Nedelja, 13.08.2017.

10:58

Neviđeno u srpskim vozovima: Putnici će da hrle

Preduzeće "Srbijavoz" odlučilo se za nove usluge kako bi privuklo što više putnika.

Izvor: Veèernje novosti

Neviðeno u srpskim vozovima: Putnici æe da hrle IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

113 Komentari

Sortiraj po:

Jadno

pre 6 godina

Ja eto volim da kad nekuda krenem tamo i stignem, ako je moguce vecom brzinom od 33km/cas, talp da u raspad od Zeleznica Srbije nisam usla jos od 1992. kad su bile Jugoslovenske zeleznice.
Stoga me grickalice, pa da ih i dzabe dele, i "sestra Dese" sigurno nece sada privuci u njih!

Dragan Miladinovic

pre 6 godina

Najviše bi se isplatilo kada bi se cela železnica privatizovala, a pruge dale u koncesiju nekome ko bi mogao da tu napravi funkcionalan i profitabilan sistem. Ovako zaista jako malo ljudi koriste železnicu, niko od njih nije zadovoljan uslugom, a država ima ogromne gubitke.

ArtuDitu

pre 6 godina

@ bacanje para uzalud

Ovima danas standardi iz SFRJ su nedostizni. A to sto je bio standard u SFRJ deluje kao da je bilo na drugoj planeti jer danas zivimo kao u kamenom dobu.

Rade

pre 6 godina

JŽ -JUGOSLOVENSKE ŽELEZNICE,kako je to zvučilo močno,uniforme,lokomotive,vozovi lepi,još je bio i restoran vagon.A ovo Srbija vozovi?Pa vi vidite sami.

jedan iz mase

pre 6 godina

Zadnji put sam se u Srbiji vozio vozom 2013. "Ekspresni" voz Niš-Beograd. Posle sat i nešto kašnjenja stigao je u NI malo pre 15h. Tačno u 15h je pošao. U BG je bio u 21.30. 6 i po sati vožnje, razdaljina 240 km. Unutrašnjost je za videti pa tek onda poverovati...izgleda kao maketa iz zlatnog doba partizanskih filmova. Više ovde ne sedam u bilo kakve vozove, no-no...

propaganda bre!

pre 6 godina

WOW.... Šta je sledeća velika investicija? Topla voda ? '90. godine redovno sam putovao Beograd- Sarajevo, vozom zvanim Olimpik, osim grickalica i sokova bilo još koješta....

NAMUCENI RADNIK GOSE

pre 6 godina

A ko ce da radi remont kada u srbiji ne postoji firma za remont PUTNICKIH VAGONA ponavaljm ne postoji, postojala je jedna firma i ona se zvala GOSA ali nje vise nema jer je ugasena.Ali zato ce da rade strane firme i uzece se lepi procenti......namuceni radnik GOSE

Hahaha

pre 6 godina

Secam se pre pet godina cekam voz, a isti ne stize. Pitam na salteru kazu bio je pre sat vremena u Rumi. Ja pitam, a gde je sada? Kazu mi da ne znaju. Ja opet pitam kako ne znate gde je voz? Kazu imaju samo signal iz Rume da je prosao. Ja onda opet pitam pa kako je moguce da ste izgubili voz?! Ima li bilo kakav drugi vid komunikacije ili cemo mi ovde svi kolektivno da sedimo dok se ne desi neko cudo?! Oni u fazonu mi imamo samo informaciju da je prosao Rumu i to je to! 21. vek oni nisu mogli da udju u trag sopstvenom vozu koji je trebao da stigne iz Rume u kratkom periodu nego sedimo kao budale na stanici svi komplet cekajuci da naidje voz. Tek negde posle 2,5 sata dolazi covek na stanicu i kaze nam da mu je sestra u vozu i da je javila da su stali zbog necega (ne zna zbog cega) posle Rume. On krenuo od kuce kada mu ona javila da je voz opet krenuo! 21. vek i informaciju dobijamo od lika koji je dosao da saceka sestru na stanicu jer niko u zeleznicama Srbije NE ZNA gde je voz i ne zeli da sazna, a putnici neka po slobodnoj volji rade sta zele.

petar

pre 6 godina

Autobus Prag -Plzen, Češka, autobus ima stjuardese, aparat za kafu i tople napitke, klimu, ekran u snaslonu sedista, dobijes slušalice, novine, i grickalice.
Karta 5e za 100 km.
pozdrav

Gaga68

pre 6 godina

Rupa na saksiji. Pa to bilo još 80 god. u poslovnim vozovima služile stjuardese, u vozu olimpikekspres bili su tv prijemnici, a u svim brzim vozovima vagon restorani. Mi ko da smo u,, Zoni sumraka,,. Tako mi sin krajem devedesetih došao iz grada i kaže:,, Tata u gradu imaju stepenice koje same idu,, . Pa to je bilo i kad sam ja bio mali al rat sve vratio u rikverc 50 god.

Grayhund

pre 6 godina

s obzirom na brzinu kreranja voza, trebace im ceo teretni vagon sa grickalicama i sokicima...pa ovde vozovi kasne u polasku po par sati...

zeleznicar

pre 6 godina

citajuci raznorazne komentare..ne bih puno da kritikujem,ali bih sve putnike postojece,buduce i bivse zamolio sledece..kada putujete,ne stavljajte noge s obucom.na sediste,ono sto pojedete ili popijete,imate kante,pa u njih stavite kao otpadni materijal,vasoj deci skinite obucu sa kojima skacu po sedistima,jer i ona na taj nacin prljaju,jer zato vise ne putujete,necete putovati,ili cete odustati od putovanja uz kritiku ovde ili na nekim drugim portalima kako su vozovi prljavi!
a sami ste doprineli,doprinosite ili cete mozda doprineti..
hvala na kulturnom.buducem ponasanju,jer bez obzira dali vozovi kasnili ili ne,nisu kupljeni da biste ih vi prljali !!
a verujem da bi vas bolelo po dzepu kad bi vas kaznili za prljanje..

vrsac

pre 6 godina

Putujem vec vise od pet godina na relaciji Vrsac Beograd i vozovi su odlicni ,brzi i tacni.broj putnika je sjajan za ponos i onda odjedanput nerazumna odluka ukidanje voza Vrsac Temisvar koji je logican nastavak linije Beograd Vrsac.To ce umnogome uticati i na broj putnika Vrsac Beograd jer je jedan dobar deo putnika narocito turista leti i studenata u ostatku godine koristio zeleznicu ,a sad ce morati da predju na agencije i njigove kombije i to sve od Beograda do Temisvara i tako nece koristiti ni voz Vrsac Beograd.Vozio sam se i vozom stedler Novi Sad Beigrad vise puta i mogu reci da su odlicni i ne toliko spori,cak povremeno dostizu i 120kmh iukupno vreme dolaska do Novog Sada i nije tako lose,probajte obavezno.

Lady B

pre 6 godina

Taman da naplate vodu i sokove izmucenim putnicima kad krenu iu Bg za Bar pa stoje bar 6 sati u nedodjiji. Planuce vam sve zalihe,super ste se setili

Pera

pre 6 godina

Ovi komentari su za mene bas edukativni.Nisam znao da se ljudi jos vek voze vozon u Srbiji.Ja sam se jednom u zivotu vozio BG-LE za 6 sati pre 30 godina i reko neka hvala.Autobus me odveze za 3.5 sata .A i daju mi da unesem svoj cips.

Vozić je zakon, kome se ne sviđa,može taksijem

pre 6 godina

Pre 4 meseca sam počeo da idem vozom od Novog Sada do Beograda.Nekad je tačan u sekund, nekad malo kasni.Ali karta košta 5 evra za 200 kilometara (povratna karta).Za te pare možete da se vozite možda u Indiji. Molio bih sve ove koji bi vozom da idu 200 na sat da kažu da li bi imali 50 evra za vožnju koliko bi koštala takvim vozom. Ja nemam i meni je ovako super.

Iz Britanije

pre 6 godina

Vozio sam se 1985 te vozom od Marseja do Pariza 250km na sat. Posao i stigao u minut.
Da bi imali dobre zeleznice mora da imamo privredno dobro drustvo. Jedno bez drugog ne moze.

Kecman

pre 6 godina

To da niste povećali cenu karte pričajte nekom drugom, jeste, više puta, na razne načine (možda zvanično nije bilo povećanja, ali snađete se vi). Putujem svaki dan. Kada su velike vrućinu užas je od kašnjenja, po par sati, sat je minimum. Mene interesuje zašto ne odgovarati za to, i kako ja da reklamiram da sam u Vrbasu trebao biti u 21:05, a stigao sam u 23:15 (situacija od pre nekoliko dana)?!

mladjo

pre 6 godina

ljudi moji šta se čudite. Kupili smo nove vozove koji su u rangu npr škode a vozimo ih na "letnjim" putevima. Naravno da sve naopako radimo a svi koji bi želeli brže vozove i 200 na sat moraju da budu svesni da je kilometar takve pruge bar milion eura ne računajući pruzne prelaze koji moraju biti u formi nadvožnjak ili podvoznjak. A karta bi bila Bg Ns barem u protivrečnosti 10 eur. Da li imamo te pare ili ne? Napravite pruge bar za 120 i to je dosta za pocetak

Vertigo

pre 6 godina

Pre dvadesetak dana sam se vratio iz Kine u kojoj sam bio dve nedelje...nedelju dana u Pekingu i nedelju dana u Šangaju....iz Pekinga u Šangaj sam išao onim njihovim super brzim vozom koji više liči na svemirskibrod nego na voz...razdaljina izmedju Pekinga i Šangaja je 1314km ...šta mislite za koliko smo stigli? Za 4 sata i 45 minuta sa tri stajanja u nkim gradićima izmedju! Prosečna brzina voza ( u svakom vagonu je displej koji pokazuje brzinu i vremenske prilike) je bila 302km/h a vi ako ne gledate kroz prozor ne znate ni da li se voz kreće....pošto lebdi na šinama nema drmanja, nema buke...nema ništa...samo šiba kao lud...unutra isto kao da ste u avionu..i to nekom boljem avionu...jednostavno- ni za 1500 godina nećemo to imati...i da dodam nevezano za temu- verovali vi ili ne, Kinezi su u 23. veku u odnosu na nas...ne samo po pitanju vozova nego upšte u svemu...

lala

pre 6 godina

@ Uzgred, u SFRJ je postojalo nešto što se zvalo poslovni voz. Vozovi su bili spori, ali udobnost putovanja bila je na visokom nivou. Dnevne novine za svakog putnika. Muzika. Obrok uračunat u kartu. Kafa i ostalo. Udobna sedišta... Malo mi je smešno ovo otkrivanje tople vode.)
(bacanje para uzalud, 13. avgust 2017 12:17)

taj poslovni voz je išao 1h 57min Bačka Topola - Beograd, po radu vožnje, i nije kasnio. stajao je u Vrbasu, N.S. Inđija, Pazova i onda BG.
danas najbrži voz istu relaciju vozi oko 3h, i verovatno će zakasniti bar malo....
i da, bilo je i posluženje i stjuardese, i radio i klima....
a setite se kada je SFRJ prestala da postoji.,..

Miloš

pre 6 godina

Pustite grickalice i mučene stjuardese.

BG-NS po pustoj ravnici, napravite poštenu prugu i pustite voz koji ide 200 km/h. Znam da u Evropi - od Italije, preko Nemačke do Španije, na takvim trasama idu vozovi sa 380 km/h, ali evo, neka naš bude samo 200 km/h. Od jednog do drugog grada ima oko 80 kilometara - to je, dakle, oko 25 minuta.

Znači, ako je polazak u 10:00, u 10:25 si u Novom Sadu. I tako svaki put, svakog dana, i ja glavu dajem da za mesec dana više neće biti ni autobusa BG-NS, ni linijskih taksija, a i da će mnogi koji voze svoja kola to prestati da rade. Novosađani više neće morati da se sele u BG ako u Beogradu dobiju posao (ako tako žele), i obratno. A pritom će biti spremni da plate višu cenu karte nego što je ona danas.

Сања

pre 6 godina

Да ли путника треба да интересује да се предузеће одвојило на више предузећа, или је путнику битно да има цивилизован превоз за карту који је купио.У каквим возовима се возимо?Па то је страшно, то није за никакву рекламу, напротив....замолила бих те исте да само ћуте, боље је....последњи пут моја вожња до Бара и назад...хорор....срамота...никада више....

Snezana

pre 6 godina

Posle visegodisnjeg pauziranja, pre mesec dana sam odlucila da idem vozom za Smederevsku Palanku. Verovala sam da vozovi idu brze, posto je pre izvesnog vremena popravljana pruga(vozovi nisu saobracali na toj relaciji) . Jos sam se odlucila za prepodnevni brzi voz za Sofiju, verujuci da ce putovanje trajati krace. Voz je krenuo na vreme (dva vagona i lokomotiva). Moj optimizam se brzo ugasio. Prvo stajanje _Topcider , pa Rakovica. Put od do Rakovice trajao je 28 minuta. U S Palanku sam stogla posle dva 2sata i35 minuta. Kroz zamagljene prozore ( kao da je januar ),nije moglo nista da se vidi . U vozu sam saznala da postoji voz koji saobraca izmedju Nisa i Zemuna. Ali ne staje na stanici Tosin Bunar, uostalom kao i vozovi koji saobracaju iz NSada do Prokopa i obrnuto. Pitam se da li ti vozovi saobracaju da bi seneko reklamirao ili da prevoze putnike? Jednom poznaniku je vise vremena trebalo da sa stanice Prokop dodje do N Beograda , Nego od N Sada da je mogao da izadje na stanici Tosin Bunar. Ljudima treba da se sto brze prevezu do odredista.

Predator

pre 6 godina

Još od 80-tih godina prošlog veka vozovi na relaciji Beč - Cirih imaju tu vrstu usluga, plus sa kafom i raznim pićima. Gde je Evropa a gde smo mi. O komforu po vozovima i o brzini sanjaćemo još dugo.

dovla

pre 6 godina

Putujem stalno na NS-BG relaciji i iako je cena povoljna i voz odličan, nije sve baš tako idealno. Za brzi voz redovno treba doplatiti, a sporiji je od običnog. Onda, nikad se ne zna kad ćeš tačno stići. Nekad između stanica ide 48km/h, drugi dan 70-80km/h, a neki treći dan 120km/h ... Idem uvek istim linijama tamo i nazad i svaki put vozi drugačije. Onda se desi da nekad i stoji po 20ak minuta, između gradova ... Stjuardese realno niko ne primećuje, osim par ljudi koji uzmu kafu i par pijanaca koji ne mogu da izdrže bez piva.

Ono što me brine je sve veća gužva, jedva se može i u BG-u naći prazno mesto, a već od Batajnice ko god uđe mora da stoji. A druga stvar su sve prljavija sedišta, u roku od mesec dana koliko putujem sedišta su postala neverovatno prljava.

Aga

pre 6 godina

Alo genijalci, pa šine vam se iskrivile, nema pragova, zastoji po 8 sati, od Beograda do Prijepolja voz ide 10 sati.... O čemu onda pričate? Koga lažete? Sebe?

dejcha

pre 6 godina

odlično što ste obezbedili sokove, ako biste bili ljubazni nama iz istočne srbije samo još prugu i vozove. nadam se da ne tražim previše?

Niko Nikogovic

pre 6 godina

Pre otprilike mesec dana krenem vozom za NS. Na sajtu je pisalo da se radi o regionalnom vozu i da je dozvoljeno uneti bicikl. Ocekivao sam da postoji neko posebno mesto u vozu gde bicikl moze bezbedno da se smesti. Usavsi u voz ostao sam zatecen. Nigde oznake za mesto za bicikl. Voz je krenuo, ja stojim pored bicikla, nikoga nema da me uputi. Nakon 10-15 min nailaze kondukteri i naplacuju mi doplatnu kartu za bicikl. Na moje pitanje gde je mesto za bicikl, oni mi pokazase neke metalne sipke koje su ustvari predvidjene za smestaj prtljaga. I jos su dodali da po njihovim propisima bicikl mora da bude rasklopljen. Verovatno zbog trideset i kusur godina zivota u Stradiji, uspeo sam da ostanem pribran i da ih uljudno priupitam zasto tako nije navedeno na sajtu. Kondukter mi seretski odgovori pitanjem da li znam u kojoj zemlji zivim. To je samo delic atmosfere. Ne znam kakva su iskustva drugih biciklista.

Petar

pre 6 godina

O cemu vi pricate?! Voz na relaciji Beograd-Kosjeric, 134 km!, ide u proseku 4 sata! i to posle svecanog otvaranja rekonstruisanog dela pruge! Na povratku iz Kosjerica u Beograd, pre dve nedelje, voz je u stanici Kosjeric stao na kolosek koji nema peron jer su skretnice bile u kvaru! Kada se (novi, klimatizovan) voz zaustavio, stepenik je bio na visini od 1,2 metra!!! Da li mozete da zamislite na koji nacin je moglo da se udje?! Valjanjem po podu i uguravanjem nesrecnih putnika kao u stocne vagone! Da covek izgubi svako dostojanstvo! I ministarka i direktori Zeleznica, SRAM DA VAS BUDE!Izadjite iz sluzbenih automobila i sveta u kome vi zivite i, samo za trenutak, udjite u REALNOST sveta u kome zive stanovnici ove nesrecne Srbije kojima samo nedostaju "stjuardese i grickalice"...sve ostalo je idealno...

putnik

pre 6 godina

sram vas bilo! skoro sam isao od sofije do beograda, voz je uspeo od nisa do beograda da napravi tri sata kasnjenja! kada sam dosao da pitam masinovodju i konduktera na kraju putovanja, kazu "pa jel vidis da su radovi svuda" RADOVA NIGDE PRE OKOLINE BEOGRADA, stranci sokirani,nervozni, umorni i nadasve u neverici sta su sebi dozvolili. ej, 7 sati od beograda do nisa! u vagonu gde nema klimatizacije, na MEDJUNARODNOM VOZU na 40 i vise stepeni napolju! e to je slika nasih zeleznica, ne bg-ns nego medjunarodni voz koji NIKAD nije stigao na vreme. O tome treba da se pies, kako se brukamo pred svetom kada u 21. veku otvaramo sve prozore da se putnici rashlade! I notorna je laz da se cena karte nije menjala od 2010, menjala se itekako i to pre manje od godinu dana dvaput kada je bila reorganizacija i uvodjenje novih klasifikacija za vozove, poput "regio", "brzi" itd.

D

pre 6 godina

U ovoj zemlji je sve nevidjeno. Nevidjene su plate i penzije jer ih maltene nema. Nevidjeni su vozovi koji putuju dva dana put od 400km, to je stvarno nevidjeno i u Somaliji. Nevidjeni su i osmesi ljudi na ulicama jer se niko vise ne smeje. Sve je nevidjeno ljudi. Kao da smo slepi uz duzno postovanje slepim ljudima

mile dodik

pre 6 godina

@ brain Verovatno Imas para i vozis se svojim kolima. Mi koji nemamo tu pamet, sposobnost i srecu, radije se vozimo vozom nego onim neurednim krsevima od autobusa kojima je karta mnogo skuplja.

zoki

pre 6 godina

Gde vam je voz za jug Srbije?
Nema......
Ma nije moguće.......
Pa ministarka kaže da supersonični vozovi saobraćaju ali nažalost samo uveče u pola osam.

Putnik

pre 6 godina

I onda tako stižem ja iz Vršca na Beograd Dunav stanicu, a stranci me u neverici pitaju: "This is Belgrade"!?!?! Postavite JEDNU normalnu kantu za smeće, pokupite smeće koje je prosuto po pruzi, pokosite onu travuljinu, i postavite bar onaj mobilni toalet — za početak. Sramota!

Jednom prethodnom prilikom, u sred zime, stao je voz dok je noć već pala. I stajao, pa se vratio malo, pa sve tako. Najzad smo promenili voz (u onaj stari plavi) pa opet tako malo kulirali u mestu, dok je u sred nedođije fijukao vetar, niko da te obavesti šta se dešava, a kada je neonsko osvetljenje počelo da treperi i da se gasi, neki Japanac je toliko nervozno cupkao nogom jer je ko zna šta mislio da nas je snašlo — u sred Evrope! Strašno...

I da, kada voz stane, imajte petlju da pred putnicima zucnete bilo šta, pružite bilo kakvo objašnjenje (crk'o je, ovo ili ono, bilo šta) samo nemojte onako mutavo da jurite naokolo i ne pružate ikavu informaciju jer je to čisto nepoštovanje putnika zbog kojeg bi se trebalo žaliti Vašoj firmi. Ruku na srce, sve ostalo je, uglavnom, u redu.

Pozz za Srb Voz i Železnice Srbije.

sasa

pre 6 godina

putujem svakodnevno na relaciji bg - ns i voz je redovno pun, čisto je i uredno, retko kad kasni, zapravo je poprilično tačan, a cena karte je veoma pristupačna.

Sosa

pre 6 godina

Zaista su lepi i konačno čisti vozovi. Prijatno je putovati u njima. Ono što im nedostaje da budu najbolji je WiFi internet. Nadam se da će uskoro i to biti. :)

l

pre 6 godina

U Vojvodini gde su skoro najranije izgrađene pruge u Evropi, sve u korovu, objektu urušeni, pružni prelazi bez signalizacije, ili asfaltirane jer uopšte ne idu vozovi godinama. Katastrofa.

Dijasporac iz Londona

pre 6 godina

Da li se salite... 
Ha ha ha.. 
Povecajte brzinu vozova, obnovite pruge, uvedite WiFi..
Povecajte bezbednost.. 
Kakvi sokici.. 
Vozovi u UK nemaju grickalice ali imaju sve od gore navedenog..
(Vuk, 13. avgust 2017 11:12)

Koji vozovi u UK nemaju grickalice? Svi duzi od 3 vagona imaju kafe.

infidel

pre 6 godina

Zovem neki dan da pitam nešto oko reda vožnje, za prijatelje pošto nema na sajtu engleska verzija. Dobijem informaciju da bicikl može u voz samo na kratkim relacijama, ali spisak tačno tih relacija nema. Onda kažu, BG-Bar ima auto-voz, ali ne može bicikl da se spakuje u voz - zabranjeno. Ja mislim da tamo nema ni jednog školovanog zaposlenog koji se bavi uslugama na smislen način u odnosu na potrebe tržišta. Ako i ima, onda ga apsolutno boli uvo za svoj posao.

ja

pre 6 godina

sredili prugu do Panceva,nema direktno mora da se preseda
ukinili Vrsac-Temisvar
pruga do Zrenjanina je uzasna, treba 2 i po sata

ne treba mi keks

veljko

pre 6 godina

E u sretna vremena voz od BG do UE išao 2,5 sata a sada duplo više pa vi vidite... Kake bre stjuardese i sokići vratite prugu bar na stari nivo

Miki

pre 6 godina

U Italiji brzi vozovi idu do 300km/h. Licno sam putovao, postoje el. table na kojima pise brzina, a i lete pored autoputeva. Jos kako izgledaju vozovi! Ukucajte u Google Italotreno ili Trenitalia pa cete videti!

Posteno i haos je bolji

pre 6 godina

Na ovoj relaciji ostvareni su fantastični rezultati u redovnosti, koja se do sada kretala od 95 do 97 odsto, što je san svake železničke uprave i zadatak od najvećeg značaja”, ističe Jović.

Jos da mi rece koliko to dnevno vozova postize fantasticne rezultate u redovnosti.

jao jao jao

pre 6 godina

Од Малог Иђоша до Суботице просечна брзина је 30 км/ч, 90% прагова труло, сви шрафови поиспадали. Где су Кинези? Кад ће та деоница да се среди? Шта би са оним потписаним уговорима наше и мађарске владе у сарадњи са кинеским инвеститорима? Ало бре људи, 21. век а мени треба више од сат времена од Бачке Тополе до Суботице, раздаљина 34 км. Да ли је то нормално?

Brain

pre 6 godina

imam 30 godina, nikada nisam putovao vozom u Srbiji i dok ne budu na nivou kao u barem Madjarskoj neću ni putovati makar grickalice bile džabe.

neutralan

pre 6 godina

Koliko su bedni i jadni nemam reci!
Kada im vozovi kasne zbog vrućina, iskrivljenih pruga i drugih problema nema ni jedne jedine objave na tu temu. Isto je i kada je strajkovalo obezbedjenje i nije radio Beo voz. Pa jel sramota da obvestite putnike da ima problema ili mislite da smo svi budale?! Cekate da putnici to jave medijima pa tek onda da se sazna! Ljudi planiraju svoje vreme i ne mogu da gledaju pasulj da li voz ide ili ne. Samo gurajte probleme pod tepih. Ponašate se isto kao i GSB. Niko nam nije prijavio da klime ne rade u prevozu na 40°h. Inače je sve OK kao i u državi! Samo pričaju o tome kako je sve bolje i bolje, a o problemima ni reč!

Pedja

pre 6 godina

Uz svaki sok i grickalicu delite i flajer sa obaveštenjem, na kojem piše: Praznu ambalažu ne bacaj kroz prozor i pod sedište. Malo edukacije neće da škodi.

Sinko

pre 6 godina

Nije stvar u grickalicama. Nedavno sam putovao vozom u Rusiji. U svakom vagonu bortprovodnica (stjuardesa). Pitam nije li to malo neracionalno? Odgovore mi da nije jer je tako jeftinije nego da svake tri godine remontuju nov vagon. Tako da ako ove naše od grickalica zarade za platu super, sve ostalo je dugoročno direktna usteda za železnicu.

Robin Hood

pre 6 godina

Sredite vi relaciju Vrbas - Subotica !!! Da li je realno da se na toj deonici od 50i koji kilometar putuje skoro 2 puna sata !!! Dal' ima neko normalan da se pocese i skonta vise da je to problem, pogotovo ako se uzme u obzir da u tom delu putuje jako veliki br putnika vozom.

pajs

pre 6 godina

"Srbija voz"? To su oni što su se hvalili da su posle 15 sati čekanja na 35c putnicima kod Priboja doneli vodu... i da nisu oni krivi za širenje šina (i još jedno čekanje od 20 sati) već neka druga firma "Žezleznica" koja nema ovako agilnu i ubedljivu PR službu. Ali smoki i grisine su tu.

Sima

pre 6 godina

Iskreno, od kako su na relaciji bg-ns stavili ove nove kompozicije i koje su, koliko vidim, redovne, ja sam posle 20 godina ponovo poceo tu relaciju da idem vozom. Nadam se i da ce ozivljavanje tog voza da spusti cene busa na toj relaciji, 750-900 din za 75km busom je bezobrazluk.

Grunf

pre 6 godina

Nevidjeno?Majstore ja sam krenuo od tačke "A" do tačkde "B" da se prevezem brzo, efikasno i bezbedno.To bi bilo nevidjeno za Železnice Srbije da poštuju red vožnje,da su vozovic čisti,uredni,oprani,da radi grejanje a o klimi dobro to je SF.Šine se krive a Vi otvarate trafike i automate po vagonima i da nas neko služi.Zaista nevidjeno.Imamo pokretne crkve na šinama,sad smo dobili i bakalnice ne bili što više para potrošoli jer ipak nikad ne znaš da li će da šina savije od vrućine ili mraza,da li će neki voz da ispadne iz šina.Uvedite i lunch paket za svaki slučaj jer ako kreepš od Beograda do Subotice ko zna možda stigneš +2dana.Obavezno nevidjeno da bude otvorite i pekaru,ćevabdžinicu.Molim Vas obavezno da nevidjeni voz ima bar jednu kulu visine 15m (koja će se po potrebi uvlačiti pri ulasku u tunel).Aman kad će voz da stigne na vreme,to mi reci?U kom veku?

MS

pre 6 godina

Hoce,evo samo sto nisu. Niste u stanju pruge da popravite,da se normalno putuje. Kao i da rade klime u vozovima i da je cisto. Kada to sve uradite i postanete tacni onda ce se povecati broj putnika.

ljusa

pre 6 godina

Subotica-Backa Topola razdaljina 30km putovanje oko 50minuta.To je medjunarodna pruga za Budimpestu a ne neka beznacajna regionalna pruga.Jos da napomenem svi vozovi i putnicki i medjunarodni putuju ovoliko jer pruga ne dozvoljava vecu brzinu.Sramota!!!

Slaviša

pre 6 godina

Nema ni 20 dana kako sam putovao vozom iz Sankt Peterburga do Moskve. Na karti je pisalo da stižemo u 19:13. Usput je bilo preko 10 stanica, ali ide objava da se na svakoj zadržava jedan minut. Brzina 200km/h se nije osetila. Ulazimo u moskovsku stanicu u 19:11 i voz "mili" dva minuta. Kako je prebacio sat 19:13, stali smo.

Poenta priče da je to sasvim normalno za većinu ljudi, ali meni, sa iskustvom naše železnice, događaj za prepričavanje.

nedostizni

pre 6 godina

2005. sam išao vozom na bugarsko more. Do Sofije smo putovali celu noć a bogami i dobar deo jutra. A onda u Bugarskoj seli u klimatizovan voz u kojem su nas služili pivom i putovali brzinom od nekih 80-100km/h

Voo Doo Instalater

pre 6 godina

Bio sam pre neku godinu turistički na Zanzibaru. Tamo, kao i u mnogim nerazvijenim mestima postoji javni prevoz u čuvenim dala-dala jedinicama za nekakav javni prevoz. Prepravljeni, otvoreni vanovi ili manji kamioni koji mogu da prime oko 15 putnika. E sad! Na Zanzibaru to funkcioniše ovako:
Dala-dala vozi SAMO AKO JE PUN! Znači, kad stane na nazovi stanicu, koja može da bude svuda i o tome odlučuju oni koji se voze-silaze gde im se prohte, dala-dala kreće tek kad se popune upražnjena mesta pa makar tu stajao satima.
Rastojanje između glavnog, najvećeg i jedinog grada na ostrvu, Stonetown-a i sela gde smo mi bili je oko 80 km kroz džunglu. Taksi košta oko 30 Eura a vožnja traje sat i po. Dala-dala košta 1(jedan) Euru ali je neizvesno kada ćeš da stigneš. Možda i sledeći dan...

Ne poredim sa našom železnicom a i mi nismo Zanzibar. Za sad...

bacanje para uzalud

pre 6 godina

Vau. Još samo da shvatite da postoji nešto najvažnije u celoj toj priči. Voz. U Srbiji je jedino javno prevozno sredstvo autobus a la Dušan Kovačević. I ostaće tako još dugo. U Srbiji karte preko interneta? To je taman toliko verovatno koliko i da vas blagajnica u Nemačkoj pita imate li sitno. Način života se ne menja na brzinu. Drugde postoji razvijena kultura putovanja vozom. Vi to nemate. A i šta će vam? Ti vaši autobusi odrađuju posao. (Uzgred, u SFRJ je postojalo nešto što se zvalo poslovni voz. Vozovi su bili spori, ali udobnost putovanja bila je na visokom nivou. Dnevne novine za svakog putnika. Muzika. Obrok uračunat u kartu. Kafa i ostalo. Udobna sedišta... Malo mi je smešno ovo otkrivanje tople vode.)

Jovan Antic

pre 6 godina

Pa dobro, sta i nije to neka novost, u zapadnoj evropi takav vid usluge postoji od kad je prvi voz krenuo. Vozovi koji saobracaju izmedju gradova imaju ovaj vid usluge. Nista novo, a nasi samo kopiraju zapad. A predstavljaju se kao novi izumitelji.

Cica

pre 6 godina

Pa hajde onda malo sredite i Sargansku osmicu koja vam donosi velike prihode! Ne ulaze se godinama i sve je manje ispravnih vagona i lokomotiva na raspolaganju.

realno

pre 6 godina

200.000e klima za jedan vagon... Da li ste realni... remont 300.000e za jedan vagon... Pa koliko kosta nov vagon sa klimom 2.000.000e ? Pa to je samo jedan obican vagon...

сссс

pre 6 godina

Немој случајно да убаците нешто у возове који иду ка Нишу и даље ка југу, умемо и сами да купимо чипс на трафици..

NeferBoobie

pre 6 godina

U Srbiji se putuje vozom jer je jeftino. Neizvestan je polazak i dolazak, tu vreme ništa ne znači. Tako je od kada putujem, krajem sedamdesetih sam više puta zakasnio na avion jer sam se nadao da voz neće kasniti više od pola sata ili sat. Zatim sam naučio da dođem u Bg uveče, prespavam u hotelu i ujutro busom na Surčin.
Sada je lakša situacija jer ima više polazaka autobusom za Bg nego tada, ali tada smo bili osuđeni na voz. Jeftino ali nepouzdano prevozno sredstvo u Srbiji, sve dok ga ne kupi neko ko ume da radi. Kao i sve ostalo u ovoj državici.

Vuk

pre 6 godina

Da li se salite...
Ha ha ha..
Povecajte brzinu vozova, obnovite pruge, uvedite WiFi..
Povecajte bezbednost..
Kakvi sokici..
Vozovi u UK nemaju grickalice ali imaju sve od gore navedenog..

Baba Vanga

pre 6 godina

Dal ce se ikada ovi u zeleznici opametiti....Jesu li to sokici i grickalice da ako stane voz koji inace juri 34km/h prosecno putnici prezive visecasovna cekanja u nedodjiji....Tek kada vozovi budu isli prosecno 120km/h mozete ocekivati da ljudi pocnu da koriste zeleznicu za prevoz...Ja necu da se vozim od Bg do Ns 2 sata vozom i da grickam grickalice ... kada voz bude isao Od Bg do Ns za pola sata odmah pocinjem da koristim voz....

Vuk

pre 6 godina

Da li se salite...
Ha ha ha..
Povecajte brzinu vozova, obnovite pruge, uvedite WiFi..
Povecajte bezbednost..
Kakvi sokici..
Vozovi u UK nemaju grickalice ali imaju sve od gore navedenog..

realno

pre 6 godina

200.000e klima za jedan vagon... Da li ste realni... remont 300.000e za jedan vagon... Pa koliko kosta nov vagon sa klimom 2.000.000e ? Pa to je samo jedan obican vagon...

Baba Vanga

pre 6 godina

Dal ce se ikada ovi u zeleznici opametiti....Jesu li to sokici i grickalice da ako stane voz koji inace juri 34km/h prosecno putnici prezive visecasovna cekanja u nedodjiji....Tek kada vozovi budu isli prosecno 120km/h mozete ocekivati da ljudi pocnu da koriste zeleznicu za prevoz...Ja necu da se vozim od Bg do Ns 2 sata vozom i da grickam grickalice ... kada voz bude isao Od Bg do Ns za pola sata odmah pocinjem da koristim voz....

Slaviša

pre 6 godina

Nema ni 20 dana kako sam putovao vozom iz Sankt Peterburga do Moskve. Na karti je pisalo da stižemo u 19:13. Usput je bilo preko 10 stanica, ali ide objava da se na svakoj zadržava jedan minut. Brzina 200km/h se nije osetila. Ulazimo u moskovsku stanicu u 19:11 i voz "mili" dva minuta. Kako je prebacio sat 19:13, stali smo.

Poenta priče da je to sasvim normalno za većinu ljudi, ali meni, sa iskustvom naše železnice, događaj za prepričavanje.

NeferBoobie

pre 6 godina

U Srbiji se putuje vozom jer je jeftino. Neizvestan je polazak i dolazak, tu vreme ništa ne znači. Tako je od kada putujem, krajem sedamdesetih sam više puta zakasnio na avion jer sam se nadao da voz neće kasniti više od pola sata ili sat. Zatim sam naučio da dođem u Bg uveče, prespavam u hotelu i ujutro busom na Surčin.
Sada je lakša situacija jer ima više polazaka autobusom za Bg nego tada, ali tada smo bili osuđeni na voz. Jeftino ali nepouzdano prevozno sredstvo u Srbiji, sve dok ga ne kupi neko ko ume da radi. Kao i sve ostalo u ovoj državici.

сссс

pre 6 godina

Немој случајно да убаците нешто у возове који иду ка Нишу и даље ка југу, умемо и сами да купимо чипс на трафици..

Vertigo

pre 6 godina

Pre dvadesetak dana sam se vratio iz Kine u kojoj sam bio dve nedelje...nedelju dana u Pekingu i nedelju dana u Šangaju....iz Pekinga u Šangaj sam išao onim njihovim super brzim vozom koji više liči na svemirskibrod nego na voz...razdaljina izmedju Pekinga i Šangaja je 1314km ...šta mislite za koliko smo stigli? Za 4 sata i 45 minuta sa tri stajanja u nkim gradićima izmedju! Prosečna brzina voza ( u svakom vagonu je displej koji pokazuje brzinu i vremenske prilike) je bila 302km/h a vi ako ne gledate kroz prozor ne znate ni da li se voz kreće....pošto lebdi na šinama nema drmanja, nema buke...nema ništa...samo šiba kao lud...unutra isto kao da ste u avionu..i to nekom boljem avionu...jednostavno- ni za 1500 godina nećemo to imati...i da dodam nevezano za temu- verovali vi ili ne, Kinezi su u 23. veku u odnosu na nas...ne samo po pitanju vozova nego upšte u svemu...

Miloš

pre 6 godina

Pustite grickalice i mučene stjuardese.

BG-NS po pustoj ravnici, napravite poštenu prugu i pustite voz koji ide 200 km/h. Znam da u Evropi - od Italije, preko Nemačke do Španije, na takvim trasama idu vozovi sa 380 km/h, ali evo, neka naš bude samo 200 km/h. Od jednog do drugog grada ima oko 80 kilometara - to je, dakle, oko 25 minuta.

Znači, ako je polazak u 10:00, u 10:25 si u Novom Sadu. I tako svaki put, svakog dana, i ja glavu dajem da za mesec dana više neće biti ni autobusa BG-NS, ni linijskih taksija, a i da će mnogi koji voze svoja kola to prestati da rade. Novosađani više neće morati da se sele u BG ako u Beogradu dobiju posao (ako tako žele), i obratno. A pritom će biti spremni da plate višu cenu karte nego što je ona danas.

zeleznicar

pre 6 godina

citajuci raznorazne komentare..ne bih puno da kritikujem,ali bih sve putnike postojece,buduce i bivse zamolio sledece..kada putujete,ne stavljajte noge s obucom.na sediste,ono sto pojedete ili popijete,imate kante,pa u njih stavite kao otpadni materijal,vasoj deci skinite obucu sa kojima skacu po sedistima,jer i ona na taj nacin prljaju,jer zato vise ne putujete,necete putovati,ili cete odustati od putovanja uz kritiku ovde ili na nekim drugim portalima kako su vozovi prljavi!
a sami ste doprineli,doprinosite ili cete mozda doprineti..
hvala na kulturnom.buducem ponasanju,jer bez obzira dali vozovi kasnili ili ne,nisu kupljeni da biste ih vi prljali !!
a verujem da bi vas bolelo po dzepu kad bi vas kaznili za prljanje..

bacanje para uzalud

pre 6 godina

Vau. Još samo da shvatite da postoji nešto najvažnije u celoj toj priči. Voz. U Srbiji je jedino javno prevozno sredstvo autobus a la Dušan Kovačević. I ostaće tako još dugo. U Srbiji karte preko interneta? To je taman toliko verovatno koliko i da vas blagajnica u Nemačkoj pita imate li sitno. Način života se ne menja na brzinu. Drugde postoji razvijena kultura putovanja vozom. Vi to nemate. A i šta će vam? Ti vaši autobusi odrađuju posao. (Uzgred, u SFRJ je postojalo nešto što se zvalo poslovni voz. Vozovi su bili spori, ali udobnost putovanja bila je na visokom nivou. Dnevne novine za svakog putnika. Muzika. Obrok uračunat u kartu. Kafa i ostalo. Udobna sedišta... Malo mi je smešno ovo otkrivanje tople vode.)

Aga

pre 6 godina

Alo genijalci, pa šine vam se iskrivile, nema pragova, zastoji po 8 sati, od Beograda do Prijepolja voz ide 10 sati.... O čemu onda pričate? Koga lažete? Sebe?

Gaga68

pre 6 godina

Rupa na saksiji. Pa to bilo još 80 god. u poslovnim vozovima služile stjuardese, u vozu olimpikekspres bili su tv prijemnici, a u svim brzim vozovima vagon restorani. Mi ko da smo u,, Zoni sumraka,,. Tako mi sin krajem devedesetih došao iz grada i kaže:,, Tata u gradu imaju stepenice koje same idu,, . Pa to je bilo i kad sam ja bio mali al rat sve vratio u rikverc 50 god.

Petar

pre 6 godina

O cemu vi pricate?! Voz na relaciji Beograd-Kosjeric, 134 km!, ide u proseku 4 sata! i to posle svecanog otvaranja rekonstruisanog dela pruge! Na povratku iz Kosjerica u Beograd, pre dve nedelje, voz je u stanici Kosjeric stao na kolosek koji nema peron jer su skretnice bile u kvaru! Kada se (novi, klimatizovan) voz zaustavio, stepenik je bio na visini od 1,2 metra!!! Da li mozete da zamislite na koji nacin je moglo da se udje?! Valjanjem po podu i uguravanjem nesrecnih putnika kao u stocne vagone! Da covek izgubi svako dostojanstvo! I ministarka i direktori Zeleznica, SRAM DA VAS BUDE!Izadjite iz sluzbenih automobila i sveta u kome vi zivite i, samo za trenutak, udjite u REALNOST sveta u kome zive stanovnici ove nesrecne Srbije kojima samo nedostaju "stjuardese i grickalice"...sve ostalo je idealno...

ljusa

pre 6 godina

Subotica-Backa Topola razdaljina 30km putovanje oko 50minuta.To je medjunarodna pruga za Budimpestu a ne neka beznacajna regionalna pruga.Jos da napomenem svi vozovi i putnicki i medjunarodni putuju ovoliko jer pruga ne dozvoljava vecu brzinu.Sramota!!!

Voo Doo Instalater

pre 6 godina

Bio sam pre neku godinu turistički na Zanzibaru. Tamo, kao i u mnogim nerazvijenim mestima postoji javni prevoz u čuvenim dala-dala jedinicama za nekakav javni prevoz. Prepravljeni, otvoreni vanovi ili manji kamioni koji mogu da prime oko 15 putnika. E sad! Na Zanzibaru to funkcioniše ovako:
Dala-dala vozi SAMO AKO JE PUN! Znači, kad stane na nazovi stanicu, koja može da bude svuda i o tome odlučuju oni koji se voze-silaze gde im se prohte, dala-dala kreće tek kad se popune upražnjena mesta pa makar tu stajao satima.
Rastojanje između glavnog, najvećeg i jedinog grada na ostrvu, Stonetown-a i sela gde smo mi bili je oko 80 km kroz džunglu. Taksi košta oko 30 Eura a vožnja traje sat i po. Dala-dala košta 1(jedan) Euru ali je neizvesno kada ćeš da stigneš. Možda i sledeći dan...

Ne poredim sa našom železnicom a i mi nismo Zanzibar. Za sad...

pajs

pre 6 godina

"Srbija voz"? To su oni što su se hvalili da su posle 15 sati čekanja na 35c putnicima kod Priboja doneli vodu... i da nisu oni krivi za širenje šina (i još jedno čekanje od 20 sati) već neka druga firma "Žezleznica" koja nema ovako agilnu i ubedljivu PR službu. Ali smoki i grisine su tu.

putnik

pre 6 godina

sram vas bilo! skoro sam isao od sofije do beograda, voz je uspeo od nisa do beograda da napravi tri sata kasnjenja! kada sam dosao da pitam masinovodju i konduktera na kraju putovanja, kazu "pa jel vidis da su radovi svuda" RADOVA NIGDE PRE OKOLINE BEOGRADA, stranci sokirani,nervozni, umorni i nadasve u neverici sta su sebi dozvolili. ej, 7 sati od beograda do nisa! u vagonu gde nema klimatizacije, na MEDJUNARODNOM VOZU na 40 i vise stepeni napolju! e to je slika nasih zeleznica, ne bg-ns nego medjunarodni voz koji NIKAD nije stigao na vreme. O tome treba da se pies, kako se brukamo pred svetom kada u 21. veku otvaramo sve prozore da se putnici rashlade! I notorna je laz da se cena karte nije menjala od 2010, menjala se itekako i to pre manje od godinu dana dvaput kada je bila reorganizacija i uvodjenje novih klasifikacija za vozove, poput "regio", "brzi" itd.

Niko Nikogovic

pre 6 godina

Pre otprilike mesec dana krenem vozom za NS. Na sajtu je pisalo da se radi o regionalnom vozu i da je dozvoljeno uneti bicikl. Ocekivao sam da postoji neko posebno mesto u vozu gde bicikl moze bezbedno da se smesti. Usavsi u voz ostao sam zatecen. Nigde oznake za mesto za bicikl. Voz je krenuo, ja stojim pored bicikla, nikoga nema da me uputi. Nakon 10-15 min nailaze kondukteri i naplacuju mi doplatnu kartu za bicikl. Na moje pitanje gde je mesto za bicikl, oni mi pokazase neke metalne sipke koje su ustvari predvidjene za smestaj prtljaga. I jos su dodali da po njihovim propisima bicikl mora da bude rasklopljen. Verovatno zbog trideset i kusur godina zivota u Stradiji, uspeo sam da ostanem pribran i da ih uljudno priupitam zasto tako nije navedeno na sajtu. Kondukter mi seretski odgovori pitanjem da li znam u kojoj zemlji zivim. To je samo delic atmosfere. Ne znam kakva su iskustva drugih biciklista.

D

pre 6 godina

U ovoj zemlji je sve nevidjeno. Nevidjene su plate i penzije jer ih maltene nema. Nevidjeni su vozovi koji putuju dva dana put od 400km, to je stvarno nevidjeno i u Somaliji. Nevidjeni su i osmesi ljudi na ulicama jer se niko vise ne smeje. Sve je nevidjeno ljudi. Kao da smo slepi uz duzno postovanje slepim ljudima

neutralan

pre 6 godina

Koliko su bedni i jadni nemam reci!
Kada im vozovi kasne zbog vrućina, iskrivljenih pruga i drugih problema nema ni jedne jedine objave na tu temu. Isto je i kada je strajkovalo obezbedjenje i nije radio Beo voz. Pa jel sramota da obvestite putnike da ima problema ili mislite da smo svi budale?! Cekate da putnici to jave medijima pa tek onda da se sazna! Ljudi planiraju svoje vreme i ne mogu da gledaju pasulj da li voz ide ili ne. Samo gurajte probleme pod tepih. Ponašate se isto kao i GSB. Niko nam nije prijavio da klime ne rade u prevozu na 40°h. Inače je sve OK kao i u državi! Samo pričaju o tome kako je sve bolje i bolje, a o problemima ni reč!

dejcha

pre 6 godina

odlično što ste obezbedili sokove, ako biste bili ljubazni nama iz istočne srbije samo još prugu i vozove. nadam se da ne tražim previše?

Grayhund

pre 6 godina

s obzirom na brzinu kreranja voza, trebace im ceo teretni vagon sa grickalicama i sokicima...pa ovde vozovi kasne u polasku po par sati...

Brain

pre 6 godina

imam 30 godina, nikada nisam putovao vozom u Srbiji i dok ne budu na nivou kao u barem Madjarskoj neću ni putovati makar grickalice bile džabe.

Lady B

pre 6 godina

Taman da naplate vodu i sokove izmucenim putnicima kad krenu iu Bg za Bar pa stoje bar 6 sati u nedodjiji. Planuce vam sve zalihe,super ste se setili

Grunf

pre 6 godina

Nevidjeno?Majstore ja sam krenuo od tačke "A" do tačkde "B" da se prevezem brzo, efikasno i bezbedno.To bi bilo nevidjeno za Železnice Srbije da poštuju red vožnje,da su vozovic čisti,uredni,oprani,da radi grejanje a o klimi dobro to je SF.Šine se krive a Vi otvarate trafike i automate po vagonima i da nas neko služi.Zaista nevidjeno.Imamo pokretne crkve na šinama,sad smo dobili i bakalnice ne bili što više para potrošoli jer ipak nikad ne znaš da li će da šina savije od vrućine ili mraza,da li će neki voz da ispadne iz šina.Uvedite i lunch paket za svaki slučaj jer ako kreepš od Beograda do Subotice ko zna možda stigneš +2dana.Obavezno nevidjeno da bude otvorite i pekaru,ćevabdžinicu.Molim Vas obavezno da nevidjeni voz ima bar jednu kulu visine 15m (koja će se po potrebi uvlačiti pri ulasku u tunel).Aman kad će voz da stigne na vreme,to mi reci?U kom veku?

jao jao jao

pre 6 godina

Од Малог Иђоша до Суботице просечна брзина је 30 км/ч, 90% прагова труло, сви шрафови поиспадали. Где су Кинези? Кад ће та деоница да се среди? Шта би са оним потписаним уговорима наше и мађарске владе у сарадњи са кинеским инвеститорима? Ало бре људи, 21. век а мени треба више од сат времена од Бачке Тополе до Суботице, раздаљина 34 км. Да ли је то нормално?

lala

pre 6 godina

@ Uzgred, u SFRJ je postojalo nešto što se zvalo poslovni voz. Vozovi su bili spori, ali udobnost putovanja bila je na visokom nivou. Dnevne novine za svakog putnika. Muzika. Obrok uračunat u kartu. Kafa i ostalo. Udobna sedišta... Malo mi je smešno ovo otkrivanje tople vode.)
(bacanje para uzalud, 13. avgust 2017 12:17)

taj poslovni voz je išao 1h 57min Bačka Topola - Beograd, po radu vožnje, i nije kasnio. stajao je u Vrbasu, N.S. Inđija, Pazova i onda BG.
danas najbrži voz istu relaciju vozi oko 3h, i verovatno će zakasniti bar malo....
i da, bilo je i posluženje i stjuardese, i radio i klima....
a setite se kada je SFRJ prestala da postoji.,..

infidel

pre 6 godina

Zovem neki dan da pitam nešto oko reda vožnje, za prijatelje pošto nema na sajtu engleska verzija. Dobijem informaciju da bicikl može u voz samo na kratkim relacijama, ali spisak tačno tih relacija nema. Onda kažu, BG-Bar ima auto-voz, ali ne može bicikl da se spakuje u voz - zabranjeno. Ja mislim da tamo nema ni jednog školovanog zaposlenog koji se bavi uslugama na smislen način u odnosu na potrebe tržišta. Ako i ima, onda ga apsolutno boli uvo za svoj posao.

Jovan Antic

pre 6 godina

Pa dobro, sta i nije to neka novost, u zapadnoj evropi takav vid usluge postoji od kad je prvi voz krenuo. Vozovi koji saobracaju izmedju gradova imaju ovaj vid usluge. Nista novo, a nasi samo kopiraju zapad. A predstavljaju se kao novi izumitelji.

Snezana

pre 6 godina

Posle visegodisnjeg pauziranja, pre mesec dana sam odlucila da idem vozom za Smederevsku Palanku. Verovala sam da vozovi idu brze, posto je pre izvesnog vremena popravljana pruga(vozovi nisu saobracali na toj relaciji) . Jos sam se odlucila za prepodnevni brzi voz za Sofiju, verujuci da ce putovanje trajati krace. Voz je krenuo na vreme (dva vagona i lokomotiva). Moj optimizam se brzo ugasio. Prvo stajanje _Topcider , pa Rakovica. Put od do Rakovice trajao je 28 minuta. U S Palanku sam stogla posle dva 2sata i35 minuta. Kroz zamagljene prozore ( kao da je januar ),nije moglo nista da se vidi . U vozu sam saznala da postoji voz koji saobraca izmedju Nisa i Zemuna. Ali ne staje na stanici Tosin Bunar, uostalom kao i vozovi koji saobracaju iz NSada do Prokopa i obrnuto. Pitam se da li ti vozovi saobracaju da bi seneko reklamirao ili da prevoze putnike? Jednom poznaniku je vise vremena trebalo da sa stanice Prokop dodje do N Beograda , Nego od N Sada da je mogao da izadje na stanici Tosin Bunar. Ljudima treba da se sto brze prevezu do odredista.

Pedja

pre 6 godina

Uz svaki sok i grickalicu delite i flajer sa obaveštenjem, na kojem piše: Praznu ambalažu ne bacaj kroz prozor i pod sedište. Malo edukacije neće da škodi.

ja

pre 6 godina

sredili prugu do Panceva,nema direktno mora da se preseda
ukinili Vrsac-Temisvar
pruga do Zrenjanina je uzasna, treba 2 i po sata

ne treba mi keks

Miki

pre 6 godina

U Italiji brzi vozovi idu do 300km/h. Licno sam putovao, postoje el. table na kojima pise brzina, a i lete pored autoputeva. Jos kako izgledaju vozovi! Ukucajte u Google Italotreno ili Trenitalia pa cete videti!

Pera

pre 6 godina

Ovi komentari su za mene bas edukativni.Nisam znao da se ljudi jos vek voze vozon u Srbiji.Ja sam se jednom u zivotu vozio BG-LE za 6 sati pre 30 godina i reko neka hvala.Autobus me odveze za 3.5 sata .A i daju mi da unesem svoj cips.

nedostizni

pre 6 godina

2005. sam išao vozom na bugarsko more. Do Sofije smo putovali celu noć a bogami i dobar deo jutra. A onda u Bugarskoj seli u klimatizovan voz u kojem su nas služili pivom i putovali brzinom od nekih 80-100km/h

vrsac

pre 6 godina

Putujem vec vise od pet godina na relaciji Vrsac Beograd i vozovi su odlicni ,brzi i tacni.broj putnika je sjajan za ponos i onda odjedanput nerazumna odluka ukidanje voza Vrsac Temisvar koji je logican nastavak linije Beograd Vrsac.To ce umnogome uticati i na broj putnika Vrsac Beograd jer je jedan dobar deo putnika narocito turista leti i studenata u ostatku godine koristio zeleznicu ,a sad ce morati da predju na agencije i njigove kombije i to sve od Beograda do Temisvara i tako nece koristiti ni voz Vrsac Beograd.Vozio sam se i vozom stedler Novi Sad Beigrad vise puta i mogu reci da su odlicni i ne toliko spori,cak povremeno dostizu i 120kmh iukupno vreme dolaska do Novog Sada i nije tako lose,probajte obavezno.

dovla

pre 6 godina

Putujem stalno na NS-BG relaciji i iako je cena povoljna i voz odličan, nije sve baš tako idealno. Za brzi voz redovno treba doplatiti, a sporiji je od običnog. Onda, nikad se ne zna kad ćeš tačno stići. Nekad između stanica ide 48km/h, drugi dan 70-80km/h, a neki treći dan 120km/h ... Idem uvek istim linijama tamo i nazad i svaki put vozi drugačije. Onda se desi da nekad i stoji po 20ak minuta, između gradova ... Stjuardese realno niko ne primećuje, osim par ljudi koji uzmu kafu i par pijanaca koji ne mogu da izdrže bez piva.

Ono što me brine je sve veća gužva, jedva se može i u BG-u naći prazno mesto, a već od Batajnice ko god uđe mora da stoji. A druga stvar su sve prljavija sedišta, u roku od mesec dana koliko putujem sedišta su postala neverovatno prljava.

Predator

pre 6 godina

Još od 80-tih godina prošlog veka vozovi na relaciji Beč - Cirih imaju tu vrstu usluga, plus sa kafom i raznim pićima. Gde je Evropa a gde smo mi. O komforu po vozovima i o brzini sanjaćemo još dugo.

Сања

pre 6 godina

Да ли путника треба да интересује да се предузеће одвојило на више предузећа, или је путнику битно да има цивилизован превоз за карту који је купио.У каквим возовима се возимо?Па то је страшно, то није за никакву рекламу, напротив....замолила бих те исте да само ћуте, боље је....последњи пут моја вожња до Бара и назад...хорор....срамота...никада више....

Cica

pre 6 godina

Pa hajde onda malo sredite i Sargansku osmicu koja vam donosi velike prihode! Ne ulaze se godinama i sve je manje ispravnih vagona i lokomotiva na raspolaganju.

Iz Britanije

pre 6 godina

Vozio sam se 1985 te vozom od Marseja do Pariza 250km na sat. Posao i stigao u minut.
Da bi imali dobre zeleznice mora da imamo privredno dobro drustvo. Jedno bez drugog ne moze.

Kecman

pre 6 godina

To da niste povećali cenu karte pričajte nekom drugom, jeste, više puta, na razne načine (možda zvanično nije bilo povećanja, ali snađete se vi). Putujem svaki dan. Kada su velike vrućinu užas je od kašnjenja, po par sati, sat je minimum. Mene interesuje zašto ne odgovarati za to, i kako ja da reklamiram da sam u Vrbasu trebao biti u 21:05, a stigao sam u 23:15 (situacija od pre nekoliko dana)?!

Vozić je zakon, kome se ne sviđa,može taksijem

pre 6 godina

Pre 4 meseca sam počeo da idem vozom od Novog Sada do Beograda.Nekad je tačan u sekund, nekad malo kasni.Ali karta košta 5 evra za 200 kilometara (povratna karta).Za te pare možete da se vozite možda u Indiji. Molio bih sve ove koji bi vozom da idu 200 na sat da kažu da li bi imali 50 evra za vožnju koliko bi koštala takvim vozom. Ja nemam i meni je ovako super.

veljko

pre 6 godina

E u sretna vremena voz od BG do UE išao 2,5 sata a sada duplo više pa vi vidite... Kake bre stjuardese i sokići vratite prugu bar na stari nivo

MS

pre 6 godina

Hoce,evo samo sto nisu. Niste u stanju pruge da popravite,da se normalno putuje. Kao i da rade klime u vozovima i da je cisto. Kada to sve uradite i postanete tacni onda ce se povecati broj putnika.

Putnik

pre 6 godina

I onda tako stižem ja iz Vršca na Beograd Dunav stanicu, a stranci me u neverici pitaju: "This is Belgrade"!?!?! Postavite JEDNU normalnu kantu za smeće, pokupite smeće koje je prosuto po pruzi, pokosite onu travuljinu, i postavite bar onaj mobilni toalet — za početak. Sramota!

Jednom prethodnom prilikom, u sred zime, stao je voz dok je noć već pala. I stajao, pa se vratio malo, pa sve tako. Najzad smo promenili voz (u onaj stari plavi) pa opet tako malo kulirali u mestu, dok je u sred nedođije fijukao vetar, niko da te obavesti šta se dešava, a kada je neonsko osvetljenje počelo da treperi i da se gasi, neki Japanac je toliko nervozno cupkao nogom jer je ko zna šta mislio da nas je snašlo — u sred Evrope! Strašno...

I da, kada voz stane, imajte petlju da pred putnicima zucnete bilo šta, pružite bilo kakvo objašnjenje (crk'o je, ovo ili ono, bilo šta) samo nemojte onako mutavo da jurite naokolo i ne pružate ikavu informaciju jer je to čisto nepoštovanje putnika zbog kojeg bi se trebalo žaliti Vašoj firmi. Ruku na srce, sve ostalo je, uglavnom, u redu.

Pozz za Srb Voz i Železnice Srbije.

Sima

pre 6 godina

Iskreno, od kako su na relaciji bg-ns stavili ove nove kompozicije i koje su, koliko vidim, redovne, ja sam posle 20 godina ponovo poceo tu relaciju da idem vozom. Nadam se i da ce ozivljavanje tog voza da spusti cene busa na toj relaciji, 750-900 din za 75km busom je bezobrazluk.

Posteno i haos je bolji

pre 6 godina

Na ovoj relaciji ostvareni su fantastični rezultati u redovnosti, koja se do sada kretala od 95 do 97 odsto, što je san svake železničke uprave i zadatak od najvećeg značaja”, ističe Jović.

Jos da mi rece koliko to dnevno vozova postize fantasticne rezultate u redovnosti.

l

pre 6 godina

U Vojvodini gde su skoro najranije izgrađene pruge u Evropi, sve u korovu, objektu urušeni, pružni prelazi bez signalizacije, ili asfaltirane jer uopšte ne idu vozovi godinama. Katastrofa.

zoki

pre 6 godina

Gde vam je voz za jug Srbije?
Nema......
Ma nije moguće.......
Pa ministarka kaže da supersonični vozovi saobraćaju ali nažalost samo uveče u pola osam.

Dijasporac iz Londona

pre 6 godina

Da li se salite... 
Ha ha ha.. 
Povecajte brzinu vozova, obnovite pruge, uvedite WiFi..
Povecajte bezbednost.. 
Kakvi sokici.. 
Vozovi u UK nemaju grickalice ali imaju sve od gore navedenog..
(Vuk, 13. avgust 2017 11:12)

Koji vozovi u UK nemaju grickalice? Svi duzi od 3 vagona imaju kafe.

Robin Hood

pre 6 godina

Sredite vi relaciju Vrbas - Subotica !!! Da li je realno da se na toj deonici od 50i koji kilometar putuje skoro 2 puna sata !!! Dal' ima neko normalan da se pocese i skonta vise da je to problem, pogotovo ako se uzme u obzir da u tom delu putuje jako veliki br putnika vozom.

mladjo

pre 6 godina

ljudi moji šta se čudite. Kupili smo nove vozove koji su u rangu npr škode a vozimo ih na "letnjim" putevima. Naravno da sve naopako radimo a svi koji bi želeli brže vozove i 200 na sat moraju da budu svesni da je kilometar takve pruge bar milion eura ne računajući pruzne prelaze koji moraju biti u formi nadvožnjak ili podvoznjak. A karta bi bila Bg Ns barem u protivrečnosti 10 eur. Da li imamo te pare ili ne? Napravite pruge bar za 120 i to je dosta za pocetak

Sinko

pre 6 godina

Nije stvar u grickalicama. Nedavno sam putovao vozom u Rusiji. U svakom vagonu bortprovodnica (stjuardesa). Pitam nije li to malo neracionalno? Odgovore mi da nije jer je tako jeftinije nego da svake tri godine remontuju nov vagon. Tako da ako ove naše od grickalica zarade za platu super, sve ostalo je dugoročno direktna usteda za železnicu.

Hahaha

pre 6 godina

Secam se pre pet godina cekam voz, a isti ne stize. Pitam na salteru kazu bio je pre sat vremena u Rumi. Ja pitam, a gde je sada? Kazu mi da ne znaju. Ja opet pitam kako ne znate gde je voz? Kazu imaju samo signal iz Rume da je prosao. Ja onda opet pitam pa kako je moguce da ste izgubili voz?! Ima li bilo kakav drugi vid komunikacije ili cemo mi ovde svi kolektivno da sedimo dok se ne desi neko cudo?! Oni u fazonu mi imamo samo informaciju da je prosao Rumu i to je to! 21. vek oni nisu mogli da udju u trag sopstvenom vozu koji je trebao da stigne iz Rume u kratkom periodu nego sedimo kao budale na stanici svi komplet cekajuci da naidje voz. Tek negde posle 2,5 sata dolazi covek na stanicu i kaze nam da mu je sestra u vozu i da je javila da su stali zbog necega (ne zna zbog cega) posle Rume. On krenuo od kuce kada mu ona javila da je voz opet krenuo! 21. vek i informaciju dobijamo od lika koji je dosao da saceka sestru na stanicu jer niko u zeleznicama Srbije NE ZNA gde je voz i ne zeli da sazna, a putnici neka po slobodnoj volji rade sta zele.

NAMUCENI RADNIK GOSE

pre 6 godina

A ko ce da radi remont kada u srbiji ne postoji firma za remont PUTNICKIH VAGONA ponavaljm ne postoji, postojala je jedna firma i ona se zvala GOSA ali nje vise nema jer je ugasena.Ali zato ce da rade strane firme i uzece se lepi procenti......namuceni radnik GOSE

petar

pre 6 godina

Autobus Prag -Plzen, Češka, autobus ima stjuardese, aparat za kafu i tople napitke, klimu, ekran u snaslonu sedista, dobijes slušalice, novine, i grickalice.
Karta 5e za 100 km.
pozdrav

sasa

pre 6 godina

putujem svakodnevno na relaciji bg - ns i voz je redovno pun, čisto je i uredno, retko kad kasni, zapravo je poprilično tačan, a cena karte je veoma pristupačna.

mile dodik

pre 6 godina

@ brain Verovatno Imas para i vozis se svojim kolima. Mi koji nemamo tu pamet, sposobnost i srecu, radije se vozimo vozom nego onim neurednim krsevima od autobusa kojima je karta mnogo skuplja.

Sosa

pre 6 godina

Zaista su lepi i konačno čisti vozovi. Prijatno je putovati u njima. Ono što im nedostaje da budu najbolji je WiFi internet. Nadam se da će uskoro i to biti. :)

propaganda bre!

pre 6 godina

WOW.... Šta je sledeća velika investicija? Topla voda ? '90. godine redovno sam putovao Beograd- Sarajevo, vozom zvanim Olimpik, osim grickalica i sokova bilo još koješta....

Rade

pre 6 godina

JŽ -JUGOSLOVENSKE ŽELEZNICE,kako je to zvučilo močno,uniforme,lokomotive,vozovi lepi,još je bio i restoran vagon.A ovo Srbija vozovi?Pa vi vidite sami.

ArtuDitu

pre 6 godina

@ bacanje para uzalud

Ovima danas standardi iz SFRJ su nedostizni. A to sto je bio standard u SFRJ deluje kao da je bilo na drugoj planeti jer danas zivimo kao u kamenom dobu.

Dragan Miladinovic

pre 6 godina

Najviše bi se isplatilo kada bi se cela železnica privatizovala, a pruge dale u koncesiju nekome ko bi mogao da tu napravi funkcionalan i profitabilan sistem. Ovako zaista jako malo ljudi koriste železnicu, niko od njih nije zadovoljan uslugom, a država ima ogromne gubitke.

Jadno

pre 6 godina

Ja eto volim da kad nekuda krenem tamo i stignem, ako je moguce vecom brzinom od 33km/cas, talp da u raspad od Zeleznica Srbije nisam usla jos od 1992. kad su bile Jugoslovenske zeleznice.
Stoga me grickalice, pa da ih i dzabe dele, i "sestra Dese" sigurno nece sada privuci u njih!

jedan iz mase

pre 6 godina

Zadnji put sam se u Srbiji vozio vozom 2013. "Ekspresni" voz Niš-Beograd. Posle sat i nešto kašnjenja stigao je u NI malo pre 15h. Tačno u 15h je pošao. U BG je bio u 21.30. 6 i po sati vožnje, razdaljina 240 km. Unutrašnjost je za videti pa tek onda poverovati...izgleda kao maketa iz zlatnog doba partizanskih filmova. Više ovde ne sedam u bilo kakve vozove, no-no...

Sosa

pre 6 godina

Zaista su lepi i konačno čisti vozovi. Prijatno je putovati u njima. Ono što im nedostaje da budu najbolji je WiFi internet. Nadam se da će uskoro i to biti. :)

sasa

pre 6 godina

putujem svakodnevno na relaciji bg - ns i voz je redovno pun, čisto je i uredno, retko kad kasni, zapravo je poprilično tačan, a cena karte je veoma pristupačna.

Vozić je zakon, kome se ne sviđa,može taksijem

pre 6 godina

Pre 4 meseca sam počeo da idem vozom od Novog Sada do Beograda.Nekad je tačan u sekund, nekad malo kasni.Ali karta košta 5 evra za 200 kilometara (povratna karta).Za te pare možete da se vozite možda u Indiji. Molio bih sve ove koji bi vozom da idu 200 na sat da kažu da li bi imali 50 evra za vožnju koliko bi koštala takvim vozom. Ja nemam i meni je ovako super.

Brain

pre 6 godina

imam 30 godina, nikada nisam putovao vozom u Srbiji i dok ne budu na nivou kao u barem Madjarskoj neću ni putovati makar grickalice bile džabe.

Pera

pre 6 godina

Ovi komentari su za mene bas edukativni.Nisam znao da se ljudi jos vek voze vozon u Srbiji.Ja sam se jednom u zivotu vozio BG-LE za 6 sati pre 30 godina i reko neka hvala.Autobus me odveze za 3.5 sata .A i daju mi da unesem svoj cips.

Baba Vanga

pre 6 godina

Dal ce se ikada ovi u zeleznici opametiti....Jesu li to sokici i grickalice da ako stane voz koji inace juri 34km/h prosecno putnici prezive visecasovna cekanja u nedodjiji....Tek kada vozovi budu isli prosecno 120km/h mozete ocekivati da ljudi pocnu da koriste zeleznicu za prevoz...Ja necu da se vozim od Bg do Ns 2 sata vozom i da grickam grickalice ... kada voz bude isao Od Bg do Ns za pola sata odmah pocinjem da koristim voz....

Vuk

pre 6 godina

Da li se salite...
Ha ha ha..
Povecajte brzinu vozova, obnovite pruge, uvedite WiFi..
Povecajte bezbednost..
Kakvi sokici..
Vozovi u UK nemaju grickalice ali imaju sve od gore navedenog..

сссс

pre 6 godina

Немој случајно да убаците нешто у возове који иду ка Нишу и даље ка југу, умемо и сами да купимо чипс на трафици..

NeferBoobie

pre 6 godina

U Srbiji se putuje vozom jer je jeftino. Neizvestan je polazak i dolazak, tu vreme ništa ne znači. Tako je od kada putujem, krajem sedamdesetih sam više puta zakasnio na avion jer sam se nadao da voz neće kasniti više od pola sata ili sat. Zatim sam naučio da dođem u Bg uveče, prespavam u hotelu i ujutro busom na Surčin.
Sada je lakša situacija jer ima više polazaka autobusom za Bg nego tada, ali tada smo bili osuđeni na voz. Jeftino ali nepouzdano prevozno sredstvo u Srbiji, sve dok ga ne kupi neko ko ume da radi. Kao i sve ostalo u ovoj državici.

Jovan Antic

pre 6 godina

Pa dobro, sta i nije to neka novost, u zapadnoj evropi takav vid usluge postoji od kad je prvi voz krenuo. Vozovi koji saobracaju izmedju gradova imaju ovaj vid usluge. Nista novo, a nasi samo kopiraju zapad. A predstavljaju se kao novi izumitelji.

realno

pre 6 godina

200.000e klima za jedan vagon... Da li ste realni... remont 300.000e za jedan vagon... Pa koliko kosta nov vagon sa klimom 2.000.000e ? Pa to je samo jedan obican vagon...

bacanje para uzalud

pre 6 godina

Vau. Još samo da shvatite da postoji nešto najvažnije u celoj toj priči. Voz. U Srbiji je jedino javno prevozno sredstvo autobus a la Dušan Kovačević. I ostaće tako još dugo. U Srbiji karte preko interneta? To je taman toliko verovatno koliko i da vas blagajnica u Nemačkoj pita imate li sitno. Način života se ne menja na brzinu. Drugde postoji razvijena kultura putovanja vozom. Vi to nemate. A i šta će vam? Ti vaši autobusi odrađuju posao. (Uzgred, u SFRJ je postojalo nešto što se zvalo poslovni voz. Vozovi su bili spori, ali udobnost putovanja bila je na visokom nivou. Dnevne novine za svakog putnika. Muzika. Obrok uračunat u kartu. Kafa i ostalo. Udobna sedišta... Malo mi je smešno ovo otkrivanje tople vode.)

mile dodik

pre 6 godina

@ brain Verovatno Imas para i vozis se svojim kolima. Mi koji nemamo tu pamet, sposobnost i srecu, radije se vozimo vozom nego onim neurednim krsevima od autobusa kojima je karta mnogo skuplja.

Miloš

pre 6 godina

Pustite grickalice i mučene stjuardese.

BG-NS po pustoj ravnici, napravite poštenu prugu i pustite voz koji ide 200 km/h. Znam da u Evropi - od Italije, preko Nemačke do Španije, na takvim trasama idu vozovi sa 380 km/h, ali evo, neka naš bude samo 200 km/h. Od jednog do drugog grada ima oko 80 kilometara - to je, dakle, oko 25 minuta.

Znači, ako je polazak u 10:00, u 10:25 si u Novom Sadu. I tako svaki put, svakog dana, i ja glavu dajem da za mesec dana više neće biti ni autobusa BG-NS, ni linijskih taksija, a i da će mnogi koji voze svoja kola to prestati da rade. Novosađani više neće morati da se sele u BG ako u Beogradu dobiju posao (ako tako žele), i obratno. A pritom će biti spremni da plate višu cenu karte nego što je ona danas.

neutralan

pre 6 godina

Koliko su bedni i jadni nemam reci!
Kada im vozovi kasne zbog vrućina, iskrivljenih pruga i drugih problema nema ni jedne jedine objave na tu temu. Isto je i kada je strajkovalo obezbedjenje i nije radio Beo voz. Pa jel sramota da obvestite putnike da ima problema ili mislite da smo svi budale?! Cekate da putnici to jave medijima pa tek onda da se sazna! Ljudi planiraju svoje vreme i ne mogu da gledaju pasulj da li voz ide ili ne. Samo gurajte probleme pod tepih. Ponašate se isto kao i GSB. Niko nam nije prijavio da klime ne rade u prevozu na 40°h. Inače je sve OK kao i u državi! Samo pričaju o tome kako je sve bolje i bolje, a o problemima ni reč!

Vertigo

pre 6 godina

Pre dvadesetak dana sam se vratio iz Kine u kojoj sam bio dve nedelje...nedelju dana u Pekingu i nedelju dana u Šangaju....iz Pekinga u Šangaj sam išao onim njihovim super brzim vozom koji više liči na svemirskibrod nego na voz...razdaljina izmedju Pekinga i Šangaja je 1314km ...šta mislite za koliko smo stigli? Za 4 sata i 45 minuta sa tri stajanja u nkim gradićima izmedju! Prosečna brzina voza ( u svakom vagonu je displej koji pokazuje brzinu i vremenske prilike) je bila 302km/h a vi ako ne gledate kroz prozor ne znate ni da li se voz kreće....pošto lebdi na šinama nema drmanja, nema buke...nema ništa...samo šiba kao lud...unutra isto kao da ste u avionu..i to nekom boljem avionu...jednostavno- ni za 1500 godina nećemo to imati...i da dodam nevezano za temu- verovali vi ili ne, Kinezi su u 23. veku u odnosu na nas...ne samo po pitanju vozova nego upšte u svemu...

mladjo

pre 6 godina

ljudi moji šta se čudite. Kupili smo nove vozove koji su u rangu npr škode a vozimo ih na "letnjim" putevima. Naravno da sve naopako radimo a svi koji bi želeli brže vozove i 200 na sat moraju da budu svesni da je kilometar takve pruge bar milion eura ne računajući pruzne prelaze koji moraju biti u formi nadvožnjak ili podvoznjak. A karta bi bila Bg Ns barem u protivrečnosti 10 eur. Da li imamo te pare ili ne? Napravite pruge bar za 120 i to je dosta za pocetak

Miki

pre 6 godina

U Italiji brzi vozovi idu do 300km/h. Licno sam putovao, postoje el. table na kojima pise brzina, a i lete pored autoputeva. Jos kako izgledaju vozovi! Ukucajte u Google Italotreno ili Trenitalia pa cete videti!

vrsac

pre 6 godina

Putujem vec vise od pet godina na relaciji Vrsac Beograd i vozovi su odlicni ,brzi i tacni.broj putnika je sjajan za ponos i onda odjedanput nerazumna odluka ukidanje voza Vrsac Temisvar koji je logican nastavak linije Beograd Vrsac.To ce umnogome uticati i na broj putnika Vrsac Beograd jer je jedan dobar deo putnika narocito turista leti i studenata u ostatku godine koristio zeleznicu ,a sad ce morati da predju na agencije i njigove kombije i to sve od Beograda do Temisvara i tako nece koristiti ni voz Vrsac Beograd.Vozio sam se i vozom stedler Novi Sad Beigrad vise puta i mogu reci da su odlicni i ne toliko spori,cak povremeno dostizu i 120kmh iukupno vreme dolaska do Novog Sada i nije tako lose,probajte obavezno.

Snezana

pre 6 godina

Posle visegodisnjeg pauziranja, pre mesec dana sam odlucila da idem vozom za Smederevsku Palanku. Verovala sam da vozovi idu brze, posto je pre izvesnog vremena popravljana pruga(vozovi nisu saobracali na toj relaciji) . Jos sam se odlucila za prepodnevni brzi voz za Sofiju, verujuci da ce putovanje trajati krace. Voz je krenuo na vreme (dva vagona i lokomotiva). Moj optimizam se brzo ugasio. Prvo stajanje _Topcider , pa Rakovica. Put od do Rakovice trajao je 28 minuta. U S Palanku sam stogla posle dva 2sata i35 minuta. Kroz zamagljene prozore ( kao da je januar ),nije moglo nista da se vidi . U vozu sam saznala da postoji voz koji saobraca izmedju Nisa i Zemuna. Ali ne staje na stanici Tosin Bunar, uostalom kao i vozovi koji saobracaju iz NSada do Prokopa i obrnuto. Pitam se da li ti vozovi saobracaju da bi seneko reklamirao ili da prevoze putnike? Jednom poznaniku je vise vremena trebalo da sa stanice Prokop dodje do N Beograda , Nego od N Sada da je mogao da izadje na stanici Tosin Bunar. Ljudima treba da se sto brze prevezu do odredista.

Grayhund

pre 6 godina

s obzirom na brzinu kreranja voza, trebace im ceo teretni vagon sa grickalicama i sokicima...pa ovde vozovi kasne u polasku po par sati...

Gaga68

pre 6 godina

Rupa na saksiji. Pa to bilo još 80 god. u poslovnim vozovima služile stjuardese, u vozu olimpikekspres bili su tv prijemnici, a u svim brzim vozovima vagon restorani. Mi ko da smo u,, Zoni sumraka,,. Tako mi sin krajem devedesetih došao iz grada i kaže:,, Tata u gradu imaju stepenice koje same idu,, . Pa to je bilo i kad sam ja bio mali al rat sve vratio u rikverc 50 god.

Posteno i haos je bolji

pre 6 godina

Na ovoj relaciji ostvareni su fantastični rezultati u redovnosti, koja se do sada kretala od 95 do 97 odsto, što je san svake železničke uprave i zadatak od najvećeg značaja”, ističe Jović.

Jos da mi rece koliko to dnevno vozova postize fantasticne rezultate u redovnosti.

Sinko

pre 6 godina

Nije stvar u grickalicama. Nedavno sam putovao vozom u Rusiji. U svakom vagonu bortprovodnica (stjuardesa). Pitam nije li to malo neracionalno? Odgovore mi da nije jer je tako jeftinije nego da svake tri godine remontuju nov vagon. Tako da ako ove naše od grickalica zarade za platu super, sve ostalo je dugoročno direktna usteda za železnicu.

Putnik

pre 6 godina

I onda tako stižem ja iz Vršca na Beograd Dunav stanicu, a stranci me u neverici pitaju: "This is Belgrade"!?!?! Postavite JEDNU normalnu kantu za smeće, pokupite smeće koje je prosuto po pruzi, pokosite onu travuljinu, i postavite bar onaj mobilni toalet — za početak. Sramota!

Jednom prethodnom prilikom, u sred zime, stao je voz dok je noć već pala. I stajao, pa se vratio malo, pa sve tako. Najzad smo promenili voz (u onaj stari plavi) pa opet tako malo kulirali u mestu, dok je u sred nedođije fijukao vetar, niko da te obavesti šta se dešava, a kada je neonsko osvetljenje počelo da treperi i da se gasi, neki Japanac je toliko nervozno cupkao nogom jer je ko zna šta mislio da nas je snašlo — u sred Evrope! Strašno...

I da, kada voz stane, imajte petlju da pred putnicima zucnete bilo šta, pružite bilo kakvo objašnjenje (crk'o je, ovo ili ono, bilo šta) samo nemojte onako mutavo da jurite naokolo i ne pružate ikavu informaciju jer je to čisto nepoštovanje putnika zbog kojeg bi se trebalo žaliti Vašoj firmi. Ruku na srce, sve ostalo je, uglavnom, u redu.

Pozz za Srb Voz i Železnice Srbije.

Predator

pre 6 godina

Još od 80-tih godina prošlog veka vozovi na relaciji Beč - Cirih imaju tu vrstu usluga, plus sa kafom i raznim pićima. Gde je Evropa a gde smo mi. O komforu po vozovima i o brzini sanjaćemo još dugo.

Grunf

pre 6 godina

Nevidjeno?Majstore ja sam krenuo od tačke "A" do tačkde "B" da se prevezem brzo, efikasno i bezbedno.To bi bilo nevidjeno za Železnice Srbije da poštuju red vožnje,da su vozovic čisti,uredni,oprani,da radi grejanje a o klimi dobro to je SF.Šine se krive a Vi otvarate trafike i automate po vagonima i da nas neko služi.Zaista nevidjeno.Imamo pokretne crkve na šinama,sad smo dobili i bakalnice ne bili što više para potrošoli jer ipak nikad ne znaš da li će da šina savije od vrućine ili mraza,da li će neki voz da ispadne iz šina.Uvedite i lunch paket za svaki slučaj jer ako kreepš od Beograda do Subotice ko zna možda stigneš +2dana.Obavezno nevidjeno da bude otvorite i pekaru,ćevabdžinicu.Molim Vas obavezno da nevidjeni voz ima bar jednu kulu visine 15m (koja će se po potrebi uvlačiti pri ulasku u tunel).Aman kad će voz da stigne na vreme,to mi reci?U kom veku?

dejcha

pre 6 godina

odlično što ste obezbedili sokove, ako biste bili ljubazni nama iz istočne srbije samo još prugu i vozove. nadam se da ne tražim previše?

Sima

pre 6 godina

Iskreno, od kako su na relaciji bg-ns stavili ove nove kompozicije i koje su, koliko vidim, redovne, ja sam posle 20 godina ponovo poceo tu relaciju da idem vozom. Nadam se i da ce ozivljavanje tog voza da spusti cene busa na toj relaciji, 750-900 din za 75km busom je bezobrazluk.

Niko Nikogovic

pre 6 godina

Pre otprilike mesec dana krenem vozom za NS. Na sajtu je pisalo da se radi o regionalnom vozu i da je dozvoljeno uneti bicikl. Ocekivao sam da postoji neko posebno mesto u vozu gde bicikl moze bezbedno da se smesti. Usavsi u voz ostao sam zatecen. Nigde oznake za mesto za bicikl. Voz je krenuo, ja stojim pored bicikla, nikoga nema da me uputi. Nakon 10-15 min nailaze kondukteri i naplacuju mi doplatnu kartu za bicikl. Na moje pitanje gde je mesto za bicikl, oni mi pokazase neke metalne sipke koje su ustvari predvidjene za smestaj prtljaga. I jos su dodali da po njihovim propisima bicikl mora da bude rasklopljen. Verovatno zbog trideset i kusur godina zivota u Stradiji, uspeo sam da ostanem pribran i da ih uljudno priupitam zasto tako nije navedeno na sajtu. Kondukter mi seretski odgovori pitanjem da li znam u kojoj zemlji zivim. To je samo delic atmosfere. Ne znam kakva su iskustva drugih biciklista.

Lady B

pre 6 godina

Taman da naplate vodu i sokove izmucenim putnicima kad krenu iu Bg za Bar pa stoje bar 6 sati u nedodjiji. Planuce vam sve zalihe,super ste se setili

Rade

pre 6 godina

JŽ -JUGOSLOVENSKE ŽELEZNICE,kako je to zvučilo močno,uniforme,lokomotive,vozovi lepi,još je bio i restoran vagon.A ovo Srbija vozovi?Pa vi vidite sami.

Slaviša

pre 6 godina

Nema ni 20 dana kako sam putovao vozom iz Sankt Peterburga do Moskve. Na karti je pisalo da stižemo u 19:13. Usput je bilo preko 10 stanica, ali ide objava da se na svakoj zadržava jedan minut. Brzina 200km/h se nije osetila. Ulazimo u moskovsku stanicu u 19:11 i voz "mili" dva minuta. Kako je prebacio sat 19:13, stali smo.

Poenta priče da je to sasvim normalno za većinu ljudi, ali meni, sa iskustvom naše železnice, događaj za prepričavanje.

Aga

pre 6 godina

Alo genijalci, pa šine vam se iskrivile, nema pragova, zastoji po 8 sati, od Beograda do Prijepolja voz ide 10 sati.... O čemu onda pričate? Koga lažete? Sebe?

Kecman

pre 6 godina

To da niste povećali cenu karte pričajte nekom drugom, jeste, više puta, na razne načine (možda zvanično nije bilo povećanja, ali snađete se vi). Putujem svaki dan. Kada su velike vrućinu užas je od kašnjenja, po par sati, sat je minimum. Mene interesuje zašto ne odgovarati za to, i kako ja da reklamiram da sam u Vrbasu trebao biti u 21:05, a stigao sam u 23:15 (situacija od pre nekoliko dana)?!

Dragan Miladinovic

pre 6 godina

Najviše bi se isplatilo kada bi se cela železnica privatizovala, a pruge dale u koncesiju nekome ko bi mogao da tu napravi funkcionalan i profitabilan sistem. Ovako zaista jako malo ljudi koriste železnicu, niko od njih nije zadovoljan uslugom, a država ima ogromne gubitke.

Voo Doo Instalater

pre 6 godina

Bio sam pre neku godinu turistički na Zanzibaru. Tamo, kao i u mnogim nerazvijenim mestima postoji javni prevoz u čuvenim dala-dala jedinicama za nekakav javni prevoz. Prepravljeni, otvoreni vanovi ili manji kamioni koji mogu da prime oko 15 putnika. E sad! Na Zanzibaru to funkcioniše ovako:
Dala-dala vozi SAMO AKO JE PUN! Znači, kad stane na nazovi stanicu, koja može da bude svuda i o tome odlučuju oni koji se voze-silaze gde im se prohte, dala-dala kreće tek kad se popune upražnjena mesta pa makar tu stajao satima.
Rastojanje između glavnog, najvećeg i jedinog grada na ostrvu, Stonetown-a i sela gde smo mi bili je oko 80 km kroz džunglu. Taksi košta oko 30 Eura a vožnja traje sat i po. Dala-dala košta 1(jedan) Euru ali je neizvesno kada ćeš da stigneš. Možda i sledeći dan...

Ne poredim sa našom železnicom a i mi nismo Zanzibar. Za sad...

nedostizni

pre 6 godina

2005. sam išao vozom na bugarsko more. Do Sofije smo putovali celu noć a bogami i dobar deo jutra. A onda u Bugarskoj seli u klimatizovan voz u kojem su nas služili pivom i putovali brzinom od nekih 80-100km/h

pajs

pre 6 godina

"Srbija voz"? To su oni što su se hvalili da su posle 15 sati čekanja na 35c putnicima kod Priboja doneli vodu... i da nisu oni krivi za širenje šina (i još jedno čekanje od 20 sati) već neka druga firma "Žezleznica" koja nema ovako agilnu i ubedljivu PR službu. Ali smoki i grisine su tu.

MS

pre 6 godina

Hoce,evo samo sto nisu. Niste u stanju pruge da popravite,da se normalno putuje. Kao i da rade klime u vozovima i da je cisto. Kada to sve uradite i postanete tacni onda ce se povecati broj putnika.

veljko

pre 6 godina

E u sretna vremena voz od BG do UE išao 2,5 sata a sada duplo više pa vi vidite... Kake bre stjuardese i sokići vratite prugu bar na stari nivo

Dijasporac iz Londona

pre 6 godina

Da li se salite... 
Ha ha ha.. 
Povecajte brzinu vozova, obnovite pruge, uvedite WiFi..
Povecajte bezbednost.. 
Kakvi sokici.. 
Vozovi u UK nemaju grickalice ali imaju sve od gore navedenog..
(Vuk, 13. avgust 2017 11:12)

Koji vozovi u UK nemaju grickalice? Svi duzi od 3 vagona imaju kafe.

dovla

pre 6 godina

Putujem stalno na NS-BG relaciji i iako je cena povoljna i voz odličan, nije sve baš tako idealno. Za brzi voz redovno treba doplatiti, a sporiji je od običnog. Onda, nikad se ne zna kad ćeš tačno stići. Nekad između stanica ide 48km/h, drugi dan 70-80km/h, a neki treći dan 120km/h ... Idem uvek istim linijama tamo i nazad i svaki put vozi drugačije. Onda se desi da nekad i stoji po 20ak minuta, između gradova ... Stjuardese realno niko ne primećuje, osim par ljudi koji uzmu kafu i par pijanaca koji ne mogu da izdrže bez piva.

Ono što me brine je sve veća gužva, jedva se može i u BG-u naći prazno mesto, a već od Batajnice ko god uđe mora da stoji. A druga stvar su sve prljavija sedišta, u roku od mesec dana koliko putujem sedišta su postala neverovatno prljava.

putnik

pre 6 godina

sram vas bilo! skoro sam isao od sofije do beograda, voz je uspeo od nisa do beograda da napravi tri sata kasnjenja! kada sam dosao da pitam masinovodju i konduktera na kraju putovanja, kazu "pa jel vidis da su radovi svuda" RADOVA NIGDE PRE OKOLINE BEOGRADA, stranci sokirani,nervozni, umorni i nadasve u neverici sta su sebi dozvolili. ej, 7 sati od beograda do nisa! u vagonu gde nema klimatizacije, na MEDJUNARODNOM VOZU na 40 i vise stepeni napolju! e to je slika nasih zeleznica, ne bg-ns nego medjunarodni voz koji NIKAD nije stigao na vreme. O tome treba da se pies, kako se brukamo pred svetom kada u 21. veku otvaramo sve prozore da se putnici rashlade! I notorna je laz da se cena karte nije menjala od 2010, menjala se itekako i to pre manje od godinu dana dvaput kada je bila reorganizacija i uvodjenje novih klasifikacija za vozove, poput "regio", "brzi" itd.

lala

pre 6 godina

@ Uzgred, u SFRJ je postojalo nešto što se zvalo poslovni voz. Vozovi su bili spori, ali udobnost putovanja bila je na visokom nivou. Dnevne novine za svakog putnika. Muzika. Obrok uračunat u kartu. Kafa i ostalo. Udobna sedišta... Malo mi je smešno ovo otkrivanje tople vode.)
(bacanje para uzalud, 13. avgust 2017 12:17)

taj poslovni voz je išao 1h 57min Bačka Topola - Beograd, po radu vožnje, i nije kasnio. stajao je u Vrbasu, N.S. Inđija, Pazova i onda BG.
danas najbrži voz istu relaciju vozi oko 3h, i verovatno će zakasniti bar malo....
i da, bilo je i posluženje i stjuardese, i radio i klima....
a setite se kada je SFRJ prestala da postoji.,..

Сања

pre 6 godina

Да ли путника треба да интересује да се предузеће одвојило на више предузећа, или је путнику битно да има цивилизован превоз за карту који је купио.У каквим возовима се возимо?Па то је страшно, то није за никакву рекламу, напротив....замолила бих те исте да само ћуте, боље је....последњи пут моја вожња до Бара и назад...хорор....срамота...никада више....

zeleznicar

pre 6 godina

citajuci raznorazne komentare..ne bih puno da kritikujem,ali bih sve putnike postojece,buduce i bivse zamolio sledece..kada putujete,ne stavljajte noge s obucom.na sediste,ono sto pojedete ili popijete,imate kante,pa u njih stavite kao otpadni materijal,vasoj deci skinite obucu sa kojima skacu po sedistima,jer i ona na taj nacin prljaju,jer zato vise ne putujete,necete putovati,ili cete odustati od putovanja uz kritiku ovde ili na nekim drugim portalima kako su vozovi prljavi!
a sami ste doprineli,doprinosite ili cete mozda doprineti..
hvala na kulturnom.buducem ponasanju,jer bez obzira dali vozovi kasnili ili ne,nisu kupljeni da biste ih vi prljali !!
a verujem da bi vas bolelo po dzepu kad bi vas kaznili za prljanje..

Cica

pre 6 godina

Pa hajde onda malo sredite i Sargansku osmicu koja vam donosi velike prihode! Ne ulaze se godinama i sve je manje ispravnih vagona i lokomotiva na raspolaganju.

Pedja

pre 6 godina

Uz svaki sok i grickalicu delite i flajer sa obaveštenjem, na kojem piše: Praznu ambalažu ne bacaj kroz prozor i pod sedište. Malo edukacije neće da škodi.

jao jao jao

pre 6 godina

Од Малог Иђоша до Суботице просечна брзина је 30 км/ч, 90% прагова труло, сви шрафови поиспадали. Где су Кинези? Кад ће та деоница да се среди? Шта би са оним потписаним уговорима наше и мађарске владе у сарадњи са кинеским инвеститорима? Ало бре људи, 21. век а мени треба више од сат времена од Бачке Тополе до Суботице, раздаљина 34 км. Да ли је то нормално?

Iz Britanije

pre 6 godina

Vozio sam se 1985 te vozom od Marseja do Pariza 250km na sat. Posao i stigao u minut.
Da bi imali dobre zeleznice mora da imamo privredno dobro drustvo. Jedno bez drugog ne moze.

ArtuDitu

pre 6 godina

@ bacanje para uzalud

Ovima danas standardi iz SFRJ su nedostizni. A to sto je bio standard u SFRJ deluje kao da je bilo na drugoj planeti jer danas zivimo kao u kamenom dobu.

ljusa

pre 6 godina

Subotica-Backa Topola razdaljina 30km putovanje oko 50minuta.To je medjunarodna pruga za Budimpestu a ne neka beznacajna regionalna pruga.Jos da napomenem svi vozovi i putnicki i medjunarodni putuju ovoliko jer pruga ne dozvoljava vecu brzinu.Sramota!!!

Robin Hood

pre 6 godina

Sredite vi relaciju Vrbas - Subotica !!! Da li je realno da se na toj deonici od 50i koji kilometar putuje skoro 2 puna sata !!! Dal' ima neko normalan da se pocese i skonta vise da je to problem, pogotovo ako se uzme u obzir da u tom delu putuje jako veliki br putnika vozom.

D

pre 6 godina

U ovoj zemlji je sve nevidjeno. Nevidjene su plate i penzije jer ih maltene nema. Nevidjeni su vozovi koji putuju dva dana put od 400km, to je stvarno nevidjeno i u Somaliji. Nevidjeni su i osmesi ljudi na ulicama jer se niko vise ne smeje. Sve je nevidjeno ljudi. Kao da smo slepi uz duzno postovanje slepim ljudima

zoki

pre 6 godina

Gde vam je voz za jug Srbije?
Nema......
Ma nije moguće.......
Pa ministarka kaže da supersonični vozovi saobraćaju ali nažalost samo uveče u pola osam.

Jadno

pre 6 godina

Ja eto volim da kad nekuda krenem tamo i stignem, ako je moguce vecom brzinom od 33km/cas, talp da u raspad od Zeleznica Srbije nisam usla jos od 1992. kad su bile Jugoslovenske zeleznice.
Stoga me grickalice, pa da ih i dzabe dele, i "sestra Dese" sigurno nece sada privuci u njih!

infidel

pre 6 godina

Zovem neki dan da pitam nešto oko reda vožnje, za prijatelje pošto nema na sajtu engleska verzija. Dobijem informaciju da bicikl može u voz samo na kratkim relacijama, ali spisak tačno tih relacija nema. Onda kažu, BG-Bar ima auto-voz, ali ne može bicikl da se spakuje u voz - zabranjeno. Ja mislim da tamo nema ni jednog školovanog zaposlenog koji se bavi uslugama na smislen način u odnosu na potrebe tržišta. Ako i ima, onda ga apsolutno boli uvo za svoj posao.

l

pre 6 godina

U Vojvodini gde su skoro najranije izgrađene pruge u Evropi, sve u korovu, objektu urušeni, pružni prelazi bez signalizacije, ili asfaltirane jer uopšte ne idu vozovi godinama. Katastrofa.

ja

pre 6 godina

sredili prugu do Panceva,nema direktno mora da se preseda
ukinili Vrsac-Temisvar
pruga do Zrenjanina je uzasna, treba 2 i po sata

ne treba mi keks

Petar

pre 6 godina

O cemu vi pricate?! Voz na relaciji Beograd-Kosjeric, 134 km!, ide u proseku 4 sata! i to posle svecanog otvaranja rekonstruisanog dela pruge! Na povratku iz Kosjerica u Beograd, pre dve nedelje, voz je u stanici Kosjeric stao na kolosek koji nema peron jer su skretnice bile u kvaru! Kada se (novi, klimatizovan) voz zaustavio, stepenik je bio na visini od 1,2 metra!!! Da li mozete da zamislite na koji nacin je moglo da se udje?! Valjanjem po podu i uguravanjem nesrecnih putnika kao u stocne vagone! Da covek izgubi svako dostojanstvo! I ministarka i direktori Zeleznica, SRAM DA VAS BUDE!Izadjite iz sluzbenih automobila i sveta u kome vi zivite i, samo za trenutak, udjite u REALNOST sveta u kome zive stanovnici ove nesrecne Srbije kojima samo nedostaju "stjuardese i grickalice"...sve ostalo je idealno...

petar

pre 6 godina

Autobus Prag -Plzen, Češka, autobus ima stjuardese, aparat za kafu i tople napitke, klimu, ekran u snaslonu sedista, dobijes slušalice, novine, i grickalice.
Karta 5e za 100 km.
pozdrav

NAMUCENI RADNIK GOSE

pre 6 godina

A ko ce da radi remont kada u srbiji ne postoji firma za remont PUTNICKIH VAGONA ponavaljm ne postoji, postojala je jedna firma i ona se zvala GOSA ali nje vise nema jer je ugasena.Ali zato ce da rade strane firme i uzece se lepi procenti......namuceni radnik GOSE

Hahaha

pre 6 godina

Secam se pre pet godina cekam voz, a isti ne stize. Pitam na salteru kazu bio je pre sat vremena u Rumi. Ja pitam, a gde je sada? Kazu mi da ne znaju. Ja opet pitam kako ne znate gde je voz? Kazu imaju samo signal iz Rume da je prosao. Ja onda opet pitam pa kako je moguce da ste izgubili voz?! Ima li bilo kakav drugi vid komunikacije ili cemo mi ovde svi kolektivno da sedimo dok se ne desi neko cudo?! Oni u fazonu mi imamo samo informaciju da je prosao Rumu i to je to! 21. vek oni nisu mogli da udju u trag sopstvenom vozu koji je trebao da stigne iz Rume u kratkom periodu nego sedimo kao budale na stanici svi komplet cekajuci da naidje voz. Tek negde posle 2,5 sata dolazi covek na stanicu i kaze nam da mu je sestra u vozu i da je javila da su stali zbog necega (ne zna zbog cega) posle Rume. On krenuo od kuce kada mu ona javila da je voz opet krenuo! 21. vek i informaciju dobijamo od lika koji je dosao da saceka sestru na stanicu jer niko u zeleznicama Srbije NE ZNA gde je voz i ne zeli da sazna, a putnici neka po slobodnoj volji rade sta zele.

jedan iz mase

pre 6 godina

Zadnji put sam se u Srbiji vozio vozom 2013. "Ekspresni" voz Niš-Beograd. Posle sat i nešto kašnjenja stigao je u NI malo pre 15h. Tačno u 15h je pošao. U BG je bio u 21.30. 6 i po sati vožnje, razdaljina 240 km. Unutrašnjost je za videti pa tek onda poverovati...izgleda kao maketa iz zlatnog doba partizanskih filmova. Više ovde ne sedam u bilo kakve vozove, no-no...

propaganda bre!

pre 6 godina

WOW.... Šta je sledeća velika investicija? Topla voda ? '90. godine redovno sam putovao Beograd- Sarajevo, vozom zvanim Olimpik, osim grickalica i sokova bilo još koješta....