Er Srbija uvodi novine: Prijava na let 30 EUR

postaju low cost kompanija a koštaju ko 5 zvezdica
ali botovi će reći-pa nemoj da letiš i sve rešeno

Znaci, usluga na nivou low cost kompanije ali cena karte na nivou normalnih prevoznika.

Najskuplja low cost kompanija u regionu :)

Dodjite na aerodrom 5 sati , ma 6 sati pre leta....e moja Air Serbia....Svi za Niš , dodji i ti da vidiš!!!!

Znači, low cost usluga po high cost cenama... Ovaj (ionako pogrešan) projekat polako ali sigurno propada.

Er Srbija- ma doviđenja!

Svi u Niš na Konstantin.

A da li ce karta biti jeftinija za tih 30 EUR?

Можда, али само можда није све баш ружичасто како премијерседник каже...

Sve vise lici na ono sto je trebalo da bude, lowcost...

To se zove low-cost, samo bi onda i cene karata trebalo da budu odgovarajuće.

A kome da damo prtljag jer ste napisali da kartama odstampane sa maila odemo na pasosku kontrolu? obrni.okreni.opet moramo na check in.

Majka putovala iz Dizeldolfa u Beograd proslog vikenda Air Serbia-om; bilo 5 putnika u avionu u koji staje preko 150.

Опсесија да наплате нешто што се нигде неплаћа

Pocelo je hahahahahha

Postaju kao low-cost, "evakuacija" umesto prevoznika, svaku "grešku" naplaćuju i likuju!!!

Prvo --- u 90 odsto slucajeva putnici nose kofer do 23 kg, a isti se mora predati radi merenja, skrininga i obelezavanja destinacije nalepnicom.

Drugo --- na 15-ak letova iz Beograda cekao sam u redu za predaju prtljaga ne vise od 5 minuta, tako da mi i let sa kabinskim prtljagom ne donosi neki benefit u smislu ustede vremena.

Samo nada da ce neko smetnuti sa uma cekiranje na netu i opa 30 komada. Hajde da je 10 jura ili da je karta 15 000 din. nego gledaju da te oderu gde stignu.

Zivim u inostranstvu,kupio roditeljima karte (imaju 75god) platio 600e .Kako sada izgleda posto ljudi nemaju ni komjuter,ni fax treba da plate jos 60€ ,jer nema nacina da im ja posaljem bording karte ,u okviru 36 sati pre leta.

Po vama putnik predaje prtljag pa se zatim na internetu čekira?!

U poslednjih 4 meseca leteo 2 puta, nijednom nije radio online check in. Za destinacije za koje postoji i sa više računara da ne bude zabune. I ko će onda da plati to?

Klasicno zavlacenje ruke u tudji dzep

Srecom ima jos stotine drugih kompanija i gle cuda cak su i jeftinije a nisu low cost. Sto se mene tice samo napred, mene necete videti.
Uopste me taj patriotizam ne zanima, da li je kompanija nacionalna ili nije. Putovacu sa onima koji me vise cene i postuju kao putnika.

Imate li vi uopće uvid u poslovanje te vaše Air Serbie, a i ostalih firmi?
Na korporativnim sajtovima, npr. Croatia Airlines ima detaljno godišnje financijsko izvješće na nekih 100-200 stranica, i to unatrag ne znam koliko godina.
Poslovanje svake firme u smislu prihoda, rashoda, doprinosa, poreza itd. su javni podaci, to nije i ne smije biti nikakva tajna!

Ono kad Vučko tapne nacionalnu kompaniju kad ono moša.

Za mnoge destinacije konkurencija je totalno ponistena (npr., za London su to jedini direktni letovi). Cene karata Air Serbia su katastrofalno visoke. Avioni sa plasticnim sedistima kao u Lasti pre 30+ godina. Za obrok dele bajate sendvice u plasticnim kesicama.
Isto kao sto je Milosevic naplacivao izlazne takse (ko se seca?), ovi sada naplacuju ovakve gluposti. Ali, ljudi se i dalje opredeljuju da makar i tako beze iz bede.
Juzna Amerika nam nece biti ravna!!!

Zato nikada nisam i nikada i neću leteti sa njima. Up yours Srbijo maćeho.

Imate li vi uopće uvid u poslovanje te vaše Air Serbie, a i ostalih firmi?
Na korporativnim sajtovima, npr. Croatia Airlines ima detaljno godišnje financijsko izvješće na nekih 100-200 stranica, i to unatrag ne znam koliko godina.
Poslovanje svake firme u smislu prihoda, rashoda, doprinosa, poreza itd. su javni podaci, to nije i ne smije biti nikakva tajna!
(Meister Jakob, 31. maj 2017 19:38)

Kod vas sve pedantno. Rashodi, prihodi, porezi, ma milina za gledati. I onda iskoci Agrokor iz ormara sa 5,5 milijardi evra duga. Mi smo mala deca u odnosu na vas.

Ima drop off za stvari čekiranih preko interneta, i uopšte nije problem, smanjuju broj zaposlenih, to rade sve kompanije, na svakom aerodromu. Ali onda pustite konkurenciju na aerodrom Beograd, pa da svi mogu birati sve. A na da AirSerbia ima monopol.

samo po dzepu

Cene za ekonomsku klasu paaaaaprene, i još oni mene kažnjavaju i primenjuju lowcost usluge. Molim one koji su proputovali ceo svet da mi kažu da li postoji ijedna regularna (ne lowcost) kompanija na kugli zemaljskoj koja naplaćuje čekiranje na aerodromu? Za paprene normalne karte u ekonomskoj klasi?
I da, niste napisali da naplaćuju i odabir sedišta, sve kao lowcost, a cene štipaju. Cene od nekoliko stotina do nekoliko hiljada dinara u jednom pravcu, zavisi koje sedište odmerite.
Ne znam kad sam poslednji put platila kartu ispod 200 evra za okolne zemlje. Uskoro se ni prtljag neće računati više, pa će za jednu torbu da naplaćuju dodatnih 50 jura u jednom pravcu.
Da ne pričam o tome kako su drastično smanjili porcije, i kako taj jedan zalogaj koji dobijem tražim lupom, ali to je najmanje bitno.

stvarno je jadno da Air Serbia nema oficijalnu aplikaciju za Iphone i Android preko koje bi mogao chek in i sve ostalo , sve u svemu Air Serbia je nula od kompanije , jako skupa , koju uglavnom izbegavam. najaci su mi sa cenama za Crnu Goru i okolne zemlje , gde voze starim raspalim turbo elisnim ATR ovima . sramota ...

Air Serbia postaje low cost. Tačnije, sprovodi low cost politiku sa high cost cenama

3 sata pred let...pa najbolje da uvedu 1 dan onako opusteno.
Na Tajlandu sam se prijavio bukvalno 45 min. pred let bez ikakvih problema, Fly Dubai.

A dokle ce stjuardese Air Srbije na ulasku u avion traziti bording kartu kao da se ulazi u autobus kod Krstica?

A nisu pomenuli da naplaćuju i izbor sedišta! Bilo kog sedišta!

Air Serbia je maltene juče omogućila online check-in i ne razumem čemu tolika žurba da se praktično sankcionisu putnici koji se prijavljuju na salterima? Posebno zato što za razliku od većine avio kompanija njihov online interfejs za kupovinu karata i check-in je prosto ocajan. Takodje i politika da se samo 36 sati pre puta možeš cekirati. Kod low cost kompanija je taj period veći i od mesec dana. Realno, Air Serbia mnogo kaska u online poslovanju a ovaj potez im je reda kao da sto godina rade online i sve savršeno funkcioniše pa ajde već jednom da maltene ukinemo prijavljivanje na samom aerodromu. A daleko je od savrsenstva.

ni na jednom aerodromu na svetu nisam video da za airserbia postoji na automatu za electronic checkin. I šta ako nemam internet? To je čista diskriminacija!

Ovaj svaku svoju novu funkciju obeleži nekom - taxom, akcizom, porezom, nametom, drakonskom novčanom kaznom ..., al` to je sve u cilju `BOLJITKA`. Naravno za građane pa i Ove koji odleću ... ups, ovaj lete iz Srbije u jednom pravcu da se ne vrate sa 30 eura rezervacije ...

Ja sam se cekirao On-line i poslao kofer isto online. Kada sam stigao ja, stigao je i kofer otprilike u isto vreme tako da nema potrebe da se cimate i da nosite kofere do 23 kg tezine.
(Jasno, 31. maj 2017 20:33)

Vala, nista nije jasno. Kako progura kofer kroz racunar online. Probo sam ali odgovarajucu rupu na racunaru nisam nasao. morao sam da cimam kofer na aerodrom. Srecom imao je manje od 23 kilograma. Inace, i do sada su mi koferi stizali otprilike kada i ja, sem u par slucajeva. Jednom sa JATom stigli posle dva dana, morao sam da cimam sam do aerodroma, ni suvu sljivu mi nisu dali. Ostali su bili bolji, poslali bi prtljag u hotel a u medjuvremenu bi mi poklonili majicu, cetkicu i minijaturnu pastu za zube da se snadjem.

@Jasno
Izvini sto pitam, a kako si uspeo da posaljes kofer online? jel to neka nova tehnologija, kad stiges na odrediste 3D printer ti odstampa sadrzaj kofera ili kako? Daj kazi da i ja probam

I ja sam vise puta pokusao da se cekiram i nije radilo. Znam da je to standard kod mnogih kompanija, ali kod Lufthanse, Austrian i Swiss mozes i na automat na aerodrumu. Mozes i normalno na salter i ne placa se. E sad se ja nesto drugo pitam. Granicna policija u BG pecatira bording kartu. Koja je svrha ne znam, jer se to nigdje ne radi. Sta ce biti ako imam elektronsku kartu na mobilnom? Skeneri im isto ne rade cesto....

Gledam cenovnik... Cene leta daleko vece od ostalih, a uvode LC fazone...
NE ZELIMO MONOPOL!!! Dovedite strane kompanije!!

svasta, check in se nigde ne naplaćuje

"Ко не плати на мосту, платиће на ћуприји". Цене карата су "појефтиниле", тако што ће те плаћати оно што до сада нисте, старо генијално решење. Осим овог новог намета, плаћете и за пртљаг и за храну. Све је уствари једна обична превара. Чега год се човек дотакао, свуда је показао своју грамзивост.

nista prostije.posto nikome na karti ne pise da mora da plati dodatnih 30€ za cekin treba samo tuziti i svi ce dobiti spor.onaj koji je kupio kartu mora tacno da bude obavesten sta je platio,ikakvi ga dodatni troskovi cekaju.To pisalo u novinama ,ili rekao mi agent ne pije vodu

Cist bezobrazluk je naplacivati check in na aerodromu.

sad ce arapi da nam smanje broj zaposlenih. ko bude predavao prtljag, taj ce morati da placa. jedino sto je kod vecih (citaj boljih) kompanija je sto ti boarding kartu sami salju mailom, a ne moras sam da se cekiras online. sam to radis iskljucivo kod loukost. nije to strasno - ako ne budu otpustali ljude i unistavali aerodrom i vazduhoplovnu kompaniju kroz namete....

Sistem je lose sproveden. Napravite 10 online kioska na aerodromu za samoprojavljivanje na let. Prekinite da imate 10 letova koji polecu ujutru ubisto vrmee cime sami pravite haos na check inu. Stamota da se naplacaju mesta (bilo koja do prolaza).

Idiotizam. Necete tako izleciti krizu u kojoj ste. Znaci, sad cete imati jos manje putnika, jer se ljudima sasvim isplati da idu na niskia erodrom i lete Rajan Er-om, Wizz, itd.

Zaista ne razumem ovaj hibridni model poslovanja ASL. U kom pravcu oni idu, ostaju li legacy ili low cost. Najpovoljnije tarife koje su na promociji kod ASL daleko su iznad low costera. U zadnjih godinu dana prisutna je tendencija da su karte sve skuplje.Tarife koje su se prodavale za Pariz, Amsterdam ili Copenhagen pre 2 godine danas su nezamislive .
Nije problem uvoditi digitalizaciju, pa Luftika ima online check in godinama, imaju i automate na aerodromima na kojima sami mozete da se cekirate, ali takodje imaju i besplatno cekiranje na salteru. Sustina digitalizacije je izbor a ne prinuda. Kod nas sada sve delatnosti idu u pravcu digitalizacije, to je mantra novog menadzmenta svih kompanija u Srbiji. Naravno u tom slucaju dolazi do izrazaja nas mentalitet da svako ko je fensi i u trendu biva nagradjen a oni primitivni kaznjeni. Kada cete shvatiti da tehnologija pruza izbor, pogotovu kada su u ovom slucaju legacy prevoznici.
Sa druge strane usluga ASL postaje sve gora. Ketering je sve losiji,pre neki dan kada sam pitao za dodatnu casu ili flasicu vode, zbunjena stw nije znala sta da kaze vec ponavlja da putnicima mogu da daju jednu flasicu vode. Osoblje sem sto je mlado toliko je zbunjeno, neobuceno, samo imaju navucene osmehe.Primetno je da je opao kvalitet zaposlenih u odnosu na pre 3 godine.Takodje stalno otkazivanje letova, pa rebukiranje postaju svakodnevnica. Mnogo cesto se desava da u sred sezone ASL menja red letenja i otkazuju letove.

@(Anna, 31. maj 2017 20:55)

Imaš na sajtu famozne air serbie spisak aerodroma koji naplaćuju čekiranje na aerodromima. Naš aerodrom (koji je lider ;) u regionu) od sutra počinje da naplaćuje čekiranje na aerodromu koje košta 30 evra. Deluje strašno, ali nije. Imaš mogućnost onlajn čekiranja od 36 sati do sat vremena pre poletanja. Uđeš na sajt air serbie i odmah ti se otvori mogućnost onlajn čekiranja. Upišeš ime i prezime i broj rezervacije koji ti piše na karti i to ti je to. Dobiješ povratni mail i to pokažeš prilikom predaje prtljaga, ili ga odštampaš ako imaš mogućnost. Na samom aerodromu imaš palter na kom to pokažeš i bez čekanja predaš prtljag. U koliko imaš samo ručni prtljag, ideš odmah na pasošku kontrolu. To ti je to, nego su u textu sve loše objasnili. Ja sam pre 7 dana otputovao za Moskvu na taj način. Čisto da probam. Mnogo je brže i bez gužve pri predaji prtljaga.
P.S. Nema veze sa temom, ali ketering više nije kao pre. Sad daju bzvz sendvič i nekakav kolačić..

Svaka novu uslugu koju uvedete gradjani moraju da plate. Meni 30 evra necete uzeti. Za taj novac sipam 47 litara plina i predjem 500km. Zaboravi da napomenem posto uglavnom idem sa zenom to je 60 evra ili 94 litre plina odnosno 1000 km kolima.

Svi ionako idu na check in zbog kofera. Službenik tamo svakako mora da sedi pa ne vidim šta je ušteda. osim što će ljudi plaćati 30 eur jer ne znaju. Ili će terati ljude da se checkinuju u hodniku sa mobilnog, ako je to uopste moguće. konfuzija.

Sve bi to bilo super kad bi im Online Check-in radio kako treba.

Sajt im je katastrofalan,online check in ne funkcionise,kupovina karata komplikovana i jos naplacuju stampanje karte ni manje ni vise nego 30e?!!!!
Sramota!!!!

Pod jedan sistem im je los u najbolju ruku, po tome kako funkcionise pravio ga je polupismeni programer u domacoj radinosti i testirao ga za tri korisnika umesto za mnogo veci broj koji moze da se prijavi. Dva puta sam probala tako da se cekiram i oba puta nije radio. U inostranstvu sam se vise puta cekirala tako, poslednji put u Frankfurtu i nisam imala nikakvih problema. I sad mi stvarno nije jasno kako ih nije sramota da pored preskupih karata i ocajne usluge (u business klasi jos i nije toliko strasno ali karta skoro duplo skuplja) naplacuju cekiranje na aerodromu, a sistem im radi da ne kazem kako... Sad sam definitivno resila da cu ih ubuduce kad je god to moguce izbegavati!

Da nije malo nepotrebno?

I to je problem, a nije problem stati u red i cekati pola sata. I tako svuda: u banci, posti, sudu... Katastrofa.
(ja, 31. maj 2017 20:39)

I jeste i nije. Zivim u zemlji u kojoj se pomenuti administrativni poslovi obavljaju preko Interneta vise od 10 godina. U pocetku su ljudi bili ekstra zadovoljni, narocito mladji, pa je drzava otisla korak dalje: sve zakone su objavili na svojim portalima, sve informacije su dostupne, pa su poceli da smanjuju broj saltera i sluzbenika. A sve telefonske brojeve na koje si ranije mogao da dobijes informacije prebacili su na 0900 numeraciju, pa kada zovnes neki od tih telefona tarifira ti se kao da si zvao drugu planetu! I to nije sve - kada pozoves taj telefon najpre ti automat izdiktira slozeno uputstvo, tu ti ode prvi minut, pa onda meni - pritisnite 1 za ... 2 za ... ok, pritisnes recimo opciju 5, a on onda opet kaze: pritisnite ... I tako te voza jedno 4-5 puta dok na kraju ne kaze: svi operateri su zauzeti. A sve vreme impulsi idu kao ludi. Ljudi su poceli da negoduju i sve cesce se javljaju zahtevi da se vrate fizicki salteri. Kako sami ljudi kazu, ranije su stvari bile mnogo brze, bolje i efikasnije, jer su formulare rutinski popunjavali obuceni sluzbenici, pa je bilo i manje gresaka itd. Sada se ljudima desava da npr. zbog pogresno popunjenog formulara ne dobiju decje dodatke ili zarade i poneku kaznu jer ne znaju sta rade.

Ne letim Air Serbiom, nikada nisam i bas me briga za njih ali ljudi, da li možete nekada NEŠTO novo da prihvatite? Ceo normalan svet forsira on-line check in sta sad vi očekujete?
Probajte Swiss, sto puta gora usluga, redovno kasne, neljubazni a skuplji...

A sta je sa aerdromima koji ne podrzavaju Air Srbijin online check-in?? Prosli put nisam ni mogao da chekiram preko neta.
Na njihovom sajtu pise da jedino moze na ovim aerodromima: Belgrad, Amsterdam, Athen, Banja Luka, Beirut, Bukarest, Düsseldorf, Frankfurt, London, Mailand, Moskau, Paris, Prag, Rom und Wien.

Leteo nedavno. Onlajn čekiranje nije funkcionisalo kako treba tako da sam svakako morao na šalter. I ne postoji mobilna aplikacija da dobijete bording kartu na telefon nego je dobijete mejlom pa morate da štampate.

Samo da nadju jos neki nacin kako da uzmu pare... Ajde da imamo neki aerodrom, ali ovaj nisu ni renovirali otkad je Tito umro

Zaboga koja glupost. Ok za online check-in ali da se navrat nanos naplaćuje u kompaniji koja nije low cost nema logike. Nije praksa u Americi i Kanadi.

letite drugim avio kompanijama
Srecan put!

Imam jedno ozbiljno pitanje: sta se desava ako letite sa aerodroma gde AS ne podrzava online checkin tipa Kopenhagen? Logicno bi bilo da se tu ne naplacuje checkin na aerodromu ali ko ce ga znati sad vise.

Imate na jugu jedan aerodrom gde su cene realne. I isplati vam se cak I sa troskovima dolaska do aerodroma.

Dobrodosli ste.

Zar jos uvek neko radi check-in na šalteru? Svako normalan to obavi preko telefona. Nema potrebe ni da stampas kartu, samo ti skeniraju kod na mobilnom.

Sednes lepo u low cost i letis. Cekiranje dan ped let. I to gotovo za dz.

A sistem za prijavu ne radi na mobilnim aplikacijama; kada platis mesto ne mora da znaci da ces i da ga dobijes. Izlomljen prtljag se ne kompenzuje. Postali su presmesni.

Znaci, ista usluga se ne naplacuje i naplacuje? Hm. A sta kaze Zakon o zastiti potrosaca i Zakon o obligacionim odnosima?

A nisu pomenuli da naplaćuju i izbor sedišta! Bilo kog sedišta!
(Siniša, 31. maj 2017 23:43)

Pomenuce kad uvedu stajanje!

Granicna policija u BG pecatira bording kartu.Da li ste sigurni?
Prvi put cujem i skoro sam putovao.

Nece niko da leti sa vama,mozda jedimo po neki burzuji i to je to.Ugasicete se vi brzo to se vidi nazalost.E moja (air) srbijo..

Kakav crni printer, boarding pass se pokazuje na mobilnom telefonu. Cisto sumnjam da postojeci propisi dozvoljavaju ovakvo putovanje ako letite na primer iz Beograda za Ameriku.

Ovo je u mnogim kompanijama vec normalna praksa, a lakse je i za putnike, nema dosadnih ceknja u redovima za cekiranje...
(Kole, 31. maj 2017 22:13)
A u kojim to kompanijama leba ti? Evo ja vec godinama letim sa Star Alliance kompanijama i niko mi jos nije naplatio 30 eura za cekiranje na aerodromu.Ja razumem da ima pojedinaca koji su partijski vojnici sa doznoscu da pisu komentare ali trebalo bi malo da porade na selekciji istih.Onaj drugi je cak poslao kofer on line, a to nije do sada poslo za rukom ni Bil Gejtsu.

Izgleda da je Generalni Direktor zaboravio da je dosao iz Australije. Neka se vrati u Qantas, na primer, i uvede taksu. Da ga pita neko da li stariji ili neuki ljudi moraju da uce vestine na racunaru ili da placaju penale? Pitajte ga za odgovor. Veoma sramotno!

Ratko Jevtovic

Pozdrav iz Perta, Australija

Videla žaba da se konj potkiva pa i ona digla nogu... e to vam je to..

Videli su da Wizzair naplaćuje 30€ čekiranje na aerodromu putnicima koji se nisu čekirali online pa ajde i mi da uvedemo to...sramota

A ne znaju da wizz air daje opciju da se čekiraš on line 30dana pred let... i da možeš da platiš 10€ kada kupuješ kartu da ne moraš da se čekiraš online....

jednom rečju , neznalice u svakom smislu....

Sad sam zvao AS da proverim pa cu staviti informaciju jer vidim da je dosta ljudi pitalo isto pitanje kao i ja.... Samo se check in placa na aerodromu ako letite AS. Ostale kompanije to ne naplacuju (ako nisu low cost naravno al onda 30eura nema veze kad kartu platis 80).
Tako da ja letim Qatrom dodjem kao covek predam prtljag i letim, ovo je toliko zalostan potez da ja nemam reci. Kod normalnih kompanija online ili airport check in treba da bude IZBOR a ne moranje taksiranjem 30 eura po glavi. To rade samo low cost kompanije ali kod njih se zna zasto to rade i zna se zasto se zovu low cost. Predvidjam vrlo brzi krah ovog modela, ovo je nesto kao i plate i penzije skinem na 2-3 god pa se posle kao vrati na staro. Niko ziv im vise nece leteti sa AS sem ljudi koji bas moraju i nemaju izbora.
Pozdrav

Da pecatiraju. I ja letim svako mjesec jedan do dva puta sa Nikole Tesle. Btw. ovo za sjedista sam i ja cuo. Nisam jos provjerio. To me zivo zanima. Ne moze da se zavrsi onlajn cek in dok ne izaberete sjediste, a sjediste se placa. E sad se ja pitam sta ce oni bez kreditne kartice...

Malo off topic, ali kako su kompanije pre desetak godina počele da forsiraju onlajn čekiranje, ne razumem uopšte smisao istog. Pre je bilo jasno, stigao si na aerodrom, znamo da si tu, proverili smo identitet i avion će te čekati. Danas, pošto se već ne pojavim fizički na šalteru, zašto umesto elektronske karte ne dobijem direktno i bording pas kada kupim kartu?

Beogradski aerodrom ne ume ili ne zeli ili i jedno i drugo problem najobicnijih divljih taksista da resi unazad 10-15 godina koji sacekuju naivne turiste tik pred izlazom iz aerodroma naocigled policije i peljese ih za 100 eura za predjenih 20 km ionako raspalim putevima od aerodroma do centra grada a pricaju o nekim "taksama" i "kaznama"...

Za 30 evra ja iz Novog Sada imam taksi prevoznika do Pešte ili Temišvara i nazad pa ću odande da letim. Ne dam lihvarima.

Jeste, low cost kompanije kao što su Ryanair i Wizz Air naplaćuju od 30 do 50 evra čekiranje ako nisi uradio čekiranje preko neta. Ali, karte su im bar 5 puta jeftinije nego kod Er Srbije. Leteo sam iz Temišvara za Ajndhoven za 26 evra povratna, leteo sam iz Beograda za Malme za 25 evra povratna. Oba puta Wizz-om. Niš - Berlin 20 evra povratna, Niš - Bratislava 20 evra povratna, Ryanair. Kada za te pare bilo gde bude moglo da se leti Er Srbijom, e tek onda će imati pravo da naplaćuju čekiranje. Ovako ne podržavama to što rade, da im je usluga low cost, a skuplji su od Lufthanze i Er Frans. Ne treba putovati sa njima, treba ih izbegavati u širokom luku. Pa oni za let do Tivta koji traje samo pola sata i to raspalim ATR-om, naplaćuju po 150 evra povratnu. A za destinacije po Evropi od 250 evra pa na gore. O čemu više da pričamo?

ovi koji pisu svi za Nis,pa jel to Er Srbija u Nisu ne naplacuje tih 30evra?naravno da napracuje.Pa sto da idem za Nis,mi svi treba da idemo u Temisvar,Budimpestu i normalne gradove koje ne deru sa taksama i sa "drzavnim" projektima,a ovako,i dalje cu leteti iz Bg ali kao i uvek u sirokom luku zaobilazim ErSrbiju,najgoru kompaniju ubedljivo.

Sta je problem da se uradi online check-in? To je par klikova, a onda samo na aerodromu ostavite prtljag i gotovo. I to je problem, a nije problem stati u red i cekati pola sata. I tako svuda: u banci, posti, sudu... Katastrofa.

@ Tara. imaš pravo na jedan komad ručnog prtljaga do 8kg (što u mom slučaju, a putujem veoma često, niko nikad nije kontrolisao niti dimenzijski ograničavao- izuzev Swissa) + jedan dodatni lični prtljag (lap top torba ili obična torba ili tome slično). tako da nema nikakvih problema sa tim sto si navela.

"Er Srbija navodi da je ovlašćene turističke agente ranije informisala i zamolila da putnike koji su kupili karte posle 22. aprila obaveste o naplati prijave za let na aerodromu."

Samo kod nas postoji RETROAKTIVNA naplata! Mesec i po dana unazad oni naplacuju! Ima li ovde posla za finansijsku policiju po sluzbenoj duznosti?

Naplaćuju čekiranje, smanjili mesta za noge u kabinama promenivši deblja i udobnija sedišta sa tanjim...
Onda neka se lepo nazovu "low cost" kompanijom, koga zamajavaju?

Zivim u inostranstvu,kupio roditeljima karte (imaju 75god) platio 600e .Kako sada izgleda posto ljudi nemaju ni komjuter,ni fax treba da plate jos 60€ ,jer nema nacina da im ja posaljem bording karte ,u okviru 36 sati pre leta.
(marko, 31. maj 2017 19:10)
Ako nema niko ni u komšiluku niti familiji onda printer ima svaka foto-kopirnica i oni mogu da odrade samo da tvoji roditelji odu i kažu šta hoće.Cena jedan evro.

Nisam letelea vec neko vreme. Ako cekiram veliku torbu (do 23kg) da li mogu sa sobom u kabinu da ponesem mali ruksak + laptop (u torbi za laptop) - dakle, 2 male torbe u kabini, ili se taj laptop (u torbi za laptop) racuna kao druga torba pa trebam platiti dodatno??? Prije sam uvek radila tako. Ne mislim samo na Air Serbia vec i na druge kompanije. Hvala.

"... Isto kao sto je Milosevic naplacivao izlazne takse (ko se seca?), ovi sada naplacuju ovakve gluposti. Ali, ljudi se i dalje opredeljuju da makar i tako beze iz bede.
Juzna Amerika nam nece biti ravna!!! "
(Rockstar, 31. maj 2017 23:38)

Nije to bio Milosevic nego Milka Planinc 1982. i njen specijalni ekonomski savetnik Stojan Stamenkovic. Ko je hteo da putuje u inostranstvo (avionom, vozom, autobusom, automobilom, brodom ili biciklom) na granici je morao da ostavi nekakav depozit koji bi mu bio vracen nakon godinu dana u istom dinarskom iznosu a dinar bi u medjuvremenu devalvirao za 25-30%.

Oво раде само лоукост компаније, ниједна комерцијална компанија не наплаћује пријаву на лет на шалтеру иако нуде могућности пријаве на лет путем интернет чак ни Изиџет не наплаћује пријаву на лет на шалтеру. Која брука, који лопови.

Zivim u inostranstvu,kupio roditeljima karte (imaju 75god) platio 600e .Kako sada izgleda posto ljudi nemaju ni komjuter,ni fax treba da plate jos 60€ ,jer nema nacina da im ja posaljem bording karte ,u okviru 36 sati pre leta.(marko, 31. maj 2017 19:10
Imaju na aerodromu terminale za on-line checkin. I osoblje kije pomogne oko navigacije na ekranu. Lepo pise u clanku uz sugestiju da se ranije dodje

Što nenaplaćujete i izlazak iz aviona, 30 eura, pa da sve bude kompletirano?

Pa za tih 30€ platim bus do Mađarske i letim ,gde hoću u Evropi, za isto toliko.

Jel' ovo vazi iskljucivo za putnike Air Serbie ili za sve koji bi se chekirali preko naseg aerodroma?

logicnije bu bilo da su uveli male kioske i postavili ih na desetine svukuda po aerodromu pa da ljudi se sami prijavljuju tu kao i svugde na svetu. nema svako printer kod kuce.

Dok nemaju robotizovano preuzimanje kofera (kao na OSL) nema smisla raditi parcijalno check-in online pa onda na salter da predas kofer. Pogotovo ako posle ta bording karta "mora" biti na papiru. Gluposti!

Jos samo kada bi im radio online check-in. Leteo sam pre par dana i znam o cemu pricam, nije bilo sanse da se ucekiramo ni u jednom od dva smera leta. Ali kakva zemlja takva i avio kompanija, otimaj kad je narod naucio da cutke podnosi kuluk jos pre 500 godina...

Ko još leti ovom raspalom "Krstić i sinovi" kompanijom? Leteo sam iz Njujorka za BG i nazad i bogami goru uslugu i raspadnutiji avion na prekookeanskom letu nisam video. Džaba direktni let kad ti presedne.

Čist bezobrazluk!
Ni jedna avio kompanija na svetu nije su usudila na ovako bezobrazan korak!
Očigledno da pokrivanje minusa koji prave iz budžeta Srbije nije dovoljno!

I Etihad, njihov suvlasnik, je sada skuplji od konkurencije i proređuje letove. U krizi su sa finansijama. Od oktobra Air Srbija ukida i svoj let za Abu Dabi koji je kičma veze sa parent kompanijom i uvek je bio pun. Nadam se da ih neće Etihad pustiti niz vodu u sklopu štednje.

Letim redovno, nekada i dva puta nedeljno. Svu brigu oko prijave za let mi preuzima agencija kod koje kupujem kartu. Pravila su suluda

Je l' neko postavio pitanje zasto uopste postoji "prijava na let"? Kad kupim kartu to znaci da hocu da putujem i zasto moram ponovo da se prijavljujem? Tajna je u tome da dvostruko prodaju karte zato sto se uvek neko ne pojavi i "prijavom na let" utvrdjuju to. Znaci dvostrukom prodajom dodatno zarade, plus naplacuju putnicima da im pomognu u tome.

Zato lepo i organizovano do Nis-a.Vidim ovde ljudi se organizovali,pustite mi komentar jer ZAISTA NIJE REKLAMA : http://transfer-airport-nis.com/ te ne moraju regularnim autobusima da se klackaju do Nisa vec prevoznici voze iz Beograda direktno do Aerodroma!
Zivim u Parizu a rodom sam iz Pirota,mene Air Serbia tj nekadasnji JAT nije video GODINAMA a znate li zasto?Nemam nista protiv same kompanije ali sam par puta bio na IVICI TUCE sa TAKSISTIMA na BG Aerodromu,samo zbog njih vec 15 godina letiml preko Sofije a vidim jos niste resili taj problem,bila neka tuca pre dva dana tamo!

Sta ce da rade oni koji nemaju i neznaju na internetu da rade?

Ja sam se cekirao On-line i poslao kofer isto online. Kada sam stigao ja, stigao je i kofer otprilike u isto vreme tako da nema potrebe da se cimate i da nosite kofere do 23 kg tezine.

Norwegian je zakon! Nema nikakvih troskovi i taksi a karte džaba ! Moj izbor .

sta sada kaze vucic kada se naslednik jat a pretvorio u low cost kompaniju sto znacu drugorazrednu .ocigledno da zamena za jat ni sa pomoci drzave ni sa povoljnim aerodromskim taksama ne moze da stane u red sa starim jat om.izgleda da nasi prijatelji arapi sto rece vucic i nisu tako dobri

Cek zbunjen sam jel ovo za sve kompanije tj za sve saltere na nasem aerodromu?
Ja sutra letim sa Qatar Airways jel to vredi samo za saltere air srbije (sa kojima nikad i ne bi leteo) ili za sve saltere?
Generalno ovo je ludilo jer 36 sati je nista, masu puta ljudi jednostavno budu prezauzeti bas dan i po pre puta. Mogu da razumem da su stavili 15-20 dana pa imas vremena i da naucis kako da se cekiras online (recimo svi stariji tj velika vecina ljudi ce imati problema sa ovim)...
tuzno je ovo dobijes low cost uslugu a platis kartu masno ....

Па добро, нећемо се возити Аир Србијом, него на пример, Рајан аиром оз Ниша, на пример или Виз аиром такође из Ниша, или рецимо до Темишвара имаш 130 км, и 3 пута повољније карте него са Аир Србијом. Па чак и тај Загреб, јесте Хрватска, али су карте прилично јефтиније, а и има много више летова. Просто и једноставно, ти арапи су дошли овде да нас искористе.

А да поставе машине за чекирање
? А да дају повластицу ко се чекира онлајн ? Направиће xаос ...

@Žika
" Nadam se da ih neće Etihad pustiti niz vodu u sklopu štednje."
Ја се баш надам да ће их пустити. Биће боље свима сем њиховим радницима. Не видим зашто морамо да имамо "националну" авио компанију, која отежава конкуренцију којекаквим форама.

Leteo za Ameriku preko Pariza, on-line bording i opet završio na salteru. On- line software ni nalik softwerima Američkih kompanija. Kod nas sve mora half-ass, sve naopačke od ostatka sveta, od vadjenja pasoša pa sada i do putovanja...

Super, super, sve naplaćujte, ali nemojte ni slučajno da javite da je let odložen ili otkazan. Za šta pobogu služi kontakt teledon...

Check in On line na sajtu AirSerbia ne funkcionise kako treba. U ponudi je malo mesta I uvek nude doplatu za odredjena mesta. Ukoliko se odlucite za doplatu finansijska transakcija ne moze da se realizuje.

Kako bih izbegao guzvu na aerodromu isao sam u njihovu centralu u Bulevaru.ni onu nisu mogli da izvrse doplatu u sopstvenom sistemu.

Do juče su bili jedini koji nisu imali on-line check in, a sad se pokondirili.

Nije to bio Milosevic nego Milka Planinc 1982. i njen specijalni ekonomski savetnik Stojan Stamenkovic. Ko je hteo da putuje u inostranstvo (avionom, vozom, autobusom, automobilom, brodom ili biciklom) na granici je morao da ostavi nekakav depozit koji bi mu bio vracen nakon godinu dana u istom dinarskom iznosu a dinar bi u medjuvremenu devalvirao za 25-30%.
(Dragan, 1. jun 2017 08:24) # Link komentara

Seselj je uveo taksu od 10 maraka koja se placala na granici, u kesu, prilikom izlaska iz zemlje... Pri povratku, 10 maraka se nije dobijalo nazad...

@dusan
za tvoju informaciju, posto vidim da veze sa zivotom nemas a umes da se pravis pametan, stjuardese traze bording karte da se ne bi desilo da u avion udje neko ko treba da leti na drugu destinaciju. Posto su na skoro svim izlazima na aerodromu integrisana po dva gejta desavalo se da ljudi pomesaju gejt na koji treba da se prijave i udju u pogresan avion. Da se ne bi desilo da neko, iz bilo kog razloga, zaluta u pogresan avion stjuardese traze bording kartu da provere da li je sve u redu. Nemoj da ostavljas komentar ako nista pametno nemas da kazes!

Izgleda da vecina onih kojji komentarise ne koristi avionski prevoz. Prvo, razlikujete AirSerbiu od aerodrome Nikola Tesla. Drugo, on-line cek-in je u dva klika. Ko nema kompjuer u 21-om veku, moze na aerodromu da uradi on-line uz pomoc osoblja. Cak I stariji koji ne znaju da koriste kompjutere.

Da li ovo važi i za čarter letove?!

Ovi nisu normalni. Kakvih 30e, za sta? Pa da ima ljudi i malo gradjanske inicijative sutra bi ceo aerodrom bio ....

Svi za Nis.

ni na jednom aerodromu na svetu nisam video da za airserbia postoji na automatu za electronic checkin. I šta ako nemam internet? To je čista diskriminacija!
(infidel, 31. maj 2017 23:24)

Odnosi se na letove iz BG.

Prijava na let 30evra,KARTA DO NISA=8evra!Ciao i zbogom!

Izvinjavam se, ima jos, u biznis klasi nisu gosti, jer ih niko ne ugoscava, nego isto putnici, jer posteno placaju svoje karte za skupe pare i za to dobijaju odredjene pogodnosti.

Iz aviona je primetno da im je customer service nije daleko odmakao od podneblja na kom se nalaze a o cenama i bezobrazlucima ( jedan je iz naslova a drugi naplata sedista) da ne pricamo. Nema veze, nedavno sam trebao do Hrvatske i kada sam uporedio croatiaairlines i airsebia - naravno, kupio sam povratno preko CA. Samo neka tako nastave i nece daleko.

@Aca
Hahaha o cemu ti komentarises? Tekst je u vezi avio prevoza a ne koji je transport jeftiniji. Kao drugo ovo vec polako pocinju da rade sve kompanije sirom sveta samo moram da priznam da je Evropa prilicno zaostala u vezi tih stvari npr u Australiji vec i babe i dede znaju da se cekiraju online cak ti vise nije potreban ni papirni primerak nego mogu da ti posalju sms sa barcodom koji skeniras na aerodromu i to je to.

check in se naplacuje samo ako vam je Beograd polazna tacka, u kontra smeru odnosno sa ostalih aerodroma je sve besplatno kao pre.

@VUK

Vuce problem je sto to tvoje "besplatno" ne radi. Online checking pokusan u par navrata i jednostavno ne radi. Sad zamisli kad neko ko je relativno mlad i obucen da se snalazi na web sajtovima ima probleme sta ce da uradi gospodja od 55-60 godina koja i nije tako vicna svemu tome?
drugi problem Vuce je taj sto kompanija nije deklarisana kao LOW COST i kao takva ne bi trebala nikako (jer to niko u svetu ne radi ko nije low cost) da naplacuje checking na aerodromu. Kod normalnih kompanija online ili airport checking je IZBOR kako je kome lakse a ne moranje pa plati 30 eura ako neces da se zamajavas sa njihovim bugovanim web sajtom.
Ovo je ho ruk sistem da se uzme neka lova, funkcionise kao i cela drzava, stvarno i smesno i zalosno istovremeno.
Ja ti garantujem da ovo nece izaci na dobro po Air Srbiju ali ko da je to nekoga briga sve se rusi i prodaje u bescenje. Naplacuju izbor sedista, ne exit seat nego izbor bilo kog sedista. Smehoteka od kompanije ali kao sto sam vec rekao Bogu hvala ima izbor pa cu radije platiti i vise ( a obicno to bude manje) drugim kompanijama i necu prolaziti kroz ovaj 36 sati teror.

Ok je naplacivati on-line check in (kako god to prevodili na srpski da niko ne razume). Ali cinjenica da nas deru za karte i za sat leta iz milana traze tri puta vise nego low cost kompanije po evropi, drze monopol na najgori moguci nacin ukidajuci low cost kompanije (citaj easy-jet) ne pustaju na trziste nove low-cost, i sto drze previsoke cene, nelogicne tarife (jedan pravac milano-beograd 250 EUR a MILANO-BEOGRAD-ZAGREB 2 leta 112 EUR, sto se meni desilo, pa sam kupio kartu za zagreb i izasao u beogradu), prave budale od svih nas, ali je vazno da kad udjemo u avion imamo neku etno muzikicu kao da letim za bliski istok, lablu sa sirom (sta god labla znaci) pa smo ponosni na naseg nacionalnog avio prevoznika!

(dusan, 31. maj 2017 23:30)
pa ja ne znam za tebe al gde god sam putovao svi su mi trazili bording kartu da bi me uputili u pravom smeru gde da sednem

Nemojte podcenjivati bahatost i zelju aerodromskog osoblja da vam naplate tih 30 eura.Imao sam vrlo neprijatno iskustvo sa wizz airovim letom do Lutona.Nisam uspeo da odstampam tu potvrdu a digitalni check in ne zele da uvedu upravo zbog mogucnosti da vam naplate ovu kaznu.Radi se o jednoj sramotnoj manipulaciji.Postoji stavka u wizz airovom pravilniku da ako ne postoji mogucnost da se putnik digitalno prijavi za let onda se potvrda ne mora vaditi.Putovao sam sa dvoje male dece i naplaceno mi je 90 eura.Pocascen sam i naoruzanim aerodromskim obezbedjenjem kada sam na zaista miran nacin trazio objasnjenje o ovoj naplati.

A jesmo fukara i to ti je i cudimo se zasto nas nevole u svetu ...

poceo je raspad sistema...ocekivano.

A oni misle da će imati više putnika??!!
Svi gledaju da jevtinije i pogodnije voze putnike a oni imaju bolje ideje bravo bravo i još jednom bravisimo!!

tako je ! udri po onima koji jedva kraj sa krajem sastavljaju !

Ovo je praksa Wizz Air. A i mnoge visokotarifne kompanije prelaze na ovaj princip. A price o bajatim sendvicima i neljubaznom osoblju su glupost. 5 puta sam letio sa Air Serbia na tri lokacije. Po svemu nista losiji od bilo koje druge kompanije. Nemam nikakakav nacionalni afinitet ji kvazipatriotizam pa da hvalim onako, jer sam iz Bosne iz Federacije.

Ovo je u mnogim kompanijama vec normalna praksa, a lakse je i za putnike, nema dosadnih ceknja u redovima za cekiranje...

@q
@Al
... vidim da sam nekog ujeo za oko svojom primedbom o sramotnoj obavezi da se bording karta pokazuje i u avionu. Ipak, odgovor na svoje pitanje nisam dobio: zašto samo Air Serbia to radi? primedbe o integriranim ulazima i izlazima i zabunama (kao da se radi o pijaci) nemaju puno smisla. Karta se pokazuje na gejtu, odatle se ili direktno ulazi u avion, ili u bus koji ide direktno do aviona za koji karta važi. Priča o tri reda sedišta i navodnom traženju karte takodje su malo van vinkla. Tri reda sedišta postoje sam na letu za NY, a ja govorim o svim letovima AS. Naravno da će ti pri ulasku u avion druge kompanije pitati za kartu, ali samo ako ostavljaš utisak dezorijentisane osobe. Ako znaš da pročitaš broj sedišta na karti i nađeš ga (a to može i šestogodišnje dete) niko te ništa ne pita. Što više ide ova priča, i zaposleni/uvređeni iz AS se javljaju sa raznoraznim objašnjenjima, sve mi se više čini da je ovo nametanje pokazivanja karata u avionu na početku bio samo nečiji ćef i da će, ako se odluka ukine jer je apsolutno bespotrebna, neko biti u problemu da objasni zašto je uopšte uvedena. Ako je tako, razumem, ali oladite brate malo.

Online checkin odavno funkcionise svuda u svetu. Trendovi i dinanika zemaljske opsluge takodje..medjutim..ne moze se u jednoj zaostaloj Srbiji traziti od putnika koji niti poznaju it tehnologoju ili jrdnostavno nemaju computer ili mogucnost da trazote ovakve stvari. Mnogi ljudi retko ili nikako nisu leteli. Stvara se konfuzija,neprofesionalnost,lose prilagodjavanje lokalnom trzistu i na posletku,mucenici Air srbije ili ti podanici kabeer Etihad-a,se nisu odlucili ko su,(da li su lcc tj dot com varijanta)ili sta su(regionalni ili international carrier) i sta ce u buducnosti...lose im ide ocigledno..ionako Srbiji nije ni potrebna nacionalna avio kompanija. Globalni trendovi se menjaju a izgleda da su Eurowings i Ryanair u kratkom finalu za sletanje na kakvo takvo srpsko trziste...

@Meister Jakob
Zašto bi poslovanje svake firme bilo javna stvar? Javna stvar je u normalnim državama, koje nisu socijalističko-birokratske diktature samo poslovanje firmi koje su državne ili se njihovim akcijama javno trguje na berzi, inače je to strogo zaštićena privatna informacija koju državni finansijski organi kojima se ti podaci dostavljaju nemaju pravo da obelodanjuju, osim u posebnim, zakonom predviđenim slučajevima. Zašto bi pobogu bilo ko imao pravo da gura nos u rezultate moje privatne firme?

@Duh iz proslosti
Zato sto i ako si kupio kartu neznaci da ces leteti. Razlozi mogu biti razni tvoji ili njihovi. Onoga trenutka kada dobijes bording kartu znaci da si i ti prtljag provereni i avion mora da ceka za tebe. Bording sistem mora da se poklopi od onog na izdavanju do onog pred ulazak u avion. To je striktno iz razloga npr nesreca jer tela kod avionskih nesreca su skoro potpuno unistena. Probale su neke kompanije da ti sam printas bording pa je onda zbog loseg printa bilo problema jer skener nije hteo da ocitava itd itd. Ima puno razloga da ne nabrajam i taj sistem se nece nikada promeniti bas zbog toga.

Ne branim nikoga ali princip je sledeci -
Odete na sajt air serbia da kupite kartu. NA primer...idete za Kopenhagen. Od sad postoji osam cena karata za isti let. Najjeftinija je karta bez prtljaga i sa OBAVEZNIM on lajn cekiranjem (ko se ne cekira on lajn placa jos 30 evra na aerodromu). Sledeca malo jaca cena je sa prtljagom ali isto sa on lajn cekiranjem. Sledeca je cena ona "stara" obicna kao sto je bila i do sad. Sve ostale "skuplje" tarife ukljucuju neke dodatke (veci prostor za noge, vise milja, biznis lounge, biznis klasu...)
Tako da se generalno nista ne menja.

I da napomenem, na aerodromu su na prelazu izmedju terminala 1 i terminala 2 instalirana dva saltera za automatski baggage drop off. Ne znam da li su poceli da rade ali stoje tamo :)

Sta ako recimo putujem dalje i imam da promenim jos 2 leta do krajnje destinacije, konkretno treba mi "boarding pass" za 3 leta ukupno od kojih je prvi Air Serbi-om? Za prvi AS let treba da se cekiram online, to razumem. Do sada je bilo:dodjem na salter i dobijem sva tri boarding pass-a. Kako sada da dobijem druga dva ako se prijavljujem online? Za svaki let se cekiram na sledecem aerodromu? Sta ako je vreme izmedju dva povezujuca leta tek sat vremena ili manje, sto je uglavnom slucaj? Kako to izvesti onda?

alo ljudi..koji je problem preko interneta BESPLATNO rezervisati svoje mesto u avionu ? Naravno da kada dođe neko na dan leta i uzme nam svima u redu 15 min. treba da plati, ne 30 , već 100 evra. Ko živi i radi na realciji Srbija/inostranstvo , zna koliko nam je sada lakše. Probajte 3 meseca sa bilo kojom drugom kompanijom iz Beograda da pokrivate London, Beč, Frankfurt, Berlin, Rim, Milano, Pariz, Istambul..neće Vam biti dobro. Najbolji je primer estrada.Oni lete na tezge svaki vikend.Od četvrtka do ponedeljka. Lete uvek sa kompanijom koja je najpovoljnija. Ne ruši se Vučić pisanjem tek da se piše. Na kraju krajeva , kompanija nije naša..zašto bi bila predmet opozicionog delovanja.

Pa za tih 30€ platim bus do Mađarske i letim ,gde hoću u Evropi, za isto toliko.
(PetarNS, 01. jun 2017 07:23)

Pa ako već letiš za "isto toliko", onda što da se mlataraš busom satima za 30 evra do Mađarske!?? Platiš na aerodromu NT i rešiš se bede ;-)
Šalim se malo! Da je glupo to što su uveli jeste, ali ne treba da se sekirate! Ne treba vam nikakva aplikacija za mob. Preko mob ili preko kompa, kao i na bilo koji sajt, uđete na sajt AS i odmah vam se nudi onlajn čekiranje. Upišete ime i prezime, broj rezervacije sa karte, mail adresu ili broj mob i čekirate. Stigne vam mail sa potvrdom o čekiranju, ili sms. Odštampate to, ili jednostavno sačuvate poruku i pokažete to na šalteru koji je označen za prijem prtljaga putnika koji su izvršili onlajn čekiranje. Ako imate samo ručni prtljag, ne čekate u redu da čekirate kartu, već idete odmah na pasošku kontrolu. Takođe, ne morate dva sata pre poletanja da budete na aerodromu, već sat. Nije komplikovano kako se čini u njihovom tekstu. Na kraju krajeva, možete se registrovati na sajtu AS, ako često putujete. Tek onda je sve mnogo lakše.

Тужно колико људи овде коментарише, а очигледно је да не путују авионом. Не разликују авиокомпанију и аеродром, цену на промоцији и пуну цену, привилегије које различите класе доносе. Ер Србија продаје три врсте карти за економску класу и не видим у чему је проблем да захтевају да је одштампате код куће ако сте купили карту из најјефтиније тарифе?

@al
@dusan
i jos da dopunim... karte se traze i zbog toga sto ako ima vise od jednog proreda u avionu (3 reda sedista) kabinsko osoblje upucuje putnike da li da skrenu u privi, ili drugi prolaz.
takodje, uvek postoji sansa da neko neopazeno i u guzvi prodje bez karte, ili da mu neko ucini...
inace, nije mi jasno da li za putnike koji su kupili kartu pre 22. aprila ovo ne vazi, ili je datum pomenut samo kao odrednica od kada prodavci obavestavaju putnike, a sve jedno, svi moraju da se prijave online, ili da plate 30evra po glavi...

Pobogu pa to vec odavno funkcionise, budute u toku... Ja licno iskusio. On line registracija dzabe na salteru trobanka..

iskustvo sa er srbijom od pre neki dan me je dotuklo i navelo na ideju da ih zaobilazim u buducnosti. osim sto je avion iz frankfurta kasnio, visa sila, nije nam ni prtljag stigao. desava se. sve je bilo haoticno, formulari o prtljagu su se popunjavali do duboko u noc. rekli su nam da sutra dan zovemo neki broj, kol centar na koji se niko nije javljao ceo dan. to je tako bezobrazno! jos uvek nemamo nikakvu informaciju o prtljagu, niti nas zovu, niti mozemo da ih dobijemo. internet stranica za zalbe je katastrofa, treba non stop da klikces na slicice s automobilima i saobracajnim znakovima. obrok u avionu je smanjen na trecinu (dobili smo jedan mini sendvicic) u odnosu na obrok od kako je pocela saradnja sa etihadom, gde je bila puna kesa, ukljucujuci i slatkis. iako smo se cekirali onlajn na salteru u frankfurtu su nam dali novi bording pas. na moje pitanje zasto, kad ga vec imamo, receno je nema veze. na moje pitanje da li se placa 30 evra na salteru rekose da ne znaju nista o tome. jedno veliko razocaranje, haos i nikad vise!

Nije tacno da su najjeftinije karte u ekonomskoj klasi snizenih cena, sto bi opravdalo dodatinih 60 evra. Karta za Podgoricu iz BG ima istu cenu kao preko Montenegro airlines, samo sto za AS kartu moras jos da dodas 60evra za check-in ili ako se chekiras online dodas cene biranja bilo kog sedista.

Zar jos uvek neko radi check-in na šalteru? Svako normalan to obavi preko telefona. Nema potrebe ni da stampas kartu, samo ti skeniraju kod na mobilnom.

Sta je problem da se uradi online check-in? To je par klikova, a onda samo na aerodromu ostavite prtljag i gotovo. I to je problem, a nije problem stati u red i cekati pola sata. I tako svuda: u banci, posti, sudu... Katastrofa.

Ne letim Air Serbiom, nikada nisam i bas me briga za njih ali ljudi, da li možete nekada NEŠTO novo da prihvatite? Ceo normalan svet forsira on-line check in sta sad vi očekujete?
Probajte Swiss, sto puta gora usluga, redovno kasne, neljubazni a skuplji...

Ja sam se cekirao On-line i poslao kofer isto online. Kada sam stigao ja, stigao je i kofer otprilike u isto vreme tako da nema potrebe da se cimate i da nosite kofere do 23 kg tezine.

Zivim u inostranstvu,kupio roditeljima karte (imaju 75god) platio 600e .Kako sada izgleda posto ljudi nemaju ni komjuter,ni fax treba da plate jos 60€ ,jer nema nacina da im ja posaljem bording karte ,u okviru 36 sati pre leta.
(marko, 31. maj 2017 19:10)
Ako nema niko ni u komšiluku niti familiji onda printer ima svaka foto-kopirnica i oni mogu da odrade samo da tvoji roditelji odu i kažu šta hoće.Cena jedan evro.

Izgleda da vecina onih kojji komentarise ne koristi avionski prevoz. Prvo, razlikujete AirSerbiu od aerodrome Nikola Tesla. Drugo, on-line cek-in je u dva klika. Ko nema kompjuer u 21-om veku, moze na aerodromu da uradi on-line uz pomoc osoblja. Cak I stariji koji ne znaju da koriste kompjutere.

alo ljudi..koji je problem preko interneta BESPLATNO rezervisati svoje mesto u avionu ? Naravno da kada dođe neko na dan leta i uzme nam svima u redu 15 min. treba da plati, ne 30 , već 100 evra. Ko živi i radi na realciji Srbija/inostranstvo , zna koliko nam je sada lakše. Probajte 3 meseca sa bilo kojom drugom kompanijom iz Beograda da pokrivate London, Beč, Frankfurt, Berlin, Rim, Milano, Pariz, Istambul..neće Vam biti dobro. Najbolji je primer estrada.Oni lete na tezge svaki vikend.Od četvrtka do ponedeljka. Lete uvek sa kompanijom koja je najpovoljnija. Ne ruši se Vučić pisanjem tek da se piše. Na kraju krajeva , kompanija nije naša..zašto bi bila predmet opozicionog delovanja.

Ovo je u mnogim kompanijama vec normalna praksa, a lakse je i za putnike, nema dosadnih ceknja u redovima za cekiranje...

Zato nikada nisam i nikada i neću leteti sa njima. Up yours Srbijo maćeho.

A dokle ce stjuardese Air Srbije na ulasku u avion traziti bording kartu kao da se ulazi u autobus kod Krstica?

Тужно колико људи овде коментарише, а очигледно је да не путују авионом. Не разликују авиокомпанију и аеродром, цену на промоцији и пуну цену, привилегије које различите класе доносе. Ер Србија продаје три врсте карти за економску класу и не видим у чему је проблем да захтевају да је одштампате код куће ако сте купили карту из најјефтиније тарифе?

Zivim u inostranstvu,kupio roditeljima karte (imaju 75god) platio 600e .Kako sada izgleda posto ljudi nemaju ni komjuter,ni fax treba da plate jos 60€ ,jer nema nacina da im ja posaljem bording karte ,u okviru 36 sati pre leta.(marko, 31. maj 2017 19:10
Imaju na aerodromu terminale za on-line checkin. I osoblje kije pomogne oko navigacije na ekranu. Lepo pise u clanku uz sugestiju da se ranije dodje

Imate li vi uopće uvid u poslovanje te vaše Air Serbie, a i ostalih firmi?
Na korporativnim sajtovima, npr. Croatia Airlines ima detaljno godišnje financijsko izvješće na nekih 100-200 stranica, i to unatrag ne znam koliko godina.
Poslovanje svake firme u smislu prihoda, rashoda, doprinosa, poreza itd. su javni podaci, to nije i ne smije biti nikakva tajna!
(Meister Jakob, 31. maj 2017 19:38)

Kod vas sve pedantno. Rashodi, prihodi, porezi, ma milina za gledati. I onda iskoci Agrokor iz ormara sa 5,5 milijardi evra duga. Mi smo mala deca u odnosu na vas.

A kome da damo prtljag jer ste napisali da kartama odstampane sa maila odemo na pasosku kontrolu? obrni.okreni.opet moramo na check in.

Ovo je praksa Wizz Air. A i mnoge visokotarifne kompanije prelaze na ovaj princip. A price o bajatim sendvicima i neljubaznom osoblju su glupost. 5 puta sam letio sa Air Serbia na tri lokacije. Po svemu nista losiji od bilo koje druge kompanije. Nemam nikakakav nacionalni afinitet ji kvazipatriotizam pa da hvalim onako, jer sam iz Bosne iz Federacije.

Imate li vi uopće uvid u poslovanje te vaše Air Serbie, a i ostalih firmi?
Na korporativnim sajtovima, npr. Croatia Airlines ima detaljno godišnje financijsko izvješće na nekih 100-200 stranica, i to unatrag ne znam koliko godina.
Poslovanje svake firme u smislu prihoda, rashoda, doprinosa, poreza itd. su javni podaci, to nije i ne smije biti nikakva tajna!

svasta, check in se nigde ne naplaćuje

Granicna policija u BG pecatira bording kartu.Da li ste sigurni?
Prvi put cujem i skoro sam putovao.

Za mnoge destinacije konkurencija je totalno ponistena (npr., za London su to jedini direktni letovi). Cene karata Air Serbia su katastrofalno visoke. Avioni sa plasticnim sedistima kao u Lasti pre 30+ godina. Za obrok dele bajate sendvice u plasticnim kesicama.
Isto kao sto je Milosevic naplacivao izlazne takse (ko se seca?), ovi sada naplacuju ovakve gluposti. Ali, ljudi se i dalje opredeljuju da makar i tako beze iz bede.
Juzna Amerika nam nece biti ravna!!!

ovi koji pisu svi za Nis,pa jel to Er Srbija u Nisu ne naplacuje tih 30evra?naravno da napracuje.Pa sto da idem za Nis,mi svi treba da idemo u Temisvar,Budimpestu i normalne gradove koje ne deru sa taksama i sa "drzavnim" projektima,a ovako,i dalje cu leteti iz Bg ali kao i uvek u sirokom luku zaobilazim ErSrbiju,najgoru kompaniju ubedljivo.

Znaci, usluga na nivou low cost kompanije ali cena karte na nivou normalnih prevoznika.

Po vama putnik predaje prtljag pa se zatim na internetu čekira?!

Опсесија да наплате нешто што се нигде неплаћа

postaju low cost kompanija a koštaju ko 5 zvezdica
ali botovi će reći-pa nemoj da letiš i sve rešeno

Можда, али само можда није све баш ружичасто како премијерседник каже...

Majka putovala iz Dizeldolfa u Beograd proslog vikenda Air Serbia-om; bilo 5 putnika u avionu u koji staje preko 150.

Jel' ovo vazi iskljucivo za putnike Air Serbie ili za sve koji bi se chekirali preko naseg aerodroma?

Dodjite na aerodrom 5 sati , ma 6 sati pre leta....e moja Air Serbia....Svi za Niš , dodji i ti da vidiš!!!!

Zivim u inostranstvu,kupio roditeljima karte (imaju 75god) platio 600e .Kako sada izgleda posto ljudi nemaju ni komjuter,ni fax treba da plate jos 60€ ,jer nema nacina da im ja posaljem bording karte ,u okviru 36 sati pre leta.

Er Srbija- ma doviđenja!

Svi u Niš na Konstantin.

@(Anna, 31. maj 2017 20:55)

Imaš na sajtu famozne air serbie spisak aerodroma koji naplaćuju čekiranje na aerodromima. Naš aerodrom (koji je lider ;) u regionu) od sutra počinje da naplaćuje čekiranje na aerodromu koje košta 30 evra. Deluje strašno, ali nije. Imaš mogućnost onlajn čekiranja od 36 sati do sat vremena pre poletanja. Uđeš na sajt air serbie i odmah ti se otvori mogućnost onlajn čekiranja. Upišeš ime i prezime i broj rezervacije koji ti piše na karti i to ti je to. Dobiješ povratni mail i to pokažeš prilikom predaje prtljaga, ili ga odštampaš ako imaš mogućnost. Na samom aerodromu imaš palter na kom to pokažeš i bez čekanja predaš prtljag. U koliko imaš samo ručni prtljag, ideš odmah na pasošku kontrolu. To ti je to, nego su u textu sve loše objasnili. Ja sam pre 7 dana otputovao za Moskvu na taj način. Čisto da probam. Mnogo je brže i bez gužve pri predaji prtljaga.
P.S. Nema veze sa temom, ali ketering više nije kao pre. Sad daju bzvz sendvič i nekakav kolačić..

@Meister Jakob
Zašto bi poslovanje svake firme bilo javna stvar? Javna stvar je u normalnim državama, koje nisu socijalističko-birokratske diktature samo poslovanje firmi koje su državne ili se njihovim akcijama javno trguje na berzi, inače je to strogo zaštićena privatna informacija koju državni finansijski organi kojima se ti podaci dostavljaju nemaju pravo da obelodanjuju, osim u posebnim, zakonom predviđenim slučajevima. Zašto bi pobogu bilo ko imao pravo da gura nos u rezultate moje privatne firme?

A da li ce karta biti jeftinija za tih 30 EUR?

Najskuplja low cost kompanija u regionu :)

Znači, low cost usluga po high cost cenama... Ovaj (ionako pogrešan) projekat polako ali sigurno propada.

Srecom ima jos stotine drugih kompanija i gle cuda cak su i jeftinije a nisu low cost. Sto se mene tice samo napred, mene necete videti.
Uopste me taj patriotizam ne zanima, da li je kompanija nacionalna ili nije. Putovacu sa onima koji me vise cene i postuju kao putnika.

Samo da nadju jos neki nacin kako da uzmu pare... Ajde da imamo neki aerodrom, ali ovaj nisu ni renovirali otkad je Tito umro

Svaka novu uslugu koju uvedete gradjani moraju da plate. Meni 30 evra necete uzeti. Za taj novac sipam 47 litara plina i predjem 500km. Zaboravi da napomenem posto uglavnom idem sa zenom to je 60 evra ili 94 litre plina odnosno 1000 km kolima.

Pobogu pa to vec odavno funkcionise, budute u toku... Ja licno iskusio. On line registracija dzabe na salteru trobanka..

Pocelo je hahahahahha

stvarno je jadno da Air Serbia nema oficijalnu aplikaciju za Iphone i Android preko koje bi mogao chek in i sve ostalo , sve u svemu Air Serbia je nula od kompanije , jako skupa , koju uglavnom izbegavam. najaci su mi sa cenama za Crnu Goru i okolne zemlje , gde voze starim raspalim turbo elisnim ATR ovima . sramota ...

@Aca
Hahaha o cemu ti komentarises? Tekst je u vezi avio prevoza a ne koji je transport jeftiniji. Kao drugo ovo vec polako pocinju da rade sve kompanije sirom sveta samo moram da priznam da je Evropa prilicno zaostala u vezi tih stvari npr u Australiji vec i babe i dede znaju da se cekiraju online cak ti vise nije potreban ni papirni primerak nego mogu da ti posalju sms sa barcodom koji skeniras na aerodromu i to je to.

ni na jednom aerodromu na svetu nisam video da za airserbia postoji na automatu za electronic checkin. I šta ako nemam internet? To je čista diskriminacija!

sad ce arapi da nam smanje broj zaposlenih. ko bude predavao prtljag, taj ce morati da placa. jedino sto je kod vecih (citaj boljih) kompanija je sto ti boarding kartu sami salju mailom, a ne moras sam da se cekiras online. sam to radis iskljucivo kod loukost. nije to strasno - ako ne budu otpustali ljude i unistavali aerodrom i vazduhoplovnu kompaniju kroz namete....

Ovaj svaku svoju novu funkciju obeleži nekom - taxom, akcizom, porezom, nametom, drakonskom novčanom kaznom ..., al` to je sve u cilju `BOLJITKA`. Naravno za građane pa i Ove koji odleću ... ups, ovaj lete iz Srbije u jednom pravcu da se ne vrate sa 30 eura rezervacije ...

Sve vise lici na ono sto je trebalo da bude, lowcost...

3 sata pred let...pa najbolje da uvedu 1 dan onako opusteno.
Na Tajlandu sam se prijavio bukvalno 45 min. pred let bez ikakvih problema, Fly Dubai.

Idiotizam. Necete tako izleciti krizu u kojoj ste. Znaci, sad cete imati jos manje putnika, jer se ljudima sasvim isplati da idu na niskia erodrom i lete Rajan Er-om, Wizz, itd.

samo po dzepu

Klasicno zavlacenje ruke u tudji dzep

Ono kad Vučko tapne nacionalnu kompaniju kad ono moša.

Postaju kao low-cost, "evakuacija" umesto prevoznika, svaku "grešku" naplaćuju i likuju!!!

To se zove low-cost, samo bi onda i cene karata trebalo da budu odgovarajuće.

Prvo --- u 90 odsto slucajeva putnici nose kofer do 23 kg, a isti se mora predati radi merenja, skrininga i obelezavanja destinacije nalepnicom.

Drugo --- na 15-ak letova iz Beograda cekao sam u redu za predaju prtljaga ne vise od 5 minuta, tako da mi i let sa kabinskim prtljagom ne donosi neki benefit u smislu ustede vremena.

Samo nada da ce neko smetnuti sa uma cekiranje na netu i opa 30 komada. Hajde da je 10 jura ili da je karta 15 000 din. nego gledaju da te oderu gde stignu.

Cene za ekonomsku klasu paaaaaprene, i još oni mene kažnjavaju i primenjuju lowcost usluge. Molim one koji su proputovali ceo svet da mi kažu da li postoji ijedna regularna (ne lowcost) kompanija na kugli zemaljskoj koja naplaćuje čekiranje na aerodromu? Za paprene normalne karte u ekonomskoj klasi?
I da, niste napisali da naplaćuju i odabir sedišta, sve kao lowcost, a cene štipaju. Cene od nekoliko stotina do nekoliko hiljada dinara u jednom pravcu, zavisi koje sedište odmerite.
Ne znam kad sam poslednji put platila kartu ispod 200 evra za okolne zemlje. Uskoro se ni prtljag neće računati više, pa će za jednu torbu da naplaćuju dodatnih 50 jura u jednom pravcu.
Da ne pričam o tome kako su drastično smanjili porcije, i kako taj jedan zalogaj koji dobijem tražim lupom, ali to je najmanje bitno.

Ne branim nikoga ali princip je sledeci -
Odete na sajt air serbia da kupite kartu. NA primer...idete za Kopenhagen. Od sad postoji osam cena karata za isti let. Najjeftinija je karta bez prtljaga i sa OBAVEZNIM on lajn cekiranjem (ko se ne cekira on lajn placa jos 30 evra na aerodromu). Sledeca malo jaca cena je sa prtljagom ali isto sa on lajn cekiranjem. Sledeca je cena ona "stara" obicna kao sto je bila i do sad. Sve ostale "skuplje" tarife ukljucuju neke dodatke (veci prostor za noge, vise milja, biznis lounge, biznis klasu...)
Tako da se generalno nista ne menja.

I da napomenem, na aerodromu su na prelazu izmedju terminala 1 i terminala 2 instalirana dva saltera za automatski baggage drop off. Ne znam da li su poceli da rade ali stoje tamo :)

Ima drop off za stvari čekiranih preko interneta, i uopšte nije problem, smanjuju broj zaposlenih, to rade sve kompanije, na svakom aerodromu. Ali onda pustite konkurenciju na aerodrom Beograd, pa da svi mogu birati sve. A na da AirSerbia ima monopol.

U poslednjih 4 meseca leteo 2 puta, nijednom nije radio online check in. Za destinacije za koje postoji i sa više računara da ne bude zabune. I ko će onda da plati to?

Nisam letelea vec neko vreme. Ako cekiram veliku torbu (do 23kg) da li mogu sa sobom u kabinu da ponesem mali ruksak + laptop (u torbi za laptop) - dakle, 2 male torbe u kabini, ili se taj laptop (u torbi za laptop) racuna kao druga torba pa trebam platiti dodatno??? Prije sam uvek radila tako. Ne mislim samo na Air Serbia vec i na druge kompanije. Hvala.

Da nije malo nepotrebno?

Air Serbia je maltene juče omogućila online check-in i ne razumem čemu tolika žurba da se praktično sankcionisu putnici koji se prijavljuju na salterima? Posebno zato što za razliku od većine avio kompanija njihov online interfejs za kupovinu karata i check-in je prosto ocajan. Takodje i politika da se samo 36 sati pre puta možeš cekirati. Kod low cost kompanija je taj period veći i od mesec dana. Realno, Air Serbia mnogo kaska u online poslovanju a ovaj potez im je reda kao da sto godina rade online i sve savršeno funkcioniše pa ajde već jednom da maltene ukinemo prijavljivanje na samom aerodromu. A daleko je od savrsenstva.

Sistem je lose sproveden. Napravite 10 online kioska na aerodromu za samoprojavljivanje na let. Prekinite da imate 10 letova koji polecu ujutru ubisto vrmee cime sami pravite haos na check inu. Stamota da se naplacaju mesta (bilo koja do prolaza).

A nisu pomenuli da naplaćuju i izbor sedišta! Bilo kog sedišta!

Gledam cenovnik... Cene leta daleko vece od ostalih, a uvode LC fazone...
NE ZELIMO MONOPOL!!! Dovedite strane kompanije!!

@ Tara. imaš pravo na jedan komad ručnog prtljaga do 8kg (što u mom slučaju, a putujem veoma često, niko nikad nije kontrolisao niti dimenzijski ograničavao- izuzev Swissa) + jedan dodatni lični prtljag (lap top torba ili obična torba ili tome slično). tako da nema nikakvih problema sa tim sto si navela.

Zaista ne razumem ovaj hibridni model poslovanja ASL. U kom pravcu oni idu, ostaju li legacy ili low cost. Najpovoljnije tarife koje su na promociji kod ASL daleko su iznad low costera. U zadnjih godinu dana prisutna je tendencija da su karte sve skuplje.Tarife koje su se prodavale za Pariz, Amsterdam ili Copenhagen pre 2 godine danas su nezamislive .
Nije problem uvoditi digitalizaciju, pa Luftika ima online check in godinama, imaju i automate na aerodromima na kojima sami mozete da se cekirate, ali takodje imaju i besplatno cekiranje na salteru. Sustina digitalizacije je izbor a ne prinuda. Kod nas sada sve delatnosti idu u pravcu digitalizacije, to je mantra novog menadzmenta svih kompanija u Srbiji. Naravno u tom slucaju dolazi do izrazaja nas mentalitet da svako ko je fensi i u trendu biva nagradjen a oni primitivni kaznjeni. Kada cete shvatiti da tehnologija pruza izbor, pogotovu kada su u ovom slucaju legacy prevoznici.
Sa druge strane usluga ASL postaje sve gora. Ketering je sve losiji,pre neki dan kada sam pitao za dodatnu casu ili flasicu vode, zbunjena stw nije znala sta da kaze vec ponavlja da putnicima mogu da daju jednu flasicu vode. Osoblje sem sto je mlado toliko je zbunjeno, neobuceno, samo imaju navucene osmehe.Primetno je da je opao kvalitet zaposlenih u odnosu na pre 3 godine.Takodje stalno otkazivanje letova, pa rebukiranje postaju svakodnevnica. Mnogo cesto se desava da u sred sezone ASL menja red letenja i otkazuju letove.

A sta je sa aerdromima koji ne podrzavaju Air Srbijin online check-in?? Prosli put nisam ni mogao da chekiram preko neta.
Na njihovom sajtu pise da jedino moze na ovim aerodromima: Belgrad, Amsterdam, Athen, Banja Luka, Beirut, Bukarest, Düsseldorf, Frankfurt, London, Mailand, Moskau, Paris, Prag, Rom und Wien.

I ja sam vise puta pokusao da se cekiram i nije radilo. Znam da je to standard kod mnogih kompanija, ali kod Lufthanse, Austrian i Swiss mozes i na automat na aerodrumu. Mozes i normalno na salter i ne placa se. E sad se ja nesto drugo pitam. Granicna policija u BG pecatira bording kartu. Koja je svrha ne znam, jer se to nigdje ne radi. Sta ce biti ako imam elektronsku kartu na mobilnom? Skeneri im isto ne rade cesto....

Kakav crni printer, boarding pass se pokazuje na mobilnom telefonu. Cisto sumnjam da postojeci propisi dozvoljavaju ovakvo putovanje ako letite na primer iz Beograda za Ameriku.

Ko još leti ovom raspalom "Krstić i sinovi" kompanijom? Leteo sam iz Njujorka za BG i nazad i bogami goru uslugu i raspadnutiji avion na prekookeanskom letu nisam video. Džaba direktni let kad ti presedne.

letite drugim avio kompanijama
Srecan put!

Sve bi to bilo super kad bi im Online Check-in radio kako treba.

@Jasno
Izvini sto pitam, a kako si uspeo da posaljes kofer online? jel to neka nova tehnologija, kad stiges na odrediste 3D printer ti odstampa sadrzaj kofera ili kako? Daj kazi da i ja probam

"Ко не плати на мосту, платиће на ћуприји". Цене карата су "појефтиниле", тако што ће те плаћати оно што до сада нисте, старо генијално решење. Осим овог новог намета, плаћете и за пртљаг и за храну. Све је уствари једна обична превара. Чега год се човек дотакао, свуда је показао своју грамзивост.

Cist bezobrazluk je naplacivati check in na aerodromu.

Ovi nisu normalni. Kakvih 30e, za sta? Pa da ima ljudi i malo gradjanske inicijative sutra bi ceo aerodrom bio ....

"... Isto kao sto je Milosevic naplacivao izlazne takse (ko se seca?), ovi sada naplacuju ovakve gluposti. Ali, ljudi se i dalje opredeljuju da makar i tako beze iz bede.
Juzna Amerika nam nece biti ravna!!! "
(Rockstar, 31. maj 2017 23:38)

Nije to bio Milosevic nego Milka Planinc 1982. i njen specijalni ekonomski savetnik Stojan Stamenkovic. Ko je hteo da putuje u inostranstvo (avionom, vozom, autobusom, automobilom, brodom ili biciklom) na granici je morao da ostavi nekakav depozit koji bi mu bio vracen nakon godinu dana u istom dinarskom iznosu a dinar bi u medjuvremenu devalvirao za 25-30%.

Znaci, ista usluga se ne naplacuje i naplacuje? Hm. A sta kaze Zakon o zastiti potrosaca i Zakon o obligacionim odnosima?

Svi ionako idu na check in zbog kofera. Službenik tamo svakako mora da sedi pa ne vidim šta je ušteda. osim što će ljudi plaćati 30 eur jer ne znaju. Ili će terati ljude da se checkinuju u hodniku sa mobilnog, ako je to uopste moguće. konfuzija.

Zaboga koja glupost. Ok za online check-in ali da se navrat nanos naplaćuje u kompaniji koja nije low cost nema logike. Nije praksa u Americi i Kanadi.

Sednes lepo u low cost i letis. Cekiranje dan ped let. I to gotovo za dz.

I to je problem, a nije problem stati u red i cekati pola sata. I tako svuda: u banci, posti, sudu... Katastrofa.
(ja, 31. maj 2017 20:39)

I jeste i nije. Zivim u zemlji u kojoj se pomenuti administrativni poslovi obavljaju preko Interneta vise od 10 godina. U pocetku su ljudi bili ekstra zadovoljni, narocito mladji, pa je drzava otisla korak dalje: sve zakone su objavili na svojim portalima, sve informacije su dostupne, pa su poceli da smanjuju broj saltera i sluzbenika. A sve telefonske brojeve na koje si ranije mogao da dobijes informacije prebacili su na 0900 numeraciju, pa kada zovnes neki od tih telefona tarifira ti se kao da si zvao drugu planetu! I to nije sve - kada pozoves taj telefon najpre ti automat izdiktira slozeno uputstvo, tu ti ode prvi minut, pa onda meni - pritisnite 1 za ... 2 za ... ok, pritisnes recimo opciju 5, a on onda opet kaze: pritisnite ... I tako te voza jedno 4-5 puta dok na kraju ne kaze: svi operateri su zauzeti. A sve vreme impulsi idu kao ludi. Ljudi su poceli da negoduju i sve cesce se javljaju zahtevi da se vrate fizicki salteri. Kako sami ljudi kazu, ranije su stvari bile mnogo brze, bolje i efikasnije, jer su formulare rutinski popunjavali obuceni sluzbenici, pa je bilo i manje gresaka itd. Sada se ljudima desava da npr. zbog pogresno popunjenog formulara ne dobiju decje dodatke ili zarade i poneku kaznu jer ne znaju sta rade.

Letim redovno, nekada i dva puta nedeljno. Svu brigu oko prijave za let mi preuzima agencija kod koje kupujem kartu. Pravila su suluda

Pa za tih 30€ platim bus do Mađarske i letim ,gde hoću u Evropi, za isto toliko.
(PetarNS, 01. jun 2017 07:23)

Pa ako već letiš za "isto toliko", onda što da se mlataraš busom satima za 30 evra do Mađarske!?? Platiš na aerodromu NT i rešiš se bede ;-)
Šalim se malo! Da je glupo to što su uveli jeste, ali ne treba da se sekirate! Ne treba vam nikakva aplikacija za mob. Preko mob ili preko kompa, kao i na bilo koji sajt, uđete na sajt AS i odmah vam se nudi onlajn čekiranje. Upišete ime i prezime, broj rezervacije sa karte, mail adresu ili broj mob i čekirate. Stigne vam mail sa potvrdom o čekiranju, ili sms. Odštampate to, ili jednostavno sačuvate poruku i pokažete to na šalteru koji je označen za prijem prtljaga putnika koji su izvršili onlajn čekiranje. Ako imate samo ručni prtljag, ne čekate u redu da čekirate kartu, već idete odmah na pasošku kontrolu. Takođe, ne morate dva sata pre poletanja da budete na aerodromu, već sat. Nije komplikovano kako se čini u njihovom tekstu. Na kraju krajeva, možete se registrovati na sajtu AS, ako često putujete. Tek onda je sve mnogo lakše.

Leteo nedavno. Onlajn čekiranje nije funkcionisalo kako treba tako da sam svakako morao na šalter. I ne postoji mobilna aplikacija da dobijete bording kartu na telefon nego je dobijete mejlom pa morate da štampate.

Da li ovo važi i za čarter letove?!

nista prostije.posto nikome na karti ne pise da mora da plati dodatnih 30€ za cekin treba samo tuziti i svi ce dobiti spor.onaj koji je kupio kartu mora tacno da bude obavesten sta je platio,ikakvi ga dodatni troskovi cekaju.To pisalo u novinama ,ili rekao mi agent ne pije vodu

Pod jedan sistem im je los u najbolju ruku, po tome kako funkcionise pravio ga je polupismeni programer u domacoj radinosti i testirao ga za tri korisnika umesto za mnogo veci broj koji moze da se prijavi. Dva puta sam probala tako da se cekiram i oba puta nije radio. U inostranstvu sam se vise puta cekirala tako, poslednji put u Frankfurtu i nisam imala nikakvih problema. I sad mi stvarno nije jasno kako ih nije sramota da pored preskupih karata i ocajne usluge (u business klasi jos i nije toliko strasno ali karta skoro duplo skuplja) naplacuju cekiranje na aerodromu, a sistem im radi da ne kazem kako... Sad sam definitivno resila da cu ih ubuduce kad je god to moguce izbegavati!

@dusan
za tvoju informaciju, posto vidim da veze sa zivotom nemas a umes da se pravis pametan, stjuardese traze bording karte da se ne bi desilo da u avion udje neko ko treba da leti na drugu destinaciju. Posto su na skoro svim izlazima na aerodromu integrisana po dva gejta desavalo se da ljudi pomesaju gejt na koji treba da se prijave i udju u pogresan avion. Da se ne bi desilo da neko, iz bilo kog razloga, zaluta u pogresan avion stjuardese traze bording kartu da provere da li je sve u redu. Nemoj da ostavljas komentar ako nista pametno nemas da kazes!

@q
@Al
... vidim da sam nekog ujeo za oko svojom primedbom o sramotnoj obavezi da se bording karta pokazuje i u avionu. Ipak, odgovor na svoje pitanje nisam dobio: zašto samo Air Serbia to radi? primedbe o integriranim ulazima i izlazima i zabunama (kao da se radi o pijaci) nemaju puno smisla. Karta se pokazuje na gejtu, odatle se ili direktno ulazi u avion, ili u bus koji ide direktno do aviona za koji karta važi. Priča o tri reda sedišta i navodnom traženju karte takodje su malo van vinkla. Tri reda sedišta postoje sam na letu za NY, a ja govorim o svim letovima AS. Naravno da će ti pri ulasku u avion druge kompanije pitati za kartu, ali samo ako ostavljaš utisak dezorijentisane osobe. Ako znaš da pročitaš broj sedišta na karti i nađeš ga (a to može i šestogodišnje dete) niko te ništa ne pita. Što više ide ova priča, i zaposleni/uvređeni iz AS se javljaju sa raznoraznim objašnjenjima, sve mi se više čini da je ovo nametanje pokazivanja karata u avionu na početku bio samo nečiji ćef i da će, ako se odluka ukine jer je apsolutno bespotrebna, neko biti u problemu da objasni zašto je uopšte uvedena. Ako je tako, razumem, ali oladite brate malo.

Sajt im je katastrofalan,online check in ne funkcionise,kupovina karata komplikovana i jos naplacuju stampanje karte ni manje ni vise nego 30e?!!!!
Sramota!!!!

Cek zbunjen sam jel ovo za sve kompanije tj za sve saltere na nasem aerodromu?
Ja sutra letim sa Qatar Airways jel to vredi samo za saltere air srbije (sa kojima nikad i ne bi leteo) ili za sve saltere?
Generalno ovo je ludilo jer 36 sati je nista, masu puta ljudi jednostavno budu prezauzeti bas dan i po pre puta. Mogu da razumem da su stavili 15-20 dana pa imas vremena i da naucis kako da se cekiras online (recimo svi stariji tj velika vecina ljudi ce imati problema sa ovim)...
tuzno je ovo dobijes low cost uslugu a platis kartu masno ....

sta sada kaze vucic kada se naslednik jat a pretvorio u low cost kompaniju sto znacu drugorazrednu .ocigledno da zamena za jat ni sa pomoci drzave ni sa povoljnim aerodromskim taksama ne moze da stane u red sa starim jat om.izgleda da nasi prijatelji arapi sto rece vucic i nisu tako dobri

@Duh iz proslosti
Zato sto i ako si kupio kartu neznaci da ces leteti. Razlozi mogu biti razni tvoji ili njihovi. Onoga trenutka kada dobijes bording kartu znaci da si i ti prtljag provereni i avion mora da ceka za tebe. Bording sistem mora da se poklopi od onog na izdavanju do onog pred ulazak u avion. To je striktno iz razloga npr nesreca jer tela kod avionskih nesreca su skoro potpuno unistena. Probale su neke kompanije da ti sam printas bording pa je onda zbog loseg printa bilo problema jer skener nije hteo da ocitava itd itd. Ima puno razloga da ne nabrajam i taj sistem se nece nikada promeniti bas zbog toga.

Air Serbia postaje low cost. Tačnije, sprovodi low cost politiku sa high cost cenama

Ja sam se cekirao On-line i poslao kofer isto online. Kada sam stigao ja, stigao je i kofer otprilike u isto vreme tako da nema potrebe da se cimate i da nosite kofere do 23 kg tezine.
(Jasno, 31. maj 2017 20:33)

Vala, nista nije jasno. Kako progura kofer kroz racunar online. Probo sam ali odgovarajucu rupu na racunaru nisam nasao. morao sam da cimam kofer na aerodrom. Srecom imao je manje od 23 kilograma. Inace, i do sada su mi koferi stizali otprilike kada i ja, sem u par slucajeva. Jednom sa JATom stigli posle dva dana, morao sam da cimam sam do aerodroma, ni suvu sljivu mi nisu dali. Ostali su bili bolji, poslali bi prtljag u hotel a u medjuvremenu bi mi poklonili majicu, cetkicu i minijaturnu pastu za zube da se snadjem.

Naplaćuju čekiranje, smanjili mesta za noge u kabinama promenivši deblja i udobnija sedišta sa tanjim...
Onda neka se lepo nazovu "low cost" kompanijom, koga zamajavaju?

Je l' neko postavio pitanje zasto uopste postoji "prijava na let"? Kad kupim kartu to znaci da hocu da putujem i zasto moram ponovo da se prijavljujem? Tajna je u tome da dvostruko prodaju karte zato sto se uvek neko ne pojavi i "prijavom na let" utvrdjuju to. Znaci dvostrukom prodajom dodatno zarade, plus naplacuju putnicima da im pomognu u tome.

Svi za Nis.

Sta ce da rade oni koji nemaju i neznaju na internetu da rade?