom svetu.

Pa Boing prodaje u Evropi samo 19%, jer preovladavaju nabavke Airbusa, normalno. Kina i Rusija ulaze na tržište sa modelima predstavljenim prošle godine, ali je pred njima još jako mnogo testiranja i ispitivanja.njima.

bit ce to air bus iz ikara sa mercedesovim logom;)

Па, добро, ко је тај трећи?

I ja narucujem jedno 100 komada...;)

4200 od 41000, Boing pokriva jedva 10%! Erbas jos toliko! Ostaje jos 30000+ koje ce morati da isporuce Kinezi...

Azija je buducnost, ko sad to ne shvati mozda zakasni da udje u voz :)

Дај десет. ;-)

bum je propalica skitnica

Па, добро, ко је тај трећи?
(ко вам пише текстове?, 23. septembar 2017 23:17)

kanadski Bombardije, brazilski Embraer.
Kinezi I Rusi su poceli da prave uskotrupne. Njihovi nisu jos uvek velika konkurencija ostalima, ali svakako to mogu postati u buducnosti

4200 od 41000, Boing pokriva jedva 10%! Erbas jos toliko! Ostaje jos 30000+ koje ce morati da isporuce Kinezi...

Zaboravili ste brazilski Embraer, savrseni avioni!

I ja narucujem jedno 100 komada...;)

Azija je buducnost, ko sad to ne shvati mozda zakasni da udje u voz :)

Zastava Kragujevac izbacuje svoj avion koji ce oterati Boing i Airbus u propast.Radi se o modelu Zastava 102X bice moderniji od svih komercijalnih aviona na trzistu a direktan konkurent Boingu 777 i Airbus-u A380,koristice motore Utva Pancevo koji ne mogu da se porede sa CFM motorima i Rols Rojis motorima.Bice to pocetak jednog zlatnog doba avijacije u svetu.

Boeing i Airbus da se paze, buduci ne znaju da proizvode uskotrupne avione... i vi svasta pisete.

Pa Boing prodaje u Evropi samo 19%, jer preovladavaju nabavke Airbusa, normalno. Kina i Rusija ulaze na tržište sa modelima predstavljenim prošle godine, ali je pred njima još jako mnogo testiranja i ispitivanja.njima.

@svasta
Tekst je pisan loše ali evo: u narednih 20 godina svetska potražnja za putničkim avionima biće oko 41000 aviona. 3/4 toga biće manji uskotrupni modeli a tražnju će hraniti uglavnom jugoistočno azijsko tržište.
Boeing procenjuje da će u narednih 20 godina samo tom području isporučiti oko 4200 letelica.
Dakle, ostatak nije do 41000 aviona nego ukupno toliko će biti prodato u celom svetu.

Дај десет. ;-)

Nisam uspio pročitati koji su to avioni, odnosno koji je proizvođač tako opasan za Boeing i Airbus.

bum je propalica skitnica

bit ce to air bus iz ikara sa mercedesovim logom;)

Па, добро, ко је тај трећи?

Opet koristite Google translate za prevođenje?

A do sada su, kao, prevlađivali širokotrupni?

Па, добро, ко је тај трећи?
(ко вам пише текстове?, 23. septembar 2017 23:17)

kanadski Bombardije, brazilski Embraer.
Kinezi I Rusi su poceli da prave uskotrupne. Njihovi nisu jos uvek velika konkurencija ostalima, ali svakako to mogu postati u buducnosti